Фільтр гідравлічний екскаватора Кранекс ЕК-270, ЕК-300, ЕК-400, ЕК-450

 Фільтр гідравлічний екскаватора Кранекс ЕК-270, ЕК-300, ЕК-400, ЕК-450

 

Опис і особливості

У своєму сегменті дана машина відрізняється великою кількістю різних особливостей і передових технологій, серед яких необхідно виділити:

  1. Індикатори мають підсвічуванням з системою автоматичної настройки яскравості і світіння. Зміна відбувається залежно від освітлення в кабіні.
  2. Використовуються псевдосенсорні перемикачі режиму роботи.
  3. Техніка має активні захисними системами.

Все гідравлічне обладнання для даної машини поставляється іноземними виробниками. Встановлено гідравлічний розподільник, агрегатний насос і гідравлічний мотор ходу від компанії Bosch; центральні колектор надано виробником Haldex; гідравлічні циліндри від фірми Hydrauto; фільтруючі елементи гідравлічної системи надає Hydac Filtertechnic; Рукава тиску від Manuli. Все перераховане має високу якість і надійність, що забезпечує довгий термін служби гідравліки.

Також висока якість екскаватора досягається завдяки гранично суворому контролю на протязі всього процесу виробництва і автоматизацією.

Зварювальні роботи тих чи інших елементів здійснюються за допомогою передових технологій, що дозволяє істотно підвищити міцність зварних швів. Сама ж конструкція техніки була продумана практично до дрібниць. Тут так само, як зроблено і в попередніх моделях, а саме: місця схильні найбільшому навантаженню мають додаткові посилення із застосуванням високоміцних матеріалів. Варто відзначити, що багато складових конструкції виготовлені з низьколегованої сталі. При цьому для вузлів, що зазнають особливо сильні навантаження, комплектуючі виробляються зі сталі 10 ХСНД.

Дані особливості і відмінні технічні характеристики моделі допомагають їй впевнено конкурувати з іншими екскаваторами даного класу.

Гусенична платформа ЄК 400 також використовує італійські, шведські та німецькі комплектуючі, що в сумі забезпечує підвищену ефективність і надійність. Основною частиною гусеничної платформи є міцна рама, виконана в X-образному вигляді. Дана конструкція найменш схильна до скручування і вигинів при виконанні важких робіт. Також завдяки цьому досягається висока стійкість. Таку раму в даний час можна зустріти практично в кожній сучасної моделі, як вітчизняного виробництва, так і зарубіжного.

Універсальність даної техніки обумовлена ​​не тільки досить непоганими експлуатаційними характеристиками, але також і дуже великим набором додаткового навісного обладнання. Так, гусеничний екскаватор ЕК 400 може використовувати в робочому процесі такі навісні агрегати:

  1. Швидкознімну системи кріплення, що забезпечує швидку і просту зміну робочого обладнання.
  2. Розпушувач, застосовуваний в роботі з твердими масами грунту і скельними породами.
  3. Гідравлічний відбійний молот, призначений для проведення демонтажних робіт бетонних об’єктів. Також дане знаряддя застосовується для розпушення скельних порід і розкриття асфальтових і бетонних покриттів.
  4. Різновид землерийних ковшів.
  5. Шнекове бурове обладнання.
  6. Грейферні ковші, що застосовуються як в землерийних роботах, так і в цілях очищення території від виробничого сміття.
  7. Різновид рукояток і стріл.

Все перераховане виготовляється із застосуванням високоякісних матеріалів, які здатні витримати навіть найскладніші умови експлуатації.

Ще однією відмінною особливістю є кабіна, яка вийшла досить багатофункціональною і міцної. Всередині немає нічого зайвого, присутні лише найбільш важливі та необхідні елементи для комфортної роботи. Всередині встановлено німецьке сидіння Grammer з регулюванням в дев’яти різних положеннях, що дозволяє налаштувати робоче місце максимально комфортно для оператора будь-якої статури. Дане сидіння має якісне покриття і досить зручну форму. З метою додаткової звукоізоляції і теплопоглинання виробник застосував на люках і дверях ущільнювачі, виготовлені з високоякісної гуми. Варто відзначити, що всередині рівень вібрацій, що виникають при роботі, був зведений до мінімуму, що також позначається на комфорті оператора. Продумана конструкція і велика площа скління забезпечують відмінну оглядовість робочої ділянки. Важелі управління гідравлічним устаткуванням мають високу чутливість і вкрай вдале розташування, завдяки чому з технікою може впоратися навіть малодосвідчений оператор. Кабіна містить в собі масу елементів німецького виробництва, що забезпечує високу якість і довгий термін служби.

У салоні розташований зручніший і зрозуміліший пульт управління, за допомогою якого оператор може самостійно здійснити діагностику всіх систем екскаватора. Також даний пульт передає всю необхідну інформацію, включаючи перевищення допустимих параметрів праці, з цього оператор може вибрати найбільш підходящий режим для різання будь-яких робіт. В цілому пульт має безліч різних функцій, а також повністю задовольняє останнім вимогам ергономіки і дизайну. Дисплей заснований на світлодіодах і передає зображення з високою якістю. Крім цього в дисплеї присутні чотири сигналізатора і стільки ж покажчиків, за рахунок яких здійснюється контроль такі параметрів, як температура охолоджуючої рідини, рівень палива в баці, тиск масла в двигуні, температура рідини гідравлічної системи і тиск гідравліки. Перед запуском двигуна автоматично здійснюється перевірка всіх елементів на працездатність і наявність несправностей. Якщо такі є, то на пульті управління відображається індикатор STOP. Вся інформація про неполадки виводиться на дисплей у вигляді коду після автоматичної діагностики систем. Це значно полегшує процес технічного обслуговування і дозволяє оператору не відволікатися під час різання будь-яких завдань.

Дана модель була визнана однієї з кращих серед всієї лінійки екскаватор, що випускаються іванівським виробником Кранекс. Завдяки своїм високим технічним і експлуатаційним характеристикам, а також цілком прийнятною і доступною вартості гусеничний екскаватор ЕК 400 користується великою популярністю практично у всіх сферах, особливо у невеликих підприємств.

В якості силової установки вибір виробника упав на ярославський дизельний агрегат марки ЯМЗ-238Б, який був додатково обладнаний системою турбонаддува. Його запуск традиційно здійснюється за допомогою електричного стартера без будь-яких проблем навіть при низьких температурах. До речі, в таких умовах запуск двигуна передпускова система обігріву Webasto. Його конструкція відрізняється підвищеною надійністю й простотою, завдяки чому техніка здатна справно працювати задоволене довгий час. Також двигун має величезний експлуатаційний ресурс і високі показники потужності. Іншими відмітними перевагами є наявність передової системи згоряння пального, що забезпечує максимальну продуктивність і економічність, ну і невибагливість, як якості споживаного палива, так і до самих умов експлуатації.

Гусеничний екскаватор Кранекс ЄК-270

Переваги гусеничної дорожньої і будівельної техніки добре відомі: прохідність, надійність, здатність працювати в важких умовах кар’єрів, заміських будівельних майданчиків і лісорозробок. Технічні характеристики екскаватора ЕК-270 розроблялися саме для таких умов. Він підходить для виконання різних будівельних та дорожніх робіт: планування укосів, копання ям і канав, руйнування цегляних і бетонних конструкцій і т. Д.

МГ Кранекс випускає наступне робоче обладнання для ЕК-270:

  • ковші різного об’єму і форми;
  • стріли і рукояті різної довжини;
  • гідромолот (для руйнування асфальту, бетону, мерзлого грунту);
  • розпушувач (обладнання у вигляді ікла для руйнування твердих матеріалів і грунтів);
  • грейфер (для захоплення вантажів);
  • шнековий бур (для буріння свердловин).

екскаватор Кранекс
Для екскаватора випускається різноманітне навісне обладнання

Різноманітність робочого обладнання забезпечує універсальність екскаваторів, а простота і надійність їх кріплення – ще й високу продуктивність.

пристрій машини

Технічні характеристики ЄК 270 розроблялися з розрахунком на важкі умови експлуатації. В основі конструкції – X-подібна рама на гусеничної платформі. Конструкція рами забезпечує стійкість до навантажень на скручування і згин, що важливо при роботі на бездоріжжі. Гусениці оснащені спеціальними огорожами, які запобігають зіскакуванню гусеничних стрічок з ковзанок. Крім того, в них не забивається грунт.

Корпус виготовлений з міцної і довговічної низьколегованої сталі методом напівавтоматичного зварювання. Використовуються фінські зварювальні установки Kemppi, витратні матеріали закуповуються у шведській компанії Esab. Це забезпечує високу міцність швів і оптимальний розподіл напружень.

ЕК-270 забезпечений повноворотна платформою. Це означає, що стріла робочого обладнання може повертатися на 360 градусів, що розширює можливості екскаватора, якщо до об’єкта складно під’їхати. Різноманітність робочого обладнання говорить про те, що ЄК-270 – універсальний екскаватор для широкого спектру робіт.

Найбільш істотної модернізації піддалася гідравлічна система. У порівнянні з попередніми моделями було змінене положення гідравлічних циліндрів. Також було знайдено вдало співвідношення імпортних і вітчизняних деталей. При виробництві екскаваторів Кранекс широко використовує продукцію зарубіжних виробників (зокрема, гідронасоси Bosch, редуктори Trasmital) і їх комбінація з вітчизняними деталями скорочує вартість машин і витрати на ремонт. В результаті вдалося домогтися оптимального співвідношення швидкості, плавності і точності переміщення робочих органів, а крім того, зменшити витрату палива.

Розробники також приділили велику увагу комфорту водія. Великі вікна забезпечують хороший огляд, крісло оснащене механізмом регулювання, покращена звуко- і теплоізоляція кабіни. На екскаваторі встановлена ​​система управління Bosch, що забезпечує високу точність і зручність маніпуляцій. Для зниження вібрації машина оснащена гідравлічними опорами Simrit, які ефективно гасять коливання від робочого обладнання.

До кожної машини додається інструкція з експлуатації з докладним описом вузлів і агрегатів і вказівками по обслуговуванню і ремонту.

характеристики моделі
креслення екскаватора

переваги конструкції

Переваги моделі:

  • стійкість до навантажень на скручування і згин;
  • високий експлуатаційний ресурс;
  • універсальність (робоче обладнання представлено в широкому асортименті і повністю сумісний з ручками);
  • економічність у роботі і обслуговуванні (низький витрата палива);
  • комфорт для водія (низький рівень шуму і вібрацій, ефективне опалення та вентиляція, легкість і точність управління).

призначення

Колісний фронтальний навантажувач ЄК 400 має велику популярність серед будівельних організації, різних промислових галузей, гірських виробництв і ремонтно-дорожніх служб.

Це пояснюється враження, ніби машина здатна впоратися з досить великою кількістю різноманітних завдань, серед яких: розпушення твердих грунтів і скельних порід; створення насипів ґрунту та інших сипучих матеріалів; виїмка грунту; розробка колодязів і кар’єрів; буріння свердловин; риття траншей і котлованів; розрівнювання і очищення території від виробничого сміття; навантаження і розвантаження будь-яких матеріалів; укладка трубопроводів; розтин асфальтових і бетонних покриттів; ущільнення пухких грунтів; руйнування бетонних і залізобетонних об’єктів.

фото

Технічні характеристики

Характеристики ковша:

  • Найменша місткість встановлюється ковша – 0.8 метра кубічних.
  • Найбільша місткість встановлюється ковша – 1.9 метра кубічних.
  • Максимальна глибина копання – 7400 міліметрів.
  • Максимальна висота копання – 10800 міліметрів.
  • Максимальний радіус копання – 10400 міліметрів.
  • Максимальна висота вивантаження ковша – 7400 міліметрів.
  • Зусилля відриву – 220 кілоньютон.

характеристики двигуна

  • Тип встановленого двигуна – V -подібний, дизельний.
  • Марка двигуна – ЯМЗ-238Б.
  • Виробник двигуна – Ярославський моторний завод.
  • Кількість циліндрів – 8.
  • Сумарний робочий об’єм – 14860 кубів.
  • Номінальна потужність на виході – 220 кіловат / 300 кінських сил (при 2100 об / хв).
  • Номінальна частота обертання колінчастого вала – 2100 оборотів в хвилину.
  • Тип системи охолодження – рідинна.
  • Тип системи упорскування – безпосереднє уприскування палива.
  • Тип турбонадувом – газотурбінний.
  • Середня витрата палива за одну робочу годину – 18.4 літрів.
  • Найменша швидкість самостійного пересування – 3.2 кілометра в годину.
  • Найбільша швидкість самостійного пересування – 5.1 кілометрів на годину.

Габаритні розміри:

  • Конструкційна довжина екскаватора – 11800 міліметрів.
  • Ширина з гусеничної платформі – 3450 міліметрів.
  • Повна висота по кабіні – 3190 міліметрів.
  • Гусенична (поздовжня) база – 4050 міліметрів.
  • Ширина колії – 2750 міліметрів.
  • Найменший дорожній просвіт гусеничної платформи – 480 міліметрів.
  • Ширина гусеничної черевиків стрічки (варіант 1) – 600 міліметрів.
  • Ширина гусеничної черевиків стрічки (варіант 2) – 700 міліметрів.
  • Ширина гусеничної черевиків стрічки (варіант 3) – 800 міліметрів.
  • Ширина гусеничної черевиків стрічки (варіант 4) – 900 міліметрів.
  • Довжина рукоятки (варіант 1) – 2900 міліметрів.
  • Довжина рукоятки (варіант 2) – 3400 міліметрів.

Основні модифікації

Характеристики ЄК 270-05 (LC) ЄК 270-SL
Маса, т 28 29
Обсяг основного ковша, м3 1,25 0,4
Висота, мм 3950 3700
Довжина, мм 10480 14500
Ширина гусениць, мм 600/900/1200 600/900/1200
Ширина ходу, мм 3250/3550/3850 3250/3550/3850
База пристрою, див 400 400
Дорожній просвіт, см 45 45
двигун ЯМЗ-236М2 ЯМЗ-236М2
Потужність мотора, к.с. 180 180
Середня висота копання, см 1100 1850
Глибина копання, см 1010 1420
Радіус копання, см 770 1480
Висота вивантаження, см 780 1220

Відео екскаватора ЄК 270 в роботі:

Ціна

Дана модель має високі технічні та експлуатаційні характеристики, що дозволяє їй скласти досить сильну конкуренцію іноземної техніки. Відмінною рисою цього є доступна вартість. Так, придбати новий екскаватор ЕК 400 в даний час можна за вартістю в межах від 5 мільйонів рублів і до 6.5 мільйонів російських рублів. В даному випадку ціна змінюється в залежності від року виробництва і комплектації (включаючи додаткові оснащення у вигляді варіації робочого обладнання).

З деякою напрацюванням техніку можна придбати за вартістю в діапазоні від 2.5 мільйонів рублів і до 3.1 мільйонів російських рублів. Така ціна властива моделям, випущеними в період з 2010 року по 2011 рік.

Також чималим попитом користується і оренда. Вартість одного робочого годині варіюється від 1800 рублів і до 2200 російських рублів залежно від місця розташування об’єкта та ступеня складності роботи.

область використання

Лінійка екскаваторів ЕК-18, технічні характеристики яких постійно вдосконалюються, користується підвищеним попитом у будівельних компаній і державних організацій. Подібний попит обґрунтовується тим, що екскаватори ЄК-230-06 і родинні моделі поєднують в собі універсальність, продуктивність і доступну вартість. Сьогодні можна придбати машини не тільки на колісному, а й на гусеничному ходу (LC) для роботи на важкодоступній місцевості.

Колісний екскаватор ЕК-18-30 може використовуватися для виконання таких робіт:

  1. Облаштування котлованів для багатоповерхових будинків. Виліт стріли і об’єм ковша дозволяє відривати ями великої площі і глибини за кілька годин. Відмінна маневреність дає можливість швидко переміщатися як по краю котловану, так і всередині нього. Залежно від типу грунту застосовується один з змінних ковшів.
  2. Прокладки траншей різної ширини і глибини. Застосування знімних секцій стріли і ковшів з певною шириною допомагає робити рівні траншей шириною від 30 см і глибиною до 600 см. Екскаватор ТВЕКС ЕК -18 LC успішно застосовується при прокладанні водопроводів, каналізації паливних магістралей, силових і телекомунікаційних кабелів. Точність керування стрілою сприяє проведенню ремонтних праць високого рівня складності.
  3. Розробки кар’єрів. У екскаваторів ЕК 12 технічні характеристики досить високі для того, щоб видаляти міцну вскришу, тверду гірську породу і замерзлу землю. Великий обсяг ковша дозволяє в лічені хвилини наповнити кузов вантажівки піском, гравієм або вапняком.
  4. Будівництво та ремонт гідротехнічних споруд. Екскаватори ЕК-18-20 відмінно зарекомендували себе при зведенні мостів, гребель і дамб. Маючи гарну прохідність і маневреність, екскаватори ЄК-18-60 використовуються на всіх етапах будівництва, від котловану до вирівнювання.
  5. Комунальні роботи. В межах міста ЕК-14 – екскаватор колісний – є незамінною технікою. З його допомогою проводиться ремонт каналізації, теплотрас і водопроводу. Маневрена техніка швидко і якісно риє ями для каналізаційних і комунікаційних колодязів.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *