КамАЗ-43114 – всюдихід з турбонаддувом

 КамАЗ-43114 – всюдихід з турбонаддувом

Бригади фахівців, зайнятих виконанням ремонтних, аварійних, будівельних або геолого-розвідувальних робіт, іноді працюють вахтовим методом. Щоб доставити співробітників до віддаленого об’єкту, потрібен надійний транспорт, здатний подолати дорожні перешкоди і не стихнути в дорозі. Транспортний засіб має бути досить просторим, щоб у його кузові знайшлося місце не тільки для людей, а й для обладнання.

Вахтовий автобус , змонтований на шасі вантажного автомобіля, оптимально справляється з поставленими завданнями. Він відрізняється підвищеною вантажопідйомністю, здатністю долати снігові завали, заболочені ділянки місцевості, бурелом. Стабільним споживчим попитом користується вахтовий автобус Камаз, який можна з успіхом експлуатувати в будь-якій кліматичній зоні.

Відмінні особливості

1. Ремонтопридатність . Поломок схильна навіть найнадійніша спецтехніка, якщо вона постійно експлуатується в суворих умовах. Транспортний засіб, призначений для використання далеко від населених пунктів, має бути невибагливим в техобслуговуванні. Автобус-вахтовка рідко виходить з ладу, а полагодити його можна навіть в польових умовах, якщо в бригаді є кваліфікований механік.

2. Стандартні запчастини . Якщо комплектуючі складно придбати, то вартість техобслуговування транспортного засобу пропорційно зростає. Типова вахтовка – це автотранспорт з надбудовою, зібраний на базі вантажівки російського виробництва. Зазвичай для цієї мети використовується шасі від автомобіля Камаз. Відповідно, у власника спецтехніки не виникає проблем з покупкою деталей і витратних матеріалів.

3. Підвищена прохідність . Транспортний засіб має осьову формулу 4х4 або 6х6. Це дозволяє використовувати його для обслуговування видобувних і промислових комплексів, що знаходяться на значній віддалі від міст. Автотранспорт з легкістю долає дорожні перешкоди і ділянки повного бездоріжжя.

Додаткове обладнання

Залежно від моделі, автобус-вахтовка має такими опціями:

  • Зумер для зв’язку з водієм
  • аварійний люк
  • комфортабельні сидіння
  • Освітлювальний прилад над кожним посадковим місцем
  • Оглядові віконця в дверях

Важливу функцію виконує автономний обігрівач. Він створює робочої бригаді придатні умови для перебування в салоні під час тривалих поїздок в північних регіонах країни. Завдяки ефективному опалювачу і герметичним склопакетів, виключена можливість промерзання салону.

IMG_2542

Коротка вахтовка на шасі двовісного КАМАЗа розрахована на 20 або на 24 пасажира, в залежності від планування. Кузов на трехосном шасі вміщує до 28 пасажирів. Найближчий родич вахтовки – армійський КУНГ, призначений для розміщення радіостанцій, радіолокаційних систем, різних майстерень, пересувних командних пунктів і т. П. Але у військах в режимі автобуса Кунг ніколи не використовували – обходилися тентованими вантажівками.
Коротка вахтовка на шасі двовісного КАМАЗа розрахована на 20 або на 24 пасажира, в залежності від планування. Кузов на трехосном шасі вміщує до 28 пасажирів. Найближчий родич вахтовки – армійський КУНГ, призначений для розміщення радіостанцій, радіолокаційних систем, різних майстерень, пересувних командних пунктів і т. П. Але у військах в режимі автобуса Кунг ніколи не використовували – обходилися тентованими вантажівками.

Один з них – РІАТ, що базується в Набережних Челнах. Це відомий виробник автомобільної спецтехніки, а також пластмасових деталей для КАМАЗів: робить пластикові крила кабіни, облицювання радіатора і підніжок, бампери і багато чого по дрібниці. А ще випускає сидіння для автобусів і вантажівок. Тепер в Челнах налагоджують виробництво сендвіч-панелей з інтегрованим сталевим трубчастим каркасом для виготовлення вахтовок. Зазвичай левову частку вартості кузова складають якраз сидіння і панелі. Кожна сендвіч-панель – готова стінка, підлогу або стелю, без якихось доборов і зайвих стиків. Технологія – як на ізотермічних кузовах напівпричепів Schmitz, Krone або Kögel. Сендвіч зовні обкладений міцним пластиком, зсередини – теж пластик, але декоративний, а між панелями – пінополістирол і труби каркаса.

Труби стін – перетином 60 × 40 мм, лонжерони і труби статі масивніше – 140 × 60 мм і 80 × 60 мм. Сумарна товщина стін – 70 мм, статі – 100 мм. Каркас теплоізольований, містків холоду немає. Сім сантиметрів такого пластикового «бутерброда» по теплоізоляції еквівалентні кладці в дві цеглини в гарному будинку.

А якщо співвіднести пінополістирол зі скловатою, то тут ще одна перевага: при трясці теплоізоляція не осідає вниз і не створює пустот. Панелі з’єднуються на болтах, частково на заклепках, всі стики по периметру – на клею.

де застосовується

Вахтовка представляє собою універсальний автотранспорт, широко застосовуваний в самих різних сферах. Автобуси даного типу використовують представники дорожніх і ремонтних служб, яким за родом діяльності доводиться займатися відновлювальними роботами далеко від населених пунктів. Практичний автотранспорт закуповують ремонтні бригади, які обслуговують віддалені села та селища, газопровідні магістралі, інші комунікації.

Геолого-розвідувальні групи використовують автобуси-вахтовки під час експедицій, що проходять в північних районах країни. Місткий автобус підходить для перевезення дослідницької апаратури, а також продуктів харчування та інших речей, необхідних для налагодження побуту. Транспортний засіб захищає персонал від сніжних буревіїв і суворих сибірських морозів.

Рибалки і туристи-екстремали використовують автобуси-вахтовки в розважальних цілях. Транспортний засіб, що має освітленням і системою автономного опалення, стане чудовою альтернативою туристичному наметі.

Вахтовий автобус КАМАЗ 43118 22 + 2

Головна / Каталог автомобілів / Вахтові автобуси, Грузопассажирские автомобілі / Вахтові автобуси, Грузопассажирские автомобілі

вантажопасажирські автомобілі

бувають різних видів і виконань. Вибір подібної спецтехніки залежить від того, для яких саме цілей вона купується. Так, якщо клієнт потребує малогабаритному авто, здатному поєднувати функції вантажного і пасажирського фургона, то слід зупинитися на такому варіанті, як комбінований вантажопасажирський мікроавтобус. Також вантажопасажирські автомобілі можуть мати більш високу вантажопідйомність і, відповідно, велика кількість пасажирських місць. Такими є КАМАЗ 43118, призначений для перевезення вантажів, обладнання та бригад робітників, і інші моделі.

вантажопасажирський автомобіль

– призначений для перевезення чергової бригади і різних вантажів до місця проведення робіт з необхідним інструментом і обладнанням на борту.

Автомобіль “ГПА”

забезпечує виконання наступних робіт: слюсарних, вантажно-перевізних, газо-різальних, електро-зварювальних, енерго-забезпечують, фарбувально-відновлювальних.

Вантажопасажирський автомобіль (ГПА)

може бути виконаний на базі шасі КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ГАЗ.

Вахтовий модуль

– автофургон, обладнаний системами опалення та вентиляції, має можливість перевезення ремонтної бригади до шести осіб.

Для забезпечення електропостачання в місцях проведення робіт вантажопасажирський автомобіль оснащується силовим генератором з приводом від кома потужністю від 18 до 40 кВт.

Пересувна майстерня ГПА

може бути оснащена електричної або механічної лебідками широкого спектра тягового зусилля, в передній або задній частині спецавтомобіля.

автомайстерня ГПА

виготовляється на шасі ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ в суворій відповідності з технічним завданням і урахуванням усіх побажань замовника.

Вахтові автобуси (вахтовка)

– це потужні, прохідні транспортні засоби, що служать для перевезення людей. Використовуються для доставки ремонтних, будівельних, геологорозвідувальних та інших бригад до об’єкта. Причому “об’єкт” тут слід розуміти в найширшому сенсі, це може бути і місце аварії, і будівництво, і нафтові і газові родовища, віддалені від населених пунктів.

Вахтовий автобус

підійде не тільки для організацій, але і для фізичних осіб, для виїзду на полювання, риболовлю і для іншого відпочинку на природі. Салон
Вахтовий автобус
можна оснастити за індивідуальним замовленням з урахуванням всіх побажань замовника.

Вахтові автобуси (вахтовка)

виготовляються на шасі ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ в суворій відповідності з технічним завданням.

Опис і технічні характеристики КамАЗ-43502

Габарити і вантажопідйомність

  • Довжина шасі: 7 570 міліметрів;
  • Висота: 3 080 мм;
  • Ширина: 2 500 мм;
  • Зовнішній радіус розвороту: 11 метрів;
  • Дорожній просвіт: 38,5 см;
  • Споряджена маса шасі: 7 325 кілограм;
  • Гранична вантажопідйомність 5 300 кг;
  • Повна маса вантажівки: 12,7 тонни;
  • Маса автомобіля в складі автопоїзда: 19,7 тонн.

Вахтовка КАМАЗ НЕФАЗ 4208 в Красноярську

Двигун і витрата палива автомобіля

Залежно від року випуску і модифікації автомобіль КамАЗ-43502 комплектується одним з двигунів:

  • Cummins ISB 6.7 275, Євро-4;
  • Cummins ISB 6.7 E5 285, Євро-5;
  • Cummins ISB 6.7 E6 250 Євро-6;
  • КамАЗ 740.652-260, Євро-4;
  • КамАЗ 740.622-280, Євро-4.

За своїм конструктивним і експлуатаційним характеристикам, двигуни Камминз мало відрізняються між собою. Все це шестициліндрові дизеля з рядним розташуванням циліндрів і робочим об’ємом в 6,7 літра. Силові агрегати обладнані функцією турбонаддува з проміжним охолодженням наддувочного повітря і паливною системою Common Rail, яка сприяє повному згорянню палива і зменшує його витрати. До переваг даних моторів слід віднести невелику вагу і високу екологічність. Потужність силових установок становить відповідно 275, 285 і 250 кінських сил.

Вахтовка КАМАЗ НЕФАЗ 4208 в Красноярську
КамАЗ 740.622-280

На деяких модифікаціях автомобіля встановлені вітчизняні восьмициліндрові (з V-подібним розміщенням циліндрів) турбовані силові агрегати, з робочим об’ємом 11,76 літрів. Мотори також обладнані паливною системою Common Rail, їх потужність дорівнює 260 і 280 кінських сил.

На шасі встановлюється два паливних бака, об’ємом 210 літрів кожен. У літній період справний КамАЗ-43502, оснащений двигуном Cummins споживає близько 25 літрів дизпалива на 100 кілометрів шляху. Взимку витрата солярки може підвищуватися на 3-5 літрів.

Трансмісія, гальма і електрообладнання

Залежно від типу двигуна і модифікації автомобіля, на КамАЗ-43502 може встановлюватися три різних види коробок перемикання передач:

  • ZF9 – дев’ятирівнева ліцензійна «механіка», що випускається на спільному підприємстві в Набережних Челнах. Вузол встановлюється на автомобілях середньої вантажопідйомності, він оснащений гідропідсилювачем, управління коробкою здійснюється дистанційно.
  • ZF6 – шестиступінчаста коробка перемикання швидкостей, встановлюється на автобуси і будинки на колесах, забезпечує хорошу динаміку набору швидкості.
  • КамАЗ 154 – десятіступенчатая механічна коробка. Дуже добре зарекомендувала себе в умовах бездоріжжя. Має відмінні тягові характеристики.

Вахтовка КАМАЗ НЕФАЗ 4208 в Красноярську

КамАЗ-43502 обладнується однодисковим зчепленням діафрагмовим зчепленням, оснащеним гідравлічним приводом і пневматичним підсилювачем.

На кожному колесі шасі встановлені гальма барабанного типу (радіус барабанів – 200 міліметрів), з двома внутрішніми гальмівними колодками, шириною 140 мм. Крім основних гальм, вантажівка обладнаний допоміжним, резервним і стоянковим гальмом.

Вахтовка КАМАЗ НЕФАЗ 4208 в Красноярську
Схема роботи стоянкового гальма Камаз

Електроніка та електричні системи автомобіля харчуються від двох 12-ти вольтів акумуляторів, ємністю 190 А / ч, кожен. Також на КамАЗ-43502 встановлено перетворювач напруги і 28-вольта двухкілловатний генератор.

Опис і докладні характеристики вантажного шасі КамАЗ-43502 можна знайти тут:

Тип транспортного засобу автомобільне щассі
колісна формула 4х4
Повна маса автомобіля, кг 12700
Споряджена маса автомобіля, кг 7920
Вантажопідйомність, кг 4780
Допустиме навантаження на передню вісь, кг 5300
Допустиме навантаження на задню візок, кг 7400
Тип кабіни звичайна
Спальне місце немає
Екологічний стандарт ЄВРО-5
Модель двигуна Cummins ISBe6,7 Е5
Потужність к.с. 285
Паливна апаратура ТНВД BOSCH
Обсяг паливного бака, л 210 + 210
модель КПП КПZF 9
модель зчеплення 142
підвіска ресорна
Міжосьовим блокування диференціала є
Міжколісне блокування є
Передавальне відношення головної передачі 5,94

ТТМ-Центр

Спецтехніка, евакуатори, маніпулятори – продаж, виробництво, установка кран-маніпуляторів і евакуаторів на шасі

  • Комерційне представництво
    (495) 956-71-65
  • сервіс(495) 956-71-69
  • Евакуатори
    автомобіль спеціальний для евакуації транспортних засобів на базі шасі Hyundai 78, Isuzu NQR 75, ЗіЛ Бичок, ГАЗ, МАЗ. Можлива установка маніпулятора на евакуатор
  • МАВР машина аварійно-ремонтна
    автомобіль спеціальний, обладнаний для проведення ремонтних, лабораторних та інших робіт на базі шасі ЗіЛ, Бичок, ГАЗ, МАЗ, Газель / Фермер. Можлива установка кран-маніпулятора.
  • Вахтовки
    автомобіль (автобус спеціальний) спеціально обладнаний для перевезення вахтових бригад ГАЗ, КамАЗ
  • Гідроборта
    пристрій для полегшення навантаження-вивантаження. Монтується на автомобілі фургони або бортові.
  • Кран-маніпулятор
    для полегшення вантажно-розвантажувальних робіт. При установці на вантажні машини і авто евакуатори гідравлічний крановий маніпулятор дозволяє поєднати в одній машині функції перевезення і навантаження.
  • Компресор
    автомобіль, обладнаний компресором для виробництва дорожньо-ремонтних робіт.
  • Причіп
    для перевезення автомобілів, спецтехніки, дизель-генераторних станцій, контейнерів.

Інші наші сайти: продаж китайських вантажівок foton корейські вантажівки porter продаж рефрижераторів Продаж причепів, напівпричепів

ТТМ-Центр

© Copyright 2003-2019 ТОВ «ТТМ ЦЕНТР» – Спецтехніка, евакуатори, маніпулятори Захищено законом про авторські та суміжні права

Спроба завантаження даних

Спроба завантаження даних

Найімовірніше, в вашому браузері відключена підтримка файлів cookie, що може блокувати подальшу завантаження сайту …
© 2011-2020 Газета безкоштовних оголошень «Все безкоштовні оголошення – Росія»

Про проект | Контакти | Cookie | Політика конфіденційності | Користувача угода

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *