Види автокранів | Характеристики автокранів | вибір автокрана

 Види автокранів | Характеристики автокранів | вибір автокрана

Якими бувають крани маніпулятори, і як вибрати найбільш підходящу під ваші завдання модель? Щоб Ваш вибір був вірним, в цій статті ми коротко розповімо про основні технічні особливості, на які варто звернути увагу, а також про підходи до їх класифікації.

Якими бувають крани маніпулятори, і як вибрати найбільш підходящу під ваші завдання модель? Щоб Ваш вибір був вірним, в цій статті ми коротко розповімо про основні технічні особливості, на які варто звернути увагу, а також про підходи до їх класифікації.

Відмінні риси автокранів

Автомобільним краном називають самохідну вантажопідйомну техніку, оснащену стріловим обладнанням. Вона має високу стійкість, і може переміщатися самостійно, долаючи підйоми до 20 градусів, без установки спеціальних шляхів. Функції автокрана полягають в підйомі і переміщенні вантажів з урахуванням допустимих технічних характеристик.

Автокрани базуються на шасі вантажних автомобілів або на спеціально сконструйовані платформи автомобільного типу.

Особливості автокранів полягають:

  • в маневреності і автономному пересуванні на робочому ділянці;
  • можливості швидкого розбирання або збірки крана і підготовки експлуатаційної майданчика;
  • швидкої заміни стріли в залежності від виду робіт;
  • невеликих габаритах, що дозволяють перевозити їх по залізниці без розбирання;
  • значній швидкості пересування, що допомагає вільно переміщатися в потоці автомобілів;
  • можливості управління краном і його пересуванням однією людиною.

шасі

Вид шасі для визначається сферою застосування крана-маніпулятора і вирішуваних завдань. По виду використовуваного ходового пристрою маніпулятори поділяються на:

  • автомобільні маніпулятори;
  • пневмоколісні;
  • гусеничні;
  • на спеціальному шасі автомобільного типу;
  • короткобазовие;
  • на шасі колісного або гусеничного трактора;
  • рейкові – на опорній платформі, що переміщується по рейках на колесах;
  • залізничні – на ж / д платформах;
  • переставні;
  • причіпні, в т.ч. на санному шасі;
  • самоустановлювальні;
  • встановлюються стаціонарно на фундаменті (наприклад, на технологічних майданчиках);
  • встановлювані на плавучих платформах, катерах і т.п.

Наведена інформація допоможе Вам зорієнтуватися на ринку і зробити правильний вибір, якщо Ви вирішили купити КМУ або вже готовий кран-маніпулятор.

Пристрій автомобільного крана

Конструкція самохідного крана є з’єднанням поворотною і неповоротною частин, що складаються з несучих металевих рам, гідравлічних і механічних вузлів.

конструкція платформи

Поворотна частина складається з: поворотної платформи;


Пристрій і органи управління автокрана

  • механізму повороту;
  • телескопічної стріли;
  • гідроциліндрів;
  • підйомної лебідки;
  • гідроапаратури, оснащеної трубопроводами;
  • кабіни управління краном;
  • противаги і системи безпеки.

Неповоротна частина утворена:

  • зварений просторової конструкцією з прикріпленою до неї опорною рамою з аутригерами;
  • шасі;
  • приводом насоса;
  • гидроаппаратурой.

Обертання вежі і передача навантажень між двома частинами забезпечується опорно-поворотним механізмом.

Зниження і зменшення стріли
Зниження і зменшення стріли

Типи ходової частини

Шасі автокранів буває двох типів. До першого типу відносяться класичні шасі вантажних машин, на які після невеликого доопрацювання встановлюється опорна рама. При роботі крана все навантаження приймається кранової рамою і гідравлічними опорами. Для среднетоннажних автокранів використовуються шасі вітчизняних вантажівок КАМАЗ, УРАЛ, і зарубіжних IVECO, VOLVO.

При перевищенні допустимих навантажень в їх несучих рамах виникають тріщини, тому для автокранів з великою вантажопідйомністю оптимальним варіантом є другий тип шасі. Він представлений спеціальними конструкціями, виготовленими під певну модель кранової техніки. Вони характеризуються підвищеною прохідністю, але великими габаритами.

стреловое обладнання

Основним вузлом робочого обладнання самохідного крана є:

  • комплект, що складається з вежі, стріли і гуська;
  • канатно-блокової системи;
  • вантажозахватних механізмів.

Існує три види стріли.

Стріли-телескопи з жорстким підвісом. Вони виготовлені зі сталевих конструкцій, з’єднаних в кілька секцій. Висування секцій стріли забезпечується гідроциліндрами або канатним механізмом. Можливо і їх поєднання. Додаткові гуськи, що подовжують стрілу, дозволяють збільшити робочу зону крана за умови зниження його вантажопідйомності.

Стреловое обладнання з жорсткою підвіскою

Ґратчасті стріли, оснащені гнучким підвісом. Вони легше і більш стійкі до вітрового навантаження. Однак через габарити і складної системи висування стріли застосовуються рідко.

Ґратчасті стріли, оснащені гнучким підвісом

Баштово-стрілові виконання. Подібна конструкція має найбільшу Подстрелова простором, тому що являє собою вертикальну вежу, до кінця якої прикріплено стріла. За допомогою шарнірів стріла може змінювати кут нахилу

Баштово-стрілові виконання

Важливою особливістю стрілового обладнання є можливість заміни одного виду стріли іншим. В основний робочий вузол входять і вантажозахоплювальні пристрої і механізми.

вибір автокрана

Для будівництва приватних котеджів або навантаження-розвантаження пиломатеріалів досить автокрана, що піднімає менше 14 тонн. Затребувані навіть компактні 5-тонні, які відрізняються маневреністю. Вартість їх оренди мінімальна.

У місті при будівництві багатоповерхових будинків, промислових підприємств і торговельних центрів широко використовують крани, піднімають 14-25 тонн. Досвідчений кранівник швидко подає плити перекриттів, стінові конструкції і покладений на піддони цегла на висоту в кілька поверхів. Мобільність таких пристроїв досить висока, машина успішно заїжджає на майданчик з вулиці через ворота.

Автокрани максимальної вантажопідйомності застосовують при зведенні об’єктів інфраструктури: мостів, автомобільних і залізниць. Стріла над-потужного крана утримує і переміщує металеві конструкції вагою в десятки тонн. Він стане в нагоді і для підйому цілих квартирних блоків із залізобетону, будівництво помітно прискорюється при використанні готових ЗБВ.

Чим могутніше кран, тим довше стріла!

Тільки при зведенні найвищих будівель в великих містах об’єктивно необхідний монтаж крана на рейках. У більшості випадків достатньо більш мобільного та економного автокрана, орендованого позмінно. За його справність відповідає власник, за виконання робіт – водій-кранівник. Техніку не потрібно охороняти вночі або тримати в гаражі, проходити техогляди. Виключаються непрофільні витрати, забудовник може зосередитися на основній діяльності.

Оренда автокранів вигідна навіть великим, постійно працюючим компаніям в сферах будівництва, промисловості, торгівлі, комунального господарства. При тимчасовій роботі альтернативи немає – витрати на покупку техніки в власність не окупляться. В оренду пропонують різні види автокранів, і якщо один погано підходить, на наступну зміну приїде кращий.

Кількість і типи приводів

За кількістю приводів автомобільні крани можна розділити на дві групи:

  • машини на основі одномоторного приводу, в яких двигун приводить в рух робочі механізми;
  • засновані на багатомоторні приводі – в них для кожного вузла є окремий двигун.

Автокрани відрізняються і типом приводу:


Автокран з механічним приводом

  • в моделях на механічному приводі енергія від двигуна передається робочим механізмам за допомогою трансмісії;
  • при електричному – передача енергії відбувається через генератор;
  • в гідравлічному приводі використовується механічна енергія від гідронасосів;
  • в комбінованому приводі використовується поєднання різних принципів, наприклад, електричного і гідравлічного харчування.

З усіх типів приводу найбільш зручним і компактним вважається гідравлічний. Його єдиним недоліком є ​​низький ККД. Електричний привід вигідний можливістю отримання живлення від зовнішньої мережі, що дозволяє:

  • підвищити моторесурс установки;
  • полегшити виконання робіт при низьких температурах;
  • знизити експлуатаційні витрати.

Стреловое обладнання кран-маніпуляторного

Залежно від типу використовуваної підвіски виділяють крани-маніпулятори з стріловим обладнанням з шарнірним (на жорсткій підвісці) і канатним (на гнучкій підвісці) виконанням. У випадку з гнучкою підвіскою захоплення вантажу проводиться з використанням вантажного гака, який розташовується на кінці лебідки. Ну а жорстка підвіска передбачає шарнірне розміщення гака на оголовке стріли.

Залежно від типу складання стреловое обладнання КМУ поділяють на 2 типи:

Будучи складеним для перевезення вантажів, стреловое обладнання КМУ за своєю формою нагадує відповідні букви англійського алфавіту.

Кран-маніпулятори з Z-стрілою

Z-подібна форма стріли характерна для кранів-маніпуляторів, що випускаються під багатьма європейськими брендами. Нерідко таку конструкцію називають «колінчатою» або шарнірнозчленованою. В такому випадку стреловое обладнання складається в кілька колін. На вантажному транспортному засобі КМУ даного типу може бути встановлена ​​ззаду кабіни водія або на задньому звисі кузова. У процесі перевезення вантажу дана конструкція розташовується поперек рами базової машини.

Малюнок 6. Кран-маніпулятор моделі SQ16ZK4Q, що має стрілу Z-образного типу

Основна перевага стрілового обладнання Z-образного типу полягає в його невеликих розмірах. Під час доставки вантажів на машині з такою КМУ робочий об’єм кузова використовується максимально повно. Завдяки використанню декількох колін дані установки дозволяють здійснювати доставку тих чи інших вантажів в різні важкодоступні місця, долаючи перешкоди, наприклад, на поверхи споруджуваних будинків.

Така конструкція має і свої недоліки. До їх числа відносяться: можливість істотної перевантаження передньої осі транспортного засобу (якщо КМУ змонтована за кабіною водія базової машини), необхідність у використанні потужного і, відповідно, дорогого шасі, а також складність виконання робіт з навантаження і розвантаження в безпосередній близькості до колони крана ( для складання та розкладання стрілового обладнання навколо КМУ необхідно звільнити достатній вільний простір).

Проте, завдяки можливості використання самого різного навісного устаткування, крано-маніпуляторні установки шарнірно-зчленованого типу здатні вирішувати безліч різних завдань. Максимальна ефективність їх застосування досягається при виконанні робіт з великими вантажами і вирішенні різних спеціальних завдань.

Кран-маніпулятори з L-стрілою

L-образне стреловое обладнання набуло широкого поширення на кранах-маніпуляторах, випущених виробниками з Японії, Південної Кореї та країн Північної Америки. В даному випадку КМУ оснащується прямий телескопічною стрілою і тросової підвіскою гака. При монтажі на базі вантажного транспортного засобу основна частина КМУ в складеному стані встановлюється над кузовом (уздовж рами машини) або кабіною шофера. При виборі на користь L-образного стрілового обладнання слід приділити особливу увагу експлуатаційним параметрам встановленої на ньому лебідки.

Малюнок 7. У роботі кран-маніпулятор з L-подібним стріловим обладнанням

Головними перевагами використання кранів-маніпуляторів з L-подібним стріловим обладнанням є:

  • частковий перерозподіл ваги КМУ на задню вісь базового транспортного засобу, що знижує ймовірність перевантаження передньої осі;
  • більш висока в порівнянні з Z-образними конструкціями продуктивність у випадку з підйомом і опусканням вантажів при високих значеннях вильоту стріли (до 6-8 метрів);
  • більш висока точність робіт, що забезпечується завдяки використанню тросової підвіски гака, що дозволяє виконувати переміщення вантажу по прямій траєкторії, без відхилень.

До недоліків L-образних КМУ відносяться:

  • обмеження, що накладаються на перевезення в кузові високих вантажів і навантаження сипучих матеріалів «з гіркою» (при розташуванні обладнання КМУ над кузовом);
  • неможливість виконання робіт при наявності будь-яких перешкод для вільного переміщення стріли.

Найбільш доцільним застосування кранів-маніпуляторів з L-подібним стріловим обладнанням буває при проведенні робіт з важкими, але компактними вантажами.

Технічні характеристики

Основними параметрами, що впливають на вибір того чи іншого автокрана, є наступні показники.

Вантажопідйомність (г / п). Вона визначається найбільшою допустимою масою вантажу, на яку розрахована дана модель, з урахуванням її знімних частин. Спеціальний обмежувач не дозволяє перевищувати допустиме навантаження, а спеціальна схема дозволяє розрахувати вантажопідйомність крана з поправками на реальні умови роботи.

Вантажний момент . Один з найважливіших параметрів, що характеризує експлуатаційні можливості техніки. Він розраховується множенням показника г / п на виліт стріли.


Діаграма Вантажовисотні характеристик крана в зоні роботи з обмеженою вантажний характеристикою

Висота підйому . Вона розрізняється залежно від вильоту і виду стріли.

Швидкість посадки крана . Показує, з якою мінімальною швидкістю кран виробляє плавне опускання вантажів при монтажних роботах.

Транспортна швидкість машини . Цей параметр дозволяє визначити можливість оптимального використання крана на різних ділянках робіт. Від його швидкості залежить і продуктивність техніки.

Зона охоплення . Свідчить про технічні можливості кранової установки на різних видах робіт.

Габарити . Від них залежить маневреність машини, можливість роботи в умовах обмеженого простору і перевезення в зібраному вигляді залізницею.

Діапазон температур . Показує можливості застосування автокрана в різних кліматичних умовах.

Серед основних параметрів вказуються також модель шасі і потужність двигуна.

Класифікація за вантажопідйомністю та вантажному моменту

Залежно від вантажопідйомності КМУ умовно поділяють на наступні 3 класу:

  • до 1 тонни (до цього класу належать машини, звані не інакше як крани-мікроманіпулятори);
  • від 1 до 10 тонн (крани середньої вантажопідйомності);
  • більше 10 тонн (важкі крани-маніпулятори).

Малюнок 5. Реальний максимальна вага вантажу, що піднімається залежить від вильоту стріли КМУ

Однак вантажопідйомність є в деякій мірі суб’єктивним показником, так як її значення не відображає залежність реального максимального ваги вантажу, що піднімається від вильоту стріли. Тому правильніше буде вести мову про вантажному моменті. Цей параметр є твір двох співмножників: вильоту стріли і вантажопідйомності КМУ. Одиницями виміру даного показника є кНм (кілоньютон на метр) і тм (тонна на метр). Як такої загальноприйнятої класифікації КМУ по даному параметру не існує. З цієї причини тут можна покластися на досвід підприємств-розробників. Наприклад, виробник з Австрії Palfinger класифікує власні машини на 3 групи:

  • легкий клас (вантажний момент не більше 3,9 тм);
  • середній клас (вантажний момент в межах від 4 до 29,9 тм);
  • важкий клас (вантажний момент в діапазоні від 30 до 150 тм).

Іншу класифікацію моделей КМУ пропонує шведський виробник спецтехніки HIAB, підрозділяючи свої машини в такий спосіб:

  • легкий клас (вантажний момент менше 10 тм);
  • середній клас (вантажний момент від 10 до 22 тм);
  • важкий клас (вантажний момент – 22 тм і більше).

Популярна модель

Однією з найбільш затребуваних моделей кранів є КС-55722 Юргінскій машзаводу, з колісною формулою 6х6. Його параметри вказують на прекрасні експлуатаційні якості автокрана:

Автокран КС-55722

  • г / п – 25 т;
  • вантажний момент – 80 т / м;
  • висота підйому вантажу з застосуванням телескопічної стріли – від 8,4 до 20,5 м, а з гуськом – більше 27 м;
  • швидкість посадки – від 0,2 до 18 м / хв .;
  • швидкість пересування – 60 км / год;
  • зона охоплення – 290 градусів;
  • діапазон температур – від -40 до +45 градусів.

Види портальних кранів

Кран портальний буває декількох типів і різновидів, у кожного з них є своє цілеспрямоване призначення.

Доковий кран в порівнянні з подібними моделями кранів має досить низьку вантажопідйомність, що багато в чому не відповідає його прямим призначенням. Цей кран захищений від непередбаченого перекидання, а також він має функцію протівоуглових захоплень.

Перевантажувальний кран здатний піднімати більшу вагу в порівнянні з попереднім, а саме близько 30 тонн. У деяких випадках такий підйомник може бути обладнаний спеціальним магнітом (для підняття металевих деталей), а також гаком або грейфером (для переміщення сипучого вантажу). На такому крані в більшості випадків присутня лебідка або кілька для страховки переміщуваного вантажу.

Монтажний кран використовують в портах, а також на судноремонтних або суднобудівних підприємствах. Зовні такий кран практично ідентичний попередньому, тільки він здатний піднімати вантажі, маса яких може досягати 160 тонн, для страховки також застосовуються кілька лебідок.

Сфера застосування

Завдяки своїм технічним особливостям автокрани мають широкий спектр застосування:


Призначення автомобільного крана

  • в якості будівельної техніки при зведенні стін, монтажних роботах;
  • прокладці трубопроводів і інших інженерно-технічних комунікацій;
  • для вантажно-розвантажувальних цілей;
  • на дорожніх або комунальних роботах;
  • при спорудженні мостів;
  • аварійно-рятувальних заходах;
  • в обмежених міських умовах;
  • для робіт у важкодоступних районах;
  • при необхідності застосування на роз’єднаних територіально об’єктах.

Кран-маніпулятори

Краном-маніпулятором називається машина, призначена для виконання вантажно-розвантажувальних робіт і (в більшості випадків) подальшого перевезення вантажів.

зміст огляду

  1. 1. Що таке кран-маніпулятор?
  2. 2. Принципи функціонування кранів-маніпуляторів
  3. 3. Застосування
  4. 4. Змінні робочі органи
  5. 5. Найбільш важливі технічні характеристики
  6. 6. Класифікація за вантажопідйомністю та вантажному моменту
  7. 7. стрілові обладнання кранів-маніпуляторів
  8. 8. Система управління
  9. 9. Аутригери
  10. 10. Система безпеки
  11. 11. На чому може бути розміщена крано-маніпуляторна установка
  12. 12. Найбільші виробники кранів-маніпуляторів
  13. 13. Висновок

Популярні марки

На російському ринку представлені вітчизняні та зарубіжні моделі автокранів, що відрізняються високими експлуатаційними характеристиками. Зарубіжна техніка відома своєю якістю, високою продуктивністю і новітніми технологічними особливостями. Лідирують за популярністю марки:

  • Liebherr – знамениті німецькі крани, що працюють в будь-яких кліматичних умовах, г / п 25-500 т;
  • китайська марка XCMG випускається з використанням німецьких технологій, г / п 8-200 т;
  • Grove – одна з кращих американо-німецьких марок, г / п 14-500 т;
  • Terex-Demag – китайський бренд, відомий компактністю і безпекою, г / п 40-1000 т.

Незважаючи на високу конкуренцію, російська вантажопідйомна техніка користується не меншою популярністю, завдяки адаптованості до місцевих умов і комфортним для замовників цінами. Серед найпопулярніших можна виділити російські марки:

  • «Галичанин» з гідравлічним приводом і г / п від 15 до 30 т, випускаються на базі КАМАЗ, ЗІЛ;
  • «Углич» на основі КАМАЗ і МАЗ, г / п 14-20 т;
  • «Юргінец» на шасі УРАЛ, з повним приводом, одна з кращих моделей в умовах бездоріжжя;
  • «Клинці» на базі ЗІЛ, МАЗ, г / п 8-15 т;
  • «Івановець» на шасі УРАЛ, КАМАЗ, БАЗ, г / п 16-100 т.

Сучасні автомобільні крани характеризуються не тільки чудовими експлуатаційними якостями, але і високим ступенем безпеки, екологічністю і прекрасним дизайном.

Переваги оренди автокранів

Оренда самохідного крана – простий і економічний вихід для будь-якої компанії:

  • не потрібно виділення коштів на обслуговування і тривале зберігання спецтехніки;
  • в будь-який момент може бути вибір з великого асортименту машин, зареєстрованих в Ростехнадзоре;
  • менеджери фірми, яка здає крани в оренду, допоможуть підібрати оптимальну модель;
  • надаються послуги досвідчених водіїв-операторів, що отримали необхідні дозволи до проведення робіт.

пропонує орендувати будівельну техніку брендів Liebherr, Zoomlion, Manitex, Івановець, Галичанин і ін. за вигідними цінами. Всі автомобілі нашого великого парку регулярно проходять техогляд і відповідають заявленим технічним характеристикам.

Див. Також оренду автовишок в Москві, самоскидів.

Опис автокрана «Івановець»


Вантажопідйомні характеристики крана «Івановець» КС-6476 50 тонн

До групи автокранів 50 тонн відноситься вітчизняна спецтехніка, що випускається під маркою “Івановець”. Однією з особливостей даної спецтехніки є високий рівень ремонтопридатності, що досягається завдяки доступності запчастин, їх невисокою ціною, легкості монтажу.

Як стріли автокрана 50 тонн «Івановець» виступає п’ятисекційний телескопічна конструкція, висувний на висоту близько 40 метрів, а при установці спеціального подовжувача висота досягає 54 метрів. Вітчизняна техніка обладнана імпортним двигуном Cummins, що відрізняється високою потужністю і надійністю.

Кабіна автокранівника оснащена всім необхідним для виконання якісної роботи в комфортних умовах – гідравлічні джойстики управління, панорамний огляд, обігрів і вентиляція. Дана машина має високий рівень мобільності та доступності використання в умовах міста.

Технічні характеристики:

Габарити
Висота 4 м
довжина 14 м
Ширина 2,5 м
Маса машини разом зі стрілою 37 т
кранова установка
Максимальна вантажопідйомність 50 т
виліт стріли До 26 м
Висота підйому 34 м (з гуськом 48 м)
Характеристика довжини стріли / гуська 11-34 м / 14,5 м
працездатна зона 360 °
маса противаги 3 т
Швидкість виконання спеціалізованих робіт 3-19 м / хв
шасі
база МЗКТ-69234
колісна формула 8х4х4
Двигун (потужність) 260 л. с.
максимальна швидкість 80 км / год

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *