Яке масло заливати в двигун мотоблока з повітряним охолодженням – для чотиритактних

 Яке масло заливати в двигун мотоблока з повітряним охолодженням – для чотиритактних

 

Одним з головних факторів, що впливають на ресурс двигуна внутрішнього згоряння, є якість моторного масла і терміни його заміни. Щоб зрозуміти, яке масло краще заливати в двигун мотоблока, потрібно добре уявляти специфіку його пристрою і роботи.

специфічні вимоги

 

Більшість сучасних мотоблоків (можна вивчити в даній статті) обладнано четирехтактнимі бензиновими двигунами, які мають у своїй конструкції масляного насоса.

Нижня головка шатуна, що представляє собою підшипник ковзання, змащується зачерпиваніі масла спеціальним виступом на нижній кришці шатуна, корінні підшипники коленвала, газорозподільний механізм і циліндропоршневая група змащуються виникають при цьому бризками.

Також ці двигуни мають нестабільний температурний режим через повітряного охолодження.

Більш докладно про 4-хтактного двигуні дивіться на відео:

Таким чином, моторне масло для 4-тактний двигунів мотоблоків повинна відповідати таким вимогам:

  • Низька кінематична в’язкість в великому діапазоні температур необхідна для уникнення масляного голодування при прогріванні двигуна до робочої температури.
  • Застосування в’язких масел в двигунах, які не мають змащення під тиском, здатне привести до задиру на поверхні шатунной шийки з наступним наволакивания металу на цьому місці і заклинювання двигуна.
  • Стабільний склад пакета антифрикційних і присадок дозволить маслу довго зберігати свої властивості при регулярних циклах нагрівання-охолодження під час експлуатації мотоблока.
  • Висока міцність масляної плівки необхідна для захисту циліндропоршневої групи від задирів при перегріванні двигуна під час важкої роботи в жарку погоду.
  • Миючі властивості, забезпечуються відповідним пакетом присадок, повинні протидіяти випадання осаду і лаковим утворень в піддоні двигуна і на змочуваних маслом поверхнях.
  • Низька коксованість актуальна для двигунів з повітряним охолодженням, так як масло, що потрапляє в зону поршневих кілець, нагрівається в цьому місці до температури в 270-300 градусів.
  • Освіта нагару призведе до втрати рухливості поршневих кілець і зниження компресії з одночасним перевитратою масла.

На основі цих вимог можна описати технічні вимоги, яким має відповідати масло для 4-х тактних двигунів мотоблоків, так:

  • Клас високотемпературної в’язкості по SAE не більше 30 в помірному кліматі, 40 – в жаркому. Індекс низькотемпературної в’язкості – не більше 10W. Цим вимогам задовольняють поширені масла типів 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (останні два – при температурах в 30 і більше градусів).
  • Чисто літні варіанти – SAE 30, SAE 40. Слід уважно читати характеристики масел: ряд спеціалізованих масел для садової техніки з в’язкістю 5W30 призначені виключно для зимового використання.
  • Основа масла: синтетична або напівсинтетичні, так як в зазначених діапазонах вязкостей мінеральні масла практично не зустрічаються. Крім того, вони мають значно гіршою стабільністю в порівнянні з синтетикою і напівсинтетикою.
  • Ряд виробників мастильних матеріалів мають спеціальні лінійки масел для садової техніки на мінеральній основі, в цьому випадку дешевизна має зворотну сторону у вигляді необхідності частої заміни.
  • Клас якості за API (комплексний параметр, що визначає антифрикційні, протизадирні і миючі властивості моторного масла, а також багато інших параметрів) не нижче SG.

Потрібно розуміти, що всім вимогам до моторних мастил для мотоблоків,,,,,,, і відповідають поширені автомобільні масла, єдиною відмінністю може стати його витрата і кількість утвореного нагару при тривалій експлуатації в двигуні повітряного охолодження.

З цієї причини, хоча даний матеріал і розглядає спеціалізовані мастильні матеріали, при відсутності можливості їх придбання завжди можна використовувати відповідні описаним вимогам автомобільні моторні масла.

Класифікація масел

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Мінеральне моторне масло, вироблене шведською компанією як для заводської заправки своєї продукції, так і для подальшого обслуговування. Вказується використання в складі масло спеціально підібраного пакету антифрикційних присадок.

Мінітрактори дуже популярні і широко застосовуються в житлово-комунальному господарстві, на будівельних майданчиках, в сільських роботах і на виробництвах. Мінітрактори – це дуже міцна, економічна і довговічна техніка.

Для ефективної розчищення території від заметів існує безліч моделей невтомних машин-снігоочисників. Тут все про ручне електричному снігоприбирача.

КамАЗ 65115 відноситься до одного з найстаріших серій цього заводу, випуски якої почалися ще в 1998 році. Перейшовши по ознайомитеся зі специфікою роботи, перевагами і недоліками КамАЗа 65115.

Не підходить для експлуатації моторизованої техніки при низьких температурах. Ціна упаковки об’ємом 0,6 л – від 390 до 410 р.

ХускварнаХускварна

Хускварна

PATRIOT Supreme HD SAE 30

Це масло, також випускається одним з відомих американських виробників садової техніки, призначене для літньої експлуатації в бензинових і дизельних мотоблоки, косарках, міні-трактори. Для зручності використання упаковка має довгий носик-лійку. Основа масла – мінеральна. Ціна упаковки 0,95 л – в межах 340 рублів.

PATRIOT SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30

Напівсинтетичне моторне масло для цілорічної експлуатації садової техніки з четирехтактнимі двигунами: мотоблоків, мінітракторів, снігоприбиральної техніки

Клас низькотемпературної в’язкості 5Wгарантірует температуру замерзання масла не менше -38˚ С.

Ціна упаковки об’ємом 0,95 л – близько 410 р. Дане масло застосовується для мотоблока,.

PATRIOT EXPERT HIGH – TECH SAE 10W40

Синтетичне масло для експлуатації садової техніки в жаркому кліматі і при підвищених навантаженнях, наприклад, при оранці великих площ землі плугом. Ціна упаковки 0,95 л – 420 рублів.

Home Garden 4 Stroke Oil HD SAE 30

Доступне за ціною літній моторне масло на мінеральній основі. Ціна літрової баночки – 240-250 р.

ХускварнаGarden Stroke

Garden Stroke

ELITECH 4T Преміум SAE 10W30

Напівсинтетичне моторне масло для цілорічної експлуатації мототехніки. Включає до складу антифрикційні присадки на основі дисульфіду молібдену, що, з одного боку, забезпечує хороший захист двигуна від зносу, з іншого – вимагає уважного ставлення до термінів заміни масла.

Ціна літрової упаковки – 420 рублів, упаковки в 0,6 л – 340 рублів.

ELITECH 4TD Стандарт SAE30

Хускварна

ELITECH
Літній мінеральне масло, також включає в себе пакет молібденосодержащіх присадок. Літрова упаковка цього масла коштує близько 300 рублів.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

Масло 4-тактне для двигунів мотоблоків, цілий рік використовуваних на найважчих роботах. Має синтетичну основу. Ціна упаковки об’ємом 0,6 л – 480 рублів.

Енкор SAE 5W30

Доступне синтетичне моторне масло від вітчизняного виробника, яке можна використовувати в мотоблоках та іншої техніки з бензиновими моторами влітку і взимку. Ціна літрової упаковки – 380 р.

Енкор SAE30

Дешеве літній масло з групи мінеральних мастильних матеріалів. Ціна в 180 рублів за літр дозволяє компенсувати його середня якість частішими замінами.

Енкор SAE 10W40

На відміну від більшості моторних масел для садової техніки, це масло має сертифікацію APISJ / CF, що дозволяє порівняти його склад і якість зі звичайними бюджетними автомобільними маслами. Подвійна сертифікація позначає придатність не лише в бензинових (SJ), але і в дизельних (CF) двигунах.

Хускварна

EnkorПорівняно висока високотемпературна в’язкість робить небажаним застосування цього масла при помірних і низьких температурах. Основна перевага цієї олії – низька ціна: всього 200 рублів за літр.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Вітчизняне напівсинтетичне масло для бензинової і дизельної садової техніки (відповідає специфікації APISJ / CF). Завдяки малій в’язкості в широкому діапазоні температур може прекрасно працювати в моторах з лубрікаторной мастилом як влітку, так і взимку. Ємність об’ємом 0,95 л коштує в межах 210 рублів.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Виключно літній масло для бензинових і дизельних мотоблоків і міні-тракторів. Тип основи не вказано на упаковці, але ціна в 140 рублів за 0,95 л змушує припускати, що це масло – мінеральне.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Це напівсинтетичне масло також може використовуватися в бензинових і дизельних моторах, але індекс в’язкості прямо вказує на небажаність його застосування в помірному кліматі. Упаковка в 0,95 л об’ємом коштує 200 рублів.

MaxCut 4THDSAE 30

Літній мінеральне масло від маловідомого в Росії виробника, який обіцяє підвищений вміст антифрикційних присадок і можливість використання масла в високонавантажених бензинових і дизельних моторах. Ціна літрової баночки – 240 рублів.

MANNOL Energy SAE 5W30

Відомий виробник автохімії з Німеччини має і лінійку моторних масел для садової техніки. Це напівсинтетичне масло може застосовуватися в будь-якому садовому техніці з четирехтактнимі двигунами протягом всього року. Літрова упаковка обійдеться в середньому в 420 рублів.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 для чотиритактних двигунів з повітряним охолодженням

Напівсинтетичне масло, склад якого покращено застосуванням пакета антифрикційних присадок на основі дисульфіду молібдену. У мотоблоки його варто використовувати під час важких робіт на жаркій погоді. Літр цього масла коштує 330 рублів.

Чотиритактний масло Champion 4-Cycle SAE 30

Ця фірма з США також не потребує якоїсь особливої ​​реклами. Дане мінеральне масло розраховане на літню експлуатацію в мотоблоках, тримери і газонокосарках. Фасується в упаковку 0,6 л (250 рублів) і 1 літр (360 рублів).

Champion (Чемпіон) Snowthrower 5W30 для двигуна від мотоблока або культиватора

Засноване на мінеральній базі моторне масло, розраховане виключно на зимову експлуатацію. Примітним є те, що в момент випуску воно було сертифіковане за найсуворішому на той момент стандарту якості APISL. Літрова упаковка коштує близько 380 рублів. Дане масло рекомендується для мотоблока.

Хускварначемпіон

чемпіон

Літній мінеральне масло від відомого російсько-китайського бренду. Якість продукту описує сертифікація за застарілим стандартом APISG / CD, що в якійсь мірі окупається низькою ціною (180 рублів за літр).

Буде непоганим варіантом при легких роботах, особливо, якщо двигун мотоблока або культиватора відчутно зношений. Використовувати в важких умовах роботи це масло не варто.

Калібр Напівсинтетичне SAE 5W30

Зимове масло від того ж виробника на напівсинтетичній основі. Більш досконала база дозволила дотягнути якість до прийнятного стандарту APISJ / CF. Разом з тим виробником вказана досить низька температура спалаху – 228 ˚С, що означає його високу випаровуваність і, відповідно, значні витрати на угар.

Ціна ж порівнянна з іншими маслами цієї групи якості – 240 рублів за літр.

скільки заливати

Більшість мотоблоків, представлених на російському ринку, оснащені двигунами сімейства HondaGX, їх китайськими клонами або схожими за конструкцією моторами Subaru-Robin.

Для одноразової повної заправки маслом такого мотора буде потрібно не більше 0,6 літра олії – саме тому такий обсяг фасування популярний у виробників. Більш потужні модифікації цих моторів можуть вміщати літр і більше масла.

Ряд двигунів, конструкція яких включає додатковий понижуючий редуктор, мають окремий простір для його мастила.

Таблиця заправних обсягів для оригінальних двигунів Honda (Хонда) і аналогічних китайських

Модель обсяг масла
HONDA GX-100 0,4 л
HONDA GX-120, GX-160, GX-200 0,6 л
HONDA GX-240, GX-270, GX-340, GX-390 1.1 л

двигунів Subaru

Модель обсяг масла
EH34B 1,1 л
EH34D, EH41D, EX35D 1,2 л
EX13D, EX17D, EX21D 0,6 л
EX27D 1 л

Якщо Ваш мотоблок обладнаний двигуном Briggs & Stratton

Модель обсяг масла
I / C® 3.5 к.с., 5 к.с., 6,5 к.с 0,6 л
I / C® 8.0 к.с., 10 к.с., 13,5 к.с. 1,1 л

заміна

Заміна масла в двигуні мотоблока здійснюється з періодичністю, зазначеної в його керівництві з експлуатації, зазвичай це 60-80 мотогодин. Слід скорочувати вказаний інтервал при важких умовах роботи або використанні дешевих мінеральних масел.

Перед заміною масла на мотоблоки розташуйте його так, щоб двигун знаходився горизонтально, і прогрійте двигун, щоб масло краще стікало. Потім виверніть пробку маслозаливной горловини і зливну пробку, підставивши під неї ємність відповідного обсягу.

Будьте обережні, щоб не обпектися гарячою олією.

Дочекавшись моменту, коли відпрацьоване масло перестане капати, загорніть зливну пробку на місце і через чисту воронку залийте в картер свіже масло, керуючись паспортним обсягом і мітками на щупі маслозаливной горловини.

Так як мастило двигуна здійснюється тільки розбризкуванням масла від коленвала, прагнете завжди підтримувати рівень масла на мітці «максимум». Низькорозташованим заливні отвори без щупа повинні заповнюватися маслом до його появи на різьбі.

Якщо двигун мотоблока оснащений знижувальним редуктором, виконайте ті ж операції і з ним. Найчастіше редуктор не має масляного щупа, і для того, щоб відміряти потрібну кількість масла, скористайтеся невеликою ємністю відомого обсягу.

висновок

Кількість масла, необхідного мотоблока на одну заливку, невелика, а термін його служби досить довгий. Тому економія на маслі не принесе великої вигоди, але може серйозно позначитися на ресурсі двигуна важливого помічника в особистому господарстві.

Читайте докладніше про

Прекрасними експлуатаційними характеристиками володіють.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *