Норми витрати палива на холодильні установки автомобілів-рефрижераторів

 Норми витрати палива на холодильні установки автомобілів-рефрижераторів
  • Головна
  • статті
  • Відео Аварії вантажівок
  • Гонки на вантажівках
  • експлуатація техніки
  • Відео інструкції
  • Тест Драйв
  • Військова техніка
  • Різне
  • керівництва Автобуси
  • вантажівки
  • трактори
  • Спецтехніка
  • двигуни
  • електросхеми
  • Різне
  • Каталог
  • Контакти

Популярні статті

Регулювання зазорів клапанів на двигуні КамАЗ-740

Двигун КамАЗ-740 буде основною темою цієї статті. Керуючись даними з цієї статті, будь-який досвідчений і початківець водій зможе швидко і головне

Автомобіль має 2 паливних бака, машина має дуже гарне зовнішнє стан. Повноцінні осі і коробка передач механічна. Салон Freightliner Century (Фредлайнер Центури) просторий і зручний. Крісло водія регулюється, присутня блокування і автономний обігрівач. Гарний зовнішній вигляд і функціональність цієї машини не змусять вас довго роздумувати над покупкою цієї вантажівки. Вдалої поїздки!

Категорія: Відео, Різне

| 016

схоже відео

Авторазбор і магазини запчастин для вантажівок Freightliner Century в Краснодарі

  • GMParts
  • вул. Першотравнева, будинок 39
  • +7

3.5 оцінок: 2

  • San-Avto
  • 9-я Тиха вулиця, 83
  • 8

3.0 оцінок: 2

  • Контрактний ДВС і МКПП
  • вул. Фадєєва, д.243
  • 89227139033

5.0 оцінок: 2

  • OTWINTA Краснодар
  • вул. Фадєєва, д.243
  • 89227139033

3.3 оцінок: 3

  • V123
  • вул. Калініна, буд.1 / 1
  • +7

5.0 оцінок: 1

  • Розбір Фаворит
  • вулиця Леніна, будинок 1
  • +7

4.3 оцінок: 7

  • RuDiesel
  • Республіка Адигея, Теучежский район, автомагістраль М4 «Дон» 1 344 км (орієнтир АЗС Роснефть)
  • 8,

4.0 оцінок: 1

  • Калініна 1а
  • вулиця імені Калініна, 1а
  • +7

3.3 оцінок: 3

Норми витрати палива на холодильні установки автомобілів-рефрижераторів

Опис проекту

Норми витрати палива на холодильні установки автомобілів-рефрижераторів згідно з постановою Міністерства транспорту і комунікацій Республіки Білорусь № 3 6 січня 2012 р
Отримайте весь довідник норм витрати палива в своєму мобільному телефоні – підключіть бота //t.me/Fuelnorm_bot

Норми витрати палива на холодильні установки автомобілів-рефрижераторів згідно з постановою Міністерства транспорту і комунікацій Республіки Білорусь № 3 6 січня 2012 р

Для вимірювання фактичних витрат палива рефрижератором Ви можете використовувати датчики і лічильники витрат палива Eurosens Direct або Delta. Детальніше – тут.

№ п / п Модель Модель двигуна
(потужність, kW)
Норма витрати,
л / маш.-год
1 Холодильна установка FrigoC «3500Basic-D» (шасі МАЗ-Купава-5731); робота при номінальному навантаженні ЯМЗ-236БЕ2 2,2 Д
2 Холодильна установка Thermo King MD-II HFC 2,8 Д
3 Холодильна установка Thermo King MD-II MAX 3,0 Д
4 Холодильна установка Thermo King SB-I 3,6 Д
5 Холодильна установка Thermo King СВ-III 3,3 Д
6 Холодильна установка Thermo King SL400E TK486V (26,3) 3,5 Д
7 Холодильна установка Thermo King SMX 30 3,5 Д
8 Холодильна установка Euro Frigo «Basic3500D»; робота при номінальному навантаженні Д-245 1,3 Д
9 Холодильна установка Carrier CA300 (шасі Iveco 49E12) 1,5 Д
10 Холодильна установка Carrier Maxima 1300 2,8 Д
11 Холодильна установка Carrier Viento 200R-134A Д-245.7Е3 1,2 Д
12 Холодильна установка Carrier Viento 350 Д-245.7Е3 1,5 Д
13 Холодильна установка Carrier Viento 500 (шасі Mercedes-Benz 814 «Vario») 1,5 Д
14 Холодильна установка Carrier Zephyr 200 (шасі Mersedes Benz 609D) (63) 1,0 Д
15 Холодильна установка Carrier Zephyr-300 (шасі Iveco 49.10) 2,0 Д
16 Холодильна установка Euro Frigo Basic C2000 ЗМЗ-40630А 1,4 Б
17 Холодильна установка Euro Frigo Basic C2000 ЗМЗ-40250F 1,5 Б
18 Холодильна установка GAH RD21MT (шасі Volkswagen LT35 2,5SDi) (55) 1,2 Д
19 Холодильна установка Maxima -1300 2,0 Д
20 Холодильна установка Sanden 2 ЗМЗ-40522 1,2 Б
21 Холодильна установка Sanden Typ I ГАЗ-560.1 1,5 Д
22 Холодильна установка Thermo King C-200 ЗМЗ-51300Н 3,2 Б
23 Холодильна установка Thermo King C-200 Д-245.7Е2 1,2 Д
24 Холодильна установка Thermo King MD-200 (МАЗ-Купава 830110) 3RD TK 3.74 (115) 2,8 Д
25 Холодильна установка Thermo King SL-200e-30 TK486 2,5 Д
26 Холодильна установка Thermo King SLX-400 3,5 Д
27 Холодильна установка Thermo King SMX-II 3,5 Д
28 Холодильна установка Thermo King V-100max-30 ЗМЗ-40522Р 1,4 Б
29 Холодильна установка Thermo King V-200 ЗМЗ-4026 1,8 ЗВГ
30 Холодильна установка Thermo King V-200-10 ЗМЗ-4063 2,3 ЗВГ
31 Холодильна установка Thermo King V-200-10 4Cti90-1BE6 1,2 Д
32 Холодильна установка Thermo King V-200-10 УМЗ-421500 1,6 Б
33 Холодильна установка Thermo King V-200-10 ЗМЗ-51300Н 3,2 Б
34 Холодильна установка Thermo King V-200-10 Д-245.7Е2 1,2 Д
35 Холодильна установка Thermo King V-200-10 ЗІЛ-508 3,8 ЗВГ
36 Холодильна установка Thermo King V-200max-30 ЗМЗ-5130ОМ 2,7 Б
37 Холодильна установка Thermo King V-300 ЗМЗ-511 3,2 Б
38 Холодильна установка Thermo King V-300 (шасі Mercedes-Benz 814) 1,5 Д
39 Холодильна установка Thermo King V-300max-10 Д-245.7Е2 1,2 Д
40 Холодильна установка Thermo King V-300max-30 (шасі Iveco Daily 50C14 3,0TDi) 0,9 Д
41 Холодильна установка Thermo King VM-400max-10 (шасі Iveco 35S13) 2,8TD 2,2 Д
42 Холодильна установка V-250 1,7 Д
43 Холодильна установка Viento 200 ЗМЗ-405240 1,5 Б
44 Холодильна установка Viento 300 Д-245.7Е2 1,2 Д
45 Холодильна установка Zephyr 30S (Carrier) Д-245.12 1,7 Д
46 Холодильна установка Zephyr 540 (93,5) 1,1 Д
47 Холодильна установка Завірюха «Оптимум» Д-245.7Е2 3,0 Д
48 Холодильна установка Елінж С07 УМЗ-4215 1,2 Б
49 Холодильна установка Елінж-1 ЗМЗ-513 2,7 Б
50 Холодильно-опалювальна установка Carrier Viento 200 (шасі Peugeot Boxer 3,0HDi) (115,5) 1,0 Д
51 Холодильно-опалювальна установка Фрігера БІСЕ-32 Scoda 744 4,5 Б

Норми витрати палива на холодильні установки автомобілів-рефрижераторів згідно з постановою Міністерства транспорту і комунікацій Республіки Білорусь № 27 від 7 травня 2012 р

№ п / п Модель Модель двигуна,
(потужність, kW)
Норма витрати,
л / маш.-год
41.1 Carrier Viento 200 УМЗ-421600 1,5 Б
41.2 Carrier Viento 200 Д-245.7Е3 1,2 Д
41.3 Carrier Viento 200 Д-245.7Е2 1,2 Д
41.4 GAH Limited IP12-1NH (шасі Mercedes Benz 311CDi «Sprinter» 2,1CDi) 0,9 Д
41.5 Hubbard 4.60AXI (шасі Renault Master 2,8TDi) (85) 1,3 Д
41.6 Relec Froid (шасі Citroen Jumpy 2,0HDi) (88) 1,2 Д
41.7 Thermo King C-200 (шасі Volkswagen Crafter 50SL 2,5TDi) (100) 1,2 Д
41.8 Thermo King VM-300 MAX (шасі Mercedes Benz 410D) 1,1 Д
41.9 Елінж С-1Т ЗМЗ-405240 1,4 Б
41.10 Елінж С-2 Д-245.7Е2 1,2 Д

Примітки:

1. Б – бензин.

2. Д – дизельне паливо.

Дизельний двигун

Дизельний двигун V8 – потужний турбодвіжок, який працює досить довго. В ході експлуатації з’ясувалося, що двигун має вразливе місце – водяний насос. Заміна потрібно при пробігу 50 тис. Км.

Велика витрата масла спостерігається у моделей, випущених до 2009 року. Споживання у “Ленд Крузер 200” на дизелі становить 10 літрів на 100 км.

Двигун потребує особливого догляду і якісного палива. Автоматична система показує, коли паливний насос забруднений і потребує заміни. Елемент можна просто почистити, тоді датчик сприйме його як новий.

Двигун вважають його надійним. Чи не доставляє особливих проблем, довговічний.

Land Rover Freelander 1 покоління

Так як роботи над створенням Ленд Ровер Фрілендер велися за участю фахівців BMW, в числі основних силових агрегатів були і штутгарскіе мотори – це 4-циліндровий дизель M47TUD20 об’ємом 2.0 л, що розвивав потужність в 117 к.с. і момент в 282 Нм. Крім цього, позашляховик оснащувався бензиновими моторами об’ємом 1.8 і 2.5 л, розвивали потужність 117 і 177 к.с. і момент 158 і 260 Нм відповідно, а також 2.0-літровим турбодизелем серії L потужністю 97 л.с. і моментом 210 Нм. Бензиновий мотор 1.8 л був доступний тільки з 5-ступінчастою механікою, а 2.5-літровий – тільки з 5 ступінчастим автоматом. Для турбодизеля були доступні обидва варіанти трансмісії.

Витрата бензину Ланд Ровер Фрілендер 1 покоління на 100 км. Відгуки

  • Денис, Хабаровськ. Фрілендер 2001 року, бензиновий мотор 2.5 літра, повний привід і коробка-автомат. Якщо чесно, купив його тому, що він дуже дружині сподобався – я європейця взагалі не розглядав, тим більше леворульного. Чесно скажу – взагалі не шкодую. По прохідності Фрілендер уделивает будь-якого однокласника, заводиться без проблем навіть в сильний мороз, а потужний мотор дозволяє що в місті, що на трасі нормально їхати. Причому витрата в місті від 14 до 16 л – вважаю, не так і багато для полноприводника.
  • Георгій, Іркутськ. Нехай заздрісники кажуть, що у Фрілендер куций і безглуздий кузов – насправді все продумано, і спереду і ззаду свеси маленькі, тому прохідність набагато краще – немає небезпеки розбити бампер. За движку теж – мовляв 177 конячок мало -я вважаю, для позашляховика більш ніж, це ж не спортивна машина. Причому мотор економічний у мене витрата палива становить від 14.5 до 15.0 л / 100 км і я ллю А-92.
  • Андрій, Хабаровськ. Єдиний мінус Фріла – це те, що у нас мало хороших сервісів для нього і мало інженерів, які знають як його нормально обслуговувати. Я майже півроку промучився, поки знайшов. Але в усьому іншому дуже хороший автомобіль, краще ніж його японські і корейські аналоги. По витраті – на трасі від 9 до 11 л, в місті від 14 до 17 л.
  • Віталій, Петропавловськ. Мені дістався Land Rover Freelander 2001 року, пригнаний з Японії. Купив його батько, тому що він на такому ще в Німеччині їздив, коли там жив один час. Незважаючи на мій скептицизм, насправді дуже гідний автомобіль – прохідний, надійний і зручний. Мотор хоч і 1.8 л за все, але потужності в 120 конячок вистачає. Взимку витрата 13 літрів, влітку 10-11 літрів, заправляю 92-ий бензин – різниці з 95-им взагалі не бачу.
  • Тимур, Владивосток. Купувався цей позашляховик для подружжя – вона побачила фото в оголошенні і заявила «ХОЧУ». Тому довелося брати. Насправді не така і невигідна покупка – зручність, комфортабельність, надійність і прохідність у Фрілендер на висоті. По витраті – траса 9-10 л, в місті від 11 до 15 л – залежить від того, хто за кермом.

Повітряний компресор на Фредлайнер

Повітряний компресор – серце повітряної гальмівної системи будь-якого автомобіля – створює тиск, перетворюючи енергію двигуна в стиснене повітря. Навряд чи потрібно пояснювати величезне значення справності гальмівної системи для безпеки водія і всіх учасників дорожнього руху.

Як вибрати повітряний компресор на Freightliner Фредлайнер?

Ваш “Фред” може бути обладнаний одноциліндровим або двоциліндровим повітряним компресором. Це залежить не тільки від марки машини, але і від моделі і номера двигуна. Щоб підібрати найбільш підходящу частину, дуже важливо також знати VIN-код автомобіля.

Провідні світові виробники систем безпеки і контролю для вантажного комерційного транспорту – американська компанія Бендикс (Bendix Commercial Vehicle Systems) і бельгійська вабко (Wabco Vehicle Control Systems). Вони є офіційними виробниками і постачальниками оригінальних повітряних компресорів на американську вантажівку Фредлайнер. Високоякісні компресори виготовляють також Volvo, Detroit Diesel, Meritor (бренд Wabco).

Неорігінальниe воздушниe компресори на Freightliner виробляють фірми з США Нью-Стар (NewStar) і Юклід (Euclid) – бренд вабко.

Ціни на повітряний компресор для Фредлайнер

Залежно від марки і виробника ціни на повітряний компресор на Фредлайнер варіюються в діапазоні 21000 руб – 105000 руб.

Ви можете також проводити пошук по каталожним номеру необхідної вам частини. Пул номерів повітряних компресорів наступний: 5005790, TU-FLO-550, TU-FLO-750, BA-921, 107506, R23522122; R3516840; R5004187; R5004188 109429 BW109867; EBN107622X; R23505234, R23535534, 3104216, 3558074, 10R9375; 2233637; 3049991; 5012533, BW109867; EBN107622X; R23505234.

Ремонт повітряного компресора на Фредлайнер і покупка на розбиранні американських вантажівок

При покупці бу повітряного компресора огляньте уважно ущільнення і упевніться, що немає витоку повітря. Ви повинні також переконатися, що компресор качає повітря, створюючи тиск. При установці на машину необхідно перевірити номінальний тиск.

Якщо діагностика покаже, що вам необхідний всього лише ремонт повітряного компресора, то вам будуть потрібні наступні запчастини: ремкомплект головки компресора, повний ремкомплект, вкладиші компресора, комплект поршневих кілець, вкладиші компресора.

Що потрібно знати для оформлення замовлення?

  • марку автомобіля;
  • VIN-код автомобіля – по ньому визначається потрібний вам вид компресора;
  • модель і номер двигуна вантажівки.

Разом з повітряним компресором купують також: аварійний клапан скидання (солдатик, регулятор тиску), шланг компресора.

З УСІХ ПИТАНЬ ЗВЕРТАТИСЯ ПО ТЕЛЕФОНУ +7 (499) 346-2037

ІНСТРУКЦІЇ ДЛЯ РЕМОНТУ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ВАНТАЖНИЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Вантажівка Freightliner Century побудований з метою задовольнити зрослим вимогам, які пред’являються до далекомагістральним грузоперевзкі. У цьому автомобілі поєднуються останні технології і досягнення в області безпеки, так щоб максимально збільшити продуктивність.

Фредлайнер Центури спроектований таким чином, щоб максимально спростити його обслуговування і збільшити термін експлуатації. До особливостей конструкції можна віднести саморегулирующееся зчеплення і аеродинамічний капот, який зменшує опір повітря, що дозволяє економити паливо. Міцні і легкі матеріали, з яких виготовлений капот і крила Freightliner Century, зменшують повний вага вантажівки, збільшуючи корисну навантаження.

Комфорт водія означає кращу продуктивність, тому в вантажівці Фредлайнер Центури застосована інноваційна технологія по зниженню рівня шуму в салоні, яка забезпечує тишу в кабіні, як в дорозі, так і на стоянці. Крім того, сучасні автомобілі можуть похвалитися спеціальною системою, яка зменшує вібрації і коливання кабіни.

У вантажівках Freightliner Century велику увагу приділено безпеці водія. Уже в базовій комплектації всі машини оснащені подушкою безпеки і антиблокувальною системою гальм, а кабіна задовольняє найсуворішим європейським нормам з безпеки при лобовому зіткненні.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *