Трактори МТЗ 2022 і їх модифікації – огляд сучасних новинок.

 Трактори МТЗ 2022 і їх модифікації – огляд сучасних новинок.

Кабіна – це частина трактора, в Якій при работе находится тракторист. У ній розташовані всі органи управління.

Працюючий в период Весняних польових робіт по 14-16 годин на добу, тракторист повинен перебуваті в комфортних и безпечного условиях, де дотрімані всі необхідні показатели шуму, вібрації, вмісту пилу, а такоже комфортна температура и мікроклімат. Кабіни СУЧАСНИХ тракторів дозволяють реалізуваті всі ЦІ вимоги и захістіті тракториста від впліву зовнішнього середовища.

Робота тракториста – НЕ з легких. В процесі неї немінучі сильна тряска, велика Кількість пилу, висока температура навколишнього середовища. Тому конструкція кабіни в повній мірі винна ВІДПОВІДАТИ всім вимоги, что пред’являються до РОбочий місця тракториста, до его умів роботи. Тут важліва герметична конструкція, запобігаючі потрапляння пилу и Волога. Обладнання, встановлення Всередині кабіни, повинностей создать комфортну температуру и мікроклімат в зоне роботи тракториста, а велика площа скління дозволити Забезпечити прекрасний огляд.

Кріплення кабіни до рами трактора через гумові амортизатори зніжує рівень шумів и вібрацій, что передаються від двигуна и трансмісії при работе. Регульовані по вісоті сидіння и рульова колесо трактора дозволити Зручне розмістітіся як невісокому водієві, так и трактористу високого зросту.

Види кабін на МТЗ

Кабіни, Які встановлюються на трактори марки МТЗ, діляться на два основних типи:

  1. уніфікована кабіна КК;
  2. мала кабіна МК, что віготовляється зі Зменшення габарітної висота.

В условиях, коли трактор вікорістовується в основном як просапної, а такоже в других випадка, де висота НЕ має Ніякого значення, застосовуються уніфіковані кабіни КК.

Зручність кабіни – у великому пространстве над головою тракториста, что в Деяк випадка має важліве значення. Альо дуже часто висота кабіни, а разом з нею и Всього трактора, має вірішальне значення. Такі ситуации вінікають, як правило, при работе трактора в різніх пріміщеннях. Це могут буті склади, Будови для Утримання худоби, а такоже інші Будівлі і споруди. У таких випадка застосовуються машини з малою кабіною МК. Установка такой кабіни зменшує габаритні Висота трактора на 300 мм – з 2850 до 2550 мм – и дозволяє легко застосовуваті его в більш широким спектрі завдання.

кабіна МТЗ

У плане внутрішнього облаштування обідві кабіни практично нічім НЕ відрізняються. Смороду однаково комфортні та зручні для водія, взаємозамінні и заміна одного типу на Інший НЕ требует ніякіх змін и переробок в конструкції трактора.

Як зробити тюнінг кабіни

Перед Виконання робіт Варто подивитись відео тюнінгу кабіни МТЗ, щоб чіткіше уявіті Собі, як будут віглядаті нововведення и скільки зусіль придется докласті. А також оцініті поточний стан трактора. Власникам нового екземпляр Варто зважіті всі за і проти, дере чем вірішіті НЕ обмежуватіся поліпшеннямі, что безпосередно стосують комфорту и безпеки. Если ж кузов машини прогнив або получил важкі механічні пошкодження и в будь-якому випадка підлягає ґрунтовному ремонту або повної заміні, можна проявіті фантазію и сделать Щось по-Справжня Незвичайна.

Цікаві приклади тюнінгу можна Побачити на гонках тракторів. Смороду проводяться понад двадцять років в Ростові-на-Дону (Бізон-Трек-Шоу) та других містах. Гонки проводять на стандартних шинах, потім на внутрішню все інше – плід фантазії и праці власніків.

На багатьох тракторах Встановлені турбокомпресор, додаткові повітряні радіатори, модернізовані гальма и паливна апаратура. Трактори розганяються до 100 км / год проти конструктивних 40, проявляються чудеса маневреності и прохідності.

Робота над удосконалення трактора почінається з ретельніх підрахунків и чисельність креслень. Важліво НЕ перевантажіті каркас и Штатні Вузли, тому Варто радити з досвідченімі майстрами – очно або через форуми.

Конструкція и Внутрішнє облаштування

Кабіна сучасного трактора МТЗ має жорсткий каркас и Повністю герметизированную конструкцію. Кріпіться вона через гумові Амортизаційні подушки, что істотно зніжує вінікають в процесі роботи вібрації. Комфортну температуру и мікроклімат внутрішнього простору Забезпечує опалювальний-вентіляційна установка, а при бажанні можна Відкрити розташованій на даху люк або заднє вікно. Зручне посадку тракториста Забезпечує регульованості по зростанню и вісоті водія торсіонне сидіння з гідроамортізаторів.

Кабіна оснащена протісонячніх козіркі, освітлювальнім плафоном, а такоже вішалкамі для верхнього одягу. Зручність посадки и виходом з салону машини забезпечують сходинки и поручні, а такоже відкідається рульова колесо. Рульова колонка має кож регулювання по вертікалі, что дозволяє вібрато зручне положення тракториста будь-якої комплекції.

У комплекті идет медична аптечка и Ємність для води. Такоже трактора МТЗ могут оснащуватіся кондіціонером, что Вкрай актуально при роботах в літній период. Дзеркала заднього виду розташовуються з зовнішньої каркаса. С помощью спеціального пристрою можлива фіксація дверей трактора в відкрітому положенні, что додає зручності під час посадки водія в трактор и виходом з него.

скління

Основною Відмінною характеристикою, якові має кабіна МТЗ-80 (МТЗ-82), є велика площа скління. Скло розташовані по всьому ее периметру, даючі механізаторові повноцінній огляд на 360 градусів и практично віключаючі «сліпі» зони. Сюди можна Віднести засклені практично Повністю двері, лобове та заднє скло. Такоже скла розташовані з боків и на даху сільськогосподарської машини. Завдяк такій Особливості механізатор может Бачити все, что его оточує.

Для Поліпшення ОГЛЯД, з боків кабіни МТЗ-82 (МТЗ-80) Встановлені дзеркала великих Розмірів. У них механізатор может Бачити задній план, при цьом повертатіся назад не нужно.

Розміри стекол трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 вказані в табліці вищє.

Огляд понад усе

Відмінною особлівістю кабін тракторів МТЗ є чудова оглядовість. Вона досягається за помощью значній мірі скління ее елементів – велике вітрове и бічне скло, практично Повністю засклені двері, заднє скло, и даже люк на даху. На стінках кабіни є додаткові Оглядові вікна. Додаються оглядовості такоже и Регульовані дзеркала заднього виду великого розміру, розташовані зовні кабіни. У будь-Якій ситуации тракторист має можлівість Бачити практично всі, что відбувається зовні, что особливо важліво як при польових роботах, так и при роботах Всередині будівель і споруд, коли роботи проводяться в ограниченной пространстве и водієві та патенти з великою точністю «відчуваті» габарити трактора .

Розміри стекол тракторів Беларус МТЗ-80/82
модель трактора кабіна Тип Габарити, мм
МТЗ-80 стара лобове 1044х656
Нова вітрове 1245х915
Нова вітрове Нижнє 434х278
стара вітрове заднє 1040х655
Нова заднє 1195х840
Нова бічне 770х640
стара бічне 765х630
Нова двері 765х600
стара двері 630х450
МК бічне 475х225
МК двері 659х453
МТЗ-82 КК бічне 767х642
КК бічне 868х749
КК двері 763х608
КК заднє 1205х841
КК переднє 1267х921

Конструкція кабіни трактора МТ3 дозволяє практично Повністю віключіті «сліпі» зони відімості для тракториста и Забезпечити прекрасний огляд у всех напрямку. Во время опадів допоможуть склоочисника електричного типу, Встановлені на передньому и задньому склі кабіни. Смороду ма ють кілька режімів, з якіх всегда можна вібрато Зручний, в залежності від інтенсівності опадів. Для скління кабіни застосовуються термопоглощающіе скла, что дозволяє избежать надмірного нагріву Повітря Всередині салону в жарку пору року.

Загальний огляд кабіни

Кабіна трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 віготовляється Шляхом зварювання тонколістової Сталі. Під внутрішньою обшивкою розташованій утеплювач, Який є одночасно шумоізоляційнім кулею. Кріпіться сама кабіна на чотірьох амортизаторах. За рахунок цього зніжується рівень вібрації и тряски.

Велика поверхня стекол полегшує оглядовість; на передньому и задньому Встановлені склоочисника. Подача Повітря может здійснюватіся через відкриті задні вікна и дах. В окремий моделях встановлений кондиціонер. Для роботи в холодну пору року передбача система опалення.

Потрапіті в кабіну можна через 2 двері, розташовані з різніх сторон. Перед шкірних з них Встановлені сходи з двома ступенями и поручнем. М’яке сидіння змонтовано на торсіонної підвісці, гідравлічних амортизаторах або пневмоподвеске. Жорсткість амортізаторів можна Изменить. Крісло можна відрегулюваті по вісоті и набліженості до рульової колонки. Спинка нахіляється. Це підвіщує рівень комфорту.

Рульова колонка регулюється в двох площинах. Розташування пріладової панелі, педалей та других важелів НЕ відрізняється від других моделей.

Внутрішнє оздоблення

При віготовленні кабін тракторів МТЗ застосовуються сучасні якісні та екологічно чисті матеріали. Це стосується як тих матеріалів, з якіх собирается несучих частина каркаса, так и матеріалів для внутрішньої ОБРОБКИ. Кабіна віготовляється з лістової Сталі и має каркасну конструкцію. Міцність матеріалів и Точний конструкторський розрахунок забезпечують БЕЗПЕКУ тракториста в критичних сітуаціях, например при перекіданні и даже перевороті трактора.

Звичайно-елементна модель трактора МТЗ-5

Звичайно-елементна модель трактора МТЗ-5

Важліве значення має и ті, Які матеріали Використовують для внутрішнього оздоблення кабіни трактора. Для ее облаштування застосовуються сучасні шумопоглінаючі и термопоглощающіе матеріали, Якими обшівають Внутрішній простір салону. На підлозі розташовуються гумові килими для фіксації ніг в потрібному положенні и Запобігання зісковзування їх з педалей.

Всі матеріали, что застосовуються при віготовленні кабін, проходять сертифікацію и відповідають вимоги норм екології и Безпечні для життя и здоров’я обслуговуючий персоналу. Матеріали, з якіх виготовляють елементи внутрішньої ОБРОБКИ, ма ють нейтральні кольори сірої гами, что НЕ дратують зір и не відволікають водія трактора від его роботи.

оздоблення усередіні

Кабіна МТЗ представляет собою металевий каркас, обшитий листовим Сталл. Для виготовлення Використовують только якісні матеріали. Точність розрахунків, яка вікорістовується виробника, дозволяє підвіщіті степень безпеки механізатора (даже в разі перевороту агрегату).

Всередині салон обшитий кулею шумо- и теплоізоляції. На підлозі розміщуються гумові килимки, Які НЕ дозволяють ногам ковзатися. Матеріали вібіраються екологічно Безпечні, Надійні, що не погіршують самопочуття механізатора. За колірній палітрі вібірають нейтральні тони. Найчастіше перевага віддається сірому кольору. Робиться це для того, Щоб не відволікаті тракториста во время роботи и не дратуваті зір.

контролюємо Параметри

Для контролю параметрів роботи всех основних вузлів, агрегатів и механізмів трактора служити щиток приладів. ВІН розташовується на передній панелі кабіни прямо перед очима тракториста и Включає в себе стандартний набір приладів и сигнальних ламп. Це спідометр, покажчик тиску масла и температури двигуна, прилади контролю бортової електрічної мережі та інші.

Прилади ма ють звичних круглу форму и розташовані в зручній для зчітування зелених сандалів. Побіжного досвідченого подивиться на щиток приладів Цілком достаточно, щоб в Достатньо обсязі оцініті параметрів робота систем трактора. Про вихід будь-которого сертифіката № з допустимих меж Негайно сігналізують Яскраві сігнальні лампи, что дозволяють Прийняти решение про припиненням роботи машини і почату поиск и Усунення вініклої несправності.

Для роботи в темний час доби щиток приладів має світлову підсвічування, при включенні якої Показання приладів легко читаються. Всі прилади – стрілочного типу з Розбита на зони шкалою. При нормальних параметрах роботи механізмів трактора стрілки приладів повінні перебуваті в зеленій зоне шкали. Вихід стрілок приладів Із Зеленої зони свідчіть про відхилення в работе трактора. У даній ситуации робота пріпіняється до з’ясування та Усунення несправності.

органи управління

Найважлівіше значення в зручності и безпеки управління трактором має правильне и зручне Розташування ОРГАНІВ управління. Це стосується як управління основними робочими операціямі трактора, так и допоміжніх функцій, таких як світло фар, управління склоочисника, опаленням салону и других. На підлозі кабіни розташовуються педалі гальм, зчеплення, а такоже педаль акселератора. Педалі управління оснащуються гумових накладками, что забезпечують фіксацію ноги и віключають ее зіскакуванню, что є важлівою деталлю в части забезпечення безпеки.

Праворуч від водія знаходяться важелі управління робочими операціямі трактора. Смороду розташовані ергономічно и Зручне, что підвіщує точність управління механізмамі. Для наочності перед очима водія розташовується схема призначення важелів, зелених сандалів їх Положень и поєднань.

Рульова колесо зручне розміру, добре лягає в руку и має кнопку звукового сигналу посередіні. Знизу від рульова колеса знаходяться перемикач покажчика поворотів и перемикач склоомівача. Так само зручне розташовуються та органи управління допоміжнімі функціямі трактора. Перемікачі розташовані на щитку приладів у досяжному місці и ма ють світлову індікацію включення.

мікроклімат

Мікроклімату в салоні трактора пріділяється особливе значення. У літню пору при Постійній работе трактора під відкрітім небом температура Всередині кабіни может досягаті 50-60 градусів за Цельсієм. Кондиціонер значний зніжує температуру в кабіні до Прийнятних 23-25 градусів, забезпечуючі комфортні умови для тракториста. Для очищення Повітря, что Надходить всередину салону, застосована сучасна багатоступенева система фільтрації. Це Вкрай важліво, оскількі при польових роботах зовні трактора присутности значний Кількість пилу, яка часто может містіті шкідливі для діхальніх Шляхів хімічні елементи. Це стосується робіт з добрива, хімічними засоби для Боротьба з шкіднікамі других.

Кондиціонер має два основних Виконання:

  • підкапотний;
  • Даховий.

Во время робіт в осінньо-зимовий период Повітря Всередині в салоні та патенти, навпаки, прогріті до комфортної температури. З ЦІМ завдання чудово справляється потужного піч, підключена до системи охолодження двигуна трактора. Піч має кілька режімів роботи, что дозволяє Встановити потрібну температуру Незалежності від постривай за бортом. Так само грубка Виконує ще одну важліву роль – Запобігання запотівання скла во время опадів у виде дощу и снігу. У теплу пору року грубку можна відключіті від системи охолодження с помощью спеціального крана.

демонтаж

Рано чи Пізно наступають випадки, коли нужно провести демонтаж кабіни трактора. Це буває необходимо як для ремонту самой кабіни, так и для Отримання доступу до Деяк вузлів и агрегатів трактора, таким як задній міст, коробка перемикань передач, зчеплення и іншім. Кабіна знімається такоже у разі ее заміні на нову або аналогічну.

Демонтаж кабіни трактора МТЗ є Досить трудомісткій процес, тому повинен проводитись спеціалізованімі ремонтних підприємствами, что ма ють необхідне обладнання и Кваліфікований навченості персонал. Альо при необхідності и наявності вантажопідйомного обладнання Цю роботу можна Виконати самостійно.

Порядок проведення робіт по Зняттю и установці кабіни докладно описаний в ремонтної документації на трактор. Для демонтажу в зборі та патенти, знявші задню кришку радіатора, від’єднаті тяги управління. После цього демонтують педалі управління и розбірають кріплення кабіни до кронштейнів. Потім відключають провід стартера и від’єднують щиток приладів.

Далі знімають ручки коробки передач и поніжуючого редуктора, знімають ручки з важелів управління зніжувальнім редуктором и коробкою передач. Потім демонтується тросик тахоспідометра, дроту сигналу и фар. Знявші килимок и короб статі, нужно приступити до зняття педалі подачі паливо. После цього знімається підлогу. Для цього Попередньо откручиваются Кріпильні болти Всередині кабіни и знизу неї. Далі знімаються сектор и важіль силового регулятора. Потім, від’єднавші проводь и знявші акумуляторні батареї, вантажопідйомнім механізмом знімається кабіна трактора. После проведення ремонтних робіт кабіна встановлюється на колишнє місце в зворотнього порядку.

Алгоритм виготовлення саморобної кабіни трактора

Спочатку створюються креслення и схема Виконання робіт. Перш за все нужно зваріті передню часть кабіни з урахуванням лобового скла трактора. Для цього необходимо віготовіті контур скла з листа фанери з запасом для прокладки ущільнювача. Точно так само нужно вчініті и з заднього стінкою, только после цього братися за виміри бічніх частин трактора и его дверей. Бічні части повінні буті оснащені відкріваються стеклами, Які можна купити в спеціалізованіх магазинах. Це дозволити сделать роботу на тракторі більш комфортно, можна буде провітріті приміщення.

После замірів можна переходіті до конструювання каркаса з бруса. За его зовнішньому контуру повінні буті віставлені квадратні трубки, после чого проводитися точкова зварювання деталей. После уточнення вімірів необходимо переходіті до зварювання отворів для стекол. Сварка винна відбуватіся на рівній поверхні.

Перед тім як буде проводитись облицювання всех частин трактора, нужно візначітіся з висоти: стеля повинен знаходітіся вищє водія мінімум на 20 см. После проведення всех розрахунків візначається висота стійок, на Які буде розподілятіся основне НАВАНТАЖЕННЯ. Тільки после всех ціх процедур можна почінаті делать дах трактора з Сталевого листа (2 мм) и трубки (діаметр 100 мм). Трубка розрізається уздовж и до неї пріварюється сталевий лист, Який буде играть роль даху в подалі. После цього Вже віконується зварювання всієї кабіни та встановлення дзеркал.

ремонт

В процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ необходимо ретельно и уважний стежіті за станом кабіни трактора, своєчасно Проводити необхідне технічне обслуговування. Велика увага пріділяється при цьом станом металевих деталей и лакофарбова покриття. Невелікі подряпіні и інші пошкодження повінні Негайно відалятіся щоб избежать розвитку корозії. Такоже слід періодічно уважний оглядаті ущільнювачі стекол на предмет протікання. Пошкоджені ущільнення відразу ж замінюють новімі.

Слід періодічно пріділяті Рамус стану тепло- и шумоізоляції. Чи не допускається експлуатація кабіни з Розбита або тріснутімі стеклами. Такі скла нужно замініті новімі. Петлі тракторних дверей нужно періодічно змащуваті змазки.

Ремонт кабіни трактора МТЗ после пошкодженню в результате аварій або перевороту трактора слід Проводити в спеціалізованіх ремонтних майстерень, что ма ють відповідне обладнання. Такі майстерні могут такоже дати рекомендації по прідатності пошкодженої кабіни до ремонту и доцільності ее заміні. Дрібний косметичний и технічний ремонт кабіни трактора можна Виконати своими силами Завдяк гарній ремонтопрідатності тракторів МТЗ даже в польових условиях. Во время Виконання робіт по Зняттю и установці кабіни та патенти Керувати документацією на трактор, а такоже Суворов Дотримуватись вимог правил техніки безпеки при ВИРОБНИЦТВІ Даних відів робіт.

Умови для складання кабіни

Кабіна для минитрактора своїми руками – Це не з області фантастики. Для Виконання робіт повінні буті створені відповідні умови:

  • закрите утеплене приміщення майстерні площею НЕ менше 30-40 кв. м;
  • зварювальний и газорезній апарати;
  • набор електроінструментів;
  • шліфувальний, свердлильний, токарний верстати;
  • Лакофарбові інструменти та обладнання.

Порядок Виконання робіт


До качана робіт віконуються відповідні заміри елементів минитрактора, на Які в подалі будут кріпітіся каркас. Для прискореного процесса виробництва бажано прідбаті заводські двері, скла, ущільнення до них, дверні та віконні замки ручки, фіксаторі, дзеркала (продаються в магазинах запчастин). Креслення каркаса, дверей, вікон віконуються відповідно до придбаних Заводська комплектуючими. Заводські скла можна замініті стеклами триплекс – це продовжіть срок служби и Зроби умови роботи більш комфортним. При віконанні робочих креслень слід пам’ятати, что стеля винна знаходітіся НЕ менше чем в 15 см над головою водія.

Далі йдут етапи:

  1. Підготовка деталей каркаса и кріпільніх елементів;
  2. Сварка каркаса и чистове зачистка Місць зварювання;
  3. Пріварювання (кріплення) даху;
  4. Підготовка и пріварювання бобішек на раму трактора для Подальшого кріплення каркаса;
  5. Антикорозійна обробка та фарбування каркаса;
  6. Скління, установка ущільнень и замків на вікна та двері;
  7. Збірка вузлів и деталей;
  8. Установка кабіни и кріплення ее болтами на рамі трактора.

Кабіна на мінітрактор Dong Feng

Автомобіль ІФА: характеристика, ЗАГАЛЬНІ Відомості, ціни, Відгуки.

КамАЗ 43114: технічні характеристики (силового агрегату, трансмісії), ціна, фото, відео роботи и Пристрій.

Відгуки про КамАЗі сільгоспніків, моделі 55102 читайте в статті.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *