КамАЗ 53212: технічні характеристики, витрата палива, фото

 КамАЗ 53212: технічні характеристики, витрата палива, фото

КамАЗ-53212 – 3-х осное вантажний транспортний засіб, масовий випуск якого почався в 1979-му році на потужностях Камського автозаводу. Технічні характеристики бортового автомобіля КамАЗ 53212 забезпечили вантажівці величезну популярність і затребуваність, з цієї причини він проводився майже 23-року.

Виробник позиціонував розглянуту модифікацію як одну з варіацій КамАЗ-5320 з більш довгою базою, основою для якої стала модель КамАЗ-53213. Авто відрізняється відмінною прохідністю, яка забезпечується схемою 6х4 з задньої компонуванням.

Характеристики КамАЗ 53212 забезпечили машині широку сферу застосування. Найчастіше ця вантажівка використовувався в якості тягача з причепом, в ролі якого зазвичай виступало обладнання ГКБ-8352.

Опис КамАЗ 53212

Стандартний кузов моделі являє собою сталеву платформу, яка традиційно забезпечувалася настилом з дерева, а також трьома відкидними бортами. Крім того, він передбачає установку тенту. Всі ці особливості дозволили конструкторам помітно підвищити універсальність вантажівки, що, в свою чергу, збільшило інтерес замовників до даної моделі.

Штатний оснащення авто, включаючи військовий КамАЗ 53212, має на увазі використання бездискових коліс з пневматичної автогуми і стандартної схеми в ходової частини автомобіля. Також відмінною рисою моделі є застосування високоміцної сталі в рамних лонжеронах, і посилений фундамент платформи.

Для забезпечення безпеки пересування транспортного засобу в ньому реалізовані чотири спеціалізовані системи.

  1. Робоча, що включає барабанні механізми приводу і двоконтурну пневматику.
  2. Стояночная, що активується за допомогою пружинних акумуляторних батарей.
  3. Допоміжна, оснащена спеціальними елементами вихлопної системи.
  4. Запасна, що передбачає використання дублюючого ручного гальма, який працює спільно з основним, і забезпечує гальмування в разі відмови головних вузлів авто.

особливості експлуатації

КамАЗ-53212 можна експлуатувати в самих різних дорожніх і погодних умовах. Наприклад, потенціал вантажівки можна реалізувати навіть при мінус 40 гр. за Цельсієм. Або навпаки, на ринку є спеціальні модифікації, що витримують високі температури аж до плюс 40 гр. і вище. До того ж, вантажівки не страшні розряджений повітря, а також здатність пересуватися на висоті до 3000 метрів над рівнем моря. При цьому важливо пам’ятати, що ідеальні можливості автомобіля, а також його надійність, будуть проявлятися при швидкості бічного вітру до 20 м / сек, вологості до 80%, а також зміст пилу до 1 г / куб. м. Природно, мало хто звертає увагу на такі тонкощі, і тут можна обмежитися вимірами температури навколишнього середовища.

Тип експлуатації КамАЗ-53212 залежить строго від модифікацій, яких було ціле безліч. До найпопулярніших можна віднести класичну версію 53212, а також її «тропічне» виконання 532127 і стандартне шасі з індексом 53213.

Вантажопідйомність

Вагові параметри даної моделі виглядають так:

  • маса без навантаження КамАЗ 53212 – 8200 кг;
  • повна маса – 18225 кг;
  • навантаження на задню / передню вісь – 4475/3525 кг;
  • вантажопідйомність авто / автопоїзда – 10000/20000 кг;

Відзначимо також, що технічні характеристики і вантажопідйомність КамАЗ 53212 дозволяють даному транспортному засобу транспортувати великогабаритні вантажі, обсяг яких досягає 64 кубічних метрів, але лише в якості тягача автопоїзда.

Габарити

Серед інших характеристик КамАЗ 53212, основними виступають габаритні розміри вантажівки. Так його:

  • довжина-853 см;
  • ширина – 250 см;
  • висота – 380 см;
  • колія передня / задня – 202,6 / 185,5 см;
  • колісна база – 500 см;
  • кліренс – 280 мм;
  • довжина / ширина платформи – 609/242 см.

Незважаючи на значну довжину рами, КамАЗ 53212 демонструє помірне радіус розвороту, який дорівнює – 980 см. На трасі автомобіль цієї моделі вимагає 2,5-метрової смуги. Також він здатний долати 30-процентний підйом і розганятися до 90 км / год.

Електрообладнання і ходова частина

Ходова частина вантажівки КамАЗ-53212 має стандартну організацію:

  • передня підвіска встановлена ​​на поздовжніх авторессорах з гідравлічними телескопічними амортизаторами;
  • задня підвіска фіксується на ідентичних ресорах і амортизаторах.

У порівнянні з попередніми моделями, в цій посилені ресори задньої підвіски, балки ведучих мостів. Система лонжеронів, на основі якої виконано рама, виготовлена ​​з міцної сталі. Колеса автомобіля КамАЗ-53212 бездискові. Розмір обода становить 7.00R20.

Задня підвіска КамАЗ-53212

двигун

Тягач розглянутої моделі оснащувався фірмовим дизельним агрегатом 740.10, який в деяких моделях замінювався на доопрацьований дизель 740.11. В обох випадках це був 16-клапанний 8-циліндровий «движок» з турбонаддувом, що має рідинну систему охолодження і V-образну архітектуру.

Технічні характеристики двигуна КамАЗ 53212 включають:

  • обсяг – 10,85 л;
  • потужність – 154 кВт / 210 л.с;
  • крутний момент – 657 Нм;
  • діаметр циліндра – 120 мм;
  • хід поршня – 120 мм;
  • ступінь стиснення – 17.

Згідно з інформацією, наданою заводом-виробником, вантажівка витрачає на 100 кілометрів близько 25 літрів ДТ. Бортові ємності для пального розраховані на 250 літрів, що дозволяє машині проходити без дозаправки до тисячі кілометрів.

Трансмісія і управління авто

Вантажівка моделі 53212 оснащується залежною підвіскою з амортизаторами і реактивними штангами, яка монтується на надійних ресорах підлозі еліптичного типу. Всі згадані елементи характеризуються великим ресурсом і довговічністю.

Як коробки передач використовується 5-ступінчаста МКПП з 2-дисковим зчепленням. Крім того, даний агрегат забезпечений периферійними пружинами і синхронізацією. Реалізовано також блокується міжосьовий диференціал.

2-дисковий сухе зчеплення фрикційного системи має гідравлічний привід, який забезпечується пневматичним підсилювачем. Рульове управління виконано у вигляді вузла, що включає гвинт з кульковою гайкою і поршень-рейку, яка забезпечує зачеплення з зубцями вала сошки. Також є інтегрований гідравлічний підсилювач, тиск масла в якому досягає значень 80-90 кгс / см кв. Передавальне число дорівнює двадцяти.

Гальмівна система

Машина велика, важка. Тому гальма тут представлені у вигляді 4-х систем. Це робочі гальма, гальмо стоянки. Також тут є допоміжні та запасні системи.

Робочі гальма включають в себе барабанну систему діаметром 40 см. Колодки розташовані на кожному з коліс.

Головний гальмо стоянки розташувався в задній візку. У дію він приводиться за допомогою пневматичної системи.

Допоміжні гальма організовані у вигляді спеціальних заслінок у вихлопній системі. У дію вони наводяться за допомогою спеціальної кнопки. Вона знаходиться під рульовою колонкою.

Запасні стоянкові гальма включаються разом з головним. Вони забезпечують повну зупинку тягача в разі відмови основного блоку гальм.

Кабіна і корпус

Бортовий тягач КамАЗ 53212 отримав кабіну переднього типу, повністю виконану з металу і розміщену над силовим агрегатом транспортного засобу. Її стандартна комплектація передбачає наявність трьох крісел, позаду яких є місце для сну.

Якщо порівнювати модель з її попередниками, то необхідно відзначити помітні поліпшення і доробки в дизайні екстер’єру та інтер’єру кабіни, а також в її оснащенні. Так, наприклад, сидіння отримали нові ремені безпеки, зовнішній вигляд авто став більш елегантним, а салон – комфортабельним. Центральна консоль з індикаторами роботи систем виконана в вінтажному стилі.

Сам корпус машини також виконаний з високоякісної сталі. Для його захисту від впливу зовнішнього середовища застосована грунтовка і спеціальне покриття, що забезпечує цілісність конструктивних елементів не менше ніж на 6 років експлуатації.

Всі три сидіння, встановлені в кабіні, підресорені, але тільки в водійському кріслі передбачена можливість корекції положення в поздовжньому напрямку, а також статичного прогину і нахилу спинки.

В кабіні можна відносно комфортно стояти. Її обшивка виконана з використанням теплоізоляційних і шумопоглинаючих матеріалів. Кріплення ж до рами автомобіля вироблено за допомогою пружної підвіски.

Загальні відомості

Однойменний тягач надійшов у виробництво в 1979 році, і випускався до 2002 року. Звернемо увагу, що вантажівка розроблений на базі попередника з індексом 53213. По суті, КамАЗ-53212 представляє собою подовжену версію вантажівки КамАЗ-5320 зі стандартною конструкцією. Машина має класичну заднеприводную компоновку, а колісна формула представлена ​​у вигляді 6х4. Таке рішення позитивно позначилося на прохідності на різних позашляхових ділянках.

Бортовий тягач КамАЗ-53212 випускався в декількох модифікаціях, однак найбільше поширення набула версія-автопоїзд з причепом ГКБ-8352. У базовій комплектації КамАЗ-53212 має металеву платформу з відкидними бортами з боків. Настил підлоги має дерев’яну конструкцію. Крім того, передбачена практична версія з тентовим верхом. Вантажівка є універсальним за рахунок трьох відкидних бортів, які дозволяє і ефективніше здійснити розвантаження будівельних матеріалів.

КамАЗ-53212 володів неперевершеними вантажними можливостями аж до початку 2000-х років. І це при цьому, що складання моделі почалася в далеких 1970-их роках. Радянські інженери постаралися на славу – вони розробили машину з потенціалом на кілька десятиліть, що не може не вражати. І все ж, модель ставилася до бюджетного класу, але при цьому не мала аналогів на вітчизняному ринку. Імпортні аналоги коштували значно дорожче, хоча мали кращими їздовими якостями, комфортом і керованістю. У зв’язку з цим КамАЗ-53212 і зараз активно використовується в деяких автогосподарствах. Наприклад, таку машину можна нерідко зустріти де-небудь в сільській місцевості, проте трапляються екземпляри і на жвавих заміських трасах. Справа в тому,

Ціна КамАЗ 53212

Оскільки на даний момент виробництво даної моделі завершено, придбання нового екземпляра дуже проблематично. Однак на вторинному авторинку можна знайти вантажівки цього покоління в хорошому робочому стані. Такі моделі КамАЗ 53212 демонструють регламентовані технічні характеристики, і здатні прослужити ще багато років.

Моделі з пробігом в стандартній комплектації можна придбати приблизно за мільйон рублів. Якщо стан вантажівки відмінне, то ціна зросте в півтора рази. Ще дорожче коштують модифікації зі спецобладнанням. Основним же критерієм оцінки автомобіля є пробіг транспортного засобу, а також необхідність ремонту його вузлів і механізмів.

Ціни і комплектації

Вантажівки відрізняються величезним ресурсом, тому і до сих пір успішно використовуються в найрізноманітніших галузях промисловості, сільського господарства і в іншій діяльності.

Що стосується вартості, то за мінімальними цінами власники пропонують шасі. Тут ціни варіюються від 160 тисяч. Більшість цих пропозицій були не один і не два рази схильні до різних модифікацій, а також ремонтів. Ціна за тягач дуже сильно залежна від року випуску. Поодинокі бортові моделі з 90-х обійдуться трохи вище – від 200 тисяч.

Високі ціни просять за автомобілі, вже оснащені необхідним спеціальним обладнанням. У більшості випадків це крани, різні маніпулятори, цистерни та інше обладнання.

Машини повністю виправдовують свою назву. Це робочі коні. А якщо їм вчасно проводити обслуговування, вони будуть вірно працювати ще дуже довго. А тим, хто ностальгує за такими авто, як КамАЗ 53212, фото дозволять ще раз насолодитися цими потужними тягачами.

Отже, ми з’ясували, які має даний вантажівка технічні характеристики, дизайн, історію походження та вартість.

Таблиця: технічні характеристики КамАЗ 53212

Вантажопідйомність 10 т
Споряджена маса 8 т
Повна маса 18,225 т
Допустима маса причепа 14 т
Повна маса автопоїзда 32,225 т
Макс.швидкість автомобіля 80 км / год
Час розгону автомобіля до 60 км / год 40 сек
Макс. здолати підйом автомобілем 30%
Гальмівний шлях автомобіля з 60 км / год 36,7 м
Контрольна витрата палива
при 60 км / год 24,4 л / 100 км
при 80 км / год 31,5 л / 100 км
радіус повороту
по зовнішньому колесу 9,0 м
габаритний 9,8 м

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *