КамАЗ-65806. Опис, технічні та експлуатаційні характеристики

 КамАЗ-65806. Опис, технічні та експлуатаційні характеристики

 

Опис Камаза 65806

Камаз 65806 – сідельний тягач, комфортабельний вантажний автомобіль з навантаженням на РСУ 23 тонни. Повна маса автопоїзда складає 74 тонни. Оснащений двигуном компанії Merсedes-Benz, і має одну з найвищих потужностей в своєму класі. Зовні виглядає дуже ефектно. Робочий ресурс автомобіля становить 800 тисяч кілометрів. Машина призначена для перевезення сипучих матеріалів, вантажів будівельних і промислових. Модифікації відсутні.

Ціна на Камаз 65806 складає 5-6 мільйонів рублів.

Додатково автомобіль оснащується такими опціями, як:

  • підігрівач «адверсія» 14ТС;
  • тахограф електронний;
  • радіоантена з двома динаміками;
  • кондиціонер і автономний обігрівач;
  • система обігріву дзеркал.

Різноманіття з Америки, Європи і Азії

З цього року на нове сімейство КАМАЗів тепер встановлюється ще більшу кількість варіантів двигунів. Перші передсерійні зразки оснащували двигунами Cummins серії ISL своїм робочим об’ємом 6,7 або 8,9 л. Потім з’явився більш потужний 12-літровий Cummins ISG12Е5 п’ятого екологічного класу. Цей мотор надходить з Китаю, але серія ISG12, що представляє нову глобальну платформу Heavy-Duty, була розроблена в США. А з 2020 року можна придбати автомобіль з російським глибоко модернізованим мотором КАМАЗ-740 п’ятого екологічного класу, і, нарешті, з німецьким двигуном Daimler, як на нашому сьогоднішньому будівельному сідельні тягачі.

Привід важеля КП здійснюється кулісою телескопічного типу

Модель OM457LA.V / 4, Euro 5, потужність 428 л.с. при 1900 об / хв, максимальний крутний момент – 2100 при 1100 об / хв. Це рядний шестициліндровий дизель, робочим об’ємом 11,97 л. Лінійка цих моторів, що поставляється на наш ринок включає настройку потужності 315 кВт (428 к.с.) або 295 кВт (401 к.с.). Всі ці силові агрегати успадковані від Mercedes-Benz Axor. У мотора система управління двигуном Telligent з тиском уприскування до 2300 бар. Конструкція двигуна характерна для концерну Daimler AG: роздільні головки циліндрів, привід газорозподілу з боку маховика, чотири клапани на циліндр. Перейдемо до трансмісії.

Місткість алюмінієвого паливного бака - 300 л (тут їх два, з кожного боку), бачок для синтетичної сечовини вміщує 95 л реагенту

Механічна 16-ступінчаста КП ZF 16S2220 розрахована на роботу з обертовим моментом до 2200 Н · м. У двигуна в нашому випадку максимальний крутний момент 2100 Нм, так що є навіть невеликий технічний запас в сотню з хвостиком «ньютонів». Привід важеля КП – телескопічної тягою, перехід з нижнього на верхній діапазон здійснюється переміщенням важеля в поперечному напрямку в горизонтальній площині, так званої «ляпасом».

Задня оптика може бути і світлодіодним

Технічна характеристика КАМАЗ-65806-002-68 6х4

Повна маса, технічно допустима, з урахуванням навантаження на сідло, кг 33 500
Допустиме навантаження по осях, кг 7500/13 000/13 000
Споряджена маса, кг 10 200
Навантаження на ССУ, кг 23 225
Повна маса автопоїзда, технічно допустима, кг 74 350
Кут подоланого підйому,% 18
двигун:

  • робочий об’єм, см3
  • потужність, к.с.
  • крутний момент, Н ∙ м
Daimler OM 457LA.V / 4, дизель, 6 циліндрів в ряд, 5-й екологічний клас 11 967 428 при 1900 хв-1 2100 при 1100 хв-1
Коробка передач:

  • кількість передач вперед / назад
ZF16S2220, механічна, з демультіплікатором і дільником 16/2
зчеплення Сухе, однодискове, діаметр веденого диска 430 мм
Гальмівні механізми всіх коліс Барабанні, з гідропневматичним приводом
Передавальне число головної передачі 5,11
підвіска Спереду – малолистові ресори, ззаду – балансирная ресорна
Шини 315/80 R22,5
Обсяг паливного бака, л 2х300 = 600

Технічні характеристики

Технічні характеристики Камаз 65806:

  • маса споряджена 10200 кг;
  • кут підйому 18 градусів;
  • повна маса 33500 кг;
  • двигун типу Daimler OM 457LA.V / 4, шестициліндровий, дизельний, клас Євро-5;
  • потужність двигуна 428 л.с;
  • КПП з мультиплікатором, механіка, модель ZF16S2220;
  • сухе однодискове зчеплення;
  • барабанні, гідропневматичний привід;
  • тип шин 315/80 R22,5;
  • два паливних бака ємністю 600 л. (300Х2);
  • колісна формула 6х4.

Опис, технічні та експлуатаційні характеристики КамАЗ-65806

Габарити і вантажопідйомність

  • Довжина шасі 7 140 міліметрів;
  • Ширина: 2 500 мм;
  • Висота: 3 120 мм;
  • Зовнішній радіус розвороту: 7,5 метра;
  • Споряджена маса: 10 200 кілограм;
  • Висота сідла в спорядженому стані: 134 сантиметри;
  • Максимальне навантаження на сідельний механізм: 23, 225 кг;
  • Повна маса тягача в складі автопоїзда: 74,25 тонни;
  • Максимальна швидкість: 90 км / год;
  • Максимальний кут подоланого ухилу: 18%.

Двигун і витрата палива КамАЗ-65806

Автомобіль комплектується двигуном Daimler OM 457LA.V / 4. Цей шестициліндровий дизель має рядне розташування циліндрів, систему турбонаддува і проміжного охолодження наддувочного повітря. Конструкція цього мотора характерна для концерну Мерседес: роздільні головки циліндрів, привід газорозподілу з боку маховика, чотири клапани на циліндр. Також тут присутній система Telligent, завдяки якій підвищується ефективність згоряння палива та зменшується його витрата.

Робочий об’єм двигуна становить 11,97 літра, а його потужність дорівнює 428 кінським силам. За екологічними параметрами цей силовий агрегат відповідає вимогам стандарту Євро 5.

Автомобіль комплектується двома алюмінієвими паливними баками, що вміщають по 300 літрів пального. Норма витрати палива при русі зі швидкістю 80 км / год не повинна перевищувати 30 літрів палива на 100 кілометрів шляху.

Трансмісія, гальма і електроживлення КамАЗ-65806

Тягач агрегатується шестнадцатіступенчатой ​​синхронізованою, механічною коробкою перемикання швидкостей ZF 16 S 2220. Вузол складається з чотириступінчастою редуктора, двоступеневого подільника і планетарного демультиплікатора. Все швидкості переднього ходу включаються за допомогою синхронізатора, задня – через зубчасту муфту. Взаємодія двигуна і КПП забезпечується за допомогою однодискового диафрагменного зчеплення MFZ 430, яке оснащено гідравлічним приводом і пневмоусилителя.

КамАЗ-65806 обладнаний гальмами барабанного типу, крім того тут встановлена ​​система АВС, яка підвищує керованість автомобілем. Відзначимо, що на тягачі також є моторний гальмо з ручним підрульовими управлінням. Навіть у базовій комплектації КамАЗ-65806 обладнаний системою курсової стійкості ESP і протівобуксовочной системою (ASR).

Всі електронні та електричні системи сідельного тягача харчуються від двох 12-вольтів акумуляторних батарей, ємністю в 210 А / ч, кожна. Також автомобіль оснащений регулятором напруги і модернізованим 28-вольта генератором, потужністю в 3 кіловати.

Більш повний опис і докладні експлуатаційні та технічні характеристики сідельного тягача КамАЗ-65806 можна знайти тут:

колісна формула 6х4
Габарити: довжина / ширина / висота 7140мм / 2500мм / 3170мм
Колісна база 3300 мм + 1440 мм
Середня висота шасі Тисячу тридцять два мм (до верхньої полиці лонжерона)
Зовнішній, габаритний радіус повороту 7,5 м
Споряджена маса, в т.ч. 10200 кг
навантаження на передню вісь 5 350 кг
навантаження на задню візок 4850 кг
Максимально допустима маса, в т.ч. 33500 кг
навантаження на передню вісь 7 500 кг
навантаження на задню візок 26 000 кг
Навантаження на ССУ 23225 кг
Повна маса напівпричепа : 64 000 кг
Повна маса автопоїзда 74 275 кг
Кут подоланого підйому 18% (10 °)

Як виглядає кабіна і схема живлення автомобіля Камаз 65806

У кабіні є одне спальне місце. Дах низька, зовні конструкція дуже нагадує Axor. Тип підвіски: пружинна. Є кондиціонер, обігрівач автономного типу, передпусковий підігрів двигуна, а також зручні сидіння. Крісла анатомічної форми, класична приладова панель з індикаторами основних експлуатаційних характеристик.

Електросхема:

Вагові параметри і навантаження

Повна маса а / м, кг 33500
навантаження на передню вісь, кг 7500
навантаження на задню візок, кг 26000
Повна маса автопоїзда, кг 74275
Навантаження на сідельно-зчіпний пристрій, кг 23225
Повна маса напівпричепа, кг 64000
Споряджена маса, кг 10200
навантаження на задню візок, кг 4850
навантаження на передню вісь, кг 5350

двигун

Модель двигуна Mercedes-Benz OM457LA.V / 4 (ЄВРО-5)
Макс. корисний крутний момент, Нм (кгсм) 2100 (214)
при частоті обертання коленвала, об / хв 1100
Максимальна корисна потужність, кВт (к.с.) 315 (428)
при частоті обертання колінчастого вала, об / хв 1900
Робочий об’єм, л 11,97
Розташування і число циліндрів рядне, 6
Ступінь стиснення 18.5
Тип двигуна дизельний з турбонаддувом, з проміжним охолодженням наддувочного повітря

Коробка передач

модель КП ZF 16S2220
Тип механічна, синхронізована, 16-тиступеневою
управління механічне, дистанційне

Головна передача

Передавальні відносини 5,11
Тип подвійна, з колісними редукторами

Колеса і шини

Розмір обода 9,0-22,5
Розмір шин 315/80 R22,5
Тип коліс дискові
Тип шин радіальні, безкамерні

кабіна

виконання з одним спальним місцем
Тип кабіни розташована над двигуном
підвіска 4-х точкова, пружинна
механізм перекидання з механічним приводом
підвіска сидінь пневматична

Система харчування

Місткість паливного бака, л 2 x 300
Фільтр грубої очистки палива з поршневим насосом (з електропідігрівом)

зчеплення

привід гідравлічний з пневмоусилителя
Тип диафрагменное, однодискове, мод. MFZ 430

гальма

привід пневматичний (ABS) з протівобуксовочной системою (ASR)
Тип барабанні (передні і задні)

Система випуску і нейтралізації

Тип глушник, поєднаний з нейтралізатором
Місткість бака з нейтралізуючої рідиною, л 95

Характеристика а / п повною масою

Максимальна швидкість, не менше, км / год 90
Кут подоланого підйому, не менш,% (град) 18 (10 °)

Сідельно-зчіпний пристрій

Тип РСУ з 2-ма ступенями свободи, лите
Діаметр зчіпного шворня, мм 50,8 (2 “)
Модель Orlandi F2T3G40
Висота РСУ, мм 1300

Електрообладнання

Акумулятори, В / А · год 2х12 / 210
Напруга, B 24
Генератор, В / Вт 28/3000

Фотогалерея КАМАЗів 65806

Так виглядають Камази даної моделі на фото:

Основні переваги КАМАЗа-65802-K5

Придбати цю модель за прийнятною ціною – краще рішення, так як серед плюсів представники компанії виділяють:

  1. АКП на 12 ступенів;
  2. передній ведучий міст Daimler AL7 і задні провідні мости HL7 і HD7, які мають підвищеної вантажопідйомністю, близько 13 т;
  3. поліпшену передню ресорну підвіску з ідеальними характеристиками, збільшеним ресурсом деталей;
  4. систему антиблокування ABS;
  5. систему проти буксовкі ASR.Самоскидна установка розрахована:
  • на овальний перетин кузова об’ємом 12-16 м3;
  • на дистанційне керування, якщо потрібно відкрити або закрити тент.

Відгуки про Камаз 65806

Максим:

«Працюю на такому четвертий місяць. Безпосередньо власник даного транспортного засобу. Машина не нова, але в відмінному стані. Можу відзначити, що досвід водіння таких автомобілів у мене невеликий. Купував для бізнесу, планую займатися перевезенням вантажів, поки що сам, потім подивлюся по ситуації.

Переваги: ​​відмінний двигун, тягові характеристики камаза прекрасні. За час експлуатації (мною) поломок не було, тому нічого не можу сказати про вартість ремонту або як деталей. Час покаже.

Недоліки: не подобається КПП, управління для мене непроста, весь час в напрузі сиджу. »

КАМАЗ-65806-002-68 в деяких цифрах

Розрахункове навантаження на РСУ – 23 225 кг, допустима маса напівпричепа -: 64 000 кг.
Габарити тягача: довжина / ширина / висота – 7140 мм / 2500 мм / 3170 мм.

Зовнішній габаритний радіус повороту – 7,5 м.

Гарантійні зобов’язання будуть діяти 150 000 км або 2 роки з дати продажу автомобіля, гарантований ресурс до капітального ремонту складе 800 000 км при першій категорії експлуатації (згідно ТУ).

Інтервал технічного обслуговування: 40 000-60 000 км, в залежності від умов експлуатації.

Новий тягач КАМАЗ-65806: огляд

Подробиці Категорія: Тест-драйв Опубліковано 17.08.2016

Уже в кількох містах Росії пройшли тест-драйви нового модельного ряду автомобілів КАМАЗ. Нещодавно ми ділилися враженнями після тест-драйву самоскида КАМАЗ-6520 Люкс. А сьогодні прийшов час розповісти про новий тягачі КАМАЗ-65806.

КАМАЗ-65806 – одна з останніх новинок компанії. Модель була представлена ​​восени 2020 року на виставці «КОМТРАНС–2015» в Москві.

Нагадаємо, раніше стартував продаж сідельного тягача КАМАЗ-65206. Однак, якщо модель 65206 має повну масу 26 тонн, то повна маса КАМАЗ-65806 досягає 33 тонн.

Чим же відрізняються ці моделі? Якщо в двох словах – то новинка являє собою більш обтяжену і спрощену версію моделі 65206.

Якщо КАМАЗ-65206 призначений для експлуатації на далеких магістральних маршрутах, то КАМАЗ-65806 підготовлений для більш важких умов – як тягач для перевезення сортиментовозів, цистерн або напівпричепів самосвальних. Але основна сфера його застосування – будівельна галузь.

КАМАЗ-65806 оснащений дизельним мотором Mercedes-Benz, який розвиває 428 к.с. і значні 2100 Н-м крутного моменту. У парі з мотором працює вже знайома нам по інших моделях бренду 16-ступінчаста механічна коробка передач ZF.

На відміну від 65206, новий тягач підготовлений для більш суворих і важких умов експлуатації. Задні мости тут – камазовськую, а замість пневмопідвіски – перевірені ресори. Гальма коліс не дискові, а барабанні.

Навіть кабіна закріплена нема на пневмоподушках, а на пружинної підвісці.

Однак, на комфорт водія це не сильно позначилося – сидіння водія як і раніше на пневмоподвеске і з купою регулювань.

Інтер’єр КАМАЗ-65806 знаком нам по інших моделях нового модельного ряду КАМАЗ, все виконано в тому ж корпоративному стилі. Сама кабіна нижче, ніж у того ж магістральніка КАМАЗ-5490, тому простору тут поменше. Модель оснащена одним спальним місцем.

Як ми вже згадували вище, повна маса автомобіля складає 33 тонни, а повна маса автопоїзда разом з навантаженим напівпричепом може перевищувати 74 тонни, що досить-таки багато.

Незважаючи на спрощену конструкцію і барабанні гальма, автомобіль оснащений сучасними системами безпеки:

  • Електропневматична гальмівна система (EBS)
  • система курсової стійкості (ESP)
  • протівобуксовочная система (ASR)

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *