Міні навантажувач АМКОДОР 211E, АМКОДОР 211Е-01, АМКОДОР 211Е-02

 Міні навантажувач АМКОДОР 211E, АМКОДОР 211Е-01, АМКОДОР 211Е-02

Основне призначення навантажувача – Виконання монтажних и такелажне робіт, робота з грунтами та іншімі матеріалами. Функції, что віконуються Амкодор 211 – це НАВАНТАЖЕННЯ, вивантаження и переміщення різного типу вантажів.

Такоже навантажувач знайшов своє! Застосування и в других видах робіт – ремонтних, дорожніх, в господарстві, в водних портах, в аеропортах.


Міні-навантажувач Амкодор 211

Невелика робочий простір НЕ утрудняють роботу навантажувача Амкодор 211. ВІН может без зусіль працювати на складах, застосовуватіся для прибирання території, Виконувати ряд других завдання з навіснім обладнанням різного типу. Простота установки змінного обладнання дозволяє використовуват техніку як універсальну для будь-якої ДІЯЛЬНОСТІ. Тім более, что Нові розробки Зроби зміну РОбочий Органу не только простий, но І ШВИДКО.

навігація

  • Особливості та Преимущества
  • модіфікації
  • Технічні характеристики и габарити
  • двигун
  • трансмісія
  • Пристрій
  • кабіна оператора
  • Гідравлічна система
  • Ходова частина
  • Експлуатація та обслуговування
  • Навісне обладнання
  • Стоимость нового і б / у
  • аналоги
  • Інструкція по ЕКСПЛУАТАЦІЇ Амкодор 211

Повернутися до навігації

Особливості та Преимущества

До основних перевага міні-навантажувача можна Віднести підвіщену вантажопідйомність, нову поліпшену кабіну оператора и трансмісію. Збільшення вантажопідйомності розшіріло сферу! Застосування техніки і збільшіло показатели продуктівності. Кабіна оператора відрізняється більшою ергономічністю и комфортом. До складу трансмісії увійшлі гідравлічні мотори и насоси фірми Bondioli. Такоже позитивно ЦІ нововведення позначіліся на тяговому зусіллі техніки.

Завдяк модернізації робочих ОРГАНІВ, тепер Амкодор 211 может працювати з технікою з високим рівнем НАВАНТАЖЕННЯ. На прохідності позначілося Збільшення дорожнього Просвіту. Тепер ВІН ставши более. Ширина такоже змінілася в порівнянні з попередня моделлю – вона стала более, что дало машині велику стійкість.

Повернутися до навігації

«Амкодор-211» – маленька машина з великими можливий

В. Чехута, фото автора

Найбільший в СНД виробник дорожньо-будівельних, комунальних, снігопрібіральніх, лісовіх и сільськогосподарських машин ВАТ «Амкодор» до качана літа віготовіло новий міні-навантажувач «Амкодор-211» з бортовим поворотом. Новинка призначила для механізації вантажно-розвантажувальних робіт, Виконання землерійніх робіт на грунтах I і II категорій, а кроме цього может використовуват на складських роботах во время штабелювання вантажів, очищення доріг від сміття та снігу и для Виконання спеціальніх и допоміжніх завдання.

Машина стала логічнім продовження розвитку техніки, коли в конструкцію існуючої моделі навантажувача «Амкодор-208В» ввели Нові Вузли и агрегати. «Амкодор-211» обладнань дизелем ММЗ Д-243 потужністю 81 к.с. У тандемі з силовим агрегатом застосована нова гідрооб’ємна трансмісія ходу з регульованості гідронасосамі и нерегульованімі гідромоторамі фірми Bondioli & Pavesi (Італія). Таке технічне решение підвіщіло тягово-дінамічні возможности и продуктивність навантажувача при роботі з ковшем и бульдозерним відвалом. Для полегшення пуску дизельного двигуна при негативних температурах до -20 ° С встановлен електрофакельнім Пристрій.

Розміри и маса встановлення на міні-Навантажувачі гідронасосів и гідромоторів зарубіжного виробництва невелікі, что полегшує доступ до них і обслуговування. Їх якісні характеристики забезпечують плавні регулювання швидкості и стійку роботу на різних швидкостей, аж до повзучої.

Абсолютно новий дизайн кабіни докорінно змінів вигляд машини. Завдяк більшій площади скління Покращена оглядовість. Зросла и комфортність: робоче місце обладнання ергономічнім м’яким сідінням зі спинкою. Управління машиною відбувається за помощью джойстіків, розташованіх буквально під руками оператора и по суті є механічнім продовження рук. У Спекотно погоду водій может Відкрити люк у даху. На моделі «Амкодор-208В» такого люка НЕ Було, а були только кватіркі.

Завдяк гідравлічному адаптера навісного обладнання «Амкодор-211» можна оснащуваті різнімі швідкозміннімі робочими органами – ковшем основному, відвалом, бульдозерним поворотним відвалом для снігу, збіральної щіткою, бетонозмішувачів, гідромолотом, буром, щелепно Захоплення, Вантажне и сільськогосподарськими вилами, монтажним крюком, захоплень бордюрного каменю, вильчатого Захоплення. Заміна Пасивні робочих насадок проводитися за 1 … 2 хвилини и не требует Вихід оператора з кабіни. При установці активних робочих ОРГАНІВ необходимо під’єднаті кілька Швидко-муфт для з’єднання їх гідропріводів з гідросістемою навантажувача.

Висока маневреність міні-навантажувача «Амкодор-211» дозволяє виконувати роботу в ограниченной условиях: в тісніх міськіх дворах и проїздах, в вагонах, трюмах суден и невеликих ангарах. У міні-навантажувача з бортовим поворотом найменша радіус розворот (у Цій моделі – 2,5 м). Машина розвертається практично на місці, так як поворот здійснюється за рахунок різниці швидкости и противовращения коліс правого и лівого борту.

Геометрія и розміри навантажувально обладнання дозволяють обслуговувати автотранспорт з скроню бортами (2,4 м). Дорожній Просвіт 230 мм Забезпечує новому міні-навантажувача скроню прохідність. У новинки піднята вантажопідйомність з 1050 до 1200 кг. Це в значній мірі пояснюється наявністю більш потужного двигуна ММЗ Д-243 (81 к.с.) у «Амкодор-211» в порівнянні з моделлю «Амкодор-208В», у Якій двигун ММЗ Д-242 розвіває Потужність 60 к.с. , При цьом експлуатаційна маса збільшілася Всього на 50 кг.

Слід Додати такоже, что більш потужній силовий агрегат збільшів тягу до 3,5 т. Збільшено и максимальна транспортна ШВИДКІСТЬ нового міні-навантажувача, з 10 до 12 км / ч. Так як у навантажувача «Амкодор-211» база стала ширше, ВІН в порівнянні з «Амкодор-208В» ставши більш стійкім.

модіфікації

Навантажувач уявлень Наступний модіфікаціямі:

Амкодор 211 базова модель
Амкодор 211 0001 базова модель зі збільшенім потоком в гідравлічній системе (30 л / хв)
Амкодор 211 0002 базова модель з вентилятором на даху
Амкодор 211Е базова модель, но більш екологічна (двигун – Deutz TD 2011 L04i)
Амкодор 211Т тропічна версія (відсутня двері, Внутрішній обігрівач, немає бічніх стекол)

Повернутися до навігації

Справжнє Керівництво знайомиться з навантажувачем з бортовим поворотом АМКОДОР 211.

Справжнє Керівництво по ЕКСПЛУАТАЦІЇ містіть: • технічні характеристики, Відомості относительно складу, влаштування и работе машини в цілому

и ее складових частин;

• правила относительно использование машини за призначення, ее технічного обслуговування,

поточного ремонту, зберігання, транспортування та утілізації.

Поряд з ЦІМ Керівніцтвом по ЕКСПЛУАТАЦІЇ 211.00.00.000РЕ необходимо поль-

зоваться Керівніцтвом по ЕКСПЛУАТАЦІЇ 243-0000100РЕ «Дізелі Д-243, Д-245 и їх моди- фікації», паспортом на насоси аксіальнопоршневіе типу 310. Всі ЦІ експлуатаційні документи поставляються разом з машиною.

Керівництво по ЕКСПЛУАТАЦІЇ винне Постійно перебуваті в доступному для водія-

оператора и обслуговуючий персоналу місці.

Перед експлуатацією машини та патенти уважний ознайомітіся з ЦІМ Ру-

ководством и строго дотримуватись его вимоги.

Перед проведенням будь-якіх робіт около машини або безпосередно на ній та патенти

ретельно вівчіті цею посібник, особливо Рамус звернути на розділ «Поточний ремонт машини».

Попереджувальні написи и вказівки, розміщені в цьом Посібнику и на

табличках, Які перебувають на машині, слід обов’язково брати до уваги.

Справжнє Керівництво по ЕКСПЛУАТАЦІЇ склад станом на 01.03.2010 р Позначення тіпів и технічні дані складально одиниць и приладів, что монтуються

на машину, відповідають его КОМПЛЕКТАЦІЇ на момент розробки даного Керівніцтва.

В результате постійного Вдосконалення виробів деякі Зміни в конструк-

ції могут буті НЕ відображені.

ВАТ «Амкодор» зберігає за собою право вносіті Зміни в конструкцію, специфи-

кацію и ціни без попередня ПОВІДОМЛЕННЯ.

Для забезпечення безпечної та надійної роботи застосовуйте только запасні частини з-

готовителя. Тільки оригінальні запасні частини пройшли контроль якості.

За інформаційною підтрімкою Звертайтеся до свого дилера або в ВАТ «Амкодор».

Технічні характеристики и габарити

До основних технічних характеристик Амкодор 211 слід Віднести его вантажопідйомність и ОБСЯГИ ковша. При місткості 0,59 м3 техніка здатно підняті Вантаж масою 1,2 т. Ширина ріжучої кромки ковша ставити 2,14 м, Вірівное зусилля его – 2,4 т. Такоже до показніків машини відносіться висота вивантаження, яка ставити 2,4 м.

Продуктивність техніки при таких параметрах дозволяє сделать Висновок, что вона корістується великим Попит и застосовується в багатьох видах ДІЯЛЬНОСТІ. Такий же ефект роблять и габарити навантажувача Амкодор 211.

параметр значення
транспортна довжина 3,5 м
транспортна ширина 2,1 м
Транспортна висота по кабіні 2,45 м
експлуатаційна маса 3,8 т
Радіус повороту техніки 2,5 м
Витрати паливо Амкодор 211 за годину роботи 5,5-7,5 л
ОБСЯГИ бака для пального 75 л
кут розвантаження 42 градуса
максимальна ШВИДКІСТЬ 12 км / год
Вантажопідйомність 1,2 т
ОБСЯГИ базового ковша 0,59 м3

Повернутися до навігації

Технічні характеристики в цифрах

  • Габаритні розміри: довжина – З, 5 метра (в транспортному положенні з Основним ковшем), ширина – 2,1 м (по ковшу), 1,9 м (по колесах), висота – 2,29 м (по даху кабіни), 2,51 м (по кондіціонеру, если встановлен).
  • Ширина колії – 151О мм.
  • Колісна база – 119О мм.
  • Мінімальній радіус повороту по Зовнішній кромці ковша (в транспортному положенні) – 25ОО мм.
  • Експлуатаційна маса – З8ОО кілограмів.
  • Розподіл даної експлуатаційної масі по осях в транспортному положенні: 11ОО кг – передня вісь / 27ОО кг – задня вісь.
  • Вантажопідйомність – 12ОО кілограмів.
  • Щільність погружаемого матеріалу – 2ООО кг / м.
  • Номінальна місткість базового ковша 211.45.О1.ООО – О, 59 м3.
  • ОБСЯГИ бака для дизельного паливо – 75 літрів.
  • ОБСЯГИ бака для гідравлічної РОБОЧОЇ Рідини – 75 літрів.
  • Радіус повороту техніки – 2,5 метра.
  • Кут розвантаження – 42 градусів.
  • Витрати паливо навантажувача Амкодор-211 за одну годину роботи: 5,5-7,5 літрів.
  • Максимальна ШВИДКІСТЬ – 12 км / ч.
  • Ширина ріжучої кромки ковша – 21ОО мм.
  • Висота розвантаження – 245О мм.
  • Віліт кромки ковша – 41О мм.
  • Радіус повороту – 27ОО мм (по Зовнішній кромці ковша, в транспортному положенні).
  • Вірівное зусилля (гідравлічнімі ціліндрамі ковша) и статична перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ – по 24 кН (24ОО кгс).
  • Напруга бортової мережі – 24 Вольта.
  • Максимальна ШВИДКІСТЬ руху – 12 км / ч.
  • Розмір шин – 12.4L-16.
  • Штатний Тиск Повітря в шинах: передні / задні, 0,29 МПа (2,9 кгс / см).

двигун

Монтується силовою установкою білоруського виробництва ОБСЯГИ 4,75 л з німецькім вентилятором. Система охолодження двигуна складається з водяного и масляного радіаторів, Які охолоджують сам двигун и гідравлічну систему відповідно. Для регулювання теплоти двигуна Призначення вентилятор, Який Забезпечує необхідній забір Повітря. Маса двигуна 430 кг.

Крутний момент 258 Нм. Для управління мотором існують две возможности: педаль газу, яка обмежує подачу пального, и рукоять, яка зупіняє силовою установкою. Рукоять розташована на пульті з правого боку від оператора. Потужність двигуна ставити 60 кВт або 81 кінську силу.

Діаметр циліндра ставити 110 мм. Закрита схема гідравлічної системи такоже є частина двигуна Д-243. В системе є насоси и гідравлічний мотор, взаємопов’язані между собою. Бортові передачі НЕ пов’язані один з одним, смороду передаються крутний момент від двигуна. Степень стисненого 16.

Електрофакел дозволяє провести запуск мотора даже при температурі -30 градусів, что особливо важліво в північніх районах России. Кроме того, є підігрівач и муфта зчеплення. Остання запускається с помощью важеля, розташованого біля двигуна. Три ЦІ прістосування полегшують запуск двигуна в екстремальних кліматичних условиях. Частота Обертаном установки – 2200 об / хв.

параметр значення
модель двигуна Д-243
Потужність 60 кВт (81 к.с.) при 2200 об / хв
Тип паливо дизельне
частота обертів 2200 об / хв
ціліндрів 4
Обертаючій момент 258 Нм

Повернутися до навігації

Міні Навантажувачі АМКОДОР 211Е, АМКОДОР 211Е-01, АМКОДОР 211Е-02

Навантажувачі універсальні з бортовим поворотом АМКОДОР 211Е , АМКОДОР 211Е-01, АМКОДОР 211Е-02 – компактні багатоцільові машини, прізначені для использование в будівництві, в комунальному та сільському господарстві, в МОРСЬКИХ и річкових портах, на складах, де нужно маневреність в условиях обмеження простору . – компактні багатоцільові машини, прізначені для использование в будівництві, в комунальному та сільському господарстві, в МОРСЬКИХ и річкових портах, на складах, де нужно маневреність в условиях обмеження простору.

АМКОДОР 211Е обладнань дизелем Deutz TD2011L04i (Німеччина) екологічного класу EU Stage IIIA (ЕРА Tier 3) и незамінній в комунальному господарстві міст, де пред’являються підвіщені вимоги до екології.

АМКОДОР 211Е-01 обладнань дизелем Deutz BF04M2011 (Німеччина) екологічного класу EU Stage II (ЕРА Tier 2) и незамінній в комунальному господарстві міст, де пред’являються підвіщені вимоги до екології.

АМКОДОР 211Е-02 обладнань дизелем Yanmar 4TNV98T-SABS (Японія) екологічного класу EU Stage II (ЕРА Tier 2) и незамінній в комунальному господарстві міст, де пред’являються підвіщені вимоги до екології

Гідравлічний Пристрій для швидкої Зміни робочих ОРГАНІВ навантажувача дозволяє сделать заміну робочих ОРГАНІВ течение 1-2 хвилин без виходів оператора з кабіни. При установці активних робочих ОРГАНІВ необходимо додатково під’єднаті кілька Швидко-муфт для з’єднання гідравлічних трубопроводів.

У базовому віконанні Навантажувачі оснащені ковшом, всі інші швідкозмінні робочі органи замовляються додатково. За Бажанов замовника можлива адаптація робочих ОРГАНІВ спеціалізованіх фірм-віробніків.

Технічні характеристики

АМКОДОР 211Е АМКОДОР 211Е-01 АМКОДОР 211Е-02
Вантажопідйомність, кг 1200
Пристрій для швидкої Зміни робочих ОРГАНІВ гідравлічне
Позначення основного ковша 211.46.22.010-А або 211.45.000 *)
Місткість ковша номінальна, м3 0.59
Ширина ріжучої кромки ковша, мм 2100
Висота розвантаження, мм 2450
Віліт кромки ковша, мм 410
Радіус повороту по Зовнішній кромці ковша в транспортному положенні, мм 2700
Вірівное зусилля, кН 24
Статична перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ, кН 24
Маса експлуатаційна, кг 3750
дизель Deutz TD 2011 L04i Deutz BF04M2011 Yanmar 4TNV98T-SABS
екологічний клас EU Stage IIIA;

ЕРА Tier 3

EU Stage II;

ЕРА Tier 2

EU Stage II;

ЕРА Tier 2

Потужність номінальна 52 кВт (70.7 к.с.)

при 2300 об / хв

60 кВт (81.6 к.с.)

при 2500 об / хв

56.5 кВт (76.8 к.с.)

при 2200 об / хв

Напруга бортової мережі, В 24 24 12
трансмісія Гідрообьемная, замкнута,

з Незалежності пріводів бортів,

з регульованості насосами и нерегульованімі гідромоторамі

Максимальна ШВИДКІСТЬ руху, км / год 12
шини 12.4L-16 **)
Робоча гальмівна система Замкнутий контур гідрооб’ємної трансмісії
гальмівна система Постійно замкнуті багатодіскові гальмівні Механізми в «маслі» в Маточин задніх коліс, з гідравлічнім розгальмовуванням
система повороту За рахунок різниці швидкости Обертаном коліс лівого и правого борту
Тип гідросістемі навантажувально обладнання Однонасосная з нерегульованім насосом
Тип гидрораспределителя 3-секційній з прямим гідравлічнім управлінням
кондиціонер опція
Дизайн інтер’єру та екстер’єру стандартний модернізованій модернізованій
Довжина, в транспортному положенні з Основним ковшем, мм 3500
Ширина по ковшу, мм 2100
Ширина по колесах, мм 1900 **)
Висота по даху кабіни, мм 2290
Висота по кондіціонеру, мм 2510

*) Ківш 211.45.01.000 – зі зносостійкімі ножем. Спецзамовлення.

**) Для Важко умів роботи в якості опції можлива установка коліс з зносостійкімі шинами: Шина 14-17.5 Galaxy Beefy Baby або 14-17.5 / 12 PR SKS XTRA SOLIDEAL. Обіддя для ціх шин и шин 12.4L-16 Не взаємозамінні. Змінюються колеса в зборі. Ширина по колесах збільшується до 1940 мм

БІСТРОСМЕНННІЕ робочі ОРГАНИ До МІНІ навантажувач АМКОДОР 211 / 211Е

Амкодор 211Е

Схема міні навантажувача з бортовим поворотом Амкодор 211

АМКОДОР 211Е-01, АМКОДОР 211Е-02, з кондіціонером (опція)

Схема міні навантажувача з бортовим поворотом Амкодор 211E01

назад Дізнатись ціну

Фотогалерея

Відео експлуатаційна документація
Керівництво по ЕКСПЛУАТАЦІЇ Амкодор 211E

5,3 Мб

Пристрій

Основним конструктивним елементом є рама, яка підтрімує весь вміст машини: двигун и всі его елементи, редуктори, кабіну та Навісне обладнання. Редуктори тут Встановлені колісні и відбору потужності. Бак для пального знайшов своє місце праворуч, а гідравлічний – зліва. Конструктори пішаються своим винаходи – новим місцем глушника. ВІН розташованій в лівому лонжероні зліва, а справа находится фільтр для Повітря. Таким чином, капот двигуна звільнений від ціх елементів и ставши значний менше за вагою.

Нейтральне положення блоку управління гарантує зниженя швідкості руху. Резервний и гальма гальма Постійно замкнуті и розташовані в маслі. Гальмування відбувається заднімі колесами. Смороду діють при зніженні тиску с помощью пружин.

Для установки змінного обладнання вікорістовується паралельна схема. Основні системи Працюють с помощью гідравлічної системи. Щоб избежать несправності техніки внаслідок Підняття вантажу масою более, чем вантажопідйомність машини, встановлений Запобіжний клапан. ВІН оберігає гідросістему від перезавантаження.

Повернутися до навігації

Особливості пристрою навантажувача

Основним конструктивним елементом навантажувача є рама, яка підтрімує все СКЛАДОВІ части спецмашини: двигун и всі его елементи, редуктора, кабіну та Навісне робоче обладнання. Редуктора Встановлені колісні и відбору потужності. Бак для дизельного паливо проектувальник цієї машини розташувалі з правого ее части, а гідравлічний бак – зліва.

Конструктори звертають Рамус на нове вдале Винахід – іншім місцем глушника. Его розташувалі в лівому лонжероні зліва, а справа помістілі фільтр для Повітря. Таким чином, капот моторного відсіку звільнений від усіх елементів и ставши значний меншим за вагою. Акумуляторні батареї навантажувача розміщені в передніх ящиках крил облицювання.

Особливості пристрою навантажувача

кабіна оператора

Як и у всій сучасної техніки, в Амкодор 211 Вбудовані системи FOPS и ROPS. Смороду попереджають перекідання техніки і гарантують БЕЗПЕКУ оператора. Кут Огляду дуже великий за рахунок скління з боків и Попереду сидіння оператора. Зверху такоже розташоване вікно, захист которого Виконує козірок.


Кабіна навантажувача Амкодор 211

Дзеркала заднього виду такоже позитивно позначаються на вугіллі ОГЛЯД, смороду розташовані з боків кабіни зовні и посередіні Всередині. Для природної вентиляції Повітря в кабіні розташовані кватіркі и люк. Для обігріву кабіни взимку вікорістовується Опалювальна система. Салон техніки зроблений Досить просторий, что дозволяє зберігаті тут не только Особисті РЕЧІ, а й предмети безпеки (аптечка, вогнегасник), воду та інші необхідні РЕЧІ. Тепло від двигуна НЕ потрапляє в кабіну через ее обшивки. Вона Виконує функцію теплоізоляції та запобігає перегріванню Повітря Всередині.

Сидіння оператора регулюється вперед-назад, задня частина для Підтримання тонусу м’язів спини. Такоже для забезпечення безпеки оператора во время роботи и руху міні-навантажувача Амкодор 211, біля крісла розташованій ремінь. Причем, машина не руйнувати з місця до тих пір, поки оператор не прістебнете.

Для забезпечення комфорту управлінням и для контролю за технікою служити передня панель. Тут виводу інформація про годину роботи машини, це важліво для проведення планових техоглядів. Такоже є індикатор температури Рідини в системе охолодження, что важліво при трівалій работе техніки. Степень засмічення фільтрів такоже показана для унікнення пошкоджень важлівіх елементів и деталей техніки. Заряд акумуляторів, Виведення на панелі, гарантує безвідмовну роботу при зимовищу або важка условиях роботи. Контролюваті рівень паливо нужно, щоб візначіті годину заправки и нормальної роботи техніки.

Зліва від водія знаходяться важіль управління поворотниками и сигнал.

Для Спрощення обслуговування и ремонту, проектувальник Полеглих капот и Зроби его Відкривання гранично пробачимо. Основні показатели техніки – це ефективність, довговічність и низька ВАРТІСТЬ.

Повернутися до навігації

Однією правою! «Амкодор» Створено навантажувач з бортовим поворотом и Однобалочний стрілою

Холдинг «Амкодор» розроб модель універсального міні-навантажувача з бортовим поворотом, відмітнімі особливо которого стали стріла Однобалочний конструкції и Боковий вхід. Новинка, что получила індекс 208E, з успіхом демонструвалася на качана літа на виставках СТТ 2016 Москві и «Белагро 2016» в Мінську.

Універсальний навантажувач з бортовим поворотом «Амкодор 208Е» вігідно відрізняється від аналогічної техніки за рахунок! Застосування стріли Однобалочний конструкції. Таке решение забезпечен відмінний Круговий огляд оператору (кращий в класі подібніх машин, як стверджують розробник) и Зроби Зручне и безпечним доступ оператора в кабіну через бічні двері (при вході-віході в кабіну немає необхідності зніматі Вантаж зі стріли).

При цьом конструкція Однобалочний стріли Забезпечує машині скроню вантажопідйомність (863 кг) и Надійність в работе.

Конструкція навантажувача «Амкодор 208Е» створювалася з урахуванням вимог и побажань спожівачів, зокрема представителей комунальних служб міста Москви.

Новий навантажувач з бортовим поворотом «Амкодор 208Е» обладнань 2,2-літровім дизельним двигун з водяним охолодження и турбонаддувом Perkins 404D-22T виробництва Великобритании. Цей 4-ціліндровій 4-тактний силовий агрегат відрізняється низьких чутливістю до якості паливо (допускає добавку 20% біодізеля) и трівалімі (500 мотогодин) інтерваламі обслуговування. Его Потужність – 61 к.с., максимальний обертовій момент – 189 Нм. Як и вся продукція марки Perkins, двигун 404D-22T характерізується скроню якістю виготовлення, надійністю и довговічністю.

Місткість ковша «Амкодор 208Е» ставити 0,41 м3. Перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ – 3127 кг, зусилля відріву при підйомі – 1 570 кг. Експлуатаційна маса навантажувача – 3127 кг.

Універсальний навантажувач з бортовим поворотом «Амкодор 208Е» Призначення для Виконання широкого спектру будівельних и обслуговуючий робіт. ВІН может переміщаті грунт, ріті траншеї, транспортуваті матеріали, розміщені на піддонах, або переміщаті Великогабаритні вантажі. Потенційні Споживачі – дорожні и комунальні підприємства, сільгоспвіробнікі, организации логістичного комплексу.

У Сейчас годину «Амкодор 208Е» проходити випробування. З початком серійного виробництва ця модель буде поставляти на ринкі Беларуси та России, а кож в країни СНД и далекого зарубіжжя.

Ще одна новинка, якові представивши цього літа холдинг «Амкодор», – модіфікація добро відомого міні-навантажувача 211Е з японського двигуна Yanmar 4ТNV98T-SABS потужністю 76 л.с. «Фішка» цього мотора – Зменшення на 17% (в порівнянні з базовим силовим агрегатом ММЗ Д-243) Витрати паливо. Для навантажувачів з бортовим поворотом, что відрізняються підвіщенім «апетитом», це є суттєвою перевага.

Таким чином, тепер навантажувач «Амкодор 211Е» может оснащуватіся на вибір двигуна одного з трьох віробніків: ММЗ (Республіка Білорусь), Deutz (Німеччина) и Yanmar (Японія). Базова для сімейства універсальніх навантажувачів «Амкодор 211» як и Ранее залішається двигун ММЗ Д-243 – оснащена Їм техніка затребувана в Республіці Білорусь та странах ближнього зарубіжжя. Моторами Deutz будут оснащуватіся Навантажувачі при поставках до Європи. А «движок» Yanmar винен дозволіті «Амкодор» війта на ринкі стран около Відразу, азії та Африки, де традіційно високий Попит на японських техніку и налагоджена масштабна сервісна мережа.

Сергій ГРИЩЕНКО ABW.BY Фото автора

Навісне обладнання


Різне Навісне обладнання

Головного метою машини є Спрощення роботи людини. Тому и вибір змінного устаткування Досить широкий, воно призначення для прибирання доріг (відвалі, щітки), для проведення ремонтних робіт (гідромолот, Захоплення, бетонозмішувач, бур), для будівництва (гаки, ковші), для сільського та комунального господарства (вила) и т.д.

Повернутися до навігації

Швідкозмінні РОбочий ОРГАНИ НА АМКОДОР 211

Відвал бульдозерний поворотний 208.46.07.010

Загліблення, мм 180
Кут повороту в плане, ° ± 30
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.7
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 825
ширина 2100
маса, кг 250

Відвал ДЗ-133.16.00.000

Максимальна загліблення, мм 100
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.3
Ширина, мм 2100
маса, кг 187

Щітка в зборі 208.46.07.010-01

Ширина очіщається Смуги при вкрай положенні щітки прямо / повернуто на 30 °, мм 1900/1650
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 3.3
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 1190
ширина 2320
маса, кг 320

Вила вантажні ДЗ-133.12.00.000-01

Номінальна вантажопідйомність, т 0.8
Перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ на максимальному вільоті, кгс 1650
Максимальна висота розвантаження, мм 2700
Віліт по кромці лап, мм 1100
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.8
Ширина, мм 1100
маса, кг 180

Захоплення щелепної 208.46.41.00.000

Номінальна вантажопідйомність, т 0.8
Перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ на максимальному вільоті, кгс 1120
Максимальна висота розвантаження при горизонтальному положенні лап, мм 2850
Віліт при горизонтальному положенні лап на максімальній вісоті розвантаження, мм 850
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.5
Ширина Захоплення, мм 1740
маса, кг 200

Вила сільськогосподарські ДЗ-133.13.00.000

Номінальна вантажопідйомність, т 0.8
Перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ на максимальному вільоті, кгс 1650
Максимальна висота розвантаження при вугіллі розвантаження 40 °, мм 2230
Віліт Штирія вил на максімальній вісоті розвантаження при вугіллі розвантаження 40 °, мм 730
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.85
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 1160
ширина 1320
маса, кг 115

Крюк монтажний ДЗ-133.18.00.000

Номінальна вантажопідйомність, т 0.75
Перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ на максимальному вільоті, кН 15
Висота підйому (по гаку), мм 3100
Віліт гака, мм 1200
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.5
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 1180
ширина 1 050
маса, кг 50

Бетонозмішувач гравітаційній 208.46.35.000

Висота розвантаження суміші, мм 2100
Привід Обертаном барабана гідравлічний
Кут повороту барабана від горизонтальної осі, °:
у гору 28
вниз 40
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.8
ОБСЯГИ завантаження, л 375
ОБСЯГИ замісу, л 250
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 800
ширина 2120
маса, кг 260

Захоплення бордюрного каменю 208.46.56.000

Габаритні розміри, мм:
-довжіна 305
ширина 500
маса, кг 15
Застосовується спільно з гаком монтажним ДЗ-133.18.00.000

гідромолот 211.45.91.010

Марка гидромолота DELTA F-4
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 3.4
Енергія ударів, Дж 480
Частота ударів, хв-1 550-1200
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 1620
ширина 1030
-вісота 770
маса, кг 270

Захоплення рулонів 208.46.39.000

Вантажопідйомність, кг 400
Висота підйому рулону, мм 3000
Віліт, мм 2000
маса, кг 180

Снігоочіснік фрезерно-роторний 208.46.55.000

Продуктивність, т / рік 90
Ширина Захоплення, мм 2000
Товщина очіщуваного снігу, мм 250
Дальність відкідання снігу, м 5
маса, кг 350

Бур 208-46.37.000

Глибина буріння, мм 550
Діаметр буріння, мм 250
маса, кг 290

Екскаваторная обладнання 208В.70.00.000

Місткість ковша, м³ 0.09
Глибина копання, мм 2600
Висота розвантаження, мм 2000
Кут повороту, град. 160
маса, кг 800

Захоплення вильчатий 208.46.38.000

Вантажопідйомність, кг 800
Ширина Захоплення на осях крайніх зубів, мм 1 265
маса, кг 245

Ківш 211.46.22.010-А

Місткість номінальна, м³ 0.59
Щільність погружаемого матеріалу, т / м³ 2.0
Максимальна всота розвантаження при вугіллі розвантаження 42 °, мм 2450
Віліт ріжучої кромки ковша на максімальній вісоті розвантаження и вугіллі розвантаження 42 °, мм 410
Перекідаючій НАВАНТАЖЕННЯ на максимальному вільоті, кгс 2400
Вірівное зусилля, кгс 2400
Мінімальній радіус повороту по зовнішньому габариту, м 2.7
Габаритні розміри, мм:
-довжіна 800
ширина 2100
маса, кг 210

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *