Коди помилок для холодильно-опалювальних установок THERMO KING.

 Коди помилок для холодильно-опалювальних установок THERMO KING.

 

Огляд модельного ряду

На ринку представлено кілька модифікацій від цього виробника. Наприклад, модель серії V відрізняється високим рівнем продуктивності холоду, плоским випарним пристроєм, можливістю кондиціонування кабіни водія і наявністю кліпсовой системи з’єднання шлангів та фітингів.

Технічні показники рефрижератора H Thermo King V-300:

Потужність на холод 3249 Вт
Потужність на тепло 740 Вт
Середня витрата повітря системою охолодження 1290 м³ / год
Повна маса обладнання 77 кг
Обсяг ємності для холодоагенту 1,78 кг
Максимальний обсяг вантажної платформи, на яку можна встановити техніку 29 м³
Робочий температурний режим -25 … + 12 ° С
Кількість циліндричних елементів компресора 6
швидкість 3000 оборотів в хвилину
Робочий об’єм компресорної частини 146,7 см³
напруга електрообладнання 24 В
габаритні розміри Довжина – 607 мм
Ширина – 545 мм

Висота – 165 мм

Серія C розроблена спеціально для роботи в умовах жаркого клімату. Завдяки вентилятору Надплоскі випарника забезпечується високий рівень обміну повітря. Блок управління оснащений цифровим термостатом і випарником ES300C. Використовуючи термостат, можна зафіксувати необхідну температуру для обладнання. Також ця серія відрізняється наявністю автоматичного режиму відтавання системи.

Технічні характеристики і показники моделі C-200 Max:

Допустимий обсяг вантажної платформи 24 м³
Обмін повітря 1300 м³ на годину
Кількість циліндрів компресорної частини 6
Робочий об’єм 146,7 см³
Вміст хлору в системі 0%
обсяг холодоагенту 1,4 кг
Напруга бортової мережі 12 В
Габаритні розміри компресорного блоку Довжина – 700 мм
Висота – 180 мм

Глибина – 465 мм

Загальна вага обладнання 56 кг
Температурний режим 0 … + 10 ° С
Потужність на холод Потужність 2400 Вт
Потужність на тепло 1100 Вт

Серія T являє собою моноблочну конструкцію, яка працює на дизельному паливі. Для управління системою передбачено контролер Truck Smart Reefer, який можна налаштувати відповідно до вимог користувача. Цей рефрижератор призначений для підтримки оптимального температурного режиму під час перевезення швидкопсувних продуктів.

Технічні дані і характеристики модифікації T-1000R:

Повна маса конструкції 466 кг
температура -20 … + 12 ° С
Обсяг повітряного потоку при рівні тиску 0 Па 3200 м³ на годину
напруга електрообладнання 24 В
Заправний обсяг холодоагенту 4,1 кг
Габаритні параметри всієї установки 1888 * 919 * 692 мм
Число циліндричних деталей 3
потужність 14,6 КВт
Робочий об’єм компресора 424 см³
Робочий ресурс між технічним обслуговуванням 2000 годин
Споживана потужність при низьких температурах 5200 Вт
Потужність на тепло 6400 Вт

Серія SLXe відрізняється високим рівнем продуктивності і низьким рівнем шуму під час роботи. Устаткування використовується для транспортування замороженої продукції в невеликих вантажних транспортних засобах. Конструкція включає в себе конденсатор і випарник, які з’єднані між собою за допомогою шлангів гнучкого типу.

Технічні характеристики і параметри моделі SLXe 200:

Потужність на холод 7800 Вт
Потужність на тепло 13400 Вт
Середня витрата повітря системою охолодження 5000 м³ / год
Повна маса обладнання 770 кг
Обсяг ємності для холодоагенту 5 кг
Максимальний обсяг вантажної платформи, до якої можна підключити техніку 22 м³
Робочий температурний режим -20 … + 12 ° С
Кількість циліндричних елементів компресора 6
швидкість вентилятора 5000 м³ повітря на годину
Робочий об’єм компресорної частини 131 м³
напруга електрообладнання 24 В
габаритні розміри Довжина – 2000 мм
Ширина – 920 мм

Висота – 700 мм

Принцип роботи опалювачів Webasto Thermo 230, 300, 350.

Включення і вимикання обігрівача здійснюється (залежить від комплектації):

  • вимикачем
  • таймером
  • системою клімат контролю

При включенні автономного опалювачів Webasto Thermo 230, 300, 350 загоряється індикатор. Запускається нагнітач повітря, паливний насос, циркуляційний насос. Чи включається підігрівач форсунки при температурі нижче 0 ° C (опція).

Приблизно через 12 секунд подається високовольтна іскра. Через 1 секунду після подачі іскри відкривається електромагнітний клапан в паливному насосі і паливо через форсунку подається в камеру згоряння і підпалюється високовольтної іскрою. Датчик полум’я реєструє горіння і блок управління відключає високовольтну котушку.

Починається процес опалення. По досягненню охолоджувальною рідиною робочої температури блок управління переходить в режим регулювання, шляхом увімкнути чи вимкнути подачі палива. Індикатор роботи при цьому залишається світиться.

При виключенні горіння палива припиняється, індикатор роботи гасне. Циркуляційний насос і нагнітач повітря вимикаються через 90-120 сек.

Інструкція з експлуатації

Інструкція по експлуатації рефрижератора включає в себе наступні розділи:

  1. Загальні відомості про обладнання. Тут наведено перелік характеристик техніки. Представлено пристрій всієї системи.
  2. Техніка безпеки. В цьому розділі прописані правила, яких необхідно дотримуватися під час роботи з цим обладнанням.
  3. Опис компресорної частини. Тут перераховані особливості конструкції, витрата повітряного потоку і т.д.
  4. Опис контролера. У цьому розділі наведено список позначень кнопок управління дистанційного пульта.
  5. Правила експлуатації та технічне обслуговування. В цьому розділі прописаний порядок дій і періодичність проведення технічного обслуговування холодильного обладнання.
  6. Попереджувальні таблички і їх характеристики.
  7. Гарантійний талон на рефрижератор.

Параметри компонентів Webasto Thermo 230, 300, 350.

  • Опір датчика температури 20 ° C ≈ 4419 … .4892 Ω;
  • Опір датчика полум’я:
  • закритий вічко датчика <20 kΩ,
  • при висвітленні сильної лампою <400 Ω;
  • Тиск паливного насоса (залежить від числа обертів):Thermo 230 ≈ 9,2-10,5 Вар;
  • Thermo 300 ≈ 9,5-10,7 Вар;
  • Thermo 300 ≈ 10,5-10,8 Вар;
  • Електромагнітний паливний клапан:
  • робоча напруга 19,2 …. 28,8 В;
  • споживаний струм 0,42 А;
  • Підігрівач форсунки:
  • діапазон роботи термостата <0 ° C …. + 8 ° C;
  • споживана потужність 130 ± 13 W;
  • опір ≈ 4,5 Ω;

Несправності і ремонт

Для того щоб відремонтувати холодильне обладнання, необхідно знайти причину поломки.

Основні коди помилок рефрижератора:

01 На пульт управління перестали надходити показники з системи
02 Вийшов з ладу датчик температури випарного пристрою
03 Несправність датчика зворотного повітряного потоку
04 Відмова ланцюга, що нагнітається
05 Вийшов з ладу датчик температури навколишнього середовища
06 Відмовив датчик температури охолоджуючої рідини
07 Несправність датчика оборотів дизельного мотора

Ремонт рефрижераторів Thermo King передбачає заміну пускового механізму, реле контролю змащення і компресора. Також під час проведення ремонтних робіт необхідно відрегулювати тиск в системі і знизити уставку захисного реле.

Загальні ознаки несправності рідинних підігрівачів двигуна Webasto

несправність Рекомендації щодо усунення
Ні горіння після першого і повторного пуску або горіння припиняється під час роботи. Вимкнути підігрівач на короткий час і потім ще один раз включити.
Придніпровська залізниця перегрівається, індикатор роботи блимає. Перевірити повітропровід на прохідність, остудити підігрівач, ненадовго вимкнути його, потім ще один раз включити.
Спрацював обмежувач нагріву: перегрів через витік охолоджуючої рідини. Усунути витік, долити охолоджуючу рідину до рівня, встановленого виробником автомобіля, і натиснути кнопку обмежувача нагріву.
Занадто низька бортове напруга протягом більше 20 секунд. Зарядити акумулятор. Вимкнути підігрівач на короткий час і потім ще один раз включити.
Забитий трубопровід повітря для горіння або вихлопної трубопровід. Перевірити трубопровід повітря для горіння і вихлопної трубопровід на прохідність.

Якщо ці заходи не привели до усунення несправностей, підігрівач необхідно надати в сервісний центр Webasto.

3.1.5 Сигнали контролера (Коди помилок ALARM)

Принципи системи сигналізації враховують необхідність захисту холодильного агрегату і охолодженого вантажу. Дії у відповідь на виявлену несправність завжди беруть до уваги збереження вантажу. Проводяться повторні перевірки, щоб переконатися в тому, що несправність дійсно є.

Деякі сигнали, що вимагають зупинки компресора, передбачають затримки по часу до і після їх появи в спробі уникнути зупинки. Прикладом (див. Табл. 3-4) є знижена напруга мережі живлення; при падінні напруги більш, ніж на 25%, на дисплей виводиться сигнал, але агрегат продовжує працювати.

На появу сигналу вказує миготливий код сигналу на панелі дисплеїв; при появі ряду сигналів загоряється індикатор сигналів. При появі сигналу:

  • Червоний індикатор сигналів загоряється тільки для сигналів «серії 20».
  • Якщо виявляється наявність несправності, відповідний код сигналу виводиться на лівий дисплей поперемінно з заданим значенням.
  • Користувач повинен прокруткою переглянути список сигналів, щоб визначити, які сигнали активні в даний момент і виводилися раніше. До видалення списку сигналів необхідно провести діагностику і усунення несправностей.

Для виведення на дисплей кодів сигналів: У режимі виведення заданого значення або дисплея за замовчуванням натисніть на кнопку ALARM LIST. При цьому надається доступ до режиму виведення списку сигналів на дисплей, який дозволяє переглянути всі сигнали, що зберігаються в списку сигналів. У списку може міститися до 16 сигналів в порядку їх надходження. Користувач може переглянути список, натискаючи на клавішу зі стрілкою ВГОРУ. При натисканні клавіші зі стрілкою ВНИЗ список можна переглянути в зворотному порядку. На лівий дисплей виводиться напис «AL #», де # вказує на порядковий номер сигналу в списку. На правий дисплей виводиться:

  • «ААХХ» – для активного сигналу, де «XX» являє собою код сигналу. Див. Табл. 3-4, Опис сигналів контролера.
  • «IAXX» – для неактивними сигналу в пам’яті.

«END» – вказує на закінчення списку сигналів, якщо в списку є активні сигнали. «CLEAr» виводиться в тому випадку, якщо активних сигналів в списку немає.

  • Список можна видалити лише в тому випадку, якщо в ньому немає активних сигналів, за винятком коду сигналу AL51, і якщо на дисплей виведено напис «CLEAr».

Як стерти список сигналів: Якщо всі зазначені вище умови дотримані, т. Е. За винятком AL51 активних сигналів немає, список сигналів може бути видалений.

  • Натисніть на клавішу ENTER. Список сигналів буде видалений, а на дисплей буде виведено «-«.

Табл.3-4. Опис сигналів контролера

код № НАЙМЕНУВАННЯ ОПИС
AL20 Перегорів запобіжник ланцюга управління (24 В змінного струму) Сигнал 20 з’являється, якщо перегорає запобіжник (F3); при цьому зупиняються всі контрольовані програмою вузли агрегату. Сигнал буде залишатися активним до заміни запобіжника на 15 А.
AL21 Перегорів запобіжник ланцюга мікропроцесора (18 В змінного струму) Сигнал 21 з’являється, якщо перегорає один із запобіжників (F1 / F2) в ланцюзі харчування мікропроцесора -18 вольт змінного струму. Регульований клапан всмоктування буде відкритий, ліміт струму діяти не буде. Компресор буде поперемінно включатися і вимикатися. Управління температурою здійснюється за рахунок циклічної роботи компресора.
AL22 Захист електродвигуна вентилятора випарника Сигнал 22 з’являється при спрацьовуванні внутрішнього устрою захисту електродвигуна випарника. Сигнал вимикає всі контрольовані об’єкти доти, поки не буде здійснено скид захисного пристрою електродвигуна.
AL23 Від’єднана перемичка КА2-КВ10 Сигнал 23 з’являється при відсутності перемички. Сигнал залишається активним до тих пір, поки перемичка не відновлені.
AL24 Захист електродвигуна компресора Сигнал 24 з’являється при спрацьовуванні внутрішнього устрою захисту електродвигуна компресора. Сигнал вимикає всі контрольовані вузли, за винятком вентиляторів випарника; сигнал залишається активним до моменту скидання пристрою захисту електродвигуна. Див. Також код Cd29.
AL25 Захист електродвигуна вентилятора конденсатора Сигнал 25 з’являється при спрацьовуванні внутрішнього устрою захисту електродвигуна конденсатора і вимикає всі контрольовані вузли, за винятком вентиляторів випарника. Сигнал залишається активним до моменту скидання пристрою захисту електродвигуна. Цей сигнал не діє при роботі агрегату з конденсатором водяного охолодження.
AL26 Несправність всіх датчиків подається і відпрацьованого повітря Сигнал 26 з’являється, якщо контролер виявляє, що показання всіх датчиків знаходяться за межами заданого діапазону. Це може статися в тому випадку, якщо температура в кузові виходить за межі від -50 ° С до + 70 ° С (-58 ° F до + 158 ° F). Цей сигнал викликає реакцію на несправність відповідно до кодом функції Cd29.
AL27 Помилка калібрування ланцюга датчика Контролер включає в себе вбудований аналогово-цифровий перетворювач (АЦП), який використовується для перетворення аналогових показників (датчиків температури, датчиків струму і т.д.) в цифрові. Контролер постійно перевіряє калібрування АЦП. Якщо АЦП не піддається калібруванню протягом 30 секунд поспіль, виводиться цей сигнал. Сигнал перестає бути активним при успішній калібрування АЦП.
AL51 Помилка в списку сигналів В ході початкової діагностики перевіряється EEPROM для оцінки його змісту. При цьому перевіряються задане значення і список сигналів. Якщо зміст визнається недійсним, видається сигнал 51. У процесі управління будь-яка операція, пов’язана зі списком сигналів і досконала з помилкою, викликає поява сигналу 51. Сигнал 51 призначений «тільки для виведення на дисплей» і не заноситься в список сигналів. При натисканні клавіші ENTER в момент, коли на дисплей виведено повідомлення «CLEAr», проводиться спроба видалити список сигналів. Якщо ця спроба успішна (всі сигнали деактивуються), то відбувається скидання сигналу 51.
AL52 Список сигналів заповнений Сигнал 52 з’являється, якщо список сигналів заповнений – при включенні або після внесення сигналу в список. Сигнал 52 виводиться на дисплей, але не заноситься в список сигналів. Цей сигнал можна скинути, видаливши список сигналів. Видалення відбувається в тому випадку, якщо що містяться в списку сигнали не активні.
AL53 Несправність нікель-кадмиевой батареї Сигнал 53 видається, якщо заряд нікель-кадмиевой батареї занадто малий для здійснення запису з живленням від батареї. ПРИМІТКА: Перевірте і перезарядіть або замініть батарею.
AL54 Несправність основного датчика повітря, що подається (STS) Сигнал 54 видається в разі недійсних свідчень основного датчика повітря, що подається, що знаходяться за межами від -50 до + 70 ° С (від -58 ° F до + 158 ° F), або якщо логічна перевірка цього датчика виявляє його несправність. Якщо сигнал 54 видається в той момент, коли для управління використовується основний датчик повітря, що подається, то для управління буде використовуватися вторинний датчик повітря, що подається, якщо він встановлений в агрегаті. Якщо агрегат не обладнаний вторинним датчиком повітря, що подається, то при появі сигналу AL54 для управління буде використовуватися величина: показання основного датчика відпрацьованого повітря мінус 2 ° С.
AL55 Несправність реєстратора DataCORDER Цей сигнал виводиться, щоб вказати на відключення DataCORDER в зв’язку з внутрішньою несправністю. Щоб видалити цей сигнал, просто переконфигурирует агрегат на номер його моделі OEM за допомогою карти мультіконфігурацій.
AL56 Несправність основного датчика відпрацьованого повітря (RTS) Сигнал 56 видається в разі недійсних свідчень основного датчика відпрацьованого повітря, що знаходяться за межами від -50 до + 70 ° С (від -58 ° F до + 158 ° F). Якщо сигнал 56 видається в той момент, коли для управління використовується основний датчик відпрацьованого повітря, то для управління буде використовуватися вторинний датчик відпрацьованого повітря, якщо він встановлений в агрегаті. Якщо агрегат не обладнаний вторинним датчиком відпрацьованого повітря або він несправний, то для управління буде використовуватися основний датчик повітря, що подається.
AL57 Несправність датчика температури навколишнього середовища (AMBS) Сигнал 57 видається в разі недійсних свідчень температури навколишнього середовища, що знаходяться за межами робочого діапазону від -50 ° С (-58 ° F) до + 70 ° С (+ 158 ° F).
AL58 Захист компресора по підвищеному тиску (HPS) Сигнал 58 видається, якщо захисне реле високого тиску нагнітання компресора (HPS) залишається розімкненим не менше однієї хвилини. Сигнал залишається активним до тих пір, поки реле не замкнеться, після чого компресор знову включається.
AL59 Захист термостата завершення нагрівання (НТТ) Safety Сигнал 59 видається при розмиканні термостата завершення нагрівання (НТТ) і викликає вимикання нагрівача. Сигнал залишається активним до замикання термостата.
AL60 Несправність датчика завершення відтавання (DTS) Сигнал 60 вказує на можливу несправність датчика завершення відтавання (DTS). Він з’являється при розмиканні термостата завершення нагрівання (НТТ), або якщо показання DTS не перевищують 25,6 ° С (78 ° F) через дві години після початку відтавання. Контролер перевіряє, чи знизилися показання датчика завершення відтавання (DTS) до 10 ° С або нижче через півгодини після досягнення заданого значення а діапазоні заморожених вантажів, або через півгодини безперервної роботи компресора при падінні температури відпрацьованого повітря нижче 7 ° С (45 ° F). Якщо цього не відбулося, то видається сигнал несправності DTS, і режим відтавання управляється показаннями датчика температури відпрацьованого повітря (RTS). Через годину контролер завершить режим відтавання.
AL61 несправність нагрівачів Сигнал 61 відноситься до нагрівачів; він видається при виявленні ненормального рівня струму при включенні (виключенні) нагрівача. Перевіряється рівень струму в кожній фазі джерела струму. Цей сигнал виводиться на дисплей, але не викликає яких-небудь дій; він видаляється при нормальному рівні струму, споживаного нагрівачем.
AL62 Несправність ланцюга компресора Сигнал 62 викликається ненормальним підвищенням (зниженням) рівня струму при включенні (виключенні) компресора. Передбачається, що компресор споживає струм мінімум в 2 А; в іншому випадку видається цей сигнал. Цей сигнал виводиться на дисплей, але не викликає яких-небудь дій; він видаляється при нормальному рівні струму, споживаного компресором.
AL63 Перевищення ліміту струму Сигнал 63 видається системою обмеження струму. Якщо компресор ВКЛЮЧЕНИЙ, і процедури обмеження рівня струму не в змозі утримати його в заданих користувачем межах, видається сигнал перевищення ліміту струму. Цей сигнал призначається тільки для виведення на дисплей; він видаляється при зміні режиму споживання струму агрегатом, при зміні ліміту струму за допомогою коду Cd32, або якщо шаговому двигуну регульованого клапана тиску всмоктування (SMV) видається дозвіл відкрити його на 100%.
AL64 Перевищення межі температури нагнітання (CPDT) Сигнал 64 видається, якщо виявлено, що температура нагнітання перевищує 135 ° С (275 ° F) протягом трьох хвилин поспіль, якщо вона перевищує 149 ° С (300 ° F), або якщо показання датчика знаходяться за межами робочого діапазону. Сигнал призначається тільки для виведення на дисплей і не викликає яких-небудь дій.
AL65 Несправність датчика тиску нагнітання (DPT) Сигнал 65 видається, якщо показання датчика тиску нагнітання компресора знаходяться за межами робочого діапазону від 73,20 см ртутного стовпа (30 дюймів ртутного стовпа до 32,34 кг / см2 (460 psig). Сигнал призначається тільки для виведення на дисплей і не викликає жодних -або дій.
AL66 Несправність датчика тиску всмоктування (SPT) Сигнал 66 видається, якщо показання датчика тиску всмоктування знаходяться за межами робочого діапазону від 73,20 см ртутного стовпа (30 дюймів ртутного стовпа) до 32,34 кг / см2 (460 psig). Сигнал призначається тільки для виведення на дисплей і не викликає яких-небудь дій.
AL67 Несправність датчика вологості Сигнал 67 видається, якщо показання датчика вологості знаходяться за межами робочого діапазону відносної вологості від 0% до 100%. Якщо сигнал 67 стає активним, а раніше був обраний режим осушення, то режим осушення вимикається.
AL68 Несправність датчика тиску конденсатора (СРТ) Сигнал 68 видається, якщо показання датчика тиску конденсатора знаходяться за межами робочого діапазону від 73,20 см ртутного стовпа (30 дюймів ртутного стовпа) до 32,34 кг / см2 (460 psig). Сигнал призначається тільки для виведення на дисплей і не викликає яких-небудь дій.
AL69 Несправність датчика температури всмоктування (CPSS) Сигнал 69 видається, якщо показання датчика температури всмоктування знаходяться за межами робочого діапазону від -60 ° С (від -76 ° F) до 150 ° С (302 ° F). Сигнал призначається тільки для виведення на дисплей і не викликає яких-небудь дій.
ПРИМІТКА: Якщо контролер конфигурирован на роботу з чотирма датчиками без реєстратора DataCORDER, то сигнали реєстратора AL70 і AL71 (Див Табл. 3-7) будуть оброблятися як сигнали контролера AL70 і AL71.
ERR # Внутрішня несправність мікропроцесора # 0 – Помилка ОЗУ – Вказує на помилку робочої пам’яті контролера.
# 1 – Помилка програмної пам’яті – Вказує на збій в програмі контролера.
# 2 – Час очікування минув – Програма контролера увійшла в режим, при якому її виконання припиняється.
# 3 – Несправність внутрішнього таймера – Внутрішні таймери несправні. Неможливо виконувати цикли до заданого часу, наприклад, відтавання.
# 4 – Несправність внутрішнього лічильника – Несправність внутрішніх багатоцільових лічильників. Лічильники використовуються таймерами і іншими пристроями.
# 5 – Несправність АЦП – Несправність аналого-цифрового перетворювача (АЦП) контролера.
Entr StPt Ввести задане значення (Натиснути на клавішу зі стрілкою і на Enter) Контролер підказує оператору на необхідність ввести задане значення.
LO Знижена напруга в мережі (Коди функцій Cd27-38 не діють, сигнал НЕ зберігається). Це повідомлення виводиться поперемінно із зазначенням заданого значення, якщо напруга мережі нижче 75% від номіналу.

Попередня Зміст Наступна

ТОВ «Транстек» – Рефконтейнери.рф ®

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *