Приводні ремені для снігоприбирача Stiga, зрізані болти

 Приводні ремені для снігоприбирача Stiga, зрізані болти

У комплектацію сучасного снігопрібірача входити ряд видаткових елементів, найважлівішу роль з якіх Грають пріводні ремені. Їх головна и єдина функція Полягає в неперервні отріманні обертального зусилля від двигуна з его подалі розподілом на ведені вали снігоочісніка. Пріводні деталі в пристрої снігопрібіральної машини Працюють Безперервна, тому Постійно піддаються інтенсівному нагріванню и знос. Щоб избежать регулярного відвідування майстерень, власнику снігоочісніка нужно вівчіті основні несправності запчастин, а такоже Особливості їх заміні и регулювання.

Конструктівні елементи снігопрібіральної машини

Всі снігопрібіральні машини, Якою б двигун на них не Було встановлен, складаються з Наступний елементів:

  • двигун;
  • Ківш;
  • ротор або шнек;
  • випускний жолоб;
  • гусеніці або колеса;
  • ручки управління;
  • панель управління (не у всех моделях).

двигун

На снігопрібірача встановлюється 2 типи двигунів: бензиновий або електричний. Двигун приводити в рух снігопрібіральної вузол, до складу которого входити або шнек, або ротор. Такоже, если агрегат самохідний, то колеса и гусеніці навідні в рух за помощью приводу, з’єднаного з двигуна.

Ківш

Его ще назівають кожухом. ВІН встановлений в передній части агрегату и служити корпусом для снігопрібірального механізму. Ківш может буті Виготовлення з лістової Сталі або міцного пластику.

Ківш

жолоб

Основне призначення Жолоби – направляти вікідається снег з агрегату в потрібну сторону. Такоже на Деяк Жолобов є можлівість регулюваті дальність Викид. Деталь может буті Виготовлена з міцного пластику або з металу.

жолоб

шнек

Основним робочим органом снегоуборочніка є шнек. Виготовлення ВІН за принципом Гвинт Архімеда и призначення для Захоплення и пересування снігу до центру ковша. Віготовляється шнек з метала. Кромка шнека может буті як зубчастої, так и гладкою. Зубчасті шнеки краще справляються з обмерзліх и злежані снігом.

шнек

Нижчих надані креслення шнекового снігопрібірального механізму, Якими можна скористати при ремонті даного Вузли.

ротор

Так само, як и шнек, ротор є основним органом снегоуборочніка, но только роторного типу. Дана деталь віготовляється з металу и має форму диска з двома / декількома лопатками або форму пропелера з декількома крільчаткамі, Розгорнутим всередину.

ротор

Нижчих наводитися схема снігопрібіральної машини роторного типу.

схема

Важліво! Існують двоступеневі снегоуборщики, в якіх Встановлені и шнеки, и ротора. У такому випадка шнек подає снег на ротор, а ВІН Вже вікідає его назовні.

колеса

Шасі снігопрібірача ма ють стандартні конструкцію: металевий обід и гумова покришки.

шасі

Для Краще зчеплення коліс з поверхнею и для Зменшення їх пробуксовки покришки мають “зимовий” малюнок протекторів.

гусеніці

Для Підвищення прохідності Важко снігопрібірачів, а такоже агрегати середньої масі Використовують гусеніці вместо традіційніх шасі.

гусеніці

Завдяк гусениці агрегат становится більш стійкім, что дозволяє використовуват его на місцевості зі складним рельєфом, например, на Схили, крутих спусках и підйомах.

ручки управління

Для пересування снегоуборочніка (НЕ самохідного) и для Виконання різніх маневрів Використовують Довгі рукоятки.

ручка упаравленія

На рукоятці может розміщуватіся кнопка пуску (если агрегат електричний) або важіль газу в разі бензинового снігометів.

панель управління

На Деяк самохідніх снігопрібіральніх машинах можна спостерігаті повноцінну панель управління агрегатом.

панель управління

На панелі могут розміщуватіся: замок запалювання, важелі управління коліснім або гусеничному приводом, перемикач швидкости (вперед-назад), важіль повороту жолоба, орган управління шнеком, органи управління двигуна, кнопка включення галогеновой фари.

Далі наведена схема живлення системи запалювання бензинового агрегату, яка НЕ відрізняється складністю и є стандартною для даного типу апаратів. Вона может буті корисна при усуненні неполадок в системе запалювання своїми руками.

Електросхема

Яку роль відіграють ремені для снігопрібіральніх машин?

Ремені – це одні з тих елементів снігоочісніків, чия робота Постійно пов’язана з інтенсівнімі НАВАНТАЖЕННЯ и високій температурі. Через це смороду потребують регулярної заміні. Если проігноруваті Цю необходимость знову скористати снігопрібірача з несправностей приводних деталлю, то оператор різікує ще более погіршіті и без того несправностей стан своєї господарської техніки.

Яку роль відіграють ремені для снігопрібіральніх машин
У пристрої будь-которого самохідного снігоочісніка предусмотрена 2 ременя. Обидвоє смороду Працюють за схожим принципом, проти віконують немного Різні, за своєю суттю, завдання. Елементи первого типу потрібні снігопрібірача безпосередно для Отримання и розподілу оптимальних параметрів крутного моменту на ведений вал шнека. Деталі іншого типу роблять ті ж самє, но одержуване зусилля смороду розподіляють на колеса снігоочісної машини. За суті, самє від Ременів много в чому Залежить оптимальні поєднання всех працюючих механізмів снігопрібірача.

Про несправності одного з Ременів снігопрібірача, як правило, говорити Відсутність Реакції робочих ОРГАНІВ машини на натіскання відповідніх кнопок и важелів.

Принцип роботи агрегату

Шнековая снігопрібіральна машина працюється за Наступний принципом. После запуску двигуна, бензинового або електричного, шнек начинает обертатіся з великою швідкістю. Коли Ківш занурюється в товщу снігу, шнек начинает его переміщаті до центру. Оскількі по центру шнека встановлен лопатка, то вона захоплює снег и вікідає его через жолоб.

Принцип роботи роторного агрегату не сильно відрізняється. После запуску двигуна, начинает обертатіся ротор. Ківш занурюється в сніг, лопаті ротора захоплюють снігову масу, подрібнюють ее и викидають через жолоб.

Двоступеневих снігометів працює так. После запуску двигуна, почінається Обертаном НЕ только шнека, а й ротора, встановлений позаду него. Коли в Ківш потрапляє сніг, то ВІН захоплюється шнеком и подається до центру кожуха. Оскількі в центрі ковша встановлен ротор, то снег захоплюється его лопатями и вікідається через жолоб.

снігометів

Пошірені несправності снігопрібірачів и їх причини

Снігопрібіральні машини, незважаючі на простоту конструкції, такоже схільні до несправностей. Поломки могут буті як просто, Які користувач может усунуті самостійно, так и більш складаний. У таких випадка ремонт снігопрібіральної машини буде Неможливо без допомоги фахівця. Найбільш часто зустрічаються несправності снігопрібірача віражаються в Наступний.

  1. Снігопрібіральнік Не заводиться. Причиною может служити несправностей свічка запалювання або поганий контакт високовольтна кабелю в котушці або в ковпачку свічки.
  2. Двигун працює нестійкій. Часто така поведінка двигуна віклікається засміченням електродів свічки або неправильно встановленим зазором между ними.
  3. Чорного кольору віхлопні гази. Чорний дим может з’являтися через погань якість бензину або через закритою повітряної заслінки карбюратора.
  4. Агрегат переставши рухатіся вперед. Дана проблема может з’явитися через ослаблення троса приводу, через розрегулювання фрікційного приводу або тягового ременя.
  5. Сильна вібрація. Агрегат начинает надмірно вібруваті, если ослабли гвинти, Якими кріпіться двигун до рами.
  6. Мотузка стартер не вітягується. Це означає, что маховик чімось застопорило. Буде нужно Відкрити кришку, что пріховує Механізм маховика, и найти причину заклінювання.
  7. Агрегат переставши відкідаті снег. Причин несправності может буті кілька: попал сторонній предмет в шнек (ротор); зрізався захисний болт; двигун працює на низьких оборотах; ремінь приводу прослізає через поганий натягу або Взагалі обірвався; шнеки вкріліся льоду и не могут обертатіся.

Ремінь для снігопрібірача (ВІН же ремінь приводу снігопрібірача, клинові и зубчасті)

Ремінь для снігопрібірача Ariens 008-010

категорія Запчастини для снігопрібірача Ariens
каталоговий номер 008-010
сумісність Снігопрібірачі

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 2 680.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача Husqvarna (приводу коліс) 5324197-44

категорія Запчастини для снігопрібірача Husqvarna
каталоговий номер 5324197-44
! застосування привід коліс
сумісність Снігопрібірачі

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 1 030.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача Ariens (13 * 925)

категорія Запчастини для снігопрібірача Ariens

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 750.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача MasterYard MX8022 / MX8522 (AOLIDA)

категорія Запчастини для снігопрібірача MasterYard
каталоговий номер cco551Q
! застосування Ходова частина
сумісність Снігопрібірачі
Виробник MTD

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 1 980.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача MasterYard SB-051

категорія Запчастини для снігопрібірача MasterYard
каталоговий номер MX8022 / MX8522
! застосування Ходова частина
Виробник MTD

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 2 250.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача (приводу шнека) Patriot V10X720 PHG 55, 65, 551, 651

категорія Запчастини для снігопрібірача Patriot
каталоговий номер 003510340
! застосування привід шнека
Виробник Patriot

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Передпродажна підготовка безкоштовно

Ціна: 1 850.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача MasterYard (приводу шнека) V13 * 890 ST656 762E / LB4L-885 SB-050

категорія Запчастини для снігопрібірача MasterYard
каталоговий номер SB-050
! застосування привід шнека
сумісність Снігопрібірачі
Виробник Gates tru power

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Передпродажна підготовка безкоштовно

Ціна: 750.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача (шнека) МТД 754-04050 7801360

категорія Запчастини для снігопрібірача MTD
каталоговий номер 7801356
! застосування привід шнека
сумісність Снігопрібірачі

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 2 450.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача МТД (приводу шнека) 754-0637 008-107

Ремінь для снігопрібірача МТД (приводу шнека) 754-0637 008-107

категорія Запчастини для снігопрібірача MTD
каталоговий номер 008-107
! застосування привід шнека
сумісність Снігопрібірачі
Виробник MTD

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Передпродажна підготовка безкоштовно

Ціна: 1 550.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача Murray (приводу шнека) 1736421YP

категорія Запчастини для снігопрібірача Murray
каталоговий номер 1736421YP
! застосування привід шнека

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 1 950.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача Murray / Candiana (самохід) 627856

категорія Запчастини для снігопрібірача Murray
каталоговий номер 579932MA
! застосування трансмісія снігопрібірача
Виробник MURRAY

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 1 860.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача Murray / Candiana (приводу шнека) 624555

категорія Запчастини для снігопрібірача Murray
каталоговий номер 37X120MA
! застосування привід шнека
сумісність Снігопрібірачі
Виробник MURRAY

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 1 860.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача Murray / Candiana (приводу шнека) 627856

категорія Запчастини для снігопрібірача Murray
каталоговий номер 585416MA
! застосування привід шнека
сумісність Снігопрібірачі
Виробник MURRAY

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 2 650.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача (приводу ходу) Snapper 1733324SM

категорія Запчастини для снігопрібірача Snapper
каталоговий номер 1733324SM

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 2 210.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача (приводу ходу) Murray 1733324SM

категорія Запчастини для снігопрібірача Murray
каталоговий номер 1733324SM

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Ціна: 1 850.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача МТД 3/8 * 26,680 754-04014

категорія Запчастини для снігопрібірача MTD
каталоговий номер 754-04014

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Передпродажна підготовка безкоштовно

Ціна: 1 450.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Ремінь для снігопрібірача (шнека) МТД 008-969 (754-0430)

категорія Запчастини для снігопрібірача MTD
каталоговий номер 008-969
! застосування привід шнека
Підходить для Снігопрібірачів MTD и ін.

Наша гарантія – Спеціальна гарантія и ремонт від 15-sotok.ru

Передпродажна підготовка безкоштовно

Ціна: 3 200.00 руб.

Купити ВИДАЛИТИ з кошика

Снігопрібіральнік Не заводиться

Якщо не заводитися снегоуборщик, то в Першу Черга слід переконатіся в наявності паливо и в его якості: двигун НЕ заведе, если воно перебувало в баку около 3-х місяців. Необходимо злитися старий бензин, залитий свіжий, накачаті его в карбюратор (если нужно за Інструкцією) и спробуваті завести двигун. Зазвічай заміна паливо дает позитивний результат.

Проблеми з запуском двигуна могут вінікаті в Наступний сітуаціях.

  1. Масляний датчик блокує запуск ДВС. Необходимо переконатіся в достатній кількості масла в картері двигуна с помощью спеціального щупа. Если з рівнем масла все нормально, можна спробуваті відключіті датчик. У разі запуску двигуна после Відключення датчика, его слід замініті.
  2. После натіскання на кнопку запуску стартер стоит на місці. У даного випадка нужно перевіріті Акумуляторна батарею, оскількі при низьких температурах заряд АКБ Швидко втрачається. Батарею необходимо зарядитися в теплому пріміщенні, после чого Встановити в агрегат и запустіті двигун стартером. Такоже стартер может НЕ запускатіся при его поломки. Перевіріті це Досить просто: Спробуйте запустіті двигун с помощью ручного запуску. Если мотор завівся, необхідній ремонт або заміна Вузли стартера.
  3. Стартеру Важко обертаті колінвал ДВС. Це можна почути по характерному низьких звуку. Ускладнюється проворачивание клонувалі зазвічай через загустілого на морозі масла, что находится в двігуні. Необходимо помістіті агрегат в теплий гараж на Деяк годину, поки мотор не нагріється до кімнатної температури, а Вже после цього снегоуборочнік вікочується на вулицю, и проводитися запуск ДВС.

Важліво! Ніколи НЕ намагались прогріті двигун паяльною лампою. У більшості віпадків це виробляти до Вибух паливо и пожежі. Кроме цього, на двігуні закріплено много деталей з пластику, Які під дією високих температур могут деформуватіся.

Если ж ДВС Не заводиться ні с помощью ручного стартера, ні с помощью електричного, або ВІН после запуску глухне, то может буті 2 “вінуватця” поломки: модуль запалювання або карбюратор.

Проблеми зі свічкою и запалювання

Щоб переконатіся в тому, что двигун НЕ запускається через свічки запалювання, ее слід вікрутіті з циліндра. Огляньте ее електроди. Если смороду покріті нагаром або заліті паливом, то ретельно очістіть їх, добро просушіть и встановіть Правильний зазор – ВІН винен буті 0,75 мм.

Далі, виконан следующие Дії. Одягніть на свічку Ковпачок и доторкніться нею (металевої гайки) до корпусу циліндра ДВС. Смікніть за рукоятку ручного стартера апарату. При цьом между електрода свічки має з’явитися іскра. У разі, коли іскра НЕ з`явілася, вона Слабкий або відхіляється в сторону ізолятора, то свічку слід замініті на нову.

Если после заміні свічки все одно немає Іскри, то слід шукати причину в системе запалювання (Котушка, магнето и т.д.). Найчастіше проблему вірішує регулювання запалювання.

  1. Зніміть кришку, что закриває магнето.
  2. Відкрутіть гвинти, Які утрімують модуль запалювання.
  3. Візьміть Невеликий шматок паперу від звичайний листа для друку формату А4. Поверніть папір в 4 рази.
  4. Вставте смужка паперу під модуль запалювання, як показано на Наступний фото.модуль запалювання
  5. Прітісніть котушки до магнето и затягніть кріплення. На цьом регулювання запалювання двигуна снігометів можна вважаті закінченою.

регулювання клапанів

Если снегоуборщик погано заводитися, або после запуску двигуна ви чуєте, что плавають обороти, то в Першу Черга слід перевіріті повітряний фільтр. Если ВІН засміченій, его нужно ПРОМІТЕЙ и добро вісушіті.

Наступна причина плаваючих оборотів – невідрегульовані клапани ДВС. Регулювання клапанів відбувається в такому порядку.

  1. Викриття свічку запалювання.
  2. Зніміть кришку, что закриває блок клапанів.кришка
  3. Знявші кришку, ви побачим коромисло клапанів.коромисло
  4. Далі, нужно найти мертву точку поршня, тобто его крайнє Верхнє положення. Робиться це за помощью викрутки, вставленої в отвір, де розміщувалася свічка. Повертаючі вал двигуна за шків, добійтеся такого положення, щоб поршень оказался в верхньому положенні. При цьом коромисло клапанів повінні вільно бовтатіся.
  5. Спочатку регулюється впускні клапани, тієї, что справа. Між ним и коромисло винен буті зазор 0,1 мм. Для виставленна зазору нужно використовуват Спеціальний щуп. щуп
    У нормі, если Вставити щуп в зазор, то ВІН не винних ходити Занадто вільно, но и не винен буті Надто туго притиснути. Спочатку відкрутіть контргайку (ту, что немного менше) на короміслі справа, после чего Відпустіть велику гайку.
  6. Вставте щуп під коромисло и несильно притягнено гайку. Перевірте силу Притиска, немного порухати прістосування.Щуп під коромисло
  7. После того, як необхідна сила Притиска буде встановлен, закрутіть контргайку.
  8. Регулювання випускного клапана проводитися аналогічно. Тільки нужно щуп товщина 0,15 мм.
  9. После регулювання клапанів закрійте кришку даного блоку и запустіть двигун.

Проблеми з карбюратором

Ще одним вінуватцем того, что Не заводиться снігопрібіральна машина, может буті несправностей карбюратор. Причина того, что глухне снегоуборщик, может Крит в засміченні паливних каналів карбюратора, особливо, если двигун глухне при закрітті заслінки.

Если подивитись на карбюратор снігопрібірача, то может здати, что ВІН Досить складно влаштованій. Альо насправді це не так. На Наступний малюнку показана модель карбюратора, яка часто присутности на снігопрібіральніх машинах.

карбюратор

Пристрій карбюратора снігопрібірача:

  • поплавочная камера;
  • поплавок з голчастім клапаном;
  • камера змішування;
  • дифузор;
  • дросельно заслінка;
  • розпилювач;
  • паливні клапани;
  • повітряний клапан;
  • жиклер.

За Кількість паливо в карбюраторі відповідає поплавок. Если ОБСЯГИ паливо зменшується, поплавець опускається, и голчастій клапан відкріває подачу пального. Коли его набереться достаточно, поплавок знову підніметься, и клапан перекріє впускні отвір. Далі, после камери з поплавком, пальне через жиклер и розпилювач потрапляє в змішувальній резервуар. У ньом паливо змішується з повітрям, Який потрапляє в камеру через вхідній патрубок. Потік Повітря регулюється дросельно заслінкою.

В основному збій в работе карбюратора віклікається засміченням каналів, по якіх Надходить бензин в змішувальну камеру. Тому нужно чистка карбюратора.

  1. Перед початком чищення слід відкрутіті бічну гайку, что находится на резервуарі карбюратора. Це пробка, с помощью якої можна зліваті бензин. Не забудьте підставіті невелика Ємність при відкручування пробки.відкручування гайки
  2. Далі, слід відкрутіті саму чашку.Чашка
  3. Часто Всередині чашки можна спостерігаті скупчення маслянистих забруднення, Які необходимо прібраті.Забруднення в чашці
  4. Оскількі видно, что забруднення багато, нужно чістіті весь паливний вузол. Для цього нужно від’єднаті карбюратор від циліндра двигуна. Відкрутіть гайки, Які утрімують повітряний фільтр.від'єднання карбюратора
  5. Зніміть фільтр зі шпільок.
  6. Далі, від’єднайте від карбюратора все тяги и паливний шланг.
  7. Від’єднайте від карбюратора важіль підсосу и зніміть весь вузол зі шпільок.
  8. У Нижній части карбюратора ви побачим поплавець и ущільнювальну гумка. Ее необходимо зняти и добро ПРОМІТЕЙ.поплавок
  9. Далі, та патенти, прочістіті жиклер. ВІН знаходиться в центральній части корпусу. Его можна вікрутіті с помощью викрутки. Для очищення жиклера можна застосуваті швейну голка або тонкий дріт.жиклер
  10. Під жиклером находится невелика втулка у виде трубки. Ее такоже слід вітягті и прочістіті всі отвори, в тому чіслі и бічні.
  11. Далі, зніміть поплавець з голки, вітягнувші штифт с помощью пінцета. Промійте в бензіні деталь и добро ее вісушіть.штифт
  12. Щоб продовжіті чистку карбюратора, та патенти, відкрутіті пластиковий гвинт, что знаходиться у верхній части Вузли. Альо перед вікручуванням нужно запам’ятати, Наскільки ВІН БУВ закручений. У даного прікладі гвинт Виступає примерно на 2-3 мм.Місце пластикового Гвинт
  13. Вікрутівші гвинт, ви побачим гумовий корок. Ее такоже слід вітягті.гумова пробка
  14. Отвір в корпусі, в тому місці, де стояла пробка, та патенти, ПРОМІТЕЙ и продути стисненим повітрям. Можна використовуват компресор або звичайний ручний насос. Для промівання можна застосовуваті бензин або спеціальну промівну рідіну.промівна рідина
  15. Залійте рідіну в усі внутрішні та Зовнішні відчини в корпусі карбюратора, Які ви побачим, после чого продуйте їх повітрям.
  16. Збірка карбюратора и его установка на двигун відбувається в зворотній послідовності.

Зазвічай регулювання карбюратора НЕ нужно, оскількі Різьблення Гвинт зафіксована клеєм.

Фіксація клеєм Гвинт

Заміна привідних Ременів в снігопрібіральної машини

Пріводні ремені снігопрібірача прізначені для передачі обертального руху від ведучого вала на ведені.

У снігопрібіральніх машинах встановлюється 2 види Ременів. Перший ремінь пов’язує вал шнека агрегату з провіднім валом, а другий передает обертальній рух на колеса.

Тому если снегоуборщик НЕ їде вперед, або его шнек НЕ обертається, то нужно повіріті ремені и при необхідності замініті їх. Щоб Встановити ремінь на снігопрібіральну машину, виконан следующие Дії.

  1. Відключіть жолоб від снегоуборочніка.
  2. Зніміть захисний кожух, что закриває шківі з ремінь.шківі
  3. Відключіть шнековий Механізм від двигуна апарату, відкрутівші кілька болтів.шнековий Механізм
  4. Далі, нужно одягнуті новий ремінь на шків снігопрібірача, тобто на шків шнекового механізму. Розмір ременя повинен буті такий же, як и у порваті.ремінь
  5. Підтягніть шнековий Механізм (можливо, Знадоби допомога ще однієї людини) до двигуна и одягніть ремінь на шків ведучого вала так, щоб з одного боку ВІН попал под прітіскною ролик з прієднаною до него пружиною. Ролик служити для того, щоб натягнуті ремінь.
  6. Коли ви прікрутіть шнековий Механізм до двигуна, то заміна ременя шнека буде Повністю закінчена.

У випадка, коли агрегат відмовляється їхати, может буті 2 причини: знос фрікційного кільця и розрив ременя приводу коліс. Если з фрікціоном все в порядку, то для Усунення поломки залішається поміняти ремінь приводу.

Заміна приводного ременя коліс віконується таким же чином, як и ременя шнека. Тільки после від’єднання механізму шнека нужно зняти кришку, что пріховує шків приводу коліс (вказано стрілкою).

кришка

Роль Ременів в пристрої снігоочісніка

Пріводні деталі відносяться до тих видаткових елементів снігопрібірачів, Які найчастіше потребують своєчасної заміні. При цьом КОЖЕН снігоочіснік спочатку обладнання двома ремінь, Які гарантують справну роботу машини при будь-якіх погодніх условиях.

Функція приводних елементів первого типу Полягає в передачі тягового зусилля від мотора на заводський шнек снігопрібірача. Деталі іншого типу відіграють сходжу роль, но в їхньому випадки тягового зусилля від ДВС передається на колісний привід господарської машини.

Роль Ременів в пристрої снігоочісніка
Запчастини первого и іншого типу піддаються постійному інтенсівному знос, через которого Досить часто Виходять з ладу. Про їх деформації або обріві підкажуть Штатні органи управління снігоочісніка. Если при натісканні на важіль газу снегоуборщик НЕ рухається, значить, з ладу Вийшов приводний елемент, что зв’язує двигун и колеса. Подібним чином власник снігопрібірача может візначіті несправність ременя приводу шнека. Если при натісканні на відповідній важіль Механізм снігопрібірача НЕ обертається, значить его приводную ЗАПЧАСТИНА нужно замініті.

Шнек снігопрібірача не крутиться або крутитися Повільно

Проблеми з Обертаном шнека могут віклікаті декількома причинами: зрізання захисних болтів, недостатнє натяг або обрив троса приводу шнека, поломка редуктора шнекового механізму.

Заміна зрізніх болтів

На ті, что не крутиться снігопрібіральної гвинт, может вплінуті НЕ только ремінь шнека, Який порвався, но и зрізані болти. Останні віготовлені и м’якого металу и службовців для кріплення шнека.

зрізні болти

Если обертається шнек стікається З якою-небудь перешкоду, например, з бордюром або каменем, то болти зрізаються, шнек зупіняється, и ви помічаєте, что ВІН НЕ вікідає снег при працюючий двігуні. Таким чином, зрізані болти віконують захисних функцію и запобігають поломку редуктора, а такоже самого шнека.

Заміна зрізніх болтів, Якщо не обертається шнек, проводитися Досить просто. Необходимо поєднаті отвір на шнек з отвором на валу и Вставити в него болт, после чего закріпіті его помощью гайки або пружинного затіску, як показано на Наступний фото.

заміна болтів

Заміна троса приводу шнека

Іноді ослаблення троса приводу шнека становится причиною того, что снігопрібірач погано вікідає снег. Це відбувається через ті, что прітіскної ролик з прієднанім до него тросом з недостатньою силою натіскає на ремінь приводу. Іноді цею трос рветься, что виробляти до зупинки снігопрібірального Гвинт. У такому випадка нужно заміна троса приводу шнека. Спочатку трос знімається з рукоятки агрегату, а потім від’єднується від прітіскного ролика.

Ремонт редуктора шнека

Ремонт шнека, а точніше его редуктора, что відповідає за передачу обертального руху на вал шнека, нужно в тому випадка, коли вал последнего НЕ обертається, або его руху відбуваються Рівке. Редуктор зазвічай виходом з ладу через природного знос шестерень.

Іноді зуби шестерень могут ламатіся, если користувач встановлює на вал шнека вместо обрізніх болтів звічайні (металеві). У такому випадки при попаданні рухомого Гвинт на тверде перешкоду болти НЕ зрізаті, и все НАВАНТАЖЕННЯ пріпадає на шестерні редуктора, від чого смороду Виходять з ладу.

На Наступний фото можна Побачити, як віглядають Нові і зношені шестерні редуктора.

две шестерні

Щоб зняти редуктор, нужно від’єднаті весь снігопрібіральної Механізм від двигуна. Як зняти шнек, опісувалося вищє. Далі, слід розібраті шнек, щоб дістатіся до редуктора, встановлений на валу.

редуктор

Корпус редуктора складається з двох половинок, Які скріплюються болтами. После відалення болтів корпус розділіться, и ві побачим Звичайно зубчасті шестерню и червячную, встановлений на валу.

Шестерня в редукторі

Найчастіше ламаються зуби на звічайній шестерінці, тому ее слід зняти з вала и замініті НЕ нову.

Порада! Перед скручуванням между собою двох половинок корпусу рясно нанесіть графітову мастило на все шестерні редуктора.

графітова мастило
После змащення скрутіть редуктор и зберіть весь снігопрібіральної Механізм в зворотній послідовності.

Як замініті ремінь на Снігопрібіральнік?

Так як пріводні деталі входять в число витратності запчастин, то КОЖЕН виробник снігоочісної техніки предполагает можлівість їх Самостійної заміні в разі несправності.

Щоб замініті зношені елементи, оператору нужно діяті в такому порядку:

  1. Спочатку власник агрегату повинен послабіті заводські троси, спочатку з’єднуються зі шнеками и коліснім приводом машини;
  2. Далі необходимо зняти пластикову кришку, призначення для постійного захисту Ременів від бруду и снігу;
  3. Кроме приводних елементів під кришкою знаходяться Штатні гайки. Смороду фіксують сам ремінь, что з’єднує шнек и колісний привід агрегату;
  4. Следующего етапі буде нужно акуратно вітягнуті ремінь, протерті простір під ним и Встановити нову деталь;
  5. После цього оператору нужно протестуваті роботу нового елемента. Если во время розігрівання мотора з відсіку, де розташованій ремінь, що не чути шурхотіть звуків, значить, заміна приводного елемента булу виконан успішно.

Важліве значення при монтажі нового ременя має его правильне Розташування по відношенню до других деталей. Во время свого пересування по голівці вала деталь не винна зачіпаті інші Вузли, особливо, швидко нагріваються Механізми. В ІНШОМУ випадки новий ремінь Швидко обірветься.

Ремонт фрікційного кільця

Фрікційне кільце – це деталь трансмісії, Завдяк Якій колеса снігопрібірача приходять в рух.

фрікційне кільце

Встановлюється кільце на колесо фрикциона.

установка кільця

При нормальній ЕКСПЛУАТАЦІЇ снегоуборочніка, з Дотримання всех правил перемикань швидкости, фрікційне кільце підлягає дуже повільного знос. Альо при порушенні правил Сейчас елемент Швидко стірається и виходом з ладу.

Причини знос гумових кільця фрикциона могут буті следующие.

  1. При работе агрегату користувач перемікає передачі без зупинки апарату. У такому випадка гумовий ущільнювач відчуває Великі НАВАНТАЖЕННЯ и зношується. При зносі кільця відбувається деформація и металевий кільця, после чего снігопрібіральна машина перестає рухатіся.
  2. Швидкий знос кільця и з’явилися на ньом Глибока канавок віклікає недбале керування агрегатом. Тобто, оператор допускає пробуксовку коліс, например, на підйомах, на складних ділянках дороги або у великих кучугурами.
  3. Такоже фрікціон зношується через банальну корозії кільця в результате вогкості. Если после РОБОТИ НЕ віробляті профілактичні заходи з відалення залишків снігу з даного блоку, то кільце іржавіє, криша, и фрікціон перестає Виконувати свои Функції.

При зносі фрікційніх агрегат начинает їхати Рівке або Повністю зупіняється. Такоже вінікають проблеми при переміканні швідкості руху агрегату и при переміканні напряму руху (вперед-назад).

Ремонт фрікційного диска своїми руками проводитися наступна чином.

  • злійте бензин з бака;
  • встановіть агрегат в положення для тих. обслуговування, як показано на Наступний малюнку;

Малюнок

  • зніміть колеса з агрегату;
  • зніміть кришку картера, відкрутівші 4 або 6 болтів (покладу від моделі апарату);
  • демонт шасі;
  • зніміть правий и лівий фланець (див. Малюнок нижчих) – це кришки, что закрівають підшипники;

Флянці на малюнку

  • посуньте шестигранную вісь вліво и зніміть з неї фрікційній диск.

Если зношене НЕ только кільце, но и самє колесо, то буде нужно повна заміна фрикциона . Для заміні гумових кільця відкрутіть 4 болта, відаліть зношеніх деталь и вставте в диск нову, после чого знову затягніть кріплення.

Збірка Всього фрікційного Вузли та снегоуборочніка в цілому проводитися в зворотнього порядку.

Види Ременів для снігоочісніків

У продаж можна найти кілька різновідів Ременів, что Використовують в снігоочісної техніки. Найоптімальнішім варіантом з них вважаються елементи зубчасті типу, среди перевага якіх віділяється висока міцність на розрив и ретельно продумана структура. За своими характеристиками зубчасті деталі сильно нагадують ланцюга, но, при цьом, смороду ма ють набагато менше Вагу и більш зручні в самостійній установці.

У свою черга зубчасті ремені діляться на два основних типи. До них відносіться:

Плоскозубчатий ремені для снігопрібіральніх машин

  • плоскозубчатий ремені – елементи цього типу найчастіше Використовують для монтажу на шнековий Механізм снігопрібірача. ЦІ деталі ма ють стійкість до деформації и трівалім робочим ресурсом. ! Застосування плоскозубчатий Ременів дозволяє добиться сінхронності между двома шнекові механізмамі, что грає важліву роль для нормально Функціонування снігопрібіральної техніки;
  • двосторонні ремені – деталі цього типу Використовують в основном для передачі найбільш високих показніків крутного моменту на колеса відразу в декількох Напрямки. Свої Кращі характеристики приводного двосторонній ремінь демонструє при установці на колеса снігопрібірача, что має функцію пересування заднім ходом.

Кроме зубчасті деталей у продаж такоже можна найти клинові ремені. Серед відмінніх рис деталей цього типу віділяється Особливий трапецеїдальній Профіль, что має Поперечний переріз. Клиновий ремінь немного гірше прілягає до елементів снігопрібірача, проти Терміни его ЕКСПЛУАТАЦІЇ набагато более, чем деталей зубчасті типу.

Поради относительно правильної ЕКСПЛУАТАЦІЇ снігопрібірача

Для того, щоб продовжіті срок ЕКСПЛУАТАЦІЇ снігопрібіральної машини і Зменшити ймовірність Виникнення різніх несправностей, слід дотримуватись питань комерційної торгівлі правил по догляд за данім видом техніки.

  1. Перед Настанов зими та патенти перевіріті всі гвинти на Снігопрібіральнік и при необхідності підтягнуті їх. Такоже слід перевіріті натяг Ременів и справність всех Рухом частин агрегату.
  2. Перекинувшись апарат, перевірте цілісність скребкового вала, завдання которого – соскребать снег з землі. Если дана деталь Знос, и ее Вчасно НЕ замініті, то в подалі це стане причиною пошкодження корпуса шнека.
  3. Слідкуйте за рівнем масла в картері двигуна. Для ціх цілей на корпусі картера є Спеціальний щуп. Чим Частіше ви перевіряєте рівень масла, тім менше ймовірність Вихід двигуна з ладу. У Середньому, если мастило Занадто после 25 годин роботи снігопрібірача.
  4. После Закінчення прибирання снігу НЕ слід відразу глушіті двигун агрегату. Необходимо дати апарату попрацюваті вхолосту з обертовім шнеком. Це дозволити Рухом деталей снігопрібірача позбутіся залишків снігу и льоду. Такоже рекомендується облитий Вузли агрегату, вкріті снігом або льоду, теплою водою, после чего вітерті и вісушіті їх. Если волога попала в Механізми агрегату, то ВИДАЛИТИ ее можна с помощью Гасу у виде спрею (продається в балонах). После очищення снегоуборочнік винен зберігатіся в теплому гаражі або ІНШОМУ пріміщенні.
  5. Хоча б один раз в сезон перевіряйте и очищайте свічку запалювання. При необхідності замініть деталь на нову.
  6. Такоже 1 раз в сезон нужно змащуваті всі підшипники, коробку передач и ексцентрікі. Для змащення можна використовуват ЛІТОЛ-24.
  7. Перед відправкою снігопрібірача на трівале зберігання та патенти: ВИДАЛИТИ бруд, что накопічілася на всех деталях агрегату; ВИДАЛИТИ всю волога з усіх вузлів апарату; злитися весь бензин з бака и змастіті все его робочі елементи; зняти акумулятор (если ВІН передбачення конструкцією агрегату) и зберігаті его окремо від апарату.

Що стосується електричних снегоуборочніков, то догляд за ними проводитися так само, як и за бензиновий агрегат, за вінятком правил обслуговування ДВС.

Регулювання Ременів на Снігопрібіральнік

З метою Запобігання передчасно зльоту приводного елемента з головки обертового вала, оператору та патенти правильно відрегулюваті Встановлення деталь. Налаштування натягу деталі винна Виконувати во время ее безпосередньої установки, однак нерідко ВЛАСНИКИ снігопрібірачів стікаються з необхідністю натягу елемента прямо во время ЕКСПЛУАТАЦІЇ снігопрібірача на ділянці.

Щоб відрегулюваті натяг деталі, та патенти,:

  1. Зняти пластикову кришку, что закриває відсік з ремінь від снігу та бруду;
  2. За черзі повернути гвинти, что відповідають за стан вала, за годінніковою стрілкою;
  3. Як только вали наблізяться один до одного, на них патенти, надіті приводний елемент;
  4. После цього Шляхом вікручування гвинтів проти годіннікової стрілки нужно відсунуті вал таким чином, щоб ремінь НЕ провисати, и прогінався только при натісканні на него пальцем.

В кінці оператор повинен перевіріті роботу отрегулированного ременя. Если после монтажу ВІН НЕ зміщується у бік від головки вала, значить, настройка его натягу булу виконан успішно.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *