4310 трехмостовий КамАЗ – технічні характеристики, витрата палива і обсяг бака

 4310 трехмостовий КамАЗ – технічні характеристики, витрата палива і обсяг бака

 

Вантажний автомобіль КАМАЗ-4310 користується широкою популярністю через свою потужності, продуктивності, надзвичайної прохідною здібності і надійності. Ці характеристики дозволяють успішно застосовувати його в різних секторах народного господарства, а також у військовій галузі (див.). КАМАЗ 4310 використовують для транспортування вантажів, людей і для буксирування причепів.

Слід підкреслити, що це, свого роду, всюдихід, який може виконувати роботу в самих важкодоступних місцях. Він придатний до роботи в різнотипних кліматичних широтах. Витримує температурний режим від мінус 45 до плюс 50. Географія експлуатації КАМАЗ 4310 розкинулася від африканського континенту до суворих районів Сибіру і Крайньої Півночі.
З усім многобразие моделей Камаз ви можете ознайомитися в

Опис і сфера застосування

 

Випробування КАМАЗа на важкопрохідних дорогахВипробування КАМАЗа на важкопрохідних дорогах

Випробування КАМАЗа на важкопрохідних дорогах

При створенні вантажівки ставилися завдання спроектувати високонадійний і довговічний автомобіль, який міг би ефективно використовуватися на дорогах різного ступеня складності . При цьому, акцент робився на грунтові дороги і райони з підвищеною важкопрохідні – гірські області, круті підйоми і спуски, річки невеликої глибини.

Задумка і проектування здійснювалися протягом 10 років конструкторами московського виробничого об’єднання ЗІЛ. Тестування проводилося в різній кліматичної середовищі і на дорогах з різним ступенем прохідності. Після задовільних результатів і гарної оцінки, було організовано промислове виробництво автомобілів КамАЗ 4310.

На нашому сайті представлено багато моделей виробництва Камаз. Це і модель, що випускається з 1976 року.

І універсальна модель великовантажам, які використовуються в будівництві.

Або інший приклад: нова модель тягача – мрія далекобійника.

Від вантажних автомобілів (наприклад), які проводилися раніше, КАМАЗ 4310 відрізняє провідний передній міст, централізована система регулювання тиску повітря в шинах. Наявний досить великий дорожній просвіт дозволяє добре рухатися по нерівних поверхнях, включаючи невеликий брід. Радіус повороту дозволяє без праці розгортатися в малодоступних місцях.

Кабіна вантажівки розроблена для створення максимального комфорту водієві . Вона – тримісна, забезпечена автономним отеплітеля калориферного типу, з шумо- і теплоізоляцією. Крісло водія має механізм підресорювання. Воно регулюється щодо маси водія, по висоті і нахилу спинки. Кабіна розміщена над двигуном, доступ до якого забезпечує гідравлічний підйомник, нахиляється кабіну вперед.

Кузов – металевий і його задній борт відкидається. Є в наявності тент з каркасом. Покриття підлоги – дерев’яне.

Мається на комплектації 6 дискових коліс і 1 запаска. Для КАМАЗ 4310 рекомендований причіп 2ПН-4М .

Багато хто задається питанням:? Вага вантажного автомобіля КамАЗ 4310 8410 кг, повна маса, враховуючи додаткове спорядження – 15000 кг.

Пристрій автомобіля КамАЗ 4310 на відео.

До успіху в розробці вантажного автомобіля нового типу привів абсолютно новий погляд на принцип дії ведучих мостів – постійний привід c чотирма карданними валами. При цьому обеспечіват безперервна подача крутного моменту до основним робочим системам провідних мостових з’єднань.

При русі автомобіля по нерівних поверхнях, через велику кількість коліс, був ризик великої різниці в кутових швидкостях коліс. З цієї причини трансмісія була оснащена несиметричним міжосьовим диференціалом , який має електропневматичну блокування. Це забезпечило хорошу маневреність і дозволяє машині об’їжджати всі перешкоди, не зменшуючи швидкості.

Потужність в 210 л.с. забезпечує восьмициліндровий двигун КАМАЗ 740-10 на дизельному паливі.

Автомобіль оснащений п’ятиступінчастою коробкою передач з синхронізаторами 2-3 і 4-5 передач і сухим дводисковим зчепленням. Рульовий механізм оснащений гідропідсилювачем. Це полегшує управління і підвищує безпеку.

Роздавальна коробка має двоступеневий редуктор і дозволяє працювати при різних режимах потужності. Вона управляється дистанційно, є електропневматичний привід перемикання передач.

На відео технічні критерії вантажівки.

Гальмівна система складна. Вона включає в себе робочі гальма, які представляють собою систему барабанного виду з двома колодками. До того ж гальмо стоянки, який діє на гальма візки, допоміжне гальмо, що діє на мотор і запасний гальмо.

До гальм веде пневмопривід. Система гальм забезпечує ефективність гальмування, зручність в роботі і надійність в різних ситуаціях.

Для спрощення запуску мотора при температурі повітря нижче мінус 20 градусів використовується передпусковий підігрівач.

Автомобіль укомплектований лебідкою для самовитаскування. Лебідка барабанного типу , яка має черв’ячний редуктор.

Як гальмо, застосовується гальмівна стрічка. Лебідка приводиться в дію від коробки відбору потужності. Трос може кріпитися спереду і ззаду і розтягуватися до 83 метрів.

Технічні характеристики

  • Вантажопідйомність – 5000 кг.
  • Споряджена маса – 8410 кг.
  • Повна маса – 15000 кг
  • Максимальна швидкість автомобіля – 80 км / год
  • Витрата палива при швидкості 40 км / год – 31 літр
  • Максимально здолати підйом – 31 градус
  • Глибина подоланого броду – 1,4 метра
  • Найменший радіус повороту – 10,8 метрів
  • Дорожній просвіт – 365 мм.

Слід зазначити, що в процесі знайшлося дуже багато вдалих технічних рішень, які потім були впроваджені в наступні моделі. Тому, взявши за основу КАМАЗ 4310, були створені модифіковані моделі, які відрізняються додатковими елементами , в залежності від їх застосування.

Випробування КАМАЗа на важкопрохідних дорогахКамаз 43101 для сільського господарства

Камаз 43101 для сільського господарства
  • Зокрема, для сільського господарства була розроблена модифікація КАМАЗ 43101, який має передпусковий запускатель двигуна. Вантажопідйомність становить 6 т. Кузов має 3 відкидних борта.
  • КАМАЗ 43102 та КАМАЗ 43103 мають відмінність у тому, що кабіна оснащена спальним місцем.
  • КАМАЗ 43104 – це шасі для збірки кузовів і установок.
  • КАМАЗ43106 – цивільний транспорт зі зниженою спорядженої масою і укомплектований двигуном КамАЗ – 740.20 з більшою потужністю (220 к.с.).
  • КАМАЗ 43105, подобу КАМАЗ 42106, має місткість 7 т. У нього довша вантажна платформа, відсутня лебідка і централізована система підкачки шин.
  • КАМАЗ 4310 – спортивний варіант. Був спеціально розроблений для ралі Париж-Даккар.
  • КАМАЗ 43114- створений для армії (див. Також). Оснащений дизельним мотором з турбонадувом , продуктивністю 260 к.с.

Особливості вантажівки на відео.

Ціни різних модифікацій КАМАЗ 4310 залежать від комплектації моделі і варіюються в межах від 1800000 рублів до 2500000 рублів. Весь діапазон цін на КАМАЗи –

Витрати палива

В умовах помірного клімату, з урахуванням повної справності всіх складових частин, без вантажу, витрата палива вантажівки КАМАЗ 4310 становит 31 л на 100 км. Ця величина залежить від технічного стану автомобіля та умов експлуатації. Це трохи більше, ніж у

Мінуси і можливі недоліки

Слід акцентувати увагу, що КАМАЗ 4310 є базовою версією, тому у нього були деякі недоліки, які були усунені в наступних моделях. Так, наприклад, було звернуто увагу на те, що ємність моторного масла повинна бути більше. Див. Крупним планом на фото:

Випробування КАМАЗа на важкопрохідних дорогахБуксирні ікла під бампером

Буксирні ікла під бампером

На серії КамАЗ 4310 буксирні “ікла” встановлювалися під бампером, який потрібно було знімати щоб зачепити тягач. Якщо пошкодився капот, то може бути зіпсована і вся апаратура, що була під ним – шланги, електричні дроти. З огляду на це, почали випускати автомобілі у яких бампер висунутий.

Також в подальших моделях виникла необхідність посилити тяги, шестерні, піввісь, ресори. Кріплення задніх ліхтарів були металевими і часто ламалися. У нових моделях вони замінені на гумові.

При порушенні правил експлуатації, при зносі і несвоєчасної заміни деталей можливі пошкодження різних систем автомобіля. Можуть бути неполадки гальмівної системи, рульового управління, підвісок, передпускового підігрівача, дефекти зчеплення, системи охолодження.

Тому водій повинен постійно оглядати свою машину, щоб вчасно виявити і усунути неполадки.

Своєчасно повинен проводитися профілактичний огляд щоб відновити робочі характеристики автомобіля.

висновок

КАМАЗ 4310 дуже вдалий, надійний і якісний автомобіль. Після свого першого випуску, в 80-х роках, не було вантажних машин в світі, чиї технічні характеристики були б краще. Якщо його розумно використовувати відповідно до встановлених правил , то він без проблем послужить в роботі довгі роки.

Ознайомтеся і з новими моделями Камаз -.

Інша техніка

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *