КамАЗ-5410 технічні характеристики сідельного тягача

 КамАЗ-5410 технічні характеристики сідельного тягача

КамАЗ-5410 є популярним радянським сідельним тягачем. Подібна машина проводилася на машинному підприємстві в місті Ками з 1976 по 2006 роки. Сідельний тягач вже є легендарним автомобілем вітчизняного виробництва. Серійний випуск вантажівки тривав протягом майже 30 років.

Модель отримала кузов беськапотний компановки і колісну формулу 6х4 В даній статті можна буде знайти опис КамАЗ 5410 технічні характеристики, який витрата палива КамАЗ 5410. Також буде схема і характеристики КамАЗ лісовоз. Весь модельний ряд КамАЗ.

Загальні відомості

КамАЗ-5410 має кабіну безкапотного типу, а також шестиколісний формулу. На ринку представлено кілька версій вантажівки, призначених для суворих кліматичних умов, або для жарких тропічних місць. Завдяки цьому автомобіль отримав масове поширення не тільки в європейській частині РФ, а й у всіх регіонах країни. Так, модель 5410 вважалася незамінною за рахунок своєї універсальної конструкції. Потенціал вантажівки настільки високий, що він використовується до сих пір. Також можна знайти підтримані примірники у хорошому стані.

КамАЗ-5410 застосовується в різних сферах діяльності. Наприклад, машина дуже затребувана в рятувальній сфері. В даному випадку техніка виконує завдання з доставки фахівців і спеціальних для пожежогасіння сумішей до місця загоряння. Крім того, в стандартному виконанні КамАЗ-5410 експлуатується як засіб для транспортування різних сипучих вантажів – як в твердому, так і в рідкому вигляді. Також дана модифікація буде незамінною в сільськогосподарській сфері, і в цьому випадку підійде для перевезення врожаю, добрив і землі.

Як уже сказано вище, КамАЗ-5410 може похвалитися універсальної конструкцією. Звернемо увагу, що це кращий автомобіль за співвідношенням ціни та ефективності. Вантажівці підвладні найважчі умови експлуатації. Практично безмежні можливості КамАЗ-5410 дозволяють його використовувати для потреб дрібних, середніх і найбільших компаній. Судячи за своїми можливостями, дана вантажна платформа виробляє в цілому позитивне враження. На 5410 можна покластися як на надійного і потужного партнера, здатного впоратися зі складними завданнями.

Виходячи з вищесказаного, виділимо основні переваги КамАЗ-5410:

  • висока геометрична прохідність і здатність перевозити рекордні обсяги вантажів
  • надійна керованість, проста і перевірена часом конструкція, дешеві запчастини

Примітно, що в Росії і країнах СНД ця вантажівка в своїй ціновій категорії не має аналогів в світі. Мабуть, саме цим можна пояснити високий попит на модель до цих пір.

В кінці 2000-их років конструкція КамАЗ-5410 безнадійно застаріла, і виробник задумався про випуск наступника. Так, наступним поколінням легендарного вантажівки є версія 65116 з поліпшеною продуктивністю по всіх параметрах. Але не дивлячись на випуск наступника, популярний 5410 ще не розгубив всі свої достоїнств, і його продовжують активно використовувати в даний час.

Історія автомобіля

Камское автомобільне підприємство надавало деякі виконання машини, серед яких була наявність класичної, для суворих арктичних морозів і для жаркого тропічного клімату. В результаті, це дало можливість експлуатувати машину в різних областях Союзу Радянських Соціалістичних Республік і Росії.

Багатофункціональний пристрій кріплень і сідла автомобіля зробило його досить популярним в різних сферах. Сюди можна віднести рятувальну сферу (щоб доставляти фахівців, спеціальні суміші і воду в область надзвичайної ситуації), транспортувальну (переміщати габаритні вантажі, сухі вантажі, гази і рідини) і сільське господарство (щоб перевозити добрива, землю і врожай).

КамАЗ-5410 є досить популярним автомобілем в різних галузях виробництва і сільського господарства, а також ним користуються навіть до сих пір багато зарубіжних країн.

За допомогою свого багатофункціонального пристрою, машина змогла заслужити добре ім’я, як одна з найефективніших і невибагливих машин, які здатні функціонувати в скрутних обставинах з різними вантажами. Модель 5410 добре підійде для середніх і вищих компаній, де є великі обсяги перевезень.

Сам КамАЗ 5410 з напівпричепом залишає враження надійної машини і вірного партнера, який вміє без особливих труднощів справлятися з важкими цілями. Російська Федерація активно досі використовує дану марку, однак, вона також затребувана і в деяких іноземних державах.

Коли закінчувався ХХ століття модель майже повноцінно себе вичерпала, тому що її змінили більш вдосконалені транспортні засоби Камського автомобільного заводу. Наприклад, з’явився наступник КамАЗ 65116, який вже мав потужний силовий агрегат і поліпшені характеристики.

Дизайн і кабіна

Дизайн КамАЗ-5410 надзвичайно простий, лаконічний і позбавлений будь-яких надмірностей. Незграбні і невигадливі форми кузова, класична решітка радіатора, окремий металевий передній бампер, округлені передні фари – відмінні риси всіх КамАЗів зразка 1980-х – 1990-х років. Судячи з усього, інженери особливо не морочилися на дизайні, і приділили значно більше уваги технічної складової вантажівки. На жаль, самі останні версії КамАЗ-5410 випускали з пластиковим переднім бампером, який вже не мав тієї славної надійністю, і ламався при наїзді на перешкоду – таке зазвичай часто буває на бездоріжжі. Але в будь-якому випадку, бампер досить міцний, і це хоч якесь, але ідеальний засіб пасивного захисту, здатне при ДТП прийняти удар на себе.

Вертикально розташоване лобове скло доповнено поперечними молдінгами, які забезпечують хорошу аеродинаміку і протидію повітряним потокам. Крім того, за рахунок цього підвищується стійкість при динамічній їзді, або в умовах зустрічного вітру. Крім того, на особливу увагу заслуговують масивні двірники, ефективно очищають лобове скло в дощову і сльотаву погоду. До того ж, перед розробниками КамАЗ-5410 стояла задача зробити щітки більш довговічними. В результаті цей елемент є практично вічним.

Вантажівка обладнаний великими бічними дзеркалами заднього виду з різними кутами спрямованості. Таке рішення дозволяє краще відчувати габарити автомобіля.

У стандартній прямокутної кабіні досить просторо і затишно. У салоні немає будь-яких прикрас, так як все витримано в спартанському і брутальному стилі. Передня панель виготовлена ​​з жорсткої пластмаси, і має стриманий дизайн. Всі прилади достатньо функціональні і інформативні. В цілому, органи управління не вимагають звикання. Всі прилади повинні бути розташовані таким чином, що водієві не треба до них тягнутися і відволікатися від дороги. Сидіння можна відрегулювати по висоті і підстроїти під габарити своєї комплекції.

Звернемо увагу, що КамАЗ-5410 оснащується спеціальними пружинами з амортизаційним ефектом, що дозволяє хоч якось запобігти вібрації, що виникають від нерівностей на дорозі. Правда, такими пружинами володіє тільки водійське сидіння, тоді як пасажирські крісла такої опції позбавлені. КамАЗ-5410 поставлявся на ринок з кабіною в двох модифікаціях:

  • версія зі спальним місцем. Така машина ідеально підійде для перевезень на далекі відстані. Маршрут може тривати кілька днів, і протягом цього часу обидва водії-напарника можуть змінюватися і відпочивати прямо в дорозі, не зупиняючись і не завдаючи шкоди своєму здоров’ю. Місце для спального місця розташовано за сидінням. Даний відсік розрахований на двох чоловік.
  • стандартна версія з трьома сидіннями.

Кабіна розташована над мотором, що дозволяє позбутися від повноцінного капотного простору. Також завдяки цьому вдалося значно скоротити довжину вантажівки, і зробити його компактнішим.

Пристрій КамАЗ 5410

Пристрій КамАЗ 5410 складається з електрообладнання, двигуна, масляних фільтрів і насосів, системи харчування двигуна, мастильної системи двигуна, турбокомпресора і інших робочих вузлів. Причому, в більшості випадків, розглядаючи пристрій сідельного тягача, мова йде про різноманітні схемами. Саме на схемах можна детально побачити весь принцип дії основних робочих елементів вантажного транспортного засобу.

Модель КамАЗ 5410 вичерпала свій потенціал, поступившись місцем більш сучасним вантажівкам. Самим найближчим по схожості технічних характеристик з випускаються нині автомобілів є КамАЗ 65116. Якщо говорити про моделі 5410, що випускається на протязі більше двох з половиною десятиліть, варто відзначити її різновиди. Відмінними рисами конструкції автомобіль довів свою універсальність і здатність експлуатуватися в різних транспортувальних цілях – здійснювати перевезення вантажів на маленькі, середні і великі дистанції.

Досить важливим робочим вузлом машини є кпп КамАЗа 5410. Її пристрій складається з безлічі деталей і елементів. При виході з ладу будь-якої деталі можливі збої в роботі самої коробки передач. Так, наприклад, якщо важко включити коробку передач, значить, повністю не здійснюється вимикання зчеплення. Щоб усунути неполадку, слід відрегулювати привід зчеплення. Якщо ж в дільнику відбувається довільне виключення передач, значить, порушено регулювання ходу важеля. Для усунення проблеми слід відрегулювати хід важеля. Якщо в дільнику не включаються передачі, необхідно відрегулювати зазор в клапані вимикача подільника.

Рама КамАЗ 5410 представлена ​​кількома основними складовими. У зборі вона являє собою сукупність з’єднаних деталей. У переліку деталей і елементів, з яких складається рама даного вантажного транспортного засобу, можна виділити правий лонжерон і праву верхню косинку поперечки, задню поперечину рами і лівий лонжерон, ліву верхню косинку поперечки і заклепку, а також кутник задньої поперечки. Ще до складу рами автомобіля входить такий важливий елемент, як утримувач заднього крила. Всі елементи даного пристрою тісно взаємопов’язані між собою, тому пошкодження будь-якої деталі може привести до виходу з ладу цілого робочого вузла або механізму, від якого в свою чергу можуть залежати функціональні можливості всього транспортного засобу.

Технічні характеристики

Розміри і вантажопідйомність

Маса автомобіля в спорядженому стані становить 6650 кг, навантаження на задню і передню осі становить 3300 і 3350 кг відповідно. При цьому повна маса досягає 14 900 кг. Версія з напівпричепом має споряджену масу близько 15 000 кг, а повна маса в складі автопоїзда складає 25 900 кг.

Таким чином, можна переконатися в тому, що КамАЗ-5410 до цих пір залишається рекордсменом за вантажопідйомністю. Це дозволяє його активно експлуатувати в сільськогосподарській і будівельній галузях.

Довжина кузова КамАЗ-5410 складає 6140 мм, а висота і ширина – 3500 і 2680 мм відповідно. При цьому мінімальний радіус розвороту досягає 8500 мм. Не дивлячись на значні габарити, вантажівка здатний розігнатися до пристойних 85 км / год. Згідно з офіційними даними, час досягнення 70 км / год в завантаженому стані становить 70 секунд. Високий дорожній просвіт дозволяє долати підйоми з 18-процентним ухилом.

моторна гамма

В якості двигуна для КамАЗ-5410 виступає 8-циліндрова силова установка 740.10 власного виробництва Камського автозаводу. Агрегат має ще радянські технології, і відрізняється високою надійністю і простотою обслуговування. Восьмициліндровий мотор при робочому обсязі 11 літрів дозволяє розвивати 210 кінських сил. Для порівняння, модернізована версія цього движка, який випускається для сучасних вантажівок КамАЗ, має силову віддачу в 240 сил.


КамАЗ-5410 оснащується механічною п’ятиступінчастою коробкою. При цьому самі передачі розташовані попарно, і таким чином на виході виходить все десять швидкостей. Крім того, вантажівка обладнаний бездисковими колесами і міцними покришками, які досить стійкі до зносу і поганих дорогах.

Витрати палива

КамАЗ-5410 за сучасними мірками не можна назвати економічним автомобілем. І все ж, при спокійній їзді можна домогтися оптимальних показників економічності. Але в будь-якому випадку, середня витрата палива у вантажівки становить 40,4 літра. Через це інженери Камського автозаводу укомплектували КамАЗ-5410 паливним баком на 350 літрів. А дорожча модифікація має і зовсім 500-літровий резервуар.

Плюси і мінуси

плюси машини

  • Відсутня капот, що підвищує оглядовість з кабіни;
  • Гарна прохідність;
  • Вантажопідйомність;
  • Високий дорожній просвіт;
  • Автомобіль не важко експлуатувати і ремонтувати;
  • Немає проблем з покупкою деталей і запчастин;
  • Невеликий радіус повороту;
  • Здатний працювати при низькій і високій температурі;
  • Порівняно невелика ціна машини;
  • Наявність багатьох різних модифікацій;
  • Хороший силовий агрегат і коробка передач;
  • Зручне водійське сидіння;
  • Деякі моделі мають спальним місцем.

мінуси машини

  • Велике споживання палива;
  • Застаріла кабіна;
  • Низький рівень комфортабельності в салоні;
  • Відсутність повного приводу;
  • Вільний простір розподілено нераціонально;
  • Є схильність до поломок.

Ціни в Росії

З моменту завершення виробництва КамАЗ-5410 пройшло більше десяти років. За цей час вже встигли себе зарекомендувати оновлені вантажівки, побудовані на базі того ж 5410. Не дивлячись на похилий вік, модель все ще затребувана на вторинному ринку, проте вже не так популярна через високу токсичність відпрацьованих газів. Справа в тому, що двигун для КамАЗ-5410 не відповідає жодним екологічним нормам. Продавцям доводиться знижувати вартість моделі до межі, і в результаті ціна підтриманого примірника може досягати 300 тисяч рублів. Стільки просять за машину початку 1990-их років випуску, тоді як екземпляр 1999-2000 років обійдеться в 500 тисяч рублів і більше. При цьому все залежить не тільки від модельного року, але і технічного стану вантажівки.

КамАЗ-5410 в своїй ціновій категорії не йде ні в яке порівняння з більш дорогими імпортними машинами. Однак дану модель можна вважати доступною альтернативою вантажівкам КамАЗ-54115, 5320 і 3308.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *