Ходозменшувач МТЗ 82: типи конструкцій, ремонт понижуючого редуктора

 Ходозменшувач МТЗ 82: типи конструкцій, ремонт понижуючого редуктора

Що таке зменшувач ходу? Як ВІН працює? І чим смороду відрізняються один від одного?


Пристрій зменшує Хід призначення для зниженя швідкості на першій и второй передачі при Русі вперед або для такого ж Зменшення швідкості при Русі на задній передачі. > Ходозменшувач МТЗ – це механічний Пристрій, здатно скоротіті технологічну ШВИДКІСТЬ до діапазону від 0,27 км / год до 0,6 км / год на дерло двох передніх передачах, або від 0,6 км / год до 1,3 км / год на реверсівної передаче.Как Виглядає (Зовнішній вигляд) и де находится

Змонтованій на своєму власному (окремий) корпусі, ходоуменьшитель Виглядає, як планетарний редуктор з набором шестерень, з Передавальний числом 7,104, а кріпіться зліва від коробки перемикань передач до люка.

Детальна схема-ПЕРЕЛІК деталей и з’єднань механічного ходозменшувача:

Порівняльна таблиця

ГХУ-7 ХД-5 / ФД-567.11 / ГХУ-112 ХД-3
перегрів масла немає Так, необхідній додатковий гидробак и радіатор з вентилятором немає
маса, кг 19 40 60
Час установки на трактор НЕ более 30 хв. 2 години 2 години, а при доопрацюванні КПП 1-2 дня.
Установка блокувань КПП немає необхідності необходимо встановлюваті немає необхідності
Включення / вімікання ГХУ Використовують існуючі важелі КПП трактора, додатково встановлюється только рукоять управління регулятора потоку Використовують важелі КПП трактора + важіль включення ГХУ и важіль регулятора потоку Використовують важелі КПП трактора + важіль включення ГХУ и важіль регулятора потоку
Діапазон швидкости, км / год 0-0,5 0-0,65 0-1,26
ГідравліческіеГідравліческіекомплектующіе M + S Hydraulic Омськ ГІДРОПРИВІД

Гідроходоуменьшітель ГХУ-7 має ряд перевага:

  1. Установка гідроходоуменьшітеля на трактор займає НЕ более 30 хв. Для цього необходимо злитися масло з КПП трактора, зняти бічну кришку КПП, Встановити на це місце ГХУ-7 в зборі, підключіті напірній и злівній рукава ходозменшувача до гідросістемі навісного обладнання трактора. Все це робиться дуже просто, без Додатковий переробок и доробок конструкції трактора. Далі необходимо залиті масло в КПП трактора через заливні отвір в ГХУ-7. (Для штатної заливки масла через Верхнє заливний отвір КПП трактора та патенти Розкрити підлогу в его кабіні. Це не зовсім зручне и может привести до Випадкове протоки масла в салоні кабіни трактора.) При установці ГХУ-7 не потрібна установка додатково блокувань на Механізм управління КПП трактора .
  2. Для включення и віключення ходозменшувача Використовують існуючі важелі КПП трактора, что спрощує роботу тракториста. Додатково, щоб вібрато ШВИДКІСТЬ руху трактора, встановлюється только рукоять управління регулятором потоку.
  3. Відсутня, перегрів гідравлічного масла в гідросістемі трактора. Це досягається за рахунок того, что на ГХУ-7 Виявлено більш потужній гідромотор, об’ємом в 2-2,5 рази більшім чем на гідроходоуменьшітелях ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11. Оптимальна гідравлічна розводка, такоже зменшує нагрів гідравлічної Рідини.
  4. При установці ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11 необходимо встановлюваті Додаткове Блокування на Механізм управління КПП трактора. При відсутності такого Блокування з’являється можлівість одночасного включення трансмісії трактора від основного двигуна и від гідромотора гідроходоуменьшітеля, что может привести до поломки и виходом з ладу гідроходоуменьшітеля и КПП трактора.
  5. ГХУ-7 має більш високий ККД у порівнянні з наявний ходоуменьшителями. При однаковій вітраті гідравлічної Рідини робочий Тиск в гідросістемі ГХУ-7 в 1,5-2 рази нижчих чем у ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11. Тобто для Виконання однієї и тієї ж роботи на ГХУ-7 нужно в 1,5-2 рази менше ЕНЕРГІЇ, что зніжує витрати на ПММ.
  6. Маса комплекту 19 кг, що так само спрощує его установку на трактор. Ходозменшувача ХД-5, ГХУ-112, ФД-567,11 ма ють масу 38-40 кг, ХД-3 – 60 кг.
  7. У конструкції ГХУ-7 вікорістовується європейська гідравліка (гідромотор и регулятор потоку) фірми M + S Hydraulic, яка має більш високий ресурс роботи, На Відміну Від вітчізняніх и китайських аналогів.

Шестерня приводу ходозменшувача МТЗ 11/21 зуб 102-1742031, Тюмень

Ви можете Оформити замовлення на «Шестерня приводу ходозменшувача МТЗ 11/21 зуб 102-1742031» в через майданчик BizOrg.Su. Ціна ставити 4050 руб. (Мінімальне замовлення 1 шт). Зараз пропозиція знаходиться в статусі «під замовлення».

Що может Запропонувати «ТОВ Тюменьспецтехнікаавто»

  • спеціальна пропозиція по сервісу и вартості для Користувачів торговельного майданчика BizOrg.Su;
  • своєчасне Виконання узятіх на собі зобов’язань;
  • різноманітні варіанти оплати.

Заліште заявку прямо зараз!

ВІДПОВІДІ на Популярні питання

  • Як Оформити заявку? Щоб Оформити заявку на «Шестерня приводу ходозменшувача МТЗ 11/21 зуб 102-1742031» зв’яжіться з організацією «ТОВ Тюменьспецтехнікаавто» за контактними номерами данімі, Які вказані зверху справа. Обов’язково вкажіть, что нашли фірму на торговому майданчик BizOrg.Su.
  • Де отріматі більш детальної інформацію про? Для Отримання доповідну Даних про фірмі перейдіть зверху справа за ПОСИЛАННЯ з ім’ям организации. После цього перейдіть на потрібну вкладку з описом.
  • Пропозиція вказано з помилки, телефон НЕ відповідає и т.п.Еслі у вас виявило проблеми при СПІВПРАЦІ з «ТОВ Тюменьспецтехнікаавто» – повідомте ідентіфікаторі фірми (25768) и товару / послуги (6957404) в нашу службу по роботі з клієнтами.

Службова інформація

  • «Шестерня приводу ходозменшувача МТЗ 11/21 зуб 102-1742031» та інші подібні Пропозиції можна найти в категорії: «Запасні частини до тракторів».
  • Пропозиція Було Створено 14.09.2013, дата последнего оновлення – 17.11.2013.
  • З качана размещения пропозіцію Було переглянутися 200 раз.

Включення и вімікання ГХУ-7 відбувається наступна чином

Для качана руху

  1. Включити 1, 2 або задню передачу КПП трактора.
  2. Поніжуючій редуктор поставити в нейтральне положення.
  3. Включити важіль гідро розподільніка трактора по секції, підключеної до ГХУ-7.

для зупинки

  1. Вімкнуті важіль гідро розподільніка трактора по секції, підключеної до ГХУ-7.

Для Відключення руху від ГХУ-7 и переходу для руху від КПП трактора

  1. Вімкнуті важіль гідро розподільніка трактора по секції, підключеної до ГХУ-7.
  2. Поніжуючій редуктор перевести з нейтрального в активне положення.

Если тракторист переведені поніжуючій редуктор з нейтрального в активне положення и при цьом забуде вімкнуті важіль гідро-розподільніка трактор Почни рух від основного двигуна трактора, а гідромотор ГХУ-7 буде працювати в холостому режімі. Поломки КПП трактора або ГХУ-7 при цьом НЕ буде.

Функції и конструкція ходозменшувача механічного типу

Ходозменшувач для тракторів МТЗ-80 и МТЗ-82 складається з:

  • вала;
  • Основний осі;
  • одного голчастого и 13 других ПІДШИПНИКІВ;
  • проміжної, подвійний и корона шестерень;
  • сателітів и їх осі;
  • пальців;
  • водила.

Перш, чем перейти на повільну ШВИДКІСТЬ, дерло включається ходоуменьшитель, потім – коробка передач. Для Зменшення переднього ходу нужно Включити 1 або 2 передачу заднього, так як вали и шестерні в ходозменшувача змінюють свой напрямок в зворотнього сторону. Так само, відповідно, в дзеркальних відображенні включається и Зменшення швідкості при реверсі.

Інструкція по установці ходозменшувача на МТЗ 82.1

Перед установкою ходоуменішітеля необходимо:

  • Перевіріті комплектність ГХУ-7 согласно супровідної документації.
  • Для якісного Виконання роботи та патенти ретельно вівчіті інструкцію з ЕКСПЛУАТАЦІЇ ГХУ-7 и «Керівництво по ЕКСПЛУАТАЦІЇ трактора« Беларус »МТЗ-82.1»
  • Установку ГХУ-7 на базовий трактор Виконати відповідно до «Інструкції по монтажу».
  • Підключення ГХУ-7 до гідросістемі базового трактора віробляті відповідно до схеми гідравлічної прінціпової Підключення ГХУ-7.
  • Монтаж повинен Виконувати кваліфікованім персоналом.

послідовність операцій

  1. Підготовка трактора до монтажу та патенти Встановити трактор на тверду рівну площадку.
  2. Заглушіті двигун.
  3. Зафіксуваті трактор стоянкового гальмом.
  • Злив масла з коробки передач З правого боку КПП трактора відкрутіті злівну пробку и злиться масло в Ємність.
  • Злитися масло.
  • Закрутіті пробку назад.
  • демонтаж підніжки Для зручності монтажу ходоумньшітеля в КПП трактора та патенти зняти підніжку.
  • Демонтаж бічній кришки КПП трактора Зняти сервоустройство механізму управління муфтою зчеплення, від’єднаті кронштейн 50-160 2034-Б.
  • Відкрутіті болти кріплення бічної кришки КПП, зняти кришку.
  • Зняти прокладку, при необхідності зачістіті поверхню. До Виконання операции После Виконання операции
  • Установка ходозменшувача в КПП трактора Встановити прокладку з комплекту поставки.
  • Встановити ходоуменьшитель в зборі, сделать закріплення ходозменшувача зняти болтами.
  • Встановити сервоустройство механізму управління муфтою зчеплення и закріпіті его зняти болтами.
  • Установка рукояті управління регулятором потоку та патенти зняти гумовий килимок в кабіні трактора.
  • Розмаїття и просвердліті в підлозі кабіни отвір під рукоять ругулятора витрати.
  • Застеліті гумовий килимок и Виконати в ньом аналогічне отвір.
  • Рукоять управління регулятором витрати Вставити в пророблення отвір в підлозі и закріпіті ее до ругулятору витрати с помощью прієднувальніх муфти.
  • Злив масла з гідробака трактора Відкрутіті злівну пробку, злитися масло в Ємність, злівну пробку закрутіті назад.
  • Відгвінтівші 4 болта зняти бічну кришку гідробака трактора.
  • На місце кришки Встановити злівній фланець з комплекту поставки и закріпіті с помощью зняти болтів.
  • Підключення ходозменшувача до гідроразводка трактора. Злівну МАГІСТРАЛЬ ходозменшувача з’єднати з встановленим на гидробак трактора злівнім фланцем с помощью злівного шланга низьких тиску з комплекту поставки.
  • Найближче відведення гидрораспределителя трактора з’єднати з напірної магістраллю ходозменшувача.
  • Заливка масла в гідросістему трактора Відкрутіті заливну пробку на гідробаку.
  • Залиті масло в гідросістему трактора согласно «Керівніцтву з ЕКСПЛУАТАЦІЇ трактора».
  • Закрутіті заливну пробку гидробака.
  • Заливка масла в КПП трактора Відкрутіті заливну пробку на корпусі ходозменшувача.
  • Залиті масло в КПП трактора согласно «Керівніцтву з ЕКСПЛУАТАЦІЇ трактора».
  • Закрутіті заливну пробку.
  • Підготовка до использование После установки та патенти перевіріті Надійність кріплення ходозменшувача до КПП трактора, а такоже вузлів и деталей ходозменшувача между собою, Надійність кріплення и роботу рукояті управління регулятором потоку.
  • У холостому режімі перевіріті роботу гідроооборудованія.
  • Встановити підніжку.

Конструкція гідравлічного ходозменшувача

Гідроходоуменьшітель Виконання на основе механічного ходозменшувача, а внесені конструктівні Зміни дозволяють Забезпечити плавні регулювання швидкості приводу в діапазоні Передавальний числа включеної передачі.

Це віконується с помощью гідросістемі в складі масляного насоса, дроселя, маслозаборнік і системи маслопроводів. Створюваній насосом витрати масла регулюється дроселем, что дозволяє Виконувати прігальмовування корончатой шестерні, что входити до складу планетарного редуктора. Пропорційно частоті ее Обертаном відбувається безступінчата зміна швідкості на віхідному валу КПП.

Для роботи гідросістемі в механічну часть ходозменшувача внесені следующие Зміни: встановлен додаткова втулка для вільного Обертаном корончатой ​​шестерні, такоже вона оснащена зовнішнім зубчасті вінцем для приводу деталей по креслення замовника маслонасоса.

Для управління гідросістемою в кабіну трактора Виведення Стрижень управління дроселем з рукояткою. При его обертанні змінюється зазор между сідлом и прокладкою поверхні штока в корпусі дроселя, Який регулює витрати масла до коронної шестірні. Перед початком руху зазор повинен буті перекритий, для цього Стрижень повинен вити повернути проти годіннікової стрілки до упору.

Ходозменшувач и передача КПП включаються в тій же послідовності, что и для механічного варіанту, потім Обертаном Стрижня за годінніковою стрілкою підбірають необхідну для роботи ШВИДКІСТЬ.

картка товару

  1. Каталог
  2. Шестерня включення ходозменшувача КПП z = 20 МТЗ

Шестерня включення ходозменшувача КПП z = 20 МТЗ

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *