Двигун для самоскида Донг Фенг (DONG FENG) євро 2

 Двигун для самоскида Донг Фенг (DONG FENG) євро 2

Комерційний транспорт – неймовірно важливий фактор роботи багатьох підприємств. Корпорація Dongfeng є одним з китайських виробників автомобілів, який пропонує широкий асортимент техніки в різних класах. Легкові авто займають не більше 10% від усього модельного ряду, а спеціалізується виробник саме на комерційній техніці. Сьогодні ми пропонуємо подивитися на самоскиди Dongfeng і порівняти їх технічні характеристики з представниками модельного ряду компанії.

Цікаво, що всередині корпорації різні моделі транспорту перегукуються з іншими представниками модельної лінійки, створюючи конкуренцію. Але тим самим компанія Донг Фенг змогла щільно зайняти кілька ніш в продажах комерційного автомобіля. Прочитавши відгуки про моделі самоскидів компанії, ви знайдете чимало доводів за покупку такого транспорту, але і негативні думки зустрічаються нерідко.

DFL 3251A – велика вантажівка на 19 тонн

Хороший автомобіль з великим запасом потужності і 19 000 кілограм вантажопідйомності стане відмінним помічником в бізнесі. Комерційний транспорт цілком може конкурувати з більш дорогими представниками класу, але визначити його найголовніші плюси досить складно. Виходячи з відгуків про Dongfeng DFL 3251A, саме цей самоскид Донг Фенг є одним з найбільш популярних і затребуваних. Технічні характеристики машини такі:

  • колісна формула 6 * 4 дозволяє максимально гнучко управляти автомобілем на складних дорогах;
  • двигун Cummins – великий дизельний силовий агрегат на 8.9 літрів, що видає від 310 до 375 кінських сил;
  • величезний крутний момент робить агрегат дуже еластичним і зручним в експлуатації;
  • 9-швидкісна коробка передач дозволить знайти потрібний режим роботи двигуна і надасть економічність поїздки;
  • наявність спеціального гірського гальма дозволяє використовувати 19-тонний самоскид Донг Фенг в кар’єрах.

Китайська техніка представлена ​​лише частково в конструкції Донг Фенг DFL 3251A. Технічні характеристики машини радують, а також позитивне враження залишає комфорт поїздки. На такому транспорті можна сміливо споряджати водія в далеку поїздку і не переживати про рівень умов його роботи. Недоліки у самоскида також є, але про них потрібно говорити тільки з урахуванням специфіки роботи транспорту.

Китайські самоскиди Донг Фенг

Техніка даного бренду являє собою автономний автомобіль, який сертифікований за всіма вимогами стандартів європейських країн і Російської Федерації. Він використовується переважно для перевезення сипучих матеріалів. Самоскиди характеризуються такими особливостями: техніка розрахована на експлуатацію у важких умовах, відповідає всім екологічним стандартам, завдяки застосуванню новітнього обладнання та технологій, при цьому навіть базова комплектація самоскидів відрізняється широким набором функцій і можливостей. Серед переваг самоскидів Dong feng слід виділити:

  • При виробництві самоскидів використовуються вузли і частини відомих світових брендів, також застосовуються технологічні напрацювання світових лідерів автомобілебудування.
  • Кожен самоскид, випущений компанією Dong feng, проходить самий пильний і вимогливий контроль. Такі домагання дозволяють виключити надходження в продаж машин з найдрібнішими несправностями.
  • Низька ціна та висока якість вигідно відрізняють самоскиди Dong feng серед аналогічної вантажної техніки.
  • Посилена рама, потужні колеса істотно збільшують зносостійкість. Це якість вигідно поєднується з маневреністю самоскида. Дані переваги обумовлені колісною формулою 6х6 і великим дорожнім просвітом.

Недоліків у модельного ряду компанії Dongfeng не виявлено, навіть через роки експлуатації в суворих умовах.

DFL 3251 AXA – ще один кар’єрний самоскид від китайської компанії

Автомобілі для гірських робіт відрізняються вимогою хорошої прохідності. Якщо вам необхідний великий самоскид для кар’єра чи інший гірничої галузі бізнесу, краще віддати перевагу 18-тонник Dongfeng DFL 3251 AXA. Він відрізняється від свого побратима по модельному ряду, представленого раніше, декількома важливими технічними характеристиками:

самоскид Dongfeng DFL 3251 AXA

  • цей самоскид компанії Донг Фенг має привід на всі осі (формула 6 * 6);
  • споряджена маса і вантажопідйомність автомобіля менше на 1 тонну, що полегшує маневри;
  • кліренс 300 міліметрів дозволяє легко долати складнощі кам’янистих доріг;
  • китайська техніка оснащена таким же двигуном Cummins, але мінімальна потужність складає 340 кінських сил;
  • підвіска організована за іншим принципом, що збільшує термін служби дорогих вузлів.

Відгуки про даний авто говорять про більшої практичності і менш відчутним витрат на технічне обслуговування. Фахівці Донг Фенг рекомендують саме DFL 3251 AXA для кар’єрних робіт і вивезення породи на поверхню. Також великий самоскид зручно використовувати для транспортування необробленої гірської породи.

Модельний ряд

DFL 3251A

Самоскид має колісну формулу 6х4. Він широко застосовується в будівельній галузі, дорожньому господарстві, гірничодобувній промисловості. Ця техніка є найбільш популярною завдяки великої потужності мотора – 375 кінських сил.

Технічні характеристики самоскида DFL 3251A (375):

Характеристики Од. виміру показники
Вантажопідйомність т 19,15
Обсяг самосвальной платформи м3 16,3
маса т 13,85
довжина м 8,15
Висота м 3,45
Ширина м 2,5
Ширина бази м 3,8
Кут підйому самосвальной платформи град. 50
швидкість км / год 80
Обсяг паливного бака л 400
мотор DF Cummins
Тип мотора дизельний
потужність л.с. 375

Відео огляд самоскида Донг Фенг DFL 3251A:

DFL 3251 AXA

Даний самоскид застосовується у важкій промисловості, в тому числі в гірському видобутку. Він має колісну формулу 6х6. Новий тип підвіски істотно збільшує термін експлуатації, так як машина розрахована на використання в умовах бездоріжжя. Потужність мотора становить 340 кінських сил.

DFL 3310A9 – 30-тонний вантажівка для рівнин

Незважаючи на той факт, що китайський виробники позиціонує даний автомобіль в якості кар’єрного самоскида, використовувати машину в даному варіанті не завжди доречно. Якщо виїзди з кар’єру досить складні, колісна формула 8 * 4 часто не впорається без сторонньої допомоги при підйомі породи на поверхню. Але у Донг Фенг DFL 3310A9 є інші переваги:

  • 30-тонна вантажопідйомність, яка присутня тільки у деяких виробників самоскидів;
  • двигун Cummins на 375 конячок не дуже сильний для такого ваги, але по рівній дорозі тягне відмінно;
  • витрата палива досить низький, бак встановлений об’ємом 400 літрів;
  • автомобіль має коробку передач на 12 щаблів, що робить роботу двигуна еластичною;
  • ресорах – оптимальне рішення в даному випадку.

Експлуатувати китайський самоскид в кар’єрі може бути важко. Але перевезення 30 тонн породи або матеріалу – цілком здійсненне завдання для машини. Донг Фенг говорить про максимальну паливної економії свого авто, але з цим параметром можна посперечатися. У конкурентів є і більш економічні, а також більш потужні рішення силових агрегатів.

Dong Feng DFL 3251А

Самоскид Dong Feng 3251А– це вантажний автомобіль підвищеної прохідності і відмінною маневреності з потужним американським двигуном і європейської оснащенням. Він призначений для перевезення сипучих і навалочних вантажів промислового, будівельного або сільськогосподарського призначення. Пісок, гравій, щебінь, цегла, овочі, сіно, вугілля, грунт, торф – йому все по плечу! Цей самоскид незамінний при виконанні земляних робіт, а також в області вивезення будівельного сміття при розборі будівель. Подібні машини активно використовуються при видобутку корисних копалин, для побудови шахт під землею, в комунальних цілях (прибирання снігу, побутових відходів). Вигідні відмінності експортних, «русифікованих» самоскидів Dong Feng (в порівнянні з повністю китайськими аналогами): антикорозійна обробка, посилена підвіска, потужний автономний обігрівач кабін, зимовий запуск двигуна, економічна витрата палива, полусінхронізірованная 9-ти ступінчаста коробка передач Eaton Fuller (США), мости Elliot (США-Франція), зчеплення Sachs (Англія-Німеччина), анатомічні сидіння, антіблокіровічная система гальм, тягово-зчіпний пристрій, потужна рама значних розмірів, немаленький кузов об’ємом 18 або 20 м3 і т.д. Габаритні розміри: 8100х2500х3450, споряджена маса – 13 850 кг, повна маса – 33 850 кг, колісна база – 3 800 + 1 350мм, максимальна швидкість 89 км / ч, гальмівна система – пневматична з ABS. Самоскиди оснащені надійними двигунами Cummins (Євро-3) потужністю від 340 до 375 к.с. і робочим об’ємом двигуна 8900 кубічних сантиметрів. Розташування двигуна – переднє, поздовжнє. Підвіска передня – на двох напівеліптичних одноушковимі ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами, зі стабілізатором поперечної стійкості, задня – балансирная, на двох напівеліптичних ресорах, з реактивними штангами, кінці ресор – ковзаючі. Кабіна розташована над двигуном. Є механічний підйомник кабіни. Запасне колесо розташоване зручно – прямо на рамі між середнім мостом і блоком акумуляторних батарей. Кронштейн кріплення запаски обладнаний спеціальною лебідкою, щоб полегшити завдання при монтажі. Гідросистема підйому платформи влаштована за наступним принципом: гідроциліндр встановлений відразу за кабіною; опори циліндра закріплені на самоскидному кузові, а його шток впирається в опорну площадку на рамі. Таку систему простіше обслуговувати при ТО і ремонтувати. Чому ми про це говоримо? Тому що на деяких самоскидах перекидаючий механізм скомпонований інакше: платформу піднімає колінчастий підйомник з гідроциліндром, встановленим під днищем кузова. Це, звичайно, має незначний вплив на експлуатаційні якості автомобіля, але обслуговувати такий механізм складніше. Для зручності посадки конструктори встановили додаткову сходинку. Опинившись за кермом, в повній мірі відчуваєш, що це автомобіль нового покоління. Тут навіть коментувати нічого не треба – просто хороша і простора кабіна зі спальним відсіком. Якість матеріалів обробки краще, ніж у інших «китайців». Кабіна повністю розроблена фахівцями компанії Nissan. Водійське сидіння на пневмоподушці має всі необхідні регулювання в достатній діапазоні. Рульова колонка регулюється по висоті і по куту нахилу. Панель приладів вигнута до водія, тому всі необхідні кнопки під рукою. Шкали приладів виконані в синіх тонах, чому виглядають оригінально. Окремо хочеться виділити те, що включати гідросистему підйому кузова можна за допомогою кнопки, яка знаходиться на передній панелі з правого боку. На більшості самоскидів ця операція виконується за допомогою спеціального важеля, який знаходиться, як правило, десь за водійським сидінням. У центрі над вітровим склом є невеликий бардачок, і його можна було зробити значно об’ємніший, так як місця вдосталь. Між сидіннями розміщений блок для документів. Серед інших зручностей відзначимо люмінесцентне освітлення. У салоні автомобіля замість однієї тьмяною лампочки встановлена ​​лампа денного світла, яка дійсно здатна виконувати свою основну функцію – висвітлювати кабіну в темний час доби. На російський ринок самоскиди поставляються з кабіною, оснащеної спальним місцем. З точки зору вітчизняних водіїв, це великий плюс, так як багато будівельних фірм працюють цілодобово, і водіям самоскидів доводиться відпочивати саме в кабінах, та й приватні перевізники при інших рівних умовах воліють брати машину зі спальним місцем. До плавності ходу претензій бути не повинно. Підвіска досить комфортна і однаково забезпечує плавність ходу на розбитому асфальті як навантаженому, так і порожньої машини. Незважаючи на те, що кабіна висока, крен при вході в поворот мінімальні навіть на крутих віражах. Завдяки рульовому управлінню з гідропідсилювачем зусилля на кермі незначні. Рульове колесо має виразну зворотний зв’язок, без будь-яких закушування. Варто відзначити відмінну роботу 9-ступінчастою полусінхронізірованной коробки передач, ходи важеля якої невеликі і чіткі. З попаданням в потрібну передачу проблем не виникне, незважаючи на те, що тяга від коробки до важеля перемикання являє собою довгий телескопічний привід. Пневматична гальмівна система з ABS на високому рівні, ніяких нарікань в її роботі немає. У цьому ви зможете переконатися, зробивши кілька тестових гальмувань на засніженій дорозі. На допомогу гальмівній системі встановлений моторне гальмо-сповільнювач. Самоскиду Dong Feng є чим похвалитися. Симпатичний зовнішній вигляд, нова комфортабельна кабіна, надійний двигун. Це відмінний помічник у Вашому бізнесі! Симпатичний зовнішній вигляд, нова комфортабельна кабіна, надійний двигун. Це відмінний помічник у Вашому бізнесі! Симпатичний зовнішній вигляд, нова комфортабельна кабіна, надійний двигун. Це відмінний помічник у Вашому бізнесі!

Технічні характеристики самоскида Dong Feng DFL 3251A1 (6 × 4)

DFL 45422 – друге покоління оптимального самоскида

Повнопривідна версія среднеразмерного самоскида для роботи в кар’єрі пройшла через чергове оновлення. Змінилася конструкція підвіски, кілька допрацювали коробку і залишили тільки найпотужніший двигун Cummins на 375 кінських сил. Крутний момент двигуна перевалює за 1500 Н * м, тому динаміка автомобіля Донг Фенг вражає. Основні технічні плюси полягають в повному приводі на 6 коліс.

самоскид Донг Фенг DFL 45422

Потрібно сказати, що 18.5 тонн вантажопідйомності стали максимумом для цієї машини. Компанії, які взяли на озброєння цей транспорт, не рекомендують вантажити китайське авто по максимуму, залишаючи тонну запасу. Інакше поломки можуть бути самими різними.

Відгуки

У своїх відгуках користувачі DongFeng діляться своїми враженнями про якість машини. Ось кілька думок про даний агрегаті:

  • Набував ДФ 244 більше одного року назад, машина пройшла повну обкатку і ні разу не підвела. Не було жодного серйозного відмови або поломки. У трактора непогана потужність при досить скромному витраті пального. До недоліків можу віднести занадто маленький вага, який не дозволяє колесам добре взаємодіяти з грунтом. Тому довелося доопрацювати конструкцію і повісити додаткові вантажі.
  • Машина потужна і продуктивна. Може впевнено використовуватися не тільки для землеробських робіт, але і для транспортування важких причепів і полупріцепов.Трактор добре переміщається по бездоріжжю і ділянкам місцевості, рясно вкритих снігом. З мінусів – перегрів масла при високих навантаженнях і швидкий вихід з ладу елементів гідросистеми

Мінітрактор Донг Фенг 244 з навісним обладнанням
Мінітрактор Донг Фенг 244 з навісним обладнанням

DFL 655-10 – універсальна пропозиція з Китаю

Одна з найновіших розробок китайської компанії – самоскид Донг Фенг DFL 655-10. Його особливість в тому, що машина надає можливості бічній або задній вивантаження вмісту кузова. На кар’єрах використовувати авто не дуже зручно через відсутність повного приводу. Проте, машина пропонує багато позитивних характеристик:

  • двигун традиційно для автомобілів – Cummins на 8.9 літра з потенціалом 340 конячок;
  • найвищий крутний момент агрегату і відмінна еластичність роботи з коробкою на 9 ступенів;
  • спальне місце в кабіні, а також зручне низьке розташування кабіни для далеких поїздок;
  • китайський клімат-контроль на борту, який працює тільки в гарантійний період.

Незважаючи на всі недоліки, машина Донг Фенг варта уваги і цілком може виявитися одним з привабливих рішень для самих різних цілей. Якщо ж ви вирішили оновити технічний арсенал кар’єра з гірською породою, слід підшукати більш продуктивний варіант авто з якісними технологіями для складних умов.

підводимо підсумки

Повага китайських виробників комерційних автомобілів сьогодні зростає з кожним днем. Транспорт набуває нових двигуни американської розробки, отримує сучасний дизайн і цікаві умови експлуатації для водіїв. Високий комфорт є якістю за замовчуванням.

Називати компанію Донг Фенг потенційним лідером поставок кар’єрних самоскидів з високою продуктивністю і місткістю складно, але корпорація швидко розвивається і пропонує покупцям відмінні оновлення. Це говорить про продовження зростання популярності авто від виробника в майбутньому.

ДонгФенг: самоскид для вашого бізнесу і комерційної роботи

Комерційний транспорт – неймовірно важливий фактор роботи багатьох підприємств. Корпорація Dongfeng є одним з китайських виробників автомобілів, який пропонує широкий асортимент техніки в різних класах. Легкові авто займають не більше 10% від усього модельного ряду, а спеціалізується виробник саме на комерційній техніці. Сьогодні ми пропонуємо подивитися на самоскиди Dongfeng і порівняти їх технічні характеристики з представниками модельного ряду компанії.

Цікаво, що всередині корпорації різні моделі транспорту перегукуються з іншими представниками модельної лінійки, створюючи конкуренцію. Але тим самим компанія Донг Фенг змогла щільно зайняти кілька ніш в продажах комерційного автомобіля. Прочитавши відгуки про моделі самоскидів компанії, ви знайдете чимало доводів за покупку такого транспорту, але і негативні думки зустрічаються нерідко.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *