Передній адаптер для мотоблока з рульовим керуванням: як зробити саморобний передній – креслення і розміри

 Передній адаптер для мотоблока з рульовим керуванням: як зробити саморобний передній – креслення і розміри

 

Обробка сільськогосподарських угідь передбачає досить трудомістку роботу . Власники особистих хозяйcтва і городів зазвичай використовують ручну працю або засоби малої механізації, щоб цей процес був більш швидким і простим.

Таке технічне пристрій, як мотоблок, дозволяє істотно спростити будь-які сільськогосподарські роботи, що вигідно відрізняє його від інших пристроїв.

Мотоблок можна використовувати окремо, а також приєднувати до нього саме різне додаткове устаткування.

Такі пристрої, як косарка, борона і культиватор, можуть істотно збільшити потенційний спектр робіт, з якими може справлятися мотоблок.

На додаток до цього, можна використовувати мотоблок як засіб пересування , якщо передбачити до нього спеціальний адаптер. Такий пристрій дозволяє досить зручно розташуватися на сидінні, яким воно обладнане, після чого виконувати рівно ті ж роботи, але з неабиякою часткою комфорту.

Зокрема, можна придбати в спеціалізованих магазинах адаптер до мотоблока Нева з рульовим керуванням, або зробити його своїми руками. Благо, креслень в інтернеті вистачає, що істотно спрощує процес складання.

Інформація про пристрій

 

За своєю конструкцією, адаптер 4х4, призначення для мотоблока Нева,  являє собою досить простий пристрій. Воно складається з декількох основних складових:

  • рамна конструкція, на яку встановлюються інші комплектуючі пристрої;
  • водійське сидіння;
  • колісна база, а також колісна вісь;
  • механізм з’єднання адаптера та мотоблока.

Простіше кажучи, адаптер являє собою звичайну візок з сидінням, яка приєднується до мотоблока.
Мотоблоки можуть бути, такі як,,,,,, Лоплош () та інші. Після зчіпки адаптера і мотоблока, його можна порівняти за функціональністю з міні-тракторів, але таке порівняння трохи умовно, адже потужність залишається такою ж, тобто від двигуна мотоблока.

Крім того, до адаптера можна агрегатувати додаткове навісне обладнання, що ще більше розширює потенційний перелік робіт.

Деякі адаптери обладнані спеціальними відділами, де можна розташовувати якою-небудь вантаж. Є моделі, обладнані підйомним важелем, який істотно спрощує роботу з пристроєм.

адаптерадаптер

адаптер

Як правило, в адаптері присутній дві зчіпки – одна дозволяє приєднувати його до мотоблока, а до другої агрегатується додаткове навісне обладнання. Зокрема, можна приєднати до адаптера сівалку, окучники, плуг, борону та інші пристрої.

Колісна пара вісь в адаптері досить міцно конструкції, що дозволяє використовувати мотоблок на найскладніших ділянках землі, а також для транспортування досить важких вантажів.

Важливо також розуміти, що пересування на такому агрегаті по дорогах загального користування заборонено, тому вони і використовуються виключно в сільській місцевості.

Однак, незважаючи на деяку конструктивну схожість всіх адаптерів між собою, вони мають і деякими відмінностями. Зокрема, в продажу є задні адаптери з рульовим керуванням, передні адаптери і повнопривідні агрегати.

Більш докладно про адаптері для мотоблока Нева дивіться на відео:

З рульовим керуванням

Подібні пристрої дозволяють перетворити мотоблок в мінітрактор, зі збереженням потужності використовуваного в агрегату двигуна. Прикріплюється він до мотоблока через зчеплення, яка розташовується попереду адаптера. Такий адаптер добре підійде для мотоблоків,,,,, і. У конструкцію такого адаптера входить:

  • рамна конструкція;
  • рульове управління;
  • колісна пара;
  • сидіння для водія;
  • педаль газу і гальма;
  • зчеплення.

Ззаду такого адаптера розташовується спеціальний підйомний механізм, до якого можна приєднати додаткове навісне і причіпне обладнання. Адаптер для мотоблока Нева з кермом, ціна якого становить близько 45 тисяч рублів , володіє наступними технічними характеристиками:

  • дорожній просвіт – близько 35 см;
  • колісна колія – ​​60 см;
  • показники швидкості – близько 15 км / год;
  • загальна вага – 105 кг.

Рекомендуємо також ознайомитися з.

передній

Конструктивно він дуже схожий на попередній вид адаптера, але механізм зчіпки у нього буде розташовуватися позаду. Відповідно, ми отримуємо повноцінний передній адаптер для мотоблока Нева. Дана конструкція повністю розбирається, що істотно спрощує його подальше транспортування.

Важливою сферою застосування бензопили є заготівля дров, рубка дерев і робота з іншими дерев’яними предметами. можна дізнатися, як вибрати хорошу бензопилу.

Газонокосарка є підходящим пристроєм для скошування непотрібних рослин, трави, бур’янів. стаття про те, як самостійно намотати волосінь на газонокосарку.

Вантажний автомобіль МАЗ-5551 залишається одним з найпопулярніших восьмітонніков на російських просторах. – це маневреність, надійність і практичність.

За бажанням клієнта, на адаптер можуть встановити додаткові колеса з грунтозацепами, або колеса більшого діаметру. Природно, вартість цих доповнень формується окремо.

