Hyundai H940S незамінна на будь-який будівельному майданчику

 Hyundai H940S незамінна на будь-який будівельному майданчику

В даний час виробник Hyundai асоціюється з маркою легкових автомобілів. Але крім цього корпорація спеціалізується також і на серійному виробництві різної спеціальної техніки і при цьому вся продукція обладнана новітніми системами і сучасними технологіями, які найкращим чином позначаються на проробляється роботі.

Одним з представників спецтехніки є екскаватор-навантажувач Hyundai H940S. Ця модель остання модифікована версія виробника, яка випускається і в даний час. Даний екскаватор-навантажувач має високі експлуатаційні показники, завдяки яким машина швидко стала особливо популярною в сферах будівництва, комунальних господарств, а також в ремонтно-дорожніх роботах.

Серійне виробництво відбувається на декількох майданчиках в Кореї і варто відзначити, що модель була розроблена з урахуванням всіх російських умов роботи. Двигун був розроблений таким чином, що його запуск при досить низьких температурах здійснюється досить легко. В цілому ж машина вийшла дуже надійною і ефективною. Всі елементи конструкції, а також і сама конструкція виконані на вищому рівні і відповідають всім вимогам ISO 2001.

На конвеєрі екскаватор-навантажувач Хендай 940 оснащують чотирициліндрової силовою установкою марки Perkins 1104C-44T з рідинної системою охолодження. Потужності характеристики дозволяють цілком впевнено виконувати велику кількість різних робіт. Номінальна потужність на виході у даного агрегату становить 74.5 кіловат або ж 100 кінських сил. При такій потужності максимальний крутний момент доходить до 413 ньютонів на метр, що є досить високим показником.

На ринках Росії даний екскаватор-навантажувач з’явився не давно, а саме в 2020 році. У перший же рік було продано досить велика кількість одиниць техніки, що ще раз довело високу якість і затребуваність машини.

призначення

Екскаватор-навантажувач Hyundai H940S є універсальною технікою і тому він затребуваний у багатьох сферах. Найчастіше його використовують в будівництві будь-яких об’єктів, проведенні ремонтно-дорожніх роботах, а також для виконання деяких потреб комунальних господарств. І це далеко не повний список областей.

Техніка з легкістю здатна впоратися з такими видами робіт: риття траншей, канав і котлованів, ну і, звичайно ж, їх засипання; розрівнювання поверхні робочих територій; створення грунтових насипів в певних місцях; навантаження і вивантаження малогабаритних і сипучих матеріалів; облаштування фундаментних основ об’єктів з малою площею; виїмка великої маси грунтів; переміщення різних матеріалів на незначні дистанції; демонтаж будь-яких споруд; а також розпушування твердих мас грунту.

Машина також може застосовуватися і в багатьох інших цілях, які вимагають ті чи інші умови роботи і області застосування.

Екскаватор навантажувач Hyundai H940S вражає універсальністю

Екскаватор навантажувач Hyundai H940S, що випускається відомою у всьому світі південнокорейською фірмою Hyundai, є новою розробкою в серії спеціальних самохідних машин, призначених для навішування різноманітного робочого обладнання спереду, зворотної лопати ззаду. Розроблений для роботи в практично будь-яких температурних умовах, збирається відповідно до вимог ISO2001, що свідчить про високу якість. Машина вийшла універсальною і призначена для завантаження, вивантаження сипучих матеріалів, в межах сектора виконуваних робіт може переміщати вантажі, використовується для виїмки грунту.

Популярність екскаватора навантажувача Hyundai H940S

Компанія Hyundai, що випускає екскаватор навантажувач Хендай H940S, має розвинену науково-дослідну базу, завдяки чому при випуску техніки впроваджуються останні інновації і застосовуються передові рішення. Модель h940s з’явилася недавно на споживчому ринку і є, на поточний момент, останньою модифікацією бренду. Хороші робочі показники дозволили спецтехніки отримати більшу популярність у будівельних, комунальних, дорожньо-ремонтних підприємств.

опис моделі

Виділяється модель своєї універсальність. Можливість оснащення техніки спеціальним навісним обладнанням, не тільки впливає на те, що у Hyundai H940S ціна стає вище, але також робить можливим виконання широкого спектру робіт: рити траншеї, ями, розбивати твердий грунт, розчищати будівельні майданчики, завантажувати і транспортувати різні сипучі матеріали і вирішувати інші поставлені завдання.

Дана машина в базовій комплектації має передній багатофункціональний ківш, а ззаду оснащена екскаваторним обладнанням на рукояті телескопічного типу.

Спецтехніка, для заміни різного типу навісного обладнання, оснащена спеціальним змінним механізмом. Також в комплектацію входить гідравлічна розводка, що служить для підключення гідромолота, а в кабіні встановлений кондиціонер. Розробники, з огляду на умови застосування даної техніки (кліматичні, дорожні, різновид грунту), заклали дані вимоги до технічних характеристик і її конструктивні особливості.

Переваги в роботі навантажувача

Основними перевагами в роботі цієї колісної спецтехніки є:

  1. Універсальність. Модель H940S поєднує функції кілька машин, а саме фронтального навантажувача з екскаватором. Відповідно і виконує функції обох. Що допомагає власникові даної техніки заощадити на покупці додаткових машин;
  2. Надійність. Всі компоненти, вузли, комплектуючі, а також корпус виготовлені з високоміцної сталі, спеціальних матеріалів, стійких до впливу корозії. В електричних, гідравлічних вузлах застосовуються вологозахисні покриття, виключаючи можливість ушкодження з’єднань і різних протікань;
  3. Висока продуктивність. Потужний чотирициліндровий двигун дозволяє виконувати досить великі обсяги робіт, працювати тривалий час;
  4. Зручність управління;
  5. Широкий вибір навісного обладнання.

Технічні якості Hyundai H940S

Лідерство, яке займає машина, забезпечено за рахунок того, що у Hyundai H940S технічні характеристики мають свої особливості, а саме:

Двигун: машина комплектується потужним чотирициліндровим, чотиритактним дизельним двигуном Perkins, мають водяне охолодження. Дуже потужний мотор дозволяє виконувати великий обсяг різноманітних робіт і забезпечує непогану прохідність. Відрізняється підвищеною надійністю, про що свідчить надається компанією виробником гарантія на 2 роки (3000 мотогодин) роботи.

Інші характеристики: техніка має місткий паливний бак на 127 літрів, а витрата самого палива складає всього 180 г / кВт годин, що дозволяє працювати машині довгий час без дозаправки. Загальна маса становить 7,8 тонни, обсяг ковша дорівнює одному метру куб. Висота розвантаження – 2,71 метра. Швидкість становить 37 км / год. Габарити екскаватора – навантажувача в метрах: висота – 3,72; ширина – 2,25; довжина – 5,85.

Особливості технічного обслуговування

Не слід забувати, що своєчасне ТО виключить «раптову» поломку техніки. Якщо технічне обслуговування спецтехніки робиться самостійно, то обов’язково треба користуватися інструкцією по експлуатації та тільки тими витратними матеріалами, запасними частинами, які рекомендує завод виробник. Кожен власник сам встановлює періодичність то екскаватора навантажувача hyundaih940s, але слід пам’ятати, що іноді бажано проводити ТО у офіційного сервісного дилера.

kowsh.ru

Навісне обладнання

Екскаватор-навантажувач Хендай 940 володіє одним з декількох землерийних ковшів, що відрізняються один від одного своєю шириною, типом проробляємо робіт і місткістю, що стосується передньої частини машини, то спереду розташований двох щелепної ківш, призначених практично для всіх видів землерийних робіт, в тому числі і навантажувально-розвантажувальні роботи. Але крім всього цього екскаватор-навантажувач може функціонувати і іншими додатковими навісними агрегатами. Розглянемо характеристики кожного виду додаткового обладнання:

  1. Навісний копер моделі Delta VM-100E. Дане обладнання призначене для занурення і витягування паль. Конструкційна висота становить 2200 міліметрів. Робочий хід обладнання становить 1150 міліметрів. Ширина захоплення затиску становить 200 міліметрів. Робочий тиск становить 220 атмосфер. Ексцентриковий (статичний) момент становить 3100 кілограм. Найменша частота дорівнює 2000 оборотів в хвилину. Найбільша частота має значенням в 3000 оборотів в хвилину. Найменший необхідний потік становить 50 літрів в хвилину. Найбільше зусилля при зануренні становить 6000 кілограм. Найбільше зусилля при добуванні становить також 6000 кілограм. Максимальне зусилля затиску становить 17000 кілограм. Повна маса обладнання дорівнює 680 кілограмам.
  2. Вібраційне трамбувального обладнання моделі Impulse V30. Призначено для ущільнення пухких грунтів та інших подібних матеріалів. Найменша зусилля трамбування становить 3000 кілограм. Найбільше зусилля трамбування становить 4000 кілограм. За одну хвилину агрегат здійснює 2680 імпульсів. Найменша робочий тиск має значенням в 110 атмосфер. Найбільший робочий тиск дорівнює 130 атмосферам. За одну хвилину роботи витрачає 60 літрів масла. Довжина трамбувальної плити досягає 850 міліметрів. Ширина трамбувальної плити має значення в 600 міліметрів. Обсяг трамбування становить 400 кубічних міліметрів. Конструкційна маса становить 380 кілограмів.
  3. Гідравлічне бурове обладнання моделі Delta RD-12. Даний агрегат служить для буріння різних свердловин. Найменший крутний момент досягає 4203 ньютона на метр. Найбільший крутний момент становить 12610 ньютонів на метр. Найменша робочий тиск становить 80 атмосфер. Найбільший робочий тиск становить 240 атмосфер. Найменша витрата масла за одну хвилину становить 70 літрів. Найбільша витрата масло за хвилину має значенням в 170 літрів. Встановлюються стандартні шнеки довжиною в 1750 міліметрів. Мінімальний діаметр встановлюваних шнеків становить 150 міліметрів. Максимальний діаметр встановлюваних шнеків становить 1000 міліметрів. Повна маса обладнання досягає 162 кілограми.
  4. Гідравлічне бурове обладнання моделі Impulse М12. Це обладнання призначене так само, як і попереднє для буріння різних свердловин. Найбільший крутний момент становить 10662 ньютона на метр. Найменша робочий тиск становить 80 атмосфер. Найбільший робочий тиск становить 260 атмосфер. Найменша витрата масла за одну хвилину становить 70 літрів. Найбільша витрата масло за хвилину становить 150 літрів. Встановлюються стандартні шнеки довжиною в 1750 міліметрів. Мінімальний діаметр встановлюваних шнеків становить 150 міліметрів. Максимальний діаметр встановлюваних шнеків становить 800 міліметрів. Конструкційний вага обладнання має значенням в 162 кілограми.
  5. Гідравлічний відбійний молот моделі Delta F6. Призначено для виконання демонтажних робіт будь-яких бетонних об’єктів, а також для ремонтно-дорожніх робіт для зняття асфальтованого шару дорожніх ділянок. Діаметр робочого інструменту становить 75 міліметрів. Найменша частота ударів за одну хвилину становить 450 ударів. Найбільша частота ударів в хвилину має значенням в 900 ударів. Кожен удар має енергію в 1210 джоулів. Найменша робочий тиск дорівнює 130 атмосферам. Найбільший робочий тиск досягає 150 атмосфер. Найменша витрата масла за одну хвилину становить 40 літрів. Найбільша витрата масло за хвилину становить 80 літрів. Робоча довжина інструменту становить 400 міліметрів. Діаметр рукава складає 19 міліметрів. Повна маса даного агрегату дорівнює 475 кілограмам.
  6. Гідравлічний відбійний молот моделі Daemo DBM-90. Призначення, точно таке ж, що і у попереднього обладнання. Найменша витрата масла за одну хвилину становить 50 літрів. Найбільша витрата масло за хвилину становить 100 літрів. Діаметр інструменту має значенням в 85 міліметрів. Конструкційна довжина гідравлічного молота дорівнює 2000 мм. Робоча довжина інструменту становить 850 міліметрів. Найменша частота ударів за одну хвилину досягає 398 ударів. Найбільша частота ударів в хвилину має значенням в 840 ударів. Видається енергія становить 1100 джоулів. Маса всього обладнання має значенням в 550 кілограм.

Технічні характеристики

Габаритні дані:

  • Конструкційна довжина – 5850 міліметрів.
  • Ширина по колесах – 2250 міліметрів.
  • Висота по кабіні – 3720 міліметрів.
  • Дорожній просвіт – 350 міліметрів.
  • Колісна (поздовжня) база – 2200 міліметрів.

Експлуатаційні значення:

  • Конструкційна маса екскаватора-навантажувача – 7800 кілограм.
  • Максимальна глибина копання – 4220 міліметрів.
  • Максимальна висота копання – 5655 міліметрів.
  • Вид робочих органів – землерийний ківш і фронтальний двох щелепної ківш.
  • Обсяг фронтального ковша – 1000 кубічних міліметрів.
  • Обсяг землерийного ковша – 650 кубічних міліметрів.
  • Тип встановленого двигуна – турбодизель.
  • Марка двигуна – Perkins 1104C-44T.
  • Кількість циліндрів в блоці двигуна – 4.
  • Номінальна потужність на виході – 74,5 кіловат / 100 кінських сил.
  • Тип системи охолодження – рідинна з примусовою циркуляцією.
  • Тип системи турбонаддува – газотурбінний.

Трансмісія:

  • Тип коробки перемикання передач – напівавтоматична.
  • Кількість передач переднього ходу – 2.
  • Кількість передач заднього ходу – 2.
  • Кількість режимів роботи – 2, потужний і економічний.
  • Максимальна швидкість пересування – 37 кілометрів на годину.

Гідравлічна система:

  • Робочий тиск гідравлічної системи – 250 атмосфер.

Місткість ємностей:

  • Паливний бак – 127 літрів.
  • Бак гідравлічної системи – 93 літри.

Тест-драйв Hyundai H940S: корейські варіації

Забиратися в кабіну допомагають два ступені: нижня – ребриста, з протиковзкими вирізами, і шорстка пластина, наклеєна перед самими дверима. Також зручності входу в кабіну сприяють поручні на дверях і стійці кабіни. Компонування кабіни виконана з таким розрахунком, що зайти можна як через праву, так і через ліву двері. В умовах будмайданчика така особливість частенько пригождается. На лівій стороні, в районі сходинок, є відсік для інструменту і різних аксесуарів.

Кабіна спроектована з урахуванням зниження шуму і вібрації та створення комфорту при роботі оператора.

Конструкція каркаса і велике скління забезпечують хороший круговий огляд з місця оператора. Силовий каркас розроблений за стандартами захисту від падаючих на неї предметів і захисту при перевертанні (ROPS / FOPS).

Для оператора передбачено комфортне крісло з масою регулювань, включаючи підстроювання подушки сидіння по нахилу. Ліва половина кабіни вільна для розвороту сидіння оператора на 180 ° – для роботи задньої екскаваторної стрілою. Рульову колонку можна відрегулювати по куту нахилу. Педаль гальма тут здвоєна, і є можливість гальмувати окремо правими або лівими колесами, або всіма колесами в звичайному режимі. Спереду-зверху – під стелею кабіни – розміщена магнітола, що працює в FM-AM діапазонах, з можливістю підключення зовнішнього джерела і забезпечена USB-роз’ємом. Також даний апарат здатний відтворювати музику в форматі MP3.

Для вентиляції кабіни можна використовувати відкривається заднє скло. Машина оснащена розвиненою системою вентиляції – дефлектори розташовані в багатьох місцях кабіни: на центральній консолі, на бічних стійках і в районі задніх важелів. На бічній панелі приладів розташовані 3 класичних «крутилки» системи вентиляції та опалення, плюс – кнопка кондиціонера, який для цієї моделі поставляється в базовій комплектації. Опціонально можна поставити машину і з клімат-контролем.

На передній панелі, а також справа і зліва від оператора передбачені лотки для дріб’язку і підстаканники / подбутильник.

Управління переднім щелепним ковшем, місткістю 1 м3, здійснюється за допомогою двох невисоких важелів, закріплених на підставі правої панелі приладів. Один з них завідує рухами стріли, інший – щелепами ковша. Управління нахилом ковша синхронізовано на обох важелях. В якості опції, замість важелів, передбачена установка невеликих керуючих джойстиків.

У конструкції задньої екскаваторної стріли передбачений механізм фіксації каретки в транспортному положенні, надійно закріплює механізм і знижує вторинні вібрації і шуми. Екскаваторна стріла може зрушуватися вліво-вправо по задній рампі для збільшення бічного вильоту ковша в складних умовах роботи. Дана стріла спроектована з урахуванням максимального поліпшення огляду з місця оператора при роботі. Задній ківш володіє місткістю 0,2 м3. Управління екскаваторної стрілою здійснюється за допомогою важелів, розміщених біля заднього скла.

Крім того, тут передбачений замовлення великої кількості сучасних опцій, що стосуються електроніки та гідравліки, здатних збільшити продуктивність робіт і підвищити комфорт оператора в деяких ускладнених умовах робіт. Система контролю навантаження на ківш буде постійно відслідковувати зусилля за допомогою датчиків і автоматично регулювати продуктивність гідравліки, оптимізуючи витрата палива. Функція автоматичного повернення екскаваторного ковша до зачерпиваніі грунту прискорює і спрощує роботу, зменшуючи загальний час робочого циклу.

Двигун екскаватора навантажувача – 4-циліндровий турбодизель робочим об’ємом 4,4 літра, потужністю 87 к.с. Максимальний крутний момент 392 Нм досягається при 1 350 об / хв. Для проведення огляду і техобслуговування потрібно відкинути капот вгору-назад. Форма кожуха-капота розроблена з таким розрахунком, щоб зручно проводити техобслуговування як з землі, так і піднявшись трохи вище. Фіксатор рухів навантажувача розташований на боковині передній стріли.

Коробка передач – автоматична, що забезпечує 4 передачі при русі вперед і 2 – для руху заднім ходом. За оператором залишається можливість ручного вибору зниженою або підвищеною передачі. Селектор режимів трансмісії виконаний у вигляді підрульового важеля. Режими трансмісії задані трьома положеннями рукоятки: «вперед-нейтраль-назад». Номери передач задаються за допомогою обертання поділів на цій рукоятці, має циліндричну форму.

Гідравлічна система з відкритим центром забезпечує потік гідравлічної рідини 147 л / хв. Робочий тиск в гідросистемі – 250 атм. При роботі можливо задіяти різні корисні функції. Наприклад – збільшення зусилля копання – перемикання всієї потужності на екскаваторних стрілу. В якості опції існують і такі зручні функції, як фіксація передньої або задньої стріл в піднятому стані – за допомогою простого натискання клавіш на щитку приладів.

Під час короткого тест-знайомства машина продемонструвала чудові показники, що стосуються комфорту по звуко- віброізоляції і налаштувань управління. Плавні, без ривків, руху виконавчими механізмами вдається отримати без зайвих затрудненій.А завдяки великій кількості опцій цю будівельну машину можна замовити в самих різних варіаціях, виходячи з особливостей майбутніх робіт.

Позначення двигуна – Perkins 1104С-44T Тип двигуна – 4-циліндровий турбодизель Робочий об’єм двигуна – 4,4 л Потужність двигуна – 100 к.с. (74,5 кВт) / 2200 об / хв Максимальний обертовий момент – 413 Нм / 1 350 об / хв Коробка передач – 4-ступінчаста, напівавтоматична Максимальна швидкість – 37 км / год Гальма – дискові, в масляній ванні Ємність паливного бака – 127л Ємність гідросистеми – 93 л Продуктивність гідросистеми – 147 л / хв Максимальний робочий тиск гідросистеми – 250 бар Колісна база – 2 200 мм Довжина в транспортному положенні – 5 850 мм Ширина (з ковшем) – 2 250 мм Висота – 3: 720 мм Шини: спереду – 12,5 / 80 – 18 | ззаду – 18,4- 26 Акумулятор – 12В; 100Аг Експлуатаційна маса – 7 800 кг Обсяг переднього ковша (SAE) – 1,0 м3 Передній ківш: Глибина черпання – 96 мм Максимальний виліт при розвантаженні – 780 мм Максимальна висота розвантаження – 2 710 мм Виривное зусилля на ковші – 5 800 кгс Екскаватор (задній ківш): без доп. секції стріли / доп. секція висунута Виліт стріли – 5 825 мм / 6 855 мм Максимальна висота копання – 5 655 мм / 6 335 мм Висота розвантаження – 3930 мм / 4520 мм Максимальна глибина копання – 4 220 мм / 5 350 мм

agropravda.com

Особливості

Екскаватор-навантажувач Хендай 940 має цілу низку своїх особливостей і переваг:

  1. Машини вийшла досить універсальною, так як її область застосування дуже широка. Хендай 940 може служити в ролі навантажувача та екскаватора, а також проробляти різні роботи, пов’язані з навантаженням і розвантаженням будь-яких матеріалів. Завдяки об’ємному фронтальному ковшу машину часто використовують для переміщення деревних трісок, вугілля, гірських порід, різних сипучих матеріалів, сільськогосподарських матеріалів, щебеню та багато іншого. Але це було розглянуто лише його фронтальне обладнання, коли задній гідравлічний маніпулятор дозволяє працювати з великою кількістю навісних агрегатів, починаючи від землерийного устаткування і закінчуючи демонтажних.
  2. Екскаватор-навантажувач має високу надійність всіх елементів і конструкції. Металеві ділянки були оброблені спеціальними засобами, що дозволило забезпечити високий захист від появи корозії навіть при найсуворіших умовах роботи або ж зберігання. Є якісні ущільнювачі в головних вузлах машини, зводить ризик протікання рідин до мінімуму.
  3. Виробник оснастив машину великою кількістю сучасних систем і технологій, завдяки чому був забезпечений максимальний комфорт при експлуатації. А також є потужна опалювальна система, зручне крісло з повною регулюванням і можливістю повороту на 180 градусів, магнітола з підключенням різних пристроїв через USB, ну і, звичайно ж, кондиціонер. Варто відзначити, що важелі керування робочими органами виконані у вигляді джойстиків і розташовані досить ергономічно.
  4. Висока потужність і витривалість силової установки, що дозволяє виконувати тривалу роботу під високими навантаженнями без необхідності заглушити мотор.

Опис і особливості

Серійне виробництво цієї моделі було розпочато кілька років тому. В наші дні модель Hyundai H940S є останньою модифіковану версію, що випускається корейським виробником.

Слід зазначити, що в процесі розробки цього екскаватора-навантажувача виробник зробив основний акцент на російський ринок. Тому техніка вийшла досить стійкою до різних впливів навколишнього середовища і здатна справно працювати навіть при найсуворіших умовах. Більш того, гідравліка моделі дозволяє їй працювати з усіма типами грунтів, які як раз і має територія Росії. Машина виконана з високою якістю, що забезпечує високу надійність і підвищений термін експлуатації. Кожен елемент Хендай 940 виготовлений відповідно до стандарту ISO 2001.

Дана модель має такими основними достоїнствами:

  1. Універсальністю. Техніка поєднує в собі як фронтальний навантажувач, так і екскаватор, що дозволяє виконати величезну кількість різних операцій. Завдяки цьому власникам не буде потрібно купувати іншу техніку для того різання певних типів роботи. Більш того, фронтальне і заднє гідравлічний пристрій передбачає установку маси додаткових агрегатів. Спереду техніка може оснащуватися захопленням, вилами і різними по місткості і конструкції ковшами. На задній маніпулятор може бути встановлений гідравлічний відбійний молот, різні землерийні ковші, комунальні щітки, бурові установки і багато іншого.
  2. Високою надійністю. Всі використовувані в конструкції матеріали мають досить високою якістю. Металеві елементи мають спеціальне покриття, що запобігають корозійний процес. Функціональні вузли екскаватора-навантажувача надійно захищені водонепроникним покриттям та елементами ущільнювачів, що позитивно позначається на надійності техніки. Завдяки цьому розрив або ж протікання стали неможливими.
  3. Підвищеним комфортом. Кабіна моделі оснащена електронною панеллю, яка дозволяє оператору виконувати будь-які рухи робочими органами без особливих труднощів. Це забезпечило високу точність виконуваних операцій і можливість своєчасного коригування напрямку робочого обладнання.
  4. Підвищеною продуктивністю. Виробник домігся цього показника завдяки потужному силовому агрегату, розробленого із застосуванням безлічі новітніх технологій. Даний двигун здатний працювати протягом досить довгого часу без необхідності глушіння, що дозволяє скоротити час, необхідний на виконання різних робіт в порівнянні з аналогами.

Екскаватор-навантажувач комплектується автоматичною коробкою перемикання передач. Дана КПП володіє двома передачами для пересування вперед і двома передачами для пересування назад. З метою підвищення універсальності техніки було має два окремі режими, один з яких позитивно впливає на продуктивність силової установки, коли другий навпаки сприяє підвищенню економічності. Також екскаватор оснащений автоматичним поверненням робочого обладнання до вихідного положення, що дозволяє істотно скоротити час, необхідний на виконання повного робочого циклу. Кабіна оснащена електронними датчиками, що показують оператору ступінь завантаженості ковша, що досить зручно. Крім цього дані датчики дозволяють вибрати найбільш підходящі параметри гідравлічної системи для виконання тих чи інших робіт.

При експлуатації в умовах сильної запиленості можуть постраждати гідравлічні циліндри робочих органів, проте цю проблему виробник усунув завдяки захисним чохлам. За рахунок цього пил і інші дрібні частинки не потрапляють на висувні елементи обладнання, що дозволило істотно підвищити термін служби гідравліки. Варто відзначити, що дане рішення є абсолютно новим і використовується лише в цій моделі екскаватора-навантажувача.

Кабіна машини оснащена спеціальними важелями, за допомогою яких оператор може виконувати різні маніпуляції фронтальним ковшем і його щелепами.

Після випуску перших моделей, виробник отримав масу позитивних відгуків, велика частина з яких була саме про кабіні оператора. І адже неспроста, оскільки даний елемент відрізняється від попередніх моделей поліпшеною віброізоляцією і звукоізоляцією. Перебуваючи всередині, оператор може працювати без відчуття дискомфорту протягом досить довгого часу, оскільки рівень сторонніх шумів і вібрацій вкрай низький. Модель може працювати і при темному часу доби або ж в умовах з поганою видимістю, що пояснюється встановленими фарами. Вибір їх положення виробник зробив досить вдало. Встановлено фари в декількох місцях на каркасі кабіни і забезпечують повну видимість робочої ділянки. Що стосується дверей, то вони розташовані з боків конструкції, що дозволяє оператору забирати в кабіну з будь-якого боку машини.

Підвищений рівень безпеки досягається за рахунок:

  1. Системи блокування устаткування при некоректних операціях.
  2. Системи, що захищає оператора від отримання серйозних травм при перекиданні екскаватора-навантажувача.
  3. Спеціальних датчиків, що дозволяють оператору повністю контролювати всі параметри, системи і стан машини в реальному часі.

З пристроїв мікроклімату необхідно виділити вентилятор і кондиціонер. Вентилятор підвищує тиск всередині кабіни, що дозволяє виключити попадання пилу і інших дрібних частинок в салон. Кондиціонер особливо зручний при експлуатації в жарких кліматичних умовах. Спеціально для оператора був встановлений ящик, в якому він може зберігати або свої особисті речі, або невеликі інструменти. Розташовуються дані ящики з боків в передній частині кабіни.

Стріла екскаватора-навантажувача Хендай 940 оснащена зігнутим гідравлічним контуром, що було зроблено з метою забезпечення безпеки і комфортності при роботі. Стандартна комплектація техніки оснащується магнітолою, з підтримкою USB кабелів і зручне сидіння оператора, яке не тільки має повну регулюванням, але також здатне здійснювати і розворот на 180 градусів. Завдяки цьому оператор може з легкістю дістати будь-яку точку кабіни і повністю контролювати рух робочих органів. Самі ж органи управління представлені у вигляді джойстиків, що досить зручно.

Крім цього в стандартну комплектацію входить фронтальний гідравлічний орган, до якого встановлюється двох щелепної ківш. Крім цього комплектація має телескопічною рукояткою, що дозволяє істотно підвищити експлуатаційні характеристики техніки при виконанні землерийних робіт; зворотною лопатою; двощелепний переднім ковшем.

двигун

Встановлюється дизельний чотирициліндровий мотор марки Perkins 1104C-44T. Даний двигун має систему турбонаддува, що дозволяє розвинути йому максимальний крутний момент в 413 ньютонів на метр, при його номінальної потужності на виході в 74.5 кіловат або ж в 100 кінських сил. Розрахункова частота обертання колінчастого вала становить 2200 обертів на хвилину. Сумарний обсяг всіх чотирьох циліндрів володіє значенням в 4396 кубічних мілілітрів. Система вприскування палива в камери згоряння електронна. Система охолодження, за стандартом, рідинна з примусовою циркуляцією. Витрата палива за одну робочу годину становить 180 грам на один кіловат потужності.

Гарантія на даний двигун розрахована на 3000 мотогодин або ж на два роки експлуатації.

Ціна нового і б / у

Вартість нового екскаватора-навантажувача Hyundai H940S стартує від трьох мільйонів і доходить до чотирьох мільйонів російських рублів. Ціна залежить в основному від додаткових обладнань, навісного обладнання та року виробництва.

Машина в б / у стані має вартість від двох мільйонів і до трьох мільйонів російських рублів. В даному випадку вартість коливається в залежності від року виробництва, технічного стану, типу встановленого обладнання, а також і загального пробігу.

Пристрій

У Hyundai H940S встановлена ​​«коробка-автомат» з 2 передніми і 2 задніми швидкостями. Робота техніки може здійснюватися в двох режимах: «економічний» і «потужний». Завдяки функції автоматичного повернення ковша тривалість виконання робіт істотно скорочується. Навантаження на ківш регулюється спеціальними електронними датчиками. Вони також забезпечують оптимальний витрата палива, змінюючи продуктивність гідросистеми.

У корейській техніці застосовано цікаве рішення, яке дало змогу суттєво збільшити тривалість служби гідроциліндрів. На них надягли спеціальні чохли, що захищають висувні частини циліндрів від пилу, що з’являється в процесі виконання будівельних робіт.

Управління ковшем екскаватора-навантажувача здійснюється двома важелями. Один контролює щелепи, інший – ківш.

Безлічі позитивних відгуків модель удостоїлася завдяки унікальній конструкції кабіни, що відрізняється підвищеними теплоізоляційними і звукоізоляційні властивості, що забезпечують можливість комфортної експлуатації техніки при будь-яких умовах. Hyundai H940S не боїться поганої видимості і темного часу доби, оскільки система освітлення, зроблена на каркасній основі, завжди підтримує хороший огляд. Всередину кабіни екскаватора-навантажувача можна потрапити з обох сторін. Подібна можливість відсутня в конструкціях аналогів. Водійський сектор кабіни виконаний відповідно до норм безпеки. Hyundai H940S обладнується вентиляційною системою великої потужності і пристроями кліматичного контролю. По бічних стінок і в області передньої панелі кабіни встановлені спеціальні осередки, що дозволяють зберігати дрібні інструменти.

При створенні техніки особливу увагу було приділено зручності користування оператора. Завдяки вигнутій стрілі водій отримав можливість контролювати робочий простір під колесами машини. У «базі» Hyundai H940S обзавівся магнітолою з USB і кондиціонером. М’яке крісло, що володіє кутом розвороту в 180 градусів, забезпечило легкість роботи одночасно з усім обладнанням. Важелі управління в корейському екскаваторі-навантажувачі отримали форму джойстиків, що спрощують управління технікою.

У базовій комплектації Hyundai H940S оснащується навісним гідравлічним пристроєм під додаткове обладнання, зворотною лопатою з висувною телескопічною рукояткою і фронтальним щелепним ковшем.

У Hyundai H940S застосовані численні системи безпеки:

  • система блокування при неправильних діях оператора;
  • система захисту від перекидання;
  • контрольні датчики.

Скільки коштує новий екскаватор навантажувач Хендай H940S

Новий Hyundai H940S обійдеться в 3-4 мільйони рублів залежно від індивідуальних особливостей.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *