Чохол на сидіння (28) Volvo FH-12, FM-12 2003 & gt; з важелями (без рем .; 2вис.сід.) Жаккард

 Чохол на сидіння (28) Volvo FH-12, FM-12 2003 & gt; з важелями (без рем .; 2вис.сід.) Жаккард

На Російському ринку вантажівки Volvo представлені трьома серіями. Серія FM (скорочення від шведського Frambyggd med Mellan insteg) вказує на наявність беськапотний кабіни із середнім входом. Лінійка FM займає проміжне положення між магістральними тягачами FH і менш потужними вантажівками для місцевих перевезень FL. Їх головною відмінною рисою від «побратимів» є вражаюча універсальність. Якщо за потужністю двигуна автомобілі серії FM поступаються більш енергоозброєність тягачів FH, то за рівнем комфорту і дизайну знаходяться на традиційно високому для Volvo рівні. Автомобілі першого покоління FM, випуск якого тривав з 1998 по 2001 рік, отримали двигуни і ходову частину від Volvo FH, а кабіну від Volvo FL. Платформа також була запозичена від раніше випущеної моделі FL7. На її базі в другій генерації серії FM було створено 12 різних машин для будівництва, міських перевезень і автомобілів для автострад. В результаті еволюції вантажівки FM третього представляють собою сучасні машини для середньомагістральних перевезень. При цьому тягачі вантажопідйомністю від 18 до 50 тонн серії FM відмінно справляються і з далекими перевезеннями, але коштують вони в порівнянні з Volvo FH відчутно дешевше. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей. міських перевезень і автомобілів для автострад. В результаті еволюції вантажівки FM третього представляють собою сучасні машини для середньомагістральних перевезень. При цьому тягачі вантажопідйомністю від 18 до 50 тонн серії FM відмінно справляються і з далекими перевезеннями, але коштують вони в порівнянні з Volvo FH відчутно дешевше. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей. міських перевезень і автомобілів для автострад. В результаті еволюції вантажівки FM третього представляють собою сучасні машини для середньомагістральних перевезень. При цьому тягачі вантажопідйомністю від 18 до 50 тонн серії FM відмінно справляються і з далекими перевезеннями, але коштують вони в порівнянні з Volvo FH відчутно дешевше. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей. В результаті еволюції вантажівки FM третього представляють собою сучасні машини для середньомагістральних перевезень. При цьому тягачі вантажопідйомністю від 18 до 50 тонн серії FM відмінно справляються і з далекими перевезеннями, але коштують вони в порівнянні з Volvo FH відчутно дешевше. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей. В результаті еволюції вантажівки FM третього представляють собою сучасні машини для середньомагістральних перевезень. При цьому тягачі вантажопідйомністю від 18 до 50 тонн серії FM відмінно справляються і з далекими перевезеннями, але коштують вони в порівнянні з Volvo FH відчутно дешевше. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей. Ще на початку 2000-х років шведський автовиробник став встановлювати на серію FM менш потужні двигуни, уникаючи розподілу ринку далеких перевезень між серіями FH і FM. В даний час відмінності між автомобілями двох лінійок стають все менш помітними. І все-таки, якщо FH12 модно назвати стильним підкорювачем автострад, то FM12 – це «трудяга» з разюче великим числом спеціальностей.

Експлуатаційні переваги машини

Машина Volvo fm 12 показує чудові результати під час роботи в умовах кар’єру, тримаючи дорогу і будучи відмінною технікою в управлінні. Наявність гідропідсилювача керма робить управління вельми зручним і простим для професійного водія. Однак з використанням причепа у Volvo fm 12 починаються деякі проблеми: мотор працює на граничних оборотах, тоді як вага машини максимальний. З причепом управління значно ускладнюється, особливо коли є складні погодні умови, підвищена вологість і опади. При таких обставинах тягач Вольво fm починає показувати характер і опиратися мокрій дорозі, ковзаючи по грунту.

Технічні характеристики

Машина Volvo fm 12 оснащена всім необхідним для транспортування різних вантажів, будматеріалів. Розглянемо основні технічні характеристики вантажівки.