Технічні характеристики:

  • довжина адаптера – 190 см;
  • ширина адаптера – 81 см;
  • висота адаптера – 140 см;
  • колісна колія – ​​75 см;
  • дорожній просвіт – 30 см;
  • загальна маса – 65 кг;
  • показники швидкості – близько 10 км / ч.

Вартість такого агрегату складає близько 27 тисяч рублів.

Як зробити своїми руками повнопривідний адаптер для мотоблока Нева

Безумовно, придбання готового адаптера до мотоблока Нева – це найбільш простий і оптимальний вихід із ситуації. Однак, стоять вони досить багато, тому далеко не кожен дачник або фермер може собі дозволити їх придбання. Не дивно, що багато хто ставить питання – як зробити адаптер до мотоблока Нева?

У мережі є досить багато рекомендацій, що стосуються виготовлення адаптерів, а також безліч креслень, що дозволяють побачити даний пристрій більш детально. Скориставшись ними, цілком реально виготовити такий агрегат в домашніх умовах, застосовуючи самий мінімум матеріалів і інструментів.

Що знадобитися для виготовлення саморобного адаптера

Для виготовлення саморобного адаптера нам знадобиться:

  • колісна пара;
  • сталеві куточки, листи заліза і труби;
  • крісло для водія;
  • зварювальний апарат;
  • кріпильні з’єднання і т.д.

Адаптер для мотоблока Нева, зроблений своїми руками, креслення якого будуть представлені пізніше, можна виготовити, використовуючи цей мінімальний перелік. Перш ніж приступати безпосередньо до виготовлення пристрою, потрібно зобразити його схему.

На ній повинні бути передбачені ступеня навантаження різних частин рами, а також загальні розміри пристрою. Зайнятися цим можна самостійно, а можна скористатися кресленнями тих, хто вже з успіхом здійснив збірку саморобного адаптера.

Переходимо до виготовлення конструкції. Розділимо всю роботу на кілька основних кроків:

  • Нам знадобиться квадратний металевий профіль , довжина якого повинна складати приблизно 1800 мм. Поперек даного профілю потрібно приварити такий шматок, але меншого розміру – близько 600 мм. До цього шматка профілю будуть кріпитися колісні стійки.
  • Висота стійок, при цьому, повинна становити близько 300 мм.
  • Далі потрібно приварити розкоси. Приварюються вони до основної рами, а також до колісних втулок. Кут їх розташування відносно рами можна робити будь-, на ваш розсуд.
  • Додатково до металевого профілю приварюють балку. Це потрібно для посилення рами.
  • Конструкція рами для навісного обладнання зварюється з швелера номер 10. З’єднується він з колісною віссю шматком квадратної труби, а шви заварюються зварюванням.
  • Далі приварюють до рами важіль управління, що володіє трьома колінами. Відповідно, це 350, 550 і 200 мм. Прикріплюємо до цього важеля ще один розміром 800 мм, який буде регулювати зусилля. Важелі з’єднуються між собою звичайними болтами.

адаптерАдаптер своїми руками

конструкція адаптера
  • До основної рами приварюють шматок труби довжиною приблизно 300 мм – це буде наша підставка під сидіння. Нагорі також заварюємо два куса труби перпендикулярно цій підставці. Це потрібно для того, щоб сидушка була більш стійкою і не відірвалася в процесі роботи.
  • Сидіння можна взяти готове , або зробити з куса фанери, потім оббити його поролоном або іншим м’яким матеріалом. Сидіння кріпиться до поперечних шматках труби, привареним до підставки під сидіння, а також до самої підставці. Як кріплення використовуємо звичайні болти.
  • Спереду потрібно приварювати механізм зчіпки з мотоблоком.

Як ми бачимо, робота досить проста, але потрібно навик роботи зі зварювальним апаратом, тому що іншого методу з’єднання всіх складових не існує.

Можна трохи ускладнити конструкцію, зробивши саморобний адаптер до мотоблока Нева, у якого буде присутній рульове управління . Для цього нам знадобиться:

  • листи заліза;
  • сталеві труби і куточки;
  • сидіння;
  • пара коліс;
  • зварювальний апарат.

В такому випадку, рама адаптера повинна бути добре сочленена з мотоблоком, щоб конструкцію не вело на всі боки. Як керма можна взяти готове, від старих радянських автомобілів (наприклад, від ВАЗа).

адаптерАдаптер з рульовим керуванням

Адаптер з рульовим керуванням

висновок

Адаптери для мотоблока Нева дозволяють істотно збільшити комфорт водія при управлінні мотоблоком. Фактично, людині не потрібно постійно волочитися за агрегатом, а досить сісти на зручне сидіння, і здійснювати всі роботи в комфортних умовах.

Конструкція таких адаптерів досить проста, тому їх самостійне виготовлення цілком можливо в домашніх умовах.

Тут треба враховувати той факт, що самостійна збірка передбачає наявність певних умінь в роботі зі зварюванням, а також із супутнім інструментарієм. Якщо в голові з’явилася така, то потрібно запастися достатньою кількістю металевих труб і куточків, щоб не відриватися від роботи через брак матеріалу.

В цілому, доцільність самостійної збірки адаптера є, враховуючи, що економія коштів при цьому значна.

Читайте докладніше про.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *