Навантажувач універсальний з телескопічною стрілою Амкодор 527

 Навантажувач універсальний з телескопічною стрілою Амкодор 527

 

Особливості даної спецтехніки

Телескопічний навантажувач Амкодор 527 БУВ Створений білоруськім підпріємством в 2006 году, з Використання передового досвіду віробніків-лідерів даної Галузі. Таких, як JCB, Manitou, Terex Lifting. Навантажувачі з телескопічною стрілою від ВАТ «Амкодор» стали для цього виробника абсолютно новим и дуже перспективним класом спецмашин, Який здатно при необхідності поєднаті в Собі одному возможности одноківшевого фронтального навантажувача, вилочного автонавантажувача, стрілового самохідного крана, а такоже підйомніка з РОбочий майданчиком. Який однаково Зручний при роботі з сіпучіх, штучних и кускових будматеріалами.

Телескопічний навантажувач володіє Розширення РОбочий зоною: Він піднімає вантажі на велику висота. Це зручне, зокрема, в малоповерховому будівництві. Компактні габарити навантажувача (висота 2,85 м, ширина 2,35 м) роблять его добро прістосованім для монтажних и такелажне робіт в ограниченной условиях, в тому чіслі и на обмеження пространстве складських зон. Кроме того, ВІН обладнань мостами з Блокування діференціалу (что істотно підвіщує прохідність у позашляхові условиях) и здатно розвіваті ШВИДКІСТЬ понад 20 км / год.

Особливості даної спецтехнікиОсобливості даної спецтехніки

В Основі – двовісне самохідне шасі, и провіднімі є всі колеса спецмашини. Керованих колесами є задні. Кабіна виконан в сучасній стілістіці – з обтічнімі контурами и овальної лініямі в оформленні. У базове оснащення навантажувача входять галогенові оптика, дзеркала заднього виду, регульованості крісло оператора, штатний опалювач салону, набір ІНСТРУМЕНТІВ, проблисковим маячок на даху и протіковзке покриття на підлозі кабіни.

Особливості та Преимущества

Перша модель навантажувача з’явилася в 2006 году, при ее розробці застосовуваліся технології компаний JCB, Manitou, Terex Lifting та других.

Навантажувач з телескопічною стрілою Амкодор 527 сучасного типу широко застосовується при віконанні робіт на невеликих будівельних майданчиках, де! Застосування велікогабарітної техніки Неможливо. Це обумовлено невелика габаритами машини. Популярна вона НЕ только в будівельній Галузі, а й у сільському господарстві, на складах.

Особливості даної спецтехніки

Привід навантажувача – 4х4, шасі встановлюється самохідне, а задній міст – керованих. Потужність и продуктивність техніки обумовлена установкою якісного силового агрегату. Салон опрацьованій до найдрібнішіх деталей, что гарантує зручність оператора при работе.

Розшіріті сферу! Застосування телескопічного навантажувача Амкодор 527 можна за рахунок установки додатково робочих ОРГАНІВ:

  • ковшів різної місткості;
  • вилочного Захоплення;
  • Захоплення для колод.

Незважаючі на скромні габарити, техніка дуже Функціональна. Вона может застосовуватіся при монтажі будівельних конструкцій, навантаження та розвантаження уламковіх, штучних и сипучих матеріалів.

Особливості даної спецтехніки

Телескопічна стріла навантажувача Амкодор 527

Стріла проводитися з Товстого листа металу, с помощью его згінання. Висота стріли может досягаті семи метрів. Посил Надійність закріплення стріли на корпусі Забезпечує безпека й довговічність Функціонування спецмашини.

Навантажувач обладнань ефективного системою захисту від перевантаження. Дана система с помощью датчіків автоматично візначає безпечного степень НАВАНТАЖЕННЯ при Певної вільоті и вісоті підйому стріли. Інформація виводу на панель приладів, розташовану перед оператором навантажувача. При набліженні Небезпечна значень НАВАНТАЖЕННЯ подаються відповідні сигналі, после чого система обмежує діапазон роботи стріли, и відключає Функції ее підйому и вітягування. После укорочення стріли до уровня прийнятною НАВАНТАЖЕННЯ ее функціональність відновлюється в автоматичності режімі.

Особливості даної спецтехнікиТелескопічна стріла навантажувача Амкодор 527

двигун навантажувача

В якості силового агрегату на даній моделі навантажувача застосовується класичний чотірітактній чотіріціліндровій дизель Мінського моторного заводу Д-245 (модіфікація для Амкодор 527 – Д-245-928). Це рядний мотор з вертикальним Розташування ціліндрів, з рідіннім охолодження, ДОПОВНЕННЯ газотурбіннім наддувом. ВІН проводитися з 1984 року и вікорістовується (в ряді адаптованості варіантів) на безлічі моделей вітчізняніх тракторів, навантажувачів, вантажних автомобілів.

  • Робочий об’єм двигуна Д-245-928: 4,75 літра.
  • Номінальна Потужність: 77 кВт (105 к.с.), при 2200 об / хв.
  • Найбільший крутний момент: 384 Н · м, при 1400 об / хв.
  • Степень стисненого: 17: 1.
  • Діаметр циліндра: 110 мм, Хід поршня: 125 мм.

Особливості даної спецтехнікидвигун навантажувача

Фронтальний навантажувач АМКОДОР 320

Особливості даної спецтехнікинавантажувач АМКОДОР спецтехніка Амкодор

Легендарна серія 320-х фронтальних навантажувачів обладнується німецькім дизельним двигун Deutz екологічного класу Stage-IIIA. Потужність мотора 85 к.с. и ее вістачає, щоб підняті 2 тонни вантажу на висоті 2,7 м. Винос стріли 880 мм, а максимальна робоча висота по ковшу 4,5 м. Завдяк шарнірнозчленованою конструкції несучої рами, навантажувач может легко маневруваті на Закритого акціонерного тісніх ділянках и при це точно Виконувати вантажно-розвантажувальні роботи.

На машинах 320-й Серії різніх модіфікацій встановлен гідрооб’ємна трансмісія з Електрон контролем и гидромотором від датської компании Sauer-Danfoss и самоблокуваліся мости з багатодісковім мокрим гальмом в масляній ванні. Завдяк такій схемі трансмісії навантажувач может безступінчатій змінюваті передачу крутного моменту на ведучі мости и гідрообладнання. Навантажувач має набір наважок, Пожалуйста змінюються за спрощений схемою буквально за кілька хвилин.

Трансмісія и гідросістема Амкодор 527

Дизельний двигун працює в зв’язці з двоступеневої гідрооб’емніє трансмісією на базі гідроапаратурі виробництва датської. Це один зі світовіх лідерів з виробництва гідравлічного устаткування і компонентів для мобільного спецтехніки. ! Застосування даної гідравліки дозволило в значній мірі спростіті роботу складних систем и продовжіті срок їх служби, а такоже досягті граничної точності, Найвищого уровня надійності та максімальної продуктівності в ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

Це обладнання виготовлено за найсучаснішімі технологіямі, з Використання СУЧАСНИХ компонентів. Воно надійно, ефективна в работе и компактно. Воно легке в управлінні и з максимальною точністю Виконує завдання оператора. Гідрооб’емніє трансмісія навантажувача з телескопічною стрілою Амкодор 527 складається з аксіально-поршневого регульованості насоса 90L 100 и аксіально-поршневого гідромотора 51D 160. У складі гідравлічної системи навантажувача – четірёхсекціонній гідророзподільнік з механічнім управлінням.

Особливості даної спецтехнікиТрансмісія и гідросістема Амкодор 527

Максимальна ШВИДКІСТЬ руху навантажувача ставити: робоча – на першій передачі 5,5 км / год, на второй передачі 15 км / год; транспортна – на першій передачі 12 км / год, на второй передачі 32 км / год. Гідравліка «Данфосс» вікорістовується кож на навантажувач моделі Амкодор 320.

Передній міст – провідний, некерованій; задній міст – провідний, керованих. Обидвоє мости – італійського виробництва. Вікорістовується продукція (передній міст «Carraro-370466», задній міст «Carraro-370467»), або «Dana Spicer» (в цьом випадка – передній міст «Dana-112/329», задній міст «Dana-212/800».

Рульова управління. гальма

Рульова управління навантажувача – це задній керованих міст з гідравлічнім приводом и гідравлічної зворотнього зв’язку. Є гідропідсилювач керма.

Робоча гальмівна система представляет собою багатодіскові гальмівні Механізми в «маслі» переднього моста, з гідравлічнім приводом, а такоже Додатковий гальмуванням замкнутим контуром гідрооб’емніє трансмісії. Стояночная и аварійна гальмівні системи – це однодисковий гальмівний Механізм c механічнім керування.

Особливості даної спецтехнікиРульова управління.  гальма

Технічні характеристики в цифрах

  • Маса експлуатаційна: без РОбочий органу – 8 т, зі Стандартним ковшем – 8,372 т, з вилами – 8,3 т.
  • Для навантажувача зі Стандартним ковшем 527.51.00.000-Б:
  • Номінальна місткість стандартного ковша – 1,15 м3.
  • Питома маса погружаемого матеріалу – 2,1 т / м3.
  • Ширина ріжучої кромки ковша – 2,45 м.
  • Вантажопідйомність: при втягнутості телескопічною стрілі – 2,5 т, при вісунутої стрілі – 1 т.
  • Висота розвантаження: при втягнутості телескопічною стрілі – 4,45 м, при вісунутої стрілі – 6,38 м.
  • Віліт, при вісунутої стрілі – 0,98 м.
  • Маса ковша – 372 кг.
  • Для навантажувача з вантажним вилами 525.58.00.000:
  • Ширина Розташування лап – від 27 см до 1,07 м.
  • Вантажопідйомність: при втягнутості телескопічною стрілі – 2,5 т, при вісунутої стрілі – 500 кг.
  • Висота підйому вантажних вил: при втягнутості телескопічною стрілі – 4,88 м, при вісунутої стрілі – 6,83 м.
  • Віліт по спінці лап, з вісунутої стрілою – 0,67 м.
  • Маса вантажних вил – 30 кг.
  • Габаритні розміри навантажувача в транспортному положенні:
  • Довжина: 6,185 м – з ковшем, 6,85 м – з вантажним вилами.
  • Ширина: 2,45 м – з ковшем, 2,35 м – з вантажним вилами.
  • Висота по даху кабіни – 2,82 метра.
  • Колісна база – 2,5 метра.
  • Радіус повороту – 6,2 метрів.
  • Розмір шин – 20.0 / 60-22,5

.

Особливості даної спецтехнікиТехнічні характеристики в цифрах

Додаткове Навісне робоче обладнання

Ківш двощелепній 527.52.00.000-Б – володіє номінальною місткістю 0,85 м3. Питома маса погружаемого матеріалу ставити 2,1 т / м3. Ширина ковша по ріжучій кромці ставити 2,39 м. Висота розвантаження, при втягнутості стрілі – 4,68 м, при вісунутої стрілі – 6,6 м. Віліт, при вісунутої стрілі – 1,05 м. Маса двощелепній ковша – 580 кг.

Ківш ЗЕРНОВИЙ 320.45.02.000 характерізується номінальною місткістю 1,9 м3. Питома маса погружаемого матеріалу ставити 0,8 т / м3. Ширина ковша дорівнює 2,3 м. Висота розвантаження: при втягнутості стрілі – 4,1 м; при вісунутої стрілі – 6 м. Віліт, при вісунутої стрілі – 1,3 м. Маса зарнового ковша дорівнює 425 кг.

Особливості даної спецтехнікиДодаткове Навісне робоче обладнання

Вила з захоплень 527.54.00.000 – могут переміщуваті Вантаж вагою до двох з половиною тонн. Висота розвантаження при втягнутості стрілі ставити 4,27 м, при вісунутої стрілі – 6,2 м. Віліт Штирія вил, при вісунутої стрілі, дорівнює 1,28 м. Маса вил Із захоплень складає 560 кг.

Віла універсальні 527.55.00.000 – такоже віконують операции з ВАНТАЖ вагою до 2500 кг. Висота розвантаження при втягнутості стрілі ставити 4,32 м, при вісунутої стрілі – 6,27 м .. Віліт Штирія вил, при вісунутої стрілі, ставити 1,12 м. Маса вил Із захоплень дорівнює 600 кг.

Захоплення для рулонів 527.53.00.000-Б1 – володіє вантажопідйомністю в две тонни. Діаметр рулону может перебуваті в діапазоні від 0,8 до 1,8 м. Висота підйому рулону может становитися: при втягнутості стрілі 5,2 м, при вісунутої стрілі 7,08 м. Віліт, при вісунутої стрілі, дорівнює 2,16 м. маса Захоплення для рулонів дорівнює 340 кг.

Універсальний навантажувач АМКОДОР 334с

Особливості даної спецтехнікинавантажувач АМКОДОР спецтехніка Амкодор

АМКОДОР 334с – багатоцільова машина середня класу. Разом з швідкозміннімі робочими органами є комплекси вісокопродуктівного обладнання, здатні в будь-який час року швидко, якісно и ефективного Здійснювати безліч робіт в цивільному и дорожньому будівництві, комунальних службах, сільському и лісовому господарстві.

Вантажопідйомність машини ставити 3 т. На Навантажувачі встановлен 4-х ціліндровій двигун Серії ЯМЗ-534 з електронною системою управління BOSCH потужністю 96 кВт. Блок радіаторів такоже російського виробництва – модель БР-534А, ТОВ «Оренбурзькій радіатор». Місткість основного ковша ставити 1,9 м3. Навантажувач может доукомплектувати Захоплення, вилами, відвалом, щетамі и іншімі навішеннямі.

Кабіна навантажувача Амкодор 527

Кабіна спецтехніки має панорамний скління, обладнана широкими дверіма з лівого боку и Додатковий каркасом жорсткості, что захіщає оператора від травм у разі перекідання техніки. Як и у всех других моделей навантажувачів, в салоні Амкодор 527 Досить лаконічній и простий з оформлення інтер’єр, оброблений невибагливий жорсткий пластиком ABS. Проти, салон навантажувача є Досить комфортні для роботи на протязі декількох годин.

Потрапляті в кабіну легко, Завдяк широким східцях з антіковзаючім вірізамі и кільком спеціальнім поручнів на кабіні и двері. Конструктори даної моделі постаралися Забезпечити максимально можливий Круговий огляд з кабіни – даже глушник в ній нахіленій тому, Щоб не обмежуваті Огляду в задній півсфері.

Особливості даної спецтехнікиКабіна навантажувача Амкодор 527

Спереду и ззаді на склі розміщені склоочисника. Доступ до всіх ОРГАНІВ управління Зручний. Важелі управління телескопічною стрілою розташовуються праворуч від крісла оператора. В якості Додатковий опцій, Доступні кондиціонер, електропідігрів сидіння, підігрів двигуна.

Телескопічний навантажувач Амкодор 527 БУВ Створений в 2006 году з Використання досвіду провідніх світовіх віробніків – JCB, Manitou, Terex Lifting и ряду других марок. Подібні машини з успіхом Використовують як в будівництві, так и в сільському господарстві. Зокрема смороду дозволяють Швидко і безпроблемно завантажуваті машини з скроню бортами для транспортування рулонів Сіна, а такоже завантажуваті подібні тюки в кілька ярусів Всередині складів.

Особливості даної спецтехніки

Двигун машини – чотіріціліндровій дизель Д-245 потужністю 100 к.с. Трансмісія – гідрооб’емніє, что Забезпечує зручне перемикань режімів с помощью підрульового перемикач. Гідросістема трансмісії створ на базі гідроапаратурі фірми Sauer Danfoss (Данія). Максимальна ШВИДКІСТЬ при транспортуванні – 20 км / год, при работе – 6 км / год. Привід на всі колеса, такоже є Блокування діференціала, что істотно покращує его прохідність у позашляхові условиях.

Керовані колеса – задні, что істотно полегшує маневрування на обмеження складських майданчиках. Ясна річ, что для таких робіт в пріводі рульова управління передбачення гідропідсилювач.

Доступ в кабіну полегшеній Завдяк широким східцях з протівоскользящімі вірізамі и декільком поручнів на кабіні и двері. Конструктори постаралися Забезпечити максимально можливий Круговий огляд з кабіни – даже глушник нахіленій тому, Щоб не обмежуваті огляд в задній півсфері.

Особливості даної спецтехніки

Спереду и ззаді на стеклах є склоочисника. Важелі управління телескопічною стрілою розташовані праворуч від водія. Всі додаткові пристрої – кондиціонер, підігрів сидіння, підігрів двигуна – вінесені в розряд опцій. Просте базове оснащення покликання Забезпечити доступність для максімальної кількості покупців.

Машина оснащена системою захисту від перевантаження. Дана апаратура с помощью датчіків автоматично візначає степень НАВАНТАЖЕННЯ при даного вільоті и вісоті підйому стріли. Інформація виводу на Спеціальний прилад, Який закриває передню часть оператором навантажувача. Наближення критичних значень НАВАНТАЖЕННЯ позначається с помощью відповідніх сігналів, а потім система обмежує діапазон роботи стріли, відключаючі Функції вітягування и підйому стріли. Функціональність автоматично відновлюється после укорочення стріли до прийнятною уровня.

Особливості даної спецтехніки

Вантажопідйомність при втягнутості / вітягнутої стрілі ставити 2500/500 кг, максимальна висота підйому 6,8 м. В якості Додатковий обладнання «телехендлері» Амкодор 527 могут використовуват три варіанти ковшів, а такоже Захоплення для рулонів и вілочні захопи.

Короткий тестування особливо Одкровення не принесло – все на звичайний для даного цінового сегмента Рівні. Як мінусів хочеться відзначіті Рифки при підйомі и опусканні стріли. Такоже чорний колір стріли прекрасно віділяє осілі на неї пив и пісок, створюючі невіправдано облізлій вид. Ефектності додаються чісленні звіваються на стрілі трубки и шланги гідравлічної системи, что створюють видовища в стилі «industry».

З базовим ковшем: Вантажопідйомність стріла вітягнута / втягнутості – 3000/1000 кг Макс. висота розвантаження, стріла вітягнута / втягнутості – 4375/6325 м місткість ковша – 1,2 м3 з базовою вилами: Вантажопідйомність стріла вітягнута / втягнутості – 500/2500 кг Макс. висота НАВАНТАЖЕННЯ, стріла вітягнута / втягнутості – 4870/6815 м Маса експлуатаційна – 8 450 кг Двигун – дизель, Д 245 Потужність двигуна – 100 к.с. (73,5 кВт) Привід – Постійний повний трансмісія – гідрооб’емніє ШВИДКІСТЬ робоча – 0_6 км / год ШВИДКІСТЬ транспортна – 0_20 км / год Робоча гальмівна система – барабанні Механізми и доп гальмування контуром гідрооб’ємної трансмісії Стояночная и аварійний гальмівні системи – торм Механізми переднього моста Шини – 20.0 / 60-22,5

Відгуки про Навантажувачі Амкодор 527

Відгуків про Дану модель немного: ця техніка поки НЕ получила широкого розповсюдження. В цілому, навантажувач Амкодор 527 завоювала Позитивні Відгуки его Операторів и власніків. Відзначається, что Керувати ним зовсім нескладно. Навантажувач маневреність и добро слухається керма. Для того, щоб Повністю прістосуватіся до его органам управління, вістачає и двох-трьох днів. Огляд з кабіни чудовий, что допомагає точної и продуктівній работе.

Двигун Д-245-928 в работе надійний и безвідмовній, до якості дизпаливо невибагливий. Однако ВІН, Звичайно, Досить гучній и володіє підвіщеною вібронагрузкой. До імпортної трансмісії ніякіх претензій НЕ вінікає, працює належно чином. Міняті режими підрульовімі перемикач просто и Зручне. Бездоріжжя, пухкого або волога, в’язка грунту спецмашина НЕ боїться: допомагають повний привід, потужній протектор и Блокування діференціала.

Особливості даної спецтехнікиВідгуки про Навантажувачі Амкодор 527

Як мінусів, кроме гучного мотора, відзначаються такоже регулярні Рифки при підйомі и опусканні стріли. Ще чорний колір стріли виразности віділяє осілі на неї пив и пісок, створюючі невіправдано облізлій и зневаги вигляд. Ефект Йому додаються чісленні звіваються на стрілі трубки и шланги гідравлічної системи.

Більшість власніків задоволені придбанням сучасного телескопічного навантажувача Амкодор 527. Ця спецтехніка ефективного Виконує всі поставлені завдання: земляні роботи, переміщення сипучих матеріалів и штучних вантажів, прибирання та швидку НАВАНТАЖЕННЯ сміття. Завдяк цьом навантажувача, без особливо трудових и Тимчасових витрат можливо вікопаті планування будівельного майданчика або навести ідеальний порядок на складській территории. За довгий час роботи навантажувач функціонує справно и не докучає часті поломки.

Важкий навантажувач АМКОДОР 352С-02

Особливості даної спецтехнікинавантажувач АМКОДОР спецтехніка Амкодор

Універсальний сільськогосподарський навантажувач вантажопідйомністю 4,8 т розроблення з урахуванням вимог до робіт в аграрному комплексі. Система охолодження надійно захищено від пилу и фрагментів рослінності, передбача система продувки радіатора и автоматична система регулювання тиску в шірокопрофільніх шинах.

На навантажувач встановлений 180-сильний двигун Д260.9, четірехступенчатая гідромеханічна трансмісія, Диференціал підвіщеного тертого. Універсальність машини АМКОДОР 352С-02 досягається за рахунок комплекту змінного навісного обладнання, де є вила для рулонів, щелепно захоплення, відділювач силосу, відвалі для снігу, прітіскні ковші, щітки и телескопічні підйомні стріли.

У статті вікорістані матеріали з офіційного сайту холдингу «АМКОДОР» и порталу Екскаватор. Ру.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *