Як збирають баштові крани і чому вони не падають?

 Як збирають баштові крани і чому вони не падають?

 

Як збирають будівельний баштовий кран

Трохи нетиповий для мене пост, але так випадково вийшло. Хотів поділитися цими фотографій кілька років тому, але зовсім забув про них. А зараз, через повну відсутність вільного часу, не встиг підготувати черговий фоторозповідь про фотоподорожі, і в пошуках підготовлених, але неопублікованих фотографій, випадково натрапив на цей кран.

Колись давно мені було цікаво, як збирають баштові крани для будівництва високих будівель. В один прекрасний день, гуляючи з фотоапаратом навколо одного будівництва, випадково став свідком цього процесу і трошки пофотографував.

Виявилося, що кран збирає себе сам. За допомогою сторонньої техніки встановлюється тільки фундамент крана і його верхівка. Решта краще дивитися на картинках, ніж на словах.

[← | →] 1. Фундамент з нижньою частиною вежі (на цьому знімку до нього вже прироблено 3 або 4 секції вежі) тимчасово з’єднаний з верхньою частиною (з кабіною і стрілою) за допомогою складального пристрою. Тут складальному пристрої варто чергова секція вежі, готова до монтажу, і ще одну секцію кран тримає на стрілі в якості протівовета, поки його верхня частина жорстко не була зафіксована з підставою.

[← | →] 2. Складальне пристрій обладнано домкратами, воно трохи ширше вежі крана і може переміщатися по ній вгору. На цьому знімку в порівнянні з попереднім воно вже піднялося на висоту однієї секції вежі, утворивши всередині себе місце для монтажу цієї секції.

[← | →] 3. Троє мужиків “за допомогою кувалди і якоїсь матері” заштовхують секцію вежі на своє місце і закріплюють її.

[← | →] 4. Тепер ту секцію, яка використовувалася в якості противаги, можна поставити на складальне пристрій.

[← | →] 6. І взяти наступну секцію, яка буде використовуватися в якості противаги на наступному кроці.

[← | →] 7. А далі починається казка про попа, у якого була собака. На цьому знімку кран в точно такому ж стані, як на першій фотографії, але на ще одну секцію вище. І все повторюється за тим же алгоритмом.

[← | →] 8. Складальне пристрій знову піднімається по вежі.

[← | →] 9. Знову троє мужиків “за допомогою кувалди і якоїсь матері” запихають чергову секцію вежі на своє місце.

[← | →] 10. І кран став ще на одну секцію вище. Ще одну ітерацію циклу фотографувати не став, набридло.:-)

:-)

PS. Це старі фотографії, зараз цього крана вже немає. На його місці стоїть один з корпусів будинку, в якому я живу.

one-in.livejournal.com

Як збирають баштовий кран

У стародавні часи єдиними підйомними засобами були мотузка і фізична сила людей, напевно, саме тому будівельники не могли похвалитися зведенням висотних будівель.

:-)баштовий кран

У наш час на будівництвах використовується сучасна техніка, яка дозволяє проводити будівництво в короткі строки і зводити споруди будь-якої висоти. Без баштового крана важко собі уявити хоч одну будівельну роботу, такі крани розрізняються між собою вантажопідйомністю, висотою і багатьма іншими показниками.

Сьогодні багато виробників кранів представляють споживачеві свої підйомні пристосування. Серед них досить популярними вважаються крани potain, які активно застосовуються багатьма будівельними компаніями.

Підготовка до встановлення

Баштові крани являють собою досить об’ємні конструкції, з цієї причини підйомники доставляють на місце використання в розібраному вигляді і вже там їх збирають і встановлюють.

Для того щоб встановити кран, в першу чергу слід підготувати територію, тобто, вирівнюють місце, де планують поставити підйомний пристрій, багато будівельних компаній навіть роблять бетонний постамент для більшої надійності і стійкості конструкції.

Додатково роблять заземлення і проводять електрику, визначають шляхи під’їзду і доставляють допоміжний автокран, який братиме участь збірці баштового крана.

Сама конструкція складається з декількох складових, серед них:

  • вежа, яка складається з декількох секцій;
  • опорно-поворотний пристрій;
  • кабіна для машиніста;
  • консоль, що забезпечує противагу;
  • стріла і монтажне пристосування.

:-)Як збирають баштовий кран

принципи монтування

Першим етапом монтування баштового крана є установка баштовій конструкції на підготовленому постаменті.

Далі за допомогою допоміжного автокрана закріплюють опорно-поворотну конструкцію, а до неї приєднують інші складові.

Далі для нарощування висоти конструкції користуються її ж стрілою, яка допомагає переміщати і монтувати окремі секції підйомника. Важливим пристосуванням при роботі, як і при подальшому використанні вважається монтажне пристрій, який являє собою цілісну рамну конструкцію, передня частина якої знімна.

Монтування баштового крана здійснюється за допомогою пульта для монтажної конструкції і додаткового виносного пульта.

Загалом можна сміливо стверджувати, що підйомні пристрої монтуються досить просто, при цьому не витрачається багато часу, але значно економиться і час і силовий ресурс при використанні таких кранів, які дозволяють звести багатоповерхівку всього за кілька тижнів.

Твитнуть

glavspec.ru

Робимо кран своїми руками

:-)
Будь-який з користувачів forumhouse.ru погодиться з твердженням, що одне з найпотрібніших пристосувань при будівництві – це кран. Сталевий богатир стає незамінним помічником, коли виникає необхідність підняти великий вантаж.
Підйомний механізм зазвичай асоціюється з величезним спорудою висотою в десятки метрів. Однак в приватному домобудівництві, коли на перший план виходять компактні механізми для будівництва одному необхідний варіант з довжиною стріли, що не перевищує 5-7 метрів.

Але орендувати його – задоволення не з дешевих, особливо якщо будівництво розтягується не на один місяць.

В цьому випадку залишається один вихід – засукати рукава і побудувати саморобний міні-кран своїми руками. А допоможуть вам у цьому наші форумчани!

Як зробити саморобний кран

Економія на власному здоров’ї і спроба ручним способом підняти непідйомний вантаж, особливо якщо зведення будинку ведеться самостійно і без залучення найманої робочої сили, до добра не доводять. Ми вже розповідали нашим читачам, як самостійно побудувати вибростол і виброплиту. Тепер ми робимо кран своїми руками для будівництва будинку під назвою « міні-піонер».

«Піонер» є пересувну розбірну конструкцію, за допомогою якої здійснюється підйом вантажу на задану висоту. Такий саморобний кран може використовуватися під час риття фундаментів і будівельно-монтажних роботах зі зведення будинків.

Основа механізму – опорна ходова рама, встановлена ​​стаціонарно або на пересувному шасі. На рамі монтується обертається частина крана. Поворот стріли може здійснюватися ручним або електричним способом. Сама конструкція крана виконується за модульним принципом і може бути розібрана на кілька частин для зручності переміщення механізму з одного будівельного об’єкта на інший.

Стійкість конструкції забезпечується завдяки противазі і сталевим тросовим відтяжка (талрепи), а підйом вантажу здійснюється за допомогою лебідки і блоку.

Цікавий досвід нашого форумчанина, який вирішив самостійно побудувати міні «Піонер». Цей будівельний механізм знадобився йому для зведення приватного будинку з бруса.
Воландемор:

– Я практично поодинці строю будинок з шестиметрового бруса. Підняти і тягати його одному неможливо. Саме тому я вирішив зібрати механізм, для того щоб брати брус зі штабеля, класти на місце розпилювання і піднімати на цоколь.

У міру збільшення висоти будівлі наш форумчанин планує поставити кран на балки перекриття будинку.

Раму форумчанин зібрав з куточка 63х63х5 мм.Стрелу довжиною в 5 метрів – з труби діаметром в 50 мм. Для посилення конструкції використовувалися два куточка 30х30х3 мм.Также в плани Воландемора входить подальше подовження стріли ще на 2 метри.

Воландемор:

– Вантажопідйомність механізму становить приблизно 150 кг, але конструкція може підняти більшу вагу, а для того щоб цього домогтися, необхідно збільшити кратність поліспастів.

У перекладі з грецької Polyspaston означає «натягуваний декількома канатами». Поліспасти називають будівельне пристрій для підйому вантажу. Воно складається з декількох блоків, з’єднаних між собою канатом або тросом, який огинає блоки по колу. Поліспаст дозволяє піднімати вантаж з меншим зусиллям, ніж вага вантажу.

Найпростіший поліспаст дозволяє отримати трьох- чотириразовий виграш в силі, не слід забувати, що в даній системі неминучі втрати на тертя. Навіть в найкращих моделях блоків вони досягають 10%. І чим більше ви виграєте в силі, тим більше зменшується відстань, на яке техніка може перемістити вантаж.

Воландемор:

– На виготовлення всіх вузлів і механізмів у мене пішов тиждень. Ще два дні я витратив на складання і доведення механізму. Привід повороту і привід підйому стріли – це шестиразовий ручної поліспаст. Привід підйому – це теж ручної дворазовий поліспаст.

Воландемор зазначає, що було б набагато зручніше управляти механізмом з електроприводами – здійснювати підйом вантажу з пульта на довгому шнурі, як це робиться в промислових моделях. Але в цьому випадку значно зростає складність виготовлення всіх механізмів, що призведе до подорожчання конструкції і збільшення часу на виготовлення крана.

Цікаві подробиці виготовлення пристрою.

Воландемор:

– Як поворотної платформи я взяв дві планшайби, які знайшов на роботі. В принципі, я збирав механізм з того, що було під рукою. Замість осі приварив болт на 30 мм. Я не став брати болт з високоміцної сталі, т. К. Такі зварюються гірше, чи не тягнуться і не гнуться, а відразу лопаються, якщо перевищити межа їх міцності.

Всі вузли пристрою змащені литолом.

Щоб зменшити вагу противаги, довжина опорних лап складає 2 метри. При самостійному виготовленні та розрахунку вузлів такого пристрою слід врахувати один момент. Справа в тому, що при радіусі поворотною планшайби 200 мм і відстані в 2 метри до противаги масою в 100 кг, на центральний болт діє розтягуються навантаження в 1 тонну. І це без урахування ваги стріли і вантажу, що піднімається!

Також важливо перевірити пристрій на стійкість.

Воландемор:

– Для початку уявімо, що наш кран – це єдина балка, яка спирається на одну опору, причому ця опора повинна бути найменшою відстанню від осі обертання. На балку діють три сили: вага вантажу, вага противаги і маса механізму. Щоб не враховувати масу стріли, я занизив вага крана на 50 кг. Розрахунок приблизний і простий, але краще з ним, ніж зовсім без нього.

Барабан механізму підйому стріли Воландемор зробив з туби діаметром в 100 мм.

Воландемор:

Тут є нюанс – барабан не можна розташовувати близько до блочками. Його потрібно трохи зміщувати по осі в сторону першого блоку, щоб другий шар троса намотувався рівномірно.

Блочки форумчанин зробив з трьох шайб: дві великі і одна маленька. Всі блоки стоять без підшипників. Важливо домогтися, щоб блоки добре огинають канатом. Т. е. Або канат повинен бути гнучким, або блочки повинні бути великого діаметру. Інакше при піднятою стрілі без навантаження троси можуть вилетіти з блоків.

Воландемор:

– Канат у мене діаметром в 12 мм, але це дуже товстий – просто іншого не було. Якщо буду подовжувати стрілу, поставлю більш гнучкий трос діаметром в 5 мм, тому що його робоче навантаження дорівнює 150 кг, а розриває – 850 кг.

При конструюванні блокових систем важливо зрозуміти, як працює і розраховується поліспаст. Розглянемо це на прикладі міні-піонера.

Воландемор:

– Принцип дії поліспаста схожий на роботу редуктора – виграєш в силі, але програєш в довжині каната і, отже, швидкості підйому вантажу.

У редукторі головна характеристика – це передавальне число, а в поліспасті – кратність, тобто відношення всіх гілок троса до збігають з барабана. Якщо ми маємо 6 відрізків каната, значить, поліспаст шестиразовий.

Це означає, що тягне навантаження на барабані буде в 6 разів менше, ніж вага вантажу, і сам канат, якщо він розрахований на 100 кг, то згорнутий в 6 разів, підніме 600 кг.

Міні-крани будівельні своїми руками

Конструкція вийшла настільки вдалою, що багато хто з наших користувачів вирішили її повторити і навіть надати крану мобільність, поставивши його на «Газель».

Форумчанин з ніком plumag пропонує з допомогу подібного механізму більшої вантажопідйомності і оснащеного електроприводами, ставити бетонні стовпи. А для того, щоб мати можливість перевозити такий індивідуальний кран по дорогах загального користування, зробити конструкцію розбірної і частково і повністю монтувати її в кузові вже на місці передбачуваної роботи. Це дозволить в короткі терміни окупити всі витрати, пов’язані з виготовленням пристрою.

На FORUMHOUSE можна дізнатися все про самостійне будівництво кранів, а також ознайомиться з кресленнями міні-піонера. На порталі обговорюється все, що потрібно знати, щоб виготовити кранчік з металобрухту. Від бетономішалки до трубогиба. Теми форумчан про виготовлення корисних домашніх саморобок, які допоможуть вам будуватися.

Наше відео розповість, які інструменти потрібні, щоб облаштувати столярну майстерню. Подивіться, як самостійно зробити А в цьому інструмент, який спростить роботу на вашій ділянці біля дачного будиночка.

Як збирають баштові крани Відео

3 м назад

Як збирають баштові крани. Установка баштового крана здійснюється згідно зі схемою. Вона передбачає …

6 м назад

Анімація монтажу баштового крана KCT 7016 C.

5 м назад

Подробиці на: https://realt.onliner.by/2013/07/05/video-kran Підписуйтесь на затишний паблік в ВК: https://vk.com/onliner ——- Канал …

4 міс. назад

Вітаю друзі, як збирають баштові крани? , Надаю вам відеоматеріал. Я в Instagram: https://www.instagram.com/o…

9 м назад

Монтаж (збірка) баштового крана Wilbert. Частина 2.

2 м назад

Будівельний кран впав на житловий багатоповерховий будинок є жертви.

3 м назад

Падаючі крани і краники – цікаво, що начебто нікого не прибило. Хоча може відразу і не видно … ======================= …

11 міс. назад

Баштовий кран КБ-503 МОНТАЖ.часть первая.installation of a tower crane. № # 48.01 ЗА ПІДПИСКУ І ЗА палець ВГОРУ СПАСИБО! # Subscrib …

6 м назад

Баштовий кран San Marco SMTTH 601 збирають по шматках.

2 міс. назад

Як роблять і збирають найвищі, баштові крани, процес виготовлення поворотних механізмів, складання …

3 м назад

Монтаж баштового крана КБМ-401П на будівництві житлового комплексу «PETRA» за адресою: Україна, Київська область, …

3 м назад

Олімпійська будівництво в Сочі 2014. Обсяги робіт вражають. З ними можуть впоратися тільки справжні монстри ….

5 м назад

Як це працює? (How it’s made?)

1 м назад

Відео процесу додавання секції баштового крана на висоті ~ 260 метрів.

3 м назад

Як нарощують баштовий кран. https://vk.com/public95184199.

5 м назад

Просто немає слів. Дивіться самі. Добре, що все благополучно закінчилося.

2 м назад

Як збирають баштові крани. монтаж баштових кранів, відеоінформація про складанні баштових кранів.

2 м назад

The Largest Tower Crane In The World К-10000 – двухбашенний самохідний підйомний кран, на рейковому ходу, повноповоротний, …

videosmotret.ru

Звідки беруться крани на будівництвах?

Найчастіше бачачи гігантські баштові крани на будівництві, перше, що спадає на думку це питання про те, як збирають баштовий кран, адже не цілком ж його транспортують по місту, від одного об’єкту, що будується до іншого.

Підготовчі роботи.

Отже, кран привозять на спеціальних тягачах частинами і вже на місці починають його збирати. Методів монтажу крана досить багато, але всі вони починаються з підготовки спеціального майданчика, на якій і буде відбуватися весь процес складання. Після того як сама майданчик розчищено до неї підводять електричні кабелі для зовнішнього живлення майбутнього крана. В цей же час на підготовленої території монтують і готують для використання спеціальні рейкові шляхи, по яких згодом буде пересуватися сам кран. Такі шляхи необхідні в тих випадках, коли розмах стріли крана не здатний покрити всю необхідну площу на будмайданчику, також підкранові рейки нерідко стають необхідними в процесі демонтажу крана особливо в тих випадках,

Монтаж баштового крана.

Після того як підготовчі роботи закінчені починається безпосередньо установка баштового крана. Дуже важливим пунктом в процесі складання є дотримання всіх нормативних актів і витримування технологічного процесу, адже саме від якості збірки залежить подальша експлуатація крана. Тільки якісно проведені роботи в процесі монтажу допоможуть уникнути обвалення крана на споруджуваний об’єкт або на прилеглу до нього територію що, безсумнівно, призведе до промислової катастрофи локального характеру. Варто відзначити, що падіння баштових кранів можливо і на етапі демонтажу, причому найчастіше викликано воно буде, також неякісними монтажними роботами.

Отже, в даний час використовується кілька варіантів монтажу крана, кінцевий вибір якого залежить від умов стройзони, а також від моделі самого крана. Як правило, фахівці при виборі методу збору крана, в якості визначальних параметрів застосовують співвідношення між, номінальними значеннями, довгі стріли і необхідної висоти майбутньої вежі кранової конструкції. Також до уваги беруть часовий чинник.

Найбільш швидкий і менш трудомісткі метод – збірка баштового крана без розбору на окремі частини. На жаль, цей метод вимагає найбільш відповідних умов і свободу дій в плані території на будівельному території, так як кран зі складеним стрілою практично у всю свою довжину лягати на землю, а потім вже піднімається, за допомогою власних монтажних лебідок. Такий метод дозволяє не тільки зменшити трудовитрати монтажної бригаді, а й значно скоротити терміни, відведені на підготовчі роботи. Більш того, завдяки тому, що кран не доводиться зайвий раз розбирати і збирати зменшується відсоток втрати дрібних деталей.

Баштовий кран, який має поворотну колону, монтується щодо просто, так як дозволяє монтувати вежу крана зі складеним стрілою за рахунок власних підйомних механізмів, який називається стреловой поліспаст. Підвіз і розвантаження для такого крана виконується за допомогою автокрана на гусеничному або колісному ходу.

Найбільш поширений метод – монтаж баштового крана при установці стаціонарної щогли. У цьому випадки після підготовки, все окремі частини конструкції розміщуються на будмайданчику в потрібній послідовності, а потім починається збір крана по типу конструктора. Одна з найбільш явних переваг в даному методі, це практично повна відсутність спеціальних умов і вимог до будмайданчика, та й місця необхідне для збірки крана потрібно мало. З іншого боку такий метод вимагає великих трудовитрат від людей, які задіяні в монтажі баштового крана, так як роботи часто ведуться на великих висотах, які нерідко перевищують висоту самої вежі. Також нерідко доводиться застосовувати додаткові механізми і особливі кріплення баштового крана для того щоб забезпечити надійність конструкції в цілому. Найбільш високі крани зазвичай монтують,

Як правило монтаж баштового крана на перших етапах проводиться через виносний пульт управління елеткросхемамі, така збірка проводиться для того що уникнути нещасних випадків на виробництві. Встановивши вежу на монтажну стійку, піднімають розпірки, а потім встановлюють і закріплюють огорожу блоків. Наступним етапом є установка в робоче положення монтажної стійки, і тільки після цього на підкранові шляхи виводиться спеціальний візок, яка сприяє закріпленню ходової рами на шляхах. На ходову раму закріплюють противагу на платформі, а потім на спеціальному вантажному канаті підвішується головна частина стріли крана. Потім проводиться підйом вежі крана, а головний секція стріли з’єднується з основною.

На останньому етапі складання баштового крана включає в себе підняття стріл і підключення електроживлення від виносного пульта до панелі управління, яка знаходиться в кабіні крана. Після цього підключаються, всі необхідні освітлювальні прилади дозволяють працювати в умовах обмеженої видимості, на цьому монтаж крана завершується. Після того як механічна частина збірки завершена починається перевірка всіх систем і перевірка на дотримання стандартів монтажу встановлених державою. Тільки після того як всі випробування закінчені баштовий кран допускається монтажної бригадою до роботи.

thequestion.ru

Як встановлюють крани на будівництві: монтаж, збірка і нарощування баштового крана

Вчора писав про те, що впав кран, а сьогодні подумалося: а чому б не розповісти про протилежне процесі – як їх встановлюють. Ну і трохи – про іграшковому крані на радіоуправлінні, який я кілька років тому купив дітям.

Колись в дитинстві, мені ще навіть 7 років не було, я лежав у лікарні, з одночасним видаленням гланд і аденоїдів. Навпроти мого вікна – йшло будівництво, і там якраз збиралися встановлювати баштовий кран. Але, на жаль, в день, коли його вже повинні були безпосередньо нарощувати – мене відвезли на операцію. Загалом, м’яко кажучи, пройшла вона не зовсім вдало, після чого на пару днів я випав з цього життя. Потім сталося ще багато гидоти, пов’язаної з цим (після чого я до всіх лікарів став ставитися дуже насторожено) – але це вже інша історія, а в той момент було важливо, що саму установку крана я так і не побачив, про що потім дуже довго шкодував. Минали роки, але мені чомусь все одно з цим не щастило – все крани навколо мене виростали самі собою, і я ніяк не міг зловити момент власне збірки. І тільки вже закінчивши школу, я відшукав спеціальну літературу, в якій було детально описано – як же він все-таки так сам собою зростає. Під катом – розповім і розміщу кілька відео-роликів, як це все виглядає вживу.

Загалом, все виявилося дуже просто – за допомогою зовнішньої охоплює конструкції з автогідропідйомники під назвою «телескоп». Кран сам себе піднімає, і заганяє себе в вертикальну серцевину ще одну секцію-проліт висотою близько 3 метрів.

Ну і враховуючи, що зараз з’явився youtube, для того, щоб поспостерігати і представити весь процес – тепер навіть не треба спеціально ловити момент, і лізти в книжки. З’явилася можливість побачити навіть анімацію процесу установки баштового крана:

Єдине, що хотілося б відзначити – що на кранах імпортного виробництва типу San Marco або Liebherr – телескоп встановлюється в верхніх секціях, а у випадку з нашими кранами типу КБ-308 – телескоп перебуває навпаки, поряд з підставою.

Ось, наприклад, збираємо по шматочках San Marco (анімація, практично те ж саме, що попереднє відео, але більш широкий огляд):

Ну і аналогічно – Liebherr (вже наживо):

А це – вже наш, КБ-308 – зверніть увагу, звідки і куди подаються додаткові секції

Ну, і весь процес від початку і до кінця з коментарями:

А тепер – до іграшок. Дітям давно, ще років зо три-чотири тому купив іграшковий мега-кран Dickie на радіо-управлінні ростом мало не вище, ніж вони самі:

Штука – просто чудова: 120 см заввишки, 6 ступенів свободи – може піднімати / опускати вантаж, майданчик їздить вперед-назад по стрілі, і на відміну від свого аналогічного 110 см побратима (і оновленої версії) – вміє повертатися навколо своєї осі на всі 360 градусів. А. Ще стрілу можна фіксувати в декількох положеннях – як горизонтально, так і під кутом до горизонту – трохи піднімати. Так що, хіба що тільки без телескопа нарощування

Загалом – якщо є необхідність долучити тата до гри з дітьми – то ця штука – просто must have! З власного досвіду знаю – за вуха не відтягнеш. Треба тільки не забувати покласти вантаж в коробочку-противагу, а то при піднятті вантажу може завалитися.

Єдиний мінус – оскільки він дуже активно використовується в багатьох іграх, а зроблений з пластику – то дуже вже швидко ламається: вже через пів-року пластикові зчіпки, які утримують стрілу в своїх гачкоподібне місцях практично розігнулися (довелося продублювати нормальним шнурком-мотузкою), ще через три-чотири місяці від великого навантаження – виламали кріплення в основі (просвердлив і закріпив нейлоновими стяжками), в ході одного з поворотів – зламалася пластикова вісь шестерні поворотного механізму (просвердлив і вставив сталевий шурупчик, заливши епоксидкой), ну і зараз, схоже, приходить триндец зубах шестерні, намотують нитку-тросс (ще не дивився, що там). Але якщо руки більш-менш є, то все лагодиться. Поки що зовсім глобальних поломок не було.

Втім, нашим дітям – хоч з титанових сплавів дай – все одно ушатанние. Я ще дивуюся, як велосипед тримається

1

chewriter.ru

монтаж, установка на будівництві, підйомний будівельний, промислові, опорних

На будівельних майданчиках використовуються механізми різної висоти і вантажопідйомності. Техніка дає можливість зводити будівлі в короткі терміни, перед початком роботи фахівці збирають баштовий кран.

:-)зібраний кран

підготовка

Баштові крани привозять на будівельний майданчик в розібраному вигляді, потім робочі монтують їх на місці. Конструкції важкі, тому перед початком установки необхідно підготувати майданчик.

:-)схема крана

Механізм складається з наступних частин:

  1. Вежа.
  2. Кабіна, призначена для машиніста.
  3. Консоль. Вона необхідна для противаги.
  4. Стріла. Вантажопідйомний механізм.

Спочатку місце, на якому буде стояти агрегат, вирівнюють. Щоб конструкція була більш стійкою, поверхня заливають бетоном. Обов’язково роблять заземлення, до майданчика проводять електрику.

Монтувати будівельний кран можна за допомогою автокрана, але його потрібно доставити на місце. Слід заздалегідь визначити зручні шляхи під’їзду до будмайданчика.

Як встановлюють крани

Монтаж кранів є досить проста справа, яка не вимагає великих витрат часу і сил. Спочатку робітники споруджують постамент, він необхідний для установки механізму. На нього встановлюють баштову конструкцію і надійно її закріплюють.

Допоміжним краном переносять на місце опорно-поворотний механізм, фіксують його на місці. Після цього робітники переходять до нарощування інших частин конструкції. Це вежа, поворотна платформа, пристрій підйому і опускання вантажу, механізм зміни вильоту стріли.

Окремі секції підйомника переміщують і збирають за допомогою власної стріли механізму. Це дозволяє швидко збільшити висоту пристрою.

У роботі використовують монтажний пристрій, що представляє собою єдину рамну конструкцію. Вона відрізняється тим, що має знімною передньою частиною. Монтажне пристрій необхідно як для збірки, так і подальшої роботи механізму.

Збірка баштового крана здійснюється за допомогою пульта монтажної конструкції, також в роботі використовується допоміжний виносної пульт. Разом із збіркою пристрою робочі можуть виконати монтаж опорних кранів.

Промислові вантажопідйомні пристрої на будівельному майданчику дозволяють скоротити терміни виконання робіт. Будинок, що будується буде завершено всього за кілька тижнів.

Перевірка правильності монтажу

Регулярні перевірки і профілактичне обслуговування є запорукою безперебійної роботи механізму. Знос і погіршення технічних характеристик можна спостерігати на механізмах, які експлуатувалися протягом багатьох років. При екстремальних навантаженнях таке обладнання виходить з ладу.

:-)Перевірка крана

Позачергова технічна перевірка необхідна після встановлення вантажопідіймального пристрою на нове робоче місце. Під час технічного огляду перевіряється робота механічного та електричного обладнання, захисних приладів, гальмівної системи і агрегатів управління, а також сигналізації.

Під час повного огляду перевіряють наступне:

  1. В якому стані знаходиться металева конструкція. Враховується стан її зварних з’єднань. Фахівці шукають розриви, деформації, іржу та інші ушкодження. Вони перевіряють, в якому стані знаходяться кабіни, сходи, платформи і огорожі.
  2. Технічний стан гака і деталей підвіски, при цьому враховується ступінь їх зносу.
  3. Як закріплені вантажні канати, їх стан.
  4. Зовнішній вигляд блоків і елементів кріплення. Перевірці підлягають компоненти підвіски.
  5. Заземлення електричного крана, що живиться від зовнішньої мережі.
  6. Співвідношення між масою противаги і баласту баштового крана. Отримані значення порівнюють з тими цифрами, які вказані в паспорті.

Виконуючи монтаж кранів і здійснюючи перевірку, орієнтуються на інформацію, зазначену в інструкції. Документ складає виробник баштового механізму.

specmahina.ru

Етапи складання і запобіжні заходи

Зазвичай роботи починають, використовуючи виносної пульт управління елеткросхемамі, щоб захистити команду будівельників від непередбачених подій. Коли вежа встановлена ​​на монтажній стійці, злегка піднімають розпірки і монтують огороджувальні елементи кожного блоку.

Далі наводять монтажну стійку в дію, і лише потім по рейках везуть візок, що закріплює на шляхах ходову раму. Рама оснащується противагою на платформі, потім за допомогою вантажного каната підвішують «голову» стріли. Залишилося підняти крановую вежу і з’єднати «голову стріли з її« тілом ».

Коли кран вже встановлено, стрілу піднімають і підключають харчування до панелі управління в кабіні. Потім підключають освітлення, необхідне для експлуатації крана в темний час доби, і перевіряють роботу всіх систем устаткування. Крім того, повторно перевіряють зібраний кран на предмет відповідності технічним нормам і законодавству.

По завершенні перевірок і тестіровочного експлуатації крана з ним дозволяють працювати монтажникам.

Як збирають баштовий кран | Цікаво знати

Щоб побудувати будинок, дуже високий будинок, потрібно поруч зібрати баштовий кран який буде вище цього будинку. А чим змонтувати секції цього самого баштового крана? Більш високим краном? Маячня. Зібрати на землі, а потім підняти? Це не реально.

А адже висота баштового крана може досягати двохсот метрів. Перевозять такі будівлі $ в розібраному вигляді. Розглянемо, як збирається такий кран на прикладі моделі Potain MDT 178. Ця модель з легкістю піднімає до восьми тонн зараз.

Корінням він іде в бетонну основу з плит. Таке надійне кріплення в подальшому дозволяє йому без побоювань рости вгору і не завалитися набік.

Трохи «підрости» бедущему велетню допомагає автомобільний кран. Підчіплюючи деталь за деталлю, він з легкістю збирає свого далекого родича. Робочим залишається лише скріплювати секції між собою за допомогою монтажних пальців. Кілька ударів кувалдою і надійне кріплення готово.

Але одна з секцій відрізняється від своїх побратимів за розміром і зовнішнім виглядом. Називається вона телескоп і одягається на звичайні секції немов панчіх. Ця секція потрібна буде пізніше, тому після її монтажу встановлюється кабіна оператора разом з поворотним колом, на якому кріпиться стріла.

Стріла монтується на землі і тільки потім піднімається на верхотуру. По черзі скріплюються всі секції між собою тими самими монтажними пальцями і болтами. Потім встановлюється стрілова візок, яка буде переміщати вантаж взад-вперед. Коли вона готова, підходить черга механізму підйому грузов.После повного складання можна піднімати стрілу наверх для монтажу. Спочатку піднімається контр-стріла на яку згодом будуть встановлені противаги. Потім піднімається сама стріла. Всі ці маніпуляції відбуваються за допомогою автомобільного крана. Але висоти автокрана зазвичай вистачає на три секції, кабіну оператора і стрілу.

А ось далі баштовий кран збирає себе сам. Легким рухом стріли, кран підчіплює чергову секцію, піднімає її, підтягує до себе і розміщує всередині телескопічною секції.

:-)кран

Нову секцію кріплять вже до готовому основи і піднімають вище на три метри за принципом однойменного оптичного приладу. І так секція за секцією. Після цього кран готовий до роботи, можна кликати кранівника і приступати до роботи. Правда для нього спеціального підйомного пристрою не передбачено, тому він підкорює висоту своїм ходом.

Кабіна оператора це острівець комфорту, а так же мозковий центр всього механізму. Тут є все необхідне для управління цим складним агрегатом і навіть кондиціонер, якщо робота буде жаркой.Чем складна робота кранівника, так це тим, що в обідню перерву тільки вниз спустився, вже назад пора. А є коли? Або, наприклад, в туалет захотів, поки спустився, забув, навіщо спустився.

liubopishka.ru

вежа крана

Читайте Російські потреби в області баштових кранів
Вежа – основний елемент баштового крана, який служить для утримування стріли на заданій висоті і для розподілу навантаження з стріли на ходову раму й кранові шляхи. У більшості випадків вежі кранів мають загратоване будова (виконані з куточків або труб невеликого діаметра). Також зустрічаються вежі з телескопічною конструкцією (виконані з труби великого діаметра).

:-)У більшості випадків вежі кранів мають загратоване будова
Джерело фото: exkavator.ruВ більшості випадків вежі кранів мають загратоване будова

Вежі кранів бувають поворотними і неповоротними. Поворотна вежа являє собою опорно-поворотний пристрій з поворотною платформою, яке розміщене внизу (на порталі або опорної частини крана). У неповоротних кранів платформа з вежею не повертається. Поворотний механізм у такого типу машин розташований у верхній частині. Для того щоб кран міг повертатися, на вежі закріплений поворотний оголовок з протівовесной консоллю для врівноваження стріли. Така конструкція баштового крана дозволяє переміщати вантажі масою понад 10 тонн. Головною перевагою неповоротних баштових кранів є можливість їх переобладнання для використання в якості приставних кранів (кріпляться до споруди).

Останнім часом великої популярності набирають безоголовочние крани. Для більшості виробників виробництво саме цього типу кранів є переважним. Плюсом таких кранів є те, що вони звільнені від металлоемкого і габаритного вузла (оголовка башти і систем відтяжок, що підтримують стрілу). Ці крани легко монтуються і не вимагають особливих зусиль при транспортуванні. Головний модуль поворотної частини (кабіна, всі механізми крана і електрообладнання) збирається внизу, а монтаж даної конструкції відбувається за один підйом.

Пошук необхідного обладнання або запчастин став ще простіше – залиште заявку і Вам зателефонують.

Як збирають баштовий кран –

Жодне багатоповерхове будівництво не може обійтися без високих і надзвичайно потужних підйомних механізмів, якими є баштові крани. Однак їх вартість надзвичайно висока. Тому покупка подібних механізмів не завжди може бути фінансово виправдана. Наприклад, для одиничного будівництва набагато вигідніше взяти баштовий кран в оренду. Але в будь-якому випадку його треба якось доставити на об’єкт, а потім привести всі конструктивні механізми в стан, готове до роботи.

Сучасні баштові крани використовуються для зведення будівель в десять, двадцять і більше поверхів. І не дивно, що у більшості обивателів часто виникає питання, як же збирають настільки громіздку металеву конструкцію, здатну з легкістю піднімати на необхідну висоту:

  • Великовагові плити;
  • Залізобетонні балки;
  • Інші потужні будівельні елементи, вага яких вимірюється в тоннах.

Процес складання баштового крана вимагає від виконавців грамотного підходу і поетапного дотримання всіх технологічних нюансів. Такі роботи завжди протікають під керівництвом професіоналів з великим досвідом.

Доставка на об’єкт

Доставка баштового крана на об’єкт

Баштовий кран не перевозиться по місту в звичному для всіх вигляді. Він транспортується, будучи розібраним по частинах. В процесі задіюються спеціалізовані тягачі. На об’єкті, куди доставляється баштовий кран, повинна бути майданчик, особливим чином підготовлена ​​під установку даної техніки. Її розчищають і простягають потужні електричні кабелі, з яких в подальшому буде подаватися енергія.

На яку готували території монтуються рейки, по яких буде рухатися баштовий кран, щоб мати можливість обслуговувати всю площу споруджуваного об’єкта.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *