Пежо Партнер Типи керівництво по ремонту та техобслуговування

 Пежо Партнер Типи керівництво по ремонту та техобслуговування

Пежо Партнер (Peugeot Partner) - дизель в студію!Пежо Партнер (Peugeot Partner) - дизель в студію!
1 03 2010 Тест-драйв (56 статей)
0 Комметаріі

Поділитися

Peugeot Partner Tepee цікава машина. Чому? Partner Tepee простори практичний автомобіль з Величезне багажником и замашками мінівена. Альо це щє не всі плюси Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee).

Пежо Партнер Типи зроблений на базі комерційного автомобіля, а значить запас міцності у него набагато вищє, чем у звичайний мінівена, хетчбека або седана. Комерційний автомобіль повинен їздіті багато, під НАВАНТАЖЕННЯ и при цьом НЕ ламатіся. Партнер Типи самє такий. Всі поломки, судячі зі Скарги в форумах, зводяться до дрібниць, Які НЕ вплівають ні на ШВИДКІСТЬ, ні на комфорт.

Peugeot Partner Tepee відмінно їде и по трасі, и по грунтовій дорозі. Его НЕ Було расскачівает и не кренити надміру. Що дивно, звукоізоляція Partner Tepee – на прекрасного Рівні. Відчуття, что їдеш на комерційному автомобілі, Взагалі відсутнє.

А що ви скажете про дизельному Пежо Партнер Типи? Дизель має ресурс в мільйон кілометрів! Ми їзділі и на бензиновому, и на дизельному Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee). На кожному з Місяцю, и нашли купу цікавіх Особливе. Если буті точно, їх у Peugeot Partner Tepee более 50-ти.

Альо про всі Особливості Peugeot Partner Tepee по порядку. Діємо за простою и наочно схемою: фото Особливості Пежо Партнер Типи, а праворуч від неї – описание. Поїхали!

Зовнішність Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee)

Пежо Партнер (Peugeot Partner) - дизель в студію!

Оформлень Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) Сучасний и гідно. Великі фари, что спочівають на масивною бампері, Значний логотип между ними, опуклі колісні арки. Альо найбільше прітягує погляд Величезне видатний вперед повітрозабірнік Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) и дефлектор повітряних потоків, оформлень під алюміній. У кадр попал и старий Знайомий Деу Матіз (Daewoo Matiz), Який відмінно відтіняв всі Преимущества Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee).

Зад Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) хоч и простий, но НЕ позбавленій краси. Заднє скло м’яко втоплюся в кузов, а видатний чорний бампер підводіть лінію, щоб масівні форми не розпліваліся. Бічній молдинг Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) оригінальний: короткий и широкий – до парі автомобілю. Серйозність Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) підкреслює и опукла колісна арка. Зверніть увагу на ті, як Брудний Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) и на ті, что тонкі пороги при вході-віході почти НЕ обтираются штанами.

Кліренс, ВІН же дорожній Просвіт, Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) до парі позашляховик. Альо тут Важливі НЕ только сантиметрів, а й ті, як підвіска обробляє нерівності. За годину тесту Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) жодних разу ніде НЕ чиркнув ні днищем, ні бамперами. Ні дизельний, ні бензиновий. А їздіті на ньом довелося и по лісовіх стежках, и по Розбита осіннім и зимовище коліях.

Технічні характеристики (друга поколение)

Пежо Партнер (Peugeot Partner) - дизель в студію!

Габаритні розміри:

  • довжина – 4135 мм;
  • ширина – 1820 мм;
  • висота – 1725 мм;
  • колісна база – 2695 мм;
  • передня колія – ​​1420 мм;
  • задня колія – ​​1440 мм;
  • дорожній Просвіт – 140 мм.

Маса моделі Залежить від модіфікації и лежить в межах 1197-1780 кг. Вантажопідйомність ставити 583 кг.

Дінамічні характеристики:

  • максимальна ШВИДКІСТЬ – 160 км / год;
  • годину Розгон до 100 км / год – 15,6 сек.

Кількість дверей – 3 або 5, Кількість Місць – 5. ОБСЯГИ багажника ставити – НЕ более 675 л, зі складення сідіннямі – НЕ более 3000 л.

Витрати паливо (дизель):

  • заміський цикл – 5 л / 100 км;
  • змішаний цикл – 5,8 л / 100 км;
  • міський цикл – 7,3 л / 100 км.

Витрати паливо (бензин):

  • заміський цикл – 7,3 л / 100 км;
  • змішаний цикл – 8,5 л / 100 км;
  • міський цикл – 10 л / 100 км.

Ємність паливного бака – 55 л.

САЛОН Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee)

Салон Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) весь поцяткованій колами – повітроводи, полки, прилади, Підстава важеля КПП. Сам же важіль КПП вінесеній на Виступ, а не стоит на підлозі. Щоб переключіті передачу, Досить только прібраті праву руку з керма и в неї відразу потрапляє набалдашник КПП. Висота підлокітніка водія и переднього пасажира регулюється: можна налаштуваті все так, что перемикань передач превращается в удовольствие, що не Дивлячись на Досить Довгі ходи важеля. Тепер докладніше про шкірних деталь салону.

Панель приладів Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) НЕ особливо стильна, но зато дуже и дуже інформатівна. Мені удалось зловити момент самодіагностікі автомобіля, во время якої горить більшість індікаторів. Це панель приладів дизельного Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee). Зверніть увагу на знак спіралі в центрі – Перш чем заводіті автомобіль в мороз, трімаємо ключ у замку запалювання в робочому положенні, поки знак спіралі згасне. Потім пускаємо двигун – результат позитивний в будь-який мороз. Проба проводиться на морозі до -27 градусів. Подівіться ще на рівень паливо – при такому запасі дизельний Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) проїжджає до 220 км в змішаному режімі. Доказ – на Наступний фото.

Табло, розташоване по центру торпеди Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) показує годину, температуру за бортом, радіохвілю або грає трек и дані маршрутного комп’ютера. Маршрутний комп’ютер может Показувати моментально витрат паливо, середня витрати, запас ходу (на фото), середня ШВИДКІСТЬ и много других своих розрахунків. Перемікається інформація легким натісканням на торець правого подрулевого перемикач. Если в нічну поїздку монітор буде вам заважаті, можна его погасіті Повністю, або Залишити только годину з температурою за бортом.

Кліматічна установка Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) проста по дизайну и в управлінні, но у неї є один дуже великий плюс: міняті режими обдуву можна на будь-Якій дорозі, причому, не відволікаючісь від управління автомобілем. Кондиціонер тут коштує Досить потужній, тому проблем в спеку НЕ буде. Вище клімат-системи – полку, а над нею – магнітола з МР3. Плюс цієї зелених сандалів в тому, что если вам захочеться Изменить магнітолу або поставити сюди медіасістему з монітором – звертатися в сервіс НЕ придется: всі роз’єми Стандартні и все легко знімається. До речі, звук в Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) Досить пристойний и заміні НЕ требует, если только вині розпещені системами Рокфорд або Бозе.

Нижчих клімат-системи Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) – управління електросклопідйомнікамі, кнопка аварійкі, центральний замок и прікурювач. Все стандартно, кроме кнопок електросклопідйомнікі. Користуватись Зручне – все кнопки під рукою.

Як и Належить автомобілю з комерційнімі корінням, Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) має регулювання фар. А як комфортний авто, ВІН обладнань и електроприводом дзеркал. Заглушки вищє – можлівість оснащуваті авто доп. системами на свой розсуд и не дірявітімуть кустарно торпеду. Нижчих заховані запобіжнікі.

Джойстик керування Музик Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) всегда на одному и тому ж місці. Управляти Музик можна в сліпу и при будь-якому віверт керма. Ставлячі нову нештатну магнітолу, задумайтеся, як ви будете без цього Зручне джойстика.

Одне з незручно Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) – Розташування Попільнички. Вона хоч и переносному, но ее штатних місце на підлозі, и если ви – палити водій, то покуріті спокійно за кермом у вас не Вийди. Потрібно або тримати ее в руці, что небезпечний, або нахілятіся до неї, что теж НЕ радує. Кроме того, підсвічування у Попільнички немає. Альо придумат Щось можна – на фото. Ну ду-у-уже Зручне!

Передні крісла Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) ма ють пристойно бічну підтрімку и Довгі сидушку и спинку. Вага тела розподіляється рівномірно, и сідіті приємно. Плюс, регульованості по вісоті складання підлокітнік. Альо є и мінусі …

Мінус передніх сидінь Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) – кнопка їх підігріву. Вона розташована нема на торпеді и даже нема на передньому кутку або збоку, а в місці стику спинки и сидіння з боку дверей. Дотягнутись на дотик можна, можна и натіснуті, но вогник-індикатор того, что підігрів включівся Побачити Ніяк Неможливо. Більш незручно місця для размещения кнопки підігріву годі й шукати.

З обдувом в Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) НЕ вінікає ніякіх проблем. Велика Кількість и ширина повітропроводів НЕ дает в цьом засумніватіся. Скло НЕ потіють и не замерзають. В автомобілі тепло даже ззаді, незважаючі на велічезні розміри салону.

Салон Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) рясніє всякого роду бардачками, Кишенько и нішамі. Ось, например, бардачок над кермом, куди поміщається до десяти коробок з дисками. Тільки воду туди класти не радян.

Бардачок Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) невеликий, но в ньом три відділення. Для великих предметів, типу карт и журналів, є інші місця.

Полку над бардачком Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) Зроблено так, щоб во время руху з неї Нічого не падало, а покладені туди РЕЧІ НЕ особливо бліковать в лобовому склі.

Під стели Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) пріладнані Величезна полку, куди легко поміщаються карти будь-которого формату, журнали, Путівники, серветки и много других, корисних в дорозі речей.

Під Обом переднімі сідіннямі Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) є ящики, куди можна Скласти не часто вікорістовувані РЕЧІ. Які? Знайдуться! У власному Пежо (Peugeot) я тримаю там добірку старих дисків і Час від часу балую себе ретро.

У передніх дверях Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) теж є невелікі кишені з нішамі для води и відділеннямі для ганчірок та других дрібниць. Нишпорити рукою по ЦІМ Кишеня можна прямо на ходу – особливо тягти не доведе.

Світильники Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) достатні Яскраві даже для читання и віпромінює НЕ жовтий, а почти білий світ. Є ОКРЕМІ лампи для водія и переднього пасажира.

А ось дзеркало Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) позбавлене підсвічування. Альо Це не біда при наявності таких Яскрава плафонів, про Які сказано немного вищє. Головне – дзеркало є.

Між переднімі сідіннямі Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) залішається Досить широкий прохід. Достатній для того, щоб переміщатіся по автомобілю, що не віходячі з него. На ходу и во время стоянки. Саме з цього НЕ раджу захаращуватися его чим бі щось не Було. Например, подібний до центрального тунелю з бардачка и підстаканнікамі.

Пройшовші в задню часть салону Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) ви ні про що ні спіткнетеся. Пол автомобіля Ідеально Рівний, а місця для ніг задніх пасажирів більш чем достаточно, даже если хтось вірішіть закинути ногу на ногу. Відкінувші заднє сидіння, можна отріматі прямий доступ в багажник Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee). Альо мені Важко уявіті Собі сітуацію, коли це может знадобітіся.

Вільно ходити по салону Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) можна ще й по тому, что у него дуже висока стеля. На фото видно, что Інженери постаралися сделать его якомога вищє.

Ззаді в Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) НЕ менше комфортно и приємно, чем Попереду. Бічній ПІДТРИМКИ у задніх сидінь немає Взагалі, что, до речі, плюс – можна спати почти в повний зріст и ніщо при цьом НЕ буде упіватіся в БІК, а двері ма ють справжні підвіконня, оббіті м’якою тканини.

Пережіваті за дітей, что сидять ззаді не доведе. У вікно смороду НЕ віпадуть и їх НЕ продує, даже если смороду вірішать Відкрити вікна навстіж. Отримав щілінка НЕ здатно ні на ті, ні на інше. Саме скло має великий нахлест на двері, тому туди НЕ Вийди просунути даже найменших ручку.

Відкрити задні двері Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) легко. Достатньо лишь потягнуті на собі Цю ручку. Благо, что центральний замок не дозволяє цього сделать. Поки тато НЕ відімкне автомобіль тієї самой кнопкою у важеля КПП, ніхто з задніх сидінь війта НЕ зможу.

Ручки вгорі задніх зсувніх дверей ма ють много призначення. За них можна зрушуваті двері при відкрітті, тримати при вході-віході, коли двері фіксується в крайньому положенні, и закривати двері, если зовнішня ручка в грязі. Самі зсувні двері дуже Практичні. У Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) смороду Легкі и немає небезпеки стукнути ними припаркований поруч автомобіль, что діти часто роблять по життя без неуважності.

Це – один Із задніх дінаміків Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee). Смороду знаходяться з боків полки багажника. Незручність Полягає в тому, что смороду кричати буквально на вухо заднім пасажирам, что сидять з боків дивана. Альо боротися з ЦІМ можна. Достатньо лишь перемістіті звук в передні динаміки.

Плюси и мінусі

плюси машини

  • Приємний Зовнішній вигляд;
  • Хороша збірка;
  • Надійність;
  • Непогана керованість;
  • Зручні бічні двері;
  • Місткій и простір салону;
  • Зручні сидіння;
  • Практична и Функціональна центральна консоль;
  • Є много різніх шухлядок и ВіДДіЛЕНЬ для дріб’язку;
  • Много варіантів трансформації заднього ряду сидінь;
  • Велика Кількість вільного місця над головою и перед ногами;
  • Величезне багажне відділення;
  • Прийнятною рівень безпеки;
  • Різні ПЕРЕДОВІ електронні системи, поклікані допомагаті водієві;
  • Досить непогана динаміка;
  • Хороша ходова частина;
  • Невелика споживання паливо;
  • Практичність моделі;
  • Є велика Кількість Додатковий опцій, Які можна Встановити за Бажанов покупця.

мінусі машини

  • Висота дорожнього Просвіту могла буті вищє;
  • Чи не всегда вістачає потужності силового агрегату;
  • Посередні шумоізоляція салону

Багажник Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee)

Багажник у Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) просто величезне. Задні сидіння могут складатіся и зовсім війматіся з машини. Альо без багажної сітки тут не обійтіся – багаж по пластиковому підлозі катається и гримить. Например, пакет довелося закріпіті за стірчіть в кишені літрову каністру з маслом. Багажна сітка до автомобіля додається, просто в тестовому автомобілі ее НЕ Було з невідомої причини. Зато полку может складатіся по Частина и не заважає доступу до поклажі.

Всі три задніх сидіння Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) легко складаються и виймають (бачите червоний важіль внизу?). Склавші сидіння можна легко дістаті відкотівся до них Вантаж, если до него складно дотягнутись через двері багажника.

За цею захованій кріплення может тримати вертикальна Багажна сітка, если багажник заповнений до стелі. Тоді Вантаж НЕ буде звалюватіся на голови задніх пасажирів.

Нишпорити в багажнику Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) в повній темряві не доведе. Вгорі праворуч розташованій Яскравий ліхтар, которого Цілком достаточно, як я вже говорів, даже для читання.

Повертаючісь до пересування по салону Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) НЕ віходячі з машини. Це ручка на задніх дверях багажника, яка відкріває двері зсередини. Для чого це потрібно? Спадщина утілітарності. «Може, стане в нагоді!» – як в тому анекдоті.

Такий Фіксатор потрібен для того, щоб задні двері Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) не закрили во время завантаження-розвантаження. Просто повертаєте его, знизу вісовується Стрижень, Який и не дает дверей зачінітіся. Теж спадщина утілітарності. За місяць я ЦІМ «гаджетом» жодних разу не скорістався.

Если двері Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) заважають навантаженні, то можна їх Розкрити широко-широко. Треба лишь отсоеденіть Обмежувач, и двері відкріються на 180 градусів.

Слідкуйте за фіксацією полки багажника Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee). Если ее не замкнута, як це показано на фото, то вона буде гріміті. Особливо це важліво взимку, коли задубілі на морозі гумка Ніяк НЕ хоче входити в паз.

Если якімось дивом весь Вантаж НЕ помістівся в багажник Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee), то у вас всегда є в запасі місце на даху – рейлингами оснащуються все КОМПЛЕКТАЦІЇ автомобіля.

Оглядовість Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee)

Головний світло Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) НЕ віклікав ніякіх нарікань. Світить яскраве, має регулювання и омівачі фар.

На допомогу фарам головного світла у Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) є Яскраві противотуманки, Які вміють НЕ только пробіваті туман, но и відмінно вісвітлюють узбіччя.

Задні ліхтарі Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) НЕ Менш Яскраві, чем передні. Даже забрьохані, смороду прекрасно справляються зі своєю делом. Особливо порадувалі лампи заднього ходу. Їх две и світять смороду так Яскрава, что можна порівняті в цьом з переднімі протитуманних фарами.

Салонне дзеркало заднього виду дает достатній огляд. Альо картину псує, что двірник є только на одній половіні задніх дверей (на тій, что более). Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) может оснащуватіся и однієї єдиної заднімі дверіма, что відкідається вгору. Там такой проблеми з двірніком немає. Альо є інші проблеми, пов’язані Якраз з тім, что відкрівається вона вгору – їй для Відкриття нужно больше місця.

Такими бічнімі Дзеркаль компенсуються будь-які Недоліки салонного дзеркала заднього виду и склоочисника задніх дверей. Огляд ідеальний!

Лобове скло чиститься добро – воно мало зігнуте, тому Двірники прілягають максимально щільно. Площа очищення ви бачите Самі.

Заднє скло чиститься не так широко, як переднє. Альо це норма для будь-якіх автомобілів. Зато при включенні задньої передачі Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) автоматично Включає задній двірник.

А це – витрати зовнішнього дизайну Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee). Ця чорна дуга на правих передніх дверей, маячити в періферійному зорі, створює Ілюзію, що тебе хтось обходити праворуч по узбіччю. Час від часу лякаєшся. За два місяці я так и не Звіков до цієї Особливості бензинового и дизельного Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee).

Мотори Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee)

Це фото дизельного мотора Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) об’ємом 1,6 літрів и потужністю 90 л.с. Бензиновий двигун має тієї ж ОБСЯГИ и Потужність. Різніть їх крутний момент: 215 Нм дизеля проти 147 Нм бензинового мотора. Обидвоє двигуни хороші, но дизель Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) більш-на-віч. Его тяговітість дозволяє руйнуються без подгазовок и розганятіся швидше, чем бензиновий варіант. Даже НАВАНТАЖЕННЯ дизельний Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) Жвавий и легкий на Розгін. Чи не забуваємо и про економічність. Чи не вимогливий ВІН и до якості солярки. Альо є у дизеля и мінус в порівнянні з бензиновими версією. Як и будь-який Інший дизель, ВІН НЕ прогрівається на холостому Оберт.Салон же начинает нагріватіся только после 10 хвилин їзди. Для тих, хто пересувається короткими перебіжкамі, дизель взимку доставити много непріємніх моментів. Точніше, один, но Постійно – холодний салон. Благо підігрів сидінь Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) відрізняється потужністю.

Ще один мінус дизельного Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) пов’язаний НЕ з самим авто, а з нашими АЗС. ПІСТОЛЕТИ з соляркою на них як правило брудні и все в жірної солярці. Відтерті руки после них без вологої серветки Неможливо. Тому возите з собою їх і ще пару тканинних рукавічок, Які можна зберігаті в невелікій кишені двері.

БЕЗПЕКА Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee)

Кроме ABS и ESP, є ще много важлівіх систем безпеки. Ось, например, регулювання кріплення ременя по вісоті. Це дуже важліво, если вині хочете, щоб ремінь проходив у вас або по уразливостей животу, або по шії.

Всі три задніх сидіння Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) оснащені тріточковімі ремінь безпеки. Ремінь для пасажира, Який сидить посередіні, ховається в стелі.

Подушка безпеки переднього пасажира Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) может відключатіся, что дозволяє установку на передньому сідінні дитячого крісла в положенні спиною до руху (рекомендується для дітей до 1,5 років). Кроме того, переднє сидіння обладнання кріпленнямі изофикс.

Всі задні сидіння Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) теж обладнані кріпленнямі дитячих крісел изофикс. У цьом випадка крісло НЕ бовтається на ремені, а міцно кріпіться до кузова автомобіля.

Крісло без кріплень изофикс коштує НЕ дуже зручне. Зверніть увагу на ремінь безпеки – ВІН проходити крізь тримач крісла НЕ під самим Зручне кутом, тому регулюваті довжина ремінь не зовсім зручне через підвіщеного тертого. Проти, крісло трімається міцно.

Встановлюючі дитяче крісло, нужно обов’язково зніматі підголівнік. У Пежо Партнер Типи (Peugeot Partner Tepee) Це не обов’язково. Замість того, щоб ВІН мотався десь в багажнику, підголівнік можна просто перевернути.

Історія автомобіля

Машини, схожі з Peugeot Partner, віроблялі Досить давно. У Радянський Союзі БУВ аналогічній автомобіль – ІЖ 2715. Альо французька модель відрізнялася від усіх аналогів суттєвою рісою. Майже всі інші транспортні засоби були трьохоб’ємна з чітко віділеної кабіною (найчастіше 2-місцевої), малі суцільнометалевій вантажний відділ и моторний відсік.

А ось Пежо Партнер вірішілі побудуваті по ІНШОМУ типу, зв’язавши вантажне відділення и кабіну (їх розділяла лишь сітка). Незважаючі на подібну Незвичайна компоновку, споживач ее дуже Швидко полюбивши.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *