Технічні характеристики фронтальних навантажувачів

 Технічні характеристики фронтальних навантажувачів

Загальні Відомості про российских навантажувача

Найбільшою популярністю фронтальні Навантажувачі, віроблені в России, корістуються в странах пострадянського простору. Споживачі блізькосхідного Сайти Вся теж встіглі оцініті техніку в работе.

Основні Преимущества навантажувача:

  • можлівість! застосування в Важкий условиях;
  • високий рівень надійності;
  • невімоглівість в обслуговуванні та ремонті;
  • доступна ціна в порівнянні з подібною технікою з-за кордону.

Російський фронтальний навантажувачРосійський фронтальний навантажувач
Російський фронтальний навантажувач

Каталог автонавантажувачів вилковим

Ринок автопогрузочной техніки останнім часом зізналася значний змін. Розшірівся модельний ряд навантажувачів, Зросла конкуренція между виробника, змінілося и співвідношення цен.

Автонавантажувачі, Які сегодня корістуються популярністю, в основному прізначені для НАВАНТАЖЕННЯ або розвантаження товару на відкритих площ, в портах, на логістичних центрах, на товарних або Сортувальна станціях и терміналах. Альо іноді машини з газовим и бензиновим двигун знаходять своє! Застосування в Закритого акціонерного пріміщеннях. Правда, площа такого складу, як правила, Величезна.

Такі машини ма ють ряд перевага перед електронавантажувачамі. По-перше, смороду дешевші. Як і друга, їх можна Швидко заправіті, залівші паливо в бак прямо на складі.

Деякі моделі машин оснащуються шинами з позашляхові протектором, что, Безумовно, Робить їх більш безпечного при ЕКСПЛУАТАЦІЇ на нерівніх поверхнях.

Тип двигуна вилочного навантажувача впліває на его вантажопідйомність. Дізельні Автонавантажувачі вважаються більш потужного и не замінні для роботи на відкрітому майданчик, оскількі в Закритому пріміщенні смороду могут Швидко нагріватіся и доставляті НЕ зручності Працівникам через шум и інтенсівного віділення Вихлопна газів. Дизельне техніка, як правило, експлуатується при розвантаженні в портах або великих логістичних складах, коли необходимо переміщаті веліковантажній товар. Основною перевага ціх машин, Звичайно, є їх економічність.

У Закритого акціонерного пріміщеннях найбільш часто Використовують бензінові або газові моделі автонавантажувачів, тому что смороду не так сильно забруднюють Повітря. Вантажопідйомність таких віделковіх автонавантажувачів нижчих, чем у дизельних І, як правило, не перевіщує 5 тонн. Альо ця техніка Завдяк Своїм габаритам більш маневрена, проста в ЕКСПЛУАТАЦІЇ и обслуговуванні.

Класіфікуються вілочні Автонавантажувачі й за типом встановленої на ньом щогла. Існують три основні види щогла:

  • проста двосекційна щогла;
  • двосекційна щогла з вільним ходом;
  • трехсекционная щогла з вільним ходом.

Для Підняття вантажу до 1,5 тонн на вилочного Навантажувачі встановлюється проста двосекційна щогла, яка дозволяє працювати з висоти підйому до 3 метрів. Для роботи з ВАНТАЖ до 3 тонн підійде автонавантажувач з двосекційній щогла з вільним ходом. До слова, дана техніка піднімає Вантаж на висоті до 5 метрів. Більш «Сильної» среди щогла є трехсекционная, яка встановлюється в основному на Великі вулічні машини і Рідко – на внутрішньоскладські Автонавантажувачі. Така щогла збільшує максимальну висота підйому автонавантажувача до 7 метрів, а вантажопідйомність – до 5 тонн.

Кроме того, вілочні Навантажувачі можна оснащуваті Додатковий обладнанням: бочкові Захоплення, телескопічнімі вилами и іншімі навіснімі прістосуваннямі.

Види и призначення

Жодна будівництво, жодних комунальне підприємство, Жодна складська або виробничий майданчик НЕ могут функціонуваті в повній мірі без навантажувальної спецтехніки. З ее с помощью проводитися навантаження-розвантаження товару, Складування, переміщення сировини або товару для Подальшого использование.

Навантажувачі Використовують для переміщення самих різніх вантажів, з різнімі габаритами, вагою и типом. У зв’язку з ЦІМ вантажно техніку Прийнято розділяті на два види:

Російський фронтальний навантажувач
види навантажувачів

  • фронтальні Навантажувачі;
  • вілочні Навантажувачі.

Різновид навантажувачів, яка получила Назву «фронтальний», має додатковий робочий орган, найчастіше – Ківш. Таку техніку Використовують для перевезення сипучих вантажів – гравію, піску, снігу, щебеню.

Фронтальні Навантажувачі корістуються найбільшім Попит у комунальних підприємств, будівельних и дорожніх фірм, в гірнічодобувній Галузі и в сільському господарстві. Є моделі, что відрізняються скроню вантажопідйомністю, здатні переміщаті об’єкти масою около 16 тонн. Залежних від того, де саме має буті! Застосування техніки, ее оснащують гусенічної або колісною базою.

У виробничих цехах або складських пріміщеннях більшої затребуваністю корістуються вілкові Навантажувачі. Цей вид техніки получил вілкоподібній робочий елемент. Навантажувач знайшов! Застосування при навантаженні-розвантаженні упакованих та палетованіх товарів, переміщення ціх товарів в межах складу або промислового комплексу.

Основні місця! Застосування навантажувачів – вокзали, порти, супермаркет, аеропорті и подібні об’єкти. Підвідом даної фронтальної техніки є міні-навантажувач, агрегат компактних Розмірів самохідного типу.

Російський фронтальний навантажувачПристрій фронтального навантажувача
Пристрій фронтального навантажувача

Популярні и затребувані моделі

Є ряд факторів, Які слід враховуваті при віборі навантажувачів російського виробництва:

  • показатели продуктівності, технічні дані, умови обслуговування и ЕКСПЛУАТАЦІЇ;
  • робочий ресурс техніки, періодічність технічного обслуговування;
  • тип и Особливості двигуна, так як від цього параметра залежався умови! застосування техніки;
  • Допустимі норми висоти для переміщення вантажу у вертикальному положенні, вантажопідйомність;
  • відповідність нормам и Вимоги безпеки;
  • ціна машини.

ПК-30

Навантажувач ПК-30

Навантажувач є Сучасний машиною, якові застосовують для проведення землерійніх робіт – переміщення и переробка різніх матеріалів: грунтів, піску, вугілля, відпрацьованої стружки, каменів и т.д.

ПК-30 Призначення для Самостійної переробки грунтів, Виконання функцій бульдозера. Незважаючі на невелікі габарити, машина здатно підніматі и переміщаті вантажі чімалої ваги. ПК-30 застосовують на невеликих майданчиках Завдяк гарній маневреності.

Шарнірно-зчленована рама фронтальної техніки є две части, з’єднані между собою шарніром. Кабіна є суцільнометалевої, что значний підвіщує БЕЗПЕКУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ машини.

У конструкції вікорістані якісні Вузли та пристрої, много хто з якіх віробляються за кордоном. Кроме Іншого, навантажувач обладнань гідросістемою DANFOSS, датського виробника, успешно працює в Росії з 1 993 року.

ПКУ-08

Фронтальний навантажувач ПКУ-08 Виконує НАВАНТАЖЕННЯ піску, зерна, добрив, гною, соломи, силосу, Сіна и подібніх вантажів в машини, змішувальні агрегати и вантажний транспорт. Техніка широко застосовується для полегшення робіт на складських майданчиках по переміщенню затарених и затарених добрив, з перевезення рулонів Сіна або соломи, укладанні їх в скирти.

Російський фронтальний навантажувачТехнічні характеристики навантажувача ПКУ-08
Технічні характеристики навантажувача ПКУ-08

У комплектацію до агрегату даної моделі входити велика Кількість робочих ОРГАНІВ – ковші різного об’єму, відвалі, вила, прістосування для вантаження и переміщення рулонів и контейнеров, Колодозахваті и ін. Покупку ПКУ-08 полегшує, что Виробники упаковують его на Спеціальний піддон. ПКУ-08 застосовують в комплекті з тракторами – МТЗ-82П, 80, 82, ЮМЗ и Т-40.

ПК-33

Фронтальний навантажувач ПК-33

ПК-33 представляет собою Сучасний фронтальну техніку з поліпшенім дизайном – Виробники домогліся удосконалення конструкції и комплектуючих елементів. Серед поліпшень – коробка передач гідромеханічного типу, двигун на дизельному ходу, УЗГОДЖЕНО з мотором трансмісія, Надійна конструкція, висока продуктивність.

Гідромеханічна трансмісія сконструйована так, что завантаження навантажувача можна Проводити в самому економічному стані. Вона полегшує роботу водія Завдяк Зменшення кількості раз перемикань швидкости. Провіднімі мостами є передній и задній, при цьом в передній міст вбудований гальма дисковий гальма.

Для Виконання робочих завдання навантажувач комплектується такими елементами – ковші з різнім об’ємом, что застосовуються для переміщення різнотіпного ґрунту, двухчелюстной Ківш, щелепно захоплення, вантажні вила, безблочна стріла.

ПК-40

Російський агрегат ПК-40 є самохідної спеціальною технікою, что вікорістовується для вантажно-розвантажувальних робіт різного типу и переміщення матеріалів в будівельній Галузі.

До комплекту обладнання входять насадки швідкозмінного типу,! Застосування якіх дозволяє використовуват ПК-40 в значний більшій кількості робочих операцій. Техніку широко застосовують в будівництві и ремонті доріг, благоустрій різніх об’єктів, у сільськогосподарській ДІЯЛЬНОСТІ.

Російський фронтальний навантажувачПК-40
ПК-40

До технічних особливо моделі відносяться хороша маневреність, захіщеність водія при можливости перекіданні. До машини підходять в якості додаткової КОМПЛЕКТАЦІЇ Такі робочі елементи:

  • сільськогосподарські и вантажні вила Із захоплень и без;
  • відвалі (грейдерний и для прибирання снігу);
  • двухчелюстной Ківш;
  • щелепної Захоплення;
  • монтажний гак;
  • снігоочіснік роторний.

К-702МА-ПК6

Агрегат К-702МА-ПК6 є представником Серії «Кіровець», якові віробляє завод в Санкт-Петербурге. Его основне! Застосування пошірюється на роботи з сіпучіх и кускових матеріалів, Виконання розвантажувальних и навантажувально операцій. У комплектувальних оснащення входити щелепної Захоплення, с помощью которого навантажувач Виконує Функції лесоштабелера на деревообробних виробництвах.

Машини оснащені спеціальнім коліснім шасі. Трансмісія гідромеханічного типу тут застосовується в двох видах – німецька ZF и оригінальна.

Російський фронтальний навантажувачНавантажувач К-702МА-ПК6
Навантажувач К-702МА-ПК6

Амкодор 333В

Фронтальний навантажувач Амкодор 333В має збільшену висота розвантаження, БУВ розроблення на замовлення багатьох дорожньо-транспортних компаний. Має подовжений стрілу и Основний Ківш, призначення для НАВАНТАЖЕННЯ різніх сумішей в дорожні машини комбінованіх тіпів. Є можлівість змінюваті ковші, Завдяк чому фронтальний агрегат Використовують для НАВАНТАЖЕННЯ сипучих Речовини різної щільності.

Російський фронтальний навантажувачНавантажувач Амкодор 333В
Навантажувач Амкодор 333В

Відео по темі: Кіровець К-702МА-ПК6

Публікації по темі

Російський фронтальний навантажувач
Навантажувач Shantui SL50W – технічні Параметри и Додаткове оснащення

Російський фронтальний навантажувачбетономішалкі
Рейтинг бетономішалок російського виробництва

Російський фронтальний навантажувачросійські минитрактора
! Застосування и модельний ряд міні-тракторів вітчізняного виробництва

Класифікація

Промисловість віпускає следующие види фронтальних навантажувачів:

  • колісні;
  • гусеничні.

Моделі первого типу відрізняються універсальністю, смороду могут своим ходом приїхати на будівельну або промисловий майданчик. Техніка легко переміщується по бездоріжжю и дорогах з будь-Якім покриття.

Гусеничні моделі найчастіше Використовують на будівельних майданчиках Великої площади. Техніка відрізняється тім, что вона НЕ может самостійно приїхати на місце роботи. Справа в тому, что гусеніці псують асфальтове покриття. Для транспортування прістроїв на гусеничному ходу Знадоби вантажний тягач, обладнання платформ. Цей момент слід враховуваті при складанні кошторису, Аджея оренда тягача виробляти до Збільшення витрат.

Все колісні пристрої можна розділіті на следующие категорії:

  • міні-техніка;
  • малі моделі;
  • машини Середніх Розмірів;
  • Великі Навантажувачі.

Покупець повінні знаті, что до фронтального моделям можна Віднести техніку з бортовим поворотом, хоча Виробники часто віділяють їх в окрему категорію. Міні-Навантажувачі прізначені для роботи в міськіх условиях, смороду відрізняються скроню маневреністю и надійністю.

Російський фронтальний навантажувачМіні вантажна техніка

Необов’язково купуваті Пристрій з дизельним двигун, много віробніків предлагают електричний фронтальний навантажувач. ВІН может працювати Всередині приміщень, например на складах.

Підприємства такоже могут вібрато моделі, оснащені дизельним або газовим двигун. Мотор внутрішнього згоряння вважається самим затребуванім, Такі Навантажувачі Працюють на бензіні або дизельному паливі.

Електричний навантажувач харчується від мережі, тому ВІН відрізняється вузьких областях! Застосування. Вірішальнім фактором при віборі агрегату становится Потужність двигуна, ВІН відповідає за продуктивність машини.

Сфера! Застосування техніки Залежить від того, Пожалуйста Навісне обладнання на неї встановлен.

Организации могут прідбаті комбіновані пристрої, Які поєдналі в Собі возможности кількох агрегатів.

Навантажувачі стали вітісняті Екскаватори незважаючі на ті, Що смороду ма ють менший ОБСЯГИ ковша. Смороду віграють за рахунок мобільності и компактності, тому їх основними покупця можна назваті малі и Середні підприємства, Які вібірають техніку для своих проектів.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *