Паливна система (система харчування) на тракторі Т-40

 Паливна система (система харчування) на тракторі Т-40

 

Пристрій, схеми, ремонт

Колеса і шини трактора Т-40: розміри і тиск

Задні і передні колеса трактора Т-40 відносяться до його ходової частини. Колеса можна встановити в різний стан як по ширині, так і по висоті, змінюючи при цьому колію і агротехнічний просвіт.
Передня вісь використовується в якості опори передньої частини трактора, а також для зміни напрямку передніх коліс за допомогою рульового управління. Ось складається з балки, приєднана до кронштейну переднього бруса. До обом сторонам балки кріпляться кронштейни передніх коліс. Колесо встановлюється на фланець вала осьової цапфи. На даному валу зверху встановлений поворотний важіль, який під дією рульових тяг повертає колеса.

Передня вісь: 1 – пробка; 2 – кришка; 3 – гайка цапфи; 4, 6 – конічні підшипники; 5 – осьова цапфа; 7 – маточина переднього колеса; 8, 14- втулки; 9 – кільце; 10 – підшипник; 11 – кронштейн переднього колеса; 12 – пружина; 13 – вал осьової цапфи; 15, 25-болти; 16 -масленка; 17 – шарнір в зборі; 18 – поворотний важіль; 19 – контргайка; 20 – рульова тяга; 21 – балка передньої осі; 22 – палець передньої осі; 23 – сошка; 24 – накладка в зборі; 26 – хомути; 27 – кульовий палець; 28 – чохол; 29 – вкладиш; 30 – регулювальна пробка; 31 – дріт.

Задні колеса Т-40 (провідні)

Для перетворення крутного моменту, що передається двигуном, в поступальний рух застосовуються задні колеса. У пристрій колеса входять пневматична шина, диск і обід. Колесо прикручується до фланця півосі кінцевої передачі. При виконанні на тракторі важких робіт на його диски рекомендується встановити додаткові вантажі, щоб збільшити його зчіпну масу. При транспортування вантажів в суху погоду рекомендується зняти вантажі з ведучих коліс. Номінальний тиск в шинах Т-40 13,6R38 ведучих коліс має становити 0,10-0,14 МПа (1,0-1,4 кгс / см²), в залежності від маси навісного обладнання та виду виконуваних робіт.

Задні колеса трактора Т-40АНМ, 14,9-30 мають інше кріплення до диска і менший зовнішній діаметр. Тиск в шинах повинен становити в межах 0,10-0,13 МПа (1,0-1,3 кгс / см²). Розмір задніх коліс складає 11,00-38 “.

Заднє колесо: 1 – вантаж; 2 – шайба; 3, 4 – гайки; 5 – болт; 6 – вставка; 7 – шина; 8 – диск з ободом.

Передні колеса (напрямні)

Для зміни напрямку руху трактора за допомогою рульового механізму застосовуються передні напрямні колеса. Також, як і заднє, переднє колесо складається шини, маточини з віссю і обода. Обід в комплекті з шиною встановлюється на маточину і фіксується накладками. Переднє колесо обертається на двох роликових підшипниках, встановлених на цапфі, фланець якої з’єднаний болтами з фланцем вала осьової цапфи.

Під час регулювання осьового зазору конічних роликових підшипників передніх коліс, осьової зазор вважається нормальним, якщо відсутня відчутний люфт, а колесо вільно обертається. Для того, щоб перевірити осьовий зазор, необхідно підняти домкратом переднє колесо над поверхнею грунту і, похитуючи його в осьовому напрямку, виявити розмір зазору.

У разі присутності осьового зазору перевищує 0,5 мм – конічні підшипники слід відрегулювати, керуючись даними кроками:

1. злийте масло з маточини колеса; 2. відверніть кришку маточини і зніміть її; 3. расшплінтуйте корончатую гайку і, закручуючи її, встановіть колесо так, щоб воно вільно оберталося при відсутності люфту; не чіпаючи положення корончатой ​​гайки, зашплінтуйте її і встановіть на місце кришку маточини; 4. заповніть олією порожнину маточини до осі обертання колеса і загорніть пробку.

Передні колеса тракторів Т-40АМ і Т-40АНМ є провідними. Колеса кріпляться до півосі кінцевої передачі переднього провідного моста. Так як трактор Т-40АНМ використовується для виконання робіт на гірських схилах, нижня межа тиску в шинах повинен становити 0,18 МПа (1,8 кгс / см²).

Переднє колесо: 1 – диск колеса; 2 – обід колеса з кронштейнами; 3 – спеціальна шайба; 4 – болт; 5 – шайба; 6 – гайка; 7 – шина.

Шини трактора Т-40 і їх експлуатація

Для того, щоб шини трактора знаходилися в справному стані необхідно виконати наступні дії:

1. дотримуйтесь норми внутрішнього тиску в шинах; 2. не допускайте значну пробуксовку ведучих коліс при роботі трактора; 3. в разі нерівномірного зношування протекторів шин ведучих коліс – переставляйте періодично шини з бороздовой колеса на польове і навпаки; 4. Не допускайте потрапляння на покришки нафтопродуктів (паливо, масло і т. Д.); 5. очищайте покришки від сторонніх предметів, що застрягли в протектора; 6. при зберіганні трактора на консервації встановіть його на козли так, щоб шини не торкалися ґрунту; 7. дотримуйтесь правил монтажу та демонтажу шин.

Системи змащення тракторних двигунів повітряного охолодження

Системи змащення двигунів повітряного охолодження . В основному системи змащення цих двигунів влаштовані так само, як і двигунів водяного охолодження. Відмінність полягає лише в дещо іншому розташуванні деяких деталей.

Двигун Д-37М . Масляний насос 9 (рис. Нижче) закріплений в передній частині картера. Редукційний клапан 21 змонтований в спеціальному корпусі 15, розташованому зовні картера.

схема системи змащення двигуна Д-37М

Схема системи змащення двигуна Д-37М:

1 – порожнину валика коромисел; 2 – кожух штанги; 3, 24 і 26 – масляні канали; 4 – маслоподводящие трубка; 5 – свердління для підведення масла до поршневого пальця; 6 – канал пальця проміжної шестерні; 7 – порожнина шатунной шийки; 8 і 17 – канали колінчастого вала; 9-масляний насос; 10 – для огорожі трубка; 11- нагнетательная трубка; 12 – піддон; 13 – маслоприемник; 14 – датчик термометра; 15 – корпус редукційного клапана; 16 – трубка підведення масла до центрифуги; 18 і 19 – канали картера; 20 – повнопотоковий центрифуга; 21 – редукційний клапан; 22 – пружина; 23 – регулювальна пробка редукційного клапана; 25 – виріз на задній зграї розподільного вала; 21 – масляний радіатор; 28 – манометр; 29 – термометр

З правого боку двигуна закріплені повнопотоковий реактивна центрифуга 20 і масляний радіатор 21, розташований під кожухом вентилятора. Масло в повнопотоковий центрифугу нагнітається по трубці 16. Очищене масло з центрифуги надходить в радіатор, де охолоджується і знову повертається до корпусу центрифуги. Звідси по каналу 19 в середній перегородці картера масло нагнітається до третього корінного підшипника і далі розподіляється між труться деталями приблизно так само, як в двигуні Д-50.

До опорним шийок розподільного вала масло підводиться від відповідних корінних підшипників. Коли під час обертання валу виріз 25, зроблений на його задній шийці, з’єднує канали 24 і 26, масло пульсуючим потоком нагнітається в зовнішню трубку 4, приєднаної до каналу 26 з лівого боку картера. Трубка порожнистими болтами з’єднана з каналами 3 в кожній головці циліндрів. З цих каналів масло надходить в порожнині валиків 1 коромисел і далі йде на мастило клапанного механізму. Видавлювати із зазорів масло стікає по поверхні головок циліндрів в порожнині кожухів 2 штанг і повертається в піддон, змащуючи по шляху штовхачі.

Тиск масла контролюють за манометром 28, а температуру – термометром 29, датчик 14 якого розміщений в піддоні.

Двигун Д-21 . Схема системи змащення цього тракторного двигуна майже така ж, як і двигуна Д-37М. Основні відмінності її обумовлені, головним чином, меншим числом циліндрів. Радіатора в системі немає. Масло до втулок валика врівноважує механізму підводиться під тиском від переднього і заднього корінних підшипників.

Такі вузли всіх тракторних двигунів, як паливний насос, регулятор, пусковий двигун і його редуктор, вентилятор і деякі інші, мають відокремлену систему змащення, не пов’язану із загальною системою.

Шини, колеса

Продаємо суцільнолиті (суцільні) шини BKT, Deestone, STARCO для навантажувачів.

Основні розміри: 5.00-8 6.00-9 6.50-10 7.00-12 7.00-15 8.15-15 та інші.

90 варіантів типорозмірів: чорні і бессажевие. Стандартні і з замком.

Досвід поставок як в невеликі сервіси навантажувачів, так і великим корпоративним клієнтам з великим парком навантажувачів.

Фірма Боненкамп на шинному ринку з величезним задоволенням працює для вас близько 70 років.

Шини 800 / 65R32: 800 / 65R32 BKT AGRIMAX RT600 TL 800 / 65R32 BKT AGRIMAX TERIS TL 800 / 65R32 BKT RT600 TL

Ми пропонуємо шини з різним рівнем ціни. Безкоштовні дзвінки з Росії. Актуальні ціни онлайн на сайті, спеціальні знижки, уточнюйте. Термінова поставка. Спеціальні умови та безкоштовна доставка. Для отримання індивідуальної ціни звертайтеся до найближчої філії фірми. Доставка в Ростов-на-Дону, Сімферополь, Краснодар, Еліста, Волгоград, Астрахань, Майкоп.

Фірма Боненкамп на шинному ринку з величезним задоволенням працює для вас близько 70 років.

Шини 270 / 95R32: 270 / 95R32 BKT AGRIMAX RT-955 TL

Ми пропонуємо шини з різним рівнем ціни. Безкоштовні дзвінки з Росії. Актуальні ціни онлайн на сайті, спеціальні знижки, уточнюйте. Термінова поставка. Спеціальні умови та безкоштовна доставка. Для отримання індивідуальної ціни звертайтеся до найближчої філії фірми. Доставка в Ростов-на-Дону, Сімферополь, Краснодар, Еліста, Волгоград, Астрахань, Майкоп.

Ми пропонуємо шини з різним рівнем ціни. Безкоштовні дзвінки з Росії.

18.4RA8 8PR VOLTYRE VL-31 TK 18.4RA8 10PR VOLTYRE VL-31 TK 18.4RA8 14PR VOLTYRE VL-31 TK

Особливості сільськогосподарської шини

Тракторна гума має підвищену зносостійкість, вона легко пересувається по різним типам грунту і ямах, забезпечуючи стійке положення техніки. Властивості сільгосп шини:

  • Здатність витримувати великі навантаження;
  • Стійкість до проколів;
  • Відмінне зчеплення з дорогою.

Шини з малюнком протектора – ялинка, мають довгий термін експлуатації. Такий малюнок підійде для роботи в зоні частих дощів. За рахунок м’якості протектора знижується рівень шуму, що забезпечує комфортну роботу.

Застосування

Марка Модель Найменування по автокаталогу креслення
ЛТЗ ЛТЗ-55 шина Ходова частина / Колеса
ЛТЗ ЛТЗ-55 шина Ходова частина / Колеса

Представлені дані про запчастини на цій сторінці несуть виключно інформаційний характер.

Завантажити прайс-листи

Щоб завантажити прайс-листи – вам необхідно авторизуватись. Якщо ви вперше на сайті, заповніть будь ласка реєстраційну форму.

Правила роботи

Що б робота паливної системи робота без перебоїв необхідно дотримуватися наступних правил:

  1. Так як паливна система боїться бруду необхідно тримати все механічні механізми в чистоті, подбаєте про це в першу чергу.
  2. При великий кількості у вас палива дайте йому відстоятися для заливки в паливний бак.
  3. Не мало важливим моментом буде стежити за ТНВД трактора Т-40 так як це серце паливної системи.
  4. Повітря і вода, стежте за тим що б ці фактори не потрапили в паливну систему (перевіряйте всі хамут, а так же паливо).
  5. Не забувайте про очисник повітря, проводите кожні 2000-3000 км ТО повітряної системи.
  6. Якщо є підсмоктування повітря в системі, не варто випробовувати долю, а краще усунути проблему.

Після таких правил ваша паливна система на тракторі Т-40 буде працювати без збоїв. Приємного експлуатування!

Прайс лист

  • Спецпропозиція
  • запчастини КАМАЗ
  • Запчастини КАМАЗ-5490
  • Запчастини МАЗ, ЯМЗ
  • запчастини ЗІЛ
  • запчастини ГАЗ
  • Запчастини на легкові Волжанки
  • Запчастини для Газелістов
  • Запчастини на вантажні Газони
  • Запчастини на гусеничку ГАЗ-71
  • запчастини УАЗ
  • Запчастини КрАЗ, БелАЗ
  • запчастини УРАЛ
  • запчастини АВТОБУСИ
  • запчастини АМАЗ
  • запчастини Ікарус
  • запчастини КАВЗ
  • запчастини ЛАЗ
  • запчастини ЛІАЗ
  • запчастини НЕФАЗ
  • запчастини ПАЗ
  • Інші автобуси
  • Трактори, ком.техніка, навісне обладнання
  • Трактори й мотоблоки
  • Комунальна техніка
  • Навісне та причіпне обладнання
  • Запчастини для ТРАКТОРІВ і СПЕЦТЕХНИКИ
  • JCB – запчастини на спецтехніку
  • Автокран (КС-3577, КС-4517 та ін.)
  • АМЗ (А-01, А-41, Д-440, Д-442, Д-447, Д-461, Д-467)
  • Амкодор (ТО-18, ТО-28, ТО-30 і ін.)
  • АТЗ (Т-4А, ТТ-4М)
  • ВгТЗ (ДТ-75)
  • ВМТЗ (Д-120, Д-144, Д-130, Д-145Т)
  • ВТЗ (Т-25, Т30А-80, ВТЗ-2048)
  • ЛТЗ (Т-40, ЛТЗ-55, ЛТЗ-60)
  • МКСМ, UNC, DETVAN
  • МТЗ – запчастини для тракторів
  • ОТЗ (ТДТ-55)
  • ПТЗ (К-700/701/702/703/704)
  • ХТЗ (Т-150, МТ-ЛБ)
  • ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЕТ-250)
  • ЮМЗ – запчастини для тракторів
  • Інша спецтехніка і трактори
  • РВД – шланги і рукава високого тиску
  • Запчастини та двигуни ММЗ
  • Запчастини для двигунів ММЗ
  • Двигуни ММЗ: Д-242, Д-243, Д-245, Д-246, Д-260
  • запчастини ВАЗ
  • Запчастини ОКА ВАЗ 1111
  • Запчастини ВАЗ класика 2101 – 2107
  • Запчастини ВАЗ передній привід
  • Запчастини ВАЗ Granta і Largus
  • Запчастини НИВА і повний привід
  • Запчастини Москвич, ІЖ
  • Запчастини для корейських вантажівок
  • Запчастини для Starex, H-1
  • Запчастини для Porter, H-100
  • Запчастини для HD65,72,78, County
  • Запчастини для HD120, AeroTown
  • Запчастини для HD160,170,. , 700,1000
  • Запчастини для автобусів HYUNDAI, KIA
  • Запчастини для корейських легкових автомобілів
  • Запчастини DAEWOO, CHEVROLET
  • Запчастини ІНОМАРКИ ще
  • запчастини BMW
  • запчастини DAF
  • запчастини FIAT
  • запчастини FORD
  • Запчастини HONDA, ACURA
  • запчастини IVECO
  • запчастини MAN
  • запчастини MAZDA
  • запчастини MERCEDES
  • запчастини MITSUBISHI
  • Запчастини NISSAN, INFINITI
  • запчастини OPEL
  • Запчастини PEUGEOT, CITROEN
  • запчастини RENAULT
  • запчастини SCANIA
  • запчастини SHAANXI
  • запчастини SSANGYONG
  • запчастини SUZUKI
  • Запчастини TOYOTA, LEXUS
  • Запчастини VAG: VW, AUDI, SEAT, SKODA
  • запчастини VOLVO
  • Інші іномарки
  • Причепи та напівпричепи
  • напівпричіп іноземні
  • напівпричіп вітчизняні
  • ПРИЧЕПИ тракторні
  • ПРИЧЕПИ легкові
  • Фаркопи і запчастини до легкових причепів
  • Автозвук та навігація

Трактори Т-40: технічні характеристики

Як говорилося вище, трактора Т-40 оснащувалися агрегатами Д-37 і Д-144. Другий двигун проводився на тракторному заводі в м Володимир. Д-37 – 4-циліндровий дизельний мотор з потужністю 37 л.с .; Д-144 – 4-циліндровий мотор з потужністю 50 к.с. Двигун встановлюється на жорсткій напіврамі, що забезпечує трактору додаткову стійкість.

Двигун оснащений системою повітряного охолодження, що викликає проблеми в роботі машини в жарку і холодну пору року. Запускається трактор за допомогою електростартера або пускового механізму ПД8 в залежності від моделі. Трактори оснащуються механічною 7-ступінчастою реверсивної коробкою передач. Це означає, що машина має однакову кількість швидкостей заднього і переднього ходу.

Незалежні вали відбору потужності – задній і бічний – управляються окремо один від одного і значно розширюють функціональні можливості техніки.

габаритні розміри

Трактори Т-40 мають експлуатаційну масу 2,3 тонни і габаритні розміри в базових модифікаціях 3660х1620х2530 мм. Модифікації Т-40А довше базової майже на 200 мм, а їх вага збільшується до 2,5 тонн.

Дорожній просвіт в базовій моделі становить 650 мм, під переднім мостом – 540 мм. У спеціалізованих моделях для роботи на схилах просвіт знижений до 500 мм, а висота трактора – до 2370 мм. Колія всіх коліс регулюється в межах від 1200 до 1800 мм.

Важливою конструктивною особливістю трактора Т-40 є його повна сумісність з навісним і причіпним обладнанням тракторів інших виробників. Так Т-40 поєднується з обладнанням більш легких машин Т-25 і більше важких тракторів Беларус.

Автокаталог

  • Легкові автомобілі
  • ВАЗ
  • УАЗ
  • ГАЗ
  • АЗЛК
  • ІЖ
  • ЗАЗ
  • ЗІЛ
  • ЛуАЗ
  • РАФ
  • BYD
  • Chevrolet
  • Daewoo
  • Geely
  • Great Wall
  • Hyundai
  • Lifan
  • Tata
  • Вантажні автомобілі та причепи
  • Автокомпонент Плюс
  • БелАЗ
  • Брянський Арсенал
  • ГАЗ
  • ЕлАЗ
  • ЗІЛ
  • КАЗ
  • КамАЗ
  • КрАЗ
  • Мадара
  • МАЗ
  • МЗКТ
  • МоАЗ
  • НефАЗ
  • СЗАП
  • Тонар
  • УРАЛАЗ
  • ЧМЗАП
  • BAW
  • DAF
  • DongFeng
  • FAW
  • Foton
  • HOWO
  • Hyundai
  • IVECO
  • JAC Motors
  • MAN
  • Shaanxi
  • Studebaker
  • Tata
  • ТАТРА
  • Volvo
  • автобуси
  • АМАЗ
  • Богдан
  • ЗІЛ
  • КАВЗ
  • КамАЗ
  • ЛАЗ
  • ЛЗГМП
  • ЛіАЗ
  • НефАЗ
  • ПАЗ
  • Hyundai
  • Ikarus
  • Karosa
  • Neoplan
  • Трактори і комбайни
  • Бобруйскагромаш
  • БЕМЩ
  • ВгТЗ
  • Воронежсельмаш
  • ВТЗ
  • Гомсільмаш
  • ДКЗ
  • КЗК
  • Кіровець-Ландтехник
  • Клевер
  • Червона зірка
  • Лідсельмаш
  • ЛТЗ
  • Мозирський МЗ
  • МТЗ
  • НефАЗ
  • ПТЗ
  • Сибсельмаш
  • ТеКЗ
  • Техніка-сервіс
  • ТКЗ
  • ХЗТСШ
  • ХТЗ
  • ЮМЗ
  • Amity
  • CASE IH
  • Fortschritt
  • Foton
  • Lemken
  • MacDon
  • TIGARBO
  • Спецтехніка
  • автокран
  • Алтайлесмаш
  • Амкодор
  • АОМЗ
  • Атек
  • АТЗ
  • Балканкар Рекорд
  • Біловіж
  • Борекс
  • Брянський Арсенал
  • Булат
  • ВЕКС
  • ГАЗ
  • Геомаш
  • Гідромаш
  • Донекс
  • Дормаш
  • Дормашина
  • Дорелектромаш
  • ДЕЗ
  • Іжнефтемаш
  • Канаш-електрокар
  • КЗКТ
  • ККЗ
  • КМЗ 1 Мая
  • КМЗ
  • Ковровец
  • Коммаш
  • Кранекс
  • КЕЗ
  • ЛЗА
  • МАЗ
  • МЗІК
  • МЗКМ
  • Міхновський РМЗ
  • МоАЗ
  • МТЗ
  • ОЗП
  • Онежец
  • ППС Детва
  • Промтрактор
  • ПТЗ
  • гуркіт
  • ТВЕКС
  • УВЗ
  • Углічмаш
  • УЗТМ
  • ХТЗ
  • ЧЗКМ
  • ЧСДМ
  • ЧТЗ
  • ЕКСКО
  • ЕКСМАШ
  • ЮРМАШ
  • Chenggong
  • Dimex
  • Doosan
  • Foton
  • H> Двигуни, КПП, ТНВД
  • Алтайдізель
  • Барнаултрансмаш
  • ВТЗ
  • ГАЗ
  • ЗиД
  • ЗМЗ
  • КамАЗ
  • ММЗ
  • СМД
  • ТМЗ
  • УМЗ
  • ЧТЗ
  • ЮМЗ
  • ЯЗДА
  • ЯМЗ
  • BAW
  • Caterpillar
  • Cummins
  • Great Wall
  • HSW
  • IVECO
  • SDEC
  • Valmet
  • Weichai Power
  • Yuchai
  • Мотоцикли та снігоходи
  • Бренд «МІНСЬК»
  • ВПМЗ
  • ЗиД
  • ІЖМОТО
  • ІМЗ
  • Російська механіка
  • УМПО
  • Сатурн
  • CF Moto
  • Java
  • Jianshe
  • Suzuki
  • Zongshen

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *