Автомобільні вантажоперевезення: опис і характеристика еврофур

 Автомобільні вантажоперевезення: опис і характеристика еврофур

Для доставки великого вантажу на значні відстані в найкоротші терміни, найчастіше використовують вантажоперевезення фурами. Популярність цього виду вантажоперевезень в першу чергу пов’язано з економічністю і оперативністю послуг, що надаються. Щоб визначити вагу і можливий обсяг вантажу, що перевозиться потрібно враховувати вантажопідйомність і габарити фури.

Під габаритами фури зазвичай маються на увазі розміри напівпричепа фури (єврофури або євротент). Місткість або корисний об’єм напівпричепа залежить від його довжини, ширини і висоти. Напівпричепи бувають різних видів: напівпричіп, ізотермічний, рефрижераторний та відкритий.

фура теслафура тесла

Тентована єврофури 20 тонн

Тентована єврофури 20 тонн – найпоширеніший транспорт для перевезення більшості вантажів. У тентовані можна повністю прибирати тент, тому навантаження і вивантаження можна виробляти з чотирьох сторін: ззаду, зверху і збоку. Стійки каркаса і борта напівпричепа єврофури також можна знімати, що дозволяє занурити довгомірний вантаж. Завдяки такій універсальності, єврофури використовуються найбільш широко. Стандартна місткість тентованою фури 33 європалет розміром 120 см x 80 см, а вантажопідйомність дозволяє завантажити 20 – 24 тонн вантажу. Найбільш поширені в даний час в Росії тентовані виробників Kogel, Lamberet, Krone і Schmitz.

Схема розміщення палет в єврофури

Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються: Напівпричепи об’ємом 55-80 м3, мають меншу довжину 10-13 м, ширину 2,4-2,42 м і висоту 2,3 м. Напівпричепи об’ємом 80 -120 м3, мають довжину – 13,6 м, ширину – 2,45 м, і висоту 2,45-3 м.

Єврофури 82 куб. м. (EURO)

Довжина внутрішня – 13,6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,45 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 20-22 тонни Стандартний напівпричіп тентований з рівною підлогою.

Єврофури 86 куб. м. (EURO)

Довжина внутрішня – 13,6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,60 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 20-22 тонни Стандартний напівпричіп тентований з рівною підлогою.

Єврофури 90 куб. м. (EURO)

Довжина внутрішня – 13,6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,70 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 20-24 тонни Стандартний напівпричіп тентований з рівною підлогою.

Єврофури 92 куб. м. (EURO)

Довжина внутрішня – 13,6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,80 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 22-24 тонни Стандартний напівпричіп тентований з рівною підлогою.

Єврофури 96 куб. м. (EURO)

Довжина внутрішня – 13,6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,90 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 22-24 тонни Стандартний напівпричіп тентований з рівною підлогою.

Джамбо фура 96 куб. м. (JUMBО)

Довжина внутрішня – 4.2 + 9.4 = 13.6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,45 і 3,0 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 22-24 тонни. Напівпричіп з «ламаної» рамою, Г-образне основу підлоги, зменшений діаметр коліс напівпричепа.

Мега фура 100 куб. м. (MEGA)

Довжина внутрішня – 13.6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 3,0 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 22-24 тонни. Напівпричіп тентований з рівною підлогою і великою висотою.

Зчіпка 110 куб. м.

Довжина внутрішня фургона – 7,1 м Довжина внутрішня причепа – 8,0 м Ширина внутрішня фургона і причепа – 2,45 м Висота внутрішня фургона – 2,95 м Висота внутрішня причепа – 3,0 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 22-25 тонни. Автопоїзд складається з зчіпки автомобіля і причепа.

Зчіпка MEGA 120 куб. м.

Довжина внутрішня фургона – 8,0 м Довжина внутрішня причепа – 8,0 м Ширина внутрішня фургона і причепа – 2,45 м Висота внутрішня фургона – 2,95 м Висота внутрішня причепа – 3,0 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 22-25 тонни. Автопоїзд складається з зчіпки автомобіля і причепа.

Рефрижераторних фура 86 куб. м. (Ref)

Довжина внутрішня – 13.6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,6 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 20-22 тонни. Напівпричіп обладнаний автономною холодильною установкою, що дозволяє підтримувати певну температуру всередині від -20 ° С до + 12 ° С на всьому шляху проходження незалежно від зовнішньої температури. Рефрижератори влітку охолоджують вантаж, а взимку – нагрівають. Фури рефрижератори поділяються на класи по європейській класифікації ATP Europe: ● Клас А фура рефрижератор: температура від 0 ° С до + 12 ° С. ● Клас В фура рефрижератор: температура від -10 ° С до + 12 ° С. ● Клас С фура рефрижератор: температура від -20 ° С до + 12 ° С. ● Клас D фура рефрижератор: температура від -20 ° С до + 2 ° С. ● Клас Е фура рефрижератор: температура від -20 ° С до -10 ° С. ● Клас F фура рефрижератор: температура до -20 ° С.

Изотермическая фура 86 куб. м. (Термос)

Довжина внутрішня – 13.6 м Ширина внутрішня – 2,45 м Висота внутрішня – 2,6 м Вантажопідйомність (тоннаж) – 20-22 тонни. Стінки напівпричепа складаються з теплоізоляційних матеріалів, що дозволяє підтримувати вихідну температуру вантажу протягом нетривалого часу.

>

Висота єврофури від землі до верху

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Єврофури – універсальний спосіб перевезення. Якщо потрібно, тент можна прибрати. Так, навантаження або розвантаження провадиться з будь-якого боку. Найпопулярнішою є єврофури об’ємом 82 м3. Стандартні розміри:

  • висота єврофури – 2,70 метра;
  • ширина внутрішня – 2,40 метра;
  • довжина внутрішня – 2,50 метра.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Цей транспортний засіб практично для перевезень по Росії або міжнародних рейсів. Якщо потрібно відправити вантаж в жорсткій будці, то використовується єврофури – меблевий фургон. Якщо потрібен певний час підтримувати температуру, для цього встановлюється ізотермічний причіп, який має такі ж габарити.

Тентована єврофури потрібно для доставки швидкопсувних продуктів харчування, промислового обладнання, перевезення продукції на палетах із заднім завантаженням, великогабаритного вантажу з верхнім завантаженням, небезпечних речовин. У напівпричіп максимально по довжині і висоті можна встановити 33 палети.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Рефрижератор – це спеціальний транспортний засіб, де ізотермічний контейнер додатково оснащений електромотором для контролю температури в кузові. Він застосовується для доставки медичних препаратів, що швидко продуктів, антикваріату.

Рефрижератори влітку охолоджують вантаж, взимку – нагрівають. Їх висота така ж, як у єврофури, але навантаження відбувається з задньої частини.

У напівпричіп-рефрижератор також міститься по висоті і габаритам 33 європалет. Найчастіше машинам потрібно працювати з перевантаженнями, при цьому можуть дозволити перевозити до 28 тонн. Також бувають рефрижератори для транспортування не таких важких вантажів (2-17 тонн). Вони зручні для доставки продукції між складськими приміщеннями на невеликі відстані.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Висота фури від підлоги до даху

Вантажопідйомність фури менше на відміну від єврофури. Однак в ній більше корисного простору.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Сюди відносяться:

  1. Автопоїзда Мега – напівпричіп, який має рівну підлогу. При цьому висота фури від землі до верху доходить до 3,2 м.
  2. Зчіпки обсягом 100-130 м куб.
  3. Напівпричіп «Джамбо» вантажопідйомністю до 20 т, де обсяг збільшено завдяки Г-образно зробленому підлозі, але висота незмінна.

Слово «фура» походить від стародавнього німецького назви «візок для перевезення різних предметів». У сьогоднішньому понятті – це відкритий, закритий або спеціальний вантажний причіп для перевезення.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Розміри і об’єм фур (ДхШхВ):

  1. Автопоїзд об’ємом 82 м3. Габарити причепа: 13,6х2,5х2,50 м. З урахуванням висоти обсяг знаходиться в межах 82-93 м3.
  2. Автопоїзд «Джамбо» до 94 м3 з причепом з «ламаної» рамою. Габарити «сходинки»: 4,4х2,45х2,5 м. Габарити напівпричепа: 9,2х2,45х3,1 м.
  3. Автопоїзд до 106 м3 ( «Мега») з «рівним» підлогою і збільшеною висотою: 13,6х2,45х3,1 м.
  4. Автопоїзд 112-117 м3. Розміри кузова фури: 7,50х2,48х2,95 м. Завдяки тому, що висоту можна варіювати, обсяг кузова змінюється. Габарити причепа: 7,50х2,48х3 м.
  5. Автопоїзд – до 120 м3. Габарити кузова: 8,05х2,43х3 м. Висота і інші розміри причепа такі ж.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Сьогодні більшість виробників транспортних засобів вносить незначні корективи в конструкцію своїх машин. В результаті цього висота і деякі інші параметри можуть не збігатися зі стандартними розмірами.

Щоб доставка фурою відповідала правилам безпеки (ГОСТ Р 51005-96), перед завантаженням потрібно зробити деякі розрахунки. Від висоти завантаження фури буде залежати, який обсяг зможе поміститися в кузов. Для всіх видів причепів висота завантаження визначається окремо. Враховуються і можливості вантажопідйомності транспорту.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

Під час організації завантаження і розвантаження потрібно знати розміри причепа.

Внутрішня висота завантаження фури потрібно для визначення корисного простору, а висота кузова від землі до верху – для визначення оптимального маршруту транспортування, оптимізації експлуатації підйомної техніки, використання пандуса або рампи.

Види фур і транспортних засобів

Всі стандартні причепи фури за своєю конструкцією поділяються на кілька видів:

  1. Найпопулярнішими в європейських країнах є тентовані фури. Як зрозуміло з назви, на металеву раму і платформу цієї вантажівки натягується тент з ПВХ. Найчастіше тентом і зварної рамою обладнуються бортові фури. Це робить машини універсальними для вантажної роботи.
  2. Бортові фури складаються з платформи з привареними або відкидними бортами. Борти потрібні для кращого доступу. Перевага цих фур – можливість швидкого завантаження і вивантаження автокраном. Основне призначення бортових фур – доставка будматеріалів і різних сипучих вантажів.
  3. Шторні фури також складаються з платформи і каркаса. Відмінність полягає в жорстких задніх воротах і зрушується бічною шторі при стандартній висоті від землі. Ця конструкція спрощує доступ до вантажу і дозволяє виробляти бічну розвантаження фури.
  4. Шторно-бортові фури об’єднують переваги тентових, шторних і бортових різновидів. Розсувні стінки прискорюють завантаження. Жорсткі борту не допускають звалювання вантажу під час їзди по нерівному асфальту. Тент додатково фіксує вантаж. Їх висота від землі до верху залежить від виробника.
  5. Самосвальні фури потрібні для доставки сипучих матеріалів. Вони додатково укомплектовані механізмом нахилу платформи, що дозволяє швидко вивантажити вантаж.

Класифікація вантажоперевезень по виду використовуваного транспорту

Найбільш простий і інтуїтивно зрозумілою схемою классифицирования спосіб доставки вантажів з точки А в точку Б можна назвати класифікацію за типом використовуваного транспорту. Найчастіше вона має такий вигляд:

  • водний транспорт;
  • повітряний транспорт;
  • залізничний транспорт;
  • автотранспорт.

Така класифікація перевезень має багато важливих переваг, але головне – вона інтуїтивна зрозуміла всім учасникам процедури, навіть тим клієнтам, які не знайомі зі специфікою. Ще одна перевага (і, безсумнівно, дуже важливе) – тут найчастіше не впливає навіть мовний бар’єр або відсутність прямого контакту. Загалом, максимальна простота робить бізнес-контакт максимально прозорим для всіх. Розглянемо види транспортних перевезень вантажів докладніше окремо.

Габарити кузова єврофури і їх різновидів

Міжнародні автоперевезення різних вантажів в наші дні дуже популярні і затребувані зважаючи на низку причин. Зокрема, вони більш вигідні у фінансовому відношенні, найбільш ефективні для перевезень по суші. У зв’язку з цим багатьох автомобілістів починає цікавити питання габаритів певних еврофур.

Різновиди сучасних фур

Сучасні автоперевезення – це, дійсно, дуже швидко і вигідно. Через те що вартість їх відноситься до найнижчих у порівнянні з іншими видами перевезень, таких як авіадоставки або судоперевозки, вони найбільше і затребувані в бізнесі.

фура теслаВисота фури від землі до верху: єврофури 20 тонн від підлоги до даху кузова, розміри причепа і напівпричепа, допустима і стандартне завантаження з пандуса

На сьогоднішній день відомо кілька різновидів еврофур, серед яких кожен може підібрати собі варіант, найбільш відповідний в індивідуальному плані. Розглянемо найпопулярніші з них.

Назва Технічні дані призначення
Єврофури напівпричіпного типу Вантажомісткість такого напівпричепа становить 20-25 т, корисний об’єм 60-90 куб. метрів, а вмстімость паллетних вантажів становить 22-33 штуки. Єврофури напівпричіпного типу вважається чи не найбільш поширеним кузовом. Вона придатна для перекидання більшості відомих вантажів. А завдяки розтентування проводиться завантаження зверху і збоку.
Єврофури рефрижераторного типу або напівпричіп-холодильник Вантажопідйомність: 12-22 тонн. Корисний об’єм: 60-92 м3. Місткість: 24-33 европаллета. Такий автомобіль придатний для перекидань з місця на місце большиство видів швидкопсувних продуктів, включаючи і вантажі зі специфічними умовами зберігання. Даний вид транспорту в експлуатації обходиться дорожче інших різновидів автотранспорту на 5-25 відсотків.
Єврофури під назвою «автопоїзд» з остовом на одній рамі плюс причіп Вантажопідйомність: 16-25 тонн. Корисний об’єм: 60-120 м3. Місткість: 22-33 европаллета. Цей вид транспорту дає хорошу перевагу у швидкій навантаження / розвантаження і забезпеченні місткого обсягу. Даний вид єврофури має один мінус: він не придатний для перекидання длинномеров.
Ізотерм або Термос Вантажопідйомність: 3-25 тонн. Корисний об’єм: 32-92 м3. Місткість: 6-33 европаллета. Даний тип призначений для перевезення продуктів харчування. Може підтримувати певну температуру тривалий час. Буває напівпричіп, автозчеплення і одиночний.
Платформа для негабаритних вантажів Вантажопідйомність: 20-40 тонн. Застосовується для перевезення негабаритних вантажів, в тому числі будівельної і спецтехніки.
«Jumbo» Вантажопідйомність: до 20 тонн. Корисний об’єм: 96-125 м3. Місткість: 33 европаллета. Довжина: 4,4 м; ширина – 2,45 м; висота – 2,5 м. Напівпричіп більшої місткості. Це досягається за рахунок спеціального Г-образного статі і зменшеного діаметра коліс напівпричепа.

Всі переваги напівпричепів фур

Використання в вантажних перевезеннях єврофури не тільки є рентабельним. Такий спосіб підходить при перевезенні вантажів до 25 тонн на одну машину, сумарним об’ємом 120 м3.

При цьому основні конкурентні переваги автомобільного способу доставки полягають в наступних позиціях:

  1. Транспортування в місця без розвиненої інфраструктури.
  2. Доставка небезпечних вантажів будь-яких категорій.
  3. Супровід вантажу за принципом «від дверей до дверей».
  4. Зміна маршруту відповідно до замовлення відправника.
  5. Транспортування негабаритних вантажів.
  6. Перевезення контейнерів без необхідності перевантаження.

Особливістю напівпричепів і причепів з тентом є легкість їх трансформації, що робить актуальний спосіб застосовним до різних категорій вантажів і способам навантаження. Не випадково логістичні центри відрізняються гнучкістю в організації перевезень.

Основні особливості єврофури

Це універсальний варіант, при необхідності тент повністю знімається, і вантажно-розвантажувальні роботи здійснюються з будь-яких сторін.

Також можна зняти стійки каркаса і борти, якщо потрібно перевезти довгомірні конструкції. Конструкція стандартна – це напівпричіп з рівною підлогою. Внутрішні розміри фури 20 тонн.

Габаритні розміри всередині фури відрізняються в залежності від місткості:

  • в довжину 13 м 60 см;
  • ширину 2 м 45 см;
  • висоту від 2 м 45 см до 3 метрів.

Класифікація фур і габаритні розміри

Для перевезення вантажів різного об’єму і маси передбачаються спеціальні фури з причепом, що відрізняються один від одного не тільки габаритними розмірами, а й іншими параметрами.

фура тесла

Корисний об’єм і місткість причепа залежать від габаритів. По складу ТЗ діляться на автопоїзда або поодинокі моделі. За конструктивними особливостями виділяють бортові, спеціалізовану техніку (контейнеровози, самоскиди та інші) і цистерни.

Розглянемо основні типи кузовних причепів, які можна купити зараз.

Доставка залізницею

Для Росії особливо актуальним є питання доставки об’єктів за допомогою поїздів. Залізничні мережі країни вважаються протяжними в світі. Ж / д транспорт дуже надійний. Залізниці – другий за популярністю і затребуваності спосіб доставки. На відміну від автомобілів, види перевезень та класифікація поїздів дозволяють набагато вільніше ставитися до габаритів доставляється вантажу. За допомогою рухомого складу можна доставляти досить важкі сировину і предмети. Кількість вагонів, чіпляється до поїзда, може бути дуже велике, що дозволяє доставити максимум в короткі терміни за один рейс і значно здешевлює доставку. До мінусів ЖД можна віднести необхідність складання досить докладної документації, а також відсутність сильної мобільності при складанні маршруту – потрібно враховувати розклад завантаження шляхів і багато інших нюансів.

фура теслаДоставка залізницею

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *