Автокран Івановець КС 45717 А1 – абсолютний чемпіон серед вантажопідйомної техніки

 Автокран Івановець КС 45717 А1 – абсолютний чемпіон серед вантажопідйомної техніки

 

Пристрій основних вузлів

Основні вузли автомобільного крана КС-45717:

Автокран КС 45717

  • стреловое обладнання;
  • автомобільне шасі;
  • упори і опорні стійки;
  • подпятники;
  • привід гідравлічного насоса;
  • стійка, що підтримує стреловое обладнання.

Серед поворотних частин автокрана: противагу, поворотний механізм, платформа і лебідка, кабіна кранівника.

Стріла телескопічна з трьох секцій загальною довжиною 21 м. Секції наводяться в рух гідравлічним циліндром. Виліт і робочий простір можуть бути збільшені ґратчастим подовжувачем.

Гідравлічний привід працює від двигуна автомобільного шасі. Принцип роботи приводу забезпечує великий діапазон кранових операцій і швидкостей.

Шасі автокрана КС-45717 – Урал-4320 всюдихід. Призначений для роботи в жорстких умовах, при бездоріжжі. Передні мости посилені, шини широкопрофільні. Двигун бази кранової установки стандарту Євро 4, потужність 240 кінських сил.

особливості управління

Згідно керівництву по експлуатації, управління краном проводиться з 3 місць:

  1. Кабіна водія. Вона у кранів КС-45717 обладнана лічильником часу, сигнальним світлодіодом роботи КОМ, панеллю з перемикачами мотора шасі, запобіжником електрообладнання кранової установки, фіксатором важеля управління, запуском приводу гідросистеми, індикатором засмічення її фільтра.
  2. Кабіна оператора. У ній є важелі управління, в тому числі педаль, якою регулюється подача палива. Саме нижнє її положення відповідає швидкому і оптимальному обертанню коленвала з частотою 900-1100 об. / Хв. Верхнє положення вибирають при необхідності забезпечити холостий хід. Крім того, в кабіні оператора: Є важіль, яким змінюють виліт стріли. Переміщення його вперед відповідає її висунення, втягування – нахилу назад.
  3. Поруч є важіль, яким керується поворотна частина крана. Він забезпечений клавішею, що включає звуковий сигнал. Щоб повернути платформу вправо, важіль переміщують вперед, при відтягненні рух відбувається вліво.
  4. Існує рукоятка управління рухом крана. Вона має клавіші, якій прискорюють опускання вантажного троса або його підйом.
  5. Передбачена ручка для установки стріли під кутом.
  6. Передбачена панель приладів, що включає систему, яка обробляє дані для обмеження вантажопідйомності.
  7. Є спеціальні інструкції у вигляді табличок поруч з усіма елементами. На них нанесені написи, позначення, що спрощують використання.
  • Поперечний брус в задній частині опорної рами. Він обладнаний краном, перерозподіляє потік робочої рідини.

Технічні характеристики

Івановець КС-45717 володіє наступними технічними характеристиками:

Габаритні розміри Івановець КС-45717

  • максимальна маса звичайних вантажів, т – 25;
  • максимальна маса отруйних вантажів, т – 20;
  • вантажний момент, тм – 75;
  • довжина і виліт стріли – 2-19 і 9-21;
  • висота підйому + з гуськом – 10-21,3 (28,2);
  • темп опускання / підйому – 6,1 м / хвилину;
  • посадкова швидкість – 0,2 м / хвилину.

Швидкість самостійного пересування крана КС-45717 – 60 км / ч. Габаритні розміри автокрана – 1100х250х360 см. Повний експлуатаційна вага обладнання з трьохсекційною стрілою – 20,25 тонн.

Характеристики забезпечують ряд переваг Іванівці КС-45717:

  • конструкційну надійність;
  • підвищену безпеку;
  • простоту ремонту і обслуговування;
  • низькі витрати при експлуатації.

Наявність обмежувача вантажопідйомності мікропроцесорного типу дозволяє автокрану працювати за заданими координатами з обмеженою робочої зоною.

Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717
Конструкція стріли автомобільного крана КС-45717

Простота і безпека в експлуатація

Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717

У пристрої автокрана Івановець велику увагу приділено безпеці роботи, яка контролюється мікропроцесорним обмежувачем вантажопідйомності – ОНК-140 (такий же обмежувач встановлений на автокрані КС-45717К-3Р). Ця система має цифрову індикацію інформації і дозволяє контролювати:

  • Ступінь завантаження,
  • Довжину і виліт стріли,
  • Висоту підняття оголовка стріли (фактичну величину вантажу на гаку і вантажопідйомність на наявному вильоті).

Наприклад, оператор, виходячи з умов робіт, що проводяться, може задати граничні кути розвороту кабіни (припустимо з одного боку лінія електропередач, а з іншого боку кут будівлі), потім обмежити виліт вантажу від осі пристрою повороту і задати максимальний перекидаючий момент. Це дозволить виробляти необхідні маніпуляції автокраном, не озираючись на складні умови, що значно полегшує роботу оператора і знижує його стомлюваність.

В обмеженому микропроцессоре встановлена ​​телеметрична пам’ять (так званий «чорний ящик»), вона дозволяє фіксувати всі робочі параметри і ступінь завантаження протягом всього терміну експлуатації автокрана. Детальна інформація про дії крана, при необхідності може бути отримана, навіть якщо всі блокування роботи були відключені.

Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717Фронтальний вид автовишки SEGURO 190SKY
Автовишка Seguro 190SKY базується на шасі Kia Bongo III 4 × 2 і має Х-образні опори, що гарантують надійність установки автовишки при використанні максимальної робочої висоти в 19 метрів і бічному вильоті в 3,5 метра.
Автовишка DHS 250 AP має стрілу колінчастого типу, з максимальною висотою підйому в 23,5 метра, і саме завдяки такій, найпопулярнішою висоті, стала найбільш затребуваною з моделей. Повний опис автовишки читайте тут.

Всі операції автокрана (підйом і опускання вантажу і стріли, зміна довжини стріли, поворот кабіни автокрана Івановець) виробляються за допомогою важелів. Особливо цікаво, що швидкість операцій безпосередньо залежить швидкості переміщення того чи іншого важеля управління.

Автокран Івановець на базі МАЗ, завдяки своїм характеристикам, продуманості конструкції, зручність в експлуатації і затребуваності в багатьох галузях людської діяльності безсумнівний фаворит серед вантажопідйомної техніки подібного класу.

Вантажовисотні характеристики

Можливість підйому вантажу з різною масою залежить від кількості висунутих секцій, встановленого гуська і робочого положення стрілового обладнання автомобільного крана:

  • довжина 9 м – 25 т в верхньому положенні, 6.25 в нижньому;
  • 15 метрів – 13.75 в верхньому, 2.15 в нижньому;
  • 21 м – 6.35 і 0.9;
  • 21 + 7 метрів гуська – 1.95 і 0.6.

Небезпечні, отруйні та вибухові речовини піднімаються автокраном з дещо меншим вагою – максимум 20 т в верхньому положенні на першій секції і не більше десяти тонн в верхньому положенні на другий.

Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717Вантажопідйомність автокрана КС-45717
Вантажопідйомність автокрана КС-45717

Короткий опис кранової установки

Монтується автокран Ивановец на шасі МАЗ 6312, і робота кранової установки наводиться в дію гідравлічним приводом від двигуна шасі (на шасі МАЗ встановлений автокран ЗУБР КС-5574BY).

Саме гідропривід надає управління автокраном Івановець легкість, плавність роботи всіх механізмів, поєднання декількох операцій з краном і великий діапазон робочих швидкостей.

Трьохсекційною телескопічна стріла висувається за рахунок використання в конструкції циліндрів і поліспастів.

При роботі зі звичайними вантажами до 25 тонн, автокран має можливість працювати з небезпечними (отруйними та вибухонебезпечними) вантажами маса яких не перевищує 20 тонн.

При необхідності збільшення подстрелкового простору на замовлення поставляється легкий, гратчастий гусек (подовжувач стріли).

КРАНИ-МАНІПУЛЯТОРИ, ВСТАНОВЛЕННЯ КМУ, АВТОКРАНИ

_____________________________________________________________________________________________

Характеристики та конструкція стрілового автокрана КС-45717-1

Автокран КС-45717К-1 – повноповоротний з гідравлічним приводом, з жорсткою підвіскою телескопічної стріли на шасі автомобіля МАЗ призначений для механізації вантажно-розвантажувальних і монтажно-будівельних робіт зі звичайними вантажами, а також отруйними та вибуховими речовинами на розосереджених об’єктах. Пересування автомобільного стрілового крана між об’єктами робіт передбачено за всіма видами автомобільних доріг. Експлуатація автокрана КС-45717-1 на базі МАЗ допускається в районах з помірним кліматом в інтервалі температур від мінус 40 ° С до плюс 40 ° С. Для неробочого стану крана мінімальна температура не повинна бути нижче мінус 50 ° С. Допустимі параметри при роботі автокрана КС-45717К-1: – швидкість вітру на висоті 10 м: – для робочого положення не більше 14 м / с; – для транспортного положення не більше 40 м / с; – ухил робочого майданчика не більше 5% (3 °); – кут нахилу крана до горизонту при роботі на виносних опорах, не більше 1,5 °. Зберігання автокрана на базі шасі МАЗ допускається на відкритому майданчику при температурі повітря не нижче мінус 50 ° С. При більш низькій температурі рекомендується помістити кран в закрите приміщення з температурою повітря не нижче мінус 50 ° С.Технічні характеристики автомобільного крана КС-45717-1Тип – Стріловий автомобільний. Робоче обладнання – Телескопічна трехсекционная стріла. Кількість секцій стріли – 3. Змінне робоче обладнання – гусек довжиною 7 м. Максимальна вантажопідйомність автомобільного крана КС-45717-1 проміжна (на канатах) т., Не менше: – на висунутих виносних опорах в зоні роботи 240 ° (по 120 ° від положення стріли «назад») зі стрілою 9 м на вильоті 3,0 м. – при роботі з звичайними вантажами – 25,0. – при роботі з отруйними та вибуховими речовинами – 20,0. – на втягнутих виносних опорах в зоні роботи 240 ° (по 120 ° від положення стріли «назад») зі стрілою 9 м на вильоті 3,0 м – 6,30. – на висунутих виносних опорах в зоні роботи 240 ° зі стрілою 21 м і гуськом на вильоті 8,0 м – 1,95. Максимальний вантаж, при якому можна висувати секції стріли, т. – В межах вантажних характеристик, але не більше 3,0. Максимальний вантажний момент, кНм (тсм): – зі стрілою завдовжки 9 м. – 735 (75). – зі стрілою завдовжки 21 м. І гуськом – 153,03 (15,6). Висота підйому автокрана КС-45717-1, м: – з телескопічною стрілою довжиною 9-21 м. – 10,0 – 21,3. – зі стрілою завдовжки 21 м. І гуськом – 28,2. Максимальна глибина опускання при роботі телескопічною стрілою мінімальної робочої довжини 9 м з вантажем, що дорівнює 50%, м, не менше – 15. Виліт (мінімальний-максимальний), м: – зі стрілою завдовжки 9-21 м. – 2,0-19 , 7. – зі стрілою завдовжки 21 м. І гуськом – 8,0-17,0. Час повної зміни вильоту стріли автокрана КС-45717-1к, з (хв), не менше – 45 (0,75). Швидкість висування (втягування) секцій стріли, м / хв, не більше – 18. Швидкість підйому (опускання) вантажу, м / с (м / хв), не менше: – при восьмикратною запасовке каната – 0,102 (6,1). – при п’ятикратної запасовке каната – 0,163 (9,8). – при одноразовій запасовке каната – 0,58 (35,0). – збільшена (з вантажем до 4,5 т.) При восьмикратною запасовке каната – 0,203 (12,2). – збільшена (з вантажем до 3,0 т.) При п’ятикратної запасовке каната – 0,325 (19,5). – збільшена при одноразовій запасовке каната – ЗАБОРОНЕНО! Швидкість посадки, м / с (м / хв), не більше: – при восьмикратною запасовке каната – 0,0033 (0,2). – при п’ятикратної запасовке каната – 0,0047 (0,28). – при одноразовій запасовке каната – 0,023 (1,4). Швидкість пересування автокрана КС-45717К-1 на базі МАЗ найбільша транспортна на горизонтальній ділянці прямої дороги, м / с (км / год), не більше: – з телескопічною стрілою – 16,7 (60). – з телескопічною стрілою і гуськом – 11,1 (40). – на буксирі – 11,1 (40). Частота обертання, об / хв: – з телескопічною стрілою 9-21 м. – 0,3-1,7. – зі стрілою завдовжки 21 м. І гуськом довжиною 7 м.- 0, 3-0,8. Подоланий автомобільним краном КС-45717К-1 ухил, градус, не більше – 14,0. Найменший радіус повороту по оголовка стріли 9 м, м, не більше – 12,5. Зона роботи крана по куту повороту, градус, не більше: – без вантажу на гаковий підвісці при довжині стріли 9 м. – 360. – з вантажем на гаковий підвісці – 240. Габаритні розміри автокрана КС-45717-1 в транспортному положенні, м, не більше: – довжина – 11,0. – ширина – 2,5. – висота – 3,9. База виносних опор, м. – 4,95. Відстань між виносними опорами, м: – повністю втягнутими – 2,25. – максимально висунутими – 5,60. Розмір задній, м. – 2,89. Маса автокрана КС-45717К-1 в транспортному положенні (повна), т: – з телескопічною стрілою – 22,38. – з телескопічною стрілою і гуськом – 22,7. Маса конструктивна з основною стрілою, т, не більше – 21,6. Навантаження осей шасі в транспортному положенні, кН (тс), не більше: Кран автомобільний з основною стрілою: – передня вісь – 53,76 (5,48). – задня візок (задня і середня осі) – 165,79 (16,9). Кран автомобільний з основною стрілою і гуськом: – передня вісь – 56,7 (5,78). – задня візок (задня і середня осі) – 165,99 (16,92). Максимальне навантаження виносної опори на підставу робочого майданчика, кН, не більше – 241,3. Номінальна споживана в крановому режимі потужність кранової установки, кВт, не більше – 65,0. Контрольна витрата палива в транспортному режимі на 100 км шляху при швидкості 60 км / год, л, не більше – 27,0. Контрольна витрата палива в крановому режимі, л / год, не більше – 9,3. Термін служби автокрана КС-45717-1 до списання, років – 10. Повна ємність гідросистеми, л, не більше – 400. Восьмідесятіпроцентний ресурс до капітального ремонту за умови дотримання вимог експлуатаційних документів, ч. – 7300. Напрацювання на відмову, год, не менше – 200. Оперативна трудомісткість щозмінного технічного обслуговування, люд.-год, не більше – 0,75. Питома сумарна трудомісткість планових технічних обслуговувань (без щозмінного), люд.-год / год, не більше – 0,095. Час переведення з транспортного положення в робоче екіпажем з двох чоловік, хв, не більше – 4.Складові механізми автокрана КС-45717К-1

Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717
Рис. 1. Загальний вигляд автомобільного крана КС-45717К-1 1 – підвіска Крюкова; 2 – автомобільне шасі; 3 – стійка стріли; 4 – стріла; 5 – кабіна кранівника; 6 – платформа поворотна; 7 – противагу; 8 – опора поворотна; 9 – рама опорна; 10 – облицювання; 11 – підп’ятник; 12 – опора виносна; 13 – запасне колесо; 14 – петля.

Стріла телескопічна автомобільного крана КС-45717
Рис. 2. Загальний вигляд автокрана КС-45717-1 на виносних опорах. Основні складові частини автокрана КС-45717К-1 (найменування і кількість): неповоротні частина кран КС-45717-1: – Автомобільне шасі – 1. – Рама опорна – 1. – Виносні опори – 4. – Привід насоса – 1. – Підп’ятник – 4. – Стойка підтримки стріли – 1. – Облицювання – 1. – Запасне колесо – 1. поворотна частина автомобільного крана КС-45717К-1: – Платформа поворотна – 1. – Противага – 1. – Механізм підйому – 1. – Механізм зміни вильоту – 1. – Механізм повороту – 1. – Кабіна кранівника – 1. – робоче обладнання – 1. – Змінне робоче обладнання – 1. Опора поворотна (опорно-поворотний пристрій) автокрана КС-45717-1: 4. Приводи управління – 3. 5. Електрообладнання – 1. 6. Гидропривод – 1. 7. Комплект запасних частин, інструменту та приладдя – 1.

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

  • Основне обладнання та параметри КМУ Unic
  • Експлуатація кранового установки Unic
  • Конструкція КМУ Палфингер
  • Система захисту від перевантаження маніпулятора Palfinger
  • КМУ Hiab 190
  • Кран-маніпулятор Hiab XS 320
  • Гідроманіпулятор Hiab 100/120
  • КМУ Tadano
  • КМУ Amco Veba
  • КМУ Fassi
  • КМУ Dongyang SS1506

_____________________________________________________________________________________________

  • Устаткування КС-35714
  • Гідросистема КС-35714, КС-35715
  • Устаткування і механізми КС-3577-4
  • Рекомендації по ремонту КС-3574
  • Гидрооборудование КС-55713
  • Ремонт телескопічної стріли КС-55713-1К-3
  • Деталі й механізми поворотної частини КС-45717-1
  • Пристрій і органи управління КС-4572, КС-45719
  • Робота гидрооборудования КС-45721, КС-45715
  • Пристрій КС-55727
  • Огляд конструкції КС-6476
  • Техобслуговування КС-3579
  • Регулювання КС-35719
  • Автокран КС 3575
  • Кран КС-5576 Івановець
  • Автокран КС-5473 Дніпро
  • Автокран XCMG QY25K5S
  • Гусеничний кран МКГ-25 БР
  • Ремонт ходової ДЕК-251
  • Кран РДК-250

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *