Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЕКСКАВАТОРИ PC400, 400LC-7. Керівництво

 Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЕКСКАВАТОРИ PC400, 400LC-7. Керівництво

 

Технічні характеристики PC400-7, маса

Модель, про яку йде мова, була запущена у виробництво в 2008 році. На сьогоднішній день абсолютно всі реалізовані в Росії екземпляри збираються на ярославському заводі, і не дивлячись на те, що вже існує версія PC400-8, припиняти їх випуск виробник не планує. Справа в тому, що «вісімка» розрахована на країни з більш строгими екологічними нормами, ніж ті, які діють в Росії. PC400-7, в свою чергу, комплектується двигуном Komatsu SAA6D125E стандарту Tier 2, що повністю відповідає сьогоднішнім російським реаліям. Можна сказати, що Komatsu PC400-7 – це екскаватор, перевірений часом: за майже 10 років з початку продажів дана машина зарекомендувала себе як надійна і проста в ремонті техніка.

На сьогоднішній день при виробництві Komatsu PC400-7 використовуються рама, поворотна платформа і робоче обладнання російського виробництва – їх виготовляють прямо в Ярославлі з російського металу 09Г2С. Двигун, гідравлічні компоненти і кабіна поставляються з Японії (в зборі). В цілому основними конкурентними перевагами PC400 виробник називає посилене робоче обладнання, наявність скляного ковша в базовій комплектації, високий крутний момент, гідравлічну систему з закритим центром і посилену ходову частину.

Кабіни, що встановлюються на PC400-7, поставляються з ЯпоніїКабіни, що встановлюються на PC400-7, поставляються з Японії
Джерело фото: istk.ruКабіни, що встановлюються на PC400-7, поставляються з Японії

Обсяг кабіни збільшений на 14%. Вібрація на рівні підлоги знизилася з 120 до 115 дБ. Домогтися цього вдалося завдяки доопрацюванні системи демпфера кабіни, в якій був застосований довгий хід і додаткова пружина. Крім цього, були посилені ліва і права панелі кабіни. Непросматріваемие робочі зони скоротилися на 34%: конструктори прибрали праву віконну стійку і змінили форму задньої стійки. Напірне зусилля рукояті (граничне значення) збільшено на 8% до 214 кН (21,8 т), зусилля різання грунту ковшем – на 9% до 275 кН (28 т). Зазначені значення досягаються при максимальній потужності.

експлуатаційна маса 41,4 т
Ширина гусениці 600 мм
Максимальна глибина копання 7 820 мм
Максимальна висота копання 10 915 мм
швидкість пересування 3-5 км / год

Кабіна оператора і органи управління

Обсяг кабіни, в порівнянні з екскаватором Komatsu PC400-6, був збільшений в даній моделі на 14 відсотків. Вдалося досягти зниження вібронагрузкі на рівні підлоги – зі 12О-ти до 115-ти децибел. Такий результат дала доопрацювання системи демпфера кабіни, в якій був використаний довгий хід і додаткова пружина. Плюс ще були посилені ліва і права панелі кабіни. Непросматріваемие робочі зони в значній мірі скоротилися – на З4 відсотка: була повністю прибрана права віконна стійка і значно змінена форма стійки задньої.

Установка демпферних пристроїв зі зниженням вібрацій, яку вона дала, скоротила стомлюваність оператора екскаватора і створила більш комфортні умови для його роботи. Кабіна Комацу PC4ОО-7 добре герметизирована, відповідно, гідно захищена від пилу і шумонагрузок. Кабіна надійно захищена жорстким каркасом від падіння на неї важких предметів. Ступінь захисту робочого місця оператора відповідає другому класу по IS0 1О262.

Автоматичний кондиціонер є додатковою опцією, як і охолоджувач / нагрівач напоїв. Застосовується кондиціонер потужністю в 6,9 тис. Ккал, що працює як на охолодження, так і на опалення. Дворівнева функція його роботи дозволяє направляти повітряний потік як на особу, так і на ноги оператора. В кабіні розміщений миється підлоговий килимок з фланцями, і також є дренажні отвори для зручного зливу.

Кабіни, що встановлюються на PC400-7, поставляються з ЯпоніїКабіна оператора і органи управління

Багатопозиційні рукоятки управління з пропорційним тиском є ​​багатофункціональними і багатопозиційними, забезпечуючи стабільно високу точність виконання всього спектру робочих операцій. Ергономічність розташування органів управління в кабіні екскаватора вивірена і продумана до найменших деталей, на підставі багаторічного досвіду виробництва. Оператору є переміщення крісла вперед і назад, і важелів управління – теж. Завдяки подвійному механізму ковзання крісло і важелі управління можна переміщати як разом, так і окремо. У підсумку, оператор може мати у своєму розпорядженні важелі таким чином, щоб забезпечити оптимальне для себе особисто зручність управління і комфорт. Спинка сидіння також може нахилятися аж до досягнення абсолютно горизонтального положення.

За запевненням виробників, на екскаваторі PC400-7 застосована сама передова діагностична система у всій галузі. Ця система виробництва визначає позиції техобслуговування, знижує час на діагностику, вказує потрібний час для заміни масла і фільтрів, відображає коди можливих помилок. Проводиться постійний контроль за машиною.

двигун

На екскаватор PC400-7 встановлюється 6-циліндровий двигун SAA6D125E з турбонаддувом, водяним охолодженням і безпосереднім уприскуванням топліва.Номінальная частота обертання посилання – 1 850 об / хв. У разі включення економічного режиму витрата палива в порівнянні з PC400-6 знижений приблизно на 20%.

Модель двигуна SAA6D125E
потужність 347 к.с. (259 кВт)
Робочий об’єм 11,04 л
Отвір циліндра / Хід поршня 125/150 мм
Обсяг паливного бака 650 л

призначення

Машина є універсальною і тому ідеально підходить практично для всіх сфер роботи. Екскаватор затребуваний в будівництві будь-яких об’єктів, гірничодобувних промисловостях, металургійних промисловостях, компаніях з видобутку газу і нафти, а також і в багатьох інших виробництвах.

Екскаватор виконує такі роботи, як засипання ям і поглиблень; розробка кар’єрів і колодязів; навантаження і розвантаження різних сипучих матеріалів; риття траншей, канав і котлованів; створення насипів ґрунту та інших матеріалів в певних місцях; демонтаж будь-яких бетонних споруд; а також і ремонтно-дорожні, але в даній області машина використовується вкрай рідко.

модифікації

Кабіни, що встановлюються на PC400-7, поставляються з Японіїфото PC400-7
Джерело фото: istk.ruФото PC400-7

Найпопулярніша серед російських споживачів – PC400-7 стандартної специфікації зі скельним ковшем 1,9 куб.м (також можлива установка ковша 2,1 куб.м). Крім цього, доступні версії для різних режимів експлуатації: температурна специфікація від -25 до +40 градусів і від -50 до +40 градусів. Основною відмінністю останньої є те, що всі гумовотехнічні вироби виконані з матеріалів, що не тверднуть і зберігають свою еластичність при низьких температурах. Ще однією важливою відмінністю цієї версії є рідинної передпусковий підігрівач Mikuni, який разом з охолоджувальною рідиною двигуна підігріває все підкапотний простір екскаватора. У 2020 році з’явилася нова модифікація для кар’єрних робіт, особливістю якої є скельний ківш об’ємом 2,8 куб.м.

Відгуки про екскаватори Komatsu PC400-7

На форумах переважають позитивні відгуки про експлуатацію і можливостях екскаваторів даної моделі. Перш за все, всі власники і працівники відзначають дійсно відмінний комфорт в кабіні екскаватора, і, як наслідок, зручність в роботі і відсутність сильної втоми навіть до кінця робочого дня. Техніка це, безумовно, надійна і довговічна, що не приносить особливих проблем при експлуатації. Однак деякі користувачі відзначають, що вона поступається аналогічній техніці конкурентів – зокрема, від компанії САТ. Наприклад, метал не блищить довговічністю і якістю (швидко починає проявлятися іржа); дизель не завжди належним чином тримає обороти – регулярно трапляються «осідання» і по потужності, і по оборотам.

В цілому, екскаватор Комацу РС4ОО-7 порівнюють з надійним, безвідмовним і порівняно недорогим (серед конкурентів-«однокласників») автомобілем «для народу» (як «Рено Логан» в світі легкових автомобілів, висловився один з користувачів).

Кабіни, що встановлюються на PC400-7, поставляються з ЯпоніїВідгуки про екскаватори Komatsu PC400-7

Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЕКСКАВАТОРИ PC400, 400LC-7. Керівництво – частина 16

366

Експлуатація

ОПЕРАЦІЇ, ВИКОНУВАНІ МАШИНОЮ, І ОРГАНИ УПРАВЛІННЯ

ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД запуском ДВИГУНА

Перевірка обходом

Перед запуском двигуна огляньте машину і простір під нею, перевірте, щоб гайки і бол- тов, перевірте, чи немає витоку масла, палива або охолоджуючої рідини, а також перевірте перебуваючи -ня робочого обладнання і гідравлічної системи. Крім того, переконайтеся в надійності крепле- ня електропроводки, у відсутності люфтів і скупчення пилу в місцях, які нагріваються до висо- ких температур.

<

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Видаліть всі легкозаймисті матеріали навколо акумуляторної батареї, глушника, двигуна, турбонагнетателя і інших деталей двигуна, що мають високу температуру. Витекти ка палива або масла призведе до займання автомобіля. Перевірте уважно і обов’язково усуньте всі несправності або зверніться до дистриб’ютора фірми Komatsu.

Кожен день перед запуском двигуна виконуйте перевірочні операції, описані в даному роз- ділі.

1. Перевірте робоче обладнання, циліндри, важелі і тягові механізми, шланги на повреж-

дення, знос і люфти. Перевірте, чи не тріщин, надмірного зносу і люфтів в робочому обладнанні, цілінд- рах, важільних і тягових механізмах і шлангах. При виявленні несправності усуньте її.

2. Видаліть забруднення і пил з двигуна, акумуляторної батареї і радіатора.

Перевірте, чи не зібралася чи на двигуні або радіаторі пил або бруд. Перевірте також, чи не скопі- лись якісь вогненебезпечні матеріали (засохле листя, гілки, трава та ін.) Поблизу аккумуля- битим батареї або таких схильних до нагрівання деталей двигуна, як глушник і турбонаг- нетатель. Видаліть всі подібні забруднення та вогненебезпечні матеріали.

3. Перевірте двигун на витік охолоджуючої рідини і масла.

Перевірте, щоб не було витоків масла з двигуна і витоків охолоджуючої рідини з охолоджувальної системи або з області охолоджувача палива. При виявленні несправності відремонтуйте місце витоку.

4. Переконайтеся щоб не було витоків масла з гідравлічного обладнання, гідробака, шлангів та з-

єднань. Переконайтеся щоб не було витоків масла. При виявленні несправності відремонтуйте ділянку утеч- ки масла.

5. Перевірте ходову частину (гусеницю, зірочку, що направляє колесо, огородження) на відсутність

пошкоджень, зносу, ослаблених болтів і витоку масла з ковзанок. При виявленні пошкодження усунете його.

6. Перевірте поручні, сходи на відсутність пошкоджень, ослаблених болтів. При виявленні по-

врежденія усуньте його. Затягніть всі ослаблені болти.

7. Переконайтеся, чи не пошкоджена контрольно-вимірювальних приладів, контрольних ламп.

Переконайтеся, чи не пошкоджена контрольно-вимірювальних приладів і контрольних ламп в кабіні оператора. Замініть пошкоджені деталі. Очистіть поверхню від забруднень.

ОПЕРАЦІЇ, ВИКОНУВАНІ МАШИНОЮ, І ОРГАНИ УПРАВЛІННЯ

Навісне обладнання

Широке призначення гусеничного екскаватора Комацу 400 обумовлено великим набором різноманітного навісного обладнання. Машина здатна функціонувати з наступними додатковими агрегатами:

  1. Землерийні ковші. Даний тип обладнання є базовим і існує кілька моделей, помітних за типом проробляємо робіт (риття пухкого грунту або скельних порід), ширині, повної місткості, масою і кількістю зубів на нижній ріжучої кромці. Установка агрегатів здійснюється буквально за лічені хвилини.
  2. Грейферні ковші. Такі агрегати здебільшого застосовуються для виконання вантажно-розвантажувальних робіт, для створення насипів ґрунту і очищення робочої території від виробничого сміття. Але крім цього призначаються ще і для землерийних робіт з грунтами першої та другої категорії щільності. Для виконання більш точної роботи існують моделі, обладнані спеціальним ротатором, що дозволяє зробити поворот обладнання на 360 градусів.
  3. Розрихлювальне обладнання. Є незамінним знаряддям в гірських промисловостях, так як за допомогою його здійснюється розпушення твердих порід грунту. Крім цього може також використовуватися і в демонтажних цілях.
  4. Захоплення вантажів паллетного типу. Основним призначенням такого обладнання є виконання навантаження і розвантаження різних паллетних матеріалів.
  5. Гідравлічний відбійний молот. Область застосування даного агрегату досить широка, а саме він часто використовується для руйнування бетонних або ж желеобетонних споруд, для розпушення скельних порід і твердих порід грунту, а також для зняття асфальтованого шару доріг. Деякі моделі обладнання оснащені спеціальним ротатором, що дозволяє зробити більш точну роботу.
  6. Гідравлічне бурильне обладнання. Даний тип служить для буріння різних свердловин і розпушення скельних порід. Застосовується як в будівництві, так і в різних промислових галузях. Встановлюється до рукоятки за допомогою спеціального адаптера.
  7. Вібраційні погружателя. Існує досить велика різновид даного обладнання, помітна за розмірами, масі і прикладеного зусилля. Призначається для забивання палі.
  8. Вібраційні трамбувальні агрегати. Так само як і у попереднього обладнання, у даного є кілька моделей, що відрізняються за показниками маси, розмірів, швидкістю роботи і зусилля, що додається. Основним призначенням трамбувального агрегатів є ущільнення пухких грунтів та інших подібних матеріалів. Використовується в будівництві і ремонтно-дорожніх роботах.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *