Саморобні підйомники для легкових автомобілів

 Саморобні підйомники для легкових автомобілів

 

Як зробити підйомник для гаража своїми руками: покрокове керівництво

  • Фейсбук
  • Гугл +
  • ЖЖ
  • Blogger

Так чи інакше, такий вид робіт проводиться не дуже часто, а автомобільних підйомник – річ зовсім дешева, тому не всякий побачить доцільність у купівлі такого дорогого і рідко використовуються обладнання. Можна, звичайно, витратитися на підтриманий агрегат – це вийде трохи дешевше, ніж самостійна збірка підйомника, але надійність і рівень роботи цієї машини може бути значно нижче, ніж у нової.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Зробити автопідйомник своїми руками досить непросто, але якщо робити все дотримуюся певній логіці (місце установки, матеріали і деталі підйомника, збірка і установка деталей), а також уважно ставиться до деталей і працездатності кінцевого результату, то все може вийти.

Знайдіть точну схему і найкраще покличте професіонала, тому що звичайній автолюбителю робота такого рівня недоступна – будь-яка помилка в збірці, кріпленні або виборі деталей може призвести до жахливих наслідків. Для кращого розуміння рекомендуємо подивитися відео.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Вибір місця установки

Перш ніж переходити до збору необхідних матеріалів, які будуть потрібні для того, щоб зібрати підйомник в гараж своїми руками, необхідно визначити місце установки автомобільного підйомника.

  • Фейсбук
  • Гугл +
  • ЖЖ
  • Blogger

У деяких випадках (наприклад при виготовленні підйомника-книжки, перекидального автомобіль на 45%) набагато раціональніше буде розмістити ваш саморобний підйомник біля гаража. При бажанні виготовити бур саморобний підйомник для авто, потрібно задуматися про надійне підставі (недостатньо просто залити підставу шаром бетону), не забуваючи про місця для кріплення. Процес складання та подальшого монтажу всіх частин підйомника

  1. «Черевик» – ця деталь буде фіксувати домкрат. До металевого листа приварюється штир діаметром в 10-12 міліметрів таким чином, щоб він в майбутньому безперешкодно «ходив» по ​​стійці;
  2. Задня балка – з чотирьох куточків за допомогою зварювання збираємо квадрат, в який потім поміщається і приварюється металевий штир;
  3. Верхня балка – збираємо деталь з двох куточків, смуги металу і листа металу. Два куточка скріплюємо між собою в своєрідну «букву П», до якої з одного боку приварюють лист, зверху – пластину таким чином, щоб вийшов прямокутник. Зварюванням до прямокутника приєднуємо два домкрата з отворами для болтів. Ця частина буде виконувати роль стопора;
  4. Приступаємо до створення майданчика – загинаємо борту сталевого листа, до яких згодом кріпимо смугу з отворами, на якій буде закріплена прогумована дошка. Робимо напрямні і ребра жорсткості знизу майданчики і кріпимо її до верхньої балці;
  5. Два сполучних вузла – фронтальний (дві труби, куточок і стрижень) і задній (два листа металу, з’єднані перпендикулярної металевої смужкою).
  6. Нижня балка – чотири куточки зварюються в прямокутник і скріплюються за допомогою болта з гайкою М16 і зварювання, після чого потрібно скріпити з’єднувальний вузол і нижню балку;
  7. Стійка – чотири куточки по 154 сантиметри зварюються і збираються за допомогою прихваток в квадрат. Через півсантиметра після кожного з місць кріплення просвердлюємо отвори діаметром в два з половиною сантиметри. Потім потрібно зробити ще три отвори таким чином, щоб верхня балка і штир «черевика» вільно проходив між профілями.
  8. Фінальний штрих нашого автомобільного підйомника – «пальці», які вдають із себе металеві загнуті прути.

  • Фейсбук
  • Гугл +
  • ЖЖ
  • Blogger

Подкатной домкрат своїми руками

Далеко не кожен підкатною домкрат може похвалитися хорошими показниками міцності. Моделі з бюджетного сегменту, і зовсім, часом нагадують вироби з консервних банок, якими категорично не варто користуватися без страхувальних упорів. Коли оригінальний пляшковий підйомник не підходить по висоті або обмеженому функціоналу, його завжди можна модернізувати, перетворивши в надійний підкатною домкрат. Робота не проста, і крім потужних матеріалів, вимагає серйозних інструментів, проте, при наявності базових навиків і бажання, завдання це здійсненне.


Необхідні інструменти:

  • Болгарка (УШМ) з відрізним диском по металу
  • Дриль зі свердлами по металу
  • Зварювальний апарат
  • Гайковий ключ


Вище перераховані основні, необхідні інструменти, без яких зробити надійний гідравлічний домкрат не представляється можливим. Крім основного набору, в роботі можуть допомогти і більш повсякденні пристрої, наявні в арсеналі у кожного, хто прийняв рішення збірки такого серйозного обладнання. Матеріали для збирання:

  • Швелер 10П – 800 мм (на упор)
  • Швелер 10П – 700 мм (на основу)
  • Швелер 12П – 330 мм (на ребро)
  • Швелер 12П – 150 мм ( “гойдалки” під домкрат)
  • Металевий прут від 12 мм Ø – 900 мм (для кута жорсткості)
  • Болти і гайки М16 – 3 шт


Основа для кріплення передніх коліс робиться за бажанням з підручних матеріалів. Автор зварив з куточка 50х50х5, шириною 180 мм. Виліт зроблений зі звичайних пластин, вирізаних з того-ж куточка. Як коліс можна використовувати підшипники, ролики від пральної машини, холодильника і будь-які інші предмети, які підходять за розмірами. Задні колеса повинні бути міцнішими, тому краще віддати перевагу металу. При виборі пляшкового домкрата для своєї конструкції, зверніть увагу на його вантажопідйомність. Цей показник повинен бути з запасом, оскільки інструмент буде піднімати вантаж не вертикально по руху поршня, а за рахунок важеля, який збільшить чиниться тиск в 2-3 рази. Те-є, якщо домкрат на 6 тонн, то в підкатна пристрої, їм можна буде підняти 3 – 2 тонни. Для кого-то цього буде достатньо, але якщо пристрою належить працювати з більш важкими вантажами, знадобиться основа з більшою вантажопідйомністю. Для забезпечення більшої безпеки і зручності в роботі з вантажами, підйомник можна оснастити відкидним упором. Виконується така доробка підкатна гідравлічного домкрата своїми руками з металевого прута діаметром від 12 мм. Зварює на ньому Т-образний наконечник з того-ж прута і підсилюємо місце шва невеликими металевими пластинами. Як петель для цього наконечника, можна використовувати трубу або гайки. До основи приварити стопорні обмежувачі з куточків або арматури. Виконується така доробка підкатна гідравлічного домкрата своїми руками з металевого прута діаметром від 12 мм. Зварює на ньому Т-образний наконечник з того-ж прута і підсилюємо місце шва невеликими металевими пластинами. Як петель для цього наконечника, можна використовувати трубу або гайки. До основи приварити стопорні обмежувачі з куточків або арматури. Виконується така доробка підкатна гідравлічного домкрата своїми руками з металевого прута діаметром від 12 мм. Зварює на ньому Т-образний наконечник з того-ж прута і підсилюємо місце шва невеликими металевими пластинами. Як петель для цього наконечника, можна використовувати трубу або гайки. До основи приварити стопорні обмежувачі з куточків або арматури.


Детальний огляд зібраних підйомників за представленою вище інструкції, наочно продемонстрований в наступних відеозаписах.

креслення

Поза всякими сумнівами, підйомник своїми руками для авто потрібно робити за суворим планом. Проектування майбутнього підйомника слід проводити або самостійно, тоді будьте уважні і обережні з усіма розрахунками; або за допомогою професійного автослюсаря. Звичайно, можна також покластися на досвід і інженерні здібності користувачів мережі – завантажити і роздрукувати схему / креслення будь-якого цікавить вас підйомника. Одна з таких схем в якості прикладу буде прикладена нижче.

  • Фейсбук
  • Гугл +
  • ЖЖ
  • Blogger

Труднощі при виготовленні підйомника

При виготовленні саморобного автопідйомника можуть з’явитися складності, з якими треба ознайомитися. Часто проблеми виникають з виготовленням деталей, які складно зробити своїми руками. Тому деякі компоненти для підйомника доведеться купувати. До таких деталей відносять ходові гвинти або електричний двигун, який встановлюють в деякі моделі.

Також проблеми виникають на етапі розрахунку габаритів підйомного обладнання. Досить складно самостійно визначити оптимальні розміри для такого пристрою.

Правильна експлуатація та обслуговування підйомника (autolift)

Для того, щоб підтримувати підйомник для гаража в робочому стані як під час роботи, так і при просте необхідно:

  • періодично оглядати всі головні елементи діючої системи – кріплення і місця сплавки, приводи і стан стійок, щоб в будь-який момент відстежити назріваючу поломку;

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

  • ні в якому разі не порушувати дозволену масу автомобіля – не перевищуйте вантажопідйомність;

Ці два ради основні, тому що все поломки підйомника пов’язані з вантажопідйомністю, поломкою стопорного пристрою (через порушення вантажопідйомності або неправильної збірки), недостатньо надійним закріпленням опор апарату.

Поширена конструкція підйомників

Існує кілька варіантів обладнання для підйому автомобілів на задану висоту. Воно полегшує майстрам проведення огляду, діагностування та ремонт несправних транспортних засобів.

Поширені конструкції виготовляються з двома або чотирма стійками, що піднімають платформу для автомобілів, з механічним або гідравлічним приводом.

Найпростіший саморобний підйомник можна зробити з двотаврової балки або кронштейна з лебідкою. Але власники дорогих лімузинів і джипів при вигляді подібного обладнання втечуть і ніколи не повернуться.

Ще можна виготовити саморобний підйомник, за допомогою якого машину перекидають набік (кронштейни прикручуються до двох правим або лівим цапф коліс). Таке обладнання використовується в екстрених випадках, коли треба терміново усунути несправність під днищем автомобіля, а всі штатні місця в майстерні вже зайняті.

креслення підйомника

Якщо вдуматися, то ножичний модель підйомного пристрою, як найбільш надійна, коштує від ста п’ятдесяти до двохсот двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Особливо прикро купувати такий механізм, коли ваше старе транспортний засіб коштує в кілька разів дешевше. При цьому дешеві версії підйомних механізмів часом не відрізняються надійністю.

Щоб не витрачати зайвих грошей, спробуємо розібратися, як зробити такий пристрій самостійно, маючи необхідні креслення, які здатні підказати цікаву ідею, щоб не копіювати в точності всі розміри, беручи до уваги габарити свого гаража.

вибираємо конструкцію

Для виготовлення агрегату для підйому автотранспорту своїми руками важливо ознайомитися з конструкціями, уявними на ринку. Вартість готового обладнання може бути прирівняна до ціни автомобіля. У автомайстерень можна зустріти найпоширеніший варіант – гвинтовий двох стієчний домкрат, конструкція може бути виконана з гідравлічним або електричним приводом. Конструкція може бути виконана із застосуванням додаткових балок, в залежності від передбачуваних навантажень. Ножичний підйомник має платформу, в рух приводиться механізмом, схожим на ножиці. Саморобний підйомник такого типу наводиться до роботи механічним зусиллям, виробляє підняття гідравлічним приводом, сполученим з електромотором. Перед виготовленням такого роду конструкцій важливо не забувати про техніку безпеки. При роботі, деталі можуть мимовільно опуститися, що призведе до незворотних наслідків. Саморобний автомобільний підйомник повинен бути виготовлений з запасом сили агрегатної потужності, при використанні важливо знати масу що піднімається елемента.

Читати також: Як користуватися ударним дрилем

При позаштатних ситуаціях з гаражним підйомником, дозволяють утримати автомобіль стопорні механізми. Щоб уникнути критичних моментів, необхідно перевіряти стан електродвигуна і шлангів. Основна проблема виготовлення гвинтового підйомника своїми руками полягає в складності збірки і виготовленні механізму. Гідравлічні деталі коштують дорого, придбання нової конструкції недоцільно.

Для гаражного використання підійде модифікація механізму, що дозволяє піднімати автомобіль з певного боку. Своїми руками можливо виготовити гідравлічний ліфт, який піднімає авто на кут до 60 градусів, така конструкція іменується перекидачем.

Які типи підйомників бувають

Існують три основні види механізмів, які застосовують для ремонту машин:


  • гідравлічні;
  • ланцюгові;
  • гвинтові.

Підйомники також поділяють за способом підняття автомобіля:

Найпопулярніший вид підйомників – гвинтові вилочні. Їх основа довгий різьбовий вал з інструментальної сталі, що витримує навантаження до 2-3 тонн. Однак зробити такий механізм будинку майже нереально через складність виготовлення вилок. Тому для виготовлення своїми руками більше підходять гвинтові платформні пристрою. Вони виконані у вигляді двох паралельних швелерів, покладених ребрами вниз і прикріплених до гвинтових приводним механізмам, що забезпечує підйом платформ. У таких пристроях вимоги до валів помітно нижче, адже підйом забезпечують не два, а чотири вала. Їх істотним мінусом є необхідність використання домкрата для ремонту підвіски, адже колеса машини не висять в повітрі, а стоять на швелерах.

Втілення ідеї на папері

Зобразіть на аркуші ескіз майбутнього підйомника. Нанесіть на підлозі гаража розмітку на запланованому місці для установки обладнання. Потім візьміть рулетку і виміряйте відстань від стін до стійок, висоту між підлогою та стелею. Отримані дані запишіть в блокнот або на аркуші з намальованим ескізом.

Знаючи габаритні розміри автомобілів, для яких ви плануєте зробити підйомник, креслення (основою для обчислень в масштабі стануть раніше зроблені вимірювання) вже можна розробити самому.

Він допоможе скласти кошторис, в якій буде зазначено необхідну кількість металопрокатних виробів (сумарна довжина швелерів, двотаврових балок і куточків) та інших витратних матеріалів.

Тепер можна відправитися на торговельну базу і купити все що треба за оптовими цінами. Металопрокат беріть з запасом. Кожен рез болгаркою перетворює три міліметри міцної сталі в мікроскопічну пил.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *