Технічні особливості автобуса ПАЗ-32053

 Технічні особливості автобуса ПАЗ-32053

( 14 votes, average: 3,50 out of 5)

Завантаження …

Автобус з модельним назв ПАЗ 3205 пущений в серійній випуск в 1989 году и за цею период кілька разів модіфікувався. Модель відносіться до класу малих вісокопольніх автобусів, что вдалині Підходить для перевезення невеликих груп людей на блізькі відстані. ПАЗ 3205 вважається базовою моделлю Павловського автозаводу, хоча ее технічні характеристик схожі з більш пізнімі серіямі техніки.

Зовнішній вигляд автобуса говорити про компактності. Его габарити складають 6925 мм у довжина 2500 мм в ширину, 2950 в висоті. Дорожній Просвіт автобуса ставити 264 мм, что дозволяє зручне проїжджаті по малому бездоріжжю. Повна фактична маса автобуса ставити 8060 кг.

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hот x T, (2)

де – норма витрати паливо ПАЗ, л; Hs – транспортна норма витрати паливо на пробіг автобуса ПАЗ, л / 100 км (з урахуванням нормованої по класу и призначення автобуса завантаження пасажирів); S – пробіг автобуса, км; Hот – норма витрати паливо при вікорістанні штатних незалежних опалювачів на роботу обігрівача (опалювачів), л / рік; T – час роботи автобуса ПАЗ з включеним нагрівачем, рік; D – поправочний коефіцієнт (сумарна відносна надбавка або зниженя) до норми,%.

Автобуси ПАЗ до 2008 року випуску
Модель Норма витрати паливо, л / 100 км вид паливо
ПАЗ-3201, ПАЗ-3201С, -ПАЗ 320101 36,0 Б *
ПАЗ-3205, ПАЗ-32051 (з дв. ЗМЗ-672-11) 34 Б *
ПАЗ-3205 (Пригоров. 37 Місць) 31,2 Б
ПАЗ-3205 (Пригоров. 37 Місць) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M) 32,0 Б
ПАЗ-3205-70 (Пригоров.) 20,9 Д
ПАЗ-32051 (м / г 42 місця) 29,0 Б
ПАЗ-32051 (м / г 42 місця) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130- 4M) 29,8 Б
ПАЗ-32053 (пров. 16 Місць, АІ-80) 31,6 Б
ПАЗ-32053 (пров. 16 Місць, АІ-92) 30,3 Б
ПАЗ-32053-07 (гір. 37 Місць) (Д-245.9-4L-4,75-136-5M) 24,4 Д
ПАЗ-32053R (Пригоров. 37 Місць) 23,2 Д
ПАЗ-32054 (гір. 38 Місць) 35,4 Б
ПАЗ-320540 (м / г 41 місце) 29,9 Б
ПАЗ-3206 (з дв. ЗМЗ-672-11) 36,0 Б *
ПАЗ-3206 (Пригоров. 29 Місць) 32,1 Б
ПАЗ-3206 (Пригоров. 29 Місць) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M) 33,0 Б
ПАЗ-3237 (гір. 55 Місць) 28,5 Д
ПАЗ-4230-02 «Аврора» (м / г 32 місця) 24,2 Д
ПАЗ-4230-03 «Аврора» (пров. 27 Місць) (Д-245.9-4L- 4,75-136-5M) 25,6 Д
ПАЗ-4230-03 (гір. 56 Місць) (Д-245.9-4L-4,75-136-5M) 26,7 Д
ПАЗ-4234 (Пригоров. 50 Місць) (Д-245.9-4L-4,75-136-5M) 23,9 Д
ПАЗ-423400 (пров. 50 Місць) (Д-245.9-4L-4,75-136-4M) 24,6 Д
ПАЗ-5272 (гір. 104 місця) (КаМА3-740.11-8V-10,85- 240-5M) 36,5 Д
ПАЗ-5272 (пров. 43 місця) (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-5M) 32,4 Д
ПАЗ-672, ПАЗ-672А, ПАЗ-672Г, ПАЗ-672м, ПАЗ-672с, ПАЗ-672У, ПАЗ-672Ю 34,0 Б *
Автобуси ПАЗ з 2008 року випуску
Модель Потужність двигуна, к.с. Робочий об’єм, л Норма витрати паливо, л / 100 км
1 2 3 4

Історія и описание

У 2000 году на заводі начали виробництво більш надійніх модіфікацій ПАЗ-32053 (однокамерний) и ПАЗ-32054 (з двома дверіма) – з мостами Рязанська заводу автоагрегатів (РЗАА) І, Архів НАЙГОЛОВНІШЕ, новой пневматичний гальмівною системою. У 2002 году автобуси ПАЗ-32053/32054 були оснащені ABS, и, кроме мостів РЗАА, стали комплектуватіся такоже мостами Канашській автоагрегатного заводу (КААЗ). Слід Зазначити, что колія передніх коліс у машин, оснащених мостами РЗАА, ширше, чем у тих, на якіх стояти мости ГАЗ и КААЗ. ПАЗ-32053 и ПАЗ-32054 поступово вітіснілі ПАЗ-3205 и ПАЗ-32051 з автобусного Сайти Вся.

ПАЗ-32054 дводверна автобус з бензиновим двигун ЗМЗ-5234.10. Загальна місткість – 42 людини. 23 посадочних місця.

Приміський автобус малого класу успешно вікорістовується на пріміськіх та міськіх маршрутах. Відповідає нормам екологічної безпеки Euro-1,2. Міст ЗАТ «РЗАА», АМО «ЗІЛ» або ВАТ «КААЗ». Рульовий Механізм – МАЗ-64229 з гідропідсілювачем керма. Гальмівна система пневматична, гальмівні Механізми барабанні, ABS. Система опалення повітряна, что вікорістовує тепло системи охолодження двигуна. Північне Виконання автобуса – Подвійне скління бічніх вікон, Додаткове утеплення підлоги, утеплення стелю и боковини, перегородка между водієм и Пасажирський салоном, додатковий обігрівач.

Характеристики ПАЗ-32054
Довжина ширина висота 6925/2500/2960
База, мм 3600
Кількість / ширина дверей, мм 2/725
Загальна Кількість Місць в т.ч. Посадковий) 42/23 + 1
Маса споряджена / повна, кг. 5130/8185
Ємність паливного бака, л 105
міст РЗАА (КААЗ)
рульовий Механізм з гідропідсілювачем керма
гальмівна система Пневматична, ABS
вентиляція Природна, через люки и кватіркі бокових вікон
система опалення Повітряна, яка вікорістовує тепло системи охолодження двигуна
двигун ЗМЗ – 5234.10 (карбюраторний, Euro-1) / ММЗ 245.7 (дизельний, Euro-2)
Кількість и Розташування ціліндрів 8V / 4R
Робочий об’єм двигуна, л 4,67 / 4.75
Потужність двигуна, к.с. 130/122
Макс. Крутний момент, Нм 314 Нм при 2250 min-1 424 Нм при 1300 min-1
Максимальна ШВИДКІСТЬ, км / год 90
Експлуатаційний витрат паливо в міському ціклі з ПОВНЕ навантаженості, л / 100 / км / год 20.5 / 19
КПП ГАЗ – 3307, хутро., 4-ст. / ПАЗ-3206-70 хутро., Синхрон., 5 ст.

ПАЗ-32054-07 дводверна автобус з дизельним двигун Д-245.7. Загальна місткість – 38 чоловік. 20 Місць для сидіння. За іншімі параметрами ідентічній ПАЗ-32054 .

Характеристики ПАЗ-32054-07
Довжина / ширина / висота, мм 6925/2500/2960
База, мм 3 600
Висота стелі в салоні, мм 1 962
Мін. радіус розворот, м 7,6
Кількість / ширина дверей, мм 2/725
гальмівна система Робоча: пневматична, двоконтурна, з поділом на контури по осях, гальмівні Механізми всех коліс барабанні, ABS Стояночная: привід від пружинних енергоакумуляторів до гальмовіх механізмів задніх коліс Запасні: один з контурів РОБОЧОЇ гальмівної системи
рульовий Механізм МАЗ-64229 з гідропідсілювачем керма
вентиляція 3 люка в даху, кватіркі на бічніх вікнах
модель двигуна ЗМЗ-5234.10 бензиновий, карбюраторний, EURO-3
Потужність двигуна, кВт (к.с.). 91 (124) – 3200 хв-1
Макс крутний момент, Нм 298 Нм при 2250 min-1
Контрольна витрат паливо при 60 км / год, л / 100 км 20.5
Максимальна ШВИДКІСТЬ, км / год 90
КПП ГАЗ-3307 механічна, 4 ст., З ручним керування
Ємність паливного бака, л 105

Автобус комплектується двома типами мостів:

* Виробництво Канашській автоагрегатного заводу (КААЗ) – базове Виконання (КМ). * Виробництво Рязанська заводу автоагрегатів (РЗАА АМО ЗІЛ) – відрізняється більшою шириною колії, рекомендується для ЕКСПЛУАТАЦІЇ у важкий дорожніх условиях (РМ).

На замовлення в автобуси встановлюються магнітола, шторки бічніх вікон, пластикові підкрілкі, автономні опалювачі та інше обладнання. Можлива установка сидінь підвіщеної комфортності.

ПАЗ

ПАЗ 32031-01 (пров. 23 місця; Cummins 4ISBeB150) 1503,9222,7DПАЗ 320401-01 (гір. 52 місця; Cummins B3.9-140) 1403,9223,7DПАЗ 320401-01 (Пригоров. 37 Місць; CumminsB3. 9-140) 1403,9222,1DПАЗ 320401-03 (пров. 26 Місць; Cummins ISBeB185B) 1834,46122,5DПАЗ 320402-03 (гір. 43 місця; Cummins ISBeB185B) 1854,46121,4DПАЗ 32053 (пров. 25 Місць; ЗМЗ-523400) 1304,6732,1ПАЗ 32053 (запро. 41 місце; ЗМЗ-5234.40S) 1254,6730,9ПАЗ 3205-30 (пров. 25 Місць; ЗМЗ-511) 1254,2530,2ПАЗ 32053-70 (пров. 23 м; ЗМЗ-523400) 1304,6732,4ПАЗ 320538-70 (шкільний 22 місця; ЗМЗ-5234) 1304,6731,6ПАЗ 3206-110-60 (пров. 25 Місць; ЗМЗ-52340S) 1244,6730,4ПАЗ 3206 -110-70 (шкільний 26 Місць; ЗМЗ-5234) 1304,6732,9ПАЗ 3237-01 (гір. 55 Місць; Cummins 4ISBe B150) 1503,9229,6DПАЗ REAL (пров. 23 місця; Hyundai D 4AL) 1173,29821 , 1DПАЗ REAL (пров. 23 місця; Hyundai D4DD) 1403,90723,7D

Автотранспорт – правила, норми, положення

Витрати паливо автобусами.

Автобуси підрозділяються на міські (Приміські), Міжміські, далекого прямування, шкільні, вахтові, відомчі.

Для автобусів нормативне значення витрати паливо розраховується за формулою:

Qн = 0,01 ∙ Hs ∙ S ∙ (1 + 0,01 ∙ D) + Hот ∙ T,

де Qн – Нормативні витрати паливо, л;

Hs – транспортна норма витрати паливо на пробіг автобуса, л / 100 км (з урахуванням нормованої по класу и призначення автобуса завантаження пасажирів);

S – пробіг автобуса, км;

Hот – норма витрати паливо при вікорістанні штатних незалежних опалювачів на роботу обігрівача (опалювачів), л / рік;

T – час роботи автобуса з включеним нагрівачем, рік;

D – поправочний коефіцієнт (сумарна відносна надбавка або зниженя) до норми,%.

Приклад 1. Міський автобус (маршрутне таксі) ГАЗ-322132 (14 Місць) Здійснює перевезення пасажирів в городе з населенням 420 тис. Чол. за встановленим маршрутом у лютому місяці. Термін служби автобуса – 6 років, пробіг 140 тис. Км. Пробіг по Подорожній лист – 230 км. Транспортна норма витрати паливо – 17,9 л 100 км.

Прійняті для прикладу підвіщувальні КОЕФІЦІЄНТИ:

– робота автотранспорту в зимову пору року – 10%;

– робота автотранспорту в городе з населенням 420 тис чол. – 12%;

– робота автотранспорту при частих технологічних зупинка, пов’язаних з посадкою и висадки пасажирів – 10%;

– робота автобуса з терміном служби 6 років и пробігом в 140 тис. Км. – 5%.

Витрати паливо складі: 0,01х 17,9 х 230 х (1 + 0,01 х 37) = 56,4 л.

Приклад 2. Автобус ПАЗ-4234 (прігор.50 Місць) в грудні місяці працює на перевезення пасажирів в городе з населенням 670 тис. Чоловік и передмісті. По маршруту за зміну Загальний пробіг ставити 260 км, з них в городе – 70 км, в передмісті – 190 км. Автобусу 2 роки. Транспортна норма витрати паливо – 23,9 л 100 км (дизпаливо).

Прійняті для прикладу підвіщувальні КОЕФІЦІЄНТИ:

– робота автотранспорту в зимову пору року – 10%;

– робота автотранспорту в городе з населенням 670 тис чол. – 15%;

– робота автотранспорту при частих технологічних зупинка, пов’язаних з посадкою и висадки пасажирів – 8%;

Робота автобуса в передмісті – без підвіщувальніх коефіцієнтів (кроме зимовищу).

Витрати паливо складі:

0,01 х 23,9 х 70 х (1 + 0,01 х 33) = 22,3 л – витрати в місті, з частими зупинка, взимку;

0,01 х 23,9 х 190 х (1 + 0,01 х 10) = 49,9 л – витрати в передмісті (взимку).

Разом з Подорожній лист – 72,2 л.

Або другий варіант розрахунку: 0,01 х 23,9 х 260 х (1 + 0,01 х (10% зима на весь пробіг + 15% місто х 70260 + 8% зупинки х 70260) = 72,2 л.

Для визначення витрати паливо автобусом на міжміському маршруті можна Керувати методикою розрахунку, вікладеної в статті «Норми витрат паливо для легкових автомобілів».

Повний ПЕРЕЛІК автобусів вітчізняного виробництва и стран СНГс транспортними нормами витрати паливо – в розділі 8.1. методичних рекомендацій «Норми витрати палив и мастильних матеріалів на автомобільному транспорті» № АМ-23-р від 14 березня 2008 р

Перелік зарубіжніх автобусів з транспортними нормами витрати паливо – в розділі 8.2. ціх же методичних рекомендацій.

Автотранс-консультант.ру.

Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D)

де – Нормативні витрати паливо фургона ПАЗ, л; S – пробіг фургона, км; Hsan – норма витрати паливо на пробіг фургона в спорядження стані без вантажу;

Для фургонів ПАЗ, что Працюють без урахування масі вантажу, что перевозитися, нормоване значення витрати паливо візначається з урахуванням підвіщуючого поправочний коефіцієнт – до 10% до базової нормі.

Модель, марка, модіфікація фургона Норма витрати паливо на 100 км паливо
1 2 3
ПАЗ-3742 29,0 Б
ПАЗ-37421 28,0 Б
Ратник-29453 (ш. ГАЗ-2705) 16,1 Б
РАФ-22031-1, -22035, -22035-01 15,0 Б
Ріда-222210 (ш. ГАЗ-2705) 15,3 Б
Ріда-222211 (ш. ГАЗ-27057) 13,7 Д

Норма витрати паливо ПАЗ необхідні для роботи АТП и ОРГАНІЗАЦІЙ, что належати до системи управління и контролю транспортних ЗАСОБІВ, індівідуальніх підприємців (ІП), что Використовують автомобільну техніку та Спеціальний рухомий склад на шасі на автобусів ПАЗ розрахунків нормативного значення норм витрат паливо ПАЗ за місцем споживання , для ведення статистичної та економічної звітності.

ВЕКТОР 8,8 ПАЗ 320414- (04, 05, 14)

Автобус «Вектор» Призначення для міськіх и пріміськіх перевезень з інтенсівнім пасажиропотоків.

Ергономічне робоче місце, обладнання Сучасний Панеллою приладів, новим рульова колесом, Електронної комбінацією приладів, дозволяє водієві легко управляти автобусом при тріваліх поїздках. У вісвітленні салону Використовують сучасні світлодіодні лінійкі, Які забезпечують Різні Світлові режими.

У салоні автобуса встановлен роздільні сидіння з скроню спинкою. ! Застосування підйомніка касетного типу и наявність спеціально обладнання місця для людей с ограниченной можливий пересування дозволяють відчуваті собі комфортно всім категоріям пасажирів. Задня двостулкові двері спрощує посадку / висадку в годину пік.

Автобус обладнань Моторним гальмом, системою ABS и протівобуксовочной системою ASR.

Можлива установка следующего Додатковий обладнання: АКПП, відеореєстратор зовнішнього и внутрішнього спостереження, автоінформатор з електронними рейсоуказателямі (Зовнішні – передній, бічній, задній, салонне табло – рядок, что біжить) з ТГУ, 2 дахов електровентілятору (реверсивного типу), кондиціонер з елементами розподілу Повітря по салону, аудіосістема, система «Хто говорити місто» (розроблено для людей зі Слабко зором), безготівкова система оплати и електронного підрахунку пасажирів, протитуманні фари, тоноване склопакети, забарвлення кузова в колір металік, різні варіанти пасажирських крісел, автоматичні клапани для зливу конденсату з ресіверів, панорамне вітрове скло.

Преимущества:

· Середня витрат паливо 23 л / 100 км ;

· Міжсервісній пробіг – 15 000 км;

· Екологічний стандарт EURO -4;

· Вигідна ВАРТІСТЬ володіння;

· Зручність технічного обслуговування;

· Можлівість установки АКПП;

· Високий рівень комфорту для водія и пасажирів;

· Доступність для людей с ограниченной можливий пересування;

· Широкий вибір Додатковий опцій.

Гарантійний срок:

24 місяці або 100 тис. км пробігу

Технічні характеристики:

Тип кузова Несучих, вагонної компоновки
Ресурс кузова, років 8
колісна формула 4х2
Довжина / Ширина / Висота, мм 8800/2410/2880
База, мм 4760
Висота стелі в салоні, мм 1980
Кількість / ширина дверей, мм 1/650 + 1/1200 (двостулкові)
Мін. радіус розворот, м 10
Маса споряджена / технічно допустима маса, кг 6800 … 7770/11500
НАВАНТАЖЕННЯ на передню / задню вісь від технічно допустімої масі, кг 4100/7400
Загальна Кількість Місць (в т.ч. посадочних) 64 (19 + 1), 60 (23 + 1), 57 (23 + 1 + 1інв.), 56 (19 + 1)
Ємність паливного бака, л 95 (572 л. ОБСЯГИ балонів для модіфікації з двигуна CNG)
Шасі / міст КААЗ або DANA
рульовий Механізм З гідропідсілювачем керма
гальмівна система Пневматична, двоконтурна, з поділом на контури по осях, з ABS, ASR
вентиляція Примусове и е стественно
система опалення Автономний рідінній передпускові підігрівач, 4 обігрівача салону и конвектора по боковинам
Зовнішні дзеркала заднього виду З електрообігрівом
шини 245/70 R19,5 “
силовий агрегат
Двигун (дизельний) (04) ЯМЗ-53423 (05) Cummins ISF 3.8 (14) ЯМЗ 53414 (CNG)
Кількість и Розташування ціліндрів 4R вертикально 4R вертикально
Норми екологічної безпеки ЕURO – 5 ЕURO – 4 EURO-5
Робочий об’єм, л 4,43 3,76 4.43
Потужність двигуна, кВт (к.с.) / Хв 125 (170) при 2300 хв- -1 122 (168) при 2600 хв -1 125 (170) при 2300 хв- -1
Макс. крутний момент, Нм / хв 670 при 1200 … 1600 хв -1 592 при 1300 … 1700 ми н -1 580 при 1200 … 2100 хв-1
Розташування Переднє, поздовжнє
Максимальна ШВИДКІСТЬ, км / год 100
КПП АКПП: Allison S2100, 6 ступ.

МКПП: Fast Gear, 5 ступ.

МКПП: Fast Gear, 5 ступ

МКПП: ZF 5 -ступ

Технічні характеристики ПАЗ-3204

Віпускався, рр 2006-Сейчас годину
прімірнікі 7814+
Повна маса, т 9,780
Споряджена маса, т 6,010
Макс. ШВИДКІСТЬ, км / год 95
клас автобуса вісокопольні малий міський
ЕКО стандарт ЕURO-3 / ЕURO-3,4 / ГОСТ Р41.83
Місць для сидіння
міський 17
міський та Приміський 21
Приміський 25
Номінальна місткість (5 чол / м2)
міський 53
міський та Приміський 50
Приміський 43
Габарити
Довжина, мм 7 600
Ширина, мм 2 410
Висота по даху, мм 2 880
База, мм 3 800
Кількість дверей для пасажирів 2
Формула дверей 1 + 1
Потужність, к.с. 104,2
Витрати паливо при 60 км / год, л / 100 км 16,3
Коробка передач S5-42
Тип коробки передач механічна
Кількість передач 5

Програма для автошколи – спектр ПДР спріяє підвіщенню якості навчання водіїв на всі категорії автомобільного транспорту. Такоже, програма підвіщує ефективність роботи школи, за рахунок полегшення и автоматизації проведення атестацій та іспітів ПДР.

Дивіться також:

  • Volkswagen New Beetle
  • Opel Ascona A
  • Daewoo Lanos
  • Історія дорожнього знака
  • BMW E65-E66
  • безповітряні шини
  • BMW Z8

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *