Основні органи управління КМУ Юник 500, 340, 290

 Основні органи управління КМУ Юник 500, 340, 290

Кран маніпуляторна установка – комплексне рішення широкого кола завдань

Маніпулятор КамАЗ, модель 65117Маніпулятор КамАЗ, модель 65117
Маніпулятори КамАЗ визнані одними з кращих на російському ринку в своїй категорії. Вони випускаються вже три десятки років і встигли пройти випробування часом на надійність і функціональність.

Придатні для виконання наступних видів робіт:

  • погрузка – розвантаження – значно скорочується частка ручної праці;
  • ремонт трубопроводів і комунікацій;
  • транспортування вантажів, як на малі, так і на великі відстані.

переваги

Основною перевагою техніки є безпека і підвищена стійкість, яка досягається завдяки симетрично розташованим гідравлічним виносним опор. Вони допомагають КМУ зберігати вертикальне положення при роботі з вагами. Завдяки відмінним експлуатаційним характеристикам маніпуляторні установки Камського заводу займають лідируючі позиції за кількістю продажів на російському ринку.

Маніпулятор КамАЗ, модель 65117Кран маніпулятор КамАЗ 65117
Ще однією перевагою продукції Камського автомобільного концерну є прийнятна вартість, при цьому вона демонструє пристойний моторесурс, тягові можливості вище середнього рівня і безвідмовність при будь-яких погодних умовах.

Окремо потрібно згадати паливну невибагливість механізмів. В існуючих реаліях це вкрай важливо, оскільки часто дуже складна і дорога техніка від зарубіжних гігантів не пристосована до місцевого палива. Маніпулятори Камаз незамінні для будмайданчиків, складів, логістичних центрів. Ними користуються як великі організації, так і приватні підприємці. Швидка окупність кран маніпуляторних установок робить їх доступними для дрібних суб’єктів господарювання.

Установка КМУ на КАМАЗ

у мене таке питання чи потрібен підрамник на всю довжину рами? з одного боку рама повинна грати на скручування а якщо ви ставите суцільний швелер та зміцнюйте його драбинами до рами вона не зможе грати! у нас до речі так дворічний газон лопнув якраз під кабіною! (бігає зараз десь в ростовської області) хотілося б вислухати інші думки! у нас були КамАЗи з суцільним підрамником а був приблизно двометровий я якщо чесно різниці не помітив! відпишіться хтось що думає з цього приводу!

Коли ми задаємо такі питання. ми перш за все запитуємо: Як краще робити на авось або надійно? У камаза досить потужна рама і по висоті і по товщині / качествку металу. Треба дивитися що за КМУ хочете ставити. Якщо це 300-500-я стріла, то підрамник можна і не робити зовсім. З іншого боку, якщо постійно піднімати важкі вантажі, та ще з перевантаженням то ризики підвищуються. У мене стоїть стара 500-я стріла без особливого посилення. працює другий рік, все в нормі, але я більше 1 тонни не піднімається, а як правило, зазвичай, середній вантаж 300-500 кг. Якщо ставити корейську стрілу 5 або 7 тонну, я б ризикувати не став, а зробив би підрамник.

На фото не зовсім вірно зроблено посилення. У місці, де станина прилягає до підрамника я б зробив суцільну вставку (ще й з ребром жорсткості), а не «паличку» як на картинці!

Взагалі якщо є метал і хороший зварювальник, а так само МосГУ нескладно, а головне не дорого зробити грамотне посилення.

Так. для камаза на всю довжину я б може і не робив, але до того місця де кріпиться візок до рами – зробив би.

Основні органи управління КМУ Юник 500, 340, 290

_______________________________________________________________________________________

Розташування пристроїв управління краном-маніпулятором Юник 500, Юник 340, 290 Важіль складання гака (Для Юні-гака) Автоматичний акселераторКМУ Unic 500, Unic 340, 290 обладнана автоматичним акселератором для регулювання швидкості підйому стріли, підіймання та опускання гака, телескопування стріли, і повороту колони. Швидкість роботи КМУ Юник 500, Юник 340, 290 змінюється в діапазоні від повільної до високої, в залежності від відхилення важеля від нейтрального положення. Управління автоматичним акселератором Нейтральне положення – Положення важеля перед роботою. Повільна швидкість – Коли важіль управління знаходиться в даному діапазоні, кран-маніпулятор працює на повільній швидкості. Висока швидкість – Коли важіль управління переміщений до упору в крайнє положення, обороти двигуна збільшуються і КМУ Unic 500, Unic 340, 290 працює на підвищеній швидкості. Важіль з’єднаний з акселератором. Зупинка – Відпустіть важіль управління, він повернеться в нейтральне положення і обороти двигуна зменшаться. Робота крана-маніпулятора автоматично зупиниться.

Ручний акселератор Використання важеля акселератора – Швидкість роботи КМУ Юник 500, Юник 340, 290 можна регулювати за допомогою важеля акселератора. Регулювання оборотів холостого ходу – Важіль акселератора використовується для зміни обертів двигуна, прогріву двигуна і контролю роботи з вантажем по індикатору навантаження.

Перед початком і закінченням роботи крана-маніпулятора Unic 500, Unic 340, 290 встановіть важіль акселератора в положення мінімальної швидкості, це дозволить уникнути ривків під час роботи. – Перед початком використання автоматичного акселератора встановіть важіль ручного акселератора в положення мінімальної швидкості. – Після завершення роботи кранової установки важіль акселератора повинен перебувати в положенні мінімальної швидкості. Звуковий сигнал Перед початком роботи КМУ Юник 500, Юник 340, 290 натисніть кнопку включення сигналу, розташовану на обох панелях управління. Звуковий сигнал попередить людей, що знаходяться в робочій зоні, поруч з вантажем або на траєкторії переміщення вантажу про початок роботи. Сигнал звучить, поки кнопка натиснута. Обмежувач підйому гака КМУ Юник серії 500, 340, 290Призначення обмежувача підйому гака – Автоматично зупиняє роботу крана-маніпулятора і сигналізує про наближення гака до стріли, запобігаючи удар гака про оголовок стріли. Принцип роботи підйому гака Перед початком роботи КМУ Unic 500, Unic 340, 290 включіть обмежувач підйому гака. Якщо під час підйому гака або висунення стріли зазвучить попереджувальний сигнал, негайно зупиніть цю операцію і опустіть гак.

Після закінчення роботи вимкніть цей пристрій. Обмежувач підйому гака не працюватиме, якщо він вимкнений.

Перед початком роботи переконайтеся, що він включений і при піднятті гаком грузика обмежувача підйому гака звучить попереджувальний звуковий сигнал. – Довжина троса нормована правилами і відповідними інструкціями, які не замикайте його за своїм бажанням. – При обриві проводу, що йде від кінцевого вимикача підйому гак, сигналізація заблокує роботу крана-маніпулятора Unic 500, Unic 340, 290. Автоматична зупинка підйому гака КМУ Якщо гак піднімає грузик обмежувача підйому гака, то зазвучить звуковий сигнал і станеться автоматична зупинка підйому гака, підйому стріли і висування стріли. В цьому випадку необхідно опустити гак, втягнути або опустити стрілу до вимкнути сигнал. Дії при несправності автоматичної зупинки підйому гакаЯкщо управління КМУ Юник 500, Юник 340, 290 стало неможливим через відмову даного пристрою, виконайте наведені нижче дії: – Переведіть перемикач автоматичної зупинки в положення «Викл». У цьому положенні всі операції будуть доступні. Якщо після виконання першого пункту кранова установка все одно не працює, виконайте наступні дії: – Роз’єднайте провід живлення, розташований під розподільним клапаном. Ця операція дозволить перевести кран-маніпулятор в транспортне положення за допомогою важелів управління. Якщо КМУ Unic 500, Unic 340, 290 не працює і після виконання другого пункту, виконайте наступні дії: – Відпустіть гайку на розвантажувальному клапані (розташований у верхній частині гидрораспределителя) і закрутіть регулювальний гвинт до упору.Покажчик кута нахилу стріли (зі шкалою вантажопідйомності)

Покажчик показує дозволену вантажопідйомність залежно від довжини стріли і кута її нахилу. Вантажопідйомність – Стрілка вказує на допустиму вантажопідйомність відповідно до довжиною стріли. Кут нахилу стріли – Відхилення покажчика показує кут нахилу стріли. За шкалою вантажопідйомності визначають дозволену вантажопідйомність, на яку розрахована КМУ Unic 500, Unic 340, 290 з максимально висунутими аутригерами, але без урахування її стійкості. Значення на індикаторі вантажопідйомності може бути іншим, залежно від довжини висунутої стріли і завантаженості крана-маніпулятора Юник 500, Юник 340, 290 Індикатор вантажопідйомності кранової установкиІндикатор вантажопідйомності показує вагу піднятого вантажу. Показання шкали читати відповідно до застосовуваної тросових-гаковою підвіскою. Індикатор вантажопідйомності можна обертати навколо своєї осі. Для зручності читання показань поверніть індикатор вантажопідйомності в зручне положення. На циферблаті розташовані: – Шкала А і В для 4-х тросової системи підвіски гака; – Шкала для системи з одне тросової підвіскою гака.

Маніпулятор КамАЗ, модель 65117
Для вимірювання ваги вантажу, що піднімається дотримуйтесь нижче наведених рекомендацій: – Порівняйте показання ваги вантажу зі значенням на індикаторі. У індикатора вантажопідйомності є дві стрілки. Визначення ваги вантажу можливо з будь-якої з двох стрілок: шкала (А) для червоної стрілки і шкала (В) для білої стрілки. – Зменшіть швидкість обертів двигуна. – Відрегулюйте швидкість обертання двигуна так, щоб стрілка на індикаторі вантажопідйомності показувала на значення 0 (точка відліку) при підйомі гака без вантажу. – Розглянемо випадок, коли при підйомі вантажу використовуючи 4-х тросова система підвіски гака і з висунутими трьома секціями стріли. [1 + 2 + 3]. Шкала вантажопідйомності показує, що кран-маніпулятор може підняти вантаж до 1,7 тонн (точка «А», позиція (а), рис.1). – Визначте показання за шкалою «А» (позиція b) під час підняття вантажу приблизно на 30 см. Індикатор вантажопідйомності показує реальну вагу вантажу як 0,8 тонн. Це означає, що робота КМУ Unic 500, Unic 340, 290 дозволена з вантажем вагою 0,9 тонн. Перевірка пристроїв безпеки Коли при піднятті вантажу показання на індикаторі вантажопідйомності вказує на перевищення вантажопідйомності, тоді кран-маніпулятор може бути пошкоджений або перекинуть. В цьому випадку, перемістіть кран-маніпулятор ближче до вантажу, який потрібно підняти, щоб зменшити робочий радіус. Керуйте краном-маніпулятором Юник 500, Юник 340, 290 в межах номінальної навантаження. Коли показання індикатора вантажопідйомності менше, ніж номінальне навантаження в діаграмі, вантаж можна підняти з вихідного положення. Замок гака – Запобігає зісковзування підвішеного вантажу з гака.Обмежувач вантажного моменту Для запобігання КМУ Юник 500, Юник 340, 290 отразрушенія і (або) перекидання вони обладнані обмежувачем вантажопідйомності (обмежувачем вантажного моменту), автоматично відключає механізми підйому вантажу і зміни вильоту при підйомі вантажу, маса якого перевищує допустиму вантажопідйомність на даному вильоті.

При піднятті вантажу, вага якого становить 90% від максимально допустимого для даного вильоту стріли, зазвучить переривчастий звуковий сигнал.

Якщо вантажний момент буде збільшуватися далі і складе 100% від максимально допустимого для даного вильоту стріли, то автоматично вимкнеться механізмів підйому вантажу, збільшення вильоту стріли і опускання стріли, тобто будуть недоступні ті операції, які приведуть до збільшення вантажного моменту. Після дії обмежувача вантажопідйомності можливо опускання вантажу або увімкнення інших механізмів для зменшення вантажного моменту. Запобіжні клапани – На лінії напору насоса в гідравлічній системі крана-маніпулятора встановлені запобіжні клапани, призначені для автоматичного захисту технологічної системи і трубопроводів від неприпустимого підвищення тиску робочого середовища.

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

  • 970 Elite
  • TLB 860
  • Cat 422
  • Cat 428
  • Cat 434
  • Cat 444
  • 3 CX Super
  • 4 CX
  • 5 CX
  • WZ30-25
  • XT860 / XT870

_______________________________________________________________________________________

  • WB 97S
  • WB 93R
  • Hyundai H940S
  • B110
  • B115
  • Hidromek HMK 102B
  • Hidromek HMK 62SS

_______________________________________________________________________________________

  • автокрани
  • крани маніпулятори
  • Автогрейдери ДЗ-122,143
  • Екскаватор ЕК-14
  • Ремонт вантажівок Камаз
  • Ремонт вантажівок МАЗ
  • TL 65
  • TL 120
  • TL 310
  • Cat 914
  • Cat 924
  • Caterpillar 950
  • Caterpillar 966

_______________________________________________________________________________________

  • LW500F
  • ZL30G
  • ZL50G
  • LW321F
  • XGMA XG932
  • XGMA XG955
  • Пристрій навантажувачів Terex, Komatsu, Cat
  • ZW250
  • ZW310
  • ZW220
  • ZW180
  • W130
  • W170
  • W190
  • W270
  • L34
  • Регулювання двигуна Д-180
  • Трансмісія Т-170
  • Збірка КПП Т-170, Т-130
  • Регулювання муфти зчеплення Т-170
  • Гідравлічна і навісна системи Т-170
  • Головна передача Т-170, Т-130
  • ТНВД дизеля Д-160
  • Сервомеханізм муфти зчеплення Т-130, Т-170
  • Бортові фрикціони Т-130
  • Бортовий редуктор трактора Т-130
  • Механізм управління поворотом Т-130
  • Гідромеханічна передача ТО-18 / ТО-18Б
  • Гідросистема ГМП ТО-18 / ТО-18Б Амкодор
  • Гідравлічна система ТО-18
  • Компоненти гідросистеми ТО-18 / ТО-18Б Амкодор

_______________________________________________________________________________________

  • Пристрій рейкових і поворотних гідроциліндрів
  • Різновиди насосів об’ємного гідроприводу
  • Роторні гвинтові насоси – Конструкція і принцип роботи
  • Характеристики та пристрій шестерних насосів
  • Режим роботи насосу в закритій гідравлічній системі
  • Пристрій гидрораспределителя з пропорційним управлінням
  • Гідросистеми спецтехніки – експлуатація та обслуговування
  • Застосування гидростатических трансмісій для спецтехніки
  • Застосування картріджних електрокерованих клапанів
  • Пристрій і схеми картріджних вставних гідравлічних клапанів
  • Характеристики вкрутних гідравлічних картріджних клапанів
  • Схеми роботи клапана послідовності і редукційного клапана
  • Регулятор гідравлічних насосів зі змінним робочим об’ємом
  • Система Load Sending для регульованих насосів
  • Гідророзподільники – Системи управління
  • Схеми управління робочими гідравлічними вузлами спецтехніки

Показання приладів і візуальний контроль

Маніпулятор КамАЗ, модель 65117Показання приладів і візуальний контроль

Незважаючи на те, що стріла крана-маніпулятора значно менше, ніж у традиційного крана, вона може призвести до нещасних випадків на будівельних майданчиках і не тільки.

З цієї причини, перед тим, як приступити безпосередньо до роботи на маніпуляторі в обов’язковому порядку подається звуковий сигнал. Якщо люди знаходяться поруч з краном, вони відійдуть.

Крім того, не варто забувати про те, що не завжди доведеться використовувати маніпулятор на твердому асфальті. В інструкції до автомобіля будуть прописані інструкції щодо використання останнього на краю котловану, або на болотистому, сипучому грунті.

Як правило, основа автомобіля виконується на базі добре відомого вантажівки. Наприклад, КамАЗ пройде практично всюди. Навряд чи варто нагадувати про те, що маніпулятори активно використовуються на лісозаготівлі.

Справжні професіонали можуть використовувати два маніпулятора для навантаження габаритного вантажу на платформу вантажного автомобіля. Тим часом, управління маніпулятором в цьому плані стає цілим мистецтвом.

На відео буде продемонстрований процес управління класичним маніпулятором. Фахівець не тільки демонструє процес, але і дає цінні вказівки:

Вантажоперевезення в Москві і області, оренда спецтехніки

Автомобільні вантажоперевезення: актуальність і позитивні сторони

Які вимоги до автомобілів для рефрижераторних перевезень?

Переваги супутникового контролю автотранспорту

Як здійснюються перевезення вантажу збірних вантажів?

Твитнуть

23.05.2016

0 Коментарі

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *