Можливості трактора визначають по тяговому класу

 Можливості трактора визначають по тяговому класу

Класифікація тракторівКласифікація тракторів

Трактори – різновид сільськогосподарських, промислових або інших самохідних машин, що володіють певними технічними характеристиками, можливостями і що відрізняються конструкцією. У комплекті з додатковим навісним, напівнавісними і спеціальним робочим обладнанням значно розширюються можливості і функціонал тракторів, що перетворює їх в машинно-тракторний агрегат. Класифікують дані агрегати по ряду ознак. Розглянемо найбільш поширені і важливі класифікації.

Класифікація тракторів за призначенням і специфікою робіт

За даним критерієм трактора можна розділити на 2 великі групи – сільськогосподарські і промислові.

Класифікація сільськогосподарських тракторів включає такі типи агрегатів:

  • загального призначення – для виконання широкого спектру польових робіт (крім збирання і обробки врожаю);
  • універсальні – крім підготовки грунту, використовуються для обробки та збирання врожаю;
  • універсально-просапні – використовуються для підготовки грунту, для посадки, прибирання і обробки врожаю. Чи не активно використовуються на цілинних грунтах;
  • спеціалізовані – використовуються залежно від культури і виду виробництва. Бувають виноградники, садівничі, тепличні і т. Д.

Промислові агрегати діляться на:

  • загального призначення – в основному використовуються з бульдозерним відвалами і різноманітними бурами;
  • болотоходние;
  • спеціалізовані (навантажувачі, трубоукладачі, для підземних і підводних робіт і т. д.);
  • лісопромислові. У свою чергу також діляться на трелювальні, болотоходние і плаваючі.

Радянські колісні трактори

На початку 20-х років 20 століття на ленінградському приступили до випуску російського трактора. Основою конструкції радянської машини послужила американська модель, яка користується високим попитом за кордоном. Тому Фордзон – прототип наступних колісних радянських тракторів. Від конструкторів заводу потрібно вдосконалити зарубіжну модель в найкоротші терміни.

Класифікація тракторівчервоний Путиловец

Машина була безрамній, з поперечно встановленим 4-циліндровим двигуном. Як пальне служила сира нафта. Важила близько 2 т, розвивала швидкість до 3-х км / год. Використовувалася переважно на сільськогосподарських роботах і для переміщення вантажів. Так було покладено початок масового виробництва колісних тракторів.

Перший трактор в СРСР був випущений в 1923 р Це була універсальна машина, затребувана колгоспами і промисловими підприємствами. Радянські трактора багато в чому зумовили успіх перших п’ятирічок, завданням яких був підйом народного господарства. Всі моделі спецтехніки використовувалася для виконання широкого спектру робіт:

  • оранки полів;
  • буксирування великовагових вантажів на лісопильних підприємствах;
  • на будівництві доріг і будівель;
  • в комунальному господарстві.

Мінітрактори випускалися невеликими партіями, т. К. Їх конструкція невпинно удосконалювалася.

Коломенец 1

Починаючи з 1923 року протягом 6 років на заводі тракторобудування в м Коломна здійснювалося виробництво тракторів Коломнец 1. Це був майже повний аналог американського Могул. Але радянські конструктори відмовилися від декількох вузлів зарубіжної машини і тим самим полегшили конструкцію російської. Це забезпечило її більш високу швидкість.

Класифікація тракторівКоломенец

Коломенська модель мала рамний остов, була оснащена двотактним одноциліндровим двигуном потужністю 25 л. с. Силову установку розташували вертикально, радіаторну систему охолодження замінили градирнею. Всього було випущено 500 машин цієї моделі.

Запорожець

У 1923 році на було запущено виробництво тракторів Запорожець. Це була полегшена модель, спеціально створена для роботи з двокорпусним плугом. Відмітна особливість машини в тому, що її виготовляли з недорогих і доступних матеріалів. Двигун працював на сирої нафти. Для запуску потрібно розжарити запальний головку. У машини було 3 колеса – 2 передніх і 1 заднє. Агрегат міг розвивати швидкість не більше 3,6 км / год.

Класифікація тракторівЗапорожець

карлик

На початку 20-х років минулого століття талановитим російським винахідником Я. В. Маміним були розроблені два трактори – Гном і Карлик. На відміну від іноземних моделей, це були легкі і маневрені машини, прості в збірці і ремонті. У конструкцію Карлика входив який не має аналогів одноциліндровий двигун високого стиснення, винайдений Маміним.

Класифікація тракторівтрактор Карлик

Незважаючи на легку вагу (до 1,4 т) і невисоку потужність в 12 л. с., Карлик мав більшу тягової силою, ніж закордонні трактори, і перевершував за цим показником навіть американський Фордзон. Все це забезпечило високий попит на дану модель, і протягом 4 років щодня випускав Карликів 1.

Фордзон-Путиловец

У 1924 р на приступили до виробництва трактора Фордзон-Путиловец. Урядом було прийнято рішення про випуск машин на основі моделі американського Фордзон, але адаптованих для російських умов. Тим самим скорочували час, необхідний для розробки вітчизняної моделі.

Класифікація тракторівФордзон-Путиловец

Фордзон-Путиловец став основою для всієї колісної спецтехніки. Машина оснащувалася чотирма колесами, задні з яких були провідними. У передній частині знаходився вертикально встановлений двигун. Сидіння оператора розташовувалося над заднім мостом.

Особливість моделі в тому, вона має безрамну конструкцію. Такий прийом був використаний вперше в світовому машинобудуванні. Таким чином добилися декількох переваг:

  • більш легкої ваги;
  • маневреності;
  • економії на матеріалах виготовлення;
  • більш високій швидкості перевіженія.

Чотиритактний чотирициліндровий двигун карбюраторного типу забезпечував потужність 20 л. с. Машина управлялася КПП з трьома передачами: двома передніми і однієї задньої.

Універсал

На початку 30-х років минулого століття на Кіровському заводі в Ленінграді приступили до виробництва потужного на той час трактора Універсал. Машина розроблялася з метою механізації посіву і обробки просапних культур. Прототипом послужив американський Фармолл. Але в процесі розробки російської машини конструкція зарубіжної була настільки змінена, що Універсал вважають самостійною моделлю. Причому одночасно були сконструйовані відразу дві її модифікації, а через деякий час третя і четверта:

  1. «У-1» – для обробки висококостебельних просапних культур.
  2. «У-2» – для нізкостебельних.
  3. «У-3» – для міжрядного обробітку.
  4. «У-4» – для збирання бавовни.

Класифікація тракторівКолісний трактор Універсал

Характеристики трактора Універсал дозволяли використовувати його і в якості тягової техніки. В середині 30-х років ці машини випускали відразу на двох заводах: Кіровському і Володимирському тракторному.

Т-150

Т-150, що випускається Харківським і Мінським тракторними заводами, став найпотужнішою і швидкохідної сільськогосподарської машиною 60-х років 20 століття. Розробкою цієї техніки займалися провідні конструктори і винахідники Радянського Союзу. Вони вирішували завдання масової поставки модернізованої спецтехніки на зміну застарілим моделям.

Класифікація тракторівТрактор Т-150

Технічні характеристики трактора:

  • потужність – 170 л. с .;
  • швидкість обертів коленвала – 2100 в хвилину;
  • мінімальний радіус повороту – 6,5 м;
  • дорожній просвіт – 400 мм;
  • тягове зусилля – 6000 кгс.

Машина оснащувалася бензиновим шестициліндровим двигуном з турбонадувом СМД-60, запуск якого здійснювався електростартером. Починаючи з 1971 року на Т-150 почали встановлювати більш потужні двигуни: ЯМЗ-236, 236НЕ, 238М2. Трансмісія трактора гидромеханическая з 2-дисковим зчепленням і пневматичним приводом. Остов полурамний, коробка передач механічного типу.

Класифікація за типом ходової системи

За типом ходової системи діляться на колісні, гусеничні і змішані.

Колісний трактор пересуваються за допомогою колісного рушія. У стандартній компонуванні агрегати мають 4 колеса. 2 передніх колеса зазвичай мають менший діаметр і є керованими, 2 задні колеса мають більший діаметр і є провідними. Коротко така колісна формула позначається 4К2.

Гусеничні трактори, відповідно, пересуваються за допомогою гусениць. Агрегати зі змішаним типом рушія наводяться в рух одночасно колесами і гусеницями.

Класифікація тракторів по тяговому класу

Тяговий клас трактора залежить від зусилля агрегату при повній його експлуатаційної масі, яке він розвиває на поверхні середньої щільності та вологості. Для сільськогосподарських і промислових тракторів загального призначення клас тяги тракторів представлений в таблиці нижче:

Класифікація тракторівКласифікація тракторів по тяговому класу

Розглянемо класифікацію за потужністю тракторів більш докладно. Трактори та мотоблоки 0,1 і 0,2 тягового класу відносяться до малогабаритним агрегатів малої потужності, які підійдуть для власників невеликих ділянок. Яскравим прикладом агрегатів тягового класу 0,2 є мінітрактор КМЗ.

Трактори 04, 06, і 0,9 тягових класів вже більш потужні та функціональні, здатні справлятися з широким спектром робіт на великих земельних ділянках.

Механізми тягового класу 1,4 відносяться до агрегатів середньої потужності і представлені в основному універсально-просапними тракторами. Їх функціональність дуже обширна – від обробки грунту і посівних робіт до транспортування і лісозаготівлі.

2 тяговий клас представлений посиленими колісними і гусеничними моделями, які при відповідному навісному обладнанні можуть виконувати практично весь відомий спектр робіт. Трактори цього класу можна вважати найпоширенішими і популярними.

Трактори 3 тягового класу активно використовуються не тільки в сільському господарстві, а й в різних галузях промисловості. 4 тяговий клас представлений в більшості гусеничними моделями з високим рівнем прохідності в будь-яких умовах. Трактори 5-7 класів характеризуються великою масою і прохідністю, широким функціоналом, призначені для складних умов праці.

Якими транспортними засобами можна управляти?

Отримавши права на трактор, ви можете управляти не тільки певними видами тракторів відповідно з відкритою категорією, а й іншим самохідним транспортом, який дозволений відкритою категорією.

наприклад:

  1. Будь-I дає право на управління снегоходами, квадроцикламі і мотосаней, швидкість яких не перевищує 50 кілометрів на годину.
  2. Будь-II дає законну можливість управляти різними усюдиходами з шинами низького тиску.
  3. Будь-III відкриває можливість управління усюдиходами на пневмошинах.
  4. Будь-IV дозволяє управління аеродромними автобусами, які призначені для перевезення пасажирів між будівлею аеропорту і льотним транспортом.
  5. Категорія «В» дозволяє управління мініекскаватори (до 35 кінських сил).
  6. Категорія «С» дає право на управління тракторами, навантажувачами і екскаваторами (від 35 до 150 кінських сил).
  7. Категорія «D» дає право керувати трактором, обладнаним пневмошинами. Такі шини ставлять на будівельні крани, якщо будівництво йде в важкодоступних місцях (наприклад, засніжена територія, пустелі і т.п.), (від 150 кінських сил і більш).
  8. Категорія «Е» дозволяє управління екскаваторами і бульдозерами з потужністю від 35 кінських сил.
  9. Категорія «F» дає право на управління самохідними машинами в сельхоз сфері, наприклад, збиральних комбайном.

В даний час стало необхідністю отримання прав на скутер. Подробиці читайте на нашому сайті.

Існує ще система, яка говорить про рівень майстерності тракториста – це його набутий розряд.

  1. Другий розряд – управління технікою можливо, але тільки під наглядом досвідченого колеги. Також можливо допущення до деяких видів ремонту робочої техніки
  2. Третій розряд – управління можливо вже без супроводу, також дозволено керувати навантажувачами і іншою технікою, призначеною для захоплення вантажу. Крім цього можливий ремонт технічних механізмів техніки.
  3. Четвертий розряд – управління технікою з потужністю понад 100 кінських сил. Для цього рівня характерне вміння самостійного ремонту та обслуговування свого обладнання.
  4. П’ятий розряд дає право на управління бульдозерами, екскаваторами та іншою технікою, у якій потужність перевищує 100 кінських сил.
  5. Шостий розряд – потужність дозволеної техніки більше 200 кінських сил.

Про інших існуючих в даний час категоріях водійських прав ви можете дізнатися на нашому сайті.

Класифікація тракторів по екологічності

Чітко визначити екологічний клас трактора тієї чи іншої моделі складно, оскільки суворої класифікації за даним критерієм не існує. При виборі агрегату з точки зору екологічності, в першу чергу керуйтеся потужністю двигуна і пристроєм паливної системи. Чим менше потужність силового агрегату – тим менше витрата пального і, відповідно, викиди в атмосферу. Пристроєм паливної системи сучасних тракторів в більшості випадків передбачені хороші системи очищення палива і відпрацьованого вихлопу, тому дані машини можуть вважатися безпечними в екологічному плані.

Перспективи виробництва гусеничних тракторів в Росії

Якщо з виробництвом промислових бульдозерів і тракторів для лісового господарства справи йдуть не зовсім безнадійно, то перспективи виробництва сільськогосподарських гусеничних тракторів в Росії залишаються похмурими. Це виробництво вже багато років є збитковим, демонструє вкрай негативну рентабельність. Попиту на дану техніку на ринку немає, і кожна з описаних моделей випускається в незначній кількості (максимум 20-30 одиниць техніки в рік).

Класифікація тракторівПерспективи виробництва гусеничних тракторів в Росії

Після «шокового переходу до капіталізму» сільгоспвиробники довгі роки не могли купувати нові гусеничні трактори: не було коштів на покупку нової техніки. Сьогодні багато хто з них оговталися від кризи, створили рентабельні і розвиваються господарства. Тепер кошти є, але немає бажання купувати гусеничну техніку.

Навіть процвітаючий Мінський тракторний завод, що запустив в серію кілька моделей гусеничних тракторів (МТЗ-1502, МТЗ-2103), продає їх в мізерних кількостях. Залишається сподіватися, що економічна кон’юнктура і ситуація в галузі все ж зміняться. Адже перспективні, продуктивні, конкурентоспроможні моделі гусеничних тракторів в Росії є.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *