Нові самоскиди КАМАЗ: в’їжджаємо в еру вісімдесятих

 Нові самоскиди КАМАЗ: в’їжджаємо в еру вісімдесятих

КАМАЗ 6520КАМАЗ 6520

Російський довгий час займається випуском потужної техніки, універсальних сучасних транспортних засобів. Автомобіль концерну своїми перевагами і оптимальними технічними характеристиками відомий у всьому світі. Компанія випускає широкий асортимент якісної вантажної техніки, яка відрізняється високими показниками надійності при роботі в найскладніших умовах. На сучасний ринок постійно виходять нові моделі авто, серед яких великою популярністю користується модель КАМАЗ 6520, яка відома своїми позитивними факторами.

Модель більше 10 років утримує надійні верхні позиції в попиті, повністю задовольняючи потреби сучасних промислових і будівельних компаній у використанні спецтехніки. Автомобіль КАМАЗ 6520 характеризується великою кількістю позитивних характеристик, відрізняється ідеальними експлуатаційними якостями, тому модель так популярна серед організацій, діяльність яких пов’язана з виконанням навантажувальних і перевізних робочих процесів.

Особливості технічних характеристик

Автомобіль Камаз марки 6520 є незамінним помічником, як в місті, так і в умовах повного бездоріжжя. Це невдосконалений модель колишніх варіантів, але машина, яка була розроблена і створена з повного нуля. Вантажівка даної марки – це ідеальний «трудівник», який здатний швидко і ефективно впоратися з самими різними ситуаціями. Платформа авто є зварений, суцільнометалевої, управління вантажівкою здійснюється безпосередньо з кабіни водія. До іншим особливостям і технічним характеристикам можна віднести наступні важливі для роботи і використання вантажівки параметри:

колісна формула 6 на 4
Загальна вантажопідйомність 20 000 кг
Обсяг робочої платформи 12 м куб
Споряджена маса 12 950 кг
Повна маса 33 100 кг
підвіска ресорна
Обсяг паливного бака 350 л
Витрати палива 35-43 л на 100 км

Всі без винятку робочі системи і вузли КАМАЗ 6520 розраховані на експлуатацію в досить жорстких умовах. Кузов авто оснащений найновішими і сучасними розробками. Присутній 16-ти ступінчаста механічна КПП, міжколісний блокується диференціал, що відкидається назад платформа. Передній борт має захищає козирок, який розташований над робочою кабіною. Можна відзначити наявність V-подібне розташування циліндрів в кількості 8-ми штук. Є якісний гідравлічний привід з пневмоусилителя. Кабіна тримісна, а кузов оснащений різними надбудовами. При їх наявності обсяг вантажомісткості становитиме 18 куб метрів, без них стандартна місткість становить 12 метрів. Параметри всіх технічних характеристик прямо залежать від обраної модифікації моделі і від комплектації.

Давайте без зайвих вступів спробуємо визначитися, які критерії є найважливішими при покупці самоскида.

І для початку, звичайно, потрібно знати, для яких робіт ви хочете купити цю техніку. Бо звичайні дорожні самоскиди і кар’єрні, з підвищеною прохідністю – це абсолютно різні машини, що володіють набором різних технічних характеристик.

Тобто першим критерієм, очевидно, є саме вони – технічні характеристики самоскида. За свої гроші ми хочемо отримати таку техніку, яка виконувала б ефективно поставлені перед нею завдання, мала відповідну потужність, обсяг кузова, була б проста в управлінні і зручна в експлуатації. Важливим фактором є і комфорт водія, якому часом в кабіні доводиться проводити багато годин поспіль.

По-друге, такий самоскид повинен бути надійним і легко обслуговується. Зовсім не хочеться купувати великий конструктор лего, який через пів – року після покупки зажадає неймовірних матеріальних і тимчасових вкладень в його лагодження або сервіс.

По-третє, все це хотілося б отримати за розумні гроші, не переплачуючи просто за бренд.

У цій статті ми проаналізуємо одну з найбільш ходових і відомих в нашій країні марок самоскидів – КАМАЗ. Проведемо аналіз найпопулярніших його моделей, визначимо їх переваги та недоліки, спробуємо знайти оптимальний варіант для кожного виду будівельних робіт, і, що важливо, зрозуміємо, чи варті вони «своїх грошей». Одним словом, постараємося знайти золоту середину між якістю і вартістю самоскидів цієї марки. І аналіз цей ми проведемо на підставі справжніх, реальних відгуків власників самоскидів КАМАЗ.

Камаз моделі 65115 (6х4)

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 65115

Випускається з 1998 року.

Основні технічні характеристики:

Споряджена маса 10,55 т
Вантажопідйомність 14,5 т
Повна маса 25,2 т
двигун модель CUMMINS 6ISBe 285. Євро-3.
Тип дизельний
Максимальна потужність двигуна 207 кВт (282 к.с.)
Об `єм 6,7 л
Місткість паливних баків 350 л
привід Гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач ZF 9S1310
Тип коробки механічна, дев’ятирівнева
привід гальма пневматичний
Розмір шин 11,00 R20 (300 R508)
водійські кабіни без спального місця
обсяг платформи 10 м3
Кут підйому платформи 60 градусів
розвантаження назад

переваги:

Ця машина прекрасна для використання її на монотонних роботах в межах міста і на будівельних майданчиках. Автомобіль дуже економічний і недорогий. Надійно працює в будь-яких погодних умовах, не боїться низьких температур, в тому числі в зв’язку з застосуванням обігріву в системі живлення двигуна, включаючи паливний бак. Самоскид має гарну прохідність навіть при повному завантаженні. Має велике лобове скло, низьку приладову панель і високо розташоване водійське крісло. Все це забезпечує хороший огляд і комфорт водієві. Цікава і овальна форма кузова, що запобігає прилипання вантажу до дна і забезпечує його легку ссипаемость. Радує в цій моделі самоскида і коробка передач – вона з подільником, що дозволяє використовувати «на повну» можливості двигуна.

Досить просто обслуговується, піддається ремонту і технічного модифікації. При нормальній експлуатації двигун довго не вимагає ремонту. Часто використовується в межах міста як сміттєвоз.

недоліки:

Витрата бензину виходить набагато більший, ніж за нормативом (37 л). Примхливий двигун – не виносить найменших програвав. Дуже чутливі повітряні фільтри і агрегатний ремінь. Слід вчасно проводити сервіс та заміну. Часто у нових машин трапляються браковані паливні насоси і турбіни. Зовсім не рекомендується застосовувати тосол (тільки антифриз!), В іншому випадку насос швидко виходить з ладу. У машині клинить гальмівні механізми передніх коліс – зазвичай це стає видно по зносу шин. Досить швидко зношується ремінь ГРМ і турбокомпресор. Хороше зчеплення і нечітке перемикання передач. При русі сильна вібрація важеля КПП – під час руху від цього в кабіні стоїть сильний гул. Машина важко долає великі відстані, бо в кабіні відсутній спальне місце,

У 2010 році був проведений рестайлінг цієї моделі.

Рестайлінг моделі Камаз 65115 (6х4)

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 65115 - рестайлінг

переваги:

У процесі рестайлінгу кабіна машини стала пластиково-металевої, тобто досить крихкою, але вже не так схильна до корозії. Був змінений бампер і розташування на ньому фар, самі ж фари отримали нову оптику. За фактом, кабіна машини стала виглядати оновленої, але власники таких самоскидів відзначають – тепер в процесі роботи фари набагато швидше брудняться брудом і їх часто доводиться протирати. Також кабіна рестайлінгової моделі самоскида була обладнана новим набором сферичних дзеркал з підігрівом і новим, більш зручним датчиком палива в баку у вигляді поплавця. Стало зручним розташування гальмівного циліндра під гратами радіатора, що дає можливість його легкого обслуговування. Але все ж, головними поліпшеннями цієї машини стали тристороння вивантаження, значне продовження міжсервісний інтервалу і зниження витрати палива на 10%.

недоліки:

Однією з головних проблем в оновленій машині, за відгуками власників, є клапан скидання гідравлічної рідини, що часто стає причиною заклинювання підйому кузова. Як з’ясувалося, цим страждають всі рестайлінгові моделі самоскида 65115, а боротися з цим виходить тільки вручну – доводиться вилазити з машини і стукати по клапану. Наступною проблемою все називають гальмівну систему автомобіля. На даний момент Камаз у виробництві перейшов на пластикові евротрубкі, трапляється, що вихлопні гази їх плавлять, а самоскид практично одномоментно втрачає здатність до гальмування. Часто не працює гідравлічна система замків підняття / опускання водійської кабіни. Власниками відзначається і жорсткість ходу машини, в цьому плані в Камаз нічого не змінилося.

Ціна: за станом на 24 листопада 2014 року новий автомобіль Камаз моделі 65115 коштує приблизно 50000-55000 доларів США.

Камаз моделі 55102 (6 × 4)

КАМАЗ 6520Самоскид Камаз моделі 55102 (6x4)

Основні технічні характеристики:

Вантажопідйомність 7 т
кабіна Без спального місця
довжина автомобіля 7570 мм
Ширина автомобіля 2500 мм
Модель двигуна 740.11-240. ЄВРО-1
Об `єм 10,85 см3
Потужність двигуна 240 к.с.
Тип двигуна дизель
кількість циліндрів 8
Кількість передач 10
Обсяг паливного бака 250 л.
макcимально швидкість

обсяг кузова

80 км / год

7,9 м3

Повна маса 15,63 т
Шини 10,00R20
Завантаження бічна

переваги:

Автомобіль дешевий і економічний. Випущений для експлуатації на дорогах загального користування. Всесезонний самоскид – прекрасно переносить будь-які температури. У народі зветься «колгоспник» завдяки зручній експлуатації в сільській місцевості і бічний завантаженні. Заправляється будь-яким паливом, прекрасно переносить дешевий низькооктановий «дизель». Машина спритна, навіть повністю навантажена з легкістю їздить по путівцях.

При наявності запчастин легко лагодиться навіть в дорозі. З досить невеликими вкладеннями в заміну деяких систем, машина стає швидкою і надійною.

недоліки:

трохи короткий кузов і відсутність задньої вивантаження, що створює незручності. У двигуні часто з різних причин підтікає масло. Морально застаріла конструкція кабіни і платформи. Машина вже давно не випускається. Замість неї з конвеєра зійшла модель Камаза 45143 вантажопідйомністю 10 тонн.

Камаз моделі 43255 (4х2)

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 43255

Основні технічні характеристики

Споряджена маса 7,15 т
Вантажопідйомність 7 т
Повна маса 14,3 т
двигун модель CUMMINS 6 ISBe 210. Євро-3
Тип двигуна дизельний
потужність 149,3 кВт (203 к.с.)
число циліндрів 6
Об `єм 6,7 л
Паливний бак 210 л
привід Гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач механічна, 5- або 6-ступінчаста
Тип шин пневматичні, камерні
Розмір шин 10,00 R20 (280 R508)
кабіна без спального місця
обсяг платформи 6 м3
розвантаження задня
максимальна швидкість 95 км / год

переваги:

Машина призначена для транспортування вантажів по дорогах загального призначення. Міський самоскид, забезпечений гідравлічним механізмом підйому платформи. Збільшена висота стелі в кабіні в порівнянні зі старими моделями КАМАЗів. Конструктивна особливість кузова, що забезпечує низьке розташування центру тяжіння вантажу, робить цей самоскид дуже стійким. Машина компактна, з невеликими габаритами, тому зручна для використання на невеликих просторах. З цієї причини часто експлуатується комунальними службами.

недоліки:

Машина дорога, як для такого «малюка». Низька прохідність на вузьких грунтах, по суті, цей самоскид хороший для експлуатації тільки на асфальтованих дорогах. Машина не дуже потужна, при повному завантаженні насилу розганяється і долає підйом.

Ціна: ціна такого нового автомобіля за станом на 24.11.2014 року дорівнює орієнтовно 55000-60000 доларів США.

Камаз моделі КАМАЗ-65111 (6 × 6)

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 65111

Основні технічні характеристики

Вантажопідйомність автомобіля 14 т
Повна маса автомобіля 25,2 т
двигун модель 740.62-280. Євро-3
Тип двигуна Дизельний з турбонаддувом.
потужність 206 кВт (280 к.с.)
число циліндрів 8
Об `єм 11,76 л
Місткість бака 170 + 125 л
привід гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач механічна, 10 або 9-ступінчаста
Тип шин пневматичні, камерні
Розмір шин 11,00 R20 (300 R508)
кабіна без спального місця
обсяг платформи 8,2 м3
розвантаження задня

переваги:

Цю модель самоскида власники однозначно оцінюють як одну з найбільш вдалих в камазовской лінійці. Він досить маневрений, при цьому має високу прохідність. Два об’ємних бака забезпечують більший запас ходу. Самоскид спочатку створювався для робіт в умовах Крайньої півночі, і значить легко переносить навіть дуже низькі температури: має обігрів дзеркал, особливу утеплення кабіни і моторного відсіку, кузов може обігріватися відпрацьованими газами. За рахунок подовженого кузова і знижених бортів самоскид має хорошу стійкість. Автомобіль підвищеної прохідності, який отримав в народі назву «камаз-всюдихід», тому часто з успіхом експлуатується в сільській місцевості. Самоскид економічний і легко обслуговується, запчастини на нього знайти нескладно.

недоліки:

Як і у всіх КАМАЗів, застарілий, «радянський» дизайн і комфорт кабіни. Також як і у випадку з усіма його побратимами, на цьому самоскиді в довгу дорогу не підеш – намнешь собі боки і отобьешь селезінки. Слабкими місцями в автомобілі є турбокомпресор – викидає масло, і зчеплення – рвуться петлі наполегливої ​​кільця і ​​швидко зношуються вижимні підшипники. Великі нарікання чути про роздавальної коробці, але цим грішать практично всі самоскиди камазовского виробництва.

Також одним з недоліків, але скоріше не самого самоскида, а уявлення про нього будівельників, можна назвати його вантажопідйомність. Власники машини запевняють, що часто стикаються з нерозумінням замовників вантажопідйомності в 15 тонн. За усталеній думці багатьох орендарів, самоскид повинен бути 10-ти або 20-ти «тонника» і вантажопідйомність 15 тонн їх щиро бентежить.

Ціна: ціна такого нового автомобіля за станом на 24.11.2014 року становить приблизно 60000 доларів США.

Камаз моделей 6520-19 (6х4) , 6520-60 (6х4), 6520-61 (6х4)

КАМАЗ 6520самоскид КАМАЗ 6520

модель 6520-19

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 6520-19

модель 6520-60

 

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 6520-60

модель 6520-61

 

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 6520-61

Основні технічні характеристики

Характеристики / моделі 6520-19 6520-60 6520-61
Вантажопідйомність 14,4 т 14,3 т 14,4 т
Повна маса автомобіля 27,5 т 26,8 т 27,5 т
двигун моделі CUMMINS ISLe 350.30. Євро-3 740.60-360. Євро-3 740.61-320. Євро-3
Тип двигуна Дизельний з турбонаддувом Дизельний з турбонаддувом Дизельний з турбонаддувом
потужність 251,7 кВт (342 к.с.) 265 кВт (360 к.с.) 235 кВт (320 к.с.)
число циліндрів 6 8 8
Робочий об’єм 8,9 л 11,76 л 11,76 л
Обсяг паливного бака 350 л 350 л 350 л
привід Гідравлічний з пневмоусилителя Гідравлічний з пневмоусилителя Гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач ZF 16S 151 ZF 16S 151 ZF 16S 151
Тип механічна, 16-ступінчаста механічна, 16-ступінчаста механічна, 16-ступінчаста
Тип шин пневматичні, камерні пневматичні, камерні пневматичні, камерні
кабіна З високим дахом, без спального місця З високим дахом, без спального місця З високим дахом, без спального місця
обсяг платформи 12 м3 10,5 м3 12 м3
вивантаження задня тристороння задня
Обігрів кузова відпрацьованими газами є є є

переваги:

У цих самоскидах усунутий всім відомий «камазовский» гул. Тишу, перш за все, забезпечує вдосконалений глушник, зроблений за європейськими зразками з двох шарів, між якими знаходиться звукопоглинальний матеріал. Шуму менше і в самій кабіні, панелі якої виготовлені зі спеціального пластику з шумоизолирующим покриттям. Покликаний поглинати шуми і спеціальний каркас, що закриває моторний відсік. Одним словом, ці машини значно тихіше всіх попередніх моделей.

На моделі 6520-19 радує встановлений американський двигун CUMMINS ISLe 350.30. Він компактний, але при цьому потужний, якісний і надійний. Кабіна водія на пневмоподушках створює відчуття м’якості ходу автомобіля.

Одним з достоїнств можна назвати і хорошу грубку в кабіні, про яку відгукуються позитивно все власники.

недоліки:

За рахунок системи шумоізоляції в моторний відсік тепер складніше дістатися. Найслабше місце цих машин, за відгуками власників – це редуктор і гальма. «Сипляться» першими. Скарги є і на задній міст, який, мабуть, краще посилювати самостійно. Практично всі власники кажуть про непридатність рідних шин. Знову таки не радує внутрішній дизайн кабіни – він як і раніше «совдепівський», відсутня кондиціонер. Американський двигун CUMMINS моделі 6520-19 природно «вимагає» високооктанового палива. При заправках низькоякісним дизелем незабаром він дає серйозні збої. Власники скаржаться на ненадійний радіатор і слабкий паливний насос в цих самоскидах, лагодити який беруться далеко не на всіх сервісах. У моделі 6520-61 при повному завантаженні відчувається втрата автомобілем потужності, він насилу долає затяжний підйом в гору. На жаль, в даних моделях Камаза не відповідає заявленому і нормований витрата палива, часто він перевищує 50 літрів. Погано йде справа і з деякими запчастинами – вони дороги або їх доводиться чекати під замовлення. Порада: на даних моделях Камаза ні в якому разі не можна використовувати тосол. Тільки антифриз.

Камаз моделі 65201 (8х4)

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 65201

Основні технічні характеристики

Вантажопідйомність 19,5 т
Повна маса 35 т
двигун моделі 740.60-360. Євро-3
Тип двигуна Дизельний з турбонаддувом.
Потужність двигуна 265 кВт (360 к.с.)
число циліндрів 8
Об `єм 11,76 л
Обсяг паливного бака 400 л
привід Гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач ZF 16S 151
Тип механічна, шестнадцатіступенчатая
Тип шин пневматичні, камерні
кабіна без спального місця
обсяг платформи 16 або 20 м3
вивантаження задня

переваги:

Великовантажний самоскид з дуже об’ємним кузовом однозначно швидше себе окупає. Машина має хорошу динаміку розгону. Немає проблем з чіткістю перемикання передач. Щодо м’який хід навіть при повному завантаженні. Власники хвалять посилені провідні мости самоскида, також суцільні підсилювачі лонжеронів підвищили надійність і довговічність рами. Кабіна утеплена і шумоізоліровать, трохи змінена і панель управління. Ці, хай і невеликі поліпшення комфорту водія, щиро радують.

недоліки:

Вражаюче висока ціна, яка відразу засмучує. При всіх своїх потужних характеристиках, зі слів тих, хто експлуатував, машина не дуже придатна для важкої роботи в вузьких грунтах і в кар’єрах. Без нарікань працює тільки на рівних дорогах і жорстких грунтах, тобто в умовах великих населених пунктів. Власна гума у ​​цього самоскида нікуди не годиться, більш якісну, імпортну, «їсть», особливо передню. Власники часто скаржаться на розбивання в ще «гарантійних» машинах направляючої головки циліндра двигуна. В результаті чого у двигуна підтікає масло.

Ціна: ціна такого нового автомобіля за станом на 24.11.2014 року близько 90000 доларів США.

Камаз моделі 55111 (6х4)

КАМАЗ 6520

 

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 55111

Основні технічні характеристики

Вантажопідйомність 13 т
Повна маса 22,4 т
Модель 740.31 240 (Євро 2)
двигун тип дизельний з турбонаддувом
число циліндрів 8
Робочий об’єм 10,85 л
Місткість паливного бака 350 л
привід гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач механічна, десятіступенчатая
Сумарна площа гальмівних

накладок

6300 см2
Тип шин пневматичні, камерні
Розмір шин 10.00 R20 (280 R508)
кабіна без спального місця
обсяг платформи 6,6 м3
розвантаження задня

переваги:

Випуск цього автомобіля зупинений в 2012 році. На зміну йому прийшла модель 65115, яка по суті є більш економічною.

За відгуками, самоскид моделі 55111 має гарну маневреність завдяки малому радіусу повороту, тому він зручний для експлуатації в умови міста. Хвалять надійність двигуна, зручні для такої машини невеликі колеса і кут перекидання кабіни – 60 градусів. Машина є економічною і стійкою. Радує надійність грубки водійської кабіни, тепло- і шумоізоляція кабіни. В цілому, якість і зручність цієї моделі самоскида виробництва Камаз оцінена автовласниками як дуже задовільні. Машина невисокою цінової категорії, легко обслужіваемості, запчастини недорогі і взаємозамінні з іншими моделями КАМАЗів.

недоліки:

Метал, з якого зроблена кабіна, сильно схильний до корозії. Як виражаються власники, «гниє заживо». Задній кардан розбиває шліци, візок мостів відвалюється від рами. Також кволими є редуктори, а зчеплення залишає бажати кращого. Найбільш слабким місцем, мабуть, можна назвати гідравлічну систему підйому кузова, з неї постійно тече масло. Задні ресори «з’їдаються» буквально за кілька місяців роботи – їх варто зміцнювати самостійно.

КАМАЗ моделі 6522 (6х6)

КАМАЗ 6520схема самоскида камаз 6522

Основні технічні характеристики

Вантажопідйомність автомобіля 13,4 т (допустиме навантаження до 19 т)
Повна маса автомобіля 27,5 т (при мах. Навантаженні 33,1 т)
двигун модель 740.61-320. Євро-3
Тип двигуна Дизельний з турбонаддувом
потужність 235 кВт (320 к.с.)
число циліндрів 8
Об `єм 11,76 л
Обсяг паливного бака 350 л
привід Гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач ZF 16S 151
Тип механічна, шестнадцатіступенчатая
Тип шин пневматичні, камерні
Розмір шин 12,00 R20 (320 R508)
кабіна без спального місця
обсяг платформи 12 м3
розвантаження задня

переваги:

Повнопривідний самоскид 6522, створений на базі автомобіля 6520, має непоганий обсяг кузова для своєї вантажопідйомності. Добре справляється з бездоріжжям і роботою в низьких температурах. Заміна виробником електронного управління паливної системи на механічне в свою чергу спростило обслуговування і ремонт паливної системи, полегшило запуск двигуна в холодну пору року, знизило вимоги до якості палива. Кузов обігрівається відпрацьованими газами, а зимова модифікація автомобіля може бути оснащена подвійним днищем з обігрівом.

недоліки:

Власники кажуть про дуже жорсткій підвісці автомобіля, яку особливо можна відчути при повному завантаженні. Складається враження, ніби машина взагалі не оснащена ресорами і амортизаторами. За відчуттями, ця модель Камаза здається найжорсткішою. При розгоні автомобіля вище 80 КМВ в кабіні починає відчуватися сильна вібрація. Так, що буквально зуби відбивають чечітку. Занадто високо знаходяться підніжки для водія, в результаті чого в кабіну складно забиратися. Як завжди, виробники Камаза не думали про зручність.

Потужності двигуна для такої вантажопідйомності не вистачає – машина довго розганяється, а при повному завантаженні стає важкою і неповороткою. Незручно користуватися важелем перемикання передач через його неправильно обраного місця розташування.

Незручний спосіб фіксації регульованою рульової колонки в необхідному положенні, а підшипники білоруського виробництва швидко розсипаються на порох.

У 2010 році модель 6522 пройшла рестайлінг, в результаті завод випустив її вдосконалену модифікацію – 65222.

Рестайлинговая модель Камаз 65222 (6х6)

 

КАМАЗ 6520самоскид камаз 65222

Основні технічні характеристики

Вантажопідйомність автомобіля 19,5 т
Повна маса автомобіля 34 т
двигун моделі 740.63-400. Євро-3
Тип двигуна Дизельний з турбонаддувом
потужність 294 кВт (400 к.с.)
число циліндрів 8
Об `єм 11,76 л
Обсяг паливного бака 350 л
привід гідравлічний з пневмоусилителя
Коробка передач ZF 16S 1820ТО
Тип механічна, шестнадцатіступенчатая
Тип шин пневматичні, камерні
Розмір шин 16.00 R20
кабіна Можливість замовлення кабіни зі спальним місцем
обсяг платформи 12 м3
розвантаження задня

переваги:

Самоскид підвищеної прохідності – цьому сприяє повний привід і односхилий ошиновка зі спеціальними грунтозацепамі на покришках. Подовжена колісна база дозволяє встановити кузов об’ємом до 16 кубів. Завдяки рестайлінгу, знижено витрати палива на 10%, збільшено міжсервісний інтервал. Великі колеса допомагають справлятися з експлуатацією в вузьких грунтах, але вони підняли кабіну на пристойну висоту, що ускладнює доступ до неї. Можна замовити кабіну зі спальним місцем, це дасть можливість «ганяти» автомобіль на далекі відстані.

недоліки:

Ця модель самоскида дорога. І хоча дана модифікація рекламується як автомобіль для роботи в умовах низьких температур, відгуки власників свідчить, що електрообладнання машини не справляється з сильними морозами. Також говорять про множині заводський брак, наприклад, часто отвори під болти на рамі не збігаються з діаметром самих болтів. Багато нарікань отримує АБС, яке працює не більше півроку, дуже швидко виходять з ладу повітряний обігрівач кабіни Webasto і роздавальна коробка російського виробництва. Погано працюють поворотники, а задні ресори «з’їдаються» за кілька місяців. Досить високо розташовані підніжки. Кожен раз, піднімаючись в високу кабіну, здається, що підкорювати Еверест. М’яке, пружна крісло водія не має бічної підтримки, і в процесі їзди з нього постійно сповзає.

Ціна: на листопад 2014 року ціна нового самоскида Камаз моделі 65222 доходить до 95 000 доларів США.

Камаз моделі 6540 (8х4)

 

КАМАЗ 6520самоскид Камаз 6540

Основні технічні характеристики

Вантажопідйомність 18,5 т
Повна маса 31 т
кабіна Можливе замовлення спального місця
обсяг платформи 11 м3
розвантаження задня
Коробка передач модель 154 або ZF 9S1310
Обсяг паливного бака Два паливних бака по 210 л
Шини 11.00R20 або 11.00R22,5
(Довжина x ширина x висота) 7640x2500x3020
Зовнішній габаритний радіус повороту 10,5 м
двигун моделі 740.62-280. Євро-3
Тип двигуна дизельний з турбонаддувом
потужність 206 кВт (280 к.с.)

переваги:

Власників цієї моделі виявилося небагато, тому інформація нечисленна. На їхню думку, ця модель чотиривісного самоскида Камаз є найбільш «м’якою» при їзді по трасі (але тільки по трасі). Хвалять також штатну грубку салону, яка працює справно. Два паливних бака по 210 літрів забезпечують машині великий запас ходу.

І, звичайно, два найголовніших переваги Камаз 6540 – це висока вантажопідйомність і знижена навантаження на осі (навантаження на вісь не перевищує 8 т). Ремонт проводити не складно – практично всі деталі від інших моделей Камаза підходять і на цей автомобіль (крім деталей імпортного зчеплення). Доброю новиною є і можливість покупки автомобіля з кабіною, обладнаної спальним місцем, тахографом, сферичними дзеркалами і ергономічним водійським кріслом. Втім, це додаткові опції виробника, і їх потрібно окремо обумовлювати. Особливою «фішкою» цього самоскида є замовлення нанесення на кабіну аерографії.

недоліки:

Дана модель самоскида, за відгуками власників, має Різк маневреністю. Має великий радіус повороту, і для роботи потребує широкої під’їзної майданчику. Ця особливість машини відзначається практично всіма, тому для роботи в кар’єрах і в навантажувальних місцях з малою площею самоскид 6540 поводиться як незграбний мамонт. Навіть на звичайних міських дорогах машині доводиться захоплювати кілька смуг, щоб зуміти розвернутися. Велика вантажопідйомність цього самоскида на ділі не перевищує вантажопідйомність моделі КАМАЗ 6520, тим часом ціни на машини різні. Навіть за нормативом цей самоскид повинен «є» ні-багато-ні-мало 45 літрів, в реальності ж витрата палива становить майже 55 літрів.

Слабким місцем в цьому автомобілі називають зчеплення: в даному випадку воно імпортне, з одного диафрагменной вижимний пружиною, і зазвичай «летить» цілком разом з дисками і кошиком.

Ну, і як завжди відсутній комфорт в кабіні водія. Незважаючи на те, що на дворі 21 століття, кондиціонера немає, і значить, в спеку доведеться рятуватися обдувом з вікон.

Ціна: на листопад 2014 року цю модель Камаза коштує приблизно 60000-65000 доларів США.

особливості автомобіля

На особливу увагу заслуговує двигун Камаз 6520. Це справжнісіньке серце даного транспортного засобу. Якщо раніше модель була оснащена простим працюючим на дизелі двигуном, який характеризувався повною відповідністю вимогам Євро-2 і мав турбонаддув і проміжне охолодження. Більш сучасні моделі наділені можливістю роботи на дизелі, при цьому повністю відповідають нормативам Євро-3. Їх потужність складає 400 л.с. Це не тільки більш потужний, але і більш екологічний двигун, які не завдає шкоди навколишньому природі і вимагає мінімальної витрати палива.

КАМАЗ 6520Салон КАМАЗ 6520
Салон КАМАЗ 6520

Мінімальна вартість вантажного транспортного засобу в середньому становить 2,5 млн рублів, але в залежності від модифікації і комплектації ціна може трохи зростати і досягати 2,8 млн рублів. Придбавши цю техніку, покупець може бути впевненим у тому, що вантажівка буде комплектуватися якісної інноваційної оснащенням, ідеальними робочими вузлами і найнадійнішими комплектуючими. Модель відповідає всім вимогам щодо високого рівня безпеки, екологічності та переважної економічності. Продуманість і раціональна експлуатація машини дозволять максимально швидко окупити таке дороге придбання.

ISG_3Qtr_Fuel

Новий дизель Cummins ISG12 повинен бути трохи дешевше, ніж Mercedes-Benz OM457, але при цьому не гірше за ресурсом і навіть могутніше.
Новий дизель Cummins ISG12 повинен бути трохи дешевше, ніж Mercedes-Benz OM457, але при цьому не гірше за ресурсом і навіть могутніше.

А тепер самоскиди КАМАЗ-6580 і тягач 5490 будуть оснащуватися добре відомим дизелем Mercedes-Benz ОМ457 (11,94 л, 428 к.с., 2100 Н · м).

Другий кандидат на постійну прописку під аксоркамазовской кабіною – новий дизель Cummins ISG12 (11,8 л, 350-500 к.с., до 2300 Н · м), який виробляють на заводі Foton в Пекіні (там же роблять газелевской мотори Cummins ISF 2.8 і ISF 3). Двигун легкий (860 кг) і компактний. У нього зручні в ремонті мокрі гільзи, паливна апаратура common rail, а клас токсичності – від Євро-4 до Євро-6 (з SCR). Є вбудований компресійний моторне гальмо.

Саме дизелі Cummins ISG12 стояли на всіх трьох представлених в Набережних Челнах самоскидах. Для тривісних машин інженери вважають достатньою потужність 410 к.с. при 1900 об / хв і момент 2100 Н · м при 1100 об / хв, а четирехосніку «подпряглі» 440 к.с. і 2200 Н · м.

Основні можливості автомобіля

Транспортний засіб ідеально підходить для експлуатації в досить складних умовах. Завдяки технічним характеристикам вантажівка надає велику кількість самих різних можливостей для своїх власників. Серед них можна відзначити наступні важливі моменти:

  • Якісна транспортування сипучих і навалювальних вантажів;
  • Завдяки високій жорсткості кузова зводиться до мінімуму процес налипання вантажу, що перевозиться;
  • Збільшення ресурсу експлуатації приблизно на 15%;
  • Високі показники стійкості в процесі розвантаження вантажу;
  • Якісна КПП і посилена рама підвищують динамічні і тягові параметри.

Транспортний засіб вимагає витрати невеликої кількості палива при своїх відносно великих експлуатаційних можливостях. Даний фактор, а також відносно невелика кількість, що йде на заправку авто, роблять Камаз одним з найкращих в цій лінійці. Завдяки ідеальним якісним характеристикам і перевіреним роками можливостям вантажівка затребуваний не тільки на території Росії, але також в інших країнах світу.

Відгуки про трансмісії і ходової частини КамАЗу 65115

КАМАЗ 6520Камминс Камаз
Автомобіль з двигуном Каменс під своєю кабіною може мати 285, 300 або 325 кінських сил. Така різноманітність позитивно оцінюється автомобілістами, тому що дозволяє кожному покупцеві підібрати необхідний (по потужності) мотор.

Однак все 3 варіанти виконання, комплектуються виключно 9-ти ступінчастою механікою і однодисковим зчепленням з гідроприводом і пневмоусилителя. У цьому плані, багато власників висловлюють своє невдоволення з приводу відсутності роботизованою коробки (як на самоскидах Scania) або коробки-автомата.

При цьому слід зазначити, що якість встановлюється КПП, в переважній більшості випадків, не викликає ніяких нарікань. Згідно з отриманими відгуками, максимальна швидкість руху по трасі, реально розвивається з мотором Cummins на практиці, обмежується відміткою в 80 км / ч.

Підвіска даного автомобіля з двигуном Каменс в незавантаженому стані володіє зайвою жорсткістю. За словами власників, це частково компенсується пневмоподвеской водійського крісла, проте невдоволень, все ж, вистачає.

Напевно, логічним було б і саму кабіну вантажівки встановити на амортизуючі елементи. Загалом, підвіска розраховувалася на перевезення досить великих вантажів (до 15 тонн), так що при русі з повною масою вона цілком виконує вимоги, що пред’являються.

КАМАЗ 6520Коммплект прокладок Cummins
Установка прокладки гбц cummins a 2300, що розташовується на стику цих частин, дозволяє забезпечити герметичність внутрішнього об’єму двигуна і запобігання негативного впливу ззовні.

Витрата палива Cummins 2 8 регулюється ГОСТом 20306-90. Під час руху на постійній швидкості і при повній масі автомобіля на 100 кілометрів шляху двигун витрачає 8,5 літрів при швидкості 60км / год і 10,3 літрів при швидкості 80 км / год. Подробиці тут.

Прохідність у розглянутій моделі, як вказується в більшості відгуків, просто відмінна. Завдяки великому діаметру коліс, потужному двигуну Камінс і вдосконаленою коробці змінних передач, КамАЗ 65115 впевнено робить транспортування вантажів в будь-яку погоду і за будь-якими типами ґрунту.

Загалом, модель КАМАЗа з двигуном Каменс за відгуками має непогані експлуатаційні показники, та й періодичність технічних обслуговувань автомобіля значно зросла (так, згідно з даними власників, ТО-2 тепер необхідно проводити через кожні 30 тис. Км пробігу).

важливі моменти

Високі якісні та експлуатаційні характеристики дозволяють використовувати авто в самих різних галузях діяльності. Це може бути не тільки будівельна сфера, але також сільське господарство, кар’єрні розробки, ремонт або будівництво дорожнього полотна. Подібна універсальність заснована на тому, що дане рестайлінгової засіб відповідає всім встановленим на міжнародному рівні вимогам.

Важливо! Присутній раніше ревучий рокіт даного самоскида в останніх моделях був повністю усунутий. На цій підставі авто повністю відповідає вимогам і правилам ЄЕК ООН.

Самоскид КАМАЗ 6520, його технічні характеристики перебувають на найвищому рівні. Модель оснащена спеціальною системою, спрямованою на ефективне зниження шуму. Завдяки цьому робота з авто стає максимально комфортною. Попит на авто і його популярність підтверджують той факт, що виробник максимально успішно розробила і створила свій проект і випустила абсолютно новий клас і категорію спецтехніки. Модель характеризується такими позитивними характеристиками, як надійність, якість, простота обслуговування, а також максимально комфортний процес експлуатації в різних за рівнем складності умовах навколишнього світу.

Маневрений, потужний, наділений високими показниками вантажопідйомності самоскид в стані максимально ефективно вирішувати величезну кількість задач в самих різних сучасних сферах діяльності. популярність самоскида – це не порожні слова, але підтверджена відгуками дійсність. Модель 6520 – це не остання унікальна машина, виробник постійно випускає нові машини, все більш якісно їх вдосконалюючи і оснащуючи найсучаснішими розробками.

Відгуки власників КАМАЗ 4308

КАМАЗ 4308, 2007 р

У машині стоять дискові гальма, є АБС, паливна апаратура BOSCH. Задній міст оригінальний (кріплення амортизаторів відвалилося праве на 12 000 км, ліве 14000 заварили накладками). Повітряний шланг блокування моста згнив після зими, все внизу має маслянки. У передньому мосту хворе місце – шкворни, хоча у мене пробіг близько 120000 погуркувало, але гуму не їсть (на сервісі сказали, при заміні вони щось пересвердлювати і забуваєш про шкворни назавжди). Після покупки КАМАЗ 4308 всі повітряні шланги треба перекладати. На даний момент при цьому пробігу колодки, диски заміни не вимагають гальма на цій машині відмінні (моє особисте враження). Тепер про сумне, хотів би я подивитися на людину, яка поставила на цю машину коробку від самоскида (5 ступенів вперед там, де у всіх людей друга у мене задня, друга, де у людей третя і т.д.). Коробка псує все, не вистачає ще однієї передачі, навантажений на підйом не розженешся з причепом розгін можливий тільки по прямій і на спуск. У цій коробки тільки один плюс – під час моєї відпустки на машину нікого не садять без гострої необхідності. Тепер про кабіну КАМАЗ 4308 – вона звичайна, панель приладів під іномарку, погано підігнана, скрипить (краще стару залишили б). Над склом полку для документів, пластикова поганої якості і зібрана на заклепках (вся розбовталася). Середнє сидіння я викинув і зробив рівну площадку. До речі, ширина ліжка 55 см. У кабіні тепло, грубка працює нормально. Про витрата писати не буду, всі ми по-різному їздимо. Так, забув, 3 роки машині, фарба відвалюється, після мийки пластами ржа, за всіма стиках і вигинах. АКБ замінив відразу, і ви готуйтеся, електрика набридає постійно, але не смертельно. Якщо набирати невеликий автопарк, то КАМАЗ 4308 купувати варто. Запчастини є і не дороги, сервіс і т.д. всі є. А ось одинакам раджу подумати. Ніби як обгидив я КАМАЗ 4308, але це не так, він мене не підводить.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *