Гусеничний трактор ХТЗ-181 оре модернізованим плугом від трактора Т-150

 Гусеничний трактор ХТЗ-181 оре модернізованим плугом від трактора Т-150

ХТЗ 181 – універсальний гусеничний трактор, і одна з найбільш технологічних моделей Харківського тракторного заводу. Машина надійшла у виробництво в 1995 році. Вже згадана модель вважається багатоцільовим трактором, призначеним в основному для сільського господарства. Це трактор загального призначення, розрахований на широкий спектр агротехнічних робіт. Техніка має підтримку великої кількості навісних, напівнавісні і причіпних пристроїв, і агрегатується потужною силовою установкою, модернізованої КПП і посиленими механізмами для адаптації до важкодоступних умов. У цій статті розглянемо основні можливості трактора ХТЗ 181, його гідності та характеристики.

Навігація по статті

  • 1 Опис і призначення ХТЗ 181
  • 2 Характеристики ХТЗ 181
  • 3 Особливості будови та експлуатації
  • 4 Фото ХТЗ 181
  • 5 Відео ХТЗ 181
  • 6 Ціна
  • 7 Відгуки

Опис і призначення ХТЗ 181

ХТЗ 181 – багатоцільовий колісний, створений на основі гусеничної техніки ще радянських часів. Машина увібрала в себе кращі технології і компоненти від попередників, а також отримала сучасне оснащення та обладнання. Основна сфера застосування ХТЗ 181 – оранка з глибиною до 400 мм, культивація, підгортання, боронування, посів і збирання технічного і зернового врожаю, робота з добривами, а також причіпними вантажами. Наприклад, при необхідності трактор можна оснастити плугом ПЛН-6.35, а також важким культиватором КТС-6. Машина ефективно себе проявила в передпосівної обробки грунту, а також інших популярних процедурах – лущении, дискуванні, снігозатримання і транспортуванні різних вантажів. Модель ХТЗ 181 заслужила високий рівень довіри серед представників державного і приватного сектора економіки – комунальних служб,

Характеристики ХТЗ 181

  • Розробник – Харківський тракторний завод
  • Тип двигуна – восьмициліндровий дизель ЯМЗ-238КМ2-3
  • Потужність – 140 кінських сил
  • Обороти в хвилину – 2100 об / хв
  • Робочий об’єм – 15 літрів
  • Електричний стартер – є
  • Витрата палива – 220 г / кВт на годину
  • Зчеплення – сухе однодискове
  • Механічна коробка передач – так
  • Обсяг колісної бази – 2300 мм
  • Розміри колії – 1435 мм
  • Розміри трактора, мм: Довжина – 5455, Ширина – 1960 Висота – 3170
  • Кліренс – 300 мм
  • Маса трактора – 9050
  • Місткість паливного бака – 430 літрів
  • Вантажопідйомність задньої навіски – 3500 кгс.

Особливості ХТЗ-1410

ХТЗ-1410 – міні трактор, який відрізняється малогабаритністю, універсальністю і високою маневреністю. Дана модель відноситься до 2 тягового класу. Найкращим чином він себе зарекомендує на невеликих присадибних ділянках, теплицях, парниках. Мінітрактор легко агрегує з великою кількістю навісного обладнання. Також варто відзначити зручне управління, хорошу оглядовість і простоту в техобслуговуванні і ремонті. Пристрій гідравліки даного агрегату виконано в 3-хточечной схемою. Гидрораспределитель управління може працювати в 3-х режимах: «опускання», «нейтраль», «підйом».

Технічні характеристики ХТЗ-1410

ХТЗ-1410 - міні тракторХТЗ-1410 - міні трактор

  • двигун: 4-тактний, 2-циліндровий
  • потужність: 13,8 к.с.
  • габарити: 1910х1346х960 мм
  • вага: 800 кг
  • дорожній просвіт: 300 мм
  • радіус повороту: 1,5 м
  • витрата палива: 296 г / кВт
  • вантажопідйомність: 180 кг
  • охолодження: масляне
  • КПП: 4 – вперед, 2 – назад.

Дана модель минитрактора також як і попередній агрегат не випускається на сьогоднішній день. Але ХТЗ-1410 має кілька гідних аналогів: Синтай-140 і Уралец-160.

Ознайомившись з таким коротким оглядом найбільш популярних моделей мінітракторів ХТЗ, стає зрозуміло, що працювати з такою технікою зручно і комфортно. До того ж простота в технічному обслуговуванні є вагомою перевагою, щоб подивитися в сторону такого помічника.

Особливості будови та експлуатації

  1. Трактор ХТЗ-181 обладнаний перевіреним дизельним мотором ЯМЗ-238КМ2-3, який наданий російським Ярославським заводом. Мотор являє собою 8-циліндровий агрегат з V-подібним розташуванням циліндрів, 4-тактний компонуванням і безпосереднім паливним уприскуванням. Система вприскування відповідає за рівномірний розподіл пальної суміші по всій камері згоряння, забезпечуючи при цьому низьку витрату палива. Крім того, серед інших компонентів відзначимо рідинне охолодження, відповідальне за запобігання перегріву в жарку погоду. За ефективний і безперебійний запуск мотора при екстремально низьких температурах відповідає передпусковий підігрівач, а також електричний стартер. По суті, мотор ЯМ-238КМ2-3 в технічному плані є аналогом мотора ЯМЗ-238М2. Головна відмінність вдосконаленої установки – в наявності маховика з діафрагмовим зчепленням, а також іншими незначними елементами. Агрегат ЯМЗ-238КМ2-3 розроблений спочатку для гусеничної модифікації ХТЗ-181. Мотор зарекомендував себе як надійний, потужний і недорогий в обслуговуванні. При потужності 190 кінських сил він розвиває 687 Н / м крутного моменту, і споживає в середньому 238 г / кВт на годину палива.
  2. Трактор ХТЗ-181 оснащений коробкою передач з 9 передніми і 3 задніми передачами. Коробка працює практично без шумів і вібрацій, а перемикання швидкостей гранично точні, і не супроводжуються ривками і посмикуваннями – як при переході на наступну, так і знижену швидкості. Більш того, орудувати важелем КПП можна прямо на ходу, і без втрати потужності. Коробка доповнена валом відбору потужності з режимами роботи 500-1000 об / хв. Цей компонент дозволив поліпшити витривалість КПП, а також збільшити вантажні можливості трактора.
  3. Модель ХТЗ-181 отримала навісний пристрій типу важеля. Навішування приводиться в дію гідравлічним механізмом з високою пропускною здатністю гідравлічного насоса. Завдяки цьому трактор здатний витримати найскладніші широкозахватні знаряддя, в тому числі причіпні гідрофіковані машини та інші навісні пристрої. Безумовно, міцна гідравліка сприяла збільшенню вантажопідйомності, аж до 3500 кг.
  4. Трактор оснащений суцільнометалевої кабіною з жорсткою каркасної конструкцією, яка покликана захистити оператора в разі перекидання, що дуже важливо під час роботи на пересіченій місцевості. Крім того, кабіна надійно захищена від корозії в області дверних порогів і днища. У салоні розмістяться дві людини – водій і його помічник. Розробники обладнали салон багатошарової шумо- і віброізоляція, а також кліматичною установкою. Кондиціонер і обігрівач створюють потрібне тепло або прохолоду в салоні в залежності від кліматичних і температурних умов. Також відзначимо велике панорамне скління, істотно поліпшує оглядовість. Сюди також додамо великі дзеркала заднього виду. Уже в базову комплектацію входить передній склоочисник, аптечка, спеціальна ніша для установки аудіосистеми з антеною, сонцезахисні козирки, килимки і т. д. При необхідності сидіння і рульову колонку можна налаштувати під себе – під своє зростання і комплекцію тіла. На передній панелі розміщені прилади і важелі, в тому числі регулювання вала відбору потужності, управління автосцепкой і навісними знаряддями. У задній частині кабіни встановлено паливний бак, закріплений на поздовжніх підсилювачах.
  5. Трактор ХТЗ-181 простий в обслуговуванні і відрізняється підвищеною ремонтопридатністю, і з цієї точки зору помітно перевершує закордонні аналоги. Мінімальний набір електроніки, відсутність складних пристосувань і дешевизна запчастин зробили модель ХТЗ-181 дуже вигідною для багаторічної експлуатації. До того ж, машина уніфікована з навісним знаряддям сторонніх виробників. Всі запчастини можна знайти на вторинному ринку у великій кількості, а ремонт техніки можна зробити в гаражних або польових умовах.
  6. Модель ХТЗ-181 оснащується повнопривідним гусеничним шасі, яке, крім класної геометричній прохідності, забезпечує ідеальну курсову стійкість на будь-якому покритті. Таке надпотужне шасі, укупі з міжосьовими блокуваннями, дозволяє трактору долати глибокі колії і ями, а також розкислий грунт і 30-процентні підйоми. До того ж, цьому сприяє і великий дорожній просвіт, надійне зчеплення гусениць з грунтом і запобігання пробуксували, мінімальні кузовні звиси, високі кути в’їзду і виїзду.

Пристрій

Остовом трактора виступає швелерних клепана рама з поперечними брусами. Модель має еластичну балансирних підвіску з 2 підвісками по бортах і 2 осями гойдання. Механізм повороту включає фрикционную муфту і 2 гальма.

Ходова частина ХТЗ-181 складається з 4 спарених опорних ковзанок, провідних зубчастих коліс, литих гусениць, що амортизує і натяжної пристроїв. До складу механізму повороту входять 2 гальма і фрикційні муфти.

ХТЗ-181 оснащується коробкою передач з 2-потокової гідросистемою управління гідромуфтами. Даний елемент дозволяє здійснювати перемикання передач без втрати потужності прямо на ходу, а також надає можливість повороту техніки з будь-яким радіусом повороту.

ХТЗ-1410 - міні трактор

У процесі модернізації ХТЗ-181 особлива увага приділялася підвищенню комфортності роботи водія і рівня безпеки. Кабіну трактора обладнали елементами нормалізації мікроклімату в різні часові періоди. Позитивно на плавності ходу позначилося збільшення поздовжньої бази техніки. Водійське місце в ХТЗ-181 має функцію регулювання по висоті і м’яке зручне крісло. В основі кабіни даної моделі лежить міцний каркас безпеки, що забезпечує додатковий захист оператору. Всередині присутня надійний і потужний обігрівач. Кабіна ХТЗ-181 – панельна 2-місна з електронними приладами, електростеклоочістітелямі і дзеркалами. Опціонально може встановлюватися кондиціонер.

Фото ХТЗ 181

Відгуки

  • Ярослав, Ставропольський край. ХТЗ-181 – універсальний трактор для всіх потреб. Гусеничне шасі багато в чому виручає. Але посередня надійність змушує задуматися – а може бути варто вибрати іномарку? Але з іншого боку, висока ремонтопридатність і дешеві запчастини – все це йде на користь трактора ХТЗ-181, і в цьому плані він краще пристосований для вітчизняних умов. У нашому господарстві є машина Джон Дір, яка дуже надійна, але дорога в обслуговування.
  • Віталій, Санкт-Петербург. ХТЗ-181 ефективно застосовується в нашому господарстві при навантаженні і навантаженні важких об’єктів – багато в чому завдяки вантажопідйомності понад 3,5 тонн. Міцна конструкція і сталевий каркас надійно оберігають оператора на випадок перекидання. Ще зверну увагу на органи управління, які розташовані зручно і, як то кажуть, під рукою. За якість палива, що заливається я особливо не переймаюся, тому що трактор у нас всеїдний. Всі колеги по роботі в цілому задоволені машиною. Пробна версія в експлуатації вже три місяці. Так як машина сподобалася, значить будемо замовляти ще кілька штук.
  • Володимир, Рязань. ХТЗ-181 – потужний і універсальний трактор, здатний працювати з широкозахватних знаряддями. Гусеничне шасі володіє ідеальним зчепленням навіть з розкиснули грунтом, і за рахунок цього виключені будь-які пробуксовки, що дуже важливо, наприклад, в ході подолання 30- і 40-відсоткових підйомів. Трактора цілком вистачає потужності і для культивації, боронування і підгортання, а також буксирування важких вантажів, включаючи навіть громіздкі бетонні конструкції. Завдяки цьому машина активно використовується і в будівельному, і комунальному господарстві. Техніка занадто ненажерлива, але невимоглива до якості палива. У салоні відносно комфортно, благо є обігрівач, а ось кондиціонер був платній опцією. Машина залишила двояке враження. За потужністю і продуктивності – все відмінно,
  • Семен, Луганськ. Дана машина активно експлуатується в сільському господарстві, а також в якості буксира і перевезення вантажів. Трактор вельми компактний і динамічний, з мінімальним радіусом розвороту. Всі прилади і важелі управління знаходяться під рукою, і до них не треба тягнутися. Підкапотний простір організовано вдало, і всі деталі знаходяться в легкодоступних місцях. Зазначу дуже потужну радіаторну решітку з ефективним охолодженням – спеціально для роботи в спеку. Загальне враження трохи псують вібрації і шуми, які переходять на кермо, сидіння і передню приладову панель. Але вина всього цього – дешеві матеріали, але зате машина набагато дешевше іномарок.

Лекція 12 «Харківський тракторний завод»

Відкрите акціонерне товариство «Харківський тракторний завод ім. С. Орджонікідзе »вже 70 років є провідним підприємством тракторобудування. Завод – єдине в Україні і СНД підприємство з випуску уніфікованих гусеничних і колісних сільськогосподарських тракторів загального призначення, інтегральних пахотно-просапних, малогабаритних і спеціалізованих тракторів потужністю від 14 до 240 к.с. Крім того, завод виробляє гусеничні тягачі, паливну апаратуру для двигунів СМД-17/21, складно-ріжучий інструмент і технологічне оснащення, товари народного споживання, запасні частини.

Стратегія заводу – виробництво економічних і надійних енергонасичених тракторів, доступних за ціною і здатних задовольнити запити найширшого кола споживачів.

Харківський тракторний завод ім. С. Орджонікідзе вступив в дію 1 жовтня 1931р.

Першою продукцією заводу були колісні трактори потужністю 30 к.с. з гасовим двигуном СХТЗ15-30.

У 1937 році завод перейшов на випуск 52-сильних гусеничних тракторів СХТЗ-НАТІ-1ТА.

У 1949 році ХТЗ освоїв випуск тракторів ДТ-54 з дизельним двигуном власного виробництва. Подальший розвиток конструкції тракторів було пов’язано з підвищенням їх енергонасиченості, робочих швидкостей, зменшення питомої металоємності.

Такими тракторами стали: в 1960 році – Т-75, в 1962 році – Т-74.

20 січня 1967 роки випустив мільйонний трактор.

У 70-х роках завод освоїв виробництво гусеничних і колісних тракторів типу Т-150 з високим відсотком уніфікації. На базі цих тракторів випускалися: лісозаготівельні Т-157, промислові трактори і тягачі спеціального призначення Т-158 і Т-155.

16 червня 1982 року з головного складального конвеєра

зійшов трактор з цифрою 2 000 000.

Трактори типу Т-150К добре себе зарекомендували у багатьох країнах світу. Понад 22 тисяч таких машин було поставлено в Європу, Америку, Австралію, Азію і Африку. За розвиток зовнішньоекономічних зв’язків і зростання експортних поставок завод в 1980 р був нагороджений премією Золотий Меркурій.

За роки існування Харківського тракторного заводу було виготовлено понад 3 мільйони тракторів різної потужності. В даний час заводом випускається широка гама тракторів різного тягового класу і призначення.

Постійно ведуться роботи по вдосконаленню технічного рівня і якості продукції, що випускається, створення нових, більш високопродуктивних і надійних машин. В недалекому майбутньому повинен побачити світло колісний трактор класичної компоновки ХТЗ-21042 потужністю 240 к.с.

Підприємство має сучасну поліклінікою, водо-, грязелікарнею. Тракторобудівники і члени їх сімей можуть оздоровитися в заводському санаторії, на двох базах відпочинку, в дитячому оздоровчому таборі. До послуг заводчан також Палац культури, де працюють понад 40 колективів та гуртків художньої самодіяльності. Їх учасники неодноразово виступали в Польщі, Франції, Німеччини, Угорщини, Бельгії, Іспанії та США.

Гусеничні сільськогосподарські трактори

загального призначення серії 150

Трактор Т-150-05-09

Гусеничні сільськогосподарські трактори загального призначення серії 150 призначені для виконання енергоємних сільськогосподарських робіт з обробки грунту та збирання врожаю.

Бульдозер Т-150Д-05-09

Абсолютно нові якості надає сільськогосподарському трактора додаткова установка бульдозерного обладнання. Крім виконання сільськогосподарських робіт трактори серії 150 використовуються, як бульдозери на будівництві силососховищ, на ремонті доріг, очищення їх від снігу.

Гусеничні сільськогосподарські трактори

загального призначення серії 180

Трактор ХТЗ-181 Трактор ХТЗ-201

Гусеничні сільськогосподарські трактори загального призначення серії 180 призначені для виконання великого обсягу орних та інших енергоємних робіт в стислі агротехнічні терміни.

Колісні сільськогосподарські трактори

загального призначення серії 150

Трактор ХТЗ-150К-09

Колісні сільськогосподарські трактори загального призначення серії 150 призначені для виконання енергоємних сільськогосподарських робіт: оранки, суцільної культивації, боронування, посіву та збирання зернових і технічних культур, транспортних робіт з причепами вантажопідйомністю до 20 тонн. Колісні трактори загального призначення, тягового класу 3-4 тс знаходять широке застосування в сільському господарстві, відрізняючись високою пристосованістю до виконання транспортних робіт, широко використовуються протягом всього року.

Бульдозер ХТЗ-150КД-09

Трактори Т-150КД-03 і Т-150КД-09 призначені для розробки і переміщення грунтів I і II категорій, засипання траншей і котлованів, переміщення сипучих будівельних матеріалів, розчищення доріг від снігу в районах з помірним кліматом, при температурі не нижче мінус 400С.

Колісні трактори серії 160

Трактор ХТЗ-16132

Колісні інтегральні орно-просапні трактори серії 160 призначені для виконання енергоємних сільськогосподарських робіт загального призначення, а також вирощування і збирання просапних культур.

Колісні трактори серії 170

Трактор ХТЗ-17221

Колісні сільськогосподарські трактори загального призначення серії 170 призначені для виконання енергоємних сільськогосподарських робіт: оранки, суцільної культивації, боронування, посіву та збирання зернових і технічних культур, транспортних робіт з причепами вантажопідйомністю до 20 тонн.

Трактор ХТЗ-17421

Колісні трактори загального призначення, тягового класу 3-4 тс знаходять широке застосування в сільському господарстві, відрізняючись високою пристосованістю до виконання транспортних робіт, широко використовуються протягом всього року.

Трактор ХТЗ-21042

Універсальний сільськогосподарський трактор класичної компоновки серії 210 призначений для виконання енергоємних робіт загального призначення, обробітку просапних культур, збирання з безмоторних комбайнами і транспортних робіт. Агрегатуються з вітчизняними та імпортними сільськогосподарськими машинами класу 3-5, забезпечують новітні і традиційні технології обробітку.

Трактори малої потужності серії 50

Трактор ХТЗ -6020

Універсальні колісні трактори малої потужності серії 50 призначені для механізації трудомістких робіт і мають широкі технологічні можливості. Виконують весь комплекс сільськогосподарських робіт.

Трактори малої потужності серії 30

Трак тор ХТЗ-3510

Універсальні повнопривідні колісні трактори малої потужності серії 30 незамінні для механізації робіт у фермерських і невеликих колективних господарствах.

малогабаритні трактори

Трактор ХТЗ-1410 Трактор ХТЗ-1 611

Малогабаритні трактори серії 12 і серії 16 призначені для механізації сільськогосподарських робіт на невеликих ділянках, в садах і на виноградниках, на малих тваринницьких фермах і заготівлі кормів, в тепличних для тепличних господарствах, на транспортних роботах, в будівництві і комунальному господарстві, а також виконувати всі інші види робіт, де необхідні малі габарити, висока маневреність і велика універсальність, в усіх грунтово-кліматичних зонах.

Фронтальний навантажувач ХТЗ-156м

Колісні фронтальні навантажувачі ХТЗ-156м і ХТЗ-156д призначені для навантаження сипучих і дрібнокускових матеріалів в транспортні засоби, різні приймальні пристрої і відвали; для навантаження цукрових буряків, зернових культур, силосної маси і т.д.

Навантажувачі на базі трактора ХТЗ-25

Навантажувач малогабаритний фронтальний

ХТЗ-25ПК з гідроприводом, призначений для механізації вантажно-розвантажувальних робіт. Навантажувач демонтується з трактора без застосування додаткових механізмів. Висота навантаження 1,88 м, ківш 0,25 м3.

Навантажувач вилковий ХТЗ-25ПВ призначений для механізації трудомістких робіт у сільському, комунальному та лісовому господарствах, в промисловому виробництві, для транспортування різних вантажів в причепах і напівпричепах вантажопідйо-ністю до 2 т. Висота підйому 3,3 м,

вантажопідйомність 1,25 тонни.

На головну На початок сторінки

Посилання на відео:

1. Кіровець vs ХТЗ

2. ХТЗ-10 НК

3. Трактор ХТЗ-17221-21 з МВС-900

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *