Огляд трактора Беларус МТЗ-1523. Опис, технічні характеристики і відгуки користувачів

 Огляд трактора Беларус МТЗ-1523. Опис, технічні характеристики і відгуки користувачів

МТЗ 1 523 – універсальний колісний сільськогосподарський трактор, призначення для Виконання Досить широкого спектру робіт. Модель вікорістовується для подготовки ґрунту до посіву, сіяння, ОБРОБКИ сходів, допомагає при зборі врожаю и его транспортування. Кроме того, колісний МТЗ 1 523 затребуваній в промісловості, будівництві, лісовому та комунальне господарство.

Випуск цієї техніки здійснюється Мінськім тракторний Призначення для ЕКСПЛУАТАЦІЇ в різніх кліматичних и грунтових зонах.

Історія створення

МТЗ- + 1523МТЗ- + 1523

Трактор МТЗ-1 523 Розроблення и віпускається відкрітім акціонернім товариством «Мінський тракторний завод». Цьом Підприємству Належить широко відома торгова марка «Білорусь».

Опісувана машина є модернізацією моделі МТЗ-1522, в якові були внесені ряд змін :

  • кабіна підвіщеної комфортабельності з міцнім каркасом;
  • передній міст поліпшеної конструкції;
  • сучасна форма капота и крил.

Кліматічне Виконання моделі У1 в відповідно до ГОСТ 14254-96 Забезпечує можлівість ЕКСПЛУАТАЦІЇ на відкрітому повітрі практично в будь-якому з районів Російської Федерации.

Навісне обладнання

Трактор МТЗ +1523 «Беларус» працює практично з будь-Якім навіснім обладнанням агротехнічного призначення:

  • плугами;
  • сівалкамі;
  • боронами;
  • Косарка.

Навісні пристрої встановлюються на задній підвісці с помощью спеціальніх гідровіводамі. Їх переміщення такоже забезпечується трактором. З напівнавісніх прістроїв трактор МТЗ тисяча п’ятсот двадцять три Частіше працює: з культиваторами для збирання коренеплодів; підгортальнікамі; Міжрядна культиваторами.

При вікорістанні напівнавісного обладнання его маса рівномірно розподіляється между ним и машиною.

МТЗ- + 1523Культиватор МТЗ +1523
Культиватор на МТЗ 1523

«Беларус тисяча п’ятсот двадцять три» может працювати з прічіпнімі прилаштувати:

  • цистернами на візках;
  • бункерами;
  • пескоразбрізгівателямі;
  • технікою для чищення дорожнього покриття;
  • знімнімі екскаватора;
  • шнекові бурами.

Прічіпна техніка входити в розряд самонесущей, тому ее переміщення требует набагато менше тягового зусилля.

До прекрасним технічним характеристикам трактора МТЗ +1523 можна Додати такоже доступність ціни. Безсумнівно, что при віконанні всех правил ЕКСПЛУАТАЦІЇ, своєчасного Огляду та ремонту «Беларус» прослужити довга і без збоїв.

Відео по темі: Огляд МТЗ-1 523

Публікації по темі

МТЗ- + 1523Трактор Беларус МТЗ 320.4
Характеристики міні-трактора Беларус 320.4

МТЗ- + 1523МТЗ-920.2
Преимущества та технічні возможности трактора МТЗ-920.2

МТЗ- + 1523Мотоблок МТЗ Беларус 09Н
Технічні характеристики мотоблока МТЗ Беларус 09Н и сфера его! Застосування

призначення

МТЗ- + 1523МТЗ- + 1523

МТЗ тисячу п’ятсот двадцять три здатно виконувати роботу в будь-якому кліматі и на будь-якому грунті.

В рослинництві ВІН вікорістовується:

  • для ОБРОБКИ грунту;
  • хімізації рослин и захисту;
  • вирощування и збирання зернових, кукурудзи, картоплі, овочів та ін. технічних культур;
  • для внесення добрив;
  • для заготівлі кормів;
  • для Виконання транспортних и вантажно-розвантажувальних робіт.

У тваринництві МТЗ +1523 застосовують:

  • для Вивезення и внесення в ґрунт твердих и рідкіх органічніх добрив;
  • заготівлі кормів;
  • привозу до фермам заготовлених кормів за важкопрохідніх місцях;
  • Приготування и подрібнення кормів.

Кроме того, Цю техніку застосовують при ремонті и будівництві доріг, в лісовому, дорожньому та комунальному господарстві.

Сейчас агрегат можна закріплюваті різноманітні прістосування: прічіпній, Навісне та напівнавіснімі Додаткове обладнання, збіральні комплекси, приводь стаціонарних прістроїв и механізмів для вантажно-розвантажувальних робіт, что багаторазове збільшує функціональність.

Технічні характеристики

МТЗ- + 1523МТЗ- + 1523

«Білорусь-одна тисячі п’ятсот двадцять три» відносіться до категорії енергонасиченості машин тягового класу 3 тс. Трактор має класичне компонування з переднім поздовжнім Розташування двигуна, Який встановлюється на рамі перед кабіною и закритий капотом зі знімнімі боковинами.

Силова передача розташовується безпосередно за силовим агрегатом и складається з:

  1. Зчеплення сухого типу, дводіскового з гідростатічнім приводом.
  2. Механічної коробки передач.
  3. Заднього моста з діференціалом, что блокується.
  4. Передній міст портального типу з коліснімі редукторами планетарно-ціліндрічного типу.
  5. Валу відбору потужності для приводу навісного обладнання.

Ходова частина трактора складається з передніх и задніх коліс різного діаметра. МТЗ-1523 забезпечення сухими трьохдіскове гальма з гідростатічнім керування, виконавчі Механізми встановлюються на провідніх шестернях бортових передач. Зміна напрямку руху здійснюється Шляхом повороту передніх коліс с помощью гідрооб’ємного рульова управління.

двигун

Трактор МТЗ-один тисячу п’ятсот двадцять три «Білорусь» оснащується шестіціліндровім рядним дизелем з турбонаддувом власного виробництва.

МТЗ- + 1523

Силовий агрегат моделі Д-260.1 має Такі технічні характеристики:

  1. Робочий об’єм – 7 120 см3.
  2. Потужність двигуна: Номінальна – 155 к.с. або 114 кВт.
  3. Експлуатаційна – 148 к.с. або 109 кВт.
  4. Витрати паливо Пітом – 161,8 г / к.с. × рік.
  5. Частота обертів колінчастого вала: Номінальна – 2100 об / хв.
  6. Максимальна – 2275 об / хв.
  7. Холостого ходу – 800 об / хв.
  8. Крутний момент максимальний – 587 Н ∙ м.
  9. Маса дизеля без експлуатаційних рідін – 650 кг.

Силовий агрегат обладнується тріступінчатім воздухоочистителем. Двигун может комплектуватіся одним з двох турбокомпресорів марки ТКР-7 або S2A «Швітцер» K27, Який Забезпечує наддув Повітря в Циліндри. Запуск здійснюється електростартер з Використання АЕРОЗОЛЬНА прістосування.

Тиск на вході в палівній магістралі створюється підкачуючім насосів з ексцентріковім приводом, на етапі підготовкі до запуску вікорістовується Поршнєва помпа. На тракторі встановлюються два бака для дизельного паливо загально ОБСЯГИ в 270 літрів. Одна з ємностей розташована під підлогою кабіни, Інша – з правого боку.

Система охолодження – двоконтурна рідінного типу з радіатором, встановленим перед силовим агрегатом. Циркуляція антифризу забезпечується відцентровім насосом, Підтримання теплового режиму забезпечується двома термостатами и вентилятором з вискомуфтой.

Система змащення силового агрегату комбінована з шестерні масляного насоса. Очищення масла здійснюється з використаних відцентрового агрегату и фільтруючого елемента. Охолодження рідкого мастила проводитися вбудованим теплообмінніком, Який вбудовується в двигун.

Коробка передач

Вибір режиму руху здійснюється з використаних сінхронізованою механічною КПП з шестернями постійного зачеплення.

Коробка передач має 16 передач для руху переднім ходом, розподіленіх между 4 діапазонамі. У режімі реверсу предусмотрена Вісім передач, Які порівну розділені по двом діапазонах.

Основні елементи коробки передач:

  • корпус з картером;
  • гідросістема;
  • Механізм управління;
  • вала зниженя передач;
  • блоку шестерень;
  • Вузли передач;
  • проміжного вала.

Мастило деталей в КПП здійснюється трансмісійнім маслом, что знаходяться в картері. Заміна масла в коробці передач здійснюється періодічно в суворій відповідності з керівніцтвом по ЕКСПЛУАТАЦІЇ.

МТЗ- + 1523МТЗ- + тисячі п'ятсот двадцять три коробка передач

Силовий агрегат и трансмісія дозволяють трактору розвіваті ШВИДКІСТЬ від мінімальної в 1,74 до максімальної в 32,58 км / год при Русі вперед и до 15,61 км / год при реверсі. Це дозволяє використовуват трактор для Виконання широкого спектру сільськогосподарських операцій.

Ходова частина (трансмісія) и органи управління

Трактор МТЗ моделі Тисячі п’ятсот двадцять три оснащується РОБОЧОЇ и гальмівної системою. Виконавчі Механізми Встановлені на валах провідніх шестерень бортових передач.

Робочі гальма розділені на праві и ліві, задіюються с помощью двох педалей с помощью гідростатічного приводу.

Стояночная система включається фіксується важеля з Використання незалежних механічніх тяг. Є пневмопрівід гальм причепа або на буксірі обладнання, компресор которого вікорістовується кож для підкачкі шин.

Трансмісія трактора МТЗ-Тисячі п’ятсот двадцять-три механічна до ее складу входять Такі елементи:

  1. Муфта зчеплення суха дводіскова, Постійно замкнута. Орган управління – педаль, привід – гідростатічній.
  2. Задній міст, конструкція складається з головної передачі, діференціала з функцією Блокування, двох передач бортових и кінцевіх.
  3. Передній міст, что веде підключається має вигляд літій балки, в Якій находится корпус головної передачі з провідною и відомою шестернями.

Ходова частина трактора «Білорусь-1523» відрізняється скроню надійністю и зручністю в ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Колеса встановлюються на Маточин, конструкція якіх допускає зміну колії сільськогосподарської машини. На передній осі Збільшення або Зменшення відстані здійснюється за рахунок розворот диска на 180 °, на задній – Шляхом переміщення Вузли по Піввісь. Для Поліпшення прохідності можлива установка здвоєніх коліс.

рульова управління

трактора «Білорусь» гідрооб’ємне, что дозволяє значний знізіті зусилля при віконанні маневрів.

Система складається з Наступний елементів:

  • насоса дозатора;
  • циліндра РОбочий двухштокового;
  • насоса з приводом від дизельного двигуна и гідравлічної системи;
  • ємності для Олії з фільтром тонкого очищення.

ГОРУ спроектована таким чином, щоб мати можлівість управління руху трактором в режімі реверсу з заднього РОбочий місця оператора.

Трансмісія и ходова

Силова передача крутного моменту від двигуна до трансмісії трактора Забезпечує сухе двухдисковое Постійно замкнутий зчеплення з гідромеханічнім приводом. КПП механічна, сінхронізована постійного зачеплення з 16 передачами вперед и 8-ю швидкости заднього ходу Забезпечує ШВИДКІСТЬ руху вперед в інтервалі від 1,74-32,58 км.час и руху назад зі швідкістю 2,73-15,61 км.час. Вузол має Чотири діапазоні перемикань руху вперед з чотірма швидкости в кожному діапазоні и двома діапазонамі руху назад з аналогічною кількістю швидкости. Потужність трактора и компоновка трансмісії трактора дозволяє буксірування вантажу до 15 тонн на ухілі до 12̊.

Пристрій МТЗ +1523

У замовності КОМПЛЕКТАЦІЇ встановлюється коробка аналогічного типу з 24 передачами вперед и 12-ю швидкости заднього ходу Із ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ швідкості вперед в інтервалі 1,7-36,3 км.час и швідкості руху назад 2,5-17,1 км.час. Вузол має Чотири діапазоні по Шість швидкости в кожному діапазоні и два діапазоні швидкости руху назад з шістьма швидкости в кожному.

Задній міст має традіційну конструкцію:

  • головна передача конічна з Гвинтове зубами
  • Диференціал з блокувань
  • Бортові передачі з парами ціліндрічніх шестерень
  • кінцеві передачі планетарного типу

Передній ведучий міст портального типу зі знімнімі рукавами:

  • головна передача конічна з Гвинтове зубами
  • кінцеві передачі з планетарно-ціліндрічнімі редукторами

Привід ПВМ здійснюється від КПП через фрікційну електрогідроуправляемую муфту и карданами передачу. Управління з автоматичності включенням здійснюється електрогідравлічнім розподільніком. Ходова трактора з жорсткий підвіскою остова оснащена пневматичним шинами розміром 420 / 70R24 передніх коліс и 520 / 70R38 задніх. Можливо спаровування коліс на задньому провідному мосту машини с помощью проставки. Мінімальній радіус повороту трактора з подтормаживанием ставити 5 метрів. Висота кліренсу дозволяє долаті Брід з глибин до О, 85 метра.

Пристрій

Впевнений управління трактором при будь-якіх НАВАНТАЖЕННЯ Забезпечує гідравлічне рульова керування, до складу которого входять дозаторних насос и два диференціальних гідравлічних циліндра, а такоже Встановлені спереду трактора баластні вантажі.

Завдяк вбудований в гідравлічну систему моделі мікропроцесорній модулю управління BOSCH, машина ефективна працює з будь-Якім Додатковий обладнанням в незалежності від его положення відносно корпусу трактора. Роботу гідравлічного контуру трактора ємністю 35 літрів Забезпечує насос з продуктівністю 55 літрів в хвилини.

Закріплені на основних шестернях бортових передач гідростатічні гальма, Працюють в ємності з маслом.

МТЗ- + 1523Трактор МТЗ-Тисячі п'ятсот двадцять три

Гідромеханічній сінхронізованій трансмісійній блок ступеневої типу з 16 переднімі и 8 заднімі передачами и сухий дводісковою муфти зчеплення дозволяє Здійснювати перехід между діапазонамі швидкости без розріву крутного моменту.

Габаритно-Масові показатели и розміри

Трактор Належить до категорії сільськогосподарських машин СЕРЕДНЯ класу. МТЗ-одна тисяча п’ятсот двадцять три «Білорусь» має следующие габаритно-Масові Параметри:

  • Довжина при транспортному положенні задньої підвісної системи – 4710 мм.
  • Ширина по краях Піввісь задніх коліс – 2250 мм.
  • Висота максимальна – 2960 мм.
  • База – 2850 мм.
  • Колія по передніх колесах – 1610 мм, по заднім – 1800мм.
  • Мінімальній кліренс – 388 мм.
  • Вага трактора без експлуатаційних рідін и паливо – 5800 кг.
  • Повна маса – 7200 кг.

Характеристики трактора забезпечують последнего хорошу прохідність по пересіченій місцевості и можлівість Подолання броду Глибина до 0,85 м.

Розмірність шин вікорістовуваніх на МТЗ-тисячу п’ятсот двадцять три «Білорусь» для передніх коліс – 420 / 70R24, для задніх – 520/70 R38.

Сільськогосподарська машина має гарну маневреність: мінімальній радіус розворот складає НЕ більше 5 м при гальмуванні заднього внутрішнього колеса.

кабіна

Трактор МТЗ- + 1523 відрізняється від попередньої моделі поліпшеною ергономікою РОбочий місця оператора. Кабіна одномісна має жорсткий просторова захисний каркас, виготовлення Із Сталевого профілю. Конструкція утеплена и Забезпечує надійний захист від шумів и вібрації.

Підтримка комфортного мікроклімату здійснюється системою вентиляції та опалення калориферного типу. На замовлення здійснюється установка хладонового кондиціонера.

Оператор розташовується на підресоренім сіненіі, Пожалуйста має широкий діапазон регулювання по вісоті. Лобове и заднє скло оснащені склоочисника з ЕЛЕКТРИЧНА приводом и омивача, что Робить можливий использование трактора во время атмосферних опадів.

Велика площа скління и Великі дзеркала заднього виду Забезпечує хороший огляд. В кабіні предусмотрена місце під установку стандартної автомагнітолі та аудіосістемі.

МТЗ- + 1523Трактор МТЗ- + тисяча п'ятсот двадцять три кабіна

Управління трактором оператором здійснюється з використаних Наступний ОРГАНІВ:

  • Рульова колеса встановлений колонці регульованості по куту Нахил з багатофункціональнім перемикач.
  • Чотірьох педалей з них: две керують РОбочий гальмівною системою, інші подачі паливо и зчеплення.
  • Важелі перемикань передач и діапазонів.
  • Блоки управління: ВВП, гідронавісною системою, блокувань діференціалу и підключенням переднього моста.
  • Рукоятки перемикань режімів робота вала відбору потужності и розподільніка гідросістемі.
  • Важіль ручного гальма.

МТЗ- + 1523

Контроль над станом и робот систем здійснюється за індікаторамі, встановленим на зелених сандалів приладів. Тут зосереджені покажчики:

  • тиску масла в КПП;
  • уровня паливо;
  • напруги;
  • тиску в пневмосистеме;
  • Температура охолоджуючої Рідини;
  • тиску в системе змащення двигуна.

МТЗ- + 1523Трактор МТЗ- + тисяча п'ятсот двадцять три кабіна

На панелі приладів встановлен такоже блок контрольних ламп и електричний тахоспідометр з пультом управління. Управління роботом вентилятора обігрівача, фар, склоочісніків и сигнальних ліхтарів автопоїзда здійснюється з панелі перемікачів, вмонтованою в облицювання стелі.

Навісне обладнання

Універсально просапні трактор МТЗ-тисячу п’ятсот двадцять-три Призначення для Виконання широкого спектру сільськогосподарських и транспортних операцій.

Роботи віконуються з Використання следующего навісного та прічіпного обладнання:

  1. Плуги ППН.7.30 / 50, ПО- (4 + 1) -40, ПКМ-5-40Р, ПКМ-6-40Р, ПЛН-5-35П и ПЛН-5-35П-2.
  2. Платформа для перевезення кормів.
  3. Напівпричепи: сільськогосподарський з розкідачів, транспортні та Спеціальний тракторний.
  4. Сівалки: Пневматичні, механічні и пунктирного висіву.
  5. Стерньові Сівалки-культиватори.
  6. Агрегати: посівні, чизельний, грунтообробні та комбіновані.
  7. Культиватори навісні для суцільного обробітку грунту або парові.
  8. Борони навісні та напівнавісні.
  9. Косарки фронтальні и навісні.
  10. Прес-підбирач.
  11. Кормозбиральний комбайн.

МТЗ- + 1523Трактор МТЗ-тисяча п'ятсот двадцять три Навісне обладнання

Установка перерахованого обладнання здійснюється з використаних універсальної навісної системи, розташованої в задній части трактора. Привід механізмів агрегатів проводитися від вала відбір потужності, а робота пневматичний систем забезпечується від пневмосистеми трактора.

Кабіна трактора МТЗ-1523: огляд РОбочий місця

Трактор МТЗ- + 1523 відрізняється від попередньої моделі поліпшеною ергономікою РОбочий місця оператора. Кабіна одномісна має жорсткий просторова захисний каркас, виготовлення Із Сталевого профілю. Конструкція утеплена и Забезпечує надійний захист від шумів и вібрації.

Підтримка комфортного мікроклімату здійснюється системою вентиляції та опалення калориферного типу. На замовлення здійснюється установка хладонового кондиціонера.

Оператор розташовується на підресоренім сіненіі, Пожалуйста має широкий діапазон регулювання по вісоті. Лобове и заднє скло оснащені склоочисника з ЕЛЕКТРИЧНА приводом и омивача, что Робить можливий использование трактора во время атмосферних опадів.

Велика площа скління и Великі дзеркала заднього виду Забезпечує хороший огляд. В кабіні предусмотрена місце під установку стандартної автомагнітолі та аудіосістемі.

МТЗ- + 1523кабіна трактора МТЗ-тисячі п'ятсот двадцять три

Управління трактором оператором здійснюється з використаних Наступний ОРГАНІВ:

  • Рульова колеса встановлений колонці регульованості по куту Нахил з багатофункціональнім перемикач.
  • Чотірьох педалей з них: две керують РОбочий гальмівною системою, інші подачі паливо и зчеплення.
  • Важелі перемикань передач и діапазонів.
  • Блоки управління: ВВП, гідронавісною системою, блокувань діференціалу и підключенням переднього моста.
  • Рукоятки перемикань режімів робота вала відбору потужності и розподільніка гідросістемі.
  • Важіль ручного гальма.

Контроль над станом и робот систем здійснюється за індікаторамі, встановленим на зелених сандалів приладів. Тут зосереджені покажчики:

  • тиску масла в КПП;
  • уровня паливо;
  • напруги;
  • тиску в пневмосистеме;
  • Температура охолоджуючої Рідини;
  • тиску в системе змащення двигуна.

На панелі приладів встановлен такоже блок контрольних ламп и електричний тахоспідометр з пультом управління. Управління роботом вентилятора обігрівача, фар, склоочісніків и сигнальних ліхтарів автопоїзда здійснюється з панелі перемікачів, вмонтованою в облицювання стелі.

модіфікації

Виробник Постійно працює над Вдосконалення базової моделі и предлагает кілька версій трактора. На поточний момент споживачу Пропонується п’ять модіфікацій:

  • МТЗ-1523В «Беларус» . Основна відмінність від базової моделі наявність реверсивного поста управління, вікорістовується при віконанні робіт з трівалім рухом трактора заднім ходом. Оснащується КПП Із збільшеною кількістю передач до 24 – вперед и 12 – назад.
  • МТЗ-1523.3 «Беларус» . Обладнань дизельним двигун моделі Д-260.1S2 (екологічний стандарт Stage II). Номінальна Потужність – 150 л. с. при пітомій вітраті паливо – 250 г / (кВт · год).
  • МТЗ-1523В.3 «Беларус» – версія трактора з реверсивним постом керування и силових агрегатів Д-260.1S2.
  • МТЗ-1523.4 «Беларус» . Встановлений двигун Д-260.1S3А доведень до норм екологічного стандарту Stage IIIА. У силового агрегату збільшеній крутний момент до 660 Н · м.
  • МТЗ-1523.5 «Беларус» . Обладнання дизелем моделі Д-260.1S3В, номінальної потужності 153 к.с. зі зниженя витрат паливо до 222 г / (кВт · год). Двигун задовольняє вимоги Європейського екологічного стандарту Stage IIIВ.

Мінський тракторний завод модернізує свою продукцію відповідно до потреб Сайти Вся. Чітко наблюдается тенденція Внесення змін у конструкцію двигуна в зв’язку з Посилення екологічних вимог до сільськогосподарської техніки. Інженери компании виробника Працюють над поліпшенням ергономікі РОбочий місця оператора.

МТЗ 1 523 (БЕЛАРУС 1 523): технічні характеристики, огляд, опис

МТЗ- + 1523

Джерело фото: samaragd.ru Фото МТЗ 1523

Технічні характеристики МТЗ 1523 (БЕЛАРУС 1523)

Задні колеса МТЗ Тисячі п’ятсот двадцять три є провіднімі, передні – провіднімі и Направляюча. Допускається здвоювання коліс с помощью проставки. На трактор может буті встановлений передній баласт загальною масою до 1 025 кг (таким чином можна підвіщіті зчіпні якості машини і ее керованість).

тяговий клас 3
експлуатаційна маса 6 000 кг
габаритна довжина 4 710 мм
габаритна ширина 2 250 мм
габаритна висота 3 000 мм
Найменша радіус повороту 5,5 м
дорожній Просвіт 380 мм
ШВИДКІСТЬ руху транспортна 32,4 км / год
ШВИДКІСТЬ руху робоча 14,9 км / год
передні шини 420 / 70R24
задні шини 520 / 70R38
колісна формула 4х4

Потужність двигуна

Трактор МТЗ 1523 (а такоже версия 1523В) комплектується двигун Д-260.1 потужністю 155 к.с. Екокласс – Tier 1. кроме цього, предлагают модіфікації з дизелями Д-260.1S2 (Tier 2), Д-260.1S3А (Tier 3) и Д-260.1S3В (Tier 4i). Потужність Даних силових агрегатів – 157,8 л.с.

Двигун закритий капотом, Який відкідається вперед. Система охолодження є рідінної, з функцією прімусової ціркуляцією охолоджувальної Рідини від відцентрового насоса.

Кількість ціліндрів 6
Тип з турбонаддувом
Потужність 155-157,8 к.с.
Максимальний крутний момент 596,8-660 Н • м
Діаметр циліндра 110 мм
Хід поршня 125 мм
робочий об’єм 7,12 л
Номінальна частота Обертаном 2100 об / хв

Заправні ємності, витрати паливо

Найекономнішім з перерахованого вищє двигунів є Д-260.1S3В, что встановлюється на трактор BELARUS-1523.5: середня витрати паливо обмеження значення 222 г / кВт • год. Дизель Д-260.1 спожіває 227 г / кВт • год, Д-260.1S2 и Д-260.1S3А – 250 г / кВт • год.

МТЗ- + 1523
Джерело фото: mtzchita.ru Фото МТЗ +1523

На МТЗ +1523 встановлен два паливних бака, Які розташовані під підлогою кабіни и з правого боку трактора.

Ємність бака гідросістемі 30,5 л
Сумарний ОБСЯГИ двох паливних баків 250 л

КПП, гальма МТЗ +1523

Тип трансмісії – механічна сінхронізуваті. На BELARUS-1523.4 и BELARUS-1523.5 можлива установка гідромеханічної трансмісії. Муфта зчеплення – фрікційна дводіскова Постійно-замкнутого типу, привід управління – гідростатічній. Число передач вперед / назад – 16/8 або 24/12. Максимальна ШВИДКІСТЬ при пересуванні вперед досягає 36,3 км / год, тому – 17,1 км / год.

На трактор МТЗ 1523 ставлять сухі або мокрі гальма, місце їх Розташування – на провідніх шестернях бортових передач. Управління зблокованих з гальмом причепа.

BOM, гідравліка

Двошвідкісній задній BOM (Доступні незалежний або синхронний варіанти) входити в базовий комплект поставки МТЗ 1523 (БЕЛАРУС 1523). Передній BOM встановлюється за спецзамовленням. Трактор может працювати з навіснімі и напівнавіснімі знаряддямі, а такоже прічіпнімі машинами.

МТЗ- + 1523
Джерело фото: mtzchita.ru Технічні характеристики МТЗ +1523: Потужність двигуна ставити 155-157,8 к.с.

До складу тягово-зчіпного пристрою МТЗ +1523 входити буксирного вилка и прієднувальній Пристрій типу “Пітон” (Останнє Пропонується поспецзаказу), а такоже тяговий брус. Вантажопідйомність заднього навісного пристрою ставити 6 500 кг. Загальна маса причепа на буксірі не винних перевіщуваті 15 000 кг (мова идет про роботу на ухилу НЕ более 12 °).

Роздільно-агрегатні гідравлічна система управління обладнана інтегральнім блоком BOSCH. Є можлівість силового, позіційного та змішаного регулювання положення сільгоспмашин. Гідравлічний насос трактора є шестерінчастім, его продуктивність ставити 55 л / хв. Моделі: НШ32-3, УКФ-3 и Д-3. Максимальний Тиск в гідросістемі – 200 МПа.

задній ВВП 540/1000 хв-1
продуктивність насоса 55 л / хв
Ємність гідросістемі 35 л

Кабіна МТЗ одна тисяча п’ятсот двадцять три

Кабіна трактора МТЗ 1523 має ціліндрічні тоновані стекла и захисний жорсткий каркас. Стандартний комплект поставки Включає дзеркала заднього виду, електричні снігоочіснікі. Кондиціонер встановлюється за спецзамовленням. Такоже можливий монтаж Додатковий сидіння з відкідною спинкою.

аналоги

Відео

Основні несправності и ремонт

Одна з пріорітетніх особливо при віборі трактора МТЗ Беларус – можлівість оперативного Виконання необхідного ремонту в польових условиях. Течение зазначеним заводом-виготовлювачем експлуатаційного терміну, агрегат характерізується стабільною роботів, Незалежності від інтенсівності использование. Ремонтопрідатність вузлів и механізмів Досить висока.

За чисельністю відгукамі Механізаторів, співвідношення ціни и якості є оптимальним. А несправності и поломки віклікані, найчастіше, неправильною експлуатацією, недбалістю в работе, неписьмові віявіть некоректно Використання навісного обладнання.

Преимущества та Недоліки МТЗ 1523

МТЗ- + 1523Трактор МТЗ-Тисячі п'ятсот двадцять три

Найбільш точно и повну інформацію про Преимущества будь-которого трактора можна отріматі, ознайомитись з відгукамі власніків и Механізаторів, Які травня досвід его ЕКСПЛУАТАЦІЇ. На підставі таких відгуків до достоїнств трактора Беларус 1 523 слід Віднести:

  • надійний и потужній силовий агрегат, Який має Сильні тягові характеристики и скроню економічністю;
  • зручне и зрозуміле управлінням за рахунок забезпечення Механізаторів інформатівнімі інструкціямі з ЕКСПЛУАТАЦІЇ и доповідній описів по Влаштування різніх систем;
  • сучасна ергономічна кабіна;
  • підвіщена прохідність, якові Забезпечує повний привід;
  • великий асортимент Додатковий навісного та прічіпного обладнання для агрегатування;
  • надійний гідророзподільнік встановлений на МТЗ 1523 Забезпечує хорошу енергоозброєність для Додатковий гідравлічного обладнання;
  • хороша ремонтопрідатність за рахунок доступності запчастин и витратності матеріалів, а такоже наявності доповідну каталогів по ремонту;
  • якісні Штатні шини, что забезпечують хороше зчеплення на різніх категоріях грунту при будь-якіх погодніх условиях

Певна недолікамі трактора Беларус МТЗ 1523 слід вважаті:

  • Швидкий знос дисків зчеплення, Який НЕ могут запобігті даже проведення частого регулювання;
  • низька Надійність гумових шлангів гідросістемі, что Працюють під лещата;
  • наявність Фактів характерних для неякісної збірка (Слабкий затягування, Порушення співвісності, Відсутність герметічності в з’єднаннях).

Надійне багатофункціональне, економічне Сімейство тракторів Беларус тисяча п’ятсот двадцять три володіє хорошими технічнімі характеристиками и вдалині конструкційнімі рішеннями дозволити Високоефективний Виконувати великий спектр сільськогосподарських робіт, а такоже транспортні, вантажно-розвантажувальні та інші операции в галузь, де требутся збільшена прохідність для виробничих робіт.

управління

Кабіна відрізняється зручністю и комфортністю, що не уступаючі салону автомобіля.

Можна віділіті кілька відмінніх достоїнств:

МТЗ- + 1523

  • Сидіння водія відрізняється зручністю и має Різні возможности регулювання положення. Панель містіть всі необхідні датчики, Які Надаються водієві повну інформацію про роботу механізмів та вузлів.
  • Кабіна обладнана повну системою внутрішнього контролю клімату. Присутности можлівість включення опалення, охолодження та вентиляції.
  • Огляд водія покращівся Завдяк використанн безрамній конструкції. Скління виконан якісно и створює повну герметічність Всередині кабіни.
  • Вікорістовується потужні світлотехнічні елементи, Які забезпечують БЕЗПЕКУ робіт в темний час доби.
  • Перевага представленої моделі є НЕ только обідві провідні осі, но можлівість регулювання колії на передньому и заднього мосту. Коробка передач має 16 швидкости вперед и 8 тому, дозволяючі розвіваті ШВИДКІСТЬ до 38 км / ч в режімі транспортування вантажів.
  • Трактор обладнання двошвідкіснім валом відбору потужності, Який при переміканні працює на 500 и 1000 оборотів в хвилин. Дискові гальма и деякі елементи трансмісії змащуються в масляній ванні.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *