ТТХ КамАЗ-53501 військовий: технічні характеристики шасі, вантажопідйомність

 ТТХ КамАЗ-53501 військовий: технічні характеристики шасі, вантажопідйомність

 

Камський автомобільний завод на сьогодні є провідним виробником вантажних автотранспортних засобів підвищеної вантажопідйомності поряд з чудовою здатністю долати бездоріжжя. Щороку підприємство виробляє тисячі авто, розрахованих на експлуатацію в різних районах Росії і СНД.
Широко використовується продукція Камського автозаводу в цивільних цілях і в військовій справі.
Яскравий тому приклад – модель 53501, що відноситься до лінійки великовантажних автомобілів. Проводиться ця модифікація з 2003 року і за дванадцятирічний період експлуатації автотранспортні засоби даної марки чудово зарекомендували себе в якості усюдихідних автомобілів, адаптованих для багатьох цивільних і військових цілей.

Опис, сфера застосування КамАЗ 53501

 

У російських ВС ця модифікація застосовується для транспортування особового складу, вантажів військового призначення, артилерійських установок. Детальніше у всіх моделях читайте Також часто на шасі КамАЗ 53501 встановлюються кранові платформ і всіляке спецоснащеніе, таке як:

  • Модуль броньований. Відноситься до шостого класу захисту особового складу від ураження в результаті застосування стрілецької зброї, осколкових гранат. Модуль обладнується двома рядами сидінь, змонтованих уздовж його бортів. Також є оглядові вікна з куленепробивним склом і бійниці для ведення прицільної стрільби, на даху розташовані люки для екстреної евакуації особового складу. Передбачені незалежні від водійської кабіни системи кондиціонування і опалення пасажирського відсіку, а для зв’язку з шофером є переговорний пристрій. Офіційне найменування моделі КамАЗ 53501 з встановленим броньованим модулем – «Ведмідь» (див.). Див. Фото:

    КамАЗ 53501 "Ведмідь"КамАЗ 53501 "Ведмідь"

    КамАЗ 53501 “Ведмідь”
  • «Мультиліфт» . Є засобом, здатним значно спростити і прискорити будь-які вантажно-розвантажувальні операції. Призначена модифікація КамАЗ 53501 з системою «Мультиліфт» для транспортування різних вантажів військового призначення – техніки, контейнерів, сипучих речовин і особового складу.
  • Самопогрузчікі. Модель КамАЗ з самопогрузчікі, вироблена під кодовою назвою ЛДС-7927, використовується для буксирування причепів і доставки контейнерних вантажів у віддалені райони в умовах бездоріжжя або дорого без спеціального покриття – грунтових. Ця модифікація відрізняється збільшеною вантажопідйомністю і меншим відстанню між задніми осями. Також в стандартну комплектацію ЛДС-7927 входить гідропідсилювач рульового управління і гальмівна система багатоконтурною конструкції, прекрасно зарекомендували себе в екстремальних експлуатаційних умовах.
  • Установка екскаваторна. Монтується на стандартну модифікацію шасі КамАЗ 53501. Функціонує від автономного приводу – двигуна внутрішнього згоряння виробництва німецької компанії Deutz. Витрата палива при роботі екскаваторної установки становить 12 л / год.
  • Установка кранова. Основною відмінністю моделі 53501 від цивільних кранових модифікацій є можливість експлуатації без стандартної опорної оснащення та обладнання додаткової гальмівною системою, що дозволяє здійснювати екстрені операції з навантаження-розвантаження вибухонебезпечних вантажів. Виліт стріли крана установки і показники вантажопідйомності агрегату варіюються в залежності від потреб різних груп військ. Максимальна довжина стріли становить 21 метр, мінімальний виліт – 1.9 метра.

    Кранова платформа здатна обертатися на 360 градусів, є можливість проводити роботи по переміщенню вантажів перед кабіною водія. Для цих цілей кабіна зміщується вперед.

Технічні характеристики

ТТХ військового 53501 дещо відрізняються від теххарактерістік цивільних модифікацій.

В основі армійської варіації КамАЗ 53501 лежить шасі попередника – моделі 5350. Відмінності полягають в подовженою на 350 мм базі , встановленою фітингової системою закріплення вантажів, що дало можливість забезпечити транспортування великогабаритних контейнерів.

Колісна формула агрегату – 6 × 6 (як і у), тобто, все три мости є провідними. Покришки застосовуються односхилого типу – 425 / 25R21. Протяжність несучої рами – 5.3 метра, а повна габаритна довжина авто – 8.6 метра.

КамАЗ 53501 "Ведмідь"Армійський варіант КамАЗа

Армійський варіант КамАЗа

Цей армійський всюдихід здатний долати водні перешкоди глибиною аж до 1750 міліметрів, піднесення до 600 міліметрів. Температура навколишнього середовища при експлуатації автотранспортного засобу може опускатися до значення в мінус 45 градусів.

Повна споряджена маса КамАЗ 53501 складає 20.75 тонни , а максимальна вантажопідйомність досягла показника в 10000 кілограмів.

Силовий агрегат військового автомобіля КамАЗ використовується восьмициліндровий, чотиритактний, з турбонаддувом. Сумарний об’єм циліндрів – 10.85 дм3. Гранична потужність, що розвивається становить 260 к.с. при моменті, що крутить до 109 Н * м (при частоті обертання валу 1200 … 1400 обертів / хвилину.

При експлуатації в спекотні періоди зберегти працездатність мотора допомагає рідинний контур охолодження з примусовим наддувом. Усереднений витрата дизпалива становить 28.5 л / 100 км.

Зчеплення використовується сухий модифікації, коробка передач – десятіскоростная, механічного типу . У конструкцію входить і стандартна для більшості моделей вантажівок Камського автозаводу двоступенева коробка роздачі потужності. Привід на передню вісь здійснюється постійно, дві задні пари коліс підключаються за допомогою блокувального диференціала.

Ціни на армійські варіації автомобілів КамАЗ з огляду на застосування дорогих вузлів і спецоснастки вище, ніж на цивільні модифікації. Детальніше про ціни на Камази читайте

Так, вартість кранової модифікації військового КамАЗ 53501 варіюється, в залежності від вантажопідйомності, в межах 4.5 … 8 млн. Руб.

Техніка заводу Камаз широко поширена на всій території Росії. Одна з найпопулярніших моделей – тягач.

На нашому сайті ви зможете прочитати і про інші тягачі Камаз, такі як.

– нова розробка, що відрізняється від попередників формою кабіни та іншими конструктивними змінами.

Інструкція з експлуатації

Для початку необхідно правильно провести розконсервацію автомобіля . Порядок розконсервації КамАЗ 53501 наступний:

  • Розпломбувати всі елементи, що містять заводські пломби – двері, ручки, вентлюкі, кватирки і інші.
  • Очистити всі металеві деталі від заводської лепьохіна мастила.
  • Видалити захисну обклеювання зі всіх скляних елементів, приладової панелі, з розеткових гнізд, закінчення вихлопної труби, індикатора рівня масла в системі двигуна і інших обклеєних деталей.
  • Залити розчин електроліту в АКБ, після чого слід провести первинну зарядку до максимального значення.

Тепер можна готувати автомобіль до першого запуску. Для цього необхідно:

КамАЗ 53501 "Ведмідь"Перевірка електричних ланцюгів

Підготовка електричних ланцюгів
  • Здійснити перевірку цілісності електричних ланцюгів, відсутність витоків всіх робочих рідин – палива, масел, антифризу і відповідності їх рівня нормативам.
  • Переконатися в надійності кріплення коліс і достатньому тиску в шинах.
  • Перевірити стан гідросистеми, тяглово-зчіпного вузла, рульового управління і гальмівної системи (робочої і резервної).
  • Перевірити працездатність електроприладів – світлової сигналізації, освітлювальних, склоочисників .

У разі виявлення неполадок в одній з перерахованих вище систем експлуатація автотранспортного засобу заборонена, для їх усунення слід звернутися до послуг гарантійного сервісного центру. Якщо ж несправностей не виявлено, можна приступати до першого запуску силового агрегату.

Після пуску мотор повинен деякий час пропрацювати в холостому режимі для прогріву до робочих значень температури, після чого можна здійснити пробну поїздку на невелику дистанцію (20-25 км). Причому слід уникати критичних режимів функціонування агрегату, не перевищувати швидкості пересування в 50 км / год, не допускати руху з навантаженням понад 75% від номінальної аж до завершення періоду обкатки, що обмежується 1000 кілометрів .

Керівництво по поточній експлуатації КамАЗ 53501 містить наступні рекомендації:

КамАЗ 53501 "Ведмідь"Дизпаливо відповідне ГОСТу

Дизпаливо відповідне ГОСТу
  • Для заправки авто застосовувати виключно сертифіковане дизпаливо, відповідне ГОСТ 305-82.
  • Застосовувати трансмісійні рідини, моторне масло і антифриз марок, які рекомендує.
  • Рух КамАЗ 53501 можна починати тільки після припинення светозвуковой індикації, що попереджає про недостатній величині тиску повітря в гальмівному контурі.
  • Забороняється примусове відключення АКБ при працюючому моторі .
  • Маніпуляції з роздавальної коробкою можна здійснювати після повного припинення обертання валу двигуна.
  • У разі виявлення світіння індикаторів тиску, рівня робочих рідин негайно зупинити авто і з’ясувати причини несправності.
  • Своєчасно міняти фільтруючі елементи – масляний і повітряний.
  • Забороняється блокування диференціалів (міжосьового і міжколісного) при пересуванні по твердому покриттю і під час пробуксовки.
  • При тривалій стоянці КамАЗ 53501 слід розімкнути акумуляторні дроти, також не допускати тривалого перебування платформи в піднятому стані.

Автомобіль військової модифікації КамАЗ 53501 є одним з кращих прикладів якісної сверхнадежной армійської техніки підвищеної прохідності, яку можна використовувати і в цивільних цілях для вирішення різних завдань в екстремальних умовах. – ще один приклад техніки виробництва Камаз, який використовується для військових цілей.

Прочитайте про нові моделі Камаз і про “”

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *