Все про двигуни для мотоблоків: види, особливості та принцип роботи

 Все про двигуни для мотоблоків: види, особливості та принцип роботи

Технічний прогрес зробив крок далеко не тільки в сфері промисловості, але і в сільському господарстві. Чимала кількість техніки використовується для найрізноманітніших цілей: і для обробки грунту, і для посіву різних культур, і просто для догляду за рослинністю на земельній ділянці. Серед достатку сільськогосподарської техніки можна виділити такий незамінний в побуті апарат, як мотоблок.

Описувана різновид пристрою представлена ​​конструкцією, яка має в наявності одне або два колеса, що розташовуються на одній осі. Такий апарат застосовується для обробки грунту і управляється оператором за допомогою ручок з усіма необхідними приладами управління, однак, часом його також використовують і як засіб пересування.

конструкція мотоблока

Важливою рушійною частиною описуваного пристрою виступає двигун, який здатний функціонувати як на бензині, так і на дизельному паливі. Таке становить обладнання може бути або двотактним, або чотиритактним. Характерною рисою цих моторів вважається те, що в них вмонтовані спеціально призначені для цього регулятори частоти обертання, здатні спростити процес роботи. Потужність двигуна може варіюватися від п’яти до десяти літрів. Варто також відзначити, що з найбільшою трудністю під час ремонту фахівці стикаються саме в цій частині мотоблока.

Наступним елементом пристрою вважається трансмісія , що має деяке число варіацій:

  • Зубчаста.
  • Зубчасто-червячная.
  • Ременно-зубчасто-ланцюгова.
  • Гідрооб’ємна.

Важливою складовою описуваного пристрою вважається агрегатована система, завдяки якій до мотоблока стає можливим приєднати додаткові сільськогосподарські пристосування.

Управління даними механізмом може перебувати або на його ручках, або на рульових штангах. А також в цьому місці розташовується муфта зчеплення і газ. У деяких складних конструкціях часом можна зустріти гальмо.

дисфункції трансмісії

Існують механізми, які приводяться в рух за допомогою трансмісії. Від неї передається рух ремінною передачею на колеса або фрези культиватора. Згідно практичним дослідженням, його можна віднести до елементів, яким найбільше загрожують механічного зносу. Тільки справний ремінь здатний забезпечити:

  • передачу крутного моменту від коленвала мотора до редукторному валу;
  • коригування навантаження на двигун під час перемикання передач;
  • можливість техніки до пересування і зупинки без припинення роботи мотора.

Якщо поведінка мотоблока відповідає одному з перерахованих випадків, то рекомендується досконально оглянути стан ременя і перевірити рівень натягу. Зайнятися ремонтом натяжителя самостійно не так складно. Досить зварити деталь, яка буде мати аналогічний розмір, а також конфігурації з металевого куточка.

До основних показників, що сприяє виникненню проблем з трансмісією, відноситься порушення параметрів зниження швидкості до робочого показника. Її регулювання забезпечує редуктор. Виготовити даний елемент досить просто, адже з точки зору конструкції його порівнюють з коробкою передач.

специфіка роботи

Робота описуваного пристрою відбувається за рахунок зусиль двигуна, завдяки чому мотоблок приходить в рух і передає енергію іншим елементам, встановленим на ньому. Головною структурною складовою мотоблока прийнято вважати грунтофрези, призначену для усунення бур’янів, оранки та оснащення землі добривами. Найчастіше ремонт мотоблока відбувається саме в цій його частині через те, що на грунтофрези виявляється найбільше навантаження в процесі роботи.

Більш складні варіації мотоблока часом мають в своїй конструкції навісне обладнання, що значно розширює функціональність апарату.

Крім грунтофрези, мотоблок може мати наступні комплектуючі: культиватор, плуг, косарка, окучник та інше.

Мотоблок що це таке

Мотоблок легкий

Людині, який вперше прочитає або почує слово мотоблок, буде незрозуміло, що це слово означає.

Про першій половині слова ще можна здогадатися, що «мото» це щось пов’язане з мотором, а що таке «блок»?

Ось культиватор, який ми розглядали в попередній статті, – тут все зрозуміло.

Культиватор – від слова культивувати, і значить, означає пристрій, за допомогою якого культивують, тобто розпушують грунт.

Як виявилося, слово блок має багато значень, але для нашого випадку найбільш підходящим є таке тлумачення «блок – об’єднання чого-небудь близького по виду, функції …».

Таким чином, мотоблок – це механізм, в якому мотор (двигун) може об’єднуватися з різними змінними пристроями для виконання якоїсь певної роботи.

Це цікаво . Раніше цей пристрій мало назву пішохідного трактора або одноосного трактора. Але такі назви, хоча і були більш зрозумілі, все-таки не прижилися в Росії, і з вісімдесятих років минулого століття в вживання міцно увійшло слово мотоблок.

У порівнянні з культиватором, мотоблок є багатофункціональним агрегатом. Він може за бажанням господаря працювати круглий рік, потрібно тільки мати відповідний комплект навісного обладнання.

Навесні – оранка грунту, її культивування, боронування, нарізка борозен, посадка картоплі.

Влітку – підгортання картоплі, косіння трави, підмітання.

Восени – викопування картоплі, осіння оранка грунту.

Взимку – прибирання снігу.

Крім названого, мотоблок може бути невеликим транспортним засобом і перевозити вантажі; виробляти електричний струм при підключенні до нього генератора; перекачувати воду при підключенні до нього насоса; і навіть стругати і пиляти при навішуванні рубанка або пили.

Різноманітність моделей мотоблоків

Виділяють три основні різновиди даних сільськогосподарських пристроїв виходячи з ваги обладнання. Однак, варто зазначити, що будь-який власноручний ремонт мотоблока повинен здійснюватися в залежності від їх технічних характеристик тієї чи іншої моделі.

Різновиди обладнання:

  • Легка варіація. Важить від десяти до п’ятдесяти кілограмів. Через мобільності цього пристрою, його миші або клавіатури робоча швидкість набагато вище, ніж у інших механізмів, але через те, що він наділений малою потужністю, їм можливо обробити тільки незначні ділянки ґрунту.
  • Середня різновид. Така варіація сільськогосподарського обладнання має вагу від шістдесяти до ста кілограмів. Дані механізми призначені до застосування для найрізноманітніших цілей.
  • Найбільш професійної різновидом мотоблоків виступають важкі професійні механізми. Через те, що вага сільськогосподарського обладнання перевищує сто кілограмів, він має малу швидкість, але завдяки його високій потужності стає можливим обробити значний відсоток земельної ділянки.

Навісне і причіпне устаткування для мотоблоків

Мотоблок важкий

Частина навісного та причіпного обладнання входить в комплект мотоблока, інше обладнання покупець може придбати окремо в міру необхідності.

Додаткове обладнання може бути універсальним, тобто до вашого мотоблока може підходити обладнання різних фірм.

Але частіше все-таки кожна фірма випускає свій асортимент навісного та причіпного обладнання, яке і рекомендує встановлювати на свої мотоблоки.

Розглянемо основні види навісного та причіпного обладнання з їх короткою характеристикою.

Це дозволить створити вам при виборі мотоблока і додаткових видів обладнання.

Ймовірно, слід пояснити терміни «навісне» і «причіпний» обладнання.

Навісним обладнанням називається таке обладнання, для роботи якого необхідно обертальний рух (наприклад, культиваторні фрези).

Причіпним обладнанням називається таке обладнання, яке не потребує підключення до валу відбору потужності (наприклад, відвальний плуг).

Призначення культиваторних фрез – культивування та розпушування грунту.

Призначення відвального плуга . Основне його призначення – оранка грунту навесні або восени.

Він відвалює грунт тільки в одну сторону при робочому ході мотоблока, щоб зорати наступну борозну потрібно повернутися в початок ділянки (холостий хід).

Також цим плугом можна навесні закопувати картопля при посадці (картопля попередньо вручну укладається в заздалегідь підготовлену борозну), а також восени викопувати картоплю із землі.

Призначення оборотного плуга полягає у виключенні холостого ходу при оранці ділянки.

Насправді оборотний плуг складається ніби з двох плугів правого і лівого, розміщених на вертикальній осі.

При русі в прямому напрямку опущений правий плуг, при розвороті мотоблока на 180 градусів, правий плуг піднімається, а лівий опускається, і пласт ґрунту відвалюється в ту ж сторону, що і при прямому напрямку.

Призначення роторного плуга . Цей плуг виконує приблизно ту ж функцію, що і плуг відвальний.

Різниця полягає в тому, що відвальний плуг при русі просто відвалює землю в одну сторону, а роторний плуг, приєднаний до валу відбору потужності, виконує обертальний рух, тим самим додатково подрібнюючи грунт.

Плуг-окучник відноситься до причіпного обладнання. Він має два лемеші, розташованих під гострим кутом.

При русі за мотоблоком такий плуг нарізає борозну, відвалюючи землю відразу в обидві сторони.

Така борозна застосовується, наприклад, при посадці картоплі. Своє найменування «окучник» цей плуг отримав за своє головне призначення – підгортання картоплі.

Призначення борони полягає в додатковому розпушуванні грунту після культивування або оранки і для вирівнювання поверхні оброблюваної ділянки.

Борони буває різної конструкції – з робочими елементами вигляді зубів, дисків або сітки.

Боронування застосовують також з метою збереження вологи в грунті, руйнування ґрунтової кірки після дощу, при знищенні бур’янів.

Картоплекопач є навісним обладнанням, під’єднується до валу відбору потужності. Вона допомагає добути картоплю із землі, викидаючи її на поверхню.

Господарям залишиться тільки зібрати її в мішки і відправити на зберігання в підвал або льох.

види несправностей

Бувають випадки, коли в процесі роботи мотоблока трапляються несправності, які можна з легкістю усунути самостійно, не звертаючись при цьому в сервісний центр.

Для цих цілей рекомендується ретельно вивчити технічні характеристики пристрою, а вже після приступати до проведення ремонтних робіт.

Необхідно позначити, що під поломкою на увазі неполадки, що призводять до порушень в нормальній роботі (наприклад, коли двигун працює з перебоями), а не тільки збої, в результаті яких блок не працює зовсім. З чого випливає, що при виявленні порушень в роботі рекомендується приступити до їх ліквідації.

Пристрій двигуна: мотоблок Каскад

Пристрій двигуна: мотоблок КаскадПристрій двигуна: мотоблок Каскад
Не секрет, що двигун є «серцем» всього механізму і саме той нього залежить продуктивність роботи машини, її потужність і результативність. Щоб розібратися з усіма особливостями функціональної деталі, необхідно ознайомитися зі своїм пристроєм, грамотно описаним на наступних кресленнях:

Базові компоненти двигуна ДМ-1Д

Пристрій двигуна: мотоблок КаскадБазові компоненти двигуна ДМ-1Д

На цьому кресленні під номером

  • 1 зображений блок циліндра;
  • 2 – механізм розподілу газу;
  • 3 – кривошипно-шатунная конструкція;
  • 4 – система споживання палива;
  • 5 – система запалювання;
  • 6 – пристрій запуску;
  • 7 – система охолодження.

Аналогічне відображення (вид зліва)

Пристрій двигуна: мотоблок КаскадЗапчастини на мотоблок Каскад

На цій схемі в поперечному розрізі зображені:

  1. пробка;
  2. Кришка блоку циліндра;
  3. Пробка-щуп;
  4. штифт;
  5. Фільтр-відстійник;
  6. З’єднувальний шланг;
  7. Паливний кран;
  8. гайка;
  9. Болт;
  10. Хомут кріплення бака і т. П.

Завдяки детальному відображенню конструкційних деталей кожен власник машини може замінити зіпсовані запчастини і розібратися в особливостях такому важливому «органі» пристрою.

Причина несправності двигуна

Всі проблеми з двигуном образно можна розбити на дві категорії:

  1. До першого випадку можна віднести повну зупинку двигуна і його відмова при запуску.
  2. У другому випадку спостерігаються перебої в роботі двигуна (механізм не набирає номінальної потужності, довільно зупиняється та інше).

Для першого випадку характерні наступні чинники:

  • Складнощі з механізмом запалювання.
  • Відсутня паливо або припинена його подача.
  • Збої в роботі паливного клапана.
  • Порушення з заслінкою карбюратора.
  • Недостатня подача палива в карбюратор.

Діагностувати дані несправності досить просто. Для початку необхідно викрутити свічку і оглянути її: на ній має бути відсутнім паливо. Якщо ж воно присутнє, то це свідчить про проблеми з його подачею. Якщо ж сліди палива відсутні, тоді причиною можуть послужити старі свічки, які необхідно буде замінити.

Провести перевірку подачі палива також досить просто: необхідно від’єднати шланг від карбюратора і подивитися на струмінь. Якщо вона виявиться слабкою або ж, взагалі, буде відсутній, тоді можна судити про явні проблеми з паливною системою. Цілком ймовірно, що сталося засмічення паливного фільтра.

Поломки двигуна мотоблока і методи їх діагностики

Двигун – основний елемент в конструкції мотоблока. Тому більшість несправностей пов’язане саме з ним. Основними ознаками, що натякають на несправність двигуна і ремонт мотоблока, є спад показників ефективності його роботи.

Якщо не виходить запустити двигун, необхідно перевірити:

  • прогрітий він в достатній мірі;
  • ступінь забрудненості повітряного фільтра;
  • якість палива;
  • працездатність системи спалювання;
  • наявність засмічень в глушнику від продуктів згоряння;
  • засміченість карбюратора;
  • стан поршневих механізмів.

проведення діагностики

Такий процес вважається важливим етапом ремонту. Завдяки йому можна визначити причину несправності, яку потрібно усунути при здійсненні ремонту обладнання.

При проведенні діагностики слід дуже уважно вивчити свічки. Якщо на них спостерігається велика кількість палива, тоді можна говорити про надлишок бензину в циліндрах. Щоб ліквідувати цю неполадку, рекомендується усунути всі паливо з циліндра і добре його просушити, а після необхідно відрегулювати форсунки обладнання, щоб нормалізувати подачу палива. Варто зазначити, що перш ніж проводити дані маніпуляції, рекомендується припинити подачу палива.

Наступною причиною поганої роботи двигуна може виявитися присутність нагару на свічках запалювання. Щоб усунути цю проблему, рекомендується зачистити свічки за допомогою дрібного наждачного паперу і перевірити відстань між електродами. У нормі вона повинна складати від 0,7 до 1 мм.

Перш ніж приступати до заміни свічок (якщо було виявлено відсутність іскри), рекомендується провести перевірку старих свічок на функціональність: чи варто приєднати їх за допомогою допоміжного дроти до акумулятора. Завдяки цьому можливо виявити проблеми з проводкою.

Двигун не запускається: що робити?

У тому випадку якщо двигун зовсім не вдається запустити, ремонт мотоблока своїми руками ускладнюється, доведеться його на деякий час відкласти і перевірити:

  • в якому становищі знаходиться мотор (при нахилі центральної осі його бажано встановити на колишнє місце, щоб уникнути серйозних неприємностей);
  • в достатній кількості паливо надходить до карбюратора;
  • наскільки засмічена кришка бака;
  • систему подачі палива;
  • забруднені свічки і кран паливного бака.

Ремонтні роботи

Ремонт двигуна мотоблока рекомендується проводити і в тому випадку, коли двигун не може вийти на номінальну потужність.

Причини, які викликають дану несправність:

  • Проблеми з повітряним фільтром: повітря не надходить у двигун необхідним обсягом, на підставі чого паливо перезбагачувати. Через що досить важливо зробити своєчасну очистку фільтра, в більшій мірі це стосується роботи на сухих ділянках, коли пил стоїть в повітрі. Необхідно відзначити, що фільтри вважаються змінними запчастинами, які слід замінювати після закінчення терміну експлуатації.
  • Наступним фактором, що впливає на низькі обороти двигуна, може виявитися неякісне паливо. Усунути цю проблему можна, якщо замінити паливо іншою маркою або виробником бензину.
  • Бувають випадки, коли двигун починає працювати з перебоями через засмічення глушника, де накопичуються продукти згоряння. Для усунення такої проблеми необхідно демонтувати глушник, розібрати його і ретельно промити за допомогою бензину, гасу або іншого спеціального миючого засобу. Наступним кроком слід його добре просушити. У разі ж, коли глушник неможливо розібрати, тоді після його промивання слід просушити його феном. Ще варто пам’ятати, що нагар – це суміш сильних канцерогенів, через що глушник рекомендується промивати виключно водою, видалення ж нагару за допомогою сухих ганчірок шкідливо для здоров’я. Варто відзначити, що при знятті глушника отвір двигуна рекомендується закрити суконкой, а при установці – витягти її.
  • Наступною причиною нормального функціонування двигуна може виявитися карбюратор. Цілком можливо, що він був неправильно відрегульований. У такому випадку рекомендується його зняти і відремонтувати, спираючись на інструкцію.
  • Зниження оборотів також може послужити зносом циліндрів: на них утворюються подряпини, тріщини та інше. Для такого випадку проводиться їх демонтаж та заміна. Як варіант, їх можна віднести для ремонту в спеціалізовану автомайстерню.

дизель

Ремонт дизельного двигуна проводити досить складно через те, що мала різновид техніки функціонує на даних малопотужних пристроях.

Ремонтні роботи в такому випадку краще довірити професіоналам.

Трансмісія

Власноручний ремонт мотоблока можна провести і при проблемах з трансмісією:

  • Пробуксовка. Необхідно звернути увагу на натяг троса, що йде від важеля управління до КПП. В такому випадку все залежить від типу передачі. При пасової передачі перевіряється сам ремінь на ступінь зносу, забруднення, деформації та натягу. Для усунення проблеми допоможе заміна, очищення або настройка натяжки ременя. При дискової передачі причиною може виявитися масло, бруднити провідні або ведені диски. Таке забруднення можна усунути за допомогою бензину, а потім диск коштує просушити.
  • Проблеми зі зчепленням. В такому випадку необхідно також перевірити трос, що йде від засобів управління у КПП. Проблема може виникнути через деформацію дисків, їх заїдання, або коли «рідні» диски замінюються на інші. Ліквідувати цю поломку можливо при заміні дисків, масла.
  • Сторонні звуки в редукторі, які проявляються через брак мастила. Неполадку можна ліквідувати, заливши масло, яке варто підбирати, спираючись на рекомендації виробника. Ще, як варіант, сторонні звуки можуть проявитися і через ослабленого кріплення або зносу рухомих елементів.
  • Труднощі під час перемикання швидкостей. Така проблема може виникнути, коли зношуються елементи перемикання. Для ліквідації такої неполадки необхідно заміна або правка шестерень.

Неполадки з КПП

Слід зазначити, що КПП є найбільш складним вузлом, і його лагодження здійснити досить непросто.

Ремонт КПП рекомендується довірити фахівцям в автомайстерні .

Причинами неполадок можуть виявитися наступні:

  • Перегрів вузлів трансмісії. Це відбувається внаслідок зносу підшипників, наявним низьким рівнем трансмісійного масла в КПП, малою концентрацією олії, його низькою якістю. Для усунення проблеми, що склалася варто замінити підшипники, проконтролювати рівень мастила і якість масла.
  • Витік масла. Виникає внаслідок зношеності вузлів, підшипників, відсутність сальників і т. Д. Щоб усунути цю проблему також рекомендується замінити підшипники, сальники та інше.

Слід не забувати, що при виявленні несправності мотоблока варто для початку виявити причину проблеми. Завдяки цьому можливий не тільки правильний ремонт поламаної деталі, але і зниження ризику несправностей в майбутньому. Ремонтні роботи такого сільськогосподарського обладнання повинні проводитися професійно. В більшості своїй неполадки виникають внаслідок неправильного обслуговування механізму, яке в ідеалі має здійснюватися згідно з інструкцією по використанню.

Кілька порад щодо вибору мотоблока

Якщо ви твердо вирішили придбати мотоблок, насамперед потрібно визначитися якими властивостями або технічними характеристиками повинен володіти ваш обранець.

Основні технічні характеристики мотоблоків такі:

• Потужність (вимірюється в кінських силах, скорочено – к.с.); • Обсяг паливного бака (вимірюється в літрах (л)); • Робоча ширина (вимірюється в в сантиметрах (см)); • Робоча глибина (вимірюється також в сантиметрах); • Кількість швидкостей (при русі вперед і при русі назад); • Вага, кг).

Знаючи ці основні характеристики, вам буде простіше при виборі агрегату, званого мотоблоком.

При виборі конкретної моделі мотоблока необхідно враховувати наступні критерії:

  • Загальна площа ваших ділянок, які вам потрібно буде обробляти. В інструкціях по користуванню часто вказується площа, для якої рекомендується конкретна модель.
  • Склад грунту – чим важче грунту, тим більша потужність мотоблока потрібно.
  • Від робочої ширини залежить продуктивність мотоблока, чим більше ширина, тим швидше можна обробити ділянку певної площі.
  • Вага мотоблока – прибрати потужний (і відповідно, важкий мотоблок) покупець повинен мати на увазі, що управлятися з мотоблоком, вага якого, наприклад 200 кг, не так-то просто, потрібно мати певну фізичну силу.
  • Комплектність поставки . Обов’язково треба запитати у продавця, – які навісні та причіпні знаряддя входять в комплект даної моделі. Якщо для виконання всіх запланованих вами робіт пропонованого комплекту знарядь недостатньо, ви повинні будете докупити їх окремо або спробувати підібрати іншу модель мотоблока.
  • Гарантія виробника або продавця . При виборі конкретної моделі мотоблока звертайте увагу на гарантійний термін – цей термін повинен бути не менше двох років. Протягом одного року можливі приховані дефекти просто можуть не проявитися повністю, особливо при сезонному використанні мотоблока.

Тепер, ознайомившись з необхідною інформацією, ви з упевненістю можете відправитися в магазин садової техніки.

Удачі вам!

Відео по темі: прибирання картоплі мотоблоком.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *