Toyota Noah 2.0 4WD 5дв. мінівен, 155 к.с, АКПП, 2004 – 2007 р.в. – підвищена витрата палива

 Toyota Noah 2.0 4WD 5дв. мінівен, 155 к.с, АКПП, 2004 – 2007 р.в. – підвищена витрата палива

Toyota Corolla має кілька видів двигунів з обсягами 1.3, 1.4, 1.6 і 1,8 літра. При цьому потужність мотора значно відрізняється. Коробка передач може бути 5-ступінчастою механічною і з роботизованим зчепленням.

Моделі Toyota Corolla для європейського ринку відрізняються від тих, які поставляються на російський ринок. Різниця в габаритах і технічних характеристиках. Залежно від того, який обсягу двигуна має автомобіль, виходить різна витрата пального на кожні 100 кілометрів.

Автомобілі з об’ємом 1.6 користуються особливою популярністю в Росії і країнах СНД.

Витрата Toyota RAV4 з двигуном 2.0

Модифікація 2.0 представлена ​​у всіх чотирьох поколіннях «РАВ 4». Двигун з таким обсягом ставили ще на машини 1994 року.

В пару до нього йшли АКПП і МКПП. Норми витрати в кожному поколінні залишалися практично однаковими:

  • У 1995 вийшла перша версія молодіжного кросовера «РАВ 4» (SHA 10). У 1997 – рестайлінг. Потужність моторів – 135 і 178 сил. Двигун оснащувався механікою або автоматом. Привід передній або на всі колеса. Заявлений витрата бензину «Тойота РАВ 4 – 7,5 (для шосе) і 12 (для міста). Автолюбителі підтверджують ці цифри.
  • Друге покоління (CA20W, II XA20, CA20) з’явилося на ринку в 2000 році. Рестайлінгового версії «Тойоти РАВ 4» – 2003-2005. Потужність двухведерной версії на бензині – 150 к.с., на дизелі – 116 к.с. Модернізований мотор вимагав вже менше палива на 100 км. Витрата бензинової Toyota RAV4 – 11,5 л (місто) і 7 л (траса). Збільшується цифра взимку – до 13 л на 100 км.
  • Дволітровий двигун в третьому поколінні отримав два рівня форсунок. У 2010 році потужність його була 158 «коней». У парі з силовим агрегатом – варіатор і шестиступінчаста механіка. У 2011 році потужність «Тойоти РАВ 4» зменшили до 148 сил. Зміни на споживання бензину не вплинули. Середня витрата склав – 9,6 л / 100 км.
  • Четверта версія «РАВ 4» (IV CA40) отримала силовий агрегат третього покоління. Продажі стартували в 2013 році. Базова модифікація має дволітровий мотор на 150 сил з 6-ступінчастою МКПП або варіатором. Виробник обіцяв зменшити витрату палива. Але фактично показники залишилися тими ж.

Споживання палива в усіх випусках Toyota RAV4 приблизно однакове. Власниками відзначалися підвищені цифри на стадії обкатки машини, в зимовий період і на поганих дорогах.

Помічено, що витрата в комплектації з переднім приводом майже на літр менше, ніж з повним.

2.0 AT + MT

В автомобілях «РАВ 4» з автоматичною коробкою передач першого і другого покоління відзначався підвищений витрата палива (в порівнянні з механічною). Різниця може становити від 0,5 до 1,5 л в залежності від комплектації. Середня цифра на автоматі Toyota RAV4 – близько 10 літрів, на механіці – близько 9.

заправка автомобілятойота витрата палива

З появою шестиступінчастих автоматів і воротарів ситуація змінилася. Динаміка у них стала краще, ніж в перших версіях. Зросла потужність мотора.

Тойоти з автоматичною трансмісією третього і наступного поколінь вимагають стільки ж палива, скільки машини з механікою. Споживання бензину в машинах з варіатором може бути навіть менше.

Витрата залежить також від характеру їзди. Якщо водій зривається з місця, використовує різкі гальмування, то бензину витрачається більше. Таким автолюбителям вигідніше їздити на «Тойоті» з МКПП.

Модифікація 1.8 CVT

Топовий мотор великої потужності – 140 кінських сил. Працює тільки в парі з варіатором. З таким мотором Королла розганяється до сотні за 10 секунд. Оснащують двигуном комплектацію Елеганс. Виробник встановив досить низьку норму витрати – 8,5 л і 6 л місто / траса. Хороший показник, але чи є він правдивим?

заправка автомобіляТойота Королла 1.8

Витрата палива на 100 км 1.8-літровим двигуном зі слів власників становить:

  1. Ілля, Мурманськ. Їжджу погано, паливо не економлю, за оборотами не стежу. Найбільший витрата був 12 літрів. А так в середньому 9-10 л на сотню.
  2. Михайло, Ставрополь. У мене Toyota Corolla вже три роки. Машина дозволяє виїжджати всією сім’єю за місто на відпочинок і в далекі поїздки. Можна також перевезти що-небудь не дуже габаритне. Це хороший помічник, як в господарстві, так і в роботі. Навіть не знаю, як я раніше обходився без цього автомобіля. «Апетит» помірний і це найголовніше. Для мене 8 літрів – не проблема, а якщо виїжджаємо на море, то це дуже економічно – 6 літрів.
  3. Василь, Хабаровськ. Першим друг купив цей автомобіль, а після я, перебуваючи під враженнями. Сучасний салон і дизайн, місткість і просторість салону не дозволили мені пройти повз цього авто. Якщо тиснути педаль в підлогу, то можна легко отримати 10 літрів і більше. Якщо їздити з розумом, то тут реально домогтися норми!
  4. Іван, Тольятті. Для поїздок на трасі – автомобіля краще не знайти. Мчить просто як стріла. Мені подобається, що при найменшому натисканні на педаль акселератора відбувається моментальне реагування, так ще якийсь, прямо в крісло вдавлює. Просто звір! Без кондиціонера норма – 8,5 л чітко, а ось з додатковими зручностями вже йде підвищена витрата – 9 л і більше.

Потужний 1.8-літровий двигун популярний серед любителів швидкої їзди, проте його споживання палива може сподобатися не всім. Якщо їздити в межах правил і не перевищувати обороти, то цілком реально домогтися 8,5 літрів на сотню. Якщо ж піддаватися спокусі втиснути педаль в полик, то потрібно бути готовим до підвищеної витрати, який може доходити до 10 літрів.

Двигун 2.2 МТ + АТ ДИЗЕЛЬ

Двигун 2.2 на дизелі радує автолюбителів економічністю і потужністю. Ця модифікація показує найменший з можливого витрата (як на автоматі, так і на механіці).

Модифікації та характеристики Toyota RAV4 2.2d:

  • XA40 (2013-2015) – 150 к.с., передній привід, АКПП. Витрата в міському циклі – 8,1 л / 100 км; заміському – 5,9; змішаному – 6,7.
  • 4WD (2010) – 150 к.с., привід постійний на всі колеса. Витрата палива з МТ – 7,5 / 5,2 / 6,0 (місто / траса / змішаний). З АТ – 8,8 / 6,2 / 7,2.
  • D 4WD (2010-2012) – 177 к.с., привід постійний на всі колеса, механічна коробка передач. Витрата дизеля – 5,9 / 7,9 / 6,7.
  • D-CAT 4WD (2009) – 177 к.с., привід постійний, МТ. Автомобіль витрачає 7,9 / 5,9 / 6,7 л / 100 км.

Автовласники відзначають, що середня витрата дизельного палива в Рафі по місту становить в реальності 8,5-9,7 л / 100 км.

При їзді по трасі цей показник – 6,5 л / 100 км.

Toyota Corolla

Перші екземпляри з’явилися ще в 1966 році і з тих пір користувалися величезною популярністю в усьому світі. Тойота Королла визнана найбільш продаваною машиною (підтвердження можна знайти в Книзі рекордів Гіннесса). За час випуску вона змінила десять поколінь і пережила безліч оновлень. На російському автомобільному ринку Королла (модель Е120) з’явилася з дев’ятого покоління, що стартував в 2001 році. Це покоління, мабуть, саме варіативної – машини вироблялися в кузовах універсал, седан, хетчбек (трьох- і п’ятидверний). Представники Тойота Королла десятого покоління (Е140) в Росії їздять з 2007 року, але після останнього оновлення вони випускаються тільки в кузовах седан і універсал. Продаж Королл одинадцятого покоління (Е160) стартувала в 2012.

двигун Витрата (місто) Витрата (траса) Витрата (змішаний) Вид палива
1.3 МТ 101 к.с. (Механіка) 7.1 4.6 5.5 бензин
1.5 МТ 110 к.с. (Механіка) 7.0 4.5 5.5
1.5 АТ 110 к.с. (Автомат) 7.2 4.7 6.0
1.8 CVT 136 к.с. (Варіатор) 8.2 5.2 6.3
2.0 МТ 90 к.с. (Механіка) 7.2 4.7 5.6 дизель
2.2 МТ 79 к.с. (Механіка) 7.0 4.5 5.3
2.2 АТ 79 к.с. (Автомат) 8.7 5.3 6.6

заправка автомобіля

Тойота Рав 4 2.4 АТ

Двигуни об’ємом 2.4 л виробник ставить на авто з 2001 р Спочатку такий мотор працював в парі з 4-ступінчастим автоматом. Потужність агрегату склала 167 сил. Витрачала машина на 10% більше, ніж автомобіль з дволітровим двигуном і 150 к.с.

заправка автомобілятойота рав 4

Наступні модифікації Toyota RAV4 стали видавати більше кінських сил для цього обсягу. Привід перестав бути постійним повним.

Витрата бензину «Тойота РАВ4» з автоматичною коробкою передач випуску:

  • 2003-2005 (161 к.с., четирехступенчатая коробка) – 12,2 по місту, 8,0 за містом.
  • 2005-2008 (166 сил, 4-ступінчаста АКПП) – 12,6 по місту, 7,9 по шосе.
  • 2010-2012 (170 к.с., 4 АКПП) – 12,6 / 7,9 (в міському і заміському циклі відповідно.

У 2010-2012 рр. з конвеєра сходила також «Тойота РАВ 4» з варіатором. Потужність бензинового мотора – 170 к.с. Заявлений витрата – менше на 10%, ніж в автомобілі з автоматичною трансмісією.

Тойота Хайлюкс – норма витрати палива на 100 км по паспорту і за відгуками

Вантажопідйомний, невибагливий, прохідний, надійний і комфортний пікап Тойота Хайлюкс вперше з’явився в далекому 1968 році. З тих пір його популярність залишається на стабільно високому рівні. За цей час було представлено вісім поколінь цього унікального автомобіля, його можна зустріти практично в будь-якій країні світу. Одним з переваг Тойота Хайлюкс є порівняно економну витрату палива на 100 км у дизелів і бензинових моторів, що встановлюються на цей пікап. До переваг цього автомобіля відносять:

  1. простоту конструкції;
  2. надійність всіх вузлів і систем;
  3. високу прохідність;
  4. комфортабельна кабіна;
  5. високу вантажопідйомність.

Саме тому цей автомобіль можна зустріти в будь-яких широтах – від тайги і тундри до пустель і джунглів.

Технічне оснащення

У ходової частини автомобіля Toyota Sai спереду встановлена незалежна підвіска Маферсон, а в задній частині підвіска з подвійними важелями поперечної стійкості. Покращений відгук рульової рейки на зміну кута рульового колеса забезпечує підсилювач керма з електричним приводом. Ще одним плюсом даного типу підсилювача керма є те, що він, на відміну від гідравлічного механізму, не забирає потужність у мотора , що далі впливає на економічні показники витрати палива.

заправка автомобіляToyota Sai 2020 року
Toyota Sai 2016 року

Гальмівні механізми всіх коліс має дисковий тип, а вироби, встановлені на передній осі оснащені спеціальними вентиляційними отворами. Автомобіль має наступні габарити: 4610 мм довжина, 1770 мм ширина, 1495 мм висота. Мінімальний радіус розвороту має значення 5,2 метра, з урахуванням того, що на транспортному засобі встановлено стандартні колісні диски, розміром в 16 дюймів.

Конструктори дуже ретельно підійшли до схеми розміщення батарей і конструкції задньої підвіски, для отримання просторого багажного відділення в 343 літра, що є дуже хорошим показником для гібрітного транспортного засобу.

Який Двигун На Тойота Таун Айс ~ VESKO-TRANS.RU

заправка автомобілявитрата палива тойота таун айс

Тойота Town Ace ( « Тойота Таун Айс»): опис, фото, технічні властивості

« Тойота Таун Айс» – більше, ніж просто сімейство мінівенів. Цей «коротун» має свою багату історію і є, насправді, цілої транспортною системою.

Він розрахований на багато випадків життя: від перевезень пасажирів і далеких подорожей всією сім’єю до маленьких вантажоперевезень і багато чого іншого. Вартість двигун 3 ст тойота таун шукаю контрактний двигун 2ст на тойоту таун айс.

А насправді – це повнорозмірний автомобіль класу мінівен, зроблений на рамної конструкції і випускався в Японії для внутрішнього ринку з кінця 70-х до середини 90-х років минулого століття.

Історія появи моделі

У перший раз «Тойота» показала публіці «Таун Айс» в жовтні 1976 року. Auto.ria – 7 відгуків про тойота таун айс від. Через два роки побачила світ більш сучасна і комфортна версія семимісного мінівена. Додаткове слово «Айс» (Ace на британському) в заголовку автомобіль успадкував від малогабаритного вантажівки, що випускався в 50-60-х роках минулого століття. Називався вантажівка «ТойоАйс» (ToyoAce).

Відмінною особливістю «ТойоАйс» була найвища надійність і відмінна прохідність, які також були успадковані мінівеном.

перші зміни

1-ий рестайлінг «Таун Айс» був проведений в 1985 році. Тоді світ побачив новий кузов моделі CR30. Але в такому виконанні автомобіль випускався всього до 1993 року, коли був знову проведений рестайлінг.

Нова модель кузова отримала індекс CR31. Дана варіація прожила ще менше – всього 3 роки, після цього була знята з виробництва. Після заміни маслос’емних ковпачків двигун троїть на таун айс 93 який номер у. На заміну старенькому доброму «Айс» прийшли «Тойота Таун Айс Ноах» і « Тойота Вокс».

Особливості будови мінівена

Автомобіль виділяється тим, що його конструктивні особливості ідентичні з конструкціями величезної кількості джипів. Основою для авто послужила рама, яка була інтегрована конкретно в кузов. Тип що використовувалася рами – сходовий.

Чіатйте також: Як Підключити Противотуманки на ВАЗ 2105

У такій конструкції сильно багато плюсів: це і надання жорсткості кузова, і завищений рівень безпеки при ДТП, і ускладнення конструкції в цілому для додання низького центру мас. Остання перевага дозволило не тільки підвищити прохідність, та й зробити краще управління при поворотах. Також необхідно відзначити, що існували дві версії автомобіля – заднеприводная і повноприводна.

двигун

Черговий особливістю будови було місце, де розміщений двигун . «Таун Айс» випускався виключно зі среднемоторной компонуванням, що трохи ускладнювало доступ до двигуна.

Для того щоб обслуговувати його, потрібно було відкривати спеціальний люк, який знаходився в салоні під переднім пасажирським сидінням. Який мотор ТНВД стоїть на тойота калдина, чи підійде на цей двигун ТНВД с. Який витрата палива у тойота таун ейс на 100 км? Двигун.

Невеликим мінусом також було і те, що з огляду на обмежений простір під кузовом не було можливості розмістити великий і, відповідно, більш потужний агрегат.

Тойота таун айс, дизель. як зняти двигун

У цьому відео показано як зняти двигун

, Дизель 2ст.

Тойота таун айс. трошки про переробку системи охолодження. двигун 2ст

Тойота таун айс

. трошки розповім про переробку системи охолодження.

Але це справи не завадило, адже вся лінійка двигунів прекрасно дозволяла впоратися абсолютно з будь-якими завданнями: від досить швидких поїздок по добре асфальтованих дорогах до тих моментів, коли доводилося пробиратися через будь-яку трунднопроходімую грунт. «Таун Айс» оснащувався двома лінійками двигунів (бензинової і дизельної) обсягами від 1.8 до 2.2 літра. Дизельні двигуни, в свою чергу, могли мати турбонагнетатель для підвищення ефективності.

Трансмісія

Незалежно від того, яким двигуном комплектувався автомобіль, можна було зустріти пятиступенчатую механічну або автоматичну КПП. Особливою популярністю в народі користувалися саме повнопривідні версії мінівена, так як застосована в ньому система, що дозволяє розподіляти крутний момент між осями, зовсім не відрізняється від тієї, що застосовувалася в «справжніх» внедорожнікак, таких як «Судзукі Ескудо» і «Ісадзу Трупер».

Чіатйте також: Заміна Підшипника Передньої Маточини Опель Вектра А

Повнопривідна модифікація оснащена роздавальної коробкою передач, яка дозволяла підключати передній міст «Таун Айс» по типу part-time, що означало відсутність міжосьового диференціала в роздавальної коробці зі зниженою передачею.

Завдяки даній системі по рівних дорогах можна пересуватися на задньому приводі, а повний підключати тільки на ділянках з важкою прохідністю і використовувати його на швидкості не більше 50 км / год на тих покриттях, які допускають пробуксовку коліс. Тому з метою економії палива на маточинах передніх коліс були так звані «хаби», тобто муфти вільного ходу.

Для включення 4WD потрібно було вручну повернути «хаби» в спеціальне положення, а після цього вибрати відповідний режим роботи роздавальної коробки.

комфорт автомобіля

Мінівен випускався в вантажної і пасажирської комплектаціях. Витрата палива тойота таун ейс. Який витрата палива на. В останній був присутній добре влаштований салон і великий набір опцій, які призначалися для забезпечення комфортних умов для пасажирів. Надійність тойота таун ейс. Без будь підкажіть після кап ремонту двигун на.

У «Таун Айс» (пізніше в «Таун Айс Ноах») був присутній салон-трансформер з сидіннями, розташованими в три ряди, і двоконтурний кондиціонер, що працює в парі з двома отопителями, що дозволяло використовувати їх окремо для кабіни і для салону. Тойота таун айс т.д, на мою тойота town ace з якого боку кому подобатися кермо.

У різних комплектаціях зустрічалося декілька варіацій люків: від 2 поспіль «Мун Руф» до 6 складної системи «СкайРуф».

Також салон мінівена комплектувався шторками з ручним або електричним приводам, причому цим пристроєм можна було відокремити середню частину салону від задньої для зручності пасажирів. При несуттєвою доплату в передній частині салону можна було здійснити установку холодильника, який був побудований у безпосередньо в систему кондиціонера автомобіля.

Чіатйте також: Установка Ходових Вогнів На Форд Фокус 3

Підвіска автомобіля

Крім салону можна було подбати і про загальний комфорт. Наприклад, під замовлення виготовлялися і встановлювалися спеціальні амортизатори змінюваною жорсткості, які регулювалися електронікою. Ця система існувала в двох варіаціях: при більш дешевої модифікації вона автоматично підбудовувала жорсткість амортизаторів, виходячи з ряду параметрів, а ось в дорожчій комплектації можна було регулювати жорсткість вручну з кабіни.

ЦЕ ЦІКАВО: Як відкрити ВАЗ 2115 без ключа

Безсумнівним плюсом « Таун Айс», фото якого досі гуляють по просторах інтернету в великих кількостях, був відносно невисокий витрата палива завдяки невеликому обсягу двигуна і спеціальними системами, які дозволяли зменшувати споживання.

Середні показники коливалися в діапазоні від 8 до 11 літрів на “сотню” навіть у варіантах з бензиновими двигунами.

Звичайно, говорити про високу динаміку не доводиться, так як максимальна швидкість «малюка» – всього 135 км / ч, але при цьому він дуже впевнено почуває себе на дорозі при 100-105 км / ч.

Звичайно, не обійшлося і без дрібних недоліків: не дивлячись на орієнтованість на комфорт, в салоні при їзді на високих швидкостях досить шумно. Також варто відзначити, що в варіаціях з дизельним ДВС при відсутності навантаження на задню вісь остання схильна до втрати зчеплення на вологих поверхнях і, як результат, до заносу.

Вітаю всіх користувачів і власників тойота прадо! Цікавить такий момент, скільки заливаєте літрів масла в двигун на те, і який. Багато водіїв скаржилися на незручні крісла і неправильну посадку, яка погіршує огляд безпосередньо перед бампером автомобіля, що ускладнювало парковку. Але всі ці недоліки просто не помічалися на тлі переваг «Таун Айс».

Окремі екземпляри автомобіля досі вірою і правдою продовжують служити своїм господарям.

https://vesko-trans.ru/kakoj-dvigatel-na-tojota-taun-ajs/

Витрати Хайса на бензині

Витрати на бензині

Об `єм передачі Тип бензину Витрата бензину по типу дороги Ціна 1000 км бензину, змішаний режим
В місті На трасі змішаний
2.7 механіка 95 16.4 11.5 10.9
2.7 автомат 95 15.5 9.1 12.1
Витрата в літрах на 100 км пробігу. Ціна бензину в рублях за літр: 95 – 47.00 ₽.

Витрата бензину

Витрата бензину мінівенами HiAce H200

Двигун, коробка бензин Витрата по місту по трасі змішаний Вартість 1000 км бензину по місту
2,7 MT АІ-95 16,4 11,5 10,9 7 708 руб.
2,7 AT АІ-95 15,5 9,1 12,1 7 285 руб.
Витрата бензину в літрах на 100 км. Ціна за літр бензину в розрахунках: АІ-95 – 47,00 руб.

Toyota Town Ace (

заправка автомобілявитрата палива тойота таун айс

«Тойота Таун Айс» – більше, ніж просто сімейство мінівенів. Цей «коротун» має свою багату історію і є, по суті, цілої транспортною системою. Він розрахований на багато випадків життя: від перевезень пасажирів і далеких подорожей всією сім’єю до невеликих вантажоперевезень і багато чого іншого. А по суті – це повнорозмірний автомобіль класу мінівен, створений на рамної конструкції і випускався в Японії для внутрішнього ринку з кінця 70-х до середини 90-х років минулого століття.

Витрата газу і економія

Витрата пропану мінівенами HiAce, економія

двигун Тип газу Режими витрати пропану Вартість палива на 1000 км в режимі міста
Місто траса Змішаний. бензин пропан економія
2,7 MT СНД 18,0 12,7 12,0 7 708 руб. 3 960 руб.
2,7 AT СНД 17,1 10,0 13,3 7 285 руб. 3 762 руб.
СНД – зріджений нафтовий газ (суміш пропану з бутаном). Ціна за літр пропану в розрахунках: СНД – 22,00 руб.

Метан і Хайс. Метанове обладнання не підтримує поруч двигунів. Перевірте технічну можливість установки метану на ваш мінівен Toyota HiAce у менеджера: – цілодобово.

В середньому витрата метану в місті близький до витрати бензину. На трасі витрачається на 15-20% повільніше. Метан дешевше пропану на півтора рубля за літр.

вартість вантажівки

На сучасному вторинному автомобільному ринку вантажівка Toyota Toyoace можна придбати за ціною від 150 тисяч рублів до півтора мільйонів. Більш точні розцінки безпосередньо залежать від часу випуску, від загального стану і продуктивності авто, вбудованого двигуна і типу кузова.

Придбати вантажівку надається можливість на одній з численних майданчиків з продажу японських авто, а також в компаніях, які постачають подібні вантажівки на територію Росії.

Всі зареєстровані партнери є самостійними юридичними або фізичними особами, за діяльність яких адміністрація порталу Japancar.ru відповідальності не несе.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *