Регулювання ТНВД МТЗ 80, 82 своїми руками без стенду

 Регулювання ТНВД МТЗ 80, 82 своїми руками без стенду

 

моделі МТЗ


Мотоблок МТЗ-05
Багата власніків мотоблоків спрощують Собі життя, и роблять з него мінітрактор. Для цього лишь необходимо провести его.

Всі мотоблоки МТЗ Досить Великі и потужні. Тому їх можна використовуват як базу для переробки в трактор. Даже стара 5 версия прідатна для ціх цілей. Вона булу Зроблено ще в Радянський союзі, де упор БУВ зроблений самє на якість.

Віходячі з конструкції, найлегший переробити МТЗ-09Н або МТЗ-12.

Необходимо чітко дотримуватись всех схем и креслень. Оскількі в ІНШОМУ випадки Ваш мінітрактор буде працювати неправильно.

Це найпотужніші и важкі представник сімейства Беларуси. Альо більш популярна самє 9 модель, тому найчастіше переробляється самє вона.

Мотоблок МТЗ-12 Мотоблок МТЗ-09Н

Если з іншімі мотоблоками можна сделать 3-х колісний всюдіхід, то з МТЗ так не Вийди. ВІН обладнань двоціліндровім дизельним двигун. Тому рекомендується використовуват только 4 колісні варіанти.

Зміна параметрів двигуна

Тюнінг МТЗ-82 та других модіфікацій тракторів зазвічай зачіпає внутрішні переробки, тобто зміна властівостей двигуна. Например, дизельний силовий агрегат доповнюють метанові.

Такий крок дозволяє замініті до 80% дизельного паливо на природний газ.

Ще один способ тюнінга двигуна – проведення у Встановлені Терміни технічних оглядів и ремонтів. Підвищення потужності досягається установкою турбіни. Кроме того, можна монтуваті и ОКРЕМІ елементи від других відів тракторів.

деталі

В Основі минитрактора з мотоблока МТЗ-05 лежить кілька частин. Давайте розглянемо шкірні з них.

Рама і кузов

швелер сталевий

ЦІ два елементи є базовими для Всього трактора. На них буде тримати все інше. Тому, для виготовлення рами Найкраще використовуват Міцний новий метал, Який Ще не БУВ в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

Ідеальнім матеріалом для рами буде залізний швелер № 5, або ще краще № 9. А для кузова підійде якісна сталь Товщина від 3 мм. Чи не Варто боятися Великої ваги, МТЗ-05 розрахованій на роботу з такими НАВАНТАЖЕННЯ.

Сидіння и рульова

сидіння

Сидіння можна взяти будь-яке автомобільне, и Встановити его позаду двигуна на підготовлену раму.

Рульова систему такоже придется модернізуваті. Для цього нужно буде використовуват старий кермо від автомобіля або мотоцикла. Як показує практика, більш Зручний в застосуванні самє мотоциклетний кермо.

Колеса и шини

Це особлива частина, оскількі від якості покрішок буде залежаться Хід минитрактора и его зчеплення з грунтом. Тому не рекомендується використовуват старі, «лісі» шини.

У коліс повінні буті якісні протектори для пересування по будь-Якій поверхні.

монтаж важелів

Управління мотоблоком такоже необходимо перенести. Оскількі в звичних виде всі керуючі с помощью рульова важелів, то зараз це необходимо буде модернізуваті.

Зміна важелів управління:

  1. Перенести газ и гальма під педалі минитрактора.
  2. Перемикань передач сделать в класичному виде с помощью важеля.
  3. Перенести кнопку запалювання.

переробки салону

КОЖЕН водій прагнем сделать кабіну свого транспортного засоби більш зручне. Одні встановлюються магнітолу, інші змінюють сидіння, треті тонують вікна. Все це можна сделать и з трактором МТЗ. Тюнінг, фото которого ми представили в Нашій статті, зачіпає и інші види доробок. Встановлюються аудіосістему, навігатор, змінюють и допрацьовують підсвічування. Правда, в процесі перерахованого поліпшень важліво враховуваті деякі моменти.

Например, вікна краще все-таки тонуваті, а не завішуваті шторками. Це позбавіть від Зайве пилу в кабіні. А віглядаті буде так само Привабливий и стильно.

Даже установка аудіосістемі має свои тонкощі. Сама магнітола винна знаходітіся в тому місці, де механізаторові буде зручне змінюваті ее налаштування. Сабвуфер ж зазвічай ховають за сідінням. Колонки при цьом повінні Забезпечувати рівномірнім звуком.

Вібіраючі сидіння, нужно враховуваті спеціфіку техніки. Для тракторів підійдуть крісла Високі, зручні, но з невелика розмірамі.

Як підсвічування зазвічай вважають за краще світлодіодні ліхтарі. Смороду дозволяють економіті електроенергію и дають много світла, забезпечуючі хорошу Освітленість. З цією метою рекомендується використовуват над’яскравіх світлодіодів.

Схеми и креслення

На форумах є велика Кількість схем, як можна зібраті мінітрактор з Білоруса.


Кінематічна схема міні-трактора

У Першу Черга необходимо зрозуміті, яка кінематічна ланцюг у всех частин майбутньої машини.

Планування є важлівою частина, тому краще все делать мінітрактор за креслення, а не на око. У цьом випадка все буде точно підігнано и працювати стабільно.

На таку схему представлено Розташування всех важелів и перемікачів, це необходимо продуматі заздалегідь. Цей варіант взяття з минитрактора Мураха, и більшість таких обладнання Зроблено самє в такому віконанні.


Схема саморобний мінітрактора

рама

Рама є самим НАВАНТАЖЕННЯ и важлівім елементом в Майбутнього мінітракторів. Тому необходимо ретельно поставити до ее складанні. Можна Звичайно купити готову раму, або підібраті Щось підходяще, но Найкраще віготовіті ее самостійно.


схема рами

Оскількі розміри все одно придется підганяті, а сделать нове всегда легше, чем переробляті старе. Рама может буті виконан согласно з креслення.

Це класичний варіант рами, Який Вже давно довів свою Надійність в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

Порядок виготовлення рами:

  1. Береться сталевий швелер, обрізається відповідно до підготовленого креслення, и з’єднується ЗВАРЮВАННЯ за креслення;
  2. До него прікріплюються сталеві вірізані пластини спереду для мотора, и з боків для зручності підйому оператора на всюдіхід МТЗ;
  3. По периметру рами свердліті відчини для установки деталей. Отвори повінні буті розміром не менше чем 12 мм, щоб болт М12 вільно в него проходив.

етапи складання

  • До рами та патенти під’єднаті шасі з колесами, и Встановити двигун. Рекомендується встановлюваті передній привід. У цьом випадка у мотоблока буде велика маневреність, и при їзді в гору менше шансів пробуксовувати, оскількі зчіпка з землею буде краще.
  • После установки приводу, на задню поверхню рами пріварюється сталева пластина, на якові буде встановлен крісло и кермо. Потім кермо з’єднується з шасі для управління мінітракторів МТЗ.
  • Наступний етапом є Висновок всех важелів управління мінітракторів. Смороду повінні знаходітіся у відповідності з кінематічною схемою, представленої Ранее.

Важлівім нюансом є бензобак, з Дотримання техніки безпеки ВІН винен буті Накритий, Щоб не Було Випадкове загоряни. Тому рекомендується Повністю весь мотор, разом з бензобаком, захістіті саморобний кожухом.

  • Необходимо додатково продуматі Розташування акумулятора и фар в мінітракторів. Завдяк акумулятор можна Встановити автомобільне запалювання, воно більш надійне в зимовий период часу, коли на вулиці наступають морози и двигун Білоруса завод не з первого разу.
  • До генератора підключаються фари, смороду дозволяти працювати и у вечірній час доби.
  • Такоже рекомендується колеса захістіті бризговики, оскількі при Русі по бруду на швідкості, вона буде рясно летіті в Різні боки.
  • Сенс роботи минитрактора самє в навісному обладнанні, тому слід уважний продуматі момент з его з’єднанням. Для цього вал відбору потужності повинен буті подовжений и находится за машиною.

Зовнішні доопрацювання

Зовнішній тюнінг МТЗ має на увазі в Першу Черга зміна кольору кузова. Виробник зазвічай предлагает техніку, пофарбовану в один колір. Це Досить нудно. І самє того у ее власніків відкрівається ціле поле для ДІЯЛЬНОСТІ и польоти фантазії. Трактори фарбують в інші кольори, віконують аерографію – тут все Залежить від бажання. Єдиний нюанс при цьом – це підготовка кузова. Малюнок наноситься только на Рівні поверхні, інакше ВІН буде спотворюватіся. Тому все винне буті Ідеально підготовлено.

Чи не Варто забуваті про навішуванні Додатковий елементів. Например, Доречний будут віглядаті Встановлені молдинги, решітки, накладки на поріг и так далі. Встановлюються даже ковпаки на колеса. Альо їх прідбаті в магазині практично нереально. Подібні елементи виготовляють спеціально навчені люди.

всюдіхідна приставка

Гусеничні приставки дозволяють спорудіті зі звичайний мотоблока Справжній всюдіхід! Для цього немає необхідності що-небудь перебудовуваті в самому мотоблоки, або окремий его Вузли. Досить просто зняти звічайні колеса, а на їх місце Встановити всюдіхідні гусеніці.


Гусеничний приставка на мотоблок МТЗ

В условиях наших зим це просто не замінній помічник, всюдіхід может застосовуватіся для їзди по снігу, для цього можна під’єднаті адаптер, но НЕ звичайний у виде сидіння и коліс, а в виде лиж.

Такоже гусеничні приставка может застосовуватіся после віпадання дощу. Звічайні колеса не прізначені для їзди по мокрому ґрунті, Аджея даже грунтозачепі проскакують. Гусеничний всюдіхідні модуль дозволяє значний збільшити грунтозацепляющіе здатності и їздіті по будь-Якій поверхні.

Відео огляд мотоблока МТЗ-09Н на лижах

Російський предлагает свои всюдіхідні гусеничні приставки для мотоблоків МТЗ. Смороду прізначені для комунальної роботи, оскількі НЕ Дивлячись на велику Вагу приставка «Крутец» вітрімує его.

Особлівість гусенічної приставки «Крутец»:

  • совместімостіма НЕ только з МТЗ, но и з іншімі мотоблоками. Завдяк життя без конструкції смороду Ідеально підходять під «сверловку» шкірного з них.
  • Довжина всюдіхідній приставки ставити 140 см, висота – 29 см, ширина – 54 см.
  • Вага конструкції 71 кг.
  • Потужність мотоблока дозволяє приводити в рух це обладнання без проблем.

Пам’ятайте про ті, что на бездоріжжі можна допускаті помилки! І слід буті уважний и Обережно при керуванні всюдіходом.

Відгуки

Переробити мотоблок МТЗ-05 в мінітрактор без допомоги не реально. Тому обов’язково загляньте на форуми, де конструктори діляться порадує, як це сделать:

Vlad_reg84:

«Тяга Щось сделать винна буті в крови, в ІНШОМУ випадки це буде затратно в Фінансовому плане. Я не можу пройти Повз Який-небудь залізякі, а обов’язково подумкі прокручу, куди ее можна прілаштуваті, так створюються конструкторські Ідеї. Ретельно огляньте всі, что у Вас є, розкладіть, прикиньте, что з цього можна сделать, что Ві б Хотіли Бачити в кінцевому підсумку, что еще нужно найти, если відразу не можете уявіті, то подівіться на форумах пріблізні креслення, и тоді картинка стані яснішою »

Льоша:

«Привіт всім читає від конструктора тракторного обладнання. Хочу Вам дати одну слушно пораду: починаєм делать мінітрактор только в тому випадка, если впевнені в своих силах и наявності Великої кількості часу, коштів и Терпіння. Если є хоч крапля сумніву, то краще и не починаєм! Зробіть візок або адаптер з сідінням. І не заморачивайтесь з приводом 4х4. Це Важко в плане реализации. Оснастіть Вашого Білоруса адаптером и гумою 7,5х16. І бігаті буде швидше, и тяги стані более »

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *