Автокран КС-55713-1К Калинець 25 тонн на шасі КАМАЗ-65115

 Автокран КС-55713-1К Калинець 25 тонн на шасі КАМАЗ-65115

Для вирішення масштабних завдань потрібно техніка відповідних розмірів. При цьому часто потрібно їй забезпечити задану ступінь мобільності навіть в межах одного невеликого ділянки. З обома завданнями справляється автокран КС-55713 . Він має ряд цікавих особливостей, і що важливо за весь період випуску такої техніки обзавівся цілим модельним рядом модифікацій.


Автокран КС-55713 Галичанин

Пристрій автокрана КС-55713

Особливість цього автокрана полягає в тому, що він являє собою автономний пристрій, а монтується на вантажний автотранспорт, наприклад, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ і їм подібні моделі. Управляються такі крани за допомогою гідравліки, мають виділену кабіну для оператора і приводяться в рух рукояткою перемикання передач і важелями відбору потужності. Варто відзначити, що кабіна має оптимальний кут огляду для виконання всіх доступних операцій.

Особливості конструкції дозволяють використовувати автокран КС-55713 в будь-яких умовах, в тому числі екстрених при випаданні опадів, зниження або підвищення температури. Також він невимогливий до дорожнього покриття і може застосовуватися на пересіченій місцевості.

Автокран КС-55713 може працювати в автоматичному режимі завдяки наявності мікропроцесора, який обладнаний обмежувачем навантаження. Це дозволяє уникнути перевантаження пристрою і його перекидання. Також для забезпечення безпеки в ньому передбачається блок захисту від високої напруги необхідний для роботи поблизу ліній електропередач. При необхідності кран може встановлюватися на опори


Автокран КС-55713 Калинець

КС-55713-1К-3 «Клинці»

Опис автокрана КС-55713-1К-3

КС-55713-1К-3 – стріла 28 м
Кран стріловий автомобільний КС-55713-1К-3 вантажопідйомністю 25 тонн монтується на шасі автомобіля КамАЗ-65115. Призначений для вантажно – розвантажувальних і будівельно-монтажних робіт на розосереджених об’єктах. Шасі має відмінну маневреність і легкістю управління, що дозволяє використовувати кран на об’єктах з різними типами під’їзних шляхів, а невеликі габарити роблять його придатним для експлуатації в умовах обмеженого простору сучасних міст.

Привід кранової установки здійснюється за допомогою аксіально-поршневого гідронасоса, який приводиться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач і додаткову коробку відбору потужності. Кранові механізми мають індивідуальний привід з незалежним управлінням від гідромоторів і гідроциліндрів. Гідравлічна система кранової установки забезпечує плавне керування всіма механізмами з широким діапазоном регулювання швидкостей робочих операцій, а також можливість одночасного поєднання декількох кранових операцій. Редуктори механізмів підйому вантажу і повороту крана планетарного типу з дисковими гальмами, що задовольняє сучасним вимогам, що пред’являються до вантажопідйомним машинам. У багатьох вузлах крана використовуються імпортні комплектуючі, які не вимагають заміни і ремонту за весь період служби крана.

Чотирьохсекційного телескопічна стріла виготовлена ​​з високоміцної сталі. Секції стріли зроблені з двох гнутих суцільнометалевих профілів у відповідності з сучасними тенденціями світового кранобудування. У сукупності з принципово новою системою телескопування секцій стріли все це дозволило істотно знизити загальну масу стріли, підвищивши при цьому її міцності і Вантажовисотні показники. Довжина стріли в утягненому положенні становить 9,5 м, що забезпечує крану компактність і маневреність при переїздах. У повністю витягнутому стані всіх чотирьох секцій довжина стріли складає 28 м, за рахунок чого забезпечується велика робоча зона і найбільша висота переміщення вантажу при роботі. Можливість телескопування стріли з вантажем на гаку дозволяє крану виконувати спеціальні завдання: встановлювати вантажі у важкодоступних місцях, проносити їх серед змонтованих конструкцій. Для зручності роботи в умовах обмеженого простору передбачений режим роботи з вантажами з установкою крана на опори при втягнутих балках виносних опор.

Додаткове оснащення стріли ґратчастим гуськом довжиною 9 м дозволяє забезпечити найбільшу зону обслуговування і розмір підстрілового простору. Переклад гуська з транспортного положення в робоче і назад здійснюється вручну без застосування додаткових вантажопідйомних засобів.

За рахунок великого розміру опорного контуру (4,9 × 5,8 !!!) кран може виробляти роботи з вантажами в кругової зоні 360 градусів, що дозволяє мінімізувати кількість перестановок при роботі на об’єкті. Таким чином, функціональність і продуктивність даної моделі крана на робочих майданчиках значно перевищує показники існуючих аналогів.

Надійну роботу автокрана забезпечують комплектуючі іноземного виробництва, які не потребують заміни та ремонту протягом усього терміну служби крана.

Безпечну роботу крана забезпечує комплекс приладів і пристроїв, в тому числі, мікропроцесорний обмежувач навантаження з цифровою індикацією параметрів роботи на дисплеї в кабіні машиніста. Прилад автоматично здійснює захист крана від перевантаження і перекидання, оснащений системою координатної захисту крана, необхідної для роботи в умовах обмеженого простору, має вбудовані блок телеметричної пам’яті ( «чорний ящик») і модуль захисту крана від небезпечної напруги (МЗОН) для роботи поблизу ліній електропередач.

Автокран обладнаний кабіною кранівника, що відповідає останнім вимогам по комфортності і оглядовості: всувним двері купейного типу, дизельний обігрівач, вентилятор, відкидний задній люк, зручна панель приладів. Зручність управління крановими операціями досягається за рахунок оригінального розташування важелів управління.

Гарантійний термін експлуатації крана – 18 місяців або 1 000 мотогодин напрацювання в крановому режимі з моменту передачі крана споживачеві. Термін служби крана при 1,5-змінній роботі в паспортному режимі становить 10 років. Кожен кран укомплектований індивідуальним комплектом ЗІП на базове шасі та на крановую установку.

Модельний ряд автокрана КС-55713

Список варіацій автокрана цієї моделі дуже великий. Основним критерієм, за яким їх можна класифікувати, є колісна формула. До версіями з колісною формулою 6х4 відносяться наступні: КС-55713-1, КС-55713-1В, КС-55713-6 виробництва з-ду Галичанин; КС-55713-1К, КС-55713-1К-2, КС-55713-1К-3, КС-55713-1К-4, КС-55713-3К-2, КС-55713-6К-2, КС-55713- 6К-4, КС-55713-6К-3, КС-55713-6К від з-ду Калинець. Колісну формулу 6х6 мають інші: КС-55713-3К, КС-55713-5К, КС-55713-3К-3, КС-55713-3К-4, КС-55713-5К-2, КС-55713-5К-3, КС-55713-5К-4 виробництва з-ду Калинець; КС-55713-3, КС-55713-4, КС-55713-5, КС-55713-3В, КС-55713-4В, КС-55713-5В, КС-55713-6В від з-ду Галичанин.

Пристрій

Пристрій автомобільного крана Галичанин 55713-1 включає в себе різнотипні механізми:

  1. Неповоротний. До цієї частини відносяться шасі транспорту, опорна рама, виносні опори, насосний привід кранової установки, гідравлічний бак, гідроапаратура, трубопроводи, з’єднання обертового типу.
  2. Поворотний. В цей механізм входять платформа, телескопічний стреловое пристрій, механізм зміни вильоту, пристрій повороту, лебідка, кабіна водія, електрообладнання, противагу.

Опорна рама, яка використовується як основа для установки крана, виготовляється з поздовжніх і поперечних балок. У середній частині цієї рами є майданчик, яка оснащена привареним кільцем. Це кільце необхідно для кріплення опорно-поворотного пристрою.

автокрани Івановець

Автокран Галичанин КС-55713-1В-4 вантажопідйомністю 25 тонн на базі автомобіля КамАЗ-65115 призначений для проведення вантажно-розвантажувальних і будівельно-монтажних робіт на розосереджених об’єктах. Надійне, потужне і маневрений шасі КамАЗ-65115 в поєднанні з компактною кранової установкою дозволяє пересуватися і працювати в міських умовах без зайвих турбот і витрат.

Телескопічна чотирьохсекційна стріла з овоідную профілем довжиною до 31 метра виготовлено з високоміцної сталі і має відмінні Вантажовисотні характеристики. Додатково стріла може комплектуватися маневреним гуськом довжиною 9 метрів із змінним кутом нахилу (0; 20; 40 градусів) вантажопідйомністю до 4 тонн.

Технічні характеристики Автокрана Галичанин КС-55713-1В-4
Максимальна вантажопідйомність, т / виліт, м 25 / 3,4
Максимальний вантажний момент, т / м 85
Довжина стріли / гуська, м 9,7 – 31/9
Кут установки гуська, про 0; 20; 40
Висота підйому гака з основною стрілою і гуськом, м 40,4
Глибина опускання гака (max) (стріла – 9,7 м, виліт – 6 м), м 8 – 11
Маса вантажу при телескопування, т 6
Швидкість підйому-опускання вантажу, м / хв.
– номінальна (з вантажем масою до 25 т) 6,2
– збільшена (з вантажем масою до 6 т) 12,4
– максимальна (з вантажем масою до 3 т) 25,8
Швидкість посадки вантажу, м / хв. не більше 0,2
Частота обертання поворотної частини, об / хв. 0,2 – 1,4
Швидкість пересування крана своїм ходом, км / год 60
Розмір опорного контуру, мм
– при висунутих балках виносних опор 5 450 х 6 100
– при втягнутих балках виносних опор 5 450 х 2 280
Маса крана в транспортному положенні, кг 21 650
Маса возимого противаги, кг 1 400 + 1 000
Маса додаткового знімного противаги, кг 4 500
шасі КамАЗ-65115
колісна формула 6 х 4
двигун дизельний
Модель двигуна Cummins ISB6.7e4 300
Потужність двигуна, к.с. 298
Габаритні розміри в транспортному положенні, мм 11 980 х 2 500 х 3 780
Температура експлуатації, З від – 40 до + 40

Вантажовисотні ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОКРАНА ГАЛИЧАНИН КС-55713-1В-4

Автокран КC-55713-1 «Галичанин»

стріла 21,7 м + 9,0 м гусек

на базі шасі КамАЗ-65115 (6 х 4)

Рекламний проспект (PDF)
Кран стріловий автомобільний КС-55713-1 вантажопідйомністю 25 тонн монтується на шасі автомобілів КамАЗ 65115 Призначений для вантажно-розвантажувальних і будівельно-монтажних робіт на розосереджених об’єктах. Все шасі володіють відмінною маневреністю, і легкістю управління, що дозволяє використовувати кран на об’єктах з різними типами під’їзних шляхів, а малі габарити роблять його придатним для експлуатації в умовах обмеженого простору сучасних міст. Привід кранової установки здійснюється за допомогою двох аксіально-поршневих гідронасосів, які приводяться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач і додаткову коробку відбору потужності. Кранові механізми мають індивідуальний привід з незалежним управлінням від гідромоторів і гідроциліндрів. Гідравлічна система кранової установки забезпечує плавне керування всіма механізмами з широким діапазоном регулювання швидкостей робочих операцій, а також можливість одночасного поєднання декількох кранових операцій. Трьохсекційною телескопічна стріла довжиною 9,7 – 21,7 м у утягненому положенні забезпечує крану компактність і маневреність при переїздах, а в висунутому – велику робочу зону і велику висоту переміщення вантажу при роботі. Додаткове оснащення стріли ґратчастим гуськом довжиною 9 м дозволяє забезпечити найбільшу зону обслуговування і розмір підстрілового простору серед аналогічних моделей 25 тонних кранів. Переклад гуська з транспортного положення в робоче і назад здійснюється вручну без застосування додаткових вантажопідйомних засобів. Можливість телескопування стріли з вантажем на гаку дозволяє крану виконувати спеціальні завдання: встановлювати вантажі у важкодоступних місцях, проносити їх серед змонтованих конструкцій. Для зручності роботи в умовах обмеженого простору, передбачений режим роботи з вантажами з установкою крана на опори при втягнутих балках виносних опор. Безпечну роботу крана забезпечує комплекс приладів і пристроїв, в тому числі, мікропроцесорний обмежувач навантаження з цифровою індикацією параметрів роботи на дисплеї в кабіні машиніста. Прилад автоматично здійснює захист крана від перевантаження і перекидання, оснащений системою координатної захисту крана, необхідної для роботи в умовах обмеженого простору, має вбудовані блок телеметричної пам’яті ( «чорний ящик») і модуль захисту крана від небезпечної напруги (МЗОН) для роботи поблизу ліній електропередач.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *