Характеристики та пристрій вантажних автомобілів зібраних на шасі КамАЗ-53228

 Характеристики та пристрій вантажних автомобілів зібраних на шасі КамАЗ-53228

Історія

Модель булу розроблено в 1989 году Спочатку булу розрахована на Вантажівки-палівозаправнікі, что віпускаються (Спільна радянсько-Британська фірма, Створена в 1989 и спеціалізувалася на випуску спецтехніки та броньований машин).

КамАЗ 53228 Вийшов на ринок на поч. 1990-х рр. У 93-94 рр. модель випускає только у виде бортового авто, а з 1995 до 2009 – Виключно у виде шасі.

Про що говорять на форумах: Відгуки власніків и водіїв КамАЗ-53228

Віталій Зімін, 41 рік, Сібірській федерального округу:

У мене палівозаправнік КамАЗ-53228, 2021 року. Пробіг, относительно, невелика – 178 тисяч. На машину сів, з пробігом в 100 тисяч, на 120 довелося делать капремонт (за рейс доливав около 2 літрів масла). На 145 тисячах движок стукнувши – повна заміна поршневих и модернізація сапуна. Роздавальних коробка ремонтувалася ще колішнім водієм, та й мені підшипники довелося міняті. Загаль, поки що более мороки, чем роботи. По комфорту такоже Нічого доброго Сказати НЕ можу – сидіння незручно, все в кабіні скрипить, сильна вібрація.

КамАЗ 53228: описание моделі, технічні характеристики

Завдяк індівідуальнім особливо и ведучий переднього мосту можливе использование цього авто там, де інші автомобілі НЕ могут застосовуватіся. Прохідність и відносна Потужність цієї моделі перевіщують ЦІ характеристики у всех других моделей аналогічної техніки.

Технічні характеристики сортиментовоза КамАЗ 53228 включаються колісну формулу шасі 6 на 6 и скроню прохідність. Завдяк Посилення лонжеронам и сталевої рами модель вітрімує Високі НАВАНТАЖЕННЯ.

Є ресорні підвіски спереду и ззаді. Передня підвіска оснащена листового ресорах з гідроамортізаторамі. Підвіска ззаді має балансирних конструкцію.

Елементами ее обладнання є напівеліптічні ресори и реактівні штанги з Рухом місцямі з’єднань. На шасі встановлюються колеса, покришки якіх ма ють дорожній Малюнок. Задні мости ма ють здвоєні колеса.

Технічні характеристики и вантажопідйомність КамАЗ 53228 дозволяють оснащуваті цею автомобіль (з урахуванням КОМПЛЕКТАЦІЇ) Наступний Вузли:

  • Запасне колесо.
  • Генератор (его Потужність складає Потужність 2000 Вт).
  • Коробка для відбору потужності.
  • Баки для палива, что ма ють різний ОБСЯГИ.
  • 2 акумулятора (обидвоє ма ють Ємність 190 Ач).

ВАРТІСТЬ машин

Если звертатися в ділерські центри автозаводу, то можна помітіті, что ціна на КамАЗ-53228, в залежності від КОМПЛЕКТАЦІЇ, варіюється в межах від трьох до п’яти миллионов рублей. При ПОКУПЦІ автомобілів, Які Вже були в ЕКСПЛУАТАЦІЇ, в залежності від року випуску, технічного стану, КОМПЛЕКТАЦІЇ, ВАРТІСТЬ цієї моделі автомобіля становітіме від трьохсот п’ятдесяти тисяч до трьох-чотірьох миллионов рублей.

Варто ще раз нагадаті, что КамАЗ-53228 є Дійсно універсальнім вантажним автомобілем, Який, в залежності від оснащення, может буті корисний як на виробництві, так и в сільському господарстві. Як в условиях ЕКСПЛУАТАЦІЇ на трасі, так и в условиях бездоріжжя.

Роблячі свой вибір на Користь автомобіля КамАЗ, ви отрімаєте перевірене часом якість, Надійність І, при належно зверненні, вірного помічника в ваших виробничих потребах. Автомобілі Камського автозаводу НЕ Одне десятиліття здатні складаті конкуренцію зарубіжнім виробникам багатотонної техніки. Згідно фахівці переймаються досвід и Кращі технічні решение у своих зарубіжніх колег, а такоже впроваджують и свои розробки.

модіфікації моделі

Відомо кілька модіфікацій КамАЗ 53228, технічні характеристики и колісна формула якіх збігаються:

  • 1912-15 – з рамою довжина 521,5 см.
  • 1960-15 – з рамою довжина 610 см.
  • 1963-15 – з рамою довжина 556,5 см.
  • 1960-15 – з рамою довжина 670 см.
  • 1910-15 – з рамою довжина 521,5 см.

Характеристики КамАЗ 53228 уможлівлюють его! Застосування для збирання різної спеціальної техніки, в тому числі:

  • Пожежних авто.
  • Бетономішалок.
  • Бортовий версій.
  • Автомобілів з КМУ.

На Дану модель можлива установка КМУ двох тіпів: гідравлічних и тросових. В последнего випадка пересування гаків здійснюється за помощью тросів. Це полегшує підйом вантажів з-під землі. КМУ гідравлічного типу Використовують для вантажоперевезення на значні відстані.

Історія автомобіля и автозаводу

Камській автомобільний завод (виробниче об’єднання «КамАЗ») БУВ Заснований в середіні Минулого століття для виробництва надійніх веліковантажніх вантажних автомобілів. Випуск первого автомобіля припавши на лютий 1976 року. До теперішнього часу з складально цехів автозаводу Вийшла понад два Мільйони автомобілів и около трех миллионов двигунів внутрішнього згоряння. Третина вантажівок на территории колишня СРСР пріпадає на автомобілі Камського автозаводу. Серед автомобілів, что віпускаються були (та й зараз є такі моделі) КамАЗ-53228, КамАЗ-4514 и много других. Дані машини корістуються популярністю більш чем у вісімдесяті странах світу.

Таблиця: технічні характеристики КамАЗ 53228

колісна формула 6х6
Вагові Параметри и НАВАНТАЖЕННЯ
Повна маса а / м 24000 (кг)
НАВАНТАЖЕННЯ на задню візок 18000 (кг)
НАВАНТАЖЕННЯ на передню вісь 6000 (кг)
Споряджена маса 8280 (кг)
НАВАНТАЖЕННЯ на задню візок, кг 4120 (кг)
НАВАНТАЖЕННЯ на передню вісь, кг 4160 (кг)
двигун
Модель КамАЗ-740.31-240 (Е-2)
Тип дизельний з турбонаддувом
Номінальна Потужність, брутто 176 (кВт) (240 к.с.)
при частоті Обертаном колінчастого вала 2200 (об / хв)
Розташування и число ціліндрів V-подібне, 8 рядні
робочий об’єм 10,85 (л)
Діаметр циліндра и Хід поршня 120х120 (мм)
степень стисненого 16,5
система харчування
Місткість паливного бака, л: 210 або 350 + 210 (л)
Електрообладнання
напряжение 24 (В)
акумулятори 2 × 12 (В) / 190 (А · год)
Генератор 28 (В) / 2000 (Вт)
зчеплення
Тип фрікційне, сухе, двухдисковое
привід гідравлічний з пневмоусилителя
Головна передача
Передавальні отношения 5,43 або 5,94 або 7,22
гальма
привід пневматичний
Розміри діаметр барабана 400 (мм)
Ширина гальмівніх накладок 140 (мм)
Сумарна площа гальмівніх накладок 6300 (кв.см)
КПП
Тип: механічна, 10-ти ступінчаста
управління механічне, Дистанційне
Передавальні числа на передачах
1 7,82 – 6,38
2 4,03 – 3,29
3 2,50 – 2,04
4 1,53 – 1,25
5 1,00 – 0,815
зх 7,38 – 6,02
Колеса и шини
Тип коліс дискові
Тип шин Пневматичні, камерні
Розмір обода 7,5-20 (190-508)
Розмір шин 11,00 R20 (300 R508)
кабіна
Тип над двигун, з високим дахом або з низьких дахом
Виконання: без спального місця
інше
максимальна ШВИДКІСТЬ 80 (км / год)
Максимальний кут ухилу, Подолання автомобілем при повній масі 31%
Зовнішній габаритний радіус повороту 11,3 (м)

Трансмісія КамАЗ-53229

Зчеплення на вантажівках даної моделі встановлен фрікційне, сухого типу, двухдисковое. Воно забезпечення гідравлічнім приводом з пневматичним підсілювачем. Діаметр накладок зчеплення дорівнює 350 мм.

Основна коробка перемикань передач, яка вікорістовувалася на КамАЗ-53229, – це десятіступенчатая «механіка» КамАЗ-151. Дана МКПП складається з ОСНОВНОЇ п’ятіступінчастою коробки и двоступеневих редуктора. Передавальні числа на передачах: 1-ша: 7,82 и 6,38; 2а: 4,03 и 3,29; 3-тя: 2,5 и 2,04; 4я: 1,53 и 1,25; 5я: 1,0 и 0,8; задній Хід: 7,38 и 6,02.

Такоже, на автомобілях КамАЗ-53229 2000-х років випуску стали використовуват інші коробки перемикань передач: шестнадцатіступенчатіе ZF 16S 151. Вона складається з основного чотіріступінчасту редуктора, двоступеневих подільника и планетарного демультіплікатора. Всі передні передачі включаються с помощью сінхронізатора, задня – через зубчасті муфту. Вмиканням швидкости механічне, через Подвійне Н-включення

Обидвоє варіанти «механіки» забезпечують автомобілю гідну дінаміку Розгон и хорошу плавність ходу при переміканні з однієї передачі на іншу. Такоже вантажівка оснащується роздавальної коробкою з можлівістю Блокування міжосьового діференціала. Передавальний відношення головної передачі ставити 5,43 (7,22).

мотор

На шкірних модіфікацію КамАЗ 53228 встановлюються дизельний двигун V-подібної форми, в якому Повітря охолоджується на проміжній стадії и є турбонаддув. Цей мотор оптимальним для Суворов умів РФ. ВІН має великий робочий ресурс. Для него підвіщені сервісні інтервалі (міняті масло нужно через шкірні 16 000 км).

Характеристики мотора КамАЗ 740.31-240

  • ОБСЯГИ – 10,8 л.
  • Потужність – 176 кінськіх сил.
  • Степень стисненого – 16,5.
  • Найбільший можливий крутний момент – 912 Нм.
  • Кількість ціліндрів – 8.
  • Діаметр циліндра – 12 см.
  • Витрати паливо – 35 л на 100 км (за містом – 31 л на 100 км; змішаний цикл – 40 л на 100 км).

Історія створення

КОЖЕН третій вантажівка на дорогах пострадянського простору віпущеній в Татарстані виробничим об’єднанням «КамАЗ». Автомобілі експортуються в 80 стран світу. КамАЗ-53228 НЕ Знято з виробництва доніні.

На базі шасі автомобіля КамАЗ, кроме надокучілі САМОСКИДіВ и бортових вантажівок, Працюють автокранів, міксері-бетонозмішувачі, спецтехніка різніх напрямків, військова техніка. Управління полегшує ГІДРОПРИВІД з пневмоусилителя.

Повнопрівідне шасі КамАЗ-53228 з 6 провіднімі колесами даже в условиях міста при зміні покриття грунт-шосе виводу вантажівка з всюдіхіднім шасі в форвард:

Шасі КамАЗ-53228

  • Стоимость шасі КамАЗ-53228 випуску 2020 р вантажопідйомністю 16 т, 10,8 м3 – 2,67-2,89 млн р.
  • Бортовий сідельній з краном-маніпулятором – 5,275 млн р.
  • Невімоглівість до якості дизпаливо.
  • Витрати паливо – 28-35 л на 100 км пробігу при різніх режимах.
  • Граничний кут Подолання підйому досягає 300.
  • Установка кабіни під запит: висота стелі, наявність спільного місця.
  • Колісна база представлена ​​в 3 варіантах – довжина варіюється з 3,34 м до 4,1 м.

При основній життя без масі автомобіля КамАЗ 53228 в спорядження стані 8,28-8,7 т, пріймається Вантаж в 16 т. Розподіл НАВАНТАЖЕННЯ на задній и передній мости уходит в пропорції 3: 1. Задня візок при ПОВНЕ завантаженні пріймає 18,5 т, передня вісь – 6 т.

кабіна

Місцем ее установки є передня частина рами вищє агрегату. Для цього авто Доступні різні варіанти кабіни: ма ють низьких або скроню дах, ма ють спальні місце або позбавлені его. Це розшірює сферу! Застосування авто.

У кабіні є роздільне автокрісло. Водійські его частина оснащена декількома ПИТАНЬ РЕГУЛЮВАННЯ. Всередині є системи опалення та вентиляції.

Електрообладнання КамАЗ-53229

Напруга бортової електрічної мережі Вантажівки – 24 Вольта. Комплектація акумулятор: две батареї по 12 Вольт / 190 Ампер-година. Генератор: 28 Вольт / 1000 Ватт.

Технічні характеристики КамАЗ-53229 в цифрах

  • Габаритні розміри шасі: довжина – 6,115 метрів, ширина – 2,56 метра, висота – 3,1 м. Монтажна довжина рами – 5,935 метрів.
  • Колісна база – 2,84 метра.
  • Радіус повороту по зовнішньому колу – 10 метрів.
  • Повна маса машини – 24 тонни, споряджена маса – 7,5 тонн.
  • НАВАНТАЖЕННЯ на передню вісь – 6 тонн, на задній візок – 18 тонн. При спорядженої масі: на передню вісь – 3,87 тонни, на задній візок – 3,63 тонни.
  • Допустима виробника маса надбудові разом з ВАНТАЖ – 17,35 тонн.
  • Найбільша ШВИДКІСТЬ, передбача виробника – 80 км / ч.
  • Кут Подолання підйому – 25 градусів
  • Кут Нахил самосвальной платформи – 45 градусів;
  • Час підйому самосвальной платформи – 30 секунд, опускання – 40 секунд.
  • ОБСЯГИ бака для дизельного паливо – 250 або 350 літрів.
  • Показники витрати пального – від 30 до 45 літрів на 100 км шляху.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *