Запасні частини ВТЗ Т30А-80. ВТЗ 2048. ВТЗ 2032. Т30-СШ. Т45

 Запасні частини ВТЗ Т30А-80. ВТЗ 2048. ВТЗ 2032. Т30-СШ. Т45

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристикиМодифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики

Вітчизняні тракторобудівні заводи можуть вільно конкурувати із закордонними підприємствами з виготовлення спецтехніки. Промислові гіганти пропонують потенційному споживачеві широку модельну лінійку. Продукція вітчизняних тракторних заводів може використовуватися в різних галузях сільського господарства та будівництва.

трактор ВТЗ

Виробником даної сільськогосподарської техніки є Володимирський тракторний завод, Це підприємство випустило свою першу сільськогосподарську машину в далекому 1945 році, з тих пір конструкторами заводу було проведено безліч розробок, з конвеєра заводу зійшло величезна кількість високоякісної сільськогосподарської техніки.

На даний момент завод все ще функціонує, продукція добре розходиться як серед вітчизняних сельскохозяйственніков, так і для поставки на експорт в європейські держави.

Завод витримав кризу 90-х, перебудувався, додав кілька нових ліній (на виробничих майданчиках ВМТЗ стали випускати дизельні двигуни) і змінив назву – тепер це Володимирський моторно-тракторний завод (ВМТЗ).

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
трактор ВТЗ

Велику популярність трактора ВТЗ отримали не тільки завдяки високій функціональності, але і через більш ніж доступної ціни (їх вартість варіюється в межах 1-1,5 млн. Рублів). Конструкторським бюро заводу виконана величезна робота – створений цілий модельний ряд тракторів ВТЗ.

Виробник

Випускається трактор ВТЗ Володимирським заводом ось уже понад півстоліття. Перша модель важкої колісної сільськогосподарської техніки зійшла з його конвеєра ще в 1945 році. Крім тракторів, ВМТЗ поставляє на вітчизняний ринок і надійні дизелі. Машини цього виробника відрізняються потужністю і невисокою вартістю. Саме завдяки оптимальному поєднанню ціни і якості трактора ВТЗ і завоювали таку величезну популярність у споживача.

На даний момент завод ВМТЗ випускає в основному трактора лінійки 2000. Дизелі цієї сучасної техніки можуть мати потужність від 25 до 75 л / с.

Огляд модельного ряду

  • ВТЗ-2048
  • 2048-А (похідна від Т-45 «Володимирець»)
  • ВТЗ-30СШ
  • ВТЗ-2032
  • ВТЗ-2032А, аналог «Агромаш» 30-ТК
  • ВТЗ- 2027

Розглянемо докладніше кожну модель.

ВТЗ-2048

Дизельний трактор важить 2750 кг, на ньому встановлена ​​трициліндровий силова установка, продуктивністю 45 л. с.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Трактор ВТЗ-2048

Охолодження двигуна повітряного типу. Запуск двигуна відбувається за участю електростартера. Ширина колії регульована. Трактор використовується в сільському і комунальному господарстві.

ВТЗ-2048А

Ця модифікація за своїми характеристиками схожа з попереднім трактором, однак маса машини знижена до 2620 кг, продуктивність дизеля Д-130 45 л. с. Є електростартер. КПП механічна, видає 8 передніх і 6 реверсивних передач.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Трактор ВТЗ-2048А

Компактні розміри і висока продуктивність трактора дозволяють використовувати його в умовах теплиць, садів і виноградників. Комунальні господарства використовують для прибирання вулиць, розчищення снігу і т. Д. Трактор вперше зійшов з конвеєра Володимирського моторно-тракторного заводу в 2001 році. Вантажопідйомність – до 1 т.

ВТЗ-30СШ

Це унікальний компактний трактор з переднім розміщенням кузова і заднім – мотора. Вага трактора 2440 кг, вага кузова з підйомником 140 кг. Дизельна силова установка Д-120 оснащена електростартером і повітряним охолодженням, її продуктивність становить 30 л. с.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Трактор ВТЗ-30 СШ

КММ механічного типу, 6 + 6 швидкостей руху. Вантажопідйомність трактора до 1т. Призначення: транспортування різних вантажів, установка функціонального устаткування. Трактор був випущений ВМТЗ в 1998 році.

ВТЗ-2032

Витривала компактна машина з дизельним мотором Д-120 продуктивністю 30 л. с. Охолодження повітряне, електростартер.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Трактор ВТЗ-2032

Є 8 швидкостей переднього ходу і 6 заднього. Використовується в народному господарстві, теплицях, парниках, виноградниках і т. Д. Вага цього трактора становить 2390 кг. Модель була випущена у світ в 1996 році.

ВТЗ-2032А

Трактор аналогічний попередньому, з відмінностей – збільшений вага до 2500 кг, продуктивність залишилася та ж – 30 к.с.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Трактор ВТЗ-2032А

ВТЗ-2027

Трактор оснащений чотирициліндровим дизельним мотором серії Д власного виробництва, що запускається від електростартера. Продуктивність силової установки становить 25 к.с.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Трактор ВТЗ-2027

Охолодження двигуна повітряне, примусове. Вага трактора 2020 кг. Вантажопідйомність близько 600 кг. Використовується для різних сільськогосподарських і комунальних робіт.

Трактор Т-25 Владіміровец – пристрій і технічні характеристики

Трактор Т-25 – це універсальний колісний трактор, який випускається в різних модифікаціях і на різних заводах з 1966 року до цього часу. Трактор розроблений і випущений для обробки просапних культур, оранки легких грунтів, для роботи з косаркою, а також для інших транспортних робіт. Трактор дуже часто експлуатують в тепличних, овощеводческих господарствах і садах через його скромних розмірів і малого тиску на землю. Прізвисько “Владіміровец” отримав від назви заводу, на якому був виготовлений, а саме “Володимирський мотор-тракторний завод” міста Володимира. Так само дана модель випускається на аналогічному Харківському заводі.

Пристрій Трактори Т-25

Пристрій трактора Т-25 має ряд особливостей. Так коробка передач багатоступенева, підвіска підресорена, задня навісна система універсальна. Опорна площа грунтозацепов 25 – 35%, висота 35/43 мм і це допомагає при роботі. Після дощів трактор на вологих ґрунтах практично не може працювати. Тому для цього встановлюють широкопрофільні шини або здвоюють колеса. Крайнім заходом вважається спустити трохи колеса, так як це може знизити термін використання шин. Основна перевага Т-25 “Владіміровец” – це можливість використовувати фронтальний навантажувач. Оптимальна швидкість – від 1, 37 до 30, 28 км / год; мінімальний радіус повороту – 3,5 м. Завдяки чому можлива робота на маленьких ділянках і теплицях, на відміну від МТЗ-320 Беларус.

Трактор Т-25 Владіміровец з куном

двигун Владимировці

Двигун трактора Д- 25 – Д 120 (Д21А1). Двигун є дизельним, з повітряним охолодженням. Число циліндрів – два. Число тактів – 2. Частота обертання – 1800 оборотів в хвилину. Обсяг циліндрів (робочий) – 2,08 л. Хід поршня складає 105 мм. Маса двигуна – близько 300 кг, вона може змінюватися, в залежності від поставленого виробником обладнання. Двигун витрачає масло в кількості 0,3-0,5 від витрати палива. Запас крутного моменту – 15. Габаритні розміри двигуна: висота – 865 мм, довжина – 689 мм, ширина – 628 мм. Двигун випускається на Володимирському заводі тракторів.

Трансмісія

За типом трансмісія Владимировці є механічною. Загальна кількість передач – 14. Шість з яких служать для руху заднім ходом, вісім для руху вперед. Дві з передач заднього ходу є уповільненими. Набір швидкостей дозволяє здійснювати рух трактора під час роботи і при переїздах на швидкостях від 1,5 до 21 км / ч. Муфта зчеплення має один диск і є сухий. Зчеплення знаходиться в постійно замкнутому положенні. Вали коробки передач – поперечні. Втім це не заважає його використовувати з комбайном КСК-100.

Фото трактора Т-25

Технічні характеристики трактора Т-25

  • Потужність двигуна, к.с. (КВт) 20 (14,6) 25 (18,3)
  • Експлуатаційна маса У-2, кг 1500 1780Чісло передач вперед / назад 8/6 8 / 6Діапазон швидкостей руху вперед, км / год 1,8 – 21,6 1,8 – 21,6Тяговий клас 0,6
  • Габаритні розміри трактора (в середній налагодження), мм: довжина (з вантажами, з навісною системою): з шинами 9,5-32 “(9-32”) 3110с шинами 10-28 “3098шіріна (при мінімальній колії): з шинами 9,5-32 “(9-32”) 1370с шинами 10-28 “1467висота по кабіні (тенту, каркасу): з шинами 9,5 – 32” (9-32 “) 2500С шинами 10-28” 2488
  • Ширина колії (регульована через кожні 100 мм), мм: передніх коліс 1200-1400задніх коліс: з шинами 9,5 – 32 “(9-32”) 1100-1500с шинами 10 – 28 “1200-1480Чісло передач:« Вперед »6 «Вперед додаткових» 2 «Назад» 6
  • Маса трактора, кг: сухого (незаправленого, без вантажів): з шинами 9,5 – 32 “(9-32”) 1780 + 50с шинами 10 – 28 “1820 + 50
  • питома витрата палива, г / л. с. – ч., Не більше 190полная номінальна потужність, л. с. 31-4удельний витрата палива, г / л. с. – ч., Не більше 180частота обертання колінчастого вала при корисної та повної потужностях, об / хв 1800 + 27

Відео огляд Т-25 з плугом оре город

selhoztehnik.com

Характеристики

параметри ВТЗ 2048 2048А 2032 2032А 30СШ
Потужність двигуна 45 к.с. 30 к.с.
експлуатаційна маса 2750кг 2620кг 2390кг 2500кг 2440кг
Ширина колії
-Передні 1322-1522 1320-1550 1224-1424 1324-1424
-Задні 1210-1484 1200-1485 1210-1484 1314-1484

Моделі 2048 і 2048 А

Обидва цих трактора оснащуються чотиритактним двигуном Д-130, що має робочу потужність в 45 л / с. Як і Д-120, цей агрегат оснащений системою повітряного охолодження, що дозволило інженерам спростити його конструкцію і зробити більш надійним і ремонтопридатності. Ширина колії і кліренс у обох цих машин регулюються. Трактор ВТЗ 2048А, як і 2048, застосовується найчастіше на сільськогосподарських роботах. Найбільшою популярністю обидві ці моделі користуються у власників малих і середніх фермерських господарств.

Навісне обладнання

Серія тракторів ВТЗ знайшла широке застосування в народному господарстві. До трактора агрегатується різне навісне обладнання, що дозволяє виконувати наступні роботи:

  • оранка грунту (плугом на 5 контурів);
  • культивація;
  • посів і висадка рослин в грунт;
  • боронування;
  • обприскування;
  • покіс трави;
  • збір урожаю;
  • розчищення територій від сміття та снігу;
  • формування копиць;
  • окучку культур;
  • транспортування різних вантажів і т. д.

Перерахуємо функціональне активне і пасивне навісне обладнання, кероване механічно і від гідросистеми, що агрегатуються через ВВП або навішення.

Плуг Лущильник Отвал-лопата Борона дискова косарка роторна Граблі ворушилки Граблі Фреза Снігоприбиральник Екскаватор Причіп Борона зубовая

Комплектація трактора

Трактор оснащений підвищеної комфортності кабіною і має привабливий дизайн. Спочатку кабіна пофарбована в червоний колір і володіє наступними характеристиками:

  • вона герметизирована, має шумоізоляцію, обладнана автономною системою опалення та вентиляції;
  • захисний каркас виконаний з складних гнутих профілів вітчизняного виробництва;
  • склопластикові деталі виготовлені з урахуванням вимог сучасного дизайну;
  • одномісне сидіння, регулюється по росту і масі оператора;
  • опукла форма стекол, також знижує вібрації і шум у кабіні;
  • наявність великої площі скління, надає оператору хороший огляд;
  • безпеку, ергономіка і естетика відповідають міжнародним і вітчизняним стандартам.

Трактор також може бути укомплектований додатковим навісним обладнанням для сільського господарства – причепом самоскидом, плугом, культиватором, косаркою, бороною або граблями. При використанні в комунальних установах трактор обладнується – катком, фронтальним навантажувачем, вбиральні щіткою, спеціальній вакуумній Тротуароприбиральна машиною, обладнанням для мийки та іншим спеціальним обладнанням.

Сфера використання

Трактор являє собою універсальну машину, призначену для використання регулярно в сільському, комунальному, інших господарствах. Наявність великого вибору навісного обладнання, при придбанні та установці на трактор ВТЗ 2048А ціна його трохи виросте, що дозволяє значно розширити його сферу використання.

Техніка може застосовуватися для передпосівної обробки ґрунтів, посіву сільськогосподарських культур, подальшого догляду і збирання. Завдяки невеликим габаритам машину можна використовувати в умовах обмежених просторів, наприклад, для обробки виноградників, в садах, при виконанні робіт на фермі. Завдяки регульованій колії обох осей він добре підходить для міжрядної обробки рослин.

Спецтехніка може використовуватися для прибирання доріг, вулиць, площ, стадіонів, що мають тверде покриття, також при будівництві різних об’єктів, ремонто- будівельних дорожніх роботах. Трактор добре пристосований для роботи в міських умовах.

Пристрій

Базова модель ВТЗ складається з наступних елементів:

  • Водійської кабіни з посиленою рамою;
  • ходовий;
  • Силової установки;
  • Гідравлічної системи роздільно-агрегатного типу.

кабіна

Одномісна двухдверная кабіна сучасних ВТЗ відповідає сертифікатам європейської якості і відрізняється:

  • ергономічністю;
  • підвищеним комфортом;
  • безпекою (обнесена захисним каркасом);
  • підвищеної оглядовістю;
  • герметичністю;
  • відмінною шумоізоляцією.

Сидіння регульовані в декількох площинах, скла випуклої форми сприяють поліпшенню поглинання сторонніх шумів. Покращена система опалення та кондиціонування захистить тракториста взимку – від холоду, влітку – від спеки. Управління трактором здійснюється за допомогою керма, посилене незалежним гідроприводом об’ємного типу.

Ходова, трансмісія, КПП

Серія тракторів ВТЗ – це повнопривідні машини, що дозволяють забезпечити підвищену прохідність в різних експлуатаційних умовах. Рульова колонка управляється за допомогою гідроприводу. Колія регульована, вбудована система стрічкових гальм.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Схема кривошипно-шатунного механізму

КПП механічна, безпосередньо об’єднана з двигуном. Таке рішення дозволило виключити втрату потужності при передачі крутного моменту ходової. Перемикання передач здійснюється за допомогою кулисного механізму. Трактор оснащений 14-ю швидкостями руху, 8 з яких – для руху вперед і 6 – реверсу, є функція уповільнення ходячи (ставляться ходозменшувача).

Гідравлічна система

Гідросистема складається з:

  • шестеренчатого гидронасоса;
  • золотників;
  • шлангів;
  • гидрораспределителя;
  • гідроциліндрів.

двигун

Все трактора марки ВТЗ оснащені трьохциліндровими четирехтактнимі дизельними силовими установками Д-120 або Д-130 власного виробництва. Розміщення циліндрів вертикальне, охолодження мотора повітряне, примусове.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики
Схема двигуна Д-120

Запуск силової установки проводиться від електричного стартера. Продуктивність двигуна варіюється від 25 до 45 л. с. Впорскування дизельного палива відбувається безпосередньо в ємність циліндра. Повітря проходить триступеневу очистку.

Опис ВТЗ 2048А

На початку 2000-х років перед інженерами заводу була поставлена задача створити техніку, яка змогла б змінити випускаються на той момент сімейство тракторів Т-45. Результатом їх праці став новий трактор ВТЗ 2048А, серійний випуск якого почався з 2001 року. На сьогоднішній день спецтехніка знята з виробництва та замінена сучасним аналогом Агромаш-50ТК, але за час, поки вона проводилася, були випущені три серії даної машини, а саме ВТЗ-2048А, 2048АЕ, 2048АС «Орач».
Дана модель спецтехніки є середньою між ВТЗ 2032А і Т-85 «Володимирець. У порівнянні з 2032А на ній встановлений більш потужний двигун наступного покоління, власного виробництва даного заводу. Гідрооб’ємна трансмісія залишилася колишньою і налічує той же набір і діапазон швидкостей.

експлуатаційні якості

Трактор має просту конструкцію, гарний в експлуатації, досить легко обслуговується, завдяки таким якостям він набув широкого поширення. Система відбору потужності, встановлена ​​на спецтехніці, дозволяє використовувати її як шасі для додаткового навісного обладнання, що випускається на тому ж заводі де і сама машина. Застосування регульованою колії також можна віднести до переваг даної техніки. Це дозволяє істотно розширити область її використання, посилює на ВТЗ 2048 прохідність, стабілізує стійкість, підвищує маневреність машини, також це властивість дуже корисно при виконанні робіт, пов’язаних з прибиранням дворових та інших міських території, при здійсненні сільськогосподарських робіт.
Розроблений з урахуванням великого власного досвіду з випуску подібної спецтехніки, а також імпортних моделей такого класу, трактор ВТЗ 2048А відгуки про своїх експлуатаційних якостях отримав досить хороші. Він добре підходить для роботи у вітчизняних умовах, завдяки застосуванню, при виробництві машини, передового обладнання та сучасних технологій. Наявність великої мережі сервісних центрів гарантує, що спецтехніка, в разі поломки, буде швидко приведена в робочий стан, а також, при необхідності, можна проводити технічне обслуговування.

Технічні характеристики

На трактор встановлений чотиритактний, трициліндровий дизельний двигун моделі Д130, який має повітряне охолодження. Мотор відрізняється своєю довговічністю, яка забезпечена, зокрема, тим, що крім основної функції, дизельне паливо виступає ще і як мастильний матеріал. Його потужність досягає 45 к.с. Питома витрата палива на машині становить 241 г / кВт годин.

Для встановлених на спецтехніку колінчастого вала, блоку циліндрів, циліндропоршневої групи характерні покращені технічні характеристики.

Кількість оборотів колінчастого вала одно 2000 об / хв. Крутний момент передається на ходову частину з допомогою встановленої механічної коробки, яка має вісім передніх, а також шість задніх передач. В цілому, двигун зібраний з міцних деталей, вироблених на сучасному обладнанні, що забезпечує довговічність силової установки, яка в свою чергу збільшує термін експлуатації спецтехніки в цілому.

На техніці встановлено гідравлічна система для рульового управління, яка не тільки покращує на ВТЗ 2048А технічні характеристики, але і сприяє підвищеній маневреності машини. Невеликі габарити трактора (довжина дорівнює 3740 мм, ширина становить 1660 мм, висота всього 2540 мм) забезпечують його хорошу керованість, а також забезпечують йому ряд переваг перед машинами аналогічного класу. Здатність змінювати розмір колії передньої, задньої пари коліс, підвищує його ефективність роботи. Передня колія змінюється в межах 1322 – 1522 мм, а задня в – 1210-1484 мм.

Експлуатаційна маса машини становить 2,64 тонни, вантажопідйомність навісної системи дорівнює 1 тонні, дорожній просвіт 347 мм.

Інструкція з експлуатації

Цей документ необхідно вивчити відразу ж після покупки колісного трактора ВТЗ. В інструкції міститься наступна корисна інформація:

  • Пристрій колісного трактора ВТЗ;
  • Технічні характеристики конкретної моделі;
  • Обкатка двигуна;
  • Технічне обслуговування тракторної машини;
  • Перелік можливих функціональних помилок і рекомендації по їх усуненню.

Розглянемо більш повно деякі розділи.

обкатка

Обкатка машини виробляється протягом 8 годин і починається без навантажень, потім навантаження поступово збільшуються і доводяться до максимального значення.

Мета обкатки – забезпечити притирання рухомих частин двигуна, редуктора і т. Д. З метою продовження терміну служби агрегату.

В період обкатки перевіряються всі системи трактора ВТЗ. Після закінчення процедури необхідно повністю замінити масло в двигуні і редукторах трактора.

Технічне обслуговування

Перерахуємо кілька важливих моментів, які допоможуть власнику трактора ВТЗ забезпечити машині правильний догляд:

  • Своєчасне очищення від забруднень і змащення вузлів трактора.
  • Заміна моторного масла після кожних 100 відпрацьованих годин. Рекомендується використовувати моторне масло SAE 10W-40 або API.

Масло 10W-40 Масло SAE 85W-90

  • Кожні опрацьовані 1000 годин роботи робити заміну трансмісійного масла. Рекомендується API GL-5, SAE 85W-90.
  • Стежити за якістю споживаного трактором палива і масла.
  • При консервації агрегату необхідно зливати робочі рідини.

Основні неполадки і способи їх усунення

Повний перелік несправностей вказано в керівництві, перерахуємо причини, які не дають трактора ВТЗ запустити двигун:

  • Залито неякісне дизельне паливо або масло.
  • Рівень масла в картері двигуна нижче норми.
  • Закінчилося паливо в баку.
  • Фільтраційна система засмітилася або вийшла з ладу.
  • ТНВД не качає паливо.
  • Проблеми з електростартером або акумулятором (розрядився).

Технічні характеристики

Вага і габарити

Весь модельний ряд тракторів ВТЗ важить близько 2,5 тонн. Чим більше потужність двигуна, тим більше маса.

Найбільша вона у ВТЗ 2048А – 2,6 т. Габаритні розміри тракторів ВТЗ становлять 332 × 166 × 257 см.

двигун

Модельний ряд тракторів ВТЗ відрізняється своїми характеристиками двигуна.

При цьому всі вони заслужили велику довіру у споживачів і довели свої високі технічні характеристики і придатність для проведення широкого спектру робіт.

Середня витрата палива в них становить 241 г / кВтг під час проведення робіт.

Коробка передач

Крутний момент йде до ходової частини від мотора безпосередньо, що запобігає втраті потужності.

КПП тракторів ВТЗ розрахована на 14 щаблів: 8 вперед і 4 назад.

Коробка передач тракторів ВТЗ дозволяє регулювати швидкість в діапазоні 1,52-23,86 км / ч.

Ходова і трансмісія

Трактори ВТЗ мають привід на всі чотири колеса, що дозволяє значно поліпшити характеристики прохідності.

Багато аналогічні моделі мають фіксовану ширину колії, що надає деякі незручності під час обробки посаджених сільськогосподарських культур.

Власники тракторів ВТЗ можуть самі контролювати розмір колії в межах 122-142 см. По передній колесам і 121-148 см. По заднім.

Кабіна і управління

Під час проектування кабіни враховувався досвід зарубіжних виробників. Це значно підвищило візуальну привабливість і комфортабельність робочого місця оператора.

Кабіна відповідає всім вимогам безпеки, ергономіки та огляду найвищих європейських стандартів.

Кабіна тракторів ВТЗ повністю герметизирована і шумоізоліровать. Зовні вона посилена додатковим каркасом безпеки.

Кабіна з усіх боків засклена. Окремо варто відзначити систему обігріву кабіни. Під час роботи на попередніх моделях в зимову пору року багато власників тракторів скаржилися на сильний холод в кабіні. У модельному ряду тракторів ВТЗ передбачена поліпшена система обігріву.

Відгуки власників

Олексій, 42 роки:

«Машина непогана, функціональна, але, як у всій пострадянській техніки є свої плюси і мінуси! Плюси: величезна функціональність, маневреність, компактні розміри, легкість управління, покращилися умови в кабіні (ноги не мерзнуть, грубка справляється), двоє дверцят. Мінуси: одномісний (іноді потрібна допомога при управлінні навісним обладнанням), погана збірка – доводиться весь час докладати руки, то одне зламається, то інше відвалиться. »

Володимир, 38 років:

«Працюю на ВТЗ-2048 на поле, використовуючи різне навісне. Трактор має високу прохідність, гідравліка справляється. Є й мінуси: збірка кульгає, фарба облізла в перший рік. »

Відгуки про машинах

Думка про універсальні тракторах ВМТЗ склалося дуже навіть непогана як у комунальників, так і у фермерів. До переваг машин цього виробника споживачі відносять:

  • маневреність;
  • щодо комфортну кабіну;
  • економічність в плані споживання палива.

Наявність гідропідсилювача керма також вважається плюсом більшості моделей ВМТЗ.

Крім переваг, є у цих тракторів, на думку споживачів, і деякі недоліки. До таких багато фермерів і комунальники відносять надто вже невеликі розміри кабіни. Одна людина виробляти роботи на такій машині може із зручністю. Але іноді при виконанні різного роду сільськогосподарських заходів механізаторові потрібен і помічник. Друга людина в кабіні універсальних тракторів ВТЗ поміститися може, але на жаль, з великими труднощами.

Повітряна система охолодження дозволяє спростити конструкцію двигуна трактора. Однак при цьому вона робить агрегат і гучнішим. Але до дуже вже великим недоліків такої техніки, як трактор ВТЗ, споживачі це не відносять. Справа в тому, що кабіни всіх моделей виробництва ВМТЗ мають непогану систему звукоізоляції.

Також мінусом машин цього виробника є те, що у них дуже швидко псується зовнішній вигляд. На експлуатаційних характеристиках тракторів це ніяк не позначається. Однак продати машину з облупленою і потрісканої фарбою навіть в тому випадку, якщо працює вона відмінно, буває досить-таки складно.

Кабіна «ВТЗ-30СШ»

На шасі встановлена ​​жорстка каркасна двох-дверна кабіна, що забезпечує нормальні умови для роботи в різних кліматичних зонах, а також безпеку оператора в разі перекиданні трактора. Що стосується безпеки, то кабіна «ВТЗ-30СШ» повністю задовольняє вимогам європейської директиви «ЄС 79/622», що надає можливість міжнародної сертифікації даної техніки.

Кабіна обладнана обігрівальних і вентиляційним пристроєм; має обдув як переднього, так і заднього скла теплим повітрям. Є освітлення, протисонячний козирок, магнітола, аптечка, вішалка для одягу, місце під термос для питної води і ящик для інструменту. Склоочисники доповнені омивачем вітрового скла. З двох сторін кабіни закріплюються дзеркала заднього виду.

У порівнянні з «Т-16», кабіна сучасного «топ-топа» має кращий огляд і активний контроль вперед за виробництвом всіх робіт. Перемикання передач тепер винесено з центру, для зручності, – під праву руку, а органи управління згруповані на бічних панелях. Кабіна у «ВТЗ-30СШ» модульна, може збиратися окремо і встановлюватися вже в готовому вигляді. Це спрощує збірку трактора в цілому.

Переваги та недоліки моделі

На різних сайтах, присвячених техніці, можна зустріти як позитивні, так і негативні відгуки про трактор. Відсоток перших значно вище. Виділяють такі застосовні на практиці якості, як:

  • маневреність;
  • тривалий термін служби;
  • можливість комплектувати різними пристроями;
  • універсальність і багатофункціональність.

В Youtube модель не рідко фігурує, як чудо-трактор з великим набором корисних функцій. Як недоліки розглядаються поодинокі випадки виходу з ладу окремих вузлів трактора.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристикиТрактор ВТЗ 30сш
Машина
може комплектуватися тентом, каркасом безпеки, дугою безпеки і кабіною.

Особливості будови та експлуатації

  1. Самохідне шасі ВТЗ-30 СШ має компоновку, відмінну від тієї, що використовується в попереднику. Силова установка розташована в задній частині, а перед кабіною знаходиться безпосередньо рама, на якій кріпляться кузов, навісне обладнання і передній міст. Безумовно, є можливість змінювати ширину колії, а також регулювати подовжню базу і навіть дорожній просвіт. Звернемо увагу, що до рами можна приєднати сільськогосподарське і промислове навісне обладнання. Уже в базову комплектацію входить кузов з причепом знаряддям. Устаткування знаходиться перед кабіною, і завдяки цьому його добре видно, і їм легко управляти. Така компоновка забезпечує хорошу оглядовість, а також дозволяє краще контролювати стан і ступінь навантаження навісного агрегату, оскільки він завжди знаходиться в полі зору оператора. Для управління навісними опціями передбачена гідравлічна система. До речі, будь-який навісне обладнання можна швидко змонтувати на трактор, і так само швидко демонтувати. Для цього не потрібно професійних навичок. Самохідне шасі трактора має функцію реверсивного ходу, яка є важливою особливістю безпосередньо даного апарату. Не менш характерною деталлю є колір фарби. Нагадаємо, що радянська модель Т-16 фарбувалася в червоний колір. Більш сучасна машина, щоб слідувати епосі модних тенденцій, має стильний синім забарвленням. Червоні екземпляри ВТЗ-30СШ зустрічаються дуже рідко. Самохідне шасі трактора має функцію реверсивного ходу, яка є важливою особливістю безпосередньо даного апарату. Не менш характерною деталлю є колір фарби. Нагадаємо, що радянська модель Т-16 фарбувалася в червоний колір. Більш сучасна машина, щоб слідувати епосі модних тенденцій, має стильний синім забарвленням. Червоні екземпляри ВТЗ-30СШ зустрічаються дуже рідко. Самохідне шасі трактора має функцію реверсивного ходу, яка є важливою особливістю безпосередньо даного апарату. Не менш характерною деталлю є колір фарби. Нагадаємо, що радянська модель Т-16 фарбувалася в червоний колір. Більш сучасна машина, щоб слідувати епосі модних тенденцій, має стильний синім забарвленням. Червоні екземпляри ВТЗ-30СШ зустрічаються дуже рідко.
  2. За продуктивність відповідає чотиритактний дизельний мотор Д-120, що має перевірену двоциліндрову компоновку. Особливість конструкції – в наявності повітряного охолодження і дворядного вертикального розташування циліндрів. У цьому моторі використовується термодинамічний цикл з підведенням теплоти ізохорно-ізобарного типу. Як показала практика, повітряне охолодження зарекомендувало себе з кращого боку. Воно ефективно запобігає від перегріву компоненти мотора. До речі, його експлуатаційна потужність становить 30 кінських сил, а частота обертання коленвала досягає 2000 об / хв. Споживання пального в розрахунку на 1 кВт на годину становить 245 грам, або 180 г / л. с. ч.
  3. На рамі трактора жорстко кріпиться литий чавунний корпус, в якому об’єднані коробка передач, трансмісія і головна передача. Така компактна конструкція дозволила скоротити габарити і зменшити колісну базу машини. Всього в активі КПП шість передніх і шість задніх передач, які працюють чітко, без запізнень, вібрацій і шумів. При переході на підвищену або знижену швидкості затримок не спостерігається. Максимальна швидкість (на шостій передачі) становить 25 км / год в умовах бездоріжжя. У міських умовах трактор здатний досягти і 40 км / год. Що стосується гальмівної частини, в попереднику T-16 використовувалися прості стрічкові механізми, змонтовані в рукавах піввісь диференціала. Оновлена ​​машина з індексом ВТЗ-30СШ оснащується сучасними дисковими торомзамі, завдяки яким вдалося значно скоротити час гальмівного шляху.
  4. Рамна конструкція трактора посилена за допомогою брусів і бічних труб, до яких приварені спеціальні планки. До цих планок можна закріпити різні навішування, відмінні за формою, масою і габаритами. Внутрішня частина литий порожнини заднього бруса оснащена двома перегородками. В отворі перегородок запресовані втулки, що є частиною механізму рульового управління. Крім того, всередині заднього бруса розміщена ємність для заправки маслом гідравлічної системи. До рами (до її лівої трубі) приварені кронштейни, за допомогою яких утримується гідророзподільник. Також в цьому місці зафіксовані стійки акумулятора. Передні і задні колеса можна переставляти, та тим самим змінювати ширину колії. Як показує практика, у власників без проблем виходить встановлювати на трактор передній ведучий міст і лебідку, щоб підвищити прохідність.
  5. Трактор отримав жорстку каркасну кабіну, захищену від пошкоджень (деформації) у разі перекидання. Завдяки цьому оператор знаходиться в безпеці, навіть в разі перевертиша трактора. Кабіна – одномісна, двухдверная, зі спрощеним входом (завдяки сходах і широкому дверного отвору). Звернемо увагу, що салонне простір трактора ВТЗ-30СШ в повній мірі відповідає європейським вимогам згідно стандарту ЄС 79/622. Ця особливість дозволяє поставляти машину в більшість європейських країн. У кабіні є власний обігрівач і стандартна вентиляція, яку можна замінити повноцінним кондиціонером. Дефлектори вентиляції обдувають переднє і заднє скло, а також місце в області ніг. Наявність додаткового зовнішнього та внутрішнього освітлення сприятливо позначилося на оглядовості і видимості в темний час доби. До того ж, для поліпшення оглядовості передбачена широка площа скління, а у склоочисників є омивач вітрового скла. Безумовно, в наявності і дзеркала заднього виду, як і личить сучасній техніці. Органи управління розташовані дуже вдало, і до них не треба тягнутися – вони ергономічно згруповані на бічних панелях.

Сфера застосування і модифікації самохідного шасі «ВТЗ-30СШ»

Як і його попередник – «Т-16», самохідне шасі «ВТЗ-30СШ» має досить довгу раму, яка дозволяє використовувати найширший асортимент спеціальних пристосувань і знарядь. Всім відомі можливості даної техніки при використанні її в якості самопогрузчікі і просто – для транспортування різних вантажів.

Самопогрузчікі «ВТЗ-30СШ-СП» володіє наступними технічними характеристиками:

  • Ширина захоплення ковша – 1800 мм;
  • Вантажопідйомність ковша – не більше 500 кг;
  • Місткість ковша – 0,4 кубометра;
  • Висота підйому ковша – 2900 мм.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики

Самопогрузчікі «ВТЗ-30СШ».

Крім того, найбільш підходящі області застосування «ВТЗ-30СШ» такі:

  • На обслуговуванні тепличного господарства, тваринницьких ферм, в тому числі і всередині цих приміщень.
  • При роботі з обприскувачами, обпилювачами, вносителя добрив;
  • При збиранні врожаю навісними Овочезбиральні комбайнами;
  • Не тільки на овочевих, але і на чайних, тютюнових, ягідних плантаціях;
  • При роботі з лісосадильної машинами (в лісовому господарстві).

У комунальних господарствах та дорожньо-ремонтних службах «ВТЗ-30СШ» будуть корисні в якості:

  • Тротуароприбиральних і снігоприбиральних машин;
  • Машин для нанесення дорожньої розмітки;
  • Ремонтних машин з компресором для пневматичних інструментів;
  • Забезпечення роботи зварювальних агрегатів.

У складських і логістичних комплексах як: навантажувачі; підйомники; розвозять машини.

На базі самохідного шасі «ВТЗ-30СШ» розроблені і випускаються такі модифікації спеціального забезпечення, як: вилочні навантажувачі, саморозвантажні шасі, вакуумні тротуароприбиральні машини та ін.

Повний перелік відповідного додаткового навісного обладнання такий: шасі Самозавантажний; навантажувач гідравлічний фронтальний; щітка збиральна і навішують спереду щітково-скребковий обладнання; навантажувач вилочного типу; відвал з гумовим ножем; обладнання плужно-совкове; обладнання високого тиску для обприскування і запилення; розподільники рідких і сипучих реагентів; машинасміттєвозснігоприбиральна комбінована; снігоочисник фрезерно-роторний; установка насосна для відкачування води; реммайстерні універсальна пересувна; обладнання для нанесення дорожньої розмітки; екскаватор; сегментна косарка.

Модифікації тракторів ВТЗ і їх технічні характеристики

«ВТЗ-30СШ» на прибирання снігу.

В якості додаткового обладнання, виробником пропонуються наступні опції: паливний фільтр «Separ-2000», незалежний повітряний обігрівач «AirTronic», передпусковий підігрівач двигуна і салону «Hydronic», система контролю за експлуатацією FMS. А також: кондиціонер (так-так, на «топ-топ»!); утеплювальний чохол.

За бажанням замовника, самохідне шасі «ВТЗ-30СШ» може бути спеціально додатково адаптовано як машини для підготовки дороги під укладання асфальту, а також як особливий чае- або хлопокоуборочний трактор.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *