Citroen Jumpy фургон – технічні характеристики, розміри, відгуки власників

 Citroen Jumpy фургон – технічні характеристики, розміри, відгуки власників

Citroen Jumper – це не тільки надійний помічник в роботі, але і особа компаній, які його використовують. У цьому автомобілі є все, щоб вас підкорити.

Переваги Сітроен Джампер

  • Якість, гідне довіри: більше 4 мільйонів кілометрів випробувань
  • Ще міцніше: посилені елементи кузова, направляючі дверей і точки кріплення амортизаторів до кузова
  • Модифікована гальмівна система – поліпшення ефективності гальмування
  • Задні двостулкові двері до 2,03 м у висоту з шириною між колісними арками 1422 мм, кращою в цій категорії
  • Навігація з кольоровим сенсорним дисплеєм 5 »і новою камерою заднього виду з функцією контролю завантаження
  • Нова функція Hill Descent Control (система допомоги при русі на спуску)
  • Нові функції: виявлення падіння тиску в шинах і AFIL (система попередження при мимовільному перетині ліній дорожньої розмітки)

Безвідмовний трудівник з потужним генератором і акумулятором збільшеної місткості відповідає всім критеріям найсуворішого відбору. З 2010 року він незмінно перебуває на піку продажів. Рішення купити малотонажний фургон Сітроен Джампер в Москві обумовлюють 3 причини:

  1. Різноманітність лінійки моделей.
  2. Широкий ціновий діапазон.
  3. Вигідні умови покупки.

випробувана надійність

Екстер'єр Citroen Jumperемблема Jumper

У новому Citroen Jumper втілилися кращі напрацювання компанії в плані створення комерційного автомобіля: практичного, ергономічного, безпечного і надійного. Виробник подбав про те, щоб автомобіліст, який вирішив купити Сitroen Jumper в Москві у офіційного дилера, завжди міг відчувати себе захищено і максимально комфортно за кермом. Несучі елементи кузова і прогресивна підвіска ніколи не вийдуть з ладу в самий невідповідний момент при інтенсивній експлуатації і тривалої трясці з проблемних дорогах.

Різноманітні форми кузова

Екстер'єр Citroen JumperЛінійка нових Citroen Jumper

Лінійка нових Citroen Jumper представлена ​​у варіантах ЦЕЛЬНОМЕТАЛІЧЕСКІЙ фургона і шасі з кабіною, на основі яких виготовляються численні варіанти переобладнаних автомобілів (автобуси, промтоварні та ізотермічні фургони, рефрижератори та різні види спеціального транспорту). Шасі з кабіною пропонується в 3-х варіантах довжини (L2S, L3, L4), а цельнометалічеський фургон – з 4 варіантами довжини (L1, L2, L3, L4) і з 3 різними варіантами висоти (H1, H2, H3).

В цілому модельний ряд Citroen Jumper цельнометалічеський фургон налічує 7 форм кузовів корисним об’ємом від 8 до 17 м3.

Дизайн

У плані дизайну все три генерації Citroen Jumpy абсолютно не схожі один на одного, точніше кузовне схожість між ними, зрозуміло, є, проте що стосується конкретних деталей, опрацювання кожного разу неймовірна.

Новий Сітроен Джампі увібрав в себе тільки найкращі напрацювання попередників, а також «однокласників», отримавши більш агресивну і впевнену зовнішність. Як не дивно, але якщо у «цивільних» версій виробника, зовнішність, як правило, скромна і частково «дитяча», то мікроавтобус або точніше мінівен виділили в більш жорсткою і тернистою атмосфері.

Екстер’єр

Fourgon Сітроен Джампі вийшов довгастим, за рахунок чого вдалося «виграти» порядком місця в салоні, не тільки для пасажирів, але і для вантажної частини, особливо у відповідних модифікаціях.

Вантажний і вантажопасажирський фургон Citroen Jumpy має ті ж габаритами, що, в общем-то, і не дивно, однак з тією лише різницею, що переглядається кожного разу формат скління і оформлення задніх і передніх колісних арок. З чим пов’язано останнім сказати складно, скоріше за все дизайнери намагаються розділити моделі, хоча б у візуальному сенсі.

Обговорювати корму і профіль, як такого сенсу немає, відмінності навіть між поколіннями, тут чисто формальні. Куди цікавіше поглянути на передок, де вже в нових генераціях передбачили класичну чорну «губу», як втім і у всіх подібних моделях, будь то фургон або навіть мікроавтобус.

«Морда» насупив з великими об’ємними фарами і просто чудовими повітрозабірниками, які тут, до речі, виконують далеко не декоративну функцію.

інтер’єр

Чим цікавий салон? За фактом він простий, але функціональний, багато експертів навіть побачили досить подібностей з вітчизняної Газеллю. Певні подібності є, їх важко не помітити, зокрема центральний блок панелі, пристрої бардачків, формат сидінь. Але, що стосується обробки і якості використовуваних матеріалів, то тут, звичайно, виграє з великим відривом саме «француз». Дійсно, якість збірки чудове, не скрізь матеріали дорогі, але навіть дешевий пластик виглядає тут цілком гармонійно. Оздоблення деревом і шкіру в максимальних комплектаціях, віддає дорожнечею і преміальних.

У плані оснащення, Сітроен Джампі похвалитися не зможе, досить скромний набір обладнання, але все-таки сучасної магнітолою, якісної «музикою», модульної «приборки», повноцінним кліматом порадувати зуміє.

Кузов зовні великий, той же капот довгастий і об’ємний, почасти хотілося б побачити габарити і в салоні. Незважаючи на очікування і досвід «французів» всередині місця вистачає, багажник місткий навіть у версіях з пасажирським «відсіком». Citroen Jumpy фургон розміри вантажного відсіку вражаю, понад 3 000 літрів вільних для навантаження речей і будь-якого іншого вантажу.

Причому форма влаштування багажного відсіку продуманий з максимальною точністю, геометрія правильна, тому навіть великі габаритні речі увійдуть з легкістю. Навіть якщо подивитися по фото, пасажирський салон вражає, дев’ять посадочних місць. Що характерно, незважаючи на, в общем-то, бюджетний клас, крісла зручні, та й кількість регулювань дозволяє підібрати положення майже для будь-якої комплекції пасажира.

+ ТЕХНОЛОГІЇ

Допоміжні системи, рідкісні для автомобілів такого класу

зв’язок

У новому Citroen Jumper перевага віддається ергономіці водійського місця і інтуїтивно-зрозумілою можливості підключення різних пристроїв з використанням нових технологій.

Новий Сітроен Джампер (починаючи з перших моделей з аудіосистемою) оснащений системою Connecting Box (комплект Bluetooth “вільні руки» і роз’єм USB).

Камера заднього виду

Новий автомобіль Jumper є першим автомобілем у своєму класі, оснащеним кольоровим сенсорним дисплеєм на 5 дюймів з можливістю підключення функцій навігації та камери заднього виду.

На цей екран виводиться інформація трьох типів:

  • Червоним кольором: позначка, яку заборонено перетинати при русі назад.
  • Помаранчевим кольором: позначка, відповідна розмаху відкриття задніх дверей. Вона також дозволять точно розрахувати площа, достатню для відкриття.
  • Зеленим кольором: відмітка вільного простору для безпечного здійснення заднього ходу.

Технології для забезпечення безпеки

Новий Citroen Jumper пропонує безліч технологій для забезпечення безпеки:

  • Інтелектуальна система контролю тяги (Grip Control), доповнена системою допомоги при русі на спуску (Hill Descent Control).
  • Система допомоги при початку руху на схилі (Hill Assist).
  • Cистема оптимізації роботи ESP в залежності від завантаження (Load Adaptive Control).
  • Програмована система круїз-контролю / обмежувача швидкості.
  • Система попередження при мимовільному перетині ліній дорожньої розмітки (AFIL).
  • Система виявлення падіння тиску в шинах.

Комплектація і ціни

Варіантів оснащення Citroen Jumpy не так багато, як в Європі, однак, для РФ змогли все ж запропонувати дві версії, що відрізняються між собою лише незначно. Ціна залежить від декількох факторів, який модельний рік виберіть, стан, пробіг. В середньому, за моделі, випущені в період з 2014 по 2020 рік, власники просять від 850 000 до 1 400 000 р. Знову-таки потрібно звертати увагу на модифікацію, ті ж пасажирські версії традиційно обійдуться трохи дорожче.

Що стосується оснащення, то базова комплектація поставляється, і поставлялася з наступним обладнанням:

  • Кондиціонер.
  • Набір склопідйомників.
  • «Порожній кермо», але з підсилювачем.
  • Обігрів передніх крісел.
  • Підлокітники на всіх сидіннях.
  • «Музика» з шістьма динаміками.
  • Розсип асистентів допомоги, зокрема для гальмівної системи і багато іншого.

ПРИСТРІЙ

Дизайн Сітроен Джампер підпорядкований функціональності і практичності. При цьому оформлення виглядає естетично і сучасно. В основу моделі лежить класична рамна конструкція з несучим кузовом, виконаним зі сталі підвищеної міцності (розташування агрегату – поперечне). Автомобіль упевнено функціонує з граничними навантаженнями. Якість збірки Citroen Jumper оцінюється як дуже високий (європейське виробництво). Елементи і деталі підігнані ідеально, а лакофарбове покриття зберігається тривалий час завдяки спеціальній технології нанесення, запатентованої концерном PSA.

Ходова частина

Передня вісь використовує незалежну пружинну підвіску, доповнену стабілізатором поперечної стійкості і стійками McPherson. Ззаду встановлюється залежна архітектура з телескопічними амортизаторами і малолистовими ресорами (на подовжених версіях – 2 листи, на коротких модифікаціях – 1 аркуш).

Екстер'єр Citroen Jumper

Трансмісія

Основний для російських версій Сітроен Джампер є 6-швидкісна механічна трансмісія. Особливістю коробки швидкостей є «зближені» передачі з малою різницею оборотів, що дуже зручно при пересуванні в пробках і міському потоці. Перша передача дозволяє неспішно рухатися на малих обертах, остання – економити паливо. Для окремих версій доступні автоматичні трансмісії (відсутні на російському ринку).

кабіна

Кабіна Сітроен Джампер цілком підходить під визначення «мобільний робочий кабінет». Інтер’єр зроблений в однотонному виконанні з відсутністю зайвих елементів і максимальної практичністю. У верхній області панелі приладів по центру розташовується розкладний стіл-планшет, що дозволяє працювати з документами. Інший столик знаходиться в корпусі середнього крісла для пасажирів (за наявності 2 пасажирських місць). Якщо відкинути спинку одного з сидінь, то вийде обідній або письмовий стіл.

У салоні є багато ніш і відділень для речей і паперів. Під вітровим склом знаходиться об’ємна полку, на приладовій панелі – відсіки для дрібних предметів. Усередині також встановлені закривається відсік під ноутбук і 2 перчаточних ящика закритого типу.

Крісло водія і рульова колонка мають кілька регулювань. Сидіння мають настройку поперекового упору і підлокітники. Завдяки великій площі скління з робочої зони відкривається чудовий огляд в усіх напрямках. На передній панелі розташовується невеликий важіль перемикання швидкостей, що забезпечує комфорт управління. Шумопоглинаюча перегородка і якісна шумоізоляція мінімізують рівень шуму в робочій області.

Вантажний відсік

Завантажувальний простір в Сітроен Джампер відрізняється великим об’ємом (для вантажних версій). Розвантаження / навантаження виконується через бічну двері зрушення або задні двері. В якості опції пропонуються подвійні бічні двері (зсувні конструкції монтуються з обох сторін фургона). Ширина прорізу в залежності від виконання становить 1075-1250 мм, висота – 1485-1755 мм. Подібні розміри дозволяють легко завантажити різні предмети. Ширина завантаження Citroen Jumper вважається однією з кращих для свого класу. Повний обсяг кузовного простору варіюється від 8 до 17 куб.м.

У базовій комплектації для моделей серії передбачені:

  • бортовий комп’ютер;
  • 1 подушка безпеки;
  • аудіопідготовка;
  • гідропідсилювач керма;
  • електронний іммобілайзер;
  • системи ESP, EBD, ABS і ESP.

Технічні характеристики

Citroen Jumpy фургон технічні характеристики для модифікацій, запропонованих до продажу в Росії, дещо відрізняються від європейських версій, зокрема, розсипом моторів, а точніше її відсутністю. Отже, для Citroen Jumpy розділ технічні характеристики в плані силових агрегатів, виглядає наступним чином:

  • Дизель 1.6 літра, що генерується 90 к.с.
  • Дизель 2.0 літра, з потужністю в 150 к.с.

«Коробка» пропонується тільки механічна 6-ступінчаста, в комплексі з передньопривідною «візком». Швидкісні показники, як для машини подібного сегмента досить вражаючі:

  • 3 секунди до «сотні» з 90-сильним двигуном.
  • 5 секунди до 100 км / год з 150-сильним агрегатом.
  • Витрата палива в змішаному циклі складає в середньому 5.5-6.5 літрів.

Сітроен Джампі технічні характеристики підвіски традиційні серед «однокласників», незалежна підвіска спереду і ззаду, заснована на двох важеля і п’яти важеля конструкції. Додатково встановлені поперечні стабілізатори.

модифікації

Покупцеві запропоновані різні версії кузова, злегка відрізняються зовні. Найпопулярнішим є Citroen Jumper фургон (Van) і мікроавтобус до 22 посадочних місць. Ці модифікації відрізняються візуально склінням, у пасажирській версії велика площа скління. Фургон ж повністю металевий.

Зрідка зустрічаються шасі, що скасовують наявність заднього кузова. Шасі дозволяє на заводі або самостійно встановити промтоварний фургон, ізотермічний фургон, бортову платформу з тентом або без неї.

Довжина вантажівки відрізняється, як наслідок і вантажопідйомність – від 1 до 2 тонн вантажу. У спорядженому стані вага машини знову ж варіюється від 1920 до 2260 кілограм.

Розміри фургона:

  • довжина – 4963-6363 мм;
  • ширина – 2050 мм;
  • висота – 2254-2764 мм;
  • колісна база – 3000-4035 мм;
  • кліренс – 176 мм.

Довжина мікроавтобуса починається від 3963 мм і доходить до таких же показників як фургон.

Відгуки та тест-драйв

Якої думки дотримується власник, можливість є, якісь недоліки в БО моделі. Про це постараємося докладно розповісти нижче, також в кінці статті надаємо скріншоти відгуків і невеликий відео тест драйв. Отже, мінуси і плюси, на думку власників:

  • Дорога запчастина і комплектуючі кузовний частини.
  • Складна вторинний продаж.
  • Суцільнометалевий кузов, як плюс.
  • Дах з люком, з хорошою шумоізоляцією, як втім і весь кузов.
  • Приваблива вартість, на 20-30% нижче серед «однокласників» тих же років.
  • Витривалі мотори, без проблемна КПП.
  • Низький кліренс, за містом не найкращий транспорт.
  • Вантажопідйомність до 3 000 тонн.
  • Вдала конфігурація підвіски.

Приєднуйтесь до нас

НАШІ ПОСЛУГИ

  • СЕРВІСНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
  • ДОПОМОГА НА ДОРОЗІ
  • ОРИГІНАЛЬНІ ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ТА АКСЕСУАРИ
  • ГАРАНТІЯ

НАШ МОДЕЛЬНИЙ РЯД

  • МОДЕЛЬНИЙ РЯД CITROËN

МОДЕЛЬНИЙ РЯД

  • Citroën Білорусь

Спецпропозиція

  • Кросовери Citroën C5 і C3 AirCross
  • Citroën SpaceTourer. Комфорт бізнес-класу! Від 75 810 BYN в лізинг з авансом 0%
  • Заміна комплекту ГРМ -20%

сервіс

  • Обслуговування та ремонт
  • Програма допомоги на дорозі
  • оригінальні запчастини
  • Гарантія
  • відкличні кампанії
  • аксесуари

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *