Салют-100 мотоблок: навісне обладнання, грунтозацепи і картоплекопач – опис і характеристика
Легкий вантажівка Iveco Daily з бортовою платформою: збалансованість, керованість і маневреність
Фургон ізотермічний з сендвіч-панелей
Ізотермічні фургони призначені для перевезення вантажів, що вимагають захисту від впливу атмосферного середовища і підтримки певного температурного режиму всередині кузова. Велика частина ізотермічних фургонів комплектуються холодильними установками, такі автофургони називаються рефрижераторами. Залежно від вимог перевезеної продукції до температурного режиму, на ТЗ встановлюються ізотермічні кузова трьох ступенів изотермичности: низькою; середнього або високого.
Варіанти СЕНДВІЧ-фургонів: | Плаковані »ХІТ ПРОДАЖУ» |
пластикові |
Матеріал облицювання: | Плакіруемий метал | армований пластик |
Матеріал термоізоляції: | Пінополіуретан (ППУ) | |
Колір КФГ: | білий | |
Конструкція КФГ: | бескаркасная |
Таблиця відповідності модифікації ТЗ і стандартних розмірів надбудови на шасі:
МОДИФІКАЦІЯ IVECO 35C15 Single Cab (одинарна кабіна) | Коротка колісна база 3000 мм | Середня колісна база 3450 мм | Довга колісна база 3750 мм | Довга колісна база 4100 мм |
Габарити КФГ (мм.) | 3100х2200х2015 | 3750х2200х2015 | 4350х2200х2015 | 4600х2200х2015 |
- Можливо виготовлення та встановлення КФГ зі зміненими (збільшеними / зменшеними) габаритними розмірами в межах допустимих по ОТТС. Детальна інформація у наших фахівців.
У стандартній комплектації фургони оснащені:
- Зовнішнє оздоблення виконано з оцинкованої сталі з емалевим покриттям. Обрамлення даху і передньої стінки має закруглений профіль, що покращує аеродинамічні властивості автофургона. Фургони оснащені габаритними ліхтарями (2-а передніх білих і 2-а задніх червоних)
- Гумовий відбійник (2шт.)
- Ручка-поручень
- сходи висувна
- Пластикові підкрилки з бризковиками
- Покриття підлоги – ламінована фанера сітчаста зносостійка
Опціонально фургони можуть бути обладнані:
- додаткові двері
- Зміна стандартних розмірів КФГ
- Імпортна нержавіюча фурнітура
- Кільця для кріплення вантажу
- Такелажне рейка для кріплення вантажу
- Алюмінієве обрамлення КФГ зовні (куточок напівкруглий)
- Обшивка фургона всередині фанерою 6мм.
- Настил підлоги з алюмінієвого / сталевого квінтету
- заливний підлогу
- Нанесення вашої реклами на фургон
Технічні характеристики шасі
Модифікація автомобіля IVECO 35C15 Single Cab | Шасі з одинарною кабіною | |||
код | 35C15 | 35C15 | 35C15 | 35C15 |
Колісна база | 3000 | 3450 | 3750 | 4100 |
Повна маса (кг) | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
Вантажопідйомність (кг) | 1580 | 1560 | 1550 | 1540 |
Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) | 1920 | 1940 | 1950 | 1960 |
Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) | 1900 | |||
кліренс | 177 | |||
Кількість місць | 2 + 1 | |||
колісна формула | 4 × 2 (спарка) | |||
двигун | F1С турбо з інтеркулером | |||
Кількість і розташування циліндрів | 4, рядне | |||
Робочий об’єм (см3) | 2998 | |||
Максимальна потужність по EC: кВт (к.с.) при об / хв | 107,38 (146) | |||
Максимальний крутний момент по EC: Нм (кгм) при об / хв | 350`0-2600 | |||
Екологічний клас | Euro 4 | |||
система газорозподілу | ГРМ ланцюг | |||
паливо | ДТ | |||
Система подачі палива | Common Rail Multijet | |||
Трансмісія | ||||
привід | задній | |||
зчеплення | Однодисковое, сухе | |||
Коробка передач: число ступенів | 6 + 1 | |||
Передавальні відносини 1-й ступінь | 5.37 | |||
6-я | 0.79 | 0.79 | 0.79 | 0.78 |
Рульове управління | ||||
Тип | Рейкове з підсилювачем | |||
Гальмівна система | ||||
Тип | Гідравлічні з ABS, EBS | |||
передні гальма | дискові | |||
задні гальма | дискові | |||
підвіска | ||||
передня | Передня незалежна підвіска, торсіонна | |||
задня | Залежна з поздовжніми параболічними листовими ресорами, телескопічні амортизатори і еластичні обмежувачі ходу. | |||
колеса | ||||
Шини | 195 / 75R16C | |||
Загальні дані | ||||
Ємність паливного бака | 70 | 70 | 70 | 70 |
Максимальна швидкість (км / год) | 130 | 90 | 90 | 90 |
Розміри, мм | ||||
Колісна база | 2900 | 3000 | 3450 | 3750 |
довжина | 5540 | 5334 | 5899 | 6509 |
Ширина | 2066 | 1996 | 1996 | 1996 |
передня колія | 1700 | 1696 | 1696 | 1696 |
задня колія | 1560 | тисяча п’ятсот сорок одна | тисяча п’ятсот сорок одна | тисяча п’ятсот сорок одна |
Висота (без навантаження) | 2570 | 2295 | 2285 | 2280 |
передній звис | 1030 | 998 | 998 | 998 |
задній звис | 1550 | 1240 | 1355 | 1665 |
Висота рами | 780 | 779 | 785 | |
Допустимий задній звис кузова щодо осі заднього моста | 1240 | 1355 | 1665 | |
Навантажувальна висота (без навантаження) | 960 | |||
Витрата палива, л / 100 км | 13 | 9 | 9 | 9 |
Рефрижератори – комерційні вантажівки для перевезення продуктів
Всі рефрижератори діляться на три класи, в залежності від того, яка температура підтримується всередині фургона. Стандарт визначає температурний режим в порожньому кузові при температурі повітря в навколишньому просторі дорівнює 30 градусам.
- Рефрижератори класу А – температура від +12 до 0 градусів
- Рефрижератори класу B – температура від +12 до -10 градусів
- Рефрижератори класу С – температура від +12 до -20 градусів
Для свіжої риби і м’яса, ковбасних виробів, масла, яєць сиру і т.д. досить холодильної установки класу А, а для заморожених овочів, м’яса, риби, морозива – будуть потрібні рефрижератори класу С. При виборі рефрижератора важливим є такі параметри, як температура за бортом автомобіля, умови експлуатації, частота відкривання дверей, теплоізоляції і т.д.
Комплектація шасі:
IVECO 35C15 S / C | |
ABS + ASR + Система курсової стабілізації (ESP) | + |
Генератор 110А (12В) | + |
Шасі без надбудови | + |
Задня стінка кабіни без вікон | + |
Сидіння водія з трьома регулюваннями | + |
Вихлоп по центру | + |
Багатолистові задні ресори | + |
Паливно-заливна горловина на кабіні | + |
Стандартний паливний фільтр з підігрівом | + |
Паливний бак 70 л | + |
стандартна грубка | + |
Панель приладів «Комфорт» | + |
12-контактний роз’єм для підключення зовнішнього електрообладнання | + |
Стандартний ключ з іммобілайзером | + |
Зовнішні дзеркала заднього виду на коротких кронштейнах | + |
2-місне сидіння пасажира з 3-точковими ременями безпеки | + |
Передавальне відношення головної пари 4.18 | + |
Задній бампер | + |
Оббивка сидінь – тканина | + |
Стандартний колір шасі | + |
Примусовий обмежувач швидкості до 160 км / год | + |
Стандартне рульове колесо | + |
Бортова платформа «єврофури» на базі Iveco Daily
Бортовий фургон «єврофури» на базі шасі IVECO Daily призначений для транспортування вантажів, які не потребують дотримання певного температурного режиму: великогабаритні, будівельні, сипучі і т.д.
«Єврофури» має рамну конструкцію кузова, на яку встановлений міцний тент і задня орні двері. Колірна гамма тенту підбирається індивідуально. Орні двері евроборта IVECO Daily дозволяє з максимальною легкістю здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи і забезпечує захист вантажу.
Еврофургон на базі IVECO Daily виконується на базі шасі 35с, 50с, 65с, 70с і має різну кубатуру кузова.
Довгий термін експлуатації автомобіля гарантує кузовна рама яка має підвищені антикорозійні властивості, а також стійкість до механічних пошкоджень.
Бортовий фургон «єврофури» Iveco відрізняється безліччю інноваційних особливостей: в стандартній комплектації присутні іммобілайзер, бортовий комп’ютер, атермічне тоновані стекла, а також паливний фільтр з підігрівом.
Iveco Daily оснащений шестиступінчастою синхронізованою МКПП з важелем перемикання передач на передній панелі. Єврофури на базі Iveco Daily ідеально підходить для вантажоперевезень в міських умовах.
Про всі переваги автомобіля вас детально проконсультують менеджери ТОВ «СТН» за телефоном: +7 (831) 233-16-15
Чекаємо вас за адресою: м Нижній Новгород, вул. Московське шосе, 298.
Русский пакет:
передні бризковики | + |
Оббивка задньої стінки кабіни | + |
Відведення картерних газів з обігрівом | + |
Денні ходові вогні (ДГЗ) | + |
Кронштейн для установки вогнегасника | + |
Аптечка | + |
аварійний ліхтар | + |
Посилена підвіска (від моделі 40С) | + |
Електродзеркала з підігрівом | + |
Інтерфейс російською мовою | + |
електричні склопідйомники | + |
аудіопідготовка | + |
Кронштейн запасного колеса | + |
Запасне колесо | + |
Знак аварійної зупинки | + |
Івеко Еврокарго або аналог 10 т
Можливе замовлення автомобіля з гидроліфтом
- Розтентування бічна літо (зима + 1000руб.) 1500 руб.погрузка +1500 руб. вивантаження = 3000 руб.
- Верхня розтентування літо (зима + 1000руб.) 2500 руб.погрузка +2500 руб. вивантаження = 5000 руб.
від 8200 руб.
Вантажопідйомність | 10 т |
Габарити (ДхШхВ) | 8 x 2,4 x 2.5 м. |
обсяг кузова | до 50 м. куб. |
Кількість европалет | до 20 шт. |
Кількість пасажирів | 2 людини |
Замовити автомобіль
Тарифи на вантажоперевезення
Перевезення по Москві в межах від МКАД до ТТК | від 8200 руб. |
Додаткова година роботи в межах від МКАД до ТТК * за додаткову роботу понад 15 хв береться вартість повного години! | 1100 руб. / Год |
Перевезення по Москві з заїздом в ТТК | від 8800 руб. |
Додаткова година роботи з заїздом в ТТК * за додаткову роботу понад 15 хв береться вартість повного години! | 1200 руб. / Год |
Перевезення в межах і за межами МКАД + вартість 1 км, оплачується відстань в обидва кінці | від 8200 руб. + 40 руб. / Км |
Замовити автомобіль
«Івеко Еврокарго» 10 тонн – це вантажна машина з тентом. Хороший транспорт для перевезення промислових вантажів в мішках, ящиках, коробах, котушках і інших упаковках, а також рідких вантажів в бочках та інших міцних ємностях.
Завантаження такого авто йде переважно ззаду. Якщо вантаж не пролазить в цей отвір, розглядається варіант завантаження збоку або зверху. Для цього потрібно зняти тент з машини, частково або повністю. Така процедура називається розтентування. Це не найшвидший і не найпростіший процес, тому трудовитрати перевізника зазвичай компенсуються додатковою платою. Вона повинна бути відразу вказана в прайсі. Якщо розтентування неможлива в принципі, адекватний грузоперевозчик зобов’язаний заздалегідь повідомити про це покупця.
Якщо передбачається задня навантаження важких об’єктів, найкраще вибирати авто з гидроліфтом. Обов’язково повідомте це диспетчеру при замовленні машини.
10-тонник «Івеко Еврокарго» і його аналоги використовуються в основному при міжміських перевезеннях. Необхідність навантаження і вивантаження в центрі міст-мільйонників обговорюється індивідуально з диспетчером при замовленні машини.
Замовити вантажівка 10 тонн можна прямо зараз – по телефону {phone}.
Замовити вантажну машину з водієм
Вантажна Газель або аналог
від 1600 руб.
Обсяг кузова: 9,5 м. Куб. Габарити: 3 м. X 1.8 м. X 1.8 м. Вантажопідйомність: 1,5 т
розрахувати
Замовити
Бортовий авто до 20 тонн
від 9600 руб.
Обсяг кузова: Габарити: 13 м. X 2,5 м. X Вантажопідйомність: 20 т
розрахувати
Замовити
Газель бортова до 1,5 т.
від 3300 руб.
Обсяг кузова: Габарити: 3 м. X 2 м. X Вантажопідйомність: 1,5 т
розрахувати
Замовити
Iveco Forum – Івеко Форум
![]() |
Реєстрація • Пошук • FAQ • Список учасників • Групи • Вхід |
Поточний час Пт Май 08, 2020 5:50 amІвеко Форум | Переглянути теми без відповідей |
Останні теми форуму |
Втулки замку кабіниУровень палива і масло ісчезкарданМасса АКБЗамок зажіганіяНЕ РАССТАМОЖЕННИЕ АВТОтурбіна свист на холостому ходупрошівка двсКамера заднього виду ДейліПропалі клацання при включенні запалювання Тектор 4.0 … КонденсатКапіталкаВерхняя плассмаска на кронштейні зеркала.Не подска … Плаваюча помилка при запуску двігателяБампер.
Загальні питання |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
Вантажні автомобілі Iveco |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
автобуси Iveco |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
барахолка |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
інші автомобілі |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
Сайт та форум |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
Underground |
ФорумТемиСообщеніяПоследнее повідомлення
Хто зараз на форумі |
Наші форуму написали 186 610
Всього зареєстрованих користувачів:
15865
Останній зареєстрований користувач:
sanya 038 Відвідувачів на форумі: 46
, з них зареєстрованих: 1, прихованих: 0 і гостей: 45 [Адміністратор] [Модератор] Рекордна відвідуваність форуму (
272
) тут було Пн Жов 21, 2020 8:45 am Зареєстровані учасники: Сергей124
Ця інформація базується на активності користувачів впродовж останніх п’ять хвилин |
нові повідомлення | Немає нових повідомлень | Форум закритий |
Iveco Forum recognizes that «Iveco», it’s logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here. Copyright © 2005-2017 Івеко форум. Всі питання надсилайте на