Вантажопідйомність 15/20 тонн
максимальна швидкість Обмеження – 90 км / год
маса машини 32 тонни
Колісна база 3400-5100 міліметрів
Потужність двигуна 330-540 л. с.
Тип палива ДТ
Кількість циліндрів двигуна 6
Модель двигуна D13C, атестація по Євро 5 і Євро 6
Підвіски (передня і задня) Параболічна і багатолистова відповідно
Тип гальмівної системи барабанні
Обсяг паливного бака 400 літрів
Акумуляторні батареї 2 одиниці по 225 А / год
додатково Клімат-контроль, ABS, обігрів
Модель Волво ФМ 12

двигун

Перше покоління серії FM оснащувалося дизельними агрегатами робочим об’ємом 7,3 л, 9,6 л, і 12,1 л, потужністю від 250 до 420 к.с. Нове покоління отримає лінійку 10,8 і 12,8-літрових моторів, що задовольняють вимогам Євро-6. Потужність D11 від 330 до 450 к.с. Серія D13 представлена ​​моторами потужністю від 420 до 500 к.с. Обидва двигуни шестициліндрові, з рядним розташуванням циліндрів. Кожен циліндр має чотири клапани і індивідуальну насос-форсунку. Розподільчий вал знаходиться у верхній частині двигуна. У 2010 році двигуни D9B і D11B, були замінені новими D11C і D13C згодом модернізованими під норми Євро-6 і отримали індекси D11K і D13K.

Пристрій і ремонт

Установка кабін Globetrotter забезпечує для вантажівок Volvo FM12 той же рівень комфорту і аеродинамічних характеристик, що і старша лінійка FH. U-подібні сталеві балки в бічних і поперечних елементах рами володіють не тільки необхідну міцність, але і гнучкістю і здатні витримувати високі статичні та динамічні навантаження. У третьому поколінні з’явилася модифікація з оригінальним шасі 8х2 Tridem Volvo з трьома поворотними осями. Tridem представлений в двох варіантах: одна спереду дві ззаду, або дві спереду і одна ззаду. Інноваційна система динамічного управління, розроблена інженерами Volvo Trucks, дозволяє домогтися найвищої точності управління. Електронна система управляє електродвигуном, коригує точність руху 2000 разів в секунду. Як запевняють розробники, навіть при русі заднім ходом повністю відпустивши кермо, можна проїхати 100 метрів, не відхилившись від курсу. У список електронних систем також входить система адаптивного круїз-контролю, вдосконалена система I-See, системи для економії палива Dynafleet Fuel & Enviroment і т.д. Найвищий рівень безпеки також досягається установкою високоефективної дискової гальмівною системою з електронним управлінням EBS, системою курсової стійкості ESP, моторним гальмом VEB і ретардером. Для зручності водія передбачено дистанційне керування центральним замком, вимикачем “маси”, і охоронною сигналізацією. Enviroment і т.д. Найвищий рівень безпеки також досягається установкою високоефективної дискової гальмівною системою з електронним управлінням EBS, системою курсової стійкості ESP, моторним гальмом VEB і ретардером. Для зручності водія передбачено дистанційне керування центральним замком, вимикачем “маси”, і охоронною сигналізацією. Enviroment і т.д. Найвищий рівень безпеки також досягається установкою високоефективної дискової гальмівною системою з електронним управлінням EBS, системою курсової стійкості ESP, моторним гальмом VEB і ретардером. Для зручності водія передбачено дистанційне керування центральним замком, вимикачем “маси”, і охоронною сигналізацією.

Запобіжники вольво fm 12 2006 року. Тенденції, факти, фото

Зміст статті:

    • фото
    • VOLVO FM, FH версії 2 запобіжники і реле – Мої статті – Каталог статей – вантажівка
    • Відео
    • Схожі статті

(Вольво ФМ, ФГ) позначення. запобіжників і реле вантажного автомобіля. F69 Розетка 12 вольт прикурювач. F70 Електроживлення ABS / EBS причепа (ланцюг 15) .. FM 3 Головний запобіжник кабіни і шасі.

розташування реле і запобіжників в монтажному блоці VOLVO (Вольво) FH 12 перший варіант. фотографія монтажного блоку в першому варіанті.

Запобіжники Вольво ФШ 12, стара версія електричної системи. Запобіжники Вольво ВШ 12, електрична версія після 1998 року.

запобіжники вольво fm 12 2006 року

Відключення включення системи ABS. Volkswagen Tiguan Барон фон Шиман. Шукаю спеціаліста по регулюванню лаштунки, коробки передач. Підкажіть куди ще можна залізти?

Ремонт вантажних автомобілів. VolvoTS

Ремонт вантажних автомобілів Volvo і Renault непросте завдання, довірити яку доцільно кваліфікованим фахівцям. Раніше, щоб отримати такий рівень послуг, вам доводилося їздити в Нижній, Казань, Тольяті, тепер же ми можемо запропонувати якісну діагностику, ремонт проводки і електроніки в вашому місті.

Наші фахівці, завдяки дилерського обладнання та документації, мають інженерний рівень доступу до систем Volvo і Renault. А це значить – обмеження швидкості, коригування гальмівних зусиль, відключення іммобілайзера, відключення сечовини, калібрування всіляких датчиків, русифікація приладової панелі, адаптація будь-яких виконавчих механізмів, параметрування тиску в пневмосистеме і багато іншого – є для коригування за вашим бажанням.

запобіжники вольво fm 12 2006 року

Додамо до цього низькі ціни і можливість виклику фахівця на місце ремонту. У підсумку виходить, що немає причин не подзвонити нам, якщо у вас проблеми з Volvo Trucks або Renault Trucks. IT Enterprise – шаблон joomla. Menu Ремонт вантажних автомобілів. VolvoTS Послуги Діагностика вантажних автомобілів. VolvoTS Калібрування датчиків, виконавчих механізмів Ремонт Електронних Блоків Управління.

Вантажний електрик, ремонт електрообладнання …. Калібрування датчиків, редагування швидкості …. Працюємо з усім модельним рядом Volvo і Renault Truck …. Діагностика і ремонт вантажівок Volvo, Renault в Ульяновську. У вас є питання?

Нові Volvo FH: Кабіна як втілення прогресу і комфорту

dmcunmor.ru

модифікації

Багатофункціональність Volvo FM12 визначає безліч модифікацій і комплектацій машини. Асортимент шасі налічує безліч варіантів з колісними формулами від 4х2 до 8х4, різними рамами, ресорними і пневматичними підвісками, КПП і мостами, силовими установками і типами кабін. За рівнем комфорту вантажівки серії FM практично не відрізняються від старших «побратимів». Третє покоління машин оснащується на вибір п’ятьма типами кабін:

  • Денний (FM-DAY) – з висотою салону 157 см і ергономічним місцем водія;
  • Спальної (FM-SLP) – з висотою салону 157 см і одним спальним місцем;
  • Низькою кабіною зі спальним місцем (FM-LSLP) – з висотою салону 147 см і додатковим вантажним місцем над кабіною;
  • Кабіною Globetrotter (FM-HSLP) – з внутрішньою висотою 196 см і додатковим речовим відділенням на рівні голови і спальними місцями для двох осіб;
  • Кабіною Globetrotter LXL (FM-XHSL) – з внутрішньою висотою 210 см і двома спальними місцями.

Комплектація самих кабін також може відрізнятися. На замовлення встановлюються три види водійських сидінь (базовий, комфорт і люкс), два види пасажирських сидінь (стандарт і комфорт), рульове колесо розміром 450 або 500 мм. Кольорове рішення кабін налічує понад 650 варіантів. В оббивці сидінь і обробці салону застосовується текстиль, вініл, шкіра і їх комбінації.

Залежно від призначення машини, висота шасі представлена ​​в п’яти варіантах від наднизької для сідельних тягачів (810мм) до високої (близько 1000 см). Пропонується також кілька конфігурацій підтримують мостів:

  • Нерухомий односхилий або двосхилий;
  • Самоподрулівающій;
  • Міст з активним управлінням.

Для сідельних тягачів і кузовних машин пропонуються нерухомі і керовані підйомні мости з осьовим навантаженням 7,5 або 9 тонн.

На Російському ринку Volvo FM12 найчастіше представлені в самосвальних, розвізних, і магістральних модифікаціях.

самоскиди

Самосвальні версії зазвичай прикрашають жовті проблискові сигнали. Повна маса автомобілів з колісною формулою 6х4 і 6х6 становить близько 26 тонн. Вага модифікацій 8х4 досягає 32 тонн. Зазвичай самосвальні версії комплектуються або новим 9-ти літровим мотором, або 12-ти літровим D12, запозиченим у старшій серії FH. Шведські автовиробники, піклуючись про безпеку, навіть на самоскидах встановлюють камери заднього виду. При включенні запалювання з передньої панелі висувається ЖК дисплей, на який передається зображення з встановленої під кузовом камери.

магістральні тягачі

Далекобійні виконання Volvo FM12 використовується досить часто насамперед з міркувань економії. При русі автопоїзда масою 38 тонн, за рахунок застосування більш економічного 9-літрового двигуна потужністю 380 к.с. можна заощадити до 250 літрів палива. Якщо по дорогах зі складним рельєфом чекати високої швидкості руху від Volvo FM12 не варто, то на рівнинах і відносно не великих маршрутах машини використовуються з високим ступенем рентабельності.

розвозять машини

Розвозять «ефемки» з новою коробкою передач I-Tronic керовані електронним джойстиком дозволяють впевнено почувати себе водієві в жвавому міському потоці. Перемикання передач можна виробляти в автоматичному і ручному режимі. Звичною педалі зчеплення немає, що істотно полегшує управління. Volvo FM12 прекрасно справляються з перевезеннями великих партій товарів або побутової техніки від складів до супермаркетів і торгових центрів.

VOLVO FH / FM

ТОВ «УралДізель»

реалізує
оригінальні б / у запчастини VOLVO FH
. Ми є спеціалізованою організацією, що працює в сфері вантажного авторазбор. Машини, з яких демонтуються деталі, поставляються з європейських країн і США.

Перевагами співпраці з нашою компанією для власників вантажівок виявляться:
  • – вигідні ціни: самостійний розбір ТС знижує вартість комплектуючих;
  • – відмінний стан: експлуатація тільки на зарубіжному дорожньому покритті;
  • – гарантія якості: багаторівнева перевірка всіх б / у запчастин VOLVO FH;
  • – зручність розташування: майстерні та склади розташовані в Єкатеринбурзі і Тюмені.

Взаємодія з компанією є і фізичним, і юридичним особам.

Зробити замовлення максимально швидко можна, використовуючи перевірений часом алгоритм дій:
  • 1. Вибір деталіНа сайті представлений електронний каталог, що включає всі доступні види продукції на даний момент. Він дозволяє вибрати необхідні б / у запчастини VOLVO FH і прочитати їх повний опис. Крім того, можливе направлення запиту на певний виріб, якщо його немає в наявності. Також наші менеджери готові надати безкоштовну допомогу у виборі.
  • 2. Оформлення покупкиСамостійне заповнення заявки на придбання можливо безпосередньо з сайту з використанням онлайн-сервісу. Поряд з цим можна звернутися через фірмову електронну пошту або по вказаному телефону. Оплата б / у запчастин VOLVO FH проводиться зручним для клієнта способом.
  • 3. Отримання товаруКомпанія може організувати доставку автомобільних комплектуючих в будь-яку точку Росії. Крім цього, можливий самовивіз силами замовника з території складських приміщень.
Ключові відомості про моделі

Б / у запчастини VOLVO FH

користуються величезною популярністю в Росії, оскільки ця вантажівка є абсолютним лідером з продажу в своєму класі. За російським дорогам переміщуються понад 40 000 сідельних тягачів відомої шведської марки. Випущена близько чверті століття тому модель утримує першість серед вантажного транспорту, що використовується для далеких перевезень, за рахунок бездоганної надійності, високого комфорту і економічності.

Перші VOLVO FH, для яких до цього дня можна купити б / у запчастини, з’явилися в 1993 році. Перше, що привернуло увагу – елегантний дизайн кабіни і її аеродинамічна форма. Цю особливість зберегли всі наступні модифікації вантажівки. Крім того, завдяки особливим зусиллям розробників, модель отримала покращений функціонал для безпеки водія.

Сьогодні представлені три варіанти кабіни для тягача:
  • – L (low) з низькою посадкою;
  • – M (medium) з середньою посадкою;
  • – Н (high) з високою посадкою.
Ми пропонуємо великий вибір б / у запчастин для всіх модифікацій VOLVO FH:
  • – Двигун: турбокомпресори, форсунки, колектори, насоси, клапани, кожухи, маховики, приводи, коленвали, мотори в зборі;
  • – Кузов: різні елементи екстер’єру та інтер’єру – від дверних ручок до бамперів;
  • – Підвіска: комплектуючі підвіски коліс, кабіни, двигуна, коробки передач;
  • – Пневматика: Пневмокомпресори, пневморессори, захисні крани, клапани, модулятори;
  • – Оптика: фари і б / у запчастини VOLVO FH для їх оформлення;
  • – Трансмісія: редуктори, піввісь, кошики, диски, важелі, карданні вали;
  • – Гальма: колодки, сайлентблоки, супорти, барабани, енергоакумулятори;
  • – Елементи інших автомобільних систем, супутні товари та аксесуари.

Як у будь-якої автомобільної марки, у шведського виробника є сильні сторони в виготовленні вантажівок поряд зі слабкими.

Це варто враховувати, оскільки саме з уразливими точками пов’язані найбільш часті випадки замовлення б / у запчастин VOLVO FH:
  • 1. Поломка розетокВиведення з ладу електричних розеток нерідко спостерігається на тягачах шведського виготовлення, які пройшли понад 150 тис. Км. Несправність таких елементів впливає на працездатність всієї системи електрифікації автомобіля, а також знижує комфорт водія на далеких відстанях. Конкретних причин даного явища не встановлено, вважається індивідуальним дефектом конструкції.
  • 2. Пошкодження фільтрівБ / у запчастини VOLVO FH можуть знадобитися для відновлення двигуна і паливної системи після порушення в роботі систем фільтрації. Сильна забрудненість повітря призводить до швидкого руйнування паливного і повітряного фільтра. Попадання твердих частинок всередину машини підсилює тертя механізмів, що призводить до поломок. Тому регулярна перевірка і заміна фільтрів обов’язкове.
  • 3. Крихкість оптикиБагато власників VOLVO FH помітили, що фірмові оптичні прилади відрізняються крихкістю і легко розбиваються при попаданні навіть невеликих каменів. Це вимагає придбання натомість б / у запчастин. Найбільш страждають передні фари і «противотуманки».

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *