Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 2.4.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

 Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 2.4.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

 

Модифікації ГАЗ «Садко Некст»

  • C41A33 – стандарт;
  • C41A13 – укорочений;
  • C42A33 – стандартний, з дворядної дубль-кабіною.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Модифікації «ГАЗ Садко Некст»
На шасі оновленого повнопривідного вантажівки Горьковського автозаводу є можливість встановлювати кілька десятків видів спеціалізованої техніки, починаючи з вахтового автобуса і закінчуючи бурильно-кранової машиною.

ГАЗ ВМ-32841

1. ГАЗ ВМ-32841 Автобус-вахтовий 2020 р 100 км25.05.2017 СПЕЦТЕХПРОМ м.Москва 1 765 000
2. ВАТ Горьковський автомобільний завод 3309 Автобус-вахтовий 2008 г.12.05.2017 «ДСТ Механізація» м.Москва 400 000
3. Вахтовий автобус Вахтовий фургон ГАЗ 15 місць Автобус-вахтовий 2013 г.21.04.2017 ТОВ «СТП 89159488659» м Нижній Новгород 285 000
4. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.11.06.2017 Костянтин р Челябінськ 250 000
5. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.10.06.2017 константин р Челябінськ 250 000
6. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.09.06.2017 Костянтин р Челябінськ 250 000
7. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.18.06.2017 константин р Челябінськ 256 000
8. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.30.05.2017 Костянтин р Челябінськ 267 000
9. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.23.05.2017 Костянтин р Челябінськ 290 000
10. ГАЗ ВМ-32841 Автобус-вахтовий 2020 р 100 км20.03.2017 Будівельні Машини та Технології м.Санкт-Петербург 1 390 000

www.stroyteh.ru

Екстер’єр

Повнопривідний вантажівка ГАЗ «Садко Некст» максимально уніфікований з модельним рядом «ГАЗон Next», і це помітно з першого погляду. Суцільнометалеві кабіни «Садко» і «газон» абсолютно ідентичні, за винятком бампера: на повноприводному автомобілі він більш потужний і розташований вище, що є зовсім не зайвим рішенням для поїздок по бездоріжжю. В іншому це та ж сама кабіна і таке ж оперення: з аеродинамічними контурами, помітно «заваленим» назад вітровим склом і масивною широкої гратами радіатора. Галогенна оптика вантажівки – сучасні і стильні блок-фари; його крила виконані з ударостійкого пластику.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Екстер'єр

ГАЗ ВМ-32841

1. ГАЗ ВМ-32841 Автобус-вахтовий 2020 р 100 км25.05.2017 СПЕЦТЕХПРОМ м.Москва 1 765 000
2. ВАТ Горьковський автомобільний завод 3309 Автобус-вахтовий 2008 г.12.05.2017 «ДСТ Механізація» м.Москва 400 000
3. Вахтовий автобус Вахтовий фургон ГАЗ 15 місць Автобус-вахтовий 2013 г.21.04.2017 ТОВ «СТП 89159488659» м Нижній Новгород 285 000
4. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.11.06.2017 Костянтин р Челябінськ 250 000
5. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.10.06.2017 константин р Челябінськ 250 000
6. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.09.06.2017 Костянтин р Челябінськ 250 000
7. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.18.06.2017 константин р Челябінськ 256 000
8. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.30.05.2017 Костянтин р Челябінськ 267 000
9. Вантажні автомобілі / ГАЗ / 33081 Автобус-вахтовий 2007 г.23.05.2017 Костянтин р Челябінськ 290 000
10. ГАЗ ВМ-32841 Автобус-вахтовий 2020 р 100 км20.03.2017 Будівельні Машини та Технології м.Санкт-Петербург 1 390 000

www.stroyteh.ru

  • Об’єм двигуна 405 інжектор газель
  • Фото кабіни газ 53
  • Перша допомога при отруєнні вихлопними газами
  • Рідке і газоподібне паливо і його спалювання в топках котлів
  • Газель термобудка технічні характеристики
  • Газ 52 фото салону
  • Газ 66 настройка карбюратора
  • Модифікації «ГАЗ Садко Некст»
    ГАЗ 3307 регулятор напруги
  • Газ соболь 4х4 характеристики
  • Газ вепр технічні характеристики
  • Газ 33022 технічні характеристики

Кабіна «ГАЗ Садко Некст»

З боків кабіни розташовуються широкі сходи, доповнені компактними «сходинками-петлями». На капоті і даху газовской вантажівок-среднетоннажніков виконані аеродинамічні штампи, а двері мають значну площу скління, позитивно впливає на оглядовість з місця водія. Доступ в салон у вантажівки «Садко Next» набагато зручніший, ніж у попередньої моделі, дверні прорізи дуже широкі і просторі.

Інтер’єр самої кабіни аналогічний «ГАЗоновскому», «ГАЗелевкому» і «ураловскіх» (всі – з приставкою «Некст»): такий же спокійний, цілком привабливий і сучасний. Ця уніфікована кабіна «Групи ГАЗ» має солідним запасом вільного простору, хорошою ергономікою, кількістю ніш для зберігання різних дрібних речей (в тому числі, присутні і підстаканники / подбутильник). Пластик, яким оброблений салон, досить хороший за якістю. Він має приємну на дотик текстуру, а також не відблискує на сонці.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Кабіна «ГАЗ Садко Некст»

Ергономіка продумана до дрібниць: все потрібні органи управління знаходяться під рукою. А три посадочних місця в базовому виконанні (C41A23), або сім крісел в версії з дворядною кабіною (C42F43) виключно зручні і комфортні. Підресорене водійське крісло має поперековий підпір і шість видів регулювань. У семимісцевого виконання кабіну вантажівки «Садко Next» є можливість доукомплектувати заднім розкладним диваном (додаткова опція). Він легко трансформується в просторе спальне місце.

Особливості конструкції і нові технологічні рішення

У вантажівці «Садко Некст» 4х4 Горьковський автомобільний завод втілив цілий ряд технічних і технологічних новинок (в порівнянні з машинами попереднього покоління). Цей автомобіль оснащений посиленою роздавальної коробкою, з функцією відбору потужності, укріпленими рамою і підвісками (як задньої, так і передній), з поліпшеною геометрією. Усередині рами з’явилися підсилювач лонжерона і вкладний задній кронштейн. Для монтування буксирних пристроїв і бампера додана оригінальна поперечина в торцевій частині. Рама повністю пристосована для роботи в дорожніх і позашляхових умовах нашої країни і розрахована на збільшене навантаження. Крім того, рама ГАЗ «Садко Next» проходить антикорозійну катафеозную обробку.

Підвіска має резино-металеві шарніри (в них закладені кінці ресор). Вона доповнена гідравлічними телескопічними амортизаторами «Tenneco» двосторонньої дії зі збільшеним ходом штока. І спереду, і ззаду застосовуються стабілізатори поперечної стійкості.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Особливості конструкції і нові технологічні рішення

Тут присутній пневмо-гідравлічна система гальмування, з можливістю відключення антиблокувальної системи; обслуговуюча карданна передача і шини з поліпшеною несучою здатністю. На відміну від «ГАЗон Некст», у «Садко» задні колеса з двосхилим ошиновкой, а не односкатной.

За допомогою кнопок на приладовій панелі здійснюється управління роздавальної коробкою (можна підключити знижувальну передачу і передній міст). Роздавальна коробка має можливість відбору потужності. Провідні мости – з кулачковими диференціалами.

Реалізована на автомобілі пневматична гальмівна система, в цілому, ідентична «Валдаевской». Вона розрахована на роботу з транспортним засобом повною масою до одинадцяти тонн. Ця гальмівна система відрізняється винятковою ефективністю і великим запасом потужності. Вона вимагає малого зусилля на педалі, характеризується високою надійністю, зокрема, успішно спрацьовує навіть при невеликій розгерметизації.

Гальмівна система «Садко Next» забезпечена пневмогидравлическим приводом управління, вакуумним підсилювачем, а також можливістю відключення ABS. На всіх колесах цього повнопривідного вантажівки встановлюються барабанні гальмівні механізми. «Всюдихідні» шини встановлюються на18-дюймові сталеві колісні диски.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Особливості конструкції і нові технологічні решенія01

Як і новий «ГАЗон», «Садко Некст» комплектується багатьма вузлами і компонентами від найвідоміших світових виробників автодеталей: «ZF» / «Sachs» (рульове управління, гідропідсилювач керма і зчеплення), LUK (гідравлічний привід зчеплення), «SKF» ( підшипники, системи мастила), «Oerlikon Graziano» (компоненти трансмісії), «Rubena» (гумовотехнічні компоненти), «Simrit» (ущільнювачі), «Spicer» (карданна передача), «CSA» (регульована рульова колонка), «Tenneco» (амортизатори), «Wabco» (гальмівна система), «Takata» (ремені безпеки), «Delphi» (кліматична система і система вентиляції), «Edscha» (дверна арматура), «Brose» (електросклопідйомники), «Kiekert» ( замки дверей). Це ще не повний список імпортних складових. Не обов’язково все це – ввезений з-за кордону товар, є і випущені у нас за ліцензією продукти.

Інтегральний рульовий механізм від ZF інформативний і зручний, і, що важливо – він забезпечує точність управління і стабільну прямолінійність при русі по дорогах з різним покриттям, або зовсім без оного. Для зручності рульова колонка CSR регулюється по висоті. Важлива деталь: всі компоненти даного рульового механізму – не обслуговуються. Оптимальними можна назвати діаметр і перетин рульового колеса, а також число оборотів від упору до упору – 4,2.

У базовій модифікації вантажівки ГАЗ «Садко Некст» передбачені обігрівач салону, аудіопідготовка на два динаміка, система підкачки коліс і дві акумуляторні батареї ємністю по 110 Ампер-годин кожна.

Пристрій

ГАЗ 53 отримав жорстку посилену раму з 7 поперечними балками. В її передній частині за допомогою 2 поздовжніх напівеліптичних ресор кріпилася ковані передня вісь зі сталі. На кінцях приєднувалися поворотні кулаки з цапфами, на які за допомогою конічних роликових підшипників кріпилися маточини коліс. Також передня підвіска включала телескопічні гідравлічні амортизатори.

У задній частині рама спиралася на балку ведучого моста за допомогою 2 поздовжніх напівеліптичних ресор, встановлених на гумові подушки. Задня підвіска отримала додаткові ресори-підресорник, закріплені разом з основними ресорами на майданчиках напівосьових рукавів. Також в задній частині розташовувалося буксирний пристрій, доповнене гумовим елементом. У лівій частині рами на кронштейні кріпилася запаска.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»

Перевагою автомобіля була висока стійкість при тривалій роботі в екстремальних умовах. Міцна ходова частина, що володіє величезним ресурсом роботи, могла служити довгі роки. Якість металу модифікацій ГАЗ 53, вироблених в 1980-х роках, є найкращим за всю історію. На останніх версіях метал був гірше і більше піддавався корозії. При інтенсивної експлуатації ходова частина і кузов вантажівки служили 12-15 років.

В якості трансмісії була обрана 3-ходова 4-ступінчаста коробка передач з постійним зачепленням шестерень на 2 і 3 швидкостях. Включення 2 передачі виконувалося муфтою, 3 і 4 – синхронізатором. Задній провідний міст включав диференціал, головну передачу і піввісь, змонтовані в литому чавунному картері. Головна передача отримала Гіпоїдні зачеплення, що робить хід більш плавним. Провідні піввісь були повністю розвантаженими. На ГАЗ 53 встановлювалося сухе однодискове зчеплення з механічним приводом включення від педалі в підлозі і пружинами, розташованими периферійно. Карданна передача була відкритого типу з карданами з голчастими підшипниками. Зчеплення вважалося слабким місцем вантажівки і регулярно виходило з ладу.

Рульовий механізм був пару глобоідний черв’як і трехгребневий ролик, що повертається на голчастих підшипниках. Картер рульового механізму за допомогою болтів і гайок кріпився на лівій балці рами. Для змащення шарнірних зчленувань використовувалися прес-маслянки.

У моделі ГАЗ 53 застосовувалися барабанні гальма на передніх і задніх колесах. Привід гальм був гідравлічним ножним з гідровакуумним підсилювачем. Ручне гальмо мав барабанний тип і встановлювався на відомому валу КП. Гальмівна система мала невеликий ресурс роботи і зазвичай піддавалася заміні в першу чергу.

На вантажівці використовувалася одно провідна система проводки з напругою в 6 У і з’єднанням мінусовій клеми з масою. На базових моделях застосовувався акумулятор 6-СТ-68-ЕМ і генератор Г130-Г.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»

ГАЗ 53 комплектувався комфортабельною кабіною закритого типу з 2 кріслами і зручним розташуванням індикаторів і органів управління. Потужний світло і хороша оглядовість полегшували процес водіння. У порівнянні з сучасними моделями кабіна вантажівки виглядала «динозавром», але для того періоду виглядала дуже пристойно. На відміну від попередника салон ГАЗ 53 став значно більше і комфортніше. На загальному сидіння-дивані зі штучної шкіри могли розміститися навіть 3 людини. Збільшений салон дозволяв встановлювати додаткову шумоізоляцію, утеплення або прикраси. Органи управління розташовувалися відразу перед водієм. У салоні були присутні спеціальні місця для інструментів, паперів і інших речей. Замість амперметра і покажчика тиску масла на приладовому щитку з’явилися сигнальні лампи. Також в салоні встановили годинник.

Автомобіль оснащувався великий суцільнометалевої кузовний платформою. Спеціальний механізм дозволяв виконувати механічну вивантаження на одну сторону (для самосвального виконання). В цьому випадку буксирне і зчіпний пристрій переміщали на бічну частину рами.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»

За характеристиками ГАЗ 53 істотно поступається сучасним аналогам. Однак простота конструкції, дешевизна і здатність витримувати великі навантаження роблять його використання економічно обґрунтованим, тому деякі версії автомобіля продовжують використовувати і в даний час.

Показники середньої вантажопідйомності і маси

Для транспортування вантажів ГАЗ «Садко Next» укомплектований металевою платформою з відкидними металевими бортами, яка може обладнуватися знімним каркасних тентом. Штатна вантажопідйомність повнопривідного ГАЗ «Садко Next» становить три тонни. Щодо небагато. Однак, якщо пригадати технічні характеристики наймасовішого і відомого попередника «Садко Некст» – ГАЗ-66, то збільшення даного показника склало цілу тонну – 1000 кілограмів. Повна маса вантажівки ГАЗ «Садко Next» встановлена ​​на рівні 6,85 тонн, а навантаження по осях складає: 3,05 тонни на передню, і 3,8 тонн – на задню вісь. Варіант вантажівки з укороченою базою має споряджену масу 3,9 тонн, з зі стандартною базою – 4,31 тонни.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Показники середньої вантажопідйомності і маси

• ГАЗ 3307, ГАЗ 3308, ГАЗ 3309 • Валдай • ГАЗон Некст • КАМАЗ

Найменування залишок наявність Код для замовлення Виробник Ціна, руб.) Ціна, руб купити
Лист №2 ресори передньої ГАЗ-53, 3307, 3309 3309-29020163309-2902016 Лист №2 ресори передньої ГАЗ-53, 3307, 3309 па-0 га-0 ар-0 нб-99 К15-0 Склад 99 шт. 123893 ГАЗ 893 893руб.
Маховик ГАЗ-53, 3307, 3308 дв. ЗМЗ-511, 513, 523 53-100511553-1005115 Маховик ГАЗ-53, 3307, 3308 дв. ЗМЗ-511, 513, 523 па-0 га-0 ар-2 нб-8 К15-0 Склад 10 шт. 111312 ЗМЗ 6340 6340руб.
Механізм рульовий ГАЗ-53 53-3400014-0153-3400014-01 Механізм рульовий ГАЗ-53 па-0 га-0 ар-4 нб-5 К15-0 Склад 9 шт. 123948 ГАЗ 9850 9850руб.
Механізм рульовий ГАЗ-66 66-11-3400014-0166-11-3400014-01 Механізм рульовий ГАЗ-66 па-0 га-0 ар-4 нб-17 К15-0 Склад 21 шт. 131213 ГАЗ 10421 10421руб.
Муфта змінна ГАЗ-53, 3307. 3308 52-1701118-4052-1701118-40 муфта змінна ГАЗ-53, 3307. 3308 па-0 га-0 ар-6 нб-50 К15-0 Склад 56 шт. 123985 ГАЗ 963 963руб.
Муфта сполучна для трубок рульового управління ГАЗ-66, 3308, 3309 298358-П29298358-П29 муфта сполучна для трубок рульового управління ГАЗ-66, 3308, 3309 па-0 га-0 ар-25 нб-9 К15-0 Склад 34 шт. 123986 ГАЗ 170 170руб.
Муфта фланця первинного вала РК ГАЗ-66, 3308, 33083, 33085, 33086 63-180204463-1802044 муфта фланця первинного вала РК ГАЗ-66, 3308, 33083, 33085, 33086 па-0 га-0 ар-2 нб-3 К15-0 Склад 5 шт. 139547 ГАЗ 1448 1448руб.
Накладка диска зчеплення ГАЗ-53 53-160113853-1601138 Накладка диска зчеплення ГАЗ-53 па-0 га-0 ар-0 нб-11 К15-0 Склад 11 шт. 108000 245 245руб.
Накладка ресори передньої ГАЗ-53, 3307, 3309 51-2902412-А51-2902412-А Накладка ресори передньої ГАЗ-53, 3307, 3309 па-0 га-0 ар-4 нб-0 К15-0 Склад 4 шт. 124009 ГАЗ 376 376руб.
Наконечник рульової ГАЗ-53, 3307, 3309 лівий 53А-3003057-0153А-3003057-01 Наконечник рульової ГАЗ-53, 3307, 3309 лівий па-0 га-0 ар-8 нб-0 К15-0 Склад 8 шт. 124044 ГАЗ 707 707руб.
Наконечник рульової ГАЗ-53, 3307, 3309 правий 53А-3003056-0153А-3003056-01 Наконечник рульової ГАЗ-53, 3307, 3309 правий па-0 га-0 ар-26 нб-0 К15-0 Склад 26 шт. 124045 ГАЗ 741 741руб.
Наконечник рульової ГАЗ-66,3308 лівий 66-01-300305766-01-3003057 Наконечник рульової ГАЗ-66,3308 лівий па-0 га-0 ар-46 нб-0 К15-0 Склад 46 шт. 119439 ГАЗ 1649 1649руб.
Наконечник рульової ГАЗ-66,3308 правий 66-01-300305666-01-3003056 Наконечник рульової ГАЗ-66,3308 правий па-0 га-0 ар-31 нб-22 К15-0 Склад 53 шт. 119438 ГАЗ 1690 1690руб.
Насос водяний ГАЗ-53А, 3307, 66, ПАЗ-3205 511-1307010511-1307010 Насос ГАЗ-53А, 3307, 66, ПАЗ-3205 па-0 га-0 ар-6 нб-0 К15-0 Склад 6 шт. 124063 ГАЗ 2145 2145руб.
Насос водяний ГАЗ-53А, 3307, ПАЗ-3205 дв.ЗМЗ-511, 513, 523 511.1307004511.1307004 Насос ГАЗ-53А, 3307, ПАЗ-3205 дв.ЗМЗ-511, 513, 523 па-0 га-0 ар-1 нб-0 К15-0 Склад 1 шт. 111316 ЗМЗ тисячі вісімсот сорок дві 1842руб.
Насос ГУР ГАЗ-66, 3308, Садко 66-340701066-3407010 Насос ГУР ГАЗ-66, 3308, Садко па-0 га-0 ар-0 нб-7 К15-0 Склад 7 шт. 119441 Багуа 9896 9896руб.
Ось блоку шестерень з / ходу КПП ГАЗ-53, 3307 53-1701090-1053-1701090-10 вісь блоку шестерень з / ходу КПП ГАЗ-53, 3307 па-0 га-0 ар-6 нб-0 К15-0 Склад 6 шт. 124136 ГАЗ 608 608руб.
Ось коромисел ГАЗ-53, 3307 в зборі дв. ЗМЗ-511, 513, 523 13-1007098-2113-1007098-21 Вісь коромисел ГАЗ-53, 3307 в зборі дв. ЗМЗ-511, 513, 523 па-0 га-0 ар-4 нб-1 К15-0 Склад 5 шт. 125817 ЗМЗ 5377 5377руб.
Планка кріплення заднього бризковика ГАЗ-53, 3307, ГАЗон NEXT 53-851119453-8511194 Планка кріплення заднього бризковика ГАЗ-53, 3307, ГАЗон NEXT па-0 га-0 ар-5 нб-79 К15-0 Склад 84 шт. 138927 ГАЗ 150 150руб.
Піддон (картер) масляний ГАЗ-53, 3307 53-11-1009010-1053-11-1009010-10 піддон (картер) масляний ГАЗ-53, 3307 па-0 га-0 ар-1 нб-2 К15-0 Склад 3 шт. 125732 ЗМЗ 3019 3019руб.
Підкладка підресорник ГАЗ-53, 3307, 3309, ГАЗон NEXT 51-2913420-2051-2913420-20 Підкладка підресорник ГАЗ-53, 3307, 3309, ГАЗон NEXT па-0 га-0 ар-1 нб-0 К15-0 Склад 1 шт. 124271 ГАЗ 326 326руб.
Подушка ресори ГАЗ-53, 3307, 3309 мала 52-290243252-2902432 Подушка ресори ГАЗ-53, 3307, 3309 мала па-0 га-0 ар-0 нб-253 К15-0 Склад 253 шт. 112185 96 96руб.
Подушка штока силового циліндра ГАЗ-66,3308,3309 66-340519866-3405198 Подушка штока силового циліндра ГАЗ-66,3308,3309 па-0 га-0 ар-15 нб-45 К15-0 Склад 60 шт. 124291 32 32руб.
Підшипник вижимний ГАЗ-53, 3307 3307-16011803307-1601180 Підшипник вижимний ГАЗ-53, 3307 па-0 га-1 ар-67 нб-429 К15-0 Склад 497 шт. 113419 ГАЗ 906 906руб.
Піввісь заднього моста ГАЗ-53, 3307, ГАЗон NEXT, Валдай 53-2403070-0253-2403070-02 піввісь заднього моста ГАЗ-53, 3307, ГАЗон NEXT, Валдай па-0 га-0 ар-4 нб-16 К15-1 Магазин 1 шт. Склад 20 шт. 124312 ГАЗ 4019 4019руб.
Піввісь заднього моста ГАЗ-66, 33081 66-02-2403070-0166-02-2403070-01 піввісь заднього моста ГАЗ-66, 33081 па-0 га-0 ар-0 нб-7 К15-0 Склад 7 шт. 110470 ГАЗ 5001 5001руб.
Привід розподільника запалювання ГАЗ-53 дв. ЗМЗ-511, 513, 523 13-1016010-0213-1016010-02 Привід розподільника запалювання ГАЗ-53 дв. ЗМЗ-511, 513, 523 па-0 га-0 ар-0 нб-48 К15-0 Склад 48 шт. 125829 ЗМЗ 2973 2973руб.
Провід в / в ГАЗ-52 EPZ664EPZ664 Провід в / в ГАЗ-52 па-0 га-0 ар-0 нб-5 К15-0 Склад 5 шт. 100632 Цитрон 348 348руб.
Провід в / в ГАЗ-53, 3307, 66, ПАЗ, ЗІЛ-130 силіконові 511-3707080511-3707080 Провід в / в ГАЗ-53, 3307, 66, ПАЗ, ЗІЛ-130 силіконові па-0 га-0 ар-0 нб-16 К15-0 Склад 16 шт. 112072 ZOMMER 977 977руб.
Проводка ГАЗ-66 (без проводів АКБ) 66-015 / 25-01 / 03066-015 / 25-01 / 030 Проводка ГАЗ-66 (без проводів АКБ) па-0 га-0 ар-2 нб-0 К15-0 Склад 2 шт. 125964 5044 5044руб.

61 – 90 з 158

початок | | 3

Двигун ГАЗ «Садко Некст»

«Серцем» вантажівки ГАЗ «Садко Некст» є сучасний рядний дизель моделі ЯМЗ-5344, який відповідає вимогам екологічного стандарту «Євро-4». Це чотирициліндровий мотор, сукупний робочий об’єм якого становить 4,43 літра, обладнаний системою безпосереднього вприскування палива «Common Rail», а також турбонаддувом з проміжним охолодженням наддувочного повітря.

Потужність цього вітчизняного дизеля складає 148,9 к.с. (Або 109,5 кВт), при 2300 оборотах на хвилину. Максимальний крутний момент цього мотора – 490 Н.м – розвивається при 1200 оборотах на хвилину і утримується аж до 2100 оборотів в хвилину. Ярославський дизельний мотор «ЯМЗ-5344» – це найсучасніший вітчизняний мотор. Він має розширені настройки потужності, і для використання на «газон Некст» та «Садко Некст» з нього зняли самий мінімум: 149 к.с. (І це при тому, що потенціал даного силового агрегату становить 300 к.с.).

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Двигун «ГАЗ Садко Некст»

Даний двигун відрізняється дуже невеликим рівнем шумів і вібрацій при русі автомобіля. «Бош» евского паливна апаратура «Коммон Рейлі» є адаптованою для роботи на російському дизпаливі і забезпечує стабільно впевнений запуск двигуна в умовах негативних температур. Бортова електромережу має напругу 12V.

Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 2.4.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія v.2.3.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)
Версія v.2.3.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19):
ГАЗ-53 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 4,5 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1964 по 1993 роки. ГАЗ-52 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 3 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульні вантажних ГАЗ-53 і ГАЗ-52 одноосний причіп і 14 модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода); – паливна цистерна – 4 500 літрів; – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода); – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере; – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами); – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів; – кузов для силосу – 10 000 літрів; – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней; – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги – модуль Пожарка – 4200 літрів води і мобільна автомийка (потрібен глобальний скрипт aaa_MobileWasherSpecialization від автора alfalfa6945 https://www.nexusmods.com/farmingsimulator19/mods/ .. за що йому велика подяка) Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -,

зміни:

Доданий модуль «Сідло» і 3 напівпричепа: платформа з автопогрузкой, бочка для молока / води, універсальна цистерна. Додані колеса ГАЗ-52. Також є вибір з 2-х видів покришок. Для модуля «Сідло» є опція додатковий бензобак на 170 л. Можна поповнити основний бак або заправити іншу техніку. Увага! Сідло і напівпричепи – короткобазний. Газони не призначені для стандартних ігрових напівпричепів, як і напівпричепи з пака не призначені для тягачів типу Man, Tatra і т.п.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія v.2.3.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Завантажив: karl911 28 лютого 2020 о 22:25 Опубліковано: 28 лютого 2020 о 22:29

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 2.2.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Версія 2.2.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19):

ГАЗ-53 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 4,5 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1964 по 1993 роки. ГАЗ-52 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 3 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульні вантажних ГАЗ-53 і ГАЗ-52 одноосний причіп і 14 модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода); – паливна цистерна – 4 500 літрів; – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода); – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере; – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами); – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів; – кузов для силосу – 10 000 літрів; – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней; – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги – модуль Пожарка – 4200 літрів води і мобільна автомийка (потрібен глобальний скрипт aaa_MobileWasherSpecialization від автора alfalfa6945 https://www.nexusmods.com/farmingsimulator19/mods/ .. за що йому велика подяка) Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -,

зміни:

Доданий модуль «Пожарка». У конфігурацію ГАЗ-53 і ГАЗ-52 доданий «пожежний» колір кабіни і «пожежні» декали. Функції модуля: перевезення води – 4200 літрів і мобільна мийка високого тиску. Мийка витрачає воду з цистерни. Для активації мийки потрібно відкрити задні двері (за замовчуванням кнопка Х), підійти до відчинених дверей і активувати мийку. ВАЖЛИВО! Мийка працюватиме, тільки якщо в папці модов встановлений і активований мод aaa_MobileWasherSpecialization. Автор скрипта: alfalfa6945, версія: не нижче 0.1.0.3. Автор не дає дозвіл на включення скрипта в інші моди і на розміщення на інших сайтах. Тому, викачуємо скрипт за посиланням автора (скачати без реєстрації можна за цим посиланням), так як він заархівований в форматі rar – разархивируем за допомогою winrar або безкоштовного 7zip і поміщаємо файл aaa_MobileWasherSpecialization.zip в папку mods.

Завантажив: karl911 1 лютого 2020 на 0:47 Опубліковано 1 лютого 2020 о 20:39

Версія 2.1.1 для Farming Simulator 2020 (vFS19):

ГАЗ-53 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 4,5 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1964 по 1993 роки. ГАЗ-52 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 3 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульні вантажних ГАЗ-53 і ГАЗ-52 одноосний причіп і 13 модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода); – паливна цистерна – 4 500 літрів; – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода); – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере; – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами); – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів; – кузов для силосу – 10 000 літрів; – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней; – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911. – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911. – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911.

зміни:

Виправлена ​​помилка зі звуком в модулі техдопомоги, підкориговані іконки. Мотлох і мигалки на модулі техдопомоги – тепер опція, як і мигалки на бензовозі.

Завантажив: karl911 13 січня 2020 о 14:45 Опубліковано: 13 cічня 2020 о 17:21

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія v2.1.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Версія v2.1.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19):

ГАЗ-53 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 4,5 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1964 по 1993 роки. ГАЗ-52 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 3 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульні вантажних ГАЗ-53 і ГАЗ-52 одноосний причіп і 13 модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода); – паливна цистерна – 4 500 літрів; – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода); – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере; – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами); – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів; – кузов для силосу – 10 000 літрів; – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней; – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911. – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911. – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів; – заправник сівалок – 3500 літрів; – модуль техдопомоги Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Старіє, брудниться і миється. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911.

зміни:

v.2.1.0 Список змін: Додані модулі техдопомогу і заправник сівалок. Деякі виправлення та візуальні зміни. Модуль техдопомогу призначений для ремонту в поле і, при необхідності, заправки техніки паливом. Для активації функції ремонту потрібно підійти до задніх дверей, а для активації заправки паливом – до бічної. Заправник сівалок заправляє сівалки в поле. Також можлива заправка добривами. Увага, на причіп заправник встановлюється зворотним боком – потрібно під’їжджати ззаду.

Завантажив: karl911 20 грудня 2020 в 11:54 Опубліковано: 20 грудень 2020 о 12:52

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія Rassvet.1.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Версія Rassvet.1.0 для Farming Simulator 2019 (vFS19):

ГАЗ-53 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 4,5 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1964 по 1993 роки. ГАЗ-52 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 3 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульні вантажних ГАЗ-53 і ГАЗ-52 одноосний причіп і 11 модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода); – паливна цистерна – 4 500 літрів; – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода); – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере; – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами); – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів; – кузов для силосу – 10 000 літрів; – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней; – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів. Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Брудниться і миється. Продуктові фургони призначені для перевезення продуктів з карт типу «Ягідне», хоча будуть перевозити і звичайні сипучі вантажі. Це зроблено для того, щоб в балці не з’являлося попередження при використанні пака на інших картах. Анімація – мішки та хлібні буханки – незалежно від виду вантажу. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -,

зміни:

Гaз 52 / 5з Moдуль aддoн для кapти Paccвeт. v.Rassvet.1.0 Аддон до ГАЗ-53 модуль пак з чотирма модулями, адаптованими під товари з карти «Світанок». У аддон не включені вантажівки, тому наявність основного пака – обов’язково. У грі модулі з аддона знаходяться в тій-же категорії в кінці списку і помічені спеціальним логотипом. – Платформа – автоподбор (EAL) всіх світанкових палет – Продуктова будка – автоподбор (EAL) частини палет (стандартні біг-беги + кефір + сир). – хлібовозка – завантаження хлібом. – Термобудка – завантаження усіма стандартними сипучими вантажами + завантаження борошна, митого картоплі і піску. Все те, що можна розфасувати в мішки.

Завантажив: karl911 28 листопада 2020 о 11:29 Опубліковано: 28 листопад 2020 о 21:53

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія v.2.0.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Версія v.2.0.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19):

ГАЗ-53 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 4,5 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1964 по 1993 роки. ГАЗ-52 – середньотоннажний вантажний автомобіль вантажопідйомністю до 3 т. З заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульні вантажних ГАЗ-53 і ГАЗ-52 одноосний причіп і 11 модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода); – паливна цистерна – 4 500 літрів; – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода); – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере; – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами); – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів; – кузов для силосу – 10 000 літрів; – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней; – продуктовий фургон для сипучих вантажів – 5300 літрів; – продуктовий ізотермічний фургон для сипучих вантажів – 6300 літрів; – хлібний фургон – 6000 літрів. Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Брудниться і миється. Продуктові фургони призначені для перевезення продуктів з карт типу «Ягідне», хоча будуть перевозити і звичайні сипучі вантажі. Це зроблено для того, щоб в балці не з’являлося попередження при використанні пака на інших картах. Анімація – мішки та хлібні буханки – незалежно від виду вантажу. Окрема подяка Andy за скрипт аналогового годинника для ГАЗ-52 Автори: artemich, kto-totutzdes, = -,

зміни:

Доданий ГАЗ-52. Додані 3 модуля для карт типу «Ягідне». Оживлена ​​підвіска на вантажівках і причепі. Безліч інших дрібних (і не дуже) змін.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія v.2.0.0 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Завантажив: karl911 23 листопада 2020 о 20:46 Опубліковано: 23 листопада 2020 о 21:52

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 1.2.1 для Farming Simulator 2020 (v1.4.х)

Версія 1.2.1 для Farming Simulator 2020 (v1.4.х):

ГАЗ-53 – 3,5 тонна вантажівка з заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульний вантажівка ГАЗ-53 одноосний причіп і вісім модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода). – паливна цистерна – 4 500 літрів. – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода). – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере. – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами). – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів. – кузов для силосу – 10 000 літрів. – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней. Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Брудниться і миється. Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911.

зміни:

Поміняв кермо, відрегульована ширина коліс на автомобілі та причепі, змінена ширина бочок палива і для рідин

Завантажив: DERZ86 16 листопада 2020 о 10:37 Опубліковано: 16 листопад 2020 о 13:52

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 1.2.0 для Farming Simulator 2019

Версія 1.2.0:

ГАЗ-53 – 3,5 тонна вантажівка з заднім провідним мостом випускається в СРСР з 1961 по 1993 роки. Пак включає в себе модульний вантажівка ГАЗ-53 одноосний причіп і вісім модулів до вантажівки. На причіп встановлюються ті ж модулі, що і на вантажівку. Модулі: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода). – паливна цистерна – 4 500 літрів. – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода). – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере. – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами). – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів. – кузов для силосу – 10 000 літрів. – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней. Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Брудниться і миється. Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19: Karl911.

зміни:

v.1.2.0 Список змін: + доданий одноосний причіп під модулі; + Додано розгойдування бризковиків, антени і деяких елементів на модулях; + Додані тенти на кузови для сипучих вантажів і силосу, а також на бортовий кузов; + Додані відбивачі на модулі; +/- настройка двигуна і ходової; +/- поправлена ​​вивантаження з модулів; +/- підкоригувати камера; +/- деякі візуальні коригування.

Завантажив: karl911 19 жовтня 2020 о 16:06 Опубліковано: 19 жовтень 2020 о 18:37

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 1.1.3 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Версія 1.1.3 для Farming Simulator 2020 (vFS19):

Пак включає в себе модульний вантажівка ГАЗ-53 і вісім модулів до вантажівки: – цистерна для молока – 5 000 літрів (молоко і вода). – паливна цистерна – 4 500 літрів. – універсальна цистерна – 4 000 літрів (рідкі добрива, гербіциди, гнойова жижа, дігестат і вода). – бортовий кузов з авто підбором тюків і піддонів і колізією бортів для перевезення динамічних об’єктів. Сипучі вантажі не бере. – кузов для сипучих вантажів – 4 200 літрів (може заправляти сівалки насінням і добривами). – кузов для сипучих вантажів з нарощеними бортами – 6 500 літрів. – кузов для силосу – 10 000 літрів. – кузов для перевезення худоби – 2 корови, 2 коні, 6 овець, 5 свиней. Є вибір двигуна, коліс, кольору і дизайну, робоча cветотехніка, дзеркала і приладова панель, UDIM текстури. Брудниться і миється. Чистий лог. Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, Edit and FS19:

зміни:

Список змін: v.1.1.2 + долучення модуль для перевезення худоби; + Додані оригінальні диски; – Прибрано причіп ГКБ – буде замінений; – Зменшено кількість перевезених тюків при автопогрузке – тепер 6 круглих і 5 квадратних; +/- Фікс розташування коліс; +/- Перенастройка двигуна і ходової – спроба знайти «золоту середину» між реальними характеристиками і адекватною поведінкою в грі. Коректувалася: маса і центр мас вантажівки і модулів, потужність двигунів, просідання ресор при різній завантаженні і хід підвіски. У підсумку – без модулів йде значна перевага на кабіну (хоча в реалі якось так і повинно бути), при приєднанні модулів центрування вирівнюється, а при завантаженні центр мас зміщується до задньої осі. Двигун порівняно добре тягне порожню машину і насилу – навантажену. +/- Деякі візуальні коригування, а також в якості експерименту – замінений метал на рамі, підрамнику і частини модулів на rough painted metal; +/- Фікс знайдених багів. v.1.1.3 – Фікс молочної бочки

Завантажив: karl911 2 жовтня 2020 о 20:56 Опубліковано: 3 жовтень 2020 на 0:11

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 1.0.1 для Farming Simulator 2020 (vFS19)

Версія 1.0.1 для Farming Simulator 2020 (vFS19):

Пак включає в себе модульний вантажівка ГАЗ-53, двовісний навалювальний причіп (4200 літрів) і сім модулів для вантажівки: – Бочка для води і молока (5000 літрів); – Паливна бочка (4500 літрів); – Універсальна бочка (4000 літрів); – Платформа з автоматичного завантаження тюків і піддонів. Може перевозити динамічні об’єкти; – Кузов для сипучих вантажів (4200 літрів). Може заправляти сівалки; – Кузов для сипучих вантажів з подовженими бортами (6500 літрів); – Кузов для силосу (10 000 літрів). Є вибір двигуна, кольору і дизайну, робоча світлотехніка, дзеркала і приладова панель, текстури UDIM. Брудниться і миється. Чистий гейм лог. Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, FS19: Karl911.

зміни:

Регулювання двигуна і ходової, деякі візуальні коригування, оптимізація, фікс знайдених багів, фікс відсутньої текстури.

Завантажив: karl911 24 вересня 2020 на 0:44 Опубліковано: 24 вересня 2020 о 10:57

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Мод ГАЗ-53 Модуль Пак версія 1.0 для Farming Simulator 2020 (v1.4.x)

Версія 1.0 для Farming Simulator 2020 (v1.4.x):

Пак включає в себе модульний вантажівка ГАЗ-53, двовісний навалювальний причіп (4200 літрів) і сім модулів для вантажівки: – Бочка для води і молока (5000 літрів); – Паливна бочка (4500 літрів); – Універсальна бочка (4000 літрів); – Платформа з автоматичного завантаження тюків і піддонів. Може перевозити динамічні об’єкти; – Кузов для сипучих вантажів (4200 літрів). Може заправляти сівалки; – Кузов для сипучих вантажів з подовженими бортами (6500 літрів); – Кузов для силосу (10 000 літрів). Є вибір двигуна, кольору і дизайну, робоча світлотехніка, дзеркала і приладова панель, текстури UDIM. Брудниться і миється. Чистий гейм лог. Автори: artemich, kto-totutzdes, = -, FS19: Karl911.

Завантажив: Musical_cat 20 вересня 2020 о 19:27 Опубліковано: 20 вересня 2020 о 21:51

Трансмісія ГАЗ «Садко Next»

Коробка перемикання передач даного двигуна – безальтернативна: п’ятиступінчаста синхронізована «механіка», створена з широким застосуванням комплектуючих імпортного виробництва (сальники, підшипники і синхронізатори). З двигуном КПП взаємодіє за допомогою однодискового сухого зчеплення «Sachs» / «ZF», з гідравлічним приводом управління.

Треба сказати, що газовской 5-ти ступінчаста КПП, застосована на даній моделі, зазнала значної модернізації. У минулі роки цей вузол викликав чимало нарікань споживачів, і при заводській гарантії в 150 тисяч кілометрів досить руйнівно впливав на весь газовской сервіс. У новому варіанті були змінені форма і конструкція корпусу КПП, збільшилася товщина шестерень, в проблемних місцях були застосовані складові імпортного виробництва – від, «SKF», «Cerlikon».

На всіх передачах, крім першої та другої, синхронізатор дає значне зниження зусиль. Перемикання швидкостей відбувається незвично для вантажівки підвищеної прохідності – чітко і плавно, без зайвих вібрацій.

Технічні характеристики в цифрах

  • Довжина – від 6,29 м до 7,04 м (з дворядною кабіною), 7,29 м (з лебідкою).
  • Колісна база – 3,77 м або 4,515 м.
  • Ширина – 2,335 (по вантажній платформі); 2,755 (з урахуванням бічних дзеркал заднього виду).
  • Висота – 2,6 м (по кабіні); 2,8 м (по тенту).
  • Дорожній просвіт – 315 мм (під картером заднього моста).
  • Навантажувальна висота вантажної платформи – 1,35 м.
  • Споряджена маса автомобіля – від 3,9 до 4,31 т.
  • Максимальна повна маса (в будь-який з модифікацій) – 6,85 т.Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Технічні характеристики в цифрах

Технічні характеристики і будову вузлів автомобіля

Завдяки високим технічним характеристикам і ремонтопридатності самоскид продовжує працювати не тільки на промислових підприємствах, а й у приватному господарстві. Суцільнометалевий, міцний кузов має надставні борту, звільняється від вантажу перекиданням на 3 сторони.

Як підйомника використовується гідроциліндр. Коробка відбору потужності пускає в хід шестерний насос, що наповнює систему маслом через трубопроводи.

У самоскиді ГАЗ-53 розроблена 2-місцева суцільнометалева кабіна. Усередині салону розташовані місця для зберігання інструментів і запчастин. Панель приладів не містить амперметра і датчика тиску масла. Замість них – сигнальні лампи. Паспортний номер знаходиться на нижньому фланці правої боковини кабіни. Бензиновий бак передбачений під сидінням водія, заливна ємність – за кабіною, біля дверей.

двигун

Самоскид комплектувався різними типами двигунів. На початковому етапі використовувався мотор ГАЗ-11 з 6 циліндрами потужністю 82 л. с. з 4-рівневої трансмісією. Машина розвивала швидкість до 75 км / ч, мала вантажопідйомність 3,5 т. Витрата палива на 100 км досягав 22-25 л. Після модернізації встановлювали агрегат ЗМЗ-53 на 115 л. с. Споживання бензину А-76 залишилося без змін.

Для збільшення силових показників шасі 53-12 стали оснащувати 4-тактний V-подібної карбюраторної бензинової установкою Заволзького моторного заводу ЗМЗ-511.10.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»ЗМЗ-511.10

Параметри ДВС:

  1. Кількість циліндрів – 8.
  2. Робочий об’єм – 4,25 л.
  3. Діаметр циліндрів – 92 мм.
  4. Поршневий хід – 80 мм.
  5. Порядок роботи – 1-5-4-2-6-3-7-8.
  6. Номінальна потужність – 88,5 л. с.
  7. Тиск масла в двигуні – 250 кПа.
  8. Норма витрати палива ГАЗ-53 – 19,6 л / 100 км.

карбюратор

Пристрій карбюратора К-135 відрізняється від попередньої версії К-126Б регулювальними параметрами. Механізм має спадаючий потік, що відкриваються заслінки дроселів і балансувати камеру поплавкового типу.

Принцип дії карбюратора наступний. Від кожної камери суміш проходить через впускний провід до циліндрів. Камера зліва дає пальне в 5, 6, 7 і 8 циліндри, праворуч – в 1, 2, 3 і 4.

Система охолодження

Система охолодження двигуна – рідинна, закритого типу. В якості охолоджуючої рідини використовується низкозамерзающий Тосол А-40.

Електричне обладнання

На самоскиді встановлено електрообладнання постійного струму. Номінальна напруга в мережі становить 12 В. Схема електропроводки: деталі з’єднуються по одному дроту, металеві частини кабіни служать другим проводом, прикріплюють всі негативні висновки проводки. Акумуляторна батарея 6-СТ-75-ЕМ призначена для харчування споживачів і запуску двигуна за допомогою реле стартера.

Модифікації «ГАЗ Садко Некст»Електрична схема

Для підзарядки акумулятора встановлений генератор 1250-Г3 змінного струму потужністю 560 Вт, що працює спільно з регулятором напруги. При попаданні пилу і бруду в щіткотримачі можливо зависання щітки, займання контактних кілець. З цією метою необхідно перевірити генератор.

Стартер СТ230-А1 встановлений до картера зчеплення справа. При несправності, пов’язаних з великим падінням напруги і зниженням потужності, виконують ремонт стартера.

Система запалювання – батарейна, безконтактна, транзисторная. Для запобігання від займання перевіряють надійність закріплення проводів, очищають котушку від бруду і масла.

Розміри і скільки важить

Габаритні розміри самоскида:

  • довжина – 6400 мм;
  • ширина – 2470 мм;
  • висота по кабіні – 2200 мм.

Габарити бортовий машини:

  • довжина – 6395 мм;
  • ширина – 2530 мм;
  • висота – 2220 мм.

Розміри кузова складають 3740х2110х1960 мм. Обсяг кузова залежить від рами і вантажу, що перевозиться: сипучі матеріали, довгоміри або металобрухт. У стандарті – 5,2 м³. Для збільшення місткості платформу збільшують шляхом нарощування бортів.

В автомобілі ГАЗ-53 вага без навантаження досягає 3,75 т, повна маса – 7,4 т. Максимальна маса причепа на буксирі становить 3,5 т, без гальмівної системи – 750 кг. Шини встановлені пневматичні радіальні розмірністю 8,25R20 (240R508) і діагональні 8,25-20 »(240-508»). Тиск в шинах – 280-390 кПа (передні) і 500-620 кПа (задні).

Вартість ГАЗ «Садко Некст»

Конкретна фактична вартість вантажівки ГАЗ «Садко Next» буде відома не раніше початку його дрібносерійного виробництва, яке відсунуто на другу половину 2019 року. Станом на осінь 2020 року очевидно, що початкова ціна на автомобіль даної моделі знаходиться на рівні двох з невеликим мільйонів рублів.

Конкретна вартість газовской повнопривідного вантажівки нового покоління буде залежати від обраної модифікації шасі, кабіни, комплектації, додатково обладнання і, звичайно ж, надбудови, яка буде встановлюватися на шасі «Садко Некст».

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *