МАЗ-5334: короткий огляд, характеристики, моделі. Технічні характеристики автокран МАЗ 5334

 МАЗ-5334: короткий огляд, характеристики, моделі. Технічні характеристики автокран МАЗ 5334

МАЗ 5334 – одне з найбільш популярних вантажних шасі 1980-х років, яке випускається Мінським автомобільним заводом. Модель являє собою глибоку модернізацію серії МАЗ 500. Виробництво машини почалося в 1977 році. У той період часу в СРСР різко збільшилася потреба у вантажоперевезеннях. Паралельно виросли вимоги до автотранспорту. В епоху індустріалізації були необхідні сучасні машини, здатні задовольнити зростаючі запити.

Мінський автозавод швидко відреагував на зміни і представив шасі МАЗ 5334, призначене для установки різних надбудов і кузовів. За технічними параметрами модель виділялася серед аналогічних машин того часу. До середини 1980-х років МАЗ 5334 перебував в лідерах сегмента. Виробництво автомобіля завершилося в 1990 році, але завдяки унікальним технічним можливостям модель використовується і в даний час.

модифікації

Шасі МАЗ 5334 застосовувалося для установки широкого спектру надбудов. Серійна версія з бортовим кузовом, що з’явилася в кінці 1970-х років, отримала індекс МАЗ 5335. Дана варіація стала найбільш популярною і розглядалася в якості окремої моделі.

На базі МАЗ 5334 також випускалися:

  • бурові установки;
  • автомобільні крани;
  • утеплені кунг для транспортування людей;
  • самоскиди;
  • аварійно-рятувальні майстерні;
  • паливозаправники;
  • бетоновози;
  • паливні цистерни.

Найбільш поширені модифікації, в основу яких лягло на шасі МАЗ 5334:

  • автомобільний кран КС 3577 “Івановець” з телескопічною конструкцією. Гранична вантажопідйомність – 12500 кг, максимальна глибина опускання – 3 м, максимальна висота підйому – 14500/22500 (основне положення / висунуті секції);
  • автомобільний кран КС-3562А / КС-3562Б;
  • автоцистерна для транспортування важких нафтопродуктів АЦМ-8-5334, що випускається Батайськ енергомеханічний завод в 1980-1984 роках;
  • сідельний тягач МАЗ 35334 з вантажопідйомністю до 20000 кг;
  • паливозаправник ТЗА-7,5-5334 виробництва Тіхорецкого машинобудівного заводу;
  • бурова установка 1БА15В.

особливості модифікацій

Автомобіль МАЗ 5334 типу «автокран» оснащений виносними опорами поворотного типу і торсіонної підвіскою. Підйомне устаткування стреловое: можлива установка телескопічних і невисувними стріл. Для збільшення висоти підйому передбачена установка Гуськов. Управління спуско-підйомним устаткуванням ведеться з кабіни машиніста, встановленої на поворотній майданчику. Вантажопідйомність машин цього типу становить 12 500 кг. Маркування МАЗа з крановим обладнанням – КС-3577.

Крім МАЗ автокрана існує модифікація для перевезення рідкого палива – МАЗ паливозаправник. На шасі встановлено цистерна, насосне обладнання, фільтри, система трубопроводів, рукава, вимірювальні прилади. Машина може служити як для транспортування палива, так і для проведення маніпуляцій з ним в обхід цистерни (наприклад, для перекачування рідин за допомогою насосів без приміщення палива в накопичувальний резервуар).

В роки своєї особливої ​​актуальності МАЗ моделі 5334 користувався великою популярністю. Але з часом на зміну старим приходять нові технології. Бензовоз і кран нині використовуються нечасто, їх замінили машини на більш досконалих шасі 5337А2, 6303А3, 6303А5. Хоча деякі завдання старі моделі ще в змозі виконувати, при поводженні з ними слід бути уважним у уникнення надзвичайних ситуацій.

Технічні характеристики (базове шасі)

Габаритні розміри:

  • довжина – 7140 мм;
  • ширина – 2500 мм;
  • висота – 2650 мм;
  • колісна база – 3950 мм;
  • дорожній просвіт – 270 мм;
  • мінімальний радіус повороту – 9500 мм.

Вагові показники:

  • вантажопідйомність – 8200 кг;
  • споряджена маса – 7025 кг;
  • повна маса – 15225 кг;
  • допустима маса причепа на буксирі – 13000 кг.

Автомобіль може набирати швидкість до 85 км / год. До 60 км / год машина розганяється за 50 секунд. У повному спорядженні МАЗ 5334 долає підйоми з ухилом до 25%.

автокран

Одна з установок, що вмонтовується на базі 5334 – автомобільний кран КС 3577, більше відомий як «Івановець».

Це агрегат на автомобільній базі, який призначений для широкого спектру вантажопідйомних операцій. Головна особливість автокрана в тому, що він має високу продуктивність. Тому він широко застосовується в будівельних цілях і сільському господарстві.

Слід також зазначити, що автокран відрізняється високою ремонтопридатністю і хорошою прохідністю. Установка здатна переміщати різні вантажі, в тому числі залізобетонні вироби, металеві конструкції і лісоматеріали.

«Івановець» був оснащений трапецеїдальним опорним контуром. Це сприяло підвищенню вантажопідйомності, якщо порівнювати з іншими машинами такого класу.

Крутний момент виробляється силовим агрегатом через (КОМ) коробку з відбором потужності. Він використовується для обертання механізму повороту.

МАЗ 5334 автокран

Конструкція стріли і лебідки

Автокран МАЗ 5334 з серійним номером КС 3577 оснащений двосекційною гідравлічної стрілою. Причому рухома частина здатна висуватися на висоту до 6 м за допомогою двох гідроциліндрів, які пов’язані один з одним сполучними муфтами.

Якщо потрібно підвищити висоту підйому підйому гака або розширити робочу область, є додаткова частина фермової конструкції. Пристрій стріли дає можливість переміщати вантаж як в горизонтальній, так і у вертикальній площині.

Вантажна лебідка складається з:

  • барабана;
  • стрічкового гальма;
  • гідравлічного замикача барабанного типу;
  • циліндричного 2хступенчатого редуктора;
  • гідравлічного мотора.

Для повороту використовується роликовий опорний коло з зачепленням по внутрішній частині.

МАЗ 5334 автокран ивановец

Кабіна і платформа

Кабіна кранівника розміщується на поворотній платформі, відрізняється багатофункціональністю. Крім цього, вона оснащена вентиляційною системою, автономної грубкою, освітленням, аптечкою і захисними козирками.

Простір оброблено віброізолюючий матеріалом. Все електрообладнання крана живиться від 24 вольт. Усередині встановлені прилади, які контролюють вантажопідйомність, навантаження на стрілу, а ще реле. Якщо показники відходять від норми, включається система безпеки, що блокує ту чи іншу систему.

Хочеться додати, що платформа оснащена чотирма гідравлічними аутригерами. Ці механізми дозволяють зафіксувати автокран в необхідному положенні. Тим самим забезпечується стійкість при вантажопідйомних операціях.

Автокран «Івановець» відноситься до легкої серії автомобільних кранів. У КС 3577 технічні характеристики перевершують параметри аналогічних побратимів. Основні параметри розглянемо нижче.

  • Вантажне шасі під назвою МАЗ 5334 (формула коліс 4х2, двигун ЯМЗ з індексом 236НЕ2);
  • Потужність двигуна – 230 л.с;
  • Довжина стріли – 14 метрів;
  • Вантажопідйомність – 14000 кг;
  • Швидкість обертання механізму повороту – 1 об / хв;
  • Швидкість, яка припадає на підйом або опускання вантажу – 10 м / хв;
  • Маса автокрана – 15500 кг;
  • Навантаження на передню або задню вісь – 6,1 або 9,4 т.с;
  • Габарити 9850х2500х3650 мм;
  • Максимальна швидкість пересування транспорту – 85 км / ч.

МАЗ 5334 автокран

двигун

Для серії МАЗ 5334 використовувалися 2 силові установки Ярославського моторного заводу:

  • ЯМЗ 236;
  • ЯМЗ 238.

ЯМЗ 236 встановлювався на більш ранні версії і вважався базовим мотором. При цьому агрегат забезпечував пристойні ходові якості і належну вантажопідйомність. Дизельний двигун мав V-подібне розташування циліндрів під кутом 90 градусів. Агрегат по праву заслужив репутацію однієї з найбільш надійних і невибагливих силових установок.

Характеристики мотора ЯМЗ 236:

  • робочий об’єм – 11,15 л;
  • номінальна потужність – 150-200 л.с .;
  • максимальний крутний момент – 667-1275 Нм;
  • ступінь стиснення – 17,5;
  • кількість циліндрів – 6;
  • діаметр циліндра – 130 мм.

На деякі версії МАЗ 5334 встановлювався потужніший мотор ЯМЗ 238 зі схожою конструкцією. Агрегат мав наступні характеристики:

  • робочий об’єм – 14,86 л;
  • номінальна потужність – 235-420 л.с .;
  • максимальний крутний момент – 882-1765 Нм;
  • ступінь стиснення – 17,5;
  • кількість циліндрів – 8;
  • діаметр циліндра – 130 мм.

Середня витрата палива на 100 км шляху становив 22 л.

Основні показники

МАЗ-5334, технічні характеристики якого будуть приведені нижче, на практиці використовувався в якості автомобільного крана, паливозаправники, самоскида, тягача, бурової установки, бетоновоза, аварійно-рятувальної майстерні, машини для перевезення людей.

Основними технічними параметрами машини є наступні:

  • Габарити в метрах – 7,14 х 2,5 х 2,65.
  • Колісна формула – 4 х 2 (провідними є задні колеса).
  • Показник середньої вантажопідйомності – 8200 кг.
  • Повна вага завантаженої машини – 15 225 кг.
  • Допустима маса завантаженого причепа – 13 000 кг.
  • Максимальна швидкість руху – 85 км / ч.
  • Час, необхідний для розгону до швидкості 60 км / год – 50 секунд.
  • Споживання палива – на кожні 100 км шляху потрібно 22 літра.

Пристрій

МАЗ 5334 має колісну формулу 4 на 2 з провідними задніми колесами. Основні агрегати і елементи встановлюються на раму сходового типу. На задній поперечині знаходиться буксирувальний прилад і штепсельна розетка для роботи з електричними пристроями причепа. Деякі шасі мають відбійники для обмеження кута повороту дишла причепа. У задній області правого лонжерона набивається серійний номер шасі.

МАЗ 5334 обладнаний 5-ступінчастою механічною трансмісією з 5 передніми та 1 задньою швидкостями. Синхронізатори присутні на 4 вищих передніх передачах. Для монтажу редуктора відбору потужності використовується знімний люк картера коробки передач. Даний вузол необхідний для роботи додаткового обладнання: лебідки, насосної станції та інших пристроїв. Передача зусилля на КПП виконується з використанням 2-дискового сухого зчеплення. Карданна передача має відкритий тип. На кінцях передач встановлюються шарніри з обслуговуються голчастими підшипниками. Подвійна передача крутного моменту заднього моста складається з колісних редукторів і конічної головної пари. Мінський автозавод випускав шасі МАЗ 5334 з різними передавальними відносинами заднього моста.

Гальмівна система комплектується пневматичним приводом і додатковим компресійним гальмом, виконаним у вигляді заслінки, розташованої в вихлопному колекторі. Ручне гальмо колодкового типу використовується для фіксації шасі під час стоянки.

МАЗ 5334 оснащується перевіреної водійських кабіною, зовнішні кути якої є округленими для поліпшення аеродинамічних показників. Основні фари встановлюються не на корпусі, а в районі бампера. Сталева решітка надійно закриває радіатор. Широкі отвори не заважають вільному притоку холодного повітря. Хороша видимість забезпечується за рахунок 2 вітрових стекол, розділених вертикальною перегородкою. Подібна конструктивна особливість підвищує збереження скла навіть в разі порушення цілісності однієї з частин. Рульове колесо в МАЗ 5334 розташовується практично вертикально. Водійське сидіння обладнане амортизирующим механізмом, які мінімізують вібрацію в процесі руху по нерівній дорозі.

На приладовій панелі розташовується комплект датчиків, які повідомляють водієві про основні параметри машини: тиску в гідросистемі, швидкості руху, рівні палива і інших. Між панеллю і вікном є значний простір, що дозволяє розміщувати деталі і особисті предмети.

Мотор і КПП

МАЗ-5334 обладнаний шестициліндровим низькообертовий V-подібним двигуном ЯМЗ-236, потужність якого коливається в межах 150-300 кінських сил. У деяких випадках допускалася установка ЯМЗ-238, який цілком міг видавати до 420 кінських сил при збереженні того ж числа обертів.

Коробка перемикання передач проводилася триходовий, п’ятиступінчастою. У ній 2-а і 3-я, а також 4-я і 5-я швидкості були повністю синхронізовані. Для забезпечення стійкої і тривалої роботи двигуна застосовувався шестисекційний ТНВД з вбудованою муфтою випередження впорскування.

Ціна нового і б / у

Виробництво МАЗ 5334 завершилося в 1990 році, тому моделей без пробігу в даний час не пропонується. Вартість б / у версій багато в чому визначається станом і модифікацією.

Базова модель на ходу з бортовою платформою обійдеться в 100-170 тисяч рублів. Автокран КС 3577 “Івановець” пропонується за ціною від 250 до 830 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Паливозаправники на базі МАЗ 5334 мають вартість 180-400 тисяч рублів. Найбільш дорогими є бурові установки. Тут цінники коливаються від 250 до 900 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Історична довідка

Цей відомий автомобіль проводився працівниками Мінського автомобільного заводу в період з 1977 по 1990 рік. За рахунок своїх технічних можливостей машина знайшла своє широке застосування у всіх сферах народного господарства. Вантажівка за своєю суттю є вдосконаленим варіантом МАЗ-5335 і створений для монтажу на базі шасі різноманітних кузовів або надбудов. У наш час машина вже не випускається, проте його цілком можна придбати у інших людей за досить прийнятною ціною.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *