Як в домашніх умовах заточити ланцюг бензопили

 Як в домашніх умовах заточити ланцюг бензопили

У хорошого майстра і інструмент повинен бути хорошим, і завжди перебувати в бойовій готовності. Це цілком відноситься до будь-якого майстровиті людині. Всі ріжучі та пилящие пристрою завжди повинні бути правильно заточені. Ця вимога актуально і до таких складних інструментів, як пили, особливо до електричним і бензиновим. У сьогоднішньому огляді розберемося, як заточити ланцюг бензопили, що потрібно для цього знати, щоб зробити роботу якісно.

Від чого тупятся ланцюга

Спочатку розберемо, чому ж власне тупятся ланцюга.

Зуби ланцюга мають спеціальну форму. У них є дві грані, що знаходяться під певним кутом один до одного. Верхня грань працює як рубанок, сострагівая певну товщину деревини, яка обмежується спеціальним зубом, розташованим спереду по руху ланцюга щодо різального зуба. Ріжучакромка від верхньої межі плавно закруглюється до бічної. А всередині самого зуба утворюється жолобок, по якому вилітає зрізана деревина.

Ну і як будь-яка ріжучакромка будь-якого різального інструменту, кромка ланцюга бензопили може затупляться як просто з природних причин через тертя, так і при випадковому проведенні нею по не призначеним для цього місцях: грунту, цвяхах, саморізами, інших предметів, які не є деревом . Та й власне дерево буває різної щільності, тому і знос ланцюга на різній деревині відбувається швидше або повільніше. Особливо швидкого зносу сприяє стара деревина, наприклад, та, яку отримали при розборі багато років простояв дерев’яного будинку.

Не варто забувати і про якість стали, з якої виготовлена ​​ланцюг. Недорогі ланцюга зазвичай роблять з менш якісної сталі, тому й час від заточення до заточки у них менше.

При випадковому пропіліванія ланцюгом бензопили металу або каменю потрібно бути готовим до того, що для гарної заточування доведеться досить багато шару сточити з зуба ланцюга, так як його пошкодження при таких випадковості бувають досить глибокими. При природному ж знос шар знімається зовсім невеликий.

Як зрозуміти, що пора точити ланцюг

Якщо не точити ланцюг вчасно, це може привести до наступних проблем:

  • Криве пиляння
  • перевантаження двигуна
  • перевитрата бензину
  • Зменшення загального ресурсу бензопили

При пилянні тупим ланцюгом відбуваються такі речі:

  • Застрявання ланцюга в дереві
  • Стружка має невеликий розмір
  • Потрібна велика тиску на ланцюг, щоб вона могла пиляти
  • Швидкість пиляння низька

Якщо є такі ознаки, то ланцюг затупілась. Але крім наявності цих прикмет, можна також і візуально визначити, затупілась ланцюг чи ні – досить поглянути на ріжучий зуб і його кромку.

рекомендації експертів

Є корисні поради, щоб провести заточку бензопили швидко і ефективно. Загальні рекомендації:

  • спочатку потрібно обкатати гарнітуру на слабких оборотах, це дозволяє мастилі потрапити на кожен елемент шини;
  • ланцюг повинна під напругою, ослаблення може призвести до отримання травм, особливо при використанні електричного верстата;
  • гарнітуру рекомендується правити після кожної тривалої роботи інструменту, уважно перевіряти зуби до початку пиляння;
  • своєчасно змащувати кожен елемент шини, що не тільки покращує процес роботи з деревиною, але і знижує навантаження на ротор, двигун.

Глибину пропилу, стан ріжучої кромки і обмежувач потрібно перевіряти після 3-4 заточек. Рекомендується звірятися з шаблоном для конкретної моделі гарнітури.

Заточення ланцюга бензопили – невід’ємна частина роботи з цим інструментом. Гострота зубів впливає на продуктивність і безпеку під час пиляння. Для редагування ріжучої кромки шини можна використовувати електричний або ручний верстат, в домашніх умовах простіше скористатися напилком. Слід враховувати особливості конкретної моделі гарнітури, вимірювати шаблоном кожен елемент.

З чого складається ріжуче ланка ланцюга?

Перед правильної заточуванням необхідно озброїтися теоретичним знаннями про будову ланцюга, дізнатися про її частинах, щоб розуміти, куди і що докласти для заточки.

Ріжуче ланка складається з наступних частин:

  1. ріжучий зуб
  2. Верхня межа
  3. бічна кромка
  4. Робочий кут
  5. Задній і передній скоси
  6. обмежувальний зуб

Робочий кут має певне значення щодо осі руху ланцюга. У ланцюгів, призначених для пиляння деревини поперек, він повинен становити 30 градусів, а для поздовжнього – 10.

Обмежувальний зуб, або просто обмежувач, потрібен для того, щоб задати рівень, на який буде занурюватися ріжучий зуб в деревину. Він завжди нижче ріжучого зуба. Різниця по висоті між обмежувачем і ріжучим зубом в ідеалі повинна становити 0,68 мм. Максимально наблизитися до цього значення дозволяє спеціальний шаблон. Однак я, наприклад, завжди роблю це на око і ланцюг при цьому пиляє без проблем.

Обмежувач бажано сточувати при кожній заточування, щоб ланцюг не втрачала свою продуктивність.

Якщо обмежувач недостатньо сточен, то у бензопили падає продуктивність, так як ріжучий зуб в такому випадку захоплює недостатньо деревини. І навпаки, при дуже великому сточуванні обмежувача відбувається надмірно глибоке врізання ріжучого зуба в деревину, чому підвищується навантаження на бензопилу, а також виникає додаткова ймовірність появи такого штуки, як зворотний удар – це, коли з-за того, що ріжучий зуб на великій швидкості так глибоко впирається в дерево, що застряє в ньому і зупиняється, а всієї бензопиле передається віддача, що вона летить в сторону оператора.

Тому для того, щоб ланцюг в такому випадку зупинилася, і існує гальмо екстреної зупинки, який загальмує її, щоб вона, якщо і вдарила б оператора, то хоча б не оберталася при цьому. Ну а щоб оператор зовсім в результаті не постраждав, потрібно працювати в касці.

Які основні кути має зуб ланцюга?

  • Задній кут верхнього леза – той кут, під яким знаходиться верхня межа зуба по відношенню до поздовжньої осі ланцюга. Він заданий спочатку виробником і поміняти його не вийде, та й не потрібно.
  • Передній кут. Чим він крутіше, тим впевненіше зуб входить в дерево, але при цьому отримує великий опір у відповідь. Величина цього кута залежить від того, як ви заточите ланцюг.
  • Задній кут торцевого леза. Він впливає на те, наскільки ефективно буде зрізати деревина збоку від зуба. Теж задається виробником і не змінюється користувачем.
  • Кут в плані – це той самий вищезгаданий робочий кут, який може міняти користувач в залежності від того, хоче він пиляти поздовжньо або поперечно. 10 або 30 градусів відповідно. При цьому для поперечного різу допускається варіювати кут від 25 до 35 градусів залежно від породи дерева, його твердості.

Заточення ланцюга бензопили своїми руками

Заточення ланцюга бензопили є, мабуть, не складніше ніж заточка іншого ріжучого інструменту, але за умови наявності спеціальних пристосувань для її заточки. Її зуб має складну геометрію. Дві ріжучі кромки, – бічна і верхня – з яких друга скошена під певним кутом до лінії руху ланцюга, роблять цю операцію непростий.

ланцюг бензопили
ланцюг бензопили

Зуб ланцюга струже деревину подібно рубанки, а товщина стружки регулюється висотою обмежувача.

Стругальне виробництво зубом бензопили
Стругальне виробництво зубом бензопили

Інтенсивна робота пилки призводить до швидкого затуплення ланцюга. Протягом одного дня може знадобитися кілька заточек. Посилює проблему і те, що зуб швидко тупиться при зустрічі з грунтом. Досить один-два рази зачепити шиною грунт, і роботу можна припиняти – стружка стає дрібної, і пила перестає заглиблюватися в дерево.

Гострий зуб бензопили
Гострий зуб бензопили

Тупий зуб бензопили
Тупий зуб бензопили

Зуб бензопили після зіткнення з грунтом і знаходяться в ньому каменем
Зуб бензопили після зіткнення з грунтом і знаходяться в ньому каменем

Чим раніше тупі зуби заточуються, тим менше матеріалу потрібно знімати під час заточування, як наслідок – термін служби пиляльного ланцюга більш тривалий. Визначити момент, коли вже потрібно заточка, досить просто. Важливою ознакою є зусилля подачі. Правильно заточена ланцюг втягується в рез вже при невеликому натисканні. Якщо навпаки, бензопила принуждается до пиляння збільшеним зусиллям подачі, то зуби затупились. Затупілась ланцюг можна також розпізнати, якщо замість великої товстої стружки з різу вилітає тільки дрібна стружка.

Стружка від роботи гострої і тупим ланцюгом
Стружка від роботи гострої і тупим ланцюгом

У цій ситуації бензопила повинна терміново заточуватися. Чи не пиляйте затупленою або дефектної ланцюгом – наслідком є ​​сильна напруга в тілі, велика циклічна навантаження, погані результати різання. Крім того, це означає зменшення продуктивності, велика витрата палива і підвищений знос всіх вузлів бензопили.

Параметри зубів ланцюга

Ріжуче ланка складається з: підстави ланки (1), лопатки зуба (2), обмежувача глибини (3). Лопатка зуба має вертикально розташоване торцеве лезо (4) і спадають під кутом назад верхнє лезо (5), розташоване по горизонталі.
Частини різального ланки

Для досягнення оптимальних ріжучих властивостей, лез зуба надаються певні кути. Спадає під кутом назад спинка зуба формує задній кут верхнього леза. Цей кут потрібен для врізання верхнього леза в деревину.

Задній кут верхнього леза

Звужується назад лопатка зуба формує задній кут торцевого леза. Цей кут потрібен для бокового обрізання стружки.

Задній кут торцевого леза

Кромка торцевого леза формує з поверхнею ковзання ріжучого ланки передній кут. Передні кути у різних типів ланцюгів варіюються від 60 до 85 °.

передній кут

Задній кут верхнього леза характеризує нахил верхнього леза назад.

Задній кут верхнього леза

Цей кут вимірюється відносно площини ковзання ріжучого ланки і, в залежності від типу пиляльного ланцюга, має значення від 50 ° до 60 °. Верхнє лезо є головним лезом, а задній кут верхнього леза – це найбільш важливий кут. Задній кут верхнього леза з працею піддається виміру, його правильне значення формується при дотриманні інших запропонованих величин.

Кут заточування або кут в плані виходить виміром від верхньої ріжучої кромки під прямим кутом до напрямної шини.

Кут заточування (кут в плані)

Кут заточування можна змінювати, в залежності від випадку застосування. Основне правило: чим більше кут заточування, тим вища продуктивність різання при розпилі непромерзлой м’якої деревини. Зменшення кута заточування при розпилі промерзла і / або твердої деревини сприяє більш плавного ходу пилки і зменшення вібрації. Однак, слід уникати кут заточування понад 35 ° і менше 25 ° (винятком є ​​ланцюга для поздовжнього розпилювання, у яких цей кут дорівнює 10 °).

Передній кут, кут заточки і кут верхнього леза змінюються при заточуванні. Ці кути мають вирішальний вплив на ріжучу здатність ланцюга. Обов’язково дотримуйтеся запропоновані значення.

На кожному ріжучому ланці перед лопаткою зуба розташований обмежувач глибини. Різниця по висоті між верхньою кромкою обмежувача глибини і передньою кромкою спинки зуба визначається як відстань обмежувача глибини.

Відстань обмежувача глибини

Від відстані обмежувача глибини залежить глибина врізання верхнього леза в деревину (товщина стружки) і, тим самим, продуктивність. Відстань обмежувача глибини встановлюється в залежності від кроку ланцюга і виду виконання. У нормі вона повинна складати 0.5-0.8 мм, частіше 0.6 мм. Високі значення будуть приводити до підвищеної схильності бензопили до віддачі, занадто великим захоплення і вібрації ланцюга. Низькі значення призводять до падіння продуктивності. Так як відстань обмежувача глибини з кожної заточуванням пили зменшується через зменшення верхньої межі зуба, обмежувач глибини також потребує періодичного підпилюванні – через 5-10 заточек ланцюга.

Загальні правила заточування ланцюга бензопили

Оскільки внутрішній контур поверхні зуба близький за своєю формою до кола, а метал ланцюга досить м’який, ланцюг точать круглим напилком невеликого діаметру. Заточка бензопили вимагає точного позиціонування напилка щодо заточуваного зуба. Його положення повинно бути таким, щоб верхній край напилка виступав по відношенню до верхньої межі зуба приблизно на 1/5 (20%) діаметра напилка. Перед тим як точити ланцюг бензопили, бажано дізнатися її параметри, оскільки діаметр напилка повинен вибиратися в залежності від кроку ланцюга. Зазвичай він коливається в діапазоні 4-5,5 мм. Крім цього, потрібно, щоб напилок розташовувався під кутом 90 ° до ланцюга у вертикальній площині і 30 ° або 10 ° (див. Параметри зубів ланцюга) – в горизонтальній. Виконати всі ці умови, обходячись одним тільки напилком, досить складно, тому під час заточування пили використовуються різні пристосування, що дозволяють забезпечувати необхідні параметри заточки. Зазвичай вони представляють собою набори, що йдуть в комплекті до бензопилами, або придбані самостійно в будь-якому нормальному магазині торгує бензопилами.

Положення напилка при заточуванні ланцюга бензопили
Положення напилка при заточуванні ланцюга бензопили

Пристрої для заточення ланцюгів

Один з поширених наборів для заточування ланцюга складається з круглого напилка, встановленого в спеціальну державка, плоского напилка для сточування обмежувача глибини, шаблону, який забезпечує останню операцію, і гачка для очищення пили від тирси.

Набір для заточки бензопили
Набір для заточки бензопили

На державке з круглим напилком є ​​лінії, що дозволяють правильно позиціонувати її щодо ланцюга. Держак встановлюється на заточувати зуб відповідно до ліній орієнтації. При цьому сама пластина спирається на верхню кромку зуба і обмежувач глибини, а напилок розташовується під ріжучої крайкою.

Положення пристосування при заточенні зуба пилки
Положення пристосування при заточенні зуба пилки

Використання державки гарантує прилягання напилка до зуба на правильній висоті. Для різних кроків пиляльного ланцюга існують різні державки. Правильний вибір державки в поєднанні з правильним діаметром напилка гарантує, що напилок виступає над спинкою зуба на 1/5 свого діаметра. Використовуйте тільки спеціальні напилки для заточування пильних ланцюгів.

Перед тим як заточувати ланцюг бензопили, бажано закріпити шину. При заточуванні необхідно, зберігаючи положення державки і притискаючи напилок до заточуваної кромці, зробити кілька (2-3) рухів точіння від себе. Не потрібно намагатися натискати на напилок занадто сильно, рухи повинні бути плавними і спокійними. Напилок регулярно повертайте, щоб уникнути одностороннього зносу. Таким же чином заточуються всі інші зуби. Зручніше спочатку заточити зуби одного напрямку, після чого змінити становище і зробити те ж саме з зубами іншого напрямку.

Заточка зуба і сточування обмежувача глибини
Заточка зуба і сточування обмежувача глибини

При заточуванні всіх зубів робіть однакове число рухів напильником при однаковому тиску. Завдяки цьому вийде однакова довжина зубів. Всі ріжучі зуби повинні мати однакову довжину. Різна довжина зубів є причиною нерівномірного ходу ланцюга і освіти в ній тріщин. Якщо довжина зубів неоднакова, все ріжучі зуби повинні обпилюють на довжину найкоротшого зуба.

Після декількох заточек ріжучих зубів сточується обмежувач глибини. Для цього на нього накладається шаблон таким чином, щоб обмежувач потрапляв в проріз, і плоским напилком сточується виступає з прорізи кінчик.

Такі набори, з різною комплектацією, продаються в багатьох магазинах торгують інструментом, продаються різні набори і окремі напилки.

Принцип використання іншого набору для заточки ланцюгів бензопил не відрізняється від першого, хоча його конструкція має відмінності.

Набір для заточення ланцюга бензопили
Набір для заточення ланцюга бензопили

Шаблон для заточування ланцюга бензопили
Шаблон для заточування ланцюга бензопили

Для заточки ріжучого зуба також використовується круглий напилок, а для заточування обмежувача глибини – плоский. Спеціальний шаблон забезпечує параметри заточки, як ріжучих зубів, так і обмежувачів. У першому випадку він накладається на ланцюг таким чином, щоб вона потрапляла в його прорізи. Напилок, накладений на шаблон і підведений під ріжучу кромку, спирається на напрямні ролики. Напрямок руху напилка має бути паралельно бічних гранях шаблону.

Заточення ланцюга бензопили за допомогою набору для заточки
Заточення ланцюга бензопили за допомогою набору для заточки

При сточуванні обмежувача, шаблон накладається так, щоб обмежувач потрапляв в проріз, біля якої написано SOFT (для м’якої деревини) або HARD (для твердої). Як і в разі першого пристосування, сточування проводиться плавними рівними рухами плоского напилка від себе.

Виступаюча частина обмежувача підлягає сточуванню
Виступаюча частина обмежувача підлягає сточуванню

Верстати для заточування ланцюгів бензопил

Не всяку ланцюг можна якісно заточити напилком. Якщо вона при роботі ґрунтовно проорала піщану або гравійну грунт або її так довго не точили, що ріжучакромка абсолютно втратила форму, заточка напилком зажадає занадто багато зусиль і часу. Але як тоді заточити бензопилу? У подібних випадках резонно використовувати верстат для заточування ланцюгів бензопил. Верстати підрозділяються на ручні (які, можливо, вірніше було б назвати пристосуваннями) і електричні, обладнані заточувальні колами.
Фірма Stihl випускає дві модифікації ручних верстатів – стаціонарну FG 2 і мобільний FG 1, що встановлюється прямо на шину. Є аналоги менш відомих фірм, співмірні за ціною з більш простими пристосуваннями описаними вище.

Верстат для заточування ланцюгів бензопил FG 1 (Stihl)
Верстат для заточування ланцюгів бензопил FG 1 (Stihl)

Верстат для заточування ланцюгів бензопил FG 2 (Stihl)
Верстат для заточування ланцюгів бензопил FG 2 (Stihl)

Робоча частина цих пристосувань конструктивно нагадує лучкову пилу, в яку замість полотна пилки вставлений круглий довгий напилок. FG 1 і FG 2 не тільки заточують ланцюга, а й правлять їх, підганяючи довжину верхньої кромки всіх зубів під один розмір, – за найменшому зубу, який приймається за контрольний. Досить складний механізм настройки дозволяє виставити всі необхідні параметри. Заточування проводиться 2-3-ма рухами, після чого приступають до наступного зуба, зберігаючи для нього все настройки, які були зроблені для контрольного зуба. Цим забезпечуються однакові параметри заточки для всіх зубів. При сточуванні обмежувача, круглий напилок змінюється на плоский.

Простий і зручний у використанні електричний заточний верстат для ланцюгів бензопил. Він володіє системою настройки, що дозволяє встановити ланцюг під потрібним кутом і підвести диск точно до заточуваної кромці. Є верстати, які здійснюють автоматичний затиск лещат при опусканні диска на ланцюг.

Заточной станок для ланцюгів бензопил
Заточной станок для ланцюгів бензопил

Заточной станок для ланцюгів бензопил
Заточной станок для ланцюгів бензопил

При використанні змісту даного сайту, потрібно ставити активні посилання на цей сайт, видимі користувачами і пошуковими роботами.
література

Як правильно точити ланцюг?

Звичайна ручна заточка здійснюється круглим напилком. Його діаметр може бути 4; 4,8; 5,2; 5,5 мм в залежності від кроку ланцюга – 3 / 8P; 0,325; 3/8; 0,404 відповідно. Тому перед покупкою напилка необхідно дізнатися заздалегідь, який крок у вашій ланцюга.

Напилок при заточуванні розташовується таким чином, щоб приблизно одна п’ята його частина виступала вище леза зуба. Це дозволить зберегти необхідний для хорошого пиляння кут атаки.

Ну і як говорилося вище, заточка здійснюється або під 10, або під 30 градусів. Тому напилок повинен розташовуватися під одним з цих кутів до поздовжньої осі ланцюга при заточуванні. Заточуючи просто напилком, витримати ці кути важкувато, тому існують спеціальні пристосування, які допоможуть це зробити.

Взагалі, виготовляючи просто напилки для заточки ланцюгів, виробник має на увазі, що раніше користувач вже купував будь-яке пристосування для заточування, яке йшло разом з напилком, але тепер напилок зносився і потрібен новий. Нашим же людям часто важко пояснити, що купувати просто напилок без пристосувань особливо змила немає. Багато хто сподівається на свій окомір, що в корені неправильно.

Які ж є пристосування?

Види заточування пильних ланцюгів

Є ряд технологій заточування шини. У польових умовах або в будинку можна використовувати болгарку або напилок. Такий спосіб підійде для бюджетних моделей бензопил, коли не потрібна висока точність налагодження зубів. Головний недолік цього методу – необхідність контролювати механічне натискання на ручний інструмент, при підвищенні тиску можна привести зняти зайвий шар металу, деформувати зуби.

Професіонали рекомендують використовувати спеціальні верстати для первинної заточення, а потім лещата з направляючими для шліфування, коригування кожної ланки. Даний спосіб допомагає заощадити час, а при застосуванні державок, адаптованих по конкретний крок ланцюга, ймовірність помилки мінімальна.

Як нагострити за допомогою спеціального обладнання?

Найбільш зручний спосіб заточки пилки – використання спеціальних інструментів і верстатів. Це дозволяє швидко провести роботу будь-якого ступеня тяжкості. Купуючи бензопилу, рекомендується відразу купити шаблон для визначення значень торцевого і верхнього леза, переднього кута кромки. Крім цього, потрібен напилок для усунення дрібних недоліків.

Важливо ! Весь необхідний інструмент в залежності від обраного методу потрібно підготувати заздалегідь. Це спростить виконання роботи, збільшить точність заточки.

На ручному верстаті


Малюнок 2 – Заточка на ручному верстаті
На практиці цей метод зазвичай застосовується для підрівнювання зубів після кожної тривалої експлуатації бензопили, роботи з твердими породами деревини. «Ручний верстат» зовні нагадує звичайну променеву пилу з невеликими лещатами для кріплення на гарнітурі. Замість полотна на ньому знаходиться круглий напилок.

Перед початком роботи слід закріпити інструмент на гарнітурі, виставити параметри відповідно до особливостей пили. Це робиться тільки вручну за певними мітками на верстаті. Зупиняючись у кожного леза, робити 3-4 руху на себе для заточки. Даний спосіб не підходить для відновлення сильно затуплених пив.

На електричному верстаті


Малюнок 3 -Електростанок для заточування пильної гарнітури
Це найзручніший спосіб заточки шини бензопили будь-якої марки. Не потрібно наявність спеціальних навичок і умінь, сам процес роботи займає не більше 10 хвилин. Верстат оснащений електроприводом, працює від джерела постійного струму напругою 220-240 В. При виборі пристрою звертати увагу на такі особливості:

  • наявність функції заточування зубів з різним інтервалом ланок, об’ємом верхньої кромки;
  • можливість корекції кута заточування;
  • змінні шліфувальні круги в комплектації;
  • стабільне значення ширини різу.

Ланцюг фіксується в направляючу в складі базової платформи, на ній є і спеціальний механізм для утримання зубів. Він може рухатися в горизонтальному напрямку. Під налаштованим кутом до ріжучої кромці опускається шліфувальний круг, ступінь натиснення можна контролювати регулятором. Безпосередньо занурення загострювальної елемента здійснює оператор. Для зручності і точності роботи на всіх моделях є вимірювальна шкала, за допомогою якої можна оцінювати ступінь заточки всіх складових зубів ланцюга.

болгаркою

Даний метод застосовується тільки при відсутності інших необхідних пристосувань для корекції ланцюга. Оптимальний для грубої правки зубів, але має серйозний недолік – складно контролювати кут, а також є ризик пошкодження сполучних заклепок.

Щоб підточити ланцюг, УШМ потрібно надійно зафіксувати в лещатах. Включити інструмент, а потім по черзі підносити кожну ріжучу кромку і тримати до появи блиску. Звірятися з необхідним кутом можна за допомогою штангенциркуля.

Важливо ! При використанні болгарки ланцюг слід постійно змащувати маслом. Це допоможе уникнути занадто сильного сточування ріжучої кромки, задирок і інших механічних дефектів металу.

Кут заточування на верстаті

На якісному інструменті завжди є розмітка, за допомогою якої можна оцінити якість заточки. При роботі потрібно орієнтувати на її показники, щоб зберегти продуктивність гарнітури. У таблиці вказані основні характеристики зубів в залежності від кроку ланцюга і особливостей ланок.


Малюнок 4 – Рекомендації по заточки в залежності від параметрів ланцюга

Пристосування для правильного розташування напилка при заточування ланцюга

Найпростіше пристосування вдає із себе державка-шаблон, в якій кріпиться напилок. На цій державке є спеціальні насічки у вигляді ліній, які при заточуванні необхідно тримати паралельно поздовжньої осі ланцюга. Ланцюг при цьому з шини не знімається. Так, такий шаблон не забезпечує чіткої фіксації напилка, але все ж дозволяє нагострити ланцюг з витримкою максимально наближеного до необхідному значенню кута заточування, в порівнянні з напилком без державки.

Державка цю можна купити окремо, а можна і в комплекті з плоским напилком, яким можна сточувати обмежник, і шаблоном, що дозволяє виміряти, наскільки потрібно цей обмежувач сточувати. Рекомендується купувати саме повний набір.


Крім витримки потрібного кута заточування, державка також дозволяє утримуватися напильнику на потрібній висоті, що, як говорилося вище, дозволяє задати правильний кут атаки.

При заточуванні ланцюга напилком, її не потрібно знімати з бензопили – точиться прямо на ній. Процес заточування є два-три рухи від себе ріжучим зубу. Коли напилок рухається назад до вас, він не повинен нічого торкатися, інакше завальцуется і не буде точити. При наступній заточування напилок краще повернути іншою стороною до зуба, щоб його знос відбувався рівномірно з усіх боків. Щоб було зручніше точити, краще спочатку пройтися по зубах одного боку, а потім інший.

Натискати на напилок потрібно однаково на кожному зубі, щоб не було такого, що у вас одні зуби стали коротшими інших. Різна висота зубів призводить до нерівномірності навантаження на різні відрізки ланцюга при пилянні, що може привести навіть до утворення тріщин на ній.

При сточуванні обмежувального зуба шаблон накладається зверху на ланцюг так, щоб в його прорізи знаходився один з цих зубів. І потім по стирчить з прорізи шаблону обмежувача проводять плоским напилком до тих пір, поки він не зрівняється по висоті з шаблоном.

Існує також ще і інші пристосування для заточування ланцюга напилком. Тут використовується інший шаблон, який накладається на ланцюг зверху, а в його прорізи вставляється напилок. В даному випадку кут виходить витримати ще більш точно, так як напилок знаходиться в гранично обмеженому просторі і не може зміститися з потрібного кута.

Як виглядає процес

Покроковий алгоритм можна простежити по покроковим фото заточки ланцюгів для бензопил:

  • Надійно закріпити пилу в одному положенні.
  • Встановити державка, орієнтуючись по існуючій шкалою.
  • Визначити потрібний кут заточування ланцюга бензопили (щоб держатель височів над вістрям на п’яту частину).
  • Знайти самий сточеними зубець і визначити мінімальний розмір проведеної заточки.
  • Взяти округлений напилок і плавно почати заточку, направляючи інструмент в одному напрямку від себе.
  • Кожен зубець загострити, роблячи приблизно 2-3 руху.
  • Через деякий час перевернути напилок, уникаючи одностороннього сточування інструмента.
  • Заточити одну сторону зубців.
  • Перевернути ланцюг і повторити дії для другої сторони лез.
  • Встановити шаблон для обмежувача, стежачи за тим, щоб вказівний частина була розміщена прямо між зубів.
  • Сточити виступ над шаблоном плоским напилком.

Заточення ланцюга верстатом

При сильному зносі ланцюга, коли ріжучі зуби дуже сильно відхилилися від своєї початкової форми, зробити заточку просто напилком буде важкувато. Тому в такій ситуації краще скористатися верстатом, який може бути ручним або електричним.

На електричному верстаті виробляти заточку найбільш сприятливо, оскільки він має ряд переваг:

  • Досягайте жорстко стоїть під потрібним кутом
  • Заточити всі зуби можна так, щоб вони були абсолютно однаковими
  • Заточка не вимагає особливих фізичних зусиль від заточувати

До мінусів можна віднести хіба що його відносно високу ціну в порівнянні з ручними пристосуваннями і верстатами. Однак вона все одно не така вже й висока – за пару тисяч рублів можна спокійно купити підходящий для домашньої експлуатації верстат.

Як точити ланцюг на електричному верстаті, можна буде прочитати в інструкції до цього верстата. Якщо говорити загальними словами, то процес виглядає так:

  • спочатку потрібно візуально на ланцюгу знайти самий зношений ріжучий зуб
  • потім ланцюг встановлюється в спеціальну канавку на поворотному підставі верстата так, щоб знайдений самий зношений зуб знаходився під заточним диском, і сама підстава потрібно повернути таким чином, щоб зуб стояв до диска під потрібним вам кутом, визначити який допоможе наявна шкала в нижній частині поворотного підстави
  • потім спеціальний упор підводиться до задньої частини цього зуба, при цьому положення цього упору щодо загострювальної диска можна змінювати, обертаючи відповідний баранчик, і в підсумку потрібно його встановити так, щоб диск міг сточити з зуба рівно стільки, щоб повністю його ув’язнити, але при цьому не міг сточити занадто багато
  • тепер потрібно затиснути ланцюг в канавці, щоб вона сиділа в ній жорстко, для чого повертається спеціальна ручка збоку на канавці
  • далі, обертаючи вже інший баранчик, потрібно встановити максимальну глибину занурення диска, щоб не зіпсувати підставу ланцюга при заточуванні
  • тепер можна власне починати точити зуб – опускаємо обертовий диск на зуб, але не різко, а поступово, торкаючись до нього і потім відводячи диск від нього, і так кілька разів, намагаючись не перегріти метал зуба, поки диск не дійде до заснування
  • після заточування першого зуба, разжимаем канавку, рухаємо під упор наступний зуб, дивиться в ту ж сторону (тобто, наприклад, якщо перший зуб був правий, то і наступний теж повинен бути правий), точимо його і так далі з усіма зубами цього боку , а після заточування всіх зубів одного боку, потрібно повернути підставу в протилежну сторону і заточити зуби іншого боку.

Ручні верстати схожі на лучкові пилки. Тільки замість пильного полотна тут варто напилок. Одні з таких верстатів ставляться прямо на шину з ланцюгом без знімання її з бензопили. Інші ж ставляться стаціонарно, і ланцюг на них кріпиться приблизно також як на електростанок. Процес заточування буде нагадувати заточку з звичайним шаблоном під напилок, проте з ручним верстатом можна наточити всі зуби так, щоб вони були повністю однаковими.

Як заточити ланцюг за допомогою напилка?

Ріжучі елементи виготовляються з сталей, тому їм протипоказаний перегрів. При роботі наждачним кругом УШМ поверхня нагрівається до високих температур, що може порушити структуру сплаву, зробити його більш крихким і схильним до стирання. Можна уникнути перегріву, якщо забезпечити безперервне охолодження ділянки обробки.

Заточка болгаркою має й інший недолік. Абразивний круг досить товстий і великий, і підлізти під зуб для дотримання кута заточування дуже складно. У більшості інструкцій від виробників бензопил даються рекомендації по роботі надфілем з використанням напрямних.

Ручний метод найбільш популярний для заточки. Етапи ручної обробки:

  1. Шину бензопили фіксують в лещатах або струбцине.
  2. Найкоротший зуб відзначають крейдою або фарбою.
  3. Напилок заводять під лезо, щільно притискаючи полотно до всієї лінії кромки. Одночасно притискають державка, яка допомагає інструменту зайняти оптимальне положення.
  4. Зберігаючи кут, працюють напилком рухами «від себе» (зсередини назовні), здійснюючи 2-3 руху по скошеної поверхні леза. Зворотний хід інструменту без натиску.
  5. Обертають напилок для рівномірного сточування. Операцію повторюють до загострення зуба.
  6. Перевіряють стан обмежувача за допомогою шаблону. Для коригування елемента використовують плоский напилок.
  7. Приступають до заточування наступного зуба, розташованого через один від зазначеного.
  8. Після завершення кола шину перевертають і заточують інші зуби. Тобто спочатку обробляють елементи одного напрямку, а потім – протилежної.
  9. Обмежувач підточують не кожен раз, а після 2-3 обробок.

На кожному зубці виконана заводська насічка. Ця позначка вказує максимальний кут нахилу граней і визначає напрямок рухів при заточуванні.

Деякі майстри вставляють надфіль в патрон шуруповерта або дриля. Виходить механізоване пристрій. Якість і безпека роботи з інструментом не гарантовані, але швидкість обробки ланцюга буде вище.

Заточка з системою PowerSharp

Дана система включає в свій комплект спеціальні ланцюг і шину, а також пристосування з точильним каменем всередині. Тобто будь-яку іншу ланцюг тут заточити не вийде, так як на ланцюгах PowerSharp заточка зуба проводиться не з внутрішньої сторони, як у звичайних ланцюгів, а з зовнішньої. Такі ланцюга не призначені для професійного використання, тому застосовуються тільки в побуті. А для звичайного любителя така система буде просто порятунком, так як не треба освоювати заточку іншими пристосуваннями, а досить зробити лише найпростішу процедуру. Вона представляє із себе наступні дії:

  • Кріплення пристосування PowerSharp на шину з ланцюгом без знімання їх з бензопили
  • запуск бензопили
  • Упирання пристосування для заточування спеціальною кнопкою в який-небудь предмет з легким натисканням. Цією кнопкою до ланцюга підводиться точильний камінь.

Після цих дій ланцюг заточується за кілька секунд. Точити нею можна до тих пір, поки не зноситься точильний камінь. Вистачає його надовго, оскільки, як уже говорилося, одна заточка триває всього кілька секунд. Ну а після зносу потрібно буде просто купити новий точильний камінь.

висновок

Виходячи з вищесказаного, можна зробити висновок, що зробити заточку самостійно може кожен, і це не потребує великої кількості коштів для придбання заточувати інструментів і пристосувань. Можна звичайно просто віддавати ланцюг на заточку в майстерню, але остання, як правило, знаходиться не близько, та й віддавати певну суму за кожну заточку навіть при найменшому зносі ланцюга – занадто марнотратно. Тому точити ланцюг повинен вміти кожен користувач бензопили.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *