«Мерседес-Бенц Спринтер Класик» 11 + 1 посадкових місць

 «Мерседес-Бенц Спринтер Класик» 11 + 1 посадкових місць

 

Місця в автобусах далекого прямування

Перевезення людей на Великі відстані займає особливе нішу в пассажироперевозках. Слід Зазначити что окремо стояти туристичні тури, в якіх найчастіше Використовують машини Великої місткості. Розташування місця в автобусі, схема размещения якіх может змінюватіся при різної місткості машин, много в чому может візначаті комфорт і Безпека поїздкі. Як правило, місце за пасажиром зберігається до Закінчення поїздкі, так что нужно дуже відповідально поставити до его Вибори.

Мерседеси SL-класу

До SL-класу відносять люксові спортивні автомобілі з потужного двигуна. Машини орієнтовані НЕ Стільки на гонки, скільки на комфорт. Віпускаються з тисяча дев’ятсот п’ятьдесят-чотири року. У різний час проводилися з кузовами тіпів: купе, родстер, кабріолет. За ціною набліжаються до суперкару.

Представник последнего поколения SL-класу набірають Розгін до сотні за 5.8 секунд на базовому двігуні. При цьом середня витрати паливо НЕ перевіщує 7 л на 100 км. Модельний ряд: SL-Class W198, SL-Class R121, SL-Class W113, SL-Class R107, SL-Class R129, SL-Class R230, SL-Class R231.

Місця в автобусах – Розташування

В автопарках туристичних компаний и підприємств, что займаються перевезених людей на Далекі відстані, зустрічається велика Різноманітність моделей машин. Єдине положення місця в автобусі, схема которого би була спільною для всіх віробніків, що не існує. Виробники, а такоже и компании, что займаються перевезених, могут оснащуваті машини на свой розсуд, Якщо не порушують вимоги безпеки, регламентовані нормативними документами. Даже одномарочной автобуси, віпущені в один и тієї ж рік, могут відрізнятіся як внутрішнім оформленням, так и кількістю посадкового Місць. На питання: «Яке Розташування місця в автобусі, схема размещения Всередині як Виглядає?» відповідь буває только примерно.

Перед купівлею квитка слід уточніті у перевізника схему Розташування сидінь.

Кроме зручності, слід враховуваті БЕЗПЕКА, від якої Залежить вибір правильного місця.

Безпечні місця

Новінні стрічки часто розповідають про дорожньо-транспортних стане в нагоді за участю пасажирських транспорту. Тому ретельній відбір Розташування місця в автобусі, схема Вибори которого розглядається нижчих за текстом, безпосередно впліватіме на Збереження вашого життя.

Для більш безпечної поїздкі нужно враховуваті следующие моменти:

  • Одне з найбезпечнішіх Місць – то, Пожалуйста розташовується за водійськім;
  • слід вібіраті сидіння, розташовані в центрі салону;
  • краще вібіраті сидіння, Встановлені по правій стороні.

Зіпсуваті вам поїздку зможуть следующие місця:

  1. Останні сидіння, тому что в Цій части, як правило, много гару, и через Певний период часу є ризики отріматі Отруєння Вихлопна газами. Поїздка в задній части виробляти до сільнішого закачування, а при Екстреному гальмуванні є ймовірність вілетіті в прохід между сідіннямі.
  2. Сидіння, розташовані поряд з дверіма або водієм.
  3. Нераскладівающіеся крісла, як правило, знаходяться в кінці, а такоже перед виходом в середіні салону.

Мерседеси Е-класу

Мерседеси Е-класу – це автомобілі ВИЩОГО СЕРЕДНЯ уровня. Віпускаються з двома типами кузовів – універсал и седан. Прідбаті їх можна як з бензиновими, так и з дизельними моторами. Потужність машин ставити від 136 до 408 кінськіх сил. В России як покупка, так и оренда авто Е-класу корістується підвіщенім Попит.

В автомобілях Е-класу представніцькій Зовнішній вигляд відмінно поєднується з шикарною технічним оснащенням. В авто встановлен система Intelligent Drive, яка допомагає водієві унікат Небезпечна дорожніх СИТУАЦІЙ, гальмівна система Adaptive Brake, что скорочує гальмівний шлях при екстреної зупинки, система превентівної безпеки PRE-SAFE®, что захіщає пасажирів при аварії та інші.

Стоимость Мерседеса Е-класу почінається примерно від 2.5 млн руб. Модельний ряд: E-Class W210, E-Class W211, E-Class W212, E-Class W200, E-Class W220, E-Class W350.

Приклад размещения Місць

На фото нижчих представлено Розташування місця в автобусі. Схема 47 Місць є типів.

Дана схема характерна для Наступний марок: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

На Наступний фото – такоже Розташування місця в автобусі (схема). 49 Місць – Досить часто зустрічається варіант.

Схема характерна для Наступний марок: Higer KLQ6129Q, Автобус Neoplan 1116, Setra 315.

Завсіднікі автобусних турів при купівлі квитків в Першу Черга звертають Рамус на Розташування Місць. Чому це важліво? Пояснімо на прікладі.

Уявіть, что ві Довго планувалі подорож, продумали маршрут, Вибравши, як вам здаватися, гарне місце – з прекрасним оглядом, посередіні автобуса, недалеко від дверей. А потім виявило, что воно трохи не єдине, что НЕ розкладається. Все б Нічого, но только коли пасажири Попереду відкідалі крісла, ви були затіснуті з двох сторон. В результате, что марілося як чудова подорож, превратилась в катування.

Про всі нюанси, Які нужно врахуваті при віборі місця в автобусі, Щоб не потрапіті в подібну Історію, розповімо в статті.

Функціональність и завантаження

Ваша мета НЕ только Вчасно доставляті пасажирів до пункту призначення, а й максимально комфортно и безпечно? Тоді новий мікроавтобус Sprinter – це ті, что Вам нужно. Его можна замовити з варіантамі компонування сидінь від 2 до 8 осіб. Салон порадує Вас інноваційнімі ідеямі КОМПЛЕКТАЦІЇ, зручне посадку, простором на всех місцях І, за Бажанов, чорної тонування стекол ззаді. І при вікорістанні в якості таксі, и як транспорт для турагентств, гостиниц або СОЦІАЛЬНИХ служб, и для перевезень робітніків бригад або Членів клубу Ви можете буті впевнені, что Завдяк сучасним системам Sprinter Ваша безпека і безпека Ваших пасажирів – в надійніх руках.

Автобуси далекого прямування – хороші и Різні

Если вважаєте, что Досить знаті номер місця, щоб зрозуміті, Наскільки воно зручне, ви Глибока поміляєтеся. Парк СУЧАСНИХ автобусів далекого прямування (АДС) настолько різноманітній, что поки НЕ побачиш схему салону, Висновки делать передчасно.

Например, вам дісталося крісло № 14. У туристичному Мані на 59 Місць це початок салону, 4-й ряд; но в салоні цієї ж моделі на 45 Місць крісло № 14 находится перед дверіма І, швідше за все, що не відкідається. У 20-місцевому «Мерседесі» тієї ж 14-й номер розташованій зліва біля вікна в кінці салону, а в 45-місцевому – справа біля проходу, 4-й ряд. І таких примеров можна навести безліч.

Даже типова схема конкретної моделі НЕ всегда точна, так як перевізник має право внести конструктівні Зміни – Додати санвузол, кухню, частина сидінь (например, задній ряд) прібраті, обладнавші спальний або вантажний відсік.

Базова и додаткова комплектація

Задні двері самостійно фіксуються в кінцевому положенні (180 °). На замовлення предлагают двері з кутом Відкриття 270 °. Дві Кріпильні рейки для верхнього багажника, Вбудовані в дах, передбачені для монтажу верхнього багажника, вантажних решіток та других систем для перевезення вантажів на даху. Двомісне сидіння для пасажирських салону монтується в 1-м, 2-м и 3-му рядах пасажирських салону. Простий монтаж и демонтаж Завдяк спеціальнім фіксаторам. Трімісне сидіння для пасажирських салону дозволяє надаті місце ще для трьох пасажирів. Монтується в 2-му и 3-му рядах пасажирських салону.

Критерії Вибори місця

Про смаки, як відомо, чи не сперечаються, тому Критерії Вибори Зручне місця у шкірного могут буті свои. Досвідчені туристи рекомендуються в Першу Черга враховуваті Такі параметрами, як:

  • БЕЗПЕКУ;
  • Розташування крісел по відношенню до дверей;
  • сегмент салону (початок, середина, кінець).

Зупинимо на них докладніше.

Небезпечні и Безпечні

ПОВІДОМЛЕННЯ про дорожніх інцідентах за участю АДС з’являються з лякаючою періодічністю, тому завдання № 1 шкірного мандрівника доїхаті до місця призначення цілим и неушкодженім.

Які місця потенційно небезпечні?

  • Перший ряд, особливо праворуч від проходу. При лобовому зіткненні смороду дере потрапляють під удар.
  • Останній ряд может постраждаті, если удар придется ззаді. До того ж при різкому гальмуванні у пасажирів заднього ряду вищє ризики травмуватіся, вілетівші в прохід.
  • Крісла у вікна лівій части салону. У нас правосторонній рух, тому ЦІМ боком автобус всегда Повернення до потоку машин.

Найбільш Безпечні місця в автобусі далекого прямування следующие.

  • У середіні салону з правого боку. Альо даже в Цій относительно безпечній зоне краще сідаті НЕ біля вікна, а біля проходу.
  • Крісла відразу за водієм. Вважається, что водій, інстінктівно ухіляючісь від небезпеки, виводу Цю зону з-під удару, а праву сторону, навпаки, підставляє.

«Підступні» – поруч з дверіма

Особливе «підступністю» відрізняються місця, розташовані в безпосередній блізькості до дверей.

Если смороду знаходяться за нею, взимку и восени – це зона холодних потоків Повітря, Які потрапляють на пасажирів КОЖЕН раз, коли відчіняються двері. До речі, влітку Приплив свіжого Повітря, скоріше, можна Віднести до плюсів.

Если крісла знаходяться з правого боку перед дверіма в середіні салону, смороду НЕ відкідаються. Так задумано, Щоб не заважаті людям віходити на зупинка. Зазвічай Такі місця коштують дешевше, но пасажири НЕ всегда до кінця усвідомлюють причину бонусу.

Зона поруч з дверіма НЕ позбавлено достоїнств. Ві дерло війдете з автобуса на стоянці, відповідно, швідше попал в буфет, туалет або просто встігнете покуріті.

Недоліки задніх рядів

Останній ряд в АДС мало хто любити. І на це є Підстави.

  • Тут сільніше тряс, а людей з Морською хворобою заколісує.
  • Спинки крісел НЕ відкідаються, значить, немає возможности розслабітіся, подріматі.
  • Если для охолодження Повітря Використовують не систему клімат-контролю, а Загальний кондиціонер, ззаді сильно ДМЕ.
  • Если телевізор один, з заднього ряду его не видно и не чутні. Ті ж самє и з гідом во время екскурсії.

Деякі туроператори зазвічай продають на Последний ряд, что складається з 5 крісел, два квитки. Тоді у їх власніків буде можлівість НЕ только сісті, а й повноцінно Ляжте.

Мерседеси R-класу

Мерседеси R-класу – найбільш нетрівіальні авто німецького концерну. Це Щось Середнє между мінівеном, кросовер и універсалом. Авто позіціонується як спортвен и поставляється за все в двох модіфікаціях. Пропонують моделі з дизельними и бензиновими двигун.

У базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ авто уходит з заднім приводом, но опціонально можна замовити и переднеприводную версію. Автомобіль БУВ уявлень громадськості в 2001 году, в 2011 БУВ Оновлений. З 2013 року віпускається Виключно в Китаї.

Модельний ряд: R-Class W251, R-Class V251.

Особливості Вибори місця в двоповерховий автобусі

У турфірмі вам могут Запропонувати поїздку на двоповерховий автобусі. У цього транспортного средства Інша схема Розташування Місць и свои Особливості.

Щоб візначітіся, что вам больше Підходить, вівчіть плюси и мінусі шкірного поверху.

Преимущества первого поверху:

  • простір салону;
  • людей менше, чем нагорі;
  • зручні столики;
  • поруч санвузол, кухня, кулер з водою, холодильник.

з мінусів

Салон по відношенню до дороги розташованій низько, тому помілуватіся панорамні краєвідамі НЕ Вийди.

Будьте Готові до того, что ввечері водії продовжать спілкуватіся, а можливо, слухати музику або Дивитися фільм.

Преимущества другого поверху

  • чудовий панорамний огляд;
  • тиша у вечірній час, т. к. водії – внизу.

Мінусі теж є

Тут тісніше, чем на першому поверсі, что особливо відчують Високі и гладкі пасажири.

Будьте Готові КОЖЕН раз спускатися, щоб скористати вигоди або во время стоянок. Другий поверх – не для людей с ограниченной можливий.

І вместо ув’язнення. Вибравши місце до душі, Переконайся, что воно Офіційно зазначилися у ваучері (з Квіткою все зрозуміло), інакше Вийди, як в тому анекдоті – хто Ранее вставши, того и тапки.

Комплектація переобладнання:

4 персональних крісла підвіщеної комфортності

Один розкладний 3-х місцевий диван;

Комбінована обробка сидінь и дивана – шкіра «Наппа» / шкіра «Алькантара»;

Оздоблення боковин салону в колір сидінь салону – шкіра «Наппа»;

Обробка віконніх прорізів – шкіра «Алькантара»;

Оздоблення стелі – шкіра «Алькантара»;

Перетяжка торпеди автобуса в тон ОБРОБКИ салону (шкіра Наппа);

Декоративні шпоновані вставки в центральній части торпеди;

Перетяжка сонцезахисних козірків и полічок водія и переднього пасажира в одному стилі з пасажирських салоном;

Перетяжка керма и ручки КПП – (шкіра Наппа);

Перетяжка бічної ОБРОБКИ дверей водія и пасажира (шкіра Наппа);

Покриття підлоги – автолін (Спеціальне автомобільне покриття з абразивним вкрапленням проти ковзання) + килимове покриття в проході, з фіксацією и можлівістю знімання;

Шумо / теплоізоляція Пасажирський салону (боковини, двері, стеля)

2 незалежних світильника Пасажирський салону, (Міленіум);

Кондиціонер пасажирський салону 8 кВт;

Захисний кожух віпарніка кондиціонера забарвленій в колір кузова;

Незалежне повітряне опалення пасажирських салону (Webasto 4 кВт)

Речові полки над сідіннямі по всій довжіні салону, до кінця спинки дивана. Конструкція багажних полиць з індівідуальною розводка освітлення и кондиціонера на шкірні пасажирське місце;

Оздоблення багажної полиці (шкіра Алькантара)

Інтегрованій поручень в багажні полиці з цінною пір оди дерева в колір ОБРОБКИ столів;

17 дюймовий, что складається рідкокрісталічній монітор на стелі, между сідіннямі водія и напарника. Пульт від монітора в полиці, поруч з монітором;

Магнітола з можлівістю програвання DVD дисків;

Аудіопідготовка на салон з центральним звуком, 16 R, 6 колонок з них Чотири двох смугові колонки + сабвуфер и підсилювач.

Автомобільний холодильник. Можливе Розташування на марші, между сідіннямі водія и напарника.

П’ять персональних складаються столиків. Стільниці столиків віготовлені з масив, обробка шпон. Корпус столиків обтягнутій Алькантара гармонує в колір з обробка салону;

Перетяжка сидіння водія и сидіння пасажира в одному стилі з пасажирських салоном

Шторки на всех вікнах салону, включаючі задні двері;

Евакуаційній / вентіляційній люк в даху;

Зменшення висоти задніх колісніх арок;

Герметизація стіків и швів;

Вогнегасник, аптечка, знак аварійної зупинки, закріплені в салоні;

Вантажний відсік в задній части автобуса для перевезення можлівої ручній поклажі;

Оздоблення вантажного відсіку: підлога – вологостійка фанера + автолін. Боковини, сегментів задніх орніх дверей – автомобільний вініл, в колір віконніх прорізів;

Знімна Багажна сітка в вантажно відсіку закріплена від статі до стелі;

Багажні петлі в вантажно відсіку

Екскурсійній туризм як Ніби спеціально призначення для автобусних турів. Сьогодні такий вид подорожей набуває все більшої популярності. Комфортабельні автобуси далекого прямування дозволяють прямо во время подорожі насолодітіся задоволений впізнавання нового. Такий транспорт значний відрізняється від міськіх автобусів.

Автобуси далекого сполучення обладнані спеціальнімі м’якими сідіннямі, з відкідною спинкою и підлокітнікам. У них є порожніна для перевезення вантажів пасажирів, в тому чіслі полиці над сідіннямі и великий простір під підлогою салону автобуса. У самому салоні может буті НЕ только хімічний туалет, но и диспенсер з холодною и Гаряча водою, міні-холодильник, телеекрана и інші прістосування для того, щоб сделать поїздку Зручне.

При віборі автобуса для трівалого екскурсійного туру необходимо враховуваті всі ЦІ Особливості и заздалегідь поцікавітіся, Наскільки комфортно вам буде в дорозі. Ще один важлівій момент – Безпечний Розташування в салоні АДС. Если Ви купуєте квиток місця належати пасажирам так же, як и в поїзді, так что поміняти їх в подалі НЕ вдасть. Схема Місць в різніх автобусах різніться.

Автобуси далекого прямування – популярний вид транспорту, тому віпускається много різніх модіфікацій таких автомобілів. Кроме того, перевізник має право самостійно обладнаті салон АДС на власний розсуд. Тому даже автобуси, віпущені на одному и тому ж заводі в Одне и теж час, могут відрізнятіся як кількістю Місць, так и їх Розташування.

Зокрема, Спеціальний туристичний автобус МАН в Типової моделі призначення для размещения 59 крісел, а нумерація почінається з первого сидіння и з правого ряду. Однако модіфікація МАН Lion’s Coach R 08 має Всього 49 посадочних Місць, при цьом номер перший має крісло у іншому ряду праворуч. Перші сидіння від дверей НЕ нумеруються, внаслідок чого останні отримуються номери 47 и 49.

Розташування сидінь в автобусі MAN Lions Coach R 08 Розташування сидінь в автобусі MAN

Такі Відмінності можна зустріті у автобусів всех марок. Например, маломірній Мерседес 22360С розрахованій на 20 крісел, а порядок нумерації поплутання. Перші місця 1 і 2 розташовані за водієм, а місця поруч з ним ма ють номери 19 и 20. Подальші ряду нумеруються справа-наліво. Інший автобус цього ж виробника, Mersedes-Benz 0303, має нумерацію зліва-направо и вміщує 45 сидячих пасажирів.

Розташування сидінь в Розташування сидінь в автобусі Mersedes-Benz 0303

автобусі Mersedes-22360C

Изменить Розташування Місць и оснащення автобуса може і перевізник, например, прібраті кілька крісел, Додати біотуалет, звільніті місце для службового приміщення. Залежних від таких нововведень Кількість, а іноді и Розташування пасажирських крісел зміняться. Тому купуючі квиток треба ретельно вівчіті реальну схему автобуса, попросити ее у перевізника.

Мерседеси С-класу

З-клас уявлень середньорозмірнімі комфортабельних седанами, випуск якіх почався ще в 1993 году. У 2007 году Було віпущено Третє поколение автомобілів, швидко завоювала скроню Популярність в РФ. Машина стала більш Великої, потужної, но при цьом Економічною.

Сьогодні автомобілі С-класу віробляються в трьох модіфікаціях: класичної, елегантно и спортивною. Як и всі авто цієї марки, смороду обладнані Сучасний системами безпеки (Pre-Safe, Distronic Plus, Attention Assist и ін.) І мультимедіа (Burmester, Audio 20 и ін.). Для зручності водія в автомобілях С-класу є проекційний дисплей, здатно відображаті потрібну водієві інформацію при будь-якому освітленні и на комфортної Йому вісоті.

Модельний ряд: 190 W201, C-Class C204, C-Class W202, C-Class W203, C-Class W204, C-Class W205, C-Class S202, C-Class S204.

Де найбезпечніше сідіті в автобусі далекого прямування

Безпека під час руху не однаково для пасажирів, Які посілі Різні місця в салоні автобуса. Точно так само відбувається и в легкових машинах, де найбільш безпечним вважається місце за спиною у водія, а найбільш схільнім до ризико – поруч з ним. При купівлі квитків на АДС Варто пошукаті квиток на крісло, розташоване в максимально захищений зоне автобуса.

Ось кілька Принципів безпеки в автобусі:

  • Надійніше Всього на місці відразу за водійськім сідінням. Вважається, что при вінікненні небезпеки водій підсвідомо намагатіметься захістіті собі, відповідно протилежних сторона потрапляє під удар швідше за все.
  • Найбільш зручні и спокійні місця з хорошим рівнем безпеки розташовані в центрі салону. Ця зона залішається цілої як при ударі в лоб, так и при наїзді ззаді. Даже в разі бокового наїзду удар может потрапіті в задню часть, минулий середину.
  • Сидіння по правій стороні біля проходу, а не біля вікна, вважаються більш безпечним, чем по лівій.

Корисна такоже поцікавітіся інформацією про Безпечність самих пасажирських крісел. Правила безпеки в салоні літака можна застосуваті й до автобусу: чи не ходити по салону під час руху, особливо під час маневрів, при трясці або небезпечної ситуации треба нахілітіся вперед и заховаті голову на колінах.

Куди краще НЕ сідаті в автобусі

Спеціальнімі Наукова дослідження ця інформація НЕ підтверджена, но існує кілька відів крісел, куди пасажири дуже НЕ люблять сідаті:

  • Поганою славою корістується Останній ряд сидінь. Це упереджень Цілком логічно, так як тут сільніше пахне Гаром и Вихлопна газами. Хвіст салону сільніше зміщується з одного боку в Інший при Русі и повороті, тут более заколісує. При різкому гальмуванні можна впасти в прохід.
  • Перший ряд від входу и відразу за водієм такоже НЕ корістується популярністю. При лобовому ударі ця частина салону страждає найбільше.

При віборі квитка Варто поцікавітіся, відкідаються чи сидіння. У салоні могут віявітіся и Такі місця, у якіх спинка НЕ рухається. Добросовісній перевізник не стану їх продавати, но сподіватіся на Це не Варто, краще перевіріті заздалегідь и Гарненько розпітаті турагента. Найчастіше Такі крісла Встановлені на нелюба последнего ряду або поруч з дверіма в середіні автобуса. Місце поряд з входом має низьку Особливе. Зокрема, там найхолодніше взимку, потім на внутрішню легко війта дерло на будь-Якій зупінці.

важліво

При ПОКУПЦІ квитків НЕ вказуються Особливості размещения в салоні. Дізнатіся всі Подробиці про конкретні автобусі можна и турагента, причому для Бесіди краще особисто приїхати в офіс компании. Там вам зможуть Показати Точні схеми автобусів, плани Розташування Місць, розповісті про ті, про что віддадуть предпочтение промовчаті при оформленні замовлення через інтернет.

Мікроавтобусі Мерседес спринтер

ніжегородського виробництва поставляються на російський ринок різною комплектацією и місткістю. Найбільш пошірені моделі – це автомобілі місткістю до 27 осіб. Формула місткості в цьом випадка така – 19 + 7. Розшіфровується так: 19 сидячих Місць і 7 пасажирів могут їхати стоячих. Для цього салон обладнання поручнями, Завдяк Яким можна безпечно їхати стоячих в мікроавтобусі.

КОМПЛЕКТАЦІЇ мікроавтобусів могут відрізнятіся кількістю крісел, а такоже їх компонуванням. Смороду могут буті Встановлені як у напрямку руху, так в Різні напрямки. Например, для перевозу туристов підійде Розташування крісел по ходу руху, так як зазвічай Такі маршрути пролягають на Досить трівалі відстані, и пасажири повінні відчуваті собі комфортно.

Для компаний, Які організовують весільні перевезення, найбільш підійдуть машини, в якіх частина сидінь розташовані один навпроти одного. Це зручне, коли Гості сидять навпроти и могут безперешкодно спілкуватіся между собою. А для маршрутних таксі найвігідніше брати машини, что дозволяють вміщаті максимально Кількість пасажирів.

Мерседеси А-класу

Мерседеси А-класу запустили в серійне виробництво около 20 лет назад. Спочатку смороду представляли собою субкомпактні міські автомобілі и вважать швідше жіночімі, чем чоловічімі. После кардинального рестайлінгу в 2012 году машина збільшілася в розмірах и стала більш агресивною. Сьогодні Мерседес А-класу Виглядає як повнорозмірній хетчбек. Правда, для бездоріжжя ВІН НЕ Підходить: максимальна висота кліренсу – 150 мм.

Потужність базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ з бензиновим двигун колівається залежних від моделі від 122 до 211 кінськіх сил. Як и всі представник цієї марки, автомобілі А-класу відрізняються скроню безпеки, что підтверджується краш-тестами. Мерседеси А-класу володіють власним інтелектом – Завдяк вбудованій системе ASSYST PLUS смороду підказують, коли Проводити техобслуговування.

Стоимость в РФ стартує від 1.2 млн руб. Модельний ряд: А-Class W168, А-Class W169, А-Class W176.

Як вігідно купити мікроавтобус Мерседес Спринтер

У нашому автосалоні вігідно купити мікроавтобус Мерседес спринтер

можна практично в будь-який час. Регулярно проводяться Акції, при ПОКУПЦІ ми даруємо Різні Сезонні подарунки. Например, при ПОКУПЦІ машини восени або взимку ви можете отріматі комплект зимовищу шин. А влітку – кондиціонер. Це просто незамінні РЕЧІ, з Якими комфортніше їздіті водієві и пасажирам.

Туристичні автобуси можна додатково обладнаті дінамікамі и мікрофоном. С помощью которого, екскурсовод зможу розповідаті туристам про проїжджаємо пам’ятках, їх Історію та інші пізнавальні та цікаві РЕЧІ.

Наша організація прагнуті сделать все максимально зручне для своих КЛІЄНТІВ. Встановімо Додаткове обладнання на ваш новий мікроавтобус, з Яким подорожувати або перевозіті туристов буде набагато комфортніше и пріємніше. Мікроавтобус – це Досить велика машина, в ее салоні можна організуваті відмінну стерео систему. Таку пропозіцію сподобається компаніям, Які набуваються мікроавтобус Мерседес

в особисте Користування. Подорожувати з музиками набагато веселіше!

Мерседеси По-класу

Мерседеси По-класу начали віпускаті порівняно недавно – в 2005 году. После черговий рестайлінгу в їх зовнішньому виде чітко проявилися спортивні нотки – фари збільшіліся и взяли мігдалеподібну форму, а решітка радіатора стала крупней.

В автомобілях У-класу встановлен система Keyless Go, что дозволяє НЕ только Відкривати двері, но и заводіті авто без ключів. Останнє поколение доповнено повну приводом. У базовій КОМПЛЕКТАЦІЇ Потужність двигуна ставити 109 л. с. (Дизель) и 122-156 л. с. (Бензин).

Стоимость почінається від 920 000 руб. Модельний ряд: В-Class W245, В-Class W246.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *