Трактор МТЗ 92п: технічні особливості і не тільки

 Трактор МТЗ 92п: технічні особливості і не тільки

МТЗ 92п – машина для проведення сх функцій, землерийних і очисних робіт. На трактор МТЗ 92п кріпляться механізми для таких робіт: прибирання бруду або снігу, утрамбовка грунту, транспортування інший сх техніки або вантажів. Список потенційних покупців виглядає так: будівельні трести; агротехнічні фірми; фермерські господарства; металургійні комбінати; підприємства ЖКГ; муніципальні підприємства. Модель 92п – це дев’ята серія випускаються тракторних машин. Попередником цієї моделі була машина Беларус 82.1, яка випускалася з 1975 по 1991 рік.

Технічні характеристики МТЗ 92п

  • Розміри агрегату 3 850 х 1 970 х 2 850 мм.
  • Повна маса без палива 3 тонни 900 кг.
  • Висота кліренсу 46,5 см.
  • Значення колісної бази 245 см.
  • Розмір колії: передні колеса 166 см, задні колеса 150 … 210 см.
  • Межа маси вантажу, що піднімається 4 тонни.
  • Загальний тиск машини на поверхню поля 140 кПа.

МТЗ 92пМТЗ 92п
МТЗ 92п

характеристики мотора

За рішенням конструкторського бюро на трактор МТЗ 92п ставиться дизельний мотор Д-245.5 з чотирма робочими циліндрами. Мотори такої марки охолоджуються виключно рідинним способом. Наддув відбувається газотурбінним механізмом.

  • Робочий обсягу мотора 4,75 літра.
  • Робоча потужність установки 88,7 к.с.
  • Як працюють циліндри: перший – третій – четвертий – другий.
  • Розрахунковий рівень стиснення 15,1.
  • Чистий маса, без урахування заливається моторного масла, дорівнює 450 кг.
  • Габарити 1 033 х 671 х 1 163 мм.

опис кабіни

Кабіну зробили для одного сидячого працівника. При бажанні з ним можуть пересуватися стоять пасажири або помічники. Підресорене крісло підганяється по висоті під потреби водія. Кабіна утеплена, має шумовий захист середнього рівня. До зовнішніх каркасів кабіни приварені дзеркала для заднього огляду. На лобовому склі зроблений протисонячний козирок. Електричні очисники стекол встановлено на передньому і задньому склі. Передбачено плафон для місцевого освітлення. Трисекційне скло за спиною водія може відкриватися.

МТЗ 92пКабіна МТЗ 92п
Кабіна МТЗ 92п

паливо

Технічні характеристики Білоруса 92п по паливному витраті виглядають так: однієї кінської силою за годину роботи спалюється 160 грам дизельної суміші. Робочий показник витрати палива досягає 14 … 14,5 літрів. Бак при повній заправці вміщає 130 літрів ДТ.

робочі параметри

«Беларус» 92П – відносно новий проект «Мінського тракторного заводу». На презентації моделі в 2020 році була анонсована установка на нього газодизельної системи, призначеної для зниження експлуатаційних витрат: ціна метану в два рази нижче дизеля.

За проектом це повинно було скоротити термін окупності і підвищити конкурентоспроможність. Однак я не знайшов згадки в технічній документації про можливість застосування альтернативного палива.

МТЗ 92птрактор Беларус

Таблиця №1. Технічні характеристики.

параметр значення
мотор Д-245.5 / Д-245.5С
Потужність, л. с. (КВт) 88,4 (65,0)
Швидкість, км / год вперед – 2,5-15,5; назад – 2,0-14,5
Кліренс, мм 465
Мінімальний радіус повороту, м 4,5
Питомий тиск на грунт, МПа 0,14

силовий агрегат

Мінські машинобудівники встановили на трактор двигун власної розробки. Це рядний чотирициліндровий дизель виробництва «ММЗ» з об’ємом 4,75 л. Замовникам силова установка доступна в двох модифікаціях: Д-245.5 і Д-245.5 з індексом «С».

Другий двигун обладнали прогресивнішою системою харчування, що доводить токсичність вихлопу до норми Stage I. Двигун з безпосереднім уприскуванням охолоджується рідиною і оснащений турбонаддувом.

Таблиця №2. Характеристики двигуна.

Найменування значення
Частота обертання коленвала, об / хв 1800
Витрата палива, г / (кВт ∙ год) 226-315
Діаметр циліндра / хід поршня, мм 110/125
Максимальний крутний момент, Н ∙ м 396
Обороти при максимальному значенні крутного моменту, об / хв, не менше 1400

Додаткова інформація!

Дизель Д-245.5С сертифікований на відповідність нормам охорони навколишнього середовища за Правилами ЄЕК ООН №24-03, 49-02А, 96 і Правил ЕРА (США).

МТЗ 92пМТЗ 92п

кабіна

Робоче місце механізатора сильних змін не зазнало. У кабіні є обігрівач і система вентиляції. Всередині розмістили тільки одне підресорене сидіння, але вільного місця вистачить, щоб разом з оператором там стоячи помістився пасажир або помічник.

Вітрові скла оснастили омивачами і очисниками з електричним приводом. До посиленому каркасу приварені дзеркала заднього виду. Вітрове скло за спиною водія розташовано в окремій рамі, яка може відкриватися для поліпшення огляду. Можливо регулювання положення рульового колеса за кутом нахилу.

силова передача

Трансмісія МТЗ-92П представлена ​​муфтою зчеплення, КПП і приводними мостами. Коробка передач видає 9 швидкостей вперед і 8 для руху заднім ходом. Крім того, КПП оснастили реверс-редуктором і можливістю блокування вищого ступеня. Механікою керують одноважельною кулісою.

У задньому мосту розмістили конічну головну передачу з круговою формою зубів. Диференціал блокують механічної муфтою з ручним включенням. За окремим замовленням на заводі поставлять автоматичний механізм управління.

Кінцеві передачі представлені циліндричними зубчастими колесами. Передній ведучий міст отримує обертання від роздавальної коробки, з функцією автоматичного включення через 2 карданних вала і запобіжну муфту.

Гідравлічна система

На трактор встановлюють роздільно-агрегатної гідросистему. У неї входить маслобак, ємністю 25 л, трисекційний гідророзподільник і насос. Останній видає 45 л / хв робочої рідини під тиском 20 МПа. Гідросистема має 3 пари висновків порту на задній панелі і з боків машини.

Рульове управління

За вже сформованою традицією МТЗ-92П оснастили гидрооб’емниє управлінням (ГОРУ). Накопичувальної ємністю робочої рідини для живлення системи є маслобак гідронавісною системи.

Виконавчі механізми призводить в рух шестерний насос з приводом від двигуна. Керує рухом масла насос-дозатор героторного типу.

Система ГОРУ дозволяє знизити зусилля, що додається механізатором для повороту рульового колеса до 30 Н.

МТЗ 92пБеларус 92п

пристрій машини

Посилена база трактора умістила на собі водійські кабіну, ходову і моторну системи. Пристосування для підключення навісних конструкцій є спереду і ззаду. На передню частину каркаса виведений гідравлічний підйомний механізм. Систему зчеплення укомплектували посиленою муфтою. На таку муфту ставляться тільки металокерамічні колодки гальмування. Муфта зроблена в замкнутій конструкції, її структура однодискова. Трансмісію розділили на 17 передач: передній хід 9 ступенів з діапазоном швидкості 2,15 … 15,5 км на годину, задній хід 8 ступенів на діапазон швидкості 2 … 14,5 км на годину. Гідравліка МТЗ розташована позаду каркаса і по його боках. Управління ведеться розподільником Р80-3 / 1 виконання 222 і масляним насосним агрегатом НШ-32А третього виконання. Задній відсік машини містить навісну систему з роздільно-агрегатних механізмом, розділеним на шість окремих гідравлічних висновків. Робота електричних ланцюгів здійснюється при подачі живлення від генератора, показник його потужності 1,15 кВт.

У дилера заводу можна придбати і встановити такі додаткові вироби:

  • Мотор моделі Д-245.5С;
  • Два додаткові баки для палива;
  • Механізм зниження оборотів МХУ-05;
  • Гальмо трьохдискове типу.

МТЗ 92п з навісним обладнанням

Відмінні риси МТЗ 92П

  • економічний дизельний чотирициліндровий двигун Д-245.5 / Д-245.5С;
  • повний привід 4К4;
  • посилений корпус муфти зчеплення;
  • сучасна комфортна кабіна;
  • вантажопідйомність заднього навісного пристрою збільшена до 4000 кг;
  • паливний бак на 130 л;

Ви можете купити МТЗ 92П, МТЗ 92 П, Трактор 92П – ціна від. Ви також можете купити МТЗ 92П, МТЗ 92 П, Трактор 92П в наявності і на замовлення, як новий, так і б / у.

Купити МТЗ 92П, МТЗ 92 П, Трактор 92П у офіційних дилерів ВАТ «Мінський тракторний (ВАТ« МТЗ).

Комплектація

На МТЗ 92п купуються і підключаються наступні механізми:

  • Вантажна машина ПФ-0,8 фронтальної дії. Очищає ділянки від зайвих предметів, вирівнює земляні майданчика.
  • Машина навантаження ПФЧ-0,8. Форма ковша щелепна, застосовується для навантаження сипучого продукту.
  • Безповоротний відвал бульдозерного типу для роботи з важкими породами грунту.
  • Відвал для прибирання снігових заметів.
  • Прорезчік грунту.
  • Автодорожня фреза.
  • Агрегат для буріння грунту під установку стовпа або паля.

Навісне обладнання

Основним навісним обладнанням є:

  1. Ківш і стріла. Застосовуються для захоплення колод, сіна та інших габаритних вантажів. Монтується ззаду або спереду на наважках трактора.
  2. Фронтальний відвал. Має трьохточкову зчеплення. Кріпиться на передню навіску. Застосовується для чищення будівельного майданчика або інших територій від піску, ґрунту, снігу. Також в комплект входить дорожня щітка для прибирання території. Відвал може повертатися в сторону на 30 градусів.
  3. Навантажувач. Монтується на фронтальну навіску. Використовується для навантаження машин сипучими грунтами і скиртування сіна.
  4. Щітка дорожня. Кріпиться до заднього навісного механізму. Має прямокутну форму з барабаном, на якому розташовані щітки, шириною від 180 см.
  5. Фреза барабанна. Пристрій застосовується для оранки грунту. Також використовується при ремонті доріг. Ширина захвату становить від 400 мм. Має високу продуктивність. За 8 годин роботи можна обробити 2000 м 2.
  6. Дровокол. Спеціальне обладнання, що застосовується для розколу дров. Легко транспортується і має тривалий термін експлуатації.
  7. Косарка. Кріпиться на передню і задню навісну, використовується для швидкого скоса сіна.
  8. Культиватор. Пристрій використовується для розпушування верхнього шару грунту перед посівом або посадкою різних сільськогосподарських культур. Існує кілька різновидів культиваторів: просапні – служать для обробки міжрядь; парові – для суцільного оранки грунту; спеціальні пристрої – для оранки грунту баштанних, бурякових полів, а також чайних плантацій.
  9. Обприскувач. Навісний служить для обробки різних культур від шкідників.
  10. Граблі ворушилки. Устаткування призначене для перевертання скошеної трави і перевороту сіна. Кріпиться на навішення спеціальної техніки.
  11. Шнековий бур. Пристрій підключається до гідравлічної системи машини. Застосовується при ритті ям під стовпи, огорожі, а також для буріння свердловин.

Спеціальна машина має можливість виробляти будь-які важкі роботи в різних галузях виробництва.

Переваги, недоліки

Технічні характеристики Білоруса 92п поділені на достоїнства і недоліки. До позитивних рис віднесли: посилений каркас трактора; комфортну кабіну нового покоління; високу межу вантажопідйомності; довгий список підключаються пристроїв і механізмів. Ремонтуються і змінюються всі основні агрегати, вузли трактора. Вартість на комплектуючі низька, замість оригінальних виробів можна встановлювати подібні вироби від інших агрегатів. Дві провідні пари коліс роблять Беларус 92п всюдиходом. З мінусів можна виділити: важкий запуск двигуна при мінусовій температурі; низька швидкість транспортування; система підвіски досить жорстка, що відчувається на бездоріжжі; оригінальні комплектуючі не найкращої якості.

МТЗ 92пМТЗ 92п оре
МТЗ 92п оре

Екскаватор навантажувач на базі трактора МТЗ 1523

Екскаватор навантажувач на базі МТЗ 1523 являє собою одну з останніх розробок в сфері екскаваторної техніки. На тракторі встановлений потужний турбо-дизельний двигун Д-260.1 з потужністю 116 кВт (155 к.с.).

На тракторі змонтована гідравлічна система BOSCH, з посиленим гідронасосом, які мають продуктивність 60 л / хв. На задній міст встановлений планетарний редуктор і диференціал, з вбудованою електрогідравлічною системою управління. При цьому в системі створюється тиск 200 кгс / см. На тракторі встановлено механічна коробка передач 24х12. Максимальна швидкість трактора досягає 32 км / ч.

Додаткове обладнання

Крім основного обладнання, замість навісного екскаватора для трактора МТЗ-80, 82, 92П, 1523, яка 1221 може додатково встановлюватися:

  1. спеціальні вузькі ковші для прокладання трубопроводів і кабельних трас;
  2. ківш із зубами-розпушувачами;
  3. вила для палет;
  4. гідромолот;
  5. грейфер.

Сучасні екскаватори навантажувачі МТЗ завдяки впровадженню нових розробок, комплектацією своїх тракторів вузлами іменитих виробників, багато в чому вже майже наздогнали своїх зарубіжних конкурентів.

Відгуки

Відгуки власників МТЗ 92п різноманітні.

  • «Три сезону володію трактором моделі 92П, купував свіжий – чекав поставку з заводу. Засмучує погана шумоізоляція, не вистачає кондиціонера – влітку працювати досить жарко, не рятують навіть вікна, що відчиняються. » Юра з Чебоксар.
  • «Купив 50 примірників для комунальних служб. Зручно прибирати снігові завали по місту, використовувати на будівельних майданчиках. Співробітники задоволені роботою на машинах, а це головне. » Геннадій з Харкова.

Трактор МТЗ 92п успішно справляється з землерийними, екскаваторного, вантажними роботами.

Огляд технічних можливостей МТЗ-92 п

Новий Беларус під маркуванням МТЗ-92 п проектувався для застосування переважно в промислових цілях. Він має покращені технічні характеристики. В основному «Беларус» 92п використовується:

  • на будівельних майданчиках;
  • в житлово-комунальному господарстві;
  • в дорожньо-будівельної галузі;
  • в автопарках промислових підприємств.

МТЗ 92пЕкскаватор- навантажувач МТЗ 92 П

Головною відмінністю МТЗ-92 від попередників є підвищення міцності основних агрегатів трактора:

  • кабіна з посиленою конструкцією і дугами безпеки оберігає водія при виконанні робіт великої складності;
  • заднє скло в кабіні виконано з трьох секцій. Воно може відкриватися, що допомагає при роботі з навісним обладнанням;
  • у муфти зчеплення МТЗ-92п зроблений посилений корпус. Коли трактор працює як навантажувач або екскаватор – це важливе поліпшення. Крім того, для цього агрегату поставляються металокерамічні накладки. Вони збільшують термін служби пристрою;
  • передній міст у трактора МТЗ-92 виконаний провідним. При цьому ПВМ Білоруса має підвищену вантажопідйомність, що допомагає на будівельних майданчиках і при роботі з щелепним ковшем;
  • трактор Беларус комплектується реверсивним редуктором і заднім пристроєм з посиленим кріпленням для навісного обладнання з гідропод’ёмніком.

Легендарний МТЗ-82 не вбити. Тому за нього просять більше, ніж за Mercedes?

Пошуки «вживаного», але в хорошому стані трактора МТЗ-82 для приватного використання можуть перевернути ваші уявлення про світ речей. Він, звичайно, легенда і незамінний на селі, однак, покопавшись в оголошеннях в особистих цілях, ми прийшли до висновку, що цінник на цю модель на вторинному ринку може сильно здивувати будь-якого непідготовленого новачка і змінити плани «осісти на землі».

Для початку трохи освіжимо пам’ять. Серійне виробництво тракторів МТЗ-80/82 з 80-сильними моторами Д-240 почалося на Мінському тракторному заводі в 1974 році. Моделі уніфіковані між собою на 70%. Головна відмінність 82-го – наявність повного приводу. Обидві моделі випускаються в Мінську досі, хоча і зазнали деяких змін.

МТЗ 92п

Ось так виглядає ювілейний 2-мільйонного пасажира МТЗ-82, який зійшов з головного конвеєра Мінського тракторного заводу в 1984 році і повністю відновлений на рідному підприємстві в минулому році після славної трудового життя на селі (зараз трактор демонструється в заводському музеї).

МТЗ 92п

А ось такі трактора «Білорус-82.1» з 81-сильним двигуном Д-243 сходять з конвеєра в Мінську сьогодні. Модель відмінно зарекомендувала себе і як і раніше користується високим попитом, тому випуск «вісімдесят двійки» триває, хоча поряд з «класикою» в цьому сімействі присутні і інші різновиди з більш сучасним дизайном і іншими моторами.

Залежно від комплектації новий трактор коштує від 37,5 до 40,7 тис. Рублів з ПДВ ($ 17,5-19 тис. За поточним курсом). Ціна для «приватника» не маленька. Тому нам і довелося шукати пропозиції «з других рук».

МТЗ 92п

Звичайно, хотілося щось новіше. І ми натрапили на таку пропозицію: «Беларус 82» (МТЗ-82.1), комплектація «практик»; трактор з пробігом, що не вимагає ремонту. Двигун – Д-243. Рік випуску – 2018 й. Ціна – $ 13.300. Нам же поставили завдання витратити не більше $ 4000.. Довелося «заглиблюватися» …

МТЗ 92п

Рік 2013-й. Відразу три однотипних пропозиції від одного комунального підприємства з Мінська з однаковим коментарем: відколи ЛКП, розряджена АКБ, сліди корозії. Ціна – 21.384 рубля, або $ 9968.

МТЗ 92п

Ця ж контора продає «Беларус-82.1» 2010 р.в. з тими ж «системними» недоліками: відколи ЛКП, розряджена АКБ, сліди корозії. Але все одно дорого для нас – 16.092 рубля, або $ 7501.

МТЗ 92п

А ось пропозиція з Брестської області: той же рік випуску, «хороший стан», саморобні передні крила. Ціна – $ 6500. І хоча власник згоден поторгуватися, навряд чи він готовий поступитися стільки, скільки треба нам …

МТЗ 92п

Йдемо далі. 2009 рік. Трактор «в отличном состоянии, повністю готовий до роботи, документи в порядку, з усіма номерами». Виглядає дійсно непогано, але за нього просять … $ 8000.! Знову не наш варіант.

МТЗ 92п

2008 рік. Але ціна ще вище – $ 8500.. При цьому по фотографіях скласти уявлення про стан трактора абсолютно неможливо. Про що думав продавець?

МТЗ 92п

В оголошеннях за 2004 рік натикаємося на вельми аккуратненький екземпляр. Багато фотографій і перший дуже докладний коментар: «Трактор в дуже хорошому технічному стані, так як планував залишити собі. Перед сезоном перебиралися: двигун (поршнева, форсунки, ТНВД), коробка, ПВМ, ГУР. Задня навіска практично вся нова. Хороша гума. Встановлено сидіння від іномарки. Задні крила переварені, передні – нові. Документи в повному порядку, всі номери читаються ».

Автор оголошення просить за трактор $ 7200 і готовий торгуватися. Але багато поступитися не зможе, тому що потрібно цілком певна сума, щоб терміново закрити кредит …

МТЗ 92п

Наступна пропозиція – вже «тепліше». За МТЗ-82-1 2004 р.в. просять $ 4500.. Але це трактор з маленькою кабіною, та й його зовнішній вигляд нас не порадував. Будемо шукати далі.

МТЗ 92п

А ось за «вісімдесят двійку» 2003 року просять 10.000 рублів ($ 4668 в еквіваленті). Але тут ми торгуватись не будемо: трактор не на ходу …

МТЗ 92п

Опускаємося ще глибше. 2002 год. МТЗ-82-1. В ідеальному стані, не потребує вкладень. Документи в повному порядку (техогляд, страховка). Ціна … $ 8000.! Повз …

МТЗ 92п

Цей же рік випуску, МТЗ-82-1, хороший стан. Двигун у відмінному стані. Гідрооб’ємне рульове управління, 2 нових акумулятора. Просять «всього» $ 6200.

МТЗ 92п

А ось це вже майже те, що потрібно: за МТЗ-82-1 з великою уніфікованої кабіною 2002 року просять 10.300 рублів ($ 4801). При огляді обіцяють торг. Однак розрахунок тільки безготівковий, що нам, на жаль, не підходить.

МТЗ 92п

Відмотуємо ще два роки тому. Ціни і не думають падати! Примірник за $ 4800. Продавець пише: «хороший стан», але зовнішній вигляд на фото відверто бентежить …

МТЗ 92п

А ось продається МТЗ-82 з малою кабіною в «відмінному стані» ( «откапіталіл» в 2014 році). Ціна, природно, вище – $ 5850.

МТЗ 92п

Ще одна пропозиція 2000 року: «Трактор в отличном состоянии – сів і поїхав». Але просить господар за своє «чудо техніки» $ 7500.. Трохи додати, поторгуватися і можна купити … два Mercedes-Benz C-Klasse (W202) з дизельним мотором того ж року випуску! Хоча на «мерсах» орати, звичайно, не станеш …

МТЗ 92п

За ціною міг би влаштувати ось цей трактор 1995 р.в. – за нього просять всього $ 3300. Як повідомляє продавець, трансмісія і двигун «откапіталіл». Але є нюанси: «вимагає досборка кабіна (все є, крім часу)». Та й зовнішній вигляд якось не дуже …

МТЗ 92п

Цей МТЗ-82 зберігся куди краще, хоча і був випущений в 1993 році, – трактор, схоже, дійсно в хорошому стані. І просять за нього $ 4500 – майже те, що треба.

МТЗ 92п

Ще дешевше виявився цей екземпляр 1987 року – 8200 рублів ($ 3827). Однак дещо в коментарях насторожило: не встановлені «раздатка» на коробці, кардани до ПВМ і опора (вони йдуть в комплекті нові); трактор з ключа не заводиться, тільки безпосередньо.

МТЗ 92п

Ну і знайшли ще ось такий «раритет» точно за шукані $ 4000.. Трактор 1980 року випуску з малою кабіною. Але це, напевно, все-таки більше кандидат на місце в музеї тракторного заводу.

Сергій БОНДАРЕВ ABW.BY Фото з архіву редакції

Дивіться, які ще трактора є в нашій базі оголошень.

Основні модифікації

Трактор Беларус 92П має кілька модифікацій, які комплектуються реверсивним редуктором:

  • Модель 82,1. Відноситься до типу колісної техніки і є універсальним помічником при виконанні сільськогосподарських робіт. Машина належить до класу 1,4 і має потужність двигуна, що дорівнює 89 л. с., максимальна швидкість – 34 км / ч. Додатково можна придбати навісне, напівнавісними і причіпне обладнання. Використовується спільно з бульдозерами, екскаваторами, навантажувачами, Ямокопач. Обсяг бака для пального дорівнює 130 л.
  • Модель 892. Цей колісний трактор має клас тяги 1,4 і 90 л. с. потужності. Тут найбільша швидкість руху, яка становить 38 км / год. Застосовується при роботах з підготовки грунту для посіву, також при транспортуванні невеликих вантажів. Сфера діяльності поширюється на лісове і комунальне господарство, будівництво і промисловість. У цього варіанту колісної техніки є 18 передніх і 4 задні передачі. Обсяг паливного бака складає 130 л.
  • Модель 826. Використовується в сільському господарстві, розганяється до 36 км / ч. Міст переднього типу оснащений конічним редуктором, посиленим навісним пристроєм, оновленим дизайном, модифікованою панеллю приладів. Додатково можна замовити комплектацію, в яку будуть входити баластні вантажі задніх і передніх коліс, гідросистема з гідропідйомником, бистросоединяемие розривні муфти. Бак для пального вміщує в себе 135 л палива.

МТЗ 92пмодифікації МТЗ

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